现浇箱梁安全交底3篇

第1篇 现浇箱梁碗扣式满堂支架-安全交底

为搞好安全生产管理工作,根据业主“清洁广西、美丽乡村”及创“平安工地”建设的要求,力争实现三柳高速公路项目安全生产总目标,杜绝安全事故的发生,现对现浇箱梁碗扣式、钢管门洞式、贝雷架式支架搭设、模板安装、支架预压、支架模板拆除施工进行安全技术交底,交底内容如下:

1.施工前应与柳城县的交警、路政、养护部门沟通、协调、配合,采取有效的安全防护措施,防止施工期间交通阻塞及交通事故的发生,确保行车安全和施工顺利进行。

2.施工前严格按照交警、路政、养护部门的要求做好施工段落的安全防护措施及各类警示标志、标牌的设置,较早的提醒过路司机。

3.施工前项目部应制定可操作性强的应急救援预案,预案编制时,应联系一家固定医院、人员配备合理(能在第一时间赶到现场),应急救援物资齐全,同时在施工现场用标志牌将医院、应急救援主要负责人员名单、电话号码予以公布.

4.施工前应做好对所有参建人员进行安全培训教育、安全技术交底工作,使全体参建人员熟知跨路施工作业应注意的各类安全事项。安全培训教育和安全技术交底必须做到图文并茂。杜绝人的不安全行为、物的不安全状态。

5.临时用电线路如果采取架空,但架空净高度必须符合交通部门的有关规定;如果从涵洞内穿入到施工现场,但必须套管,防止漏电事故发生。

6.所用电气设备应符合《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005的要求,做到一机、一箱、一闸、一漏。禁止使用脱胶、开裂、老化较严重的电缆。熔断丝按负荷量装设,不准随意加粗溶断丝。

7.施工期间项目部应派专职的安全生产管理人员到现场轮流值班,发现交通拥堵,应立即电告交警部门,配合交警做好交通疏导工作,同时每天应对安全防护设施及警示标志、标牌进行检查,发现有损坏的,应及时修复或更换,以确保交通顺畅。

一、支架搭设

1、严格按照专家评审会议纪要,修改完善后的专项施工方案,报送总监办审批后,精心组织施工,在施工过程中不得随意降低该专项施工方案的标准。

2、各特种操作工必须经专业培训,考试合格、取得特种操作证后,方可上岗作业。

3、门洞式基础采取1.20m宽_0.80m高_19.325m长(施工方案图与文字说明有差错)c20混凝土浇注,混凝土浇注时必须振捣密实,不准随意降低混凝土强度等级。门洞式钢管基础浇筑及钢管安装时,避免在车辆高峰期施工,尽量选择车辆较少的晚上,晚上施工时应设置足够照明设施,所有施工人员必须穿反光衣,方能从事现场施工,杜绝“三违”行为的发生。特别是钢管安装时,必须保证钢管的垂直度,禁止使用变形的钢管,钢管的连接处必须焊接牢固且无缝隙。

4、所用钢管必须满足建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范jgj166-2008的要求(钢管规格为φ48mm_3.5+025mm,应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴,无毛刺等,不得采用横断面接长的钢管;立杆连接外套管与立杆间隙应小于或等于2mm,外套管长度不小于160mm,外伸长度不小于110mm;上下碗扣无锈蚀、变型等)。

5、钢管桩沉桩过程中必须保证垂直度不大于1%,上下管焊接时中心线偏差不大于5mm,且焊缝饱满,沉桩时间不超过24小时。

6、搭设支架时,项目部应聘请操作技能较高的架子工,负责指挥支架搭设。操作时所用工具随手放入工具袋内,严禁抛掷。所有参建人员进入施工现场,应按规定配戴好劳动防护用品,禁止赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗作业。

7、在门洞式分配纵梁上面满铺≥1.5 cm竹胶板作为防坠物隔离层,顺桥隔离层与门洞同宽,横向隔离层的宽度为该桥实际宽度向两侧各延伸1.5m, 外侧设置栏杆, 并用铁皮瓦进行围挡, 施工杂物应及时请除。施工期间严禁施工人员向下抛掷任何东西,以免砸伤行人,或砸坏车辆,而引发交通事故。

8、现浇箱梁四周必须设置搭设不小于1m宽、满铺木板的工作平台,工作平台外侧设置不小于1.20m高的防护栏杆,栏杆应设置二道水平杆。间距为0.6m,在防护栏内侧安装牢固的防护网。

9、脚手架高度小于6m时,两端宜采用一字型斜道;高度大于6m时,两端宜搭设不小于1m宽的人字型爬梯,坡度宜采用1:3,拐弯处应设置不小于1m宽的转角 平台。斜道两侧及转角平台处侧设置1.2m高的防护栏杆及18cm高的挡脚板,内侧绑扎安全防护网。施工时禁止施工作业人员随意穿越马路。

10、当模板支撑架高度大于4.8m时, 顶端和底部必须设置水平剪刀撑, 中间水平剪刀撑设置的间距应控制在3.6~4.8m之间。模板支撑架底层纵、横向水平杆作方扫地杆,扫地杆距地面高度应≤35cm,立杆上端包括可调蜾杆伸出顶层水平杆的长度不得>70cm。模板支撑架四周从底至顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵向间距控制在2.0~4.5m、中间横向间距控制在4.0~4.5m;斜杆与地面夹角应在45°~60°之间, 斜杆应每步与立杆相扣。

11、施工期间项目部主管安全生产副经理到现场指挥,专职的安全生产管理人员24小时轮流值班。同时每天应对支架、警示标志牌进行检查,发现有损坏的应及时修复或更换,发现隐患时应及时整改消除,不留死角。发现有危及人身安全时,必须停工整改,直到隐患消除时,方可施工作业。

12、为保证支架的稳定性,在墩柱上每隔2.4m设置一道水平连墩件。

13、严格执行:

1)jgj166-2008建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范,强制性条文。

2)jgj128-2010(备案号j43-2010)建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范,强制性条文。

二、模板安装

1.模板作业场地

1)木枋、钢枋、模板半成品的堆放、废料堆集和场内道路的修建,应做到统筹安排、合理布局。

2)作业场地应搭设简易的作业棚,设有防火通道,配置必须的防火器材,作业场内严禁烟火,各种机电设备外露传动部位,必须设置防护罩。

3)木枋、钢枋、模板堆放平稳、成材垛高一般不超过4m、垛距不小于1m,作业场应与高压线保持一定的安全间距。

4)下班前应将锯木、木屑、刨花等可燃物清除干净,及时运出场外进行妥善处理。

2.模板安装

1)立杆与支撑模板的木枋、钢枋要有可靠的连接。

2)木枋不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,钢枋不得使用锈蚀较严重的材料。

3)安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登。

4)用吊车起吊模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,超吊后吊臂下严禁站人或通行,模板下放至支撑模板的木枋或钢枋1m的高度时,作业人员方可靠近操作,并设专人指挥。

5)模板安装时,操作工人应将所需用的工具装在工具袋内,传递工具时不得抛掷、或将工具放在木枋或钢枋上,更不得插在腰上。防止工具掉下伤人。

6)模板、支撑不得钉在脚手架上。

三、支架预压:

1.支架预压应在支架基础预压合格后进行,不同类型的支架应根据支架高度,支架基础情况进行预压。

2.支架预压的加载范围应不小于现浇混凝土结构物的实际投影面。

3.支架预压前,应设支架沉降观测点,在预压过程中,应对支架的沉降进行观测。监测包括以下内容:

1)加载之前监测点的标高;

2)每级加载后监测点的标高;

3)加载至100%后每间隔24h监测点标高;

4)预压合格,卸载6h后监测点的标高;

5)自跨中开始向两侧每隔5m设沉降观测点,即顺桥向设置7排,每排设六个监测点。

4.支架预压荷载为箱梁重量的115%,全联一次性加载预压,每联的单孔(预压单元)连续梁分3段按照4级预压加载,荷载均匀分布。

5.支架预压应分4级加载,4级加载值分别为60%、80%、100%、115%。加载顺序为:纵向加载时,应从跨中开始逐渐向两支点均匀对称加载。横向加载时,应从本幅结构物中心线向两侧均匀对称加载。

6.每级加载完成后,应停止下一级加载,每隔12h对支架沉降量进行一次监测,当支架顶部各监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,方可进行下一级加载。加载时间不少于7天。

7.在4级加载完成后,当满足下列条件之一时,方可判断支架预压合格。

1)各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm。

2)各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。

8.支架预压判断合格后,可进行一次性卸载,卸载时必须对称、平衡,同步卸载。

四、 支架、模板拆除

1)支架、模板拆除前,项目部必须制定支架、模板拆除专项施工方案,经总监办审批同意后,方可进行支架、模板拆除。

2)支架、模板拆除应按施工设计方案的顺序进行。 3)施工前应对操作工人进行安全技术交底,操作工人必须经专业培训、考核合格、持证上岗,拆除途中不能随意更换作业人员。

4)高处、结构复杂、立体交叉作业模板拆除时,应设专人指挥,并有切实可行的安全防护措施,并在下面标出工作区域,严禁非操作人员进入作业区。

5)作业人员进入施工现场,应配戴必需的劳动防护用品。

6)混凝土强度必须满足设计要求后,方可进行支架、模板拆除,作业人员在拆除过程中,如发现混凝土有影响结构安全的问题时,应停止拆除,报告项目负责人,经处理后,方可继续拆除。

7)模板支架应先中间、后两端、先上后下逐层拆除,严禁上、下两层同时拆除,连接墩柱件只能在拆除到该层时才允许拆除,严禁超前拆除连接墩柱件。3m以上支架、模板拆除时,应用绳索拉住、或用起吊设备拉紧,缓慢放下,或人工递下,严禁抛掷。不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬碰或机械大面积拉倒。拆下带钉的木枋或模板时,应随即将钉子拔掉。

8)拆下的构件分类堆放,以便管理及运输,如遇暴雨、或六级以上大风天气时,应停止拆除。

五、重点要求:

1、严格监理程序进行自检、报验,自检和报验要有有效的检测数据;

2、严格按照方案内容及工艺组织施工,需要改变方案内容的,需要组织专家再次论证;

3、项目部对参建人员的安全交底和技术交底必须有交底的书面资料、参加交底人员的签名和会议场景照片,不得为了交底而交底;

4、定期或不定期的同交管部门沟通,取得他们的业务指导和技术支持。

第2篇 现浇箱梁碗扣式满堂支架安全交底

为搞好安全生产管理工作，根据业主“清洁广西、美丽乡村”及创“平安工地”建设的要求，力争实现三柳高速公路项目安全生产总目标，杜绝安全事故的发生，现对现浇箱梁碗扣式、钢管门洞式、贝雷架式支架搭设、模板安装、支架预压、支架模板拆除施工进行安全技术交底，交底内容如下：

1.施工前应与柳城县的交警、路政、养护部门沟通、协调、配合，采取有效的安全防护措施，防止施工期间交通阻塞及交通事故的发生，确保行车安全和施工顺利进行。

2.施工前严格按照交警、路政、养护部门的要求做好施工段落的安全防护措施及各类警示标志、标牌的设置,较早的提醒过路司机。

3.施工前项目部应制定可操作性强的应急救援预案，预案编制时，应联系一家固定医院、人员配备合理（能在第一时间赶到现场），应急救援物资齐全，同时在施工现场用标志牌将医院、应急救援主要负责人员名单、电话号码予以公布.

4.施工前应做好对所有参建人员进行安全培训教育、安全技术交底工作，使全体参建人员熟知跨路施工作业应注意的各类安全事项。安全培训教育和安全技术交底必须做到图文并茂。杜绝人的不安全行为、物的不安全状态。

5.临时用电线路如果采取架空，但架空净高度必须符合交通部门的有关规定；如果从涵洞内穿入到施工现场，但必须套管，防止漏电事故发生。

6.所用电气设备应符合《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005的要求，做到一机、一箱、一闸、一漏。禁止使用脱胶、开裂、老化较严重的电缆。熔断丝按负荷量装设，不准随意加粗溶断丝。

7.施工期间项目部应派专职的安全生产管理人员到现场轮流值班，发现交通拥堵，应立即电告交警部门，配合交警做好交通疏导工作，同时每天应对安全防护设施及警示标志、标牌进行检查，发现有损坏的，应及时修复或更换，以确保交通顺畅。

一、支架搭设

1、严格按照专家评审会议纪要，修改完善后的专项施工方案，报送总监办审批后，精心组织施工,在施工过程中不得随意降低该专项施工方案的标准。

2、各特种操作工必须经专业培训，考试合格、取得特种操作证后，方可上岗作业。

3、门洞式基础采取1.20m宽_0.80m高_19.325m长（施工方案图与文字说明有差错）c20混凝土浇注，混凝土浇注时必须振捣密实，不准随意降低混凝土强度等级。门洞式钢管基础浇筑及钢管安装时，避免在车辆高峰期施工，尽量选择车辆较少的晚上，晚上施工时应设置足够照明设施，所有施工人员必须穿反光衣，方能从事现场施工，杜绝“三违”行为的发生。特别是钢管安装时，必须保证钢管的垂直度，禁止使用变形的钢管，钢管的连接处必须焊接牢固且无缝隙。

4、所用钢管必须满足建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范jgj166-2008的要求（钢管规格为φ48mm_3.5+025mm，应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴，无毛刺等，不得采用横断面接长的钢管；立杆连接外套管与立杆间隙应小于或等于2mm,外套管长度不小于160mm,外伸长度不小于110mm；上下碗扣无锈蚀、变型等）。

5、钢管桩沉桩过程中必须保证垂直度不大于1％，上下管焊接时中心线偏差不大于5mm，且焊缝饱满，沉桩时间不超过24小时。

6、搭设支架时，项目部应聘请操作技能较高的架子工，负责指挥支架搭设。操作时所用工具随手放入工具袋内，严禁抛掷。所有参建人员进入施工现场，应按规定配戴好劳动防护用品，禁止赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗作业。

7、在门洞式分配纵梁上面满铺≥1.5 ｃｍ竹胶板作为防坠物隔离层，顺桥隔离层与门洞同宽，横向隔离层的宽度为该桥实际宽度向两侧各延伸1.5ｍ, 外侧设置栏杆, 并用铁皮瓦进行围挡, 施工杂物应及时请除。施工期间严禁施工人员向下抛掷任何东西，以免砸伤行人，或砸坏车辆，而引发交通事故。

8、现浇箱梁四周必须设置搭设不小于1m宽、满铺木板的工作平台，工作平台外侧设置不小于1.20m高的防护栏杆，栏杆应设置二道水平杆。间距为0.6m，在防护栏内侧安装牢固的防护网。

9、脚手架高度小于6m时，两端宜采用一字型斜道；高度大于6m时，两端宜搭设不小于1m宽的人字型爬梯，坡度宜采用1：3，拐弯处应设置不小于1m宽的转角                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    平台。斜道两侧及转角平台处侧设置1.2m高的防护栏杆及18cm高的挡脚板，内侧绑扎安全防护网。施工时禁止施工作业人员随意穿越马路。

10、当模板支撑架高度大于4.8ｍ时, 顶端和底部必须设置水平剪刀撑, 中间水平剪刀撑设置的间距应控制在3.6～4.8ｍ之间。模板支撑架底层纵、横向水平杆作方扫地杆，扫地杆距地面高度应≤35ｃｍ，立杆上端包括可调蜾杆伸出顶层水平杆的长度不得＞70ｃｍ。模板支撑架四周从底至顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵向间距控制在2.0～4.5ｍ、中间横向间距控制在4.0～4.5ｍ；斜杆与地面夹角应在45°～60°之间, 斜杆应每步与立杆相扣。

11、施工期间项目部主管安全生产副经理到现场指挥，专职的安全生产管理人员24小时轮流值班。同时每天应对支架、警示标志牌进行检查，发现有损坏的应及时修复或更换，发现隐患时应及时整改消除，不留死角。发现有危及人身安全时，必须停工整改，直到隐患消除时，方可施工作业。

12、为保证支架的稳定性，在墩柱上每隔2.4ｍ设置一道水平连墩件。

13、严格执行：

1）jgj166-2008建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范，强制性条文。

2）jgj128-2010（备案号j43-2010）建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范，强制性条文。

二、模板安装

1．模板作业场地

1）木枋、钢枋、模板半成品的堆放、废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排、合理布局。

2）作业场地应搭设简易的作业棚，设有防火通道，配置必须的防火器材，作业场内严禁烟火，各种机电设备外露传动部位，必须设置防护罩。

3）木枋、钢枋、模板堆放平稳、成材垛高一般不超过4m、垛距不小于1m，作业场应与高压线保持一定的安全间距。

4）下班前应将锯木、木屑、刨花等可燃物清除干净，及时运出场外进行妥善处理。

2.模板安装

1）立杆与支撑模板的木枋、钢枋要有可靠的连接。

2）木枋不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，钢枋不得使用锈蚀较严重的材料。

3）安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登。

4）用吊车起吊模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，超吊后吊臂下严禁站人或通行，模板下放至支撑模板的木枋或钢枋1m的高度时，作业人员方可靠近操作，并设专人指挥。

5）模板安装时，操作工人应将所需用的工具装在工具袋内，传递工具时不得抛掷、或将工具放在木枋或钢枋上，更不得插在腰上。防止工具掉下伤人。

6）模板、支撑不得钉在脚手架上。

三、支架预压：

1.支架预压应在支架基础预压合格后进行，不同类型的支架应根据支架高度，支架基础情况进行预压。

2.支架预压的加载范围应不小于现浇混凝土结构物的实际投影面。

3.支架预压前，应设支架沉降观测点，在预压过程中，应对支架的沉降进行观测。监测包括以下内容：

1）加载之前监测点的标高；

2）每级加载后监测点的标高；

3）加载至100％后每间隔24h监测点标高；

4）预压合格，卸载6h后监测点的标高；

5）自跨中开始向两侧每隔5m设沉降观测点，即顺桥向设置7排，每排设六个监测点。

4.支架预压荷载为箱梁重量的115%，全联一次性加载预压，每联的单孔（预压单元）连续梁分3段按照4级预压加载，荷载均匀分布。

5.支架预压应分4级加载，4级加载值分别为60％、80％、100％、115%。加载顺序为：纵向加载时，应从跨中开始逐渐向两支点均匀对称加载。横向加载时，应从本幅结构物中心线向两侧均匀对称加载。

6.每级加载完成后，应停止下一级加载，每隔12h对支架沉降量进行一次监测，当支架顶部各监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，方可进行下一级加载。加载时间不少于7天。

7.在4级加载完成后，当满足下列条件之一时，方可判断支架预压合格。

1）各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm。

2）各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。

8.支架预压判断合格后，可进行一次性卸载，卸载时必须对称、平衡，同步卸载。

四、  支架、模板拆除

1）支架、模板拆除前，项目部必须制定支架、模板拆除专项施工方案，经总监办审批同意后，方可进行支架、模板拆除。

2）支架、模板拆除应按施工设计方案的顺序进行。 3）施工前应对操作工人进行安全技术交底，操作工人必须经专业培训、考核合格、持证上岗，拆除途中不能随意更换作业人员。

4）高处、结构复杂、立体交叉作业模板拆除时，应设专人指挥，并有切实可行的安全防护措施，并在下面标出工作区域，严禁非操作人员进入作业区。

5）作业人员进入施工现场，应配戴必需的劳动防护用品。

6）混凝土强度必须满足设计要求后，方可进行支架、模板拆除，作业人员在拆除过程中，如发现混凝土有影响结构安全的问题时，应停止拆除，报告项目负责人，经处理后，方可继续拆除。

7）模板支架应先中间、后两端、先上后下逐层拆除，严禁上、下两层同时拆除，连接墩柱件只能在拆除到该层时才允许拆除，严禁超前拆除连接墩柱件。3m以上支架、模板拆除时，应用绳索拉住、或用起吊设备拉紧，缓慢放下，或人工递下，严禁抛掷。不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬碰或机械大面积拉倒。拆下带钉的木枋或模板时，应随即将钉子拔掉。

8）拆下的构件分类堆放，以便管理及运输，如遇暴雨、或六级以上大风天气时，应停止拆除。

五、重点要求:

1、严格监理程序进行自检、报验，自检和报验要有有效的检测数据；

2、严格按照方案内容及工艺组织施工，需要改变方案内容的，需要组织专家再次论证；

3、项目部对参建人员的安全交底和技术交底必须有交底的书面资料、参加交底人员的签名和会议场景照片，不得为了交底而交底；

4、定期或不定期的同交管部门沟通，取得他们的业务指导和技术支持。

第3篇 现浇箱梁:施工安全交底

重庆川东路桥工程有限公司严家湾桥隧工程a标段项目部

现浇箱梁施工安全技术交底

交底地点:交底人:

一、碗扣式钢管脚手架搭设与拆除

1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求

(1)脚手架搭设前,要先编制脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、如布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。

(2)所有构件,必须经检验合格后方能投人使用。

(3)立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。

(4)接头搭设:

1)接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。

2)如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进^上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴&是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等;如是装配原因,则因调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去整修。

(5)杆件搭设顺序:

1)在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座。其上交错安装3.0m和1.8m长立杆,调整立杆可调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。搭设顺序是:立杆底座一立杆斗横杆一斜杆斗接头锁紧一脚手板一上层立杆斗立杆连接销斗横杆。

2)脚手架搭设以3~4人为一小组为宜,其中1~2人递料,另外两人共同配合搭设,每负责一端。搭设时,要求至多二层向同一方向,或中间向两边推进,不得从两边向中间合拢搭设,否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。

(6)搭设注意事项:

1)所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。

2)在搭设过程中,应注意调整整架的垂直度,一般通过调整连墙撑的长度来实现,要求整架垂直度小于1/500l,但最大允许偏差为loomm。

3)连墙撑应随着脚手架的搭设而随时在设计位置设置,并尽量与脚手架和建筑物外表面垂直。

4)在搭设、拆除或改变作业程序时,禁止人员进人危险区域。

5)脚手架应随建筑物升高而随时设置,一般不应超出建筑物二步架。

6)单排横杆插入墙体后,应将夹板用榔头击紧,不得浮放。

2.检验、验收和使用管理

(1)碗扣式脚手槊构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满。没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。

(2)钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。

(3)立杆最大弯曲变形矢高不超过l/500,横杆斜杆变形矢高不超过l/250。

(4)可调构件,螺纹部分完好.无滑丝现象,无严重锈蚀,焊缝无脱开现象。

(5)脚手板、斜脚手板及梯子等构件,挂钩及面板应无裂纹,无明显变形,焊接牢固。

(6)在下列阶段应对脚手架进行检查:

1)每搭设lom高度。

2)达到设计高度。

3)遇有6级及以上大风和大雨、大雪之后。

4)停工超过一个月恢复使用前。

(7)检验主要内容:

1)基础是否有不均匀沉陷。

2)立杆垫座与基础面|是否接触良好,有无松动或脱离情况。

3)检验全部节点的上碗扣是否锁紧。

4)连墙撑、斜杆及安全网等构件的设置是否达到了设计要求。

5)荷载是否超过规定。

(8)主要技术要求:

1)地基基础表面要坚实平整,垫板放置牢靠。排水通畅。

2)不允许立杆有浮地松动现象。

3)整架垂直度应小于l/500,但最大不超过loomm。

4)对于直线布置的脚手架,其纵向直线度应小于l/200。

5)横杆的水平度,即横杆两端的高度偏差应小于l/400。

6)所有碗扣接头必须锁紧。

(9)使用管理:

1)脚手架的施工和使用应设专人负责,并设安全监督检查人员,确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。

2)在使用过程中,应定期对脚手架进行检查,严禁乱堆乱放,应及时清理各层堆积的杂物。

3.碗扣式钢管脚手架拆除的安全技术要求

(1)当脚手架使用完成后,制订拆除方案。拆除前应对脚手架作一次全面检查,清除所有多余物件,并设立拆除区,禁止无关人员进人。

(2)拆除顺序自上前下逐层拆除,不容许上、下两层同时拆除。

(3)连墙撑只能在拆到该层时才许拆除,严禁在拆架前先拆连墙撑。

(4)拆除的构件应用吊具吊下,或人工递下,严禁抛掷。

(5)拆除的构件应及时分类堆放,以便运输、保管。

二、混凝土浇砼作业:

1.施工人员入现场必须进行入场安全教育,经考核合格后方可进入施工现场;

2.作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;

3.施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠;

4.泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压;

5.浇注箱梁时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;

6.使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设护身栏,严禁站在溜槽上操作;

7.用料斗吊运砼时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人;

8.砼振捣时,漏保动作电流使用15ma,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电;

9.夜间施工照明行灯电压不得大于36v,行灯、流动闸箱不得放在操作平台或钢筋上,遇有大风、雨、大雾等恶劣天气应停止作业;

10.雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电;

11.浇注墩柱、盖梁时,外防护架搭设应超出作业面;

12.振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁;

13.作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;

14.振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;

15.振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护和开关保护;

16.插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔钢筋等;

17.使用平板振捣器时,拉线必须绝缘干燥,移动或转向时,不得蹬踩电机,电源闸箱与操作点距离不得超过3m,专人看管,检修时必须拉闸断电;

18.泵送砼时,运行前检查各部件和连接是否完好无损;

19.臂架管与配管制的连接必须通过联接软管连接,严禁臂管与配管直接连接,软管前端砼出口处应与砼浇灌面保持一定距离;

20.应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常应及时调整处理;

21.作业中,严禁充润滑油保养。保持水箱内储满清水,发现水质混浊并有较多砂粒时,应及时处理;

22.料斗上的方格网在作业中不得随意移去;

23.泵机运转时,严禁把手伸入料斗或用手抓握分配阀,若要在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电机和消除蓄能器压力(按点动按钮即可),并应认真执行工作前、压送中、停机后的各注意事项;

24.炎热天气要防止油温过高,如达到70℃或烫伤时,应停止运行;

25.输送管路要固定、垫实,严禁将输送软管弯曲,以免软管爆炸,当采用空气清洗管理时,必须严格按操作规程进行;

26.不得随意调整液压系统压力,不许吸空和无料泵送;

27.作业完毕后要释放蓄能器的液压油压力,严禁非司机操作,工作时操作人员不得随意离岗;

28.泵车司机要持证上岗;

29.泵送结束后,要及时进行管道清洗,清洗输送管道的方法有两种:即水洗和气洗,分别用压力水或压缩空气推送海绵或塑料球进行。清洗之前应反转吸料,减低管路内的剩余压力,减少清洗力。(清洗时先将泵车尾部的大弯管卸下,在锥形球内塞入一些废纸或麻袋,然后入入海绵球,将水洗槽加满水后盖紧盖子。若水洗,打开进水阀,关闭进、扩气阀,若气洗,打开进气阀,关闭进水阀)清洗时,注意压力表,应不超过规定的最高压力限值,防止爆管。水洗和气洗不准同时采用,清洗 时,所有人员应远离管口,并在管口处加设防护装置,以防砼从管中突然冲出,造成人员伤害事故;

30.泵管往箱梁人力运输时,运输人员要量力而行,搬运时要注意脚下及周围环境,以防磕拌,两人合作时要相互步调一致,轻拿轻放,严禁抛扔;塔吊吊运时,要放在吊斗中,严禁超出吊斗上口,以防坠落伤人;

31.泵管安装人员临边作业时,要挂好安全带,要将泵管拿稳抱牢,必要时将长泵管拴上安全绳,以防泵管脱落伤人,安装人员要精力集中,相互配合,安装时要放好各种连接件,严禁乱放乱扔,以防坠落伤人;

32.要有专人经常检查泵管的连接情况,有异常情况及时修整,以防爆管伤人;

33.工作前应确认所有管接头及连接件完好、牢固;

34.布料杆工作时,四支腿底板必须固定,臂架下方不准站人并做好布料杆防倾倒措施;

35.在高空定点浇筑时,必须用止动销轴将回转锁定;

36.未加配重时不得打开或装上管梁;

37.布料时工作人员应看得见工作范围;

38.不准私自将管梁接长;

39.软管长度不得超过3m(带软管工作时,必须用5块280kg的配重);

40.经常检查钢丝绳是否破损,各部件的紧固是否松动,定期活动部位加注润滑脂;

41.定期检查输送管的磨损量,壁厚小于1mm时,应及时更换;

42.布料杆采用风洗时,端部橡胶管要拿开,并安上一个挡闸板,管端附近不许站人,以防砼残渣伤人;

43.经常检查布料杆弯头,软管接头等处是否牢固,以免脱落;

44.操作人员戴安全帽、口罩、手套等,临边、高空作业系好安全带;

45.地下室施工要有足够的照明,使用低压电,非电工不得随便接电;

46.正确使用磨光机械,防止机械伤人;

47.在临边作业时要有必要的防护措施,防止高空坠落、物体打击;

现场补充交底内容:

三、木工,钢模板作业:

(1)木模作业:

1施工现场严禁吸烟;

2.登高作业必须系好安全带,高挂低用;

3.电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱,严禁使用一机多用机具;

4.电锯、电刨等木工机具要有专人负责,持证上岗,严禁戴手套操作,严禁用竹编板等材料包裹锯体,分料器要齐全,不得使用倒顺开关;

5.使用手持电动工具必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具;

6.圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩,并设有分料器,其长度不小于50cm,厚度大于锯盘的木料,严禁使用圆锯;

7.支模时注意个人防护,不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工;

8.支设梁、板、柱模板模时,应先搭设架体和护身栏,严禁在没有固定的梁、板、柱上行走;

9.搬运木料、板材和柱体时,根据其重量而定,超重时必须两人进行,严禁从上往下投掷任何物料,无法支搭防护架时要设水平等网或挂安全带;

10.使用手锯时,防止伤手和伤别人,并有防摔落措施,锯料时必须站在安全可靠处;

11..不使用时,应及时将电锯电源关闭。

现场补充交底内容:

(2)钢模作业:

一、施工前的准备工作:

1.场地要求:根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等;

2.堆放场地应平整坚实、排水流畅;

3.模板卸车后重叠码放高度不超过10块,相邻码放区之间要留出通道,便于模板配件的安装,底层模板离地面10cm;

4.配件安装后,模板吊离码放区,对于安装支撑的模板,可将模板吊至使用部位附近堆放,开始清理板面及刷脱模剂,井筒及窄井等位置的模板,无法安装支撑,现场搭设钢管架,竖向插在钢管架内;

5.模板堆放采取两块板面相对方式,也可采取临时拉结措施,以防模板倾倒,模板应用方木垫高,后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固;

6.人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定;

7.按模板数量表,清点运到现场的模板,穿墙螺栓、各种连接螺栓要入库保存,以防生锈,斜支撑的调节丝杠、穿墙螺栓要涂抹润滑油;

8.存放大模板应随时将自稳角调好,使自稳角度成70—80度,下部座垫通长木方,面对面放置,防止倾倒;大模板存放必须将地脚螺栓提上来,长期存放的模板,应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板,必须存放在专用的模板插放架内,不得靠在其它模板或构件上;

9.模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次起吊两块或两块以上大模,风力超过4级及大雨雪天气,应停止吊装作业;

10.吊运模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊,塔吊司机、信号工、装卸工要协调好,严格执行塔吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章作业,操作人员严禁随模板起落,吊运模板时下方严禁站人;

11.模块起吊前,应将吊车位置调整适当,作到稳起稳落,就位准确,禁止人力搬落大模板,严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体,操作平台上禁止存放任何物体;

12.大模板合模或拆除时,指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方,方可操作;

13.拆模起吊前,应复查穿墙螺栓是否拆净,检查模板上构配件是否连接牢固、有无砼块等块状散料,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊;

15.清扫模板和刷隔离剂时,必须将模板支撑牢固,两板中间不少于600mm的走道;

16.安装墙体外侧模板时,必须按交底搭好外防护架,及时绑好护身栏和安全网,安全网必须封严,安装外防护架和外模的操作人员必须系好安全带;

17.施工人员不允许在大模板推放区停留休息;

18.严禁攀爬模板上下,必须使用爬梯上下模板;

19.无腿模板必须入插口架,不得依靠在其它模板上或其它物件上;

20.各种类型的大模板应按设计要求制造和组装进场,使用前要认真检查和验收;

21.每块大模板必须具备完好稳固的操作平台,有护身栏杆,设人员上下爬梯及小型工具箱;

22.独腿大模板存放时必须加设斜支撑,筒模存放时必须平稳;

23.角模单块模板存放的插放架,架体的各种杆件必须按结构脚手架规范要求支搭,立杆下垫5cm厚的通板,四面设剪刀撑,四周和中间区域必须设不小于50cm的循环道,设护身栏杆(1.2m)满铺脚手板,立面挂密目网,人员上下设爬梯;

24.小钢模存放时应按规格分类码放整齐,高度不超过1.5米,正面向上,吊运时必须用逮子绳锁牢,小块模板必须用容器吊运。

二、模板安装

1.模板起吊前,必须检查固定钩、支腿、挑架的螺栓是否紧固;

2.模板安装先吊入角模—吊入一侧墙模、就位、调垂直—穿拉杆、放pvc套管---就位另一侧墙模---穿对位螺栓,调垂直度---处理节点(安装阴角连接器、模板连接器等)

三、模板拆除

1.模板拆除时,应先拆除模板连接器→拉接风缆→拆模板→拆阳角→拆阴角

2.正常温度下,砼浇筑后8小时可松动穿墙螺杆,冬季施工时,剪力墙砼强度达到4mpa以上时,才允许拆除模板,全现浇结构处墙砼强度必须达到7.5mpa时,才可挂外挂架;(具体强度时间听取工长安排,不可私自拆模)

3.拆下的模板要及时清理和涂刷脱模剂;

4.小钢模退场时严禁乱抛,装车时两人接应,不可超高超载码放,后车厢上严禁坐人。

现场补充交底内容:

四.钢筋工作业:

(1)钢筋绑扎:

1.绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架、马橙,铺设走道板(脚手板);

2.在高处(2米以上含2米)绑扎立柱钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网;

3.绑扎墩柱和盖梁等钢筋时,应站在脚手架或操作平台上作业;

4.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上;

5.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;

6.在高处拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;

7.绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;

8.六级以上强风和大雨、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨天作业时必须先清除水并采取防滑措施;

9.要保持作业面道路通畅,作业环境整洁;

10.作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒

险作业。

(2)钢筋加工:

(一)冷拉:

1.作业前,必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业;

2.冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板及警告标志;

3.卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳;

4.运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机;

5.冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按技术交底的要求控制伸长值;

6.冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具;

7.维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。

(二)切断:

1.操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作;

2.钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根;

3.切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;

4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;

5.作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料;

6.发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修;

7.作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。

(三)弯曲:

1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业;

2.操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反;

3.改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转—停—反转,不得直接从正转—反转或从反转—正转;

4.弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫;

5.弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定;

6.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人;

7.弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩;

8.作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;

9.检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。

(3)、钢筋运输:

1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全;

2.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿;

3.运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;

4.运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围的情况,严防发生碰撞;

5.使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;

6.使用汽车运输,现场道路应平整坚实,必须设专人指挥;

7.用塔吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须要用容器吊运。

(4)、成品码放:

1.严禁在高压线下码放材料;

2.材料码放场地必须平整坚实,不积水;

3.加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过200㎝,并且下面要垫枕木,标识清楚;

4.弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上;

5.冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。

6.散乱钢筋应随时清理堆放整齐;

7.材料分堆分垛码放,不可分层叠压;

8.直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。

现场补充交底内容:

五、预应力钢筋张拉工施工安全要求

1.必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。

2.必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。

3.张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。

4.张拉时必须服从统一指挥,严格按照技术交底要求读表。油压不得超过技术交底攫值。发现油压异常等情况时,必须立即停机。

5.高压油泵操作人员应戴护目镜。

6.作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后可作业。

7.施加荷载时,严禁敲击、调整施力装置。

(二)先张法

1.张拉台座两端必须设置防护墙,沿台座外侧纵向每隔2~3m设一个防护架。张拉时,台座两端严禁有人,任何人不得进入张拉区域。

2.油泵必须放在台座的侧面,操作人员必须站在油泵的侧面。

3.打紧夹具时,作业人员应站在横梁的上面或侧面,击打夹具中心。

(三)后张法

1.作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板。

2.操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作,千斤顶顶力作用线方向不有人。

3.张拉时千斤顶行程不得超过技术交底的规定值。

4.两端或分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。

5.高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,上下平台必须走安全梯或道。

6.张拉完成后应及时灌浆、封锚。

7.孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与浆泵必须连接牢固。

8.堵灌浆孔时应站在孔的侧面。

接受交底人签字: