装载机操作安全交底6篇

第1篇 挖掘装载机操作安全交底

工程名称：___工程

施工单位：___建筑工程公司

交底提要：挖掘装载机操作安全交底

交底日期：_年_月_日

交底内容：挖掘装载机操作安全技术交底

1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。

2.一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。

3.挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。

4.动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

5.回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。

6.动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。

7.移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。

8.装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。

9.在装载过程中，应使用低速档。

10.铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。

11.液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。

12.在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

13.一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加60％以上．因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。

14.当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时．支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

15.轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过lh时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超d 1d时，应使后轮离地．并应在后悬架下面用垫块支撑。

审核人 交底人 接受交底人

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

第2篇 轮胎式装载机操作:安全交底

施工单位:___建筑工程公司

交底提要:轮胎式装载机操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底内容:轮胎式装藏机操作安全技术室底

1.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送。不仅机械损耗大,且生产率降低。在经济上不合算。超过合理运距时·应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2.装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业.如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3.在石方施工场地作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

4.为了保证轮胎式装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、音响装置齐全有效;

(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;

(3]各连接件无松动;

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象;

(5)转向、制动系统灵敏有效;

(6)轮胎气压符合规定。

5.启动内燃机后,应怠速空运转.各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0 45mpa后,可起步行驶。

6.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0. 5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

7.高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

8.在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸车料时.举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

10.操纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

1l·在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

12.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

13·不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m。并保持平稳行驶。,

14·为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

15.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

16·在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。

17·在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度;不得偏载、超载和砸坏车箱。

18·在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多,或在大于3。的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。

19·作业时,内燃机水温不得超过90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温不得超过110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时,应停机降温。

20·作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

21.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

22·装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。

23·停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

审核人 ___

交底人 ___

接受交底人 ___

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

第3篇 挖掘装载机操作:安全交底

工程名称:___工程

施工单位:___建筑工程公司

交底提要:挖掘装载机操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底内容:挖掘装载机操作安全技术交底

1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。

2.一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机,因此,只能挖掘二类及以下的土壤,不宜挖掘三类及以上土壤。

3.挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定,使前后轮稍离地面,并保持机身的水平,以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板.然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。

4.动臂下降中途如突然制动,其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置,并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

5.回转应平稳,不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。

6.动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。

7.移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。

8.装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。

9.在装载过程中,应使用低速档。

10.铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。

11.液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分,前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等,用于支腿伸缩和装载作业;后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等,用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时.后四阀不得同时进行工作。

12.在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

13.一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机,前后分别加装装载和挖掘装置,使机械长度和重量增加60%以上.因此,行驶中要避免高速或急转弯,以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。

14.当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时,能使铲斗靠拢动臂,挖掘装置处于最短状态,有利于行驶。行驶时.支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

15.轮式拖拉机改装成挖掘装载机后,机重增大不少,为减少轮胎在重载情况下的损伤,停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过lh时,应支起支腿,使后轮离地;停放时间超d 1d时,应使后轮离地.并应在后悬架下面用垫块支撑。

审核人 交底人 接受交底人

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

第4篇 轮胎式装载机操作-安全交底记录

安全技术交底记录

编号

工程名称:___工程

施工单位:___建筑工程公司

交底提要:轮胎式装载机操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底内容:轮胎式装藏机操作安全技术室底

1.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送。不仅机械损耗大,且生产率降低。在经济上不合算。超过合理运距时应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2.装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业.如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3.在石方施工场地作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

4.为了保证轮胎式装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、音响装置齐全有效;

(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;

(3]各连接件无松动;

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象;

(5)转向、制动系统灵敏有效;

(6)轮胎气压符合规定。

5.启动内燃机后,应怠速空运转.各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0 45mpa后,可起步行驶。

6.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0. 5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

7.高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

8.在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸车料时.举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

10.操纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

1l在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

12.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

13不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m。并保持平稳行驶。,

14为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

15.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

16在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。

17在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度;不得偏载、超载和砸坏车箱。

18在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多,或在大于3。的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。

19作业时,内燃机水温不得超过90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温不得超过110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时,应停机降温。

20作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

21.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

22装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。

23停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

审核人 ___

交底人 ___

接受交底人 ___

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

第5篇 轮胎式装载机操作安全交底

施工单位:___建筑工程公司

交底提要:轮胎式装载机操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底内容：轮胎式装藏机操作安全技术室底

1.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料，装载机工作距离不宜过大，如果装载后远距离运送。不仅机械损耗大，且生产率降低。在经济上不合算。超过合理运距时·应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2.装载作业时，满载的铲斗要起升并外送卸料，装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业．如在倾斜度超过规定的场地上作业，容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3.在石方施工场地作业时，轮胎容易被石块的棱角刮伤，需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

4.为了保证轮胎式装载机的安全操作，作业前重点检查项目应符合下列要求：

(1)照明、音响装置齐全有效；

(2)燃油、润滑油、液压油符合规定；

(3]各连接件无松动；

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象；

(5)转向、制动系统灵敏有效；

(6)轮胎气压符合规定。

5.启动内燃机后，应怠速空运转．各仪表指示值应正常，各部管路密封良好，待水温达到55℃、气压达到0 45mpa后，可起步行驶。

6.起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地0. 5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。

7.高速行驶时应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中，应避免突然转向。铲斗装载后行驶时，机械的重心靠近前轮倾覆点，如急转弯或紧急制动，就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时，不得急转弯或紧急制动。

8.在公路上行驶时，必须由持有操作证的人员操作，并应遵守交通规则，下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9.装料时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸车料时．举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

10.操纵手柄换向时，不应过急、过猛，如过急、过猛，容易造成机件损伤。满载操作时铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

1l·在不平场地作业时，铲臂放在浮动位置，可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动，保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进，当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。

12．铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡位置。

13·不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地面0.5m。并保持平稳行驶。，

14·为了避免铲臂因受力不均而扭弯，铲装或挖掘应避免铲斗偏载，铲装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大而变形，所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5m时，再后退、转向、卸料。

15．当铲装阻力较大，出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，排除过载后再铲装。

16·在向自卸汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板，装料时，驾驶室内不得有人。

17·在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度；不得偏载、超载和砸坏车箱。

18·在边坡、壕沟、凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m，铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多，或在大于3。的坡面上前倾卸料，都将使机械重心超过前轮倾覆点，因失稳而酿成事故。

19·作业时，内燃机水温不得超过90℃，水温过高，会使内燃机因过热而降低动力性能；变矩器油温不得超过110℃，变矩器油温过高，会降低使用的可靠性，加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时，应停机降温。

20·作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置于中位，并制动锁定。

21．装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。

22·装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前，应装好安全销，或采取其他措施支住铲臂。

23·停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火；应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

审核人 ___

交底人 ___

接受交底人 ___

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

第6篇 挖掘装载机操作-安全交底记录

安全技术交底记录

编号

工程名称:___工程

施工单位:___建筑工程公司

交底提要:挖掘装载机操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底内容:挖掘装载机操作安全技术交底

1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。

2.一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机,因此,只能挖掘二类及以下的土壤,不宜挖掘三类及以上土壤。

3.挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定,使前后轮稍离地面,并保持机身的水平,以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板.然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。

4.动臂下降中途如突然制动,其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置,并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

5.回转应平稳,不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。

6.动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。

7.移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。

8.装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。

9.在装载过程中,应使用低速档。

10.铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。

11.液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分,前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等,用于支腿伸缩和装载作业;后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等,用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时.后四阀不得同时进行工作。

12.在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

13.一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机,前后分别加装装载和挖掘装置,使机械长度和重量增加60%以上.因此,行驶中要避免高速或急转弯,以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。

14.当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时,能使铲斗靠拢动臂,挖掘装置处于最短状态,有利于行驶。行驶时.支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

15.轮式拖拉机改装成挖掘装载机后,机重增大不少,为减少轮胎在重载情况下的损伤,停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过lh时,应支起支腿,使后轮离地;停放时间超d 1d时,应使后轮离地.并应在后悬架下面用垫块支撑。

审核人 交底人 接受交底人

本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。