脚手架安全交底15篇
第1篇 脚手架工程施工作业安全交底
l.脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。
2.操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。
3.大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业，必须采取安全防滑措施。
4.脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架，在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。
5.搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：
(1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0 8m，垂直距离应不大于1 5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。
(2)架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。
(3)作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。
(4)架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。
(5)每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架子上，而且一定要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。
(6)在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。
6.架上作业时的安全注意事项：
(1)作业前应注意检查作业环境是否可靠，安全防护设施是否齐全有效，确认无误后方可作业。
(2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面上规整清洁，不要乱放材料、工具，以免影响作业的安全和发生掉物伤人。
(3)在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚根，或一手把持在稳固的结构或支持物上，以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时，应采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。
(4)当架面高度不够、需要垫高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过50cm，超过50cm时，应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时，应相应加高防护设施。
(5)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出'请注意'、'请让一让'的信号。材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。
(6)严禁在架面上打嗣戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳，相互避让时应注意身体不要失衡。
7.在脚手架上进行电气悍作业时，要铺铁皮接着火星或移去易燃物，以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时，及时予以扑灭。
8.其他安全注意事项：
(1)运进杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升，并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。
(2)除搭设过程中必要的1--2步架的上下外，作业人员不得攀缘脚手架上下，应走房屋楼梯或另设安全人梯。
(3)在搭设脚手架时，不得使用不合格的架设材料。
(4)作业人员要服从统一指挥，不得自行其是。
9.钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时，应安设防雷装置。其接地电阻应不大于4ω。
10.架上作业应按规范或设计规定的荷载使用，严禁超载。并应遵守如下要求：
(1)作业面上的荷载．包括脚手板、人员、工具和材料，当施工组织设计无规定时，应接规范的规定值控制，即结构脚手架不超过3kn／m2；装修脚手架不超过2kn／m2；维护脚手架不超过lkn／m2。
(2)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。
(3)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应 按施工组织设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。
(4)架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。
(5)过粱等墙体构件要随运随装，不得存放在脚手架上。
(6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混 凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。
11.架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件和连墙件，因作业的需要必须拆除某些杆件自连墙点时，必须取得施工主管和技术人员的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。
12.架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后，才能上架进行作业。
13.脚手架拆除作业前，应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业，注意事项如下：
(1)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序，一件一件地松开联结，取出井随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下)。
(2)拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时，必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业，防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时，松开联结后．水平托持取下。拆除立杆时，在把稳上端后，再松开下端联结取下。
(3)多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。
(4)困拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。
(5)拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进人拆卸作业区内。
(6)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。
14.脚手架立杆的基础(地)应平整夯实，具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于lm，且边坡的坡度不得大于土的自然安息角，否则，应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。
15.搭设和拆除作业中的安全防护：
(1)作业现场应设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。
(2)对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。
(3)在无可靠的安全带扣挂物时，应拉设安全网。
(4)设置材料提上或吊下的设施，禁止投掷。
16.作业面的安全防护：
(1)脚手架的作业面的脚手板必须蹒铺，不得留有空隙和探头板。脚手板与墙面之问的距离一般不应大于20cm。脚手板应与脚手架可靠拴结。
(2)作业面的外侧立面的防护设施视具体情况可采用：
1)挡脚板加二道防护栏杆。
2)二道防护栏杆绑挂高度不小于lm的竹笆。
3)二道防护横杆满挂安全立网。
4)其他可靠的围护办法。
17.临街防护视具体情况可采用：
(1)采用安全立网、竹笆板或逢布将脚手架的临街面完全封闭。
(2)规临街情况设安全通道。通道的顶盖应满铺脚手板或其他能可靠承接落物的板篷材料。篷顶临街一侧应设高于篷顶不小于1m的墙，以免落物又反弹到街上。
18.人行和运输通道的防护：
(1)贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷。
(2)上下脚手架有高度差的^口应设坡度或踏步，并设栏杆防护。
19.吊挂架子的防护。当吊、挂脚手架在移动至作业位置后，应采取撑、拉措施将其固定或减少其晃动。
第2篇 脚手架搭设:安全交底
1、脚手架搭设前,现场要平整、夯实,做好排水工作;
2、搭设过程中,如遇六级以上大风和重雾、大雨应暂停施工,雨雪后施工要有防滑措施;
3、脚手架的外侧、行道和平台要绑1m高的防护栏和10cm高的档脚板或防护立网;
4、脚手架上堆放重量应符合规范要求,横跨人行道和出入口处,应加铺竹笆封闭以免落物;
5、脚手架要随建筑物施工进度搭设,不易一次搭设过高,每次搭设后,需分层分段全面检查后方可使用;
6、搭设脚手架必须系好安全带,戴好安全帽;
7、凡患有高血压、心脏病、视力不良及酒后均不能上脚手架操作;
8、脚手架搭设间距,立杆的横向间距不小于1.2m,里立杆距墙为40cm,立杆纵向间距为1.8m,小横杆垂直距离为1.8m,底层第一步为2.0m;
9、立杆一般埋深30cm,凡在松软的土壤上搭设脚手架应在基坑内填实砖块或石块并在坚实土上用架板作垫块,里外立杆均应设扫地杆;
10、脚手架里外扫地杆必须设一道剪刀撑,与地面夹角为50度,剪刀撑必须埋地30cm以上;
11、立杆和大横杆应错开搭接,大横杆跨立杆不得少于4根;
12、脚手架的外侧,斜道和平台均应设防身架,顶排护手不得少于2道,高度为1.3m和0.9m;
13、脚手架上的脚手板、踢脚板或立网要满铺满立;
14、从第二步开始用密闭式安全网立铺到顶。
交底人:
收底人:
第3篇 高层脚手架:安全交底
工程名称
中泰国际广场工程
交底时间
分部分项工程名称
高层脚手架
交底内容:
(1) 搭设高层脚手架,所采用的各种材料均需符合质量要求。
(2) 高层脚手架基础必须牢固,搭设前经计算,满足载荷要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。
(3) 脚手架搭设技术要求应符合有关规范规定。
(4)必须高度重视各种构造措施:剪刀撑、拉结点等均应按要求设置。
(5) 水平封闭:应从第一步起,每隔一步或二步,满铺脚手板或脚手笆,脚手板沿长向铺设,接头应重叠搁置在小横杆上,严禁出现空头板。并在里立杆与墙面之间每隔四步铺设通长安全底笆。
(6) 垂直封闭:从第二步至第五步,每步均需在外排立杆里侧设置1.00m高的防护样栏杆和挡脚板或设立网,防护杆(网)与立杆扣牢;第五步以上除设防护拦杆外,应全部设安全笆或安全立网;在沿街或居民密集区,则应从第二步起,外侧全部设安全笆或安全立网。
(7) 脚手架搭设应高于建筑物顶端或操作面1.5m以上,并加设围护。
(8) 搭设完毕的脚手架上的钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意拆除。施工中必要拆除时,必须经工地负责人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢复。
(9) 脚手架使用前,应由工地负责人组织检查验收,验收合格并填写交验单后方可使用。在施工过程中应有专人管理、检查和保修,并定期进行沉降观察,发现异常应及时采取加固措施。
(10) 脚手架拆除时,应先检查与建筑物连接情况,并将脚手架上的存留材料,杂物等清除干净,自上而下,按先装后拆,后装先拆的顺序进行,拆除的材料应统一向下传递或吊运到地面,一步一清。不准采用踏步拆法,严禁向下抛掷或用推(拉)倒的方法拆除。
(11) 搭拆脚手架,应设置警戒区,并派专人警戒。遇有六级以上大风和恶劣气候,应停止脚手架搭拆工作。
高处作业劳动保护
(1) 从事高处作业的职工,必须经过专门安全技术教育和体检检查,合格才能上岗,凡患有高血压、心脏病、癫痼病、肱晕症等不适宜高处作业的人,禁止从事高处作业。
(2) 从事高处作业的人员,必须按照作业性质和等级,按规定配备个人防护用品、并正确使用。
施工过程中,不得以任何理由随意拆除连墙件;
六级风以上,要停止施工。并且在风前风后要做好安全技术检查和修整。
1、连墙件、节点和各类支撑等脚手架构造必须按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(或相关规程)施工;
2、要注意选用优质钢管和扣件,使用期间材性或结构性能下降时,要重新验算或加固;
3、(1)、脚手架搭设顺序:
基础处理、垫板——放置纵向扫地杆——立柱——横向扫地杆——第一步纵向水平杆——第一步横向水平杆——连墙件(或加斜撑)——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆——立安全网、布兜网。
由于其要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载,因此脚手架必须有足够的刚度和稳定性,宜在大横杆与立杆的交点处必须设置小横杆,并与大横杆卡牢。立杆下应有底座和垫板,且垫块厚度部应小于50 mm,底层土方应夯实,整个架子应设置必要的支撑和连接点,以保证脚手架成为一个稳固的结构。
(2)、搭设立柱的注意事项
a、 搭接长度不应小于1米,不少于两个旋转扣件固定,端部扣件至杆件的边缘不得少于100mm。
b、 开始设立柱时,应每隔六跨设一道抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。
c、当搭至有连墙件的有构造层时,搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆。应立即设置连墙件。
(3)、搭设纵、横向水平杆的注意事项
a、搭设纵、横向水平杆时,纵向水平杆设于横向水平杆之下,在立柱的内侧,并采用直角扣件与柱扣紧,纵向水平杆一般宜采用对拉扣件连接,也可采用搭接。对接、搭接应符合以下要求,对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头距离不应小于500mm,并应避免设在纵向水平杆的跨中。搭接接头长度不应小于1米,并应等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。
b、横向水平杆,每一立柱接点处必须设置一横向水平杆,并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上,该杆轴线偏离节点的距离不应大于150mm,在双排架中,靠墙一侧的外伸长度不应大于500mm。
(4)、搭设连墙件、剪刀撑、横向支撑等注意事项
a、连墙件中拉筋宜呈双排并垂直于墙面设置,与脚手架连接的一端可稍微下斜,不容许向上翘起。
b、每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在5~7根之间,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6米,斜杆与地面的倾角宜在45一60度之间;剪刀撑杆的接头采用搭接,斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出杆或立柱上,旋转扣件中心距主节点的距离不应大于150mm。
c、横向支撑的斜杆应在1一2步,由底至层顶层呈之字型连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上。
(5)、扣件安装的注意事项:
a、扣件螺栓拧紧扭力不应小于40n·m,并不大于65n·m。
b、主节点处,固定横向水平杆(或纵向水平杆)、剪刀撑、横向支撑等等扣件的中心线距主节点距离不应大于150mm。
c、对接扣件的开口应朝上朝内。
d、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应大于100mm。
(6)、铺设脚手板的注意事项:
a、应铺满、铺稳,靠墙一侧面不应大于150mm。
b、采用搭接或对接应符合以下要求,脚手板一般设置在三根横向水平杆上,当脚手板长度小于2米时,可采用两根横向水平杆,并将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板宜采用平铺,宜采用对接铺设。脚手板的探头应采用直径3.2mm镀锌钢丝固定在支承杆上。
(7)、搭设栏杆、挡脚板的注意事项:
a、栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧。
b、上栏杆上皮高度1.2米,中栏杆居中设置。
c、 挡脚板高度不应小于150mm。
4、施工现场认专职质量、安全员一人,负责日常安全生产的监督管理工作,参加项目经理主持的安全交底和施工设备的验收交付使用工作,监督安全纪律和安全操作规程的执行,建立健全安全台帐,经常检查工地安全达标状况,并提出整改意见,及时向项目经理报告。
6、现场指挥部各级领导把安全生产当作头等大事来抓,认真贯彻执行有
关劳动保护和安全生产的各项政策和法令。
施工安全负责人
交底人
接受交底人
第4篇 落地式脚手架安全交底
工程 名 称
施工单位
分部工程、部位及范围
主体工程
交底日期
分项工程（作业）名称
落地式脚手架
1．搭设脚手架的操作人员，必须经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人员，一律不准从事搭拆作业。
2．进入作业区域，必须戴安全帽，带工具袋，悬空危险作业，必须先挂扣安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟，严禁酒后作业。
3．架设新用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要求，并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件，不准钢、竹材料混搭。
4．架子地基应平整夯实（或和基础）。并找平后，加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。
5．严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设，控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差，并确保节点连接达到要求（绑好，拧紧或插挂好）；垂直度＜1/1000，绝对值不大于15cm。
6．首层、顶层和施工作业层必须有脚手板铺满，铺平铺稳，保证有3个支撑点绑扎牢固，不得有探头板。架体与建筑之间应逐层进行封闭（用水平网或板）。
7．传递杆件料具，不准碰触压钩搭高低压电源线和电气设备。
8．搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑杆、剪刀撑、插地杆以及必要的卸荷吊索，保证架体剪刀撑与地面夹角不小于45°，不大于60°。
9．立网拉挂平整顺直，网连接材料要符合要求。
项目技术负责人：
交底人：
接受交底人：
年月日
安全技术交底
| 工程 名 称 | 施工单位 | ||||
| 分部工程、部位及范围 | 主体工程 | 交底日期 | |||
| 分项工程（作业）名称 | 落地式脚手架 | ||||
| 10．脚手架与建筑物之间每高4m，水平每隔7m应设置一道牢固的连接点，高层建筑工程的外脚手架应用刚性连墙杆，总高度超过100m时，应增设抗拔措施。 11．内排柱离建筑物不得大于200mm。 12．架上堆放材料、工具等荷载不得超过3kn/m。 13．钢管脚手架必须有良好可靠的防雷的接地，高于四周建筑物的脚手架应设避雷装置。 14．外脚手架搭设要有经审批的施工方案，每次搭高必须保持高于作业面1.2m以上，分段搭设完毕后应进行检查，分段量化验收，检查合格才能使用，不合格不准交付使用。 15．在脚手架外侧搭设卸料平台时，操作人员必须先系扣好安全带。 16．搭设上落人员的斜梯与地面或水平夹角20°左右，踏步间距不大于30cm，不准搭在靠高压一侧。 17．遇有恶劣气候（如风力在六级以上）时，禁止在脚手架上作业，并将脚手架与建筑物拉结牢固。 | |||||
| 项目技术负责人： | 交底人： | 接受交底人： 年月日 | |||
第5篇 门式钢管脚手架安装工程-安全交底
施工安全交底记录:
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。
二、操作人员必须经培训考核合格持证上岗,戴安全帽、穿工作鞋,高处作业要系扣安全带。
三、严格按照产品说明书的要求和搭拆作业方案进行架设或拆除。
四、作业前,应检查地基夯实平整,架体和构配件是否齐全,脱焊、裂缝、变形、锈蚀严重的不准使用,
不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。作业现场与高压线的安全距离是否足够,作业范围下方
10m以内是否已设置警戒,禁止行人通过或站立,有无醒目安全标志。
五、搭设顺序:基础—钢板垫块、底座—门架扫地杆—斜撑—水平架—脚手板—连接棒—上一节门架—锁
臂(逐层搭高)—与二楼梁边拉结(层层拉结,水平间距不得大于7m),无水平架的场合,应在架体外两
侧设置一度钢管、水平加固杆。
六、水平架可由挂扣式脚手架或门式架两侧设置的水平加固杆代替。
七、架体内侧离墙不宜大于150mm,如大于150mm,应采取内挑架板或其他离口防护的安全措施。
八、每次架设必须高于结构施工作业面1.2m,并进行分段验收。
九、架体垂直偏差不大于总高度的1/1000,绝对值不大于10mm。
十、高层建筑外脚手架应每隔五层楼高增设一道卸荷措施,多风地区或台风存在负风压时,应增设防风拔
起的抗拔措施。
十一、在脚手架的转角处、不闭合脚手架的两端应增设连墙件,其竖向间距不应大于4m。
十二、脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业
标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。
十三、脚手架高度超过20m时应在脚手架外则连续设置剪刀撑,剪刀撑斜杆与地面夹角不小于45°,不大
于65°,并用旋转扣与架体连接拧紧螺栓。不准拉结在大横杆上。
十四、两人传递门架架体或杆件时,上方人员未接稳之前,下方人员不得松手。并不准碰、触、压电源电
线和电气设备。
十五、脚手板上下不准超荷堆放构配件材料。
十六、在脚手架的操作层上应满铺与门架配套的挂扣式脚手板,并扣紧挡板,防止脚手板脱落和松动。
十七、使用塔吊吊运脚手架架体、斜撑等构配件,应绑扎牢靠,连墙杆、螺栓等短小材料,应用钢丝密封
筐盛装好吊运,不得盛装过满。就位点应在混凝土楼面。每次吊运重量不大于3000n。并由持证司索工绑
挂和卸料。
十八、脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时,方可拆除。
十九、拆卸前应检查清理脚手板上杂物,架体上有无电线,由上而下,逐层拆卸(含连墙杆),作业下方
警戒范围标志是否已落实。
二十、拆卸作业中,应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序进行,严禁先将连墙杆或全部连续三
层架体的连结拆除。
二十一、拆卸作业中,卸下门架和构配件,应逐一传入楼层内,运回地面,分类堆放整齐。
二十二、清理门架和构配件上的砂浆,油漆保养。
二十三、现场补充交底内容:
第6篇 脚手架安全交底
一.工程概况：
二.安全警示标志
现场根据总平面图规划进行平面布置，出入口、通道、危险品、消防设施设置安全标志。
施工现场有安全标语，危险区设安全警示标志。
1.临边、洞口及高处作业
1.1外架搭设与拆除时，设警戒区，并派专人监护。严禁上下同时拆除。
1.2对临边高处作业，设置防护措施，并符合下列规定：
（1）基坑周边、楼层周边等处设置钢管防护栏杆。
（2）分层施工的楼梯口和梯段边，安装临时护栏；顶层楼梯口随工程结构进度安装正式防护栏杆。
（3）施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边，设置防护栏杆，地面通道上部装设安全防护棚。双笼电梯通道中间分隔封闭。
2.安全生产目标与保证体系
安全目标：一般轻伤率控制在1.5‰以下，杜绝重大伤亡事故、火灾事故和重大机械事故，杜绝施工过程有危及工作人员和在校师生的安全隐患。
三.安全施工管理制度
3.1 安全教育制：施工人员进入现场，首先进行入场三级安全教育，考核合格后上岗，施工过程中坚持经常性的全员安全教育和针对性安全教育。
3.2 安全技术交底：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。分部（分项）工程施工前进行书面安全技术交底，交底要有针对性，内容全面，且履行签字手续。坚持“五同时”、“四不放过”制度。
3.3 班前讲话制度：要求各个班组在每天进行作业前，针对班组作业特点和周边作业环境对所属班组进行班前安全讲话。
3.4 周一安全活动制度：经理部每周一要组织全体工人进行安全活动和教育，对上周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大工人心中有数，提高全员的安全意识。
3.5 定期检查与隐患整改制度：经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定整改人、定复查人安排整改落实，并作好安全隐患整改消项记录。
3.6 特殊工种持证上岗制：特殊工种必须持有处在有效期限内的上岗操作证，按相关工种要求进行特种作业。
3.7高大外脚手架、大中型机械设备安装实行启用验收制度，由安全、技术、机械部门联合组织验收。凡不经验收的，一律不得投入使用。
四.安全管理工作
4.1 项目经理部负责整个现场的安全生产工作，严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工；
4.2 在施工过程中对薄弱部位、环节要予以重点控制，如塔吊等从设备进场检验、安装及日常操作要严加控制与监督。凡设备性能、防护装置不符合安全要求的一律不准使用；
4.3 对安全生产设施进行必要的、合理的投入。重要劳动防护用品必须购买定点厂家的认定产品。
4.4分析安全难点，确定安全管理重点，开展安全预评价制度。在每个大的施工阶段开始前，分析该阶段的施工条件、施工特点、施工方法，预测施工安全难点和事故隐患，确定管理点和预控措施。在结构施工阶段，安全重点集中在：
（1）施工防高处坠落，立体交叉施工防物体打击；
（2）“三宝”、“四口”、“五临边”等防护措施的落实；
（3）脚手架工程搭设、使用、拆除过程中的安全措施等；
（4）各种电动工具施工用电的安全等；
（5）现场消防等工作。
第7篇 脚手架搭设拆除工程施工安全交底内容
脚手架搭设拆除工程施工安全交底
1、搭设作业
(1)搭设金属扣件双排脚手架,必须严格按国家《建筑安装安全技术规程》、市建工局关于《高层建筑双排钢管脚手架施工规定》和施工组织设计的要求进行设计和搭设。
(2)搭设前应严格进行钢管的筛选,凡严重锈蚀、薄壁。严重弯曲及裂变的杆件不宜采用。
(3)严重锈蚀、变形、,螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。
(4)脚手架的基础除按规定设置外,必须做好排水外理。
(5)钢管脚手架座立于槽钢上的,必须有地杆连接保护普通脚手架立杆必须设底座保护。
(6)不宜采用承插式钢管做底步立杆交错之用。
(7)所有扣件紧固力矩,应达到4-5kgom。
(8)同一立面的小横杆,应对等交错设置,同时立杆上下对直。
(9)斜杆接长,不宜采用对接扣件。应采用叠交方式,二只回转扣件接长,搭接距离视二只扣件间隔不少于0.4m。
2、拆除作业
(1)拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。
(2)仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另立设置。
(3)如遇强风、雨等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。
(4)所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律。
(5)建筑立体内所有窗户必须关闭锁好,不允许向外开启或向外伸挑物件。
(6)拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。
(7)按搭设的反程序进行拆除,即安全网-竖挡笆-垫铺笆-防护栏杆-搁栅-斜拉杆-连墙杆-大横杆-小横杆-立、杆。
(8)不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清,一杆一清。
(9)、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。
(10)所有扦件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。
(11)所有垫铺笆拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。
(12)脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。
(13)当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。
(14)输送至地面的所有杆件、扣件等物件,应按类堆放整理。
第8篇 碗扣式钢管脚手架搭拆-安全交底
1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求
(1)脚手架搭设前,要先编制脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、如布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。
(2)所有构件,必须经检验合格后方能投人使用。
(3)立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。
(4)接头搭设:
1)接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。
2)如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进^上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴&是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等;如是装配原因,则因调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去整修。
(5)杆件搭设顺序:
1)在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座。其上交错安装3.0m和1.8m长立杆,调整立杆可调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。搭设顺序是:立杆底座一立杆斗横杆一斜杆斗接头锁紧一脚手板一上层立杆斗立杆连接销斗横杆。
2)脚手架搭设以3~4人为一小组为宜,其中1~2人递料,另外两人共同配合搭设,每负责一端。搭设时,要求至多二层向同一方向,或中间向两边推进,不得从两边向中间合拢搭设,否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。
(6)搭设注意事项:
1)所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。
2)在搭设过程中,应注意调整整架的垂直度,一般通过调整连墙撑的长度来实现,要求整架垂直度小于1/500l,但最大允许偏差为loomm。
3)连墙撑应随着脚手架的搭设而随时在设计位置设置,并尽量与脚手架和建筑物外表面垂直。
4)在搭设、拆除或改变作业程序时,禁止人员进人危险区域。
5)脚手架应随建筑物升高而随时设置,一般不应超出建筑物二步架。
6)单排横杆插入墙体后,应将夹板用榔头击紧,不得浮放。
2.检验、验收和使用管理
(1)碗扣式脚手槊构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满。没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。
(2)钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。
(3)立杆最大弯曲变形矢高不超过l/500,横杆斜杆变形矢高不超过l/250。
(4)可调构件,螺纹部分完好.无滑丝现象,无严重锈蚀,焊缝无脱开现象。
(5)脚手板、斜脚手板及梯子等构件,挂钩及面板应无裂纹,无明显变形,焊接牢固。
(6)在下列阶段应对脚手架进行检查:
1)每搭设lore高度。
2)达到设计高度。
3)遇有6级及以上大风和大雨、大雪之后。
4)停工超过一个月恢复使用前。
(7)检验主要内容:
1)基础是否有不均匀沉陷。
2)立杆垫座与基础面|是否接触良好,有无松动或脱离情况。
3)检验全部节点的上碗扣是否锁紧。
4)连墙撑、斜杆及安全网等构件的设置是否达到了设计要求。
5)荷载是否超过规定。
(8)主要技术要求:
1)地基基础表面要坚实平整,垫板放置牢靠。排水通畅。
2)不允许立杆有浮地松动现象。
3)整架垂直度应小于l/500,但最大不超过loomm。
4)对于直线布置的脚手架,其纵向直线度应小于l/200。
5)横杆的水平度,即横杆两端的高度偏差应小于l/400。
6)所有碗扣接头必须锁紧。
(9)使用管理:
1)脚手架的施工和使用应设专人负责,并设安全监督检查人员,确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。
2)在使用过程中,应定期对脚手架进行检查,严禁乱堆乱放,应及时清理各层堆积的杂物。
3.碗扣式钢管脚手架拆除的安全技术要求
(1)当脚手架使用完成后,制订拆除方案。拆除前应对脚手架作一次全面检查,清除所有多余物件,并设立拆除区,禁止无关人员进人。
(2)拆除顺序自上前下逐层拆除,不容许上、下两层同时拆除。
(3)连墙撑只能在拆到该层时才许拆除,严禁在拆架前先拆连墙撑。
(4)拆除的构件应用吊具吊下,或人工递下,严禁抛掷。
(5)拆除的构件应及时分类堆放,以便运输、保管。
第9篇 电梯井道脚手架搭设安全交底
工单位：
| 工程名称 | 东莞虎门地表广场二期5、6、7、8、9号楼 | 分部分项 工 程 | 安全网张挂、脚手架搭设 | 工种 | 架子工 |
| 1、从二层楼面起张设安全网或隔离棚，往上每隔三层并最多隔10m设置一道安全网或隔离棚。保持完好无损、牢固可靠。 2、拉接必须牢靠，墙面预埋张网钢筋不小于ф14，钢筋埋入长度不少于30d。 3、电梯井道防护安全网或隔离棚不得任意拆除，待安装电梯搭设脚手架，当搭到安全网或陋棚高度时方可拆除。 4、电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设，立杆与横杆均用直角扣件连接，扣件紧固力矩应达到45~55n.m。 5、脚手架所有横楞两端，均与墙面撑紧，四角横楞与墙面距离，平衡对重一侧为600mm，其他三侧均为400mm，离墙空档处加隔排钢管，间距不大于200mm。 6、脚手架柱距不大于1.8m，步距为1.8m，且要符合电梯钢梁焊接及电梯安装要求.每低于楼层面200mm处加搭一排横楞，横向间距为350mm，满铺竹笆，竹笆一律用铅丝与钢管四点绑扎牢固。 7、脚手架拆除顺序应自上而下进行，拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。 8、电梯井道内的设施，必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养，发现隐患及时消除。 9、搭设脚手架及张设安全网或隔离棚及拆除井道内设施时，操作人员必须戴好安全帽和系好安全带，挂点必须安全可靠。 交底人签字： 日期： | |||||
| 接受人（全员）签字： | |||||
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
第10篇 砌砖及脚手架工技术安全交底
一 施工准备
施工前对各轴线和标高进行核对，并做好原始记录；
为保证砌体的竖向尺寸符合设计要求，必须在砌筑前设立匹数杆，匹数杆宜立在墙的转角处、楼梯间及相距10~15米左右的内外墙交接处；
在砌完每一楼层后，应校核砌体的轴线或标高。在允许偏差范围内，砌体轴线和标高的偏差，可在下层顶面或楼板面上予以校正；
在常温情况下施工，砖要在砌筑前1~2浇水浸湿，以水浸入深度达1cm时为适宜；
严格按施工设计砂浆配合比配料，配料精确度应在±2%以内；
搭设脚手架前，应对钢管扣件进行检查，钢管要求平直，不得有过大的变形及损伤，扣件不得有裂纹和变形，并应光整灵活，螺栓要除锈涂油，拆除脚手架由上而下，严禁将钢管和扣件从高空掷下，以防伤人和损坏。
二 操作工艺和技术要求：
抄平：砌砖应前在基础防潮层或楼面上定出各层标高，并用水泥砂浆或100号细石混凝土找平，使各段砖墙底部标高符合设计要求；
放线：在底层以龙门板上轴线定位标志拉上麻线，沿麻线吊挂垂球将轴线放到面上，并据此弹出纵模墙边线，定出门窗洞口位置，在楼层上则可用经纬仪或垂球将各轴线引上，并弹出各墙边线，划出门窗位置，各层门窗位置应用垂球检查是否在同一铅垂球上；
摆脚（有称摆砖）在弹好线的基面上按选定的组砌方式（一顺一丁）进行摆脚，摆脚主要是为了核对所弹出的墨线在门窗洞口，附墙垛等处是否符合砖的模数，以减少砍砖，如偏差不大，可用灰缝调剂；
立匹数杆：匹数杆是在其上划有每匹砖和砖缝厚度以及门窗洞口，过梁，楼板，梁底等标高位置的一种木制标杆，它是砌筑时控制砌体竖向尺寸的标志，匹数杆一般立于房屋的四大脚，内外墙交界处，楼梯间以及洞口多的地方；
挂线：为保证砌体垂直平整，砌筑时必须挂线，一般二四，三七墙可单面挂线，三七以上的墙则应双面挂线；
砌筑：砌筑的操作方法很多，随各地习惯工具和操作而 法又称“三一砌筑法”，接牢固，以增强房屋的刚度与稳定性，但内外墙往往不能同时砌起，这就出现了接头（接搓），砖墙的接搓形式有几种：
a 斜接搓（踏步搓）；
b 直搓（马牙搓）；
c 老虎搓；
我们采用踏步搓，因踏步搓容易使灰缝饱满和墙体平整，当施工条件不许可留踏步措时，可在墙的交接处沿高度方向每隔50cm左右，在纵横灰缝中预埋钢筋或钢筋网 片，使纵横墙拉接牢固；
钢管架的搭设：钢管单双排脚手架是由底座，立杆，大横杆，斜杆，剪力撑，栏杆等组成，各杆件均用扣件连接，立杆和横杆间距及操作步据按规定操作。
三 质量要求
清水墙的表面必须选用边角整齐，颜色均匀，规格一致的砖；
宽度小于1m的窗间墙，应选用整砖砌筑，半砖和破损的砖应分散使用于墙心或受力较小的部位中；
砖墙的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm；
砖墙的全部灰缝均应填满砂浆，水平灰缝的砂浆饱满度不低于80﹪；
砖墙每日砌筑高度以不超过1.8m为宜；
门窗两侧3∕4砖和转角处1×3∕4砖的范围内，宽度小于1m的窗间墙，梁或梁垫下及其左右各50cm的范围内，均不得留设脚手架；
砖墙的相邻工作段或临时间断处的高度差，不得超过一个楼层的高度，工作段的分段位置，宜在伸缩缝，沉降缝或门窗洞口处；
房屋相邻部分高差较大时，应先建高层部分，以防止由于沉降不均匀引起相邻墙体的变形或损坏。
搭设钢管脚手架前，应对钢管和扣件进行检查，钢管安平直，扣件应光整灵活。立杆，大小横杆，斜杆，剪力撑，栏杆间距及操作布局按规定操作。
四 安全施工
灰砂搅拌机必须专人操作，工人进入施工现场必须戴好全貌，高空作业必须拴好安全带；
搭设脚手架前，应清除障碍物，平整场地，基土夯实，做好现场排水，搭设及拆除脚手架时，不得碰电线，高压电线应距金属架5m以上，竹木架不小于3m；
脚手架的负荷应控制在规定范围内（每平方米不超过270公斤）；
在砌砖脚手架上堆放标准砖，不得超过单匹侧放三线，并禁止架上人员聚集在一处，更不许打闹，跑跳；
外脚手架外侧应设护身栏杆，内脚手架砌筑高度超过6m时，砌体外应架设安全网，随砌体逐层上升，安全网用棕绳，尼龙绳组成，宽度不小于3m，长度不大于6m，网眼不大于10cm，材质坚韧不腐朽不漏孔，每平方米应能承受荷载100kg以上，安全网支杆可用杉杆或楠竹，间距不大于4m；
金属钢管架应有防雷电措施，一般在规定的位置，安设可靠的接地装置，接地体可用1.5m长，壁厚不小于2.5mm的钢管或直径不小于20mm的圆钢，或大于50mm×5mm的角钢，将其一端打尖，碶入地下，接地体的位置应放在人们不宜走到的地方，同时要与它金属体或电缆保持3m以上的距离；
脚手架必须搭设牢固，跳板拴头不得有瞎跳，防护栏，安全网设置合理，电工随时检查线路和机具接地情况，预防触电伤人；
施工作业时操作人员必须按照工程项目部与班组签订的“施工安全合同”的规定执行。
第11篇 脚手架施工技术安全交底
编号:
| 工程项目 | 新建铁路北京至石家庄客运专线 | 合同号 | js-1标 | |||||||
| 单位工程名称 | 改建西长线路基工程改_k17+009.04～改_k17+836.75 | |||||||||
| 施工单位 | 中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部 | 里程 | 改_k17+009.04～ 改_k17+481.54 | |||||||
| 交底日期 | 2010-3-1 | 交底地点 | 京石客专项目部二队工程科 | |||||||
| 交底内容：挡墙脚手架搭设施工技术交底 1.构、配件材料、制作要求: 1.1 碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（gb/t13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（gb/t3092）中的q235a级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（gb/t700）的规定。 1.2 碗扣架用钢管规格为φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。 1.3上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合gb9440中kth330-08及gb11352中zg270-500的规定。 1.4 下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合gb11352中zg230-450的规定。 1.5 采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合gb700标准中q235a级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600～650·c的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。 1.6 立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径不大于50 mm， 外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。 1.7 杆件的焊接应在专用工具上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合表1.7的要求. 1.8 立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。 1.9 立杆与立杆连接的连接孔处应能插入φ12mm连接销。 1.10 在碗扣节点上同时安装1—4个横杆，上碗扣均应能锁紧。 | ||||||||||
| 交底接收人 | 交底人 | 审核人 | ||||||||
京 石 客 运 专 线 工 程
技 术 交 底
编号:
| 工程项目 | 新建铁路北京至石家庄客运专线 | 合同号 | js-1标 | |||||||||||||||||||||||||
| 单位工程名称 | 改建西长线路基工程改_k17+009.04～改_k17+836.75 | |||||||||||||||||||||||||||
| 施工单位 | 中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部 | 里程 | 改_k17+009.04～ 改_k17+481.54 | |||||||||||||||||||||||||
| 交底日期 | 2010-3-1 | 交底地点 | 京石客专项目部二队工程科 | |||||||||||||||||||||||||
表1.7 杆件组焊形位公差要求
1.11 构配件外观质量要求： 1.11.1 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管； 1.11.2 铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。 1.11.3 冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷； 1.11.4 各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷； 1.11.5 构配件防锈漆涂层均匀、牢固。 1.11.6 主要构、配件上的生产厂标识应清晰。 1.12 可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。 1.13对进入现场的脚手架构配件，使用前应对其质量进行复检。 1.14构配件应按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用。脚手架堆放场地排水应畅通，不得有积水。 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 交底接收人 | 交底人 | 审核人 | ||||||||||||||||||||||||||
| 工程项目 | 新建铁路北京至石家庄客运专线 | 合同号 | js-1标 | |||||||
| 单位工程名称 | 改建西长线路基工程改_k17+009.04～改_k17+836.75 | |||||||||
| 施工单位 | 中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部 | 里程 | 改_k17+009.04～ 改_k17+481.54 | |||||||
| 交底日期 | 2010-3-1 | 交底地点 | 京石客专项目部二队工程科 | |||||||
| 2.脚手架搭设一般要求 2.1 底座和垫板应准确地放置在定位线上；垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板；底座的轴心线应与地面垂直。 2.2 脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤l/200；横杆间水平度应≤l/400。 2.3脚手架的搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度一般为6 m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。 2.4脚手架必须设置纵向、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在底座上皮不大于200mm的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 2.5 在脚手架内部自下而上必须搭设爬梯，并设有护栏，护栏要用红白相间的脚手管形成。 2.6作业层设置应符合下列要求： 2.6.1 必须满铺脚手板:脚手板采用5厘米木板，在作业平台上必须满铺，用铁线绑扎牢固，不能出现探头板，作业平台以上必须有不小于0.9米的护栏。作业平台下面和护栏外侧满挂防护网；作业层下的水平安全网应按《安全技术规范》规定设置。 2.6.2外侧应设挡脚板及护身栏杆:护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道； 2.7采用钢管扣件作加固件、斜撑时应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（jgj130-2002）的有关规定。 2.8 脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷 。 | ||||||||||
| 交底接收人 | 交底人 | 审核人 | ||||||||
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新建铁路北京至石家庄客运专线
合同号
js-1标
单位工程名称
改建西长线路基工程改_k17+009.04～改_k17+836.75
施工单位
中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部
里程
改_k17+009.04～
改_k17+481.54
交底日期
2010-3-1
交底地点
京石客专项目部二队工程科
3.既有线两侧脚手架搭设要求
3.1脚手架外侧用密目网封闭。
3.2脚手架外边缘距离线路中心距离不得小于3.0米
3.3斜撑搭设过程中不得从线路侧递送架管。
3.4开始搭设立杆时，每侧设置二根撑杆，直至立杆安装稳定后，方可根据情况拆除撑杆。
4.脚手架搭设安全保证措施
4.1搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
4.2开始搭设立杆时，每侧设置二根撑杆，直至立杆安装稳定后，方可根据情况拆除。
4.3脚手架及时与结构拉杆或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。
4.4在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。
5.脚手架拆除安全保证措施
5.1拆除前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
5.2架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
交底接收人
交底人
审核人
京 石 客 运 专 线 工 程
技 术 交 底
编号:
| 工程项目 | 新建铁路北京至石家庄客运专线 | 合同号 | js-1标 | |||||||
| 单位工程名称 | 改建西长线路基工程改_k17+009.04～改_k17+836.75 | |||||||||
| 施工单位 | 中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部 | 里程 | 改_k17+009.04～ 改_k17+481.54 | |||||||
| 交底日期 | 2010-3-1 | 交底地点 | 京石客专项目部二队工程科 | |||||||
| 5.3拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。 5.4拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时应先通知对方，以防坠落。 5.5在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。5.6每天拆架下班时，不应留下隐患部位。 5.7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。 5.8所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。 5.9所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。 5.10拆下的零配件要装入容器内，用绳索送下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。 6.防雷避电措施 6.1 采用避雷针与大横杆连通、接地线与建筑物避雷系统连成一体的措施。 6.2 避雷针设置4根避雷针，避雷针采用12镀锌钢筋制作, 高度不小于1m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。 6.3 接地线采用40×4的镀锌扁钢，将立杆与整个建筑物避雷系统连成一体。接地线的连接应保证接触牢靠，与立杆连接时应用2道螺栓卡箍连接，螺丝加弹簧垫圈以防松动并保证接触面不小于10cm2，并将表面油漆及氧化层清除，露出金属光泽并涂以中性凡士林。接地线的设置位置不得选在人们经常走到的地方以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械伤害。两者的连接采用焊接，焊接长度应大于2倍的扁钢宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10ω。同时应注意检查与其它金属物或埋地电缆 | ||||||||||
| 交底接收人 | 交底人 | 审核人 | ||||||||
京 石 客 运 专 线 工 程
技 术 交 底
编号:
| 工程项目 | 新建铁路北京至石家庄客运专线 | 合同号 | js-1标 | |||||||
| 单位工程名称 | 改建西长线路基工程改_k17+009.04～改_k17+836.75 | |||||||||
| 施工单位 | 中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部 | 里程 | 改_k17+009.04～ 改_k17+481.54 | |||||||
| 交底日期 | 2010-3-1 | 交底地点 | 京石客专项目部二队工程科 | |||||||
| 之间的安全距离（一般不小于3m）以免发生击穿事故。 7.施工安全注意事项 7.1 进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。 7.2 进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标示牌。 7.3 严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、严禁开玩笑和打闹。 7.4 脚手架搭设人员必须经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得上脚手架操作。 7.5 上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。 7.6 护身栏、脚手板挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。 7.7 脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改时，须经技术部同意后由架子工操作。 7.8不准利用脚手架吊运重物;作业人员不准攀登架子上下作业面；不准推车在架子上跑动；塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。 7.9不得将模板支撑、揽风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。 7.10在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉结点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。 7.11使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。 | ||||||||||
| 交底接收人 | 交底人 | 审核人 | ||||||||
京 石 客 运 专 线 工 程
技 术 交 底
编号:
| 工程项目 | 新建铁路北京至石家庄客运专线 | 合同号 | js-1标 | |||||||
| 单位工程名称 | 改建西长线路基工程改_k17+009.04～改_k17+836.75 | |||||||||
| 施工单位 | 中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部 | 里程 | 改_k17+009.04～ 改_k17+481.54 | |||||||
| 交底日期 | 2010-3-1 | 交底地点 | 京石客专项目部二队工程科 | |||||||
| 7.12支架搭设完成后，安全员每日开工前需进行检查支架情况，发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉结松动等问题要及时解决。 7.13要保证脚手架体的整体性，不得与外用架体一并拉结，不得截断架体。 7.14施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。 7.15使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。 7.16当有6级以上的大风和大雨、雪、雾等恶劣天气不的高空作业。 7.17不的在脚手架周围进行挖掘作业。 7.18根据现场的具体环境，在脚手架的外侧及顶部设醒目的安全标示，信号旗（灯），以防过往车辆及吊机运行中碰撞脚手架。靠近既有线侧不的设置影响火车通行的信号灯。 | ||||||||||
| 交底接收人 | 交底人 | 审核人 | ||||||||
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第12篇 脚手架工程:安全交底
1、钢管脚手架的立柱,应置于坚实的地基上,立柱钢管加垫座,用砼块或用坚实的厚木块垫好,(木垫不适宜高层建筑)宜加扫地杆牵系牢固。
2、脚手架的立柱要求垂直,其中转角立柱的垂直误差不得超过0.5%,其中立柱不得超过1%,八层建筑的外脚手架立柱间距不得大于2米,纵向的水平钢管的垂直间距不大于1.8米,并要用构件联结,拧紧螺栓,承重的纵向水平杆,必须支承于横杆之上,禁用不合格材料。
3、脚手架两端转角处,每隔6-7根立柱,应设剪刀撑,剪刀撑与地面的夹角不大于60度,建筑物锚固点,横向每隔4米设一锚固点,必须与建筑物锚固点拉结牢固。民用建筑八层以上(22.5米以上)的脚手架采用吊拉,安全网随着工作层完成均要设置(即满拉),水平网每隔四层设一道,首层必须按照通道长度搭设安全网。
4、走桥上必须满铺脚手板,不得留有空隙和探头板,加踢脚板,所有铺板应用铁丝绑扎牢固,上料斜道坡度不得大于1:3,宽度不得小于1.5米,上人斜桥坡度不得大于1:2,防滑条间距以30厘米为宜,但不得大于35厘米。
5、采用的钢管规格尽量要做到统一,不同规格的钢管应分类堆放,分别使用,钢管外径宜用51毫米,壁厚3-4毫米,管壁厚度小于3毫米的钢管,不宜做立柱和横杆。
6、外排架必须保持高出工作面1.2米以上,临时通道两侧要搭设防护栏杆。
7、外排架搭设分段完成后,要经施工负责人,分公司质安部验收合格,并报安监站验收合格后方可使用,并按规定办理验收手续。
8、凡参加搭设脚手架的操作人员,必须经过体格检查方可上岗。
9、凡参加搭、拆脚手架的操作人员,必须戴安全帽、工具袋,悬空、临空危险作业必须配带安全带,严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作,严禁酒后作业。
10、拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等临时设施,必须先清除干净后拆除。
11、附在架上安全网要随架的拆除而逐步拆下,翻桥板要向下外倾,以防止杂物下落打破玻璃,翻板时要有专人负责安全警戒。
12、拆架时,拆下材料堆放在架上或平台不得超载,拆除下来的螺栓要放入工具袋,小构件要放入工具袋内,拆下来钢管、桥板、传递人员位置要错开,不允许在同一线上操作,短料、桥板、构件、螺栓等可放入上落笼内降下,停台装料时要打信号降落,严禁从高空抛掷料具落地。
13、拆架时,要设警戒线,对各种通行道路或路口要封闭,并挂设危险标志或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中,戴好安全带,互相监督、互相配合、要听从工长或执勤人员的指挥。
14、拆架时,应按顺序进行,应由上而下,不准上下同时作业,在拆架前会同工地负责人制定拆卸防范措施。
15、上落笼;(1)严禁乘人上落;(2)严禁人身探入机架内;(3)小笼限载500公斤,大笼限载750公斤;(4)严禁人员从吊笼下方穿过。
第13篇 脚手架搭设拆除工程施工安全交底
1、搭设作业
（1）搭设金属扣件双排脚手架，必须严格按国家《建筑安装安全技术规程》、市建工局关于《高层建筑双排钢管脚手架施工规定》和施工组织设计的要求进行设计和搭设。
（2）搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁。严重弯曲及裂变的杆件不宜采用。
（3）严重锈蚀、变形、，螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。
（4）脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水外理。
（5）钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护普通脚手架立杆必须设底座保护。
（6）不宜采用承插式钢管做底步立杆交错之用。
（7）所有扣件紧固力矩，应达到4-5kgom。
（8）同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。
（9）斜杆接长，不宜采用对接扣件。应采用叠交方式，二只回转扣件接长，搭接距离视二只扣件间隔不少于0.4m。
2、拆除作业
（1）拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。
（2）仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置。
（3）如遇强风、雨等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。
（4）所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律。
（5）建筑立体内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。
（6）拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。
（7）按搭设的反程序进行拆除，即安全网-竖挡笆-垫铺笆-防护栏杆-搁栅-斜拉杆-连墙杆-大横杆-小横杆-立、杆。
（8）不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清，一杆一清。
（9）、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。
（10）所有扦件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。
（11）所有垫铺笆拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。
（12）脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。
（13）当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束，方可撤离岗位。
（14）输送至地面的所有杆件、扣件等物件，应按类堆放整理。
第14篇 脚手架工程施工-安全交底记录
安全技术交底记录
编号
工程名称:___工程
施工单位:___建筑工程公司
交底提要:脚手架工程施工安全交底
交底日期:_年_月_日
交底内容:脚手架工程施工安全技术交底
l.脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格,领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。
2.操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。
3.大雾及雨、雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。
4.脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。
5.搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:
(1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0 8m,垂直距离应不大于1 5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。
(2)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。
(3)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。
(4)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。
(5)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。
(6)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。
6.架上作业时的安全注意事项:
(1)作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。
(2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。
(3)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。
(4)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm,超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。
(5)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出'请注意'、'请让一让'的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。
(6)严禁在架面上打嗣戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。
7.在脚手架上进行电气悍作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。
8.其他安全注意事项:
(1)运进杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。
(2)除搭设过程中必要的1--2步架的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走房屋楼梯或另设安全人梯。
(3)在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。
(4)作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。
9.钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。其接地电阻应不大于4ω。
10.架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:
(1)作业面上的荷载.包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组织设计无规定时,应接规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kn/m2;装修脚手架不超过2kn/m2;维护脚手架不超过lkn/m2。
(2)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。
(3)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。
(4)架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。
(5)过粱等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。
(6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。
11.架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件自连墙点时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。
12.架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。
13.脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:
(1)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序,一件一件地松开联结,取出井随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。
(2)拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松开联结后.水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。
(3)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。
(4)困拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。
(5)拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进人拆卸作业区内。
>
14.脚手架立杆的基础(地)应平整夯实,具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边缘不得小于lm,且边坡的坡度不得大于土的自然安息角,否则,应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。
15.搭设和拆除作业中的安全防护:
(1)作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。
(2)对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。
(3)在无可靠的安全带扣挂物时,应拉设安全网。
(4)设置材料提上或吊下的设施,禁止投掷。
16.作业面的安全防护:
(1)脚手架的作业面的脚手板必须蹒铺,不得留有空隙和探头板。脚手板与墙面之问的距离一般不应大于20cm。脚手板应与脚手架可靠拴结。
(2)作业面的外侧立面的防护设施视具体情况可采用:
1)挡脚板加二道防护栏杆。
2)二道防护栏杆绑挂高度不小于lm的竹笆。
3)二道防护横杆满挂安全立网。
4)其他可靠的围护办法。
17.临街防护视具体情况可采用:
(1)采用安全立网、竹笆板或逢布将脚手架的临街面完全封闭。
(2)规临街情况设安全通道。通道的顶盖应满铺脚手板或其他能可靠承接落物的板篷材料。篷顶临街一侧应设高于篷顶不小于1m的墙,以免落物又反弹到街上。
18.人行和运输通道的防护:
(1)贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷。
(2)上下脚手架有高度差的^口应设坡度或踏步,并设栏杆防护。
19.吊挂架子的防护。当吊、挂脚手架在移动至作业位置后,应采取撑、拉措施将其固定或减少其晃动。
审核人:___
交底人:___
接受交底人:___
第15篇 竹脚手架搭设:安全交底
一、 一般规定:
二、 ⒈选材:使用生长四年以上的毛竹,青嫩、枯黄、虫蛀、腐烂,裂缝(透节二节以上)不得使用。
⒉绑扎:使用水葱竹篾、广篾。不得一扣绑三根。
⒊毛竹直径:立杆、大横杆、剪刀撑、抛撑、顶撑的小头有效直径应≥7cm。横担(小横杆)≥9cm。
⒋架子高度在24m以内,24m以上应有编制设计方案和审批。
⒌砌筑脚手架上的均布荷载不得超过270kg/m2 ,装饰脚手架上的均布荷载不得超过200kg/m2 。
三、 立杆:
⒈放样:脚手架搭设范围内的地基要整平夯实。
⑴根据施工员的交底和建筑物的特点,确定立杆纵、横向间距,现场拉线,钉竹签放样。
⑵根据建筑物的总高度和特点及施工要求确定架子的步距(应≤1.8),以及第一皮架子的高度。
⒉埋深30~50cm,下垫砧石,土质松软或挖坑有困难时,要绑扫地杆。
⒊横向间距:1~1.2m,里立杆离墙≤20cm。
⒋纵向间距:1.3~1.5m(误差土5cm)。超过15m高的架子立杆间距不得大于1.5m。外立杆应高出屋面1.2~1.5m。
⒌垂直度:转角处≤10cm,架子中间≤15cm。
⒍立杆搭接长度:不小于1.8m,而且接头要跨过一皮架,相邻立杆在同一步架内要互相错开,不得与顶撑搭接。
⒎立杆搭接接头要在顶撑右侧,交替进行,保持顶撑在中间的垂直度。
四、 小横杆:
里端伸出里立杆15~35cm,离墙面5~10cm,外端伸出外立杆20cm以上。
五、 顶撑:
顶撑应垂直,大头朝上,与立杆绑扎三道竹篾,且小头直径应大于小立杆直径的三分之二。上下顶撑应保持在同一直线上。
六、 大横杆:
设四根(架宽在1.2m以内),绑在立杆里侧,接头置于立杆处(放在小横杆上),并绑扎牢固,上下层架接头应互相错开,搭接长度应不小于1.5m,绑扎道数不得小于四道。
七、 剪刀撑:
脚手架的转角处,两端以及中间,每隔15m的双跨内从下而上循序连续设置。剪刀撑应头稍绑接,大头压小头,搭接长度大于1.5cm,绑扎不少于5道,与地面呈45°~30°。底部应埋入上中30cm以上,当不能埋地时,应用不小于16#铅线牢固绑扎在立杆交合处。
根据需要也可设置纵向连续的多跨剪刀撑,但其最大宽度不得超过6跨。
八、 连墙点与抛撑的设置:
三步以下架子每隔6~7根立杆设一根抛撑,埋入地下30cm。三步以上架每隔二步四跨设一连墙点。常用的方法是在墙内予埋10~12#镀锌铅丝双股(或钢筋环)拉住架子的内立杆,同时用一短木顶住墙面(也可用小横杆顶墙,粉刷时才锯掉)。连墙点应尽量靠近架子立杆的节点,以加强架子的稳定性。
九、 栏杆:
二步以上架在外立杆内侧须设置1.0m高的防护栏杆和立网,外立杆高出屋面1.2~1.5m防护栏杆绑二道。
十、 脚手板:
施工层应满铺脚手板,四角与大横杆用16#铅丝绑扎牢固。每施工操作层上下要满铺三步以上脚手板,四角与大横杆要用16#铅丝绑扎牢固。高层架尚应每隔四皮架铺满一皮架板,作为安全防护用。脚手板铺设必须严密牢固。脚手板搭接长度不小于20cm。
离墙面超过20cm的缝隙应防护。防护的方法是一种用铺架板,另一种方法是用小安全网防护。
十一、 斜道:
三步以上架要搭斜道与平台,坡度≤1:3
⒈行人斜道一般与架同宽。
⒉运料斜道宽度不得小于1.5m,坡度以1:6为宜。转弯平台宽度不得小于1.5m,面积不得小于6m2 。
⒊斜道两侧及拐弯平台的外侧,均应设1m高的防护栏杆和立网防护。
⒋搭设方法:同脚手架,但为了斜道的稳固,在斜道两侧外围和端部应设剪刀撑。对于附在脚手架外侧的斜道(即利用脚手架外侧外立杆作为斜道的内立杆时)应加强脚手架连墙杆的设置。对于独立的斜道应加密连墙杆。
⒌不上人屋面的竹架应设一道斜道上屋面。
十一、绑扎:
所有杆件相交处均应用竹篾绑牢。
十二、临街防护:
沿街道、居民密集处的脚手架外侧应采用防护竹笆全封隔绝,或采用立网全封闭,有条件的可以在立网全封闭的基础上在脚手架的外侧采用竹笆加强临街面的防护。
十三、验收:
搭设完毕或使用前,必须办理验收移交手续,方准使用。
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