对安全技术15篇

第1篇 闪光对焊安全技术交底

安全技术与主要危险源交底：

·对接机应安置室内，并有可靠的接地(接零)。

·作业前，检查对焊机的压力机构应灵活，夹具应牢固，气、液压系统无泄漏，确认正常后，方可施焊。

·焊接前，应根据所焊钢筋截面，调整二次电压，不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。

·断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却水温度不得超过40。c；排水量应根据温度调节。

·焊接较长钢筋时，应设置托架。配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时要注意防止火花烫伤。

·闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。

第2篇 对焊机作业:安全技术交底

工程名称

分项工程

主送单位

制梁架子队

签发

交底内容:

一、基本要求:

1.作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电气焊工并持证上岗;(在有效期内)

2.作业人员必须经过入场安全教育,考核合格后才能上岗作业;

3.气焊(割)作业人员要穿灵便的耐火工作服,要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外,戴护目镜;

4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的防火安全带,系挂牢固,高挂低用;

5.进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止窜岗,禁止操作与自己无关的机械设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;

6.进入作业地点时,先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患,必须及时向有关部门汇报,并立即处理,确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。

二、氧气瓶乙炔瓶安全使用要求:

1.氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放,氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离;

2.储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽,放置整齐,留有通道,并固定;

3.气瓶应设有防震圈和安全帽。搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶;

4.氧气阀不得粘有油脂、灰土,不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶;

5.氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒,夏天露天作业应搭设防晒罩、棚;

6.氧气瓶与焊炬、割炬及其他明火的距离应大于10米,与乙炔瓶的距离不小于5米;

7.现场乙炔瓶存量不得超过5瓶,5瓶以上应放在储存间单独存放,储存间与明火的距离不小于15米,并应通风良好,设有降温设施,消防设施和通道,避免阳光直射;

编制:复核:签收:日期:

第3篇 初次来压对顶板管理的安全技术措施

根据1597炮采工作面生产现场情况，为确保对本工作面在初采期间的顶板管理质量，特依据《煤矿安全规程》、《煤矿工人岗位操作规程》、《1597炮采作业规程》、《1597炮采工作面初采初放安全技术措施》编制如下安全技术措施：

一、组织准备措施

1.施工组织措施

矿成立以生产矿长为组长；总工程师、安全矿长为副组长；生技科、安监处、地测科、通风科、机运科为成员的领导小组。

组  长：陈忠

副组长：汤鲜、谢  刚

成  员：周  灵、马爱国、罗  勇、刘  刚、陶建华、 夏国兵、宋巧、郑英建、罗玉安、成凤伦

项目负责人：当班值班队长

安全负责人：当班班长

施工负责人：当班副班长

安全监察员：当班瓦检员

施工时间：2013年7月19日（根据现场实际情况，施工时间需调整时仍执行本安全技术措施，劳动组织更改成当班相应人员）

2.施工前的准备工作

（1）组织作业人员学习本安全技术措施。

（2）施工队必须准好作业时所需材料（如单体液压支柱、掏耙、长钎子、hdja1200铰梁、适长的单体液压支柱、木材等）。

（3）清理干净两巷的浮煤、浮矸，多余的材料全部运出地面，备用材料必须堆放在指定的地点并挂牌管理。

二、技术措施

1.确保工作面支柱支护质量，两端头及两巷单体液压支柱迎山有力，初撑力符合规定要求。

2.初次来压及周期来压期间，要加强工作面工程质量管理，特别是要加强工作面上、下端头及两巷在工作面附近20m范围的维护，确保安全出口畅通。

3.初采期间必须保证支柱有足够的初撑力（≮90kn）,铰梁必须全部铰接，杜绝光头支柱及“一梁一柱”，若工作面顶板发生变化较大且不能铰接顶梁时可采用“一梁两柱”支设。

4.施工时必须严格控制切顶线，确保切顶支柱成一条直线，以便顶板来压时有较好的切顶效果。（切顶支柱必须严格按《1597炮采工作面作业规程》中的相关规定执行）

5.作业时严格控制工作面推进度，即每循环进度必须达1.2m；促进工作面铰梁铰接率达规定要求（≮90%）。

6.支设支柱时严格控制支柱排拒、柱距，其柱距为0.75m、排拒为1.2m，若工作面顶板较破碎时可以缩小柱距为0.5m加强支护。

7.当工作面伞岩较多或较大时必须采用手工清理干净，并保证能正常铰接顶梁。

8.当工作面顶板出现压力显现异常时必须撤出人员至两巷安全地点，待压力稳定后对其进行处理完毕后方可进行其他作业。

9.施工期间工作面两端头必须加强支护，其加强支护方式为“缩小柱距”，柱距为0.5m，加强范围为4m。当端头支护与超前支护距离较远时必须在其中部补齐支柱和铰梁。

10.施工期间必须清理干净工作面及两巷浮煤浮矸，严禁支柱支设在浮煤浮矸上。当工作面底板较坚硬时必须对支柱底支撑点采用挖“麻面”，预防支柱倾倒及下滑。若底板较软插底严重时必须挖柱窝并穿柱鞋。

三、安全措施：

1.打眼过程中必须保证其施工点安全后方可进行，对不稳定的顶板进行“刁、放”，“刁、放”作业时必须采用长钎子远距离操作。

2.爆破作业时必须在①1597炮采工作面风巷石门新鲜风流中设置放炮警戒1点，②1597机巷石门新鲜风流中安全地点设置警戒2点，③1595机巷石门新鲜风流中设置警戒3点，④1593机巷石门新鲜风流中设置警戒4点，并撤出受炮、煤与瓦斯突出等威胁区域内的所有人员至新鲜风流中的安全地点，且待当班值班队干确认安全后方可按放炮规定爆破；爆破结束后由警戒点设置当事人亲自撤出警戒。

3.放炮时必须严格按“三人连锁放炮”及“一炮三检” 制度执行，并严禁瓦斯超限作业，其爆破点20m范围内瓦斯浓度不得超过0.8%。

4.工作面遇瞎炮时必须严格按照《煤矿安全规程》第三百四十二条相关规定执行。

5.现场作业人员必须听从指挥，不得违章作业；并严格执行“敲帮问顶”制度，及时处理工作面的危岩活矸及浮煤。

6.瓦检员要增加对工作面的瓦斯检查频率，对工作面的重要地段的检查，强化来压期间的瓦斯管理。

7.工作面顶板压力异常时，所有人员及时从机头或机尾撤出到安全地点等待处理，并及时向调度室汇报。

8.每班施工完出班时，必须向调度室交班当班施工情况及存在的问题。

9.本措施除执行以上规定外，还必须严格按《1597炮采工作面作业规程》、《煤矿安全规程》、《瓦斯防突管理规定》中的有关规定执行。

附：岗位责任制

项目负责人：

对施工方法和施工顺序全面负责。

抓好初次来压期间的质量等施工步骤及安全注意事项。

负责施工期间的组织、协调及现场安全检查，符合安全要求后方准开工。在施工过程中跟在现场，检查施工过程中遇到的安全问题并及时进行处理，确保现场施工安全。施工完毕后，负责质量验收。

安全负责人：

负责施工期间的人身安全和施工过程中的安全。

项目施工前的工具、材料准备，符合条件方可允许作业。

对参与施工的所有人员安全负责。

对每一个环节，每一个步骤可能出现的隐患都要提前预控，现场严格安装措施施工。

施工完毕，对工作面及施工情况进行全面检查，确保无安全隐患。

施工负责人：

负责施工期间的人员组织、安排及协调。

在施工过程中，负责与相关单位进行协调，确保物料供应到位，为生产工作做好前期准备工作；指挥具体的作业执行；合理分工，按措施执行。

第4篇 对财务人员安全技术交底内容

1、认真贯彻执行质量、环境、职业健康安全管理体系有关的法律、法规及其它规定，遵守财经纪律。

2、负责财务管理，做到帐目清晰、数据准确，对不合理开支及报销发票有权进行审核或拒付， 并监督各部门专款专用。

3、执行处财务管理规定，建立财务管理台帐，及时编报各类财务报表。

4、搞好成本核算，为项目经理提供成本分析，以控制成本，提高经济效率。

5、负责工资、劳动防护用品、福利发放及台班费用结算。

6、负责材料帐目管理及材料保管工作，建立健全出入库登记，严格出入库手续，做到帐物相符。

7、及时收交各部室人员考勤表，并对考勤表的真实性负责。

第5篇 初次来压对顶板管理安全技术措施

根据1597炮采工作面生产现场情况,为确保对本工作面在初采期间的顶板管理质量,特依据《煤矿安全规程》、《煤矿工人岗位操作规程》、《1597炮采作业规程》、《1597炮采工作面初采初放安全技术措施》编制如下安全技术措施:

一、组织准备措施

1.施工组织措施

矿成立以生产矿长为组长;总工程师、安全矿长为副组长;生技科、安监处、地测科、通风科、机运科为成员的领导小组。

组 长:陈忠

副组长:汤鲜、谢 刚

成 员:周 灵、马爱国、罗 勇、刘 刚、陶建华、 夏国兵、宋巧、郑英建、罗玉安、成凤伦

项目负责人:当班值班队长

安全负责人:当班班长

施工负责人:当班副班长

安全监察员:当班瓦检员

施工时间:2022年7月19日(根据现场实际情况,施工时间需调整时仍执行本安全技术措施,劳动组织更改成当班相应人员)

2.施工前的准备工作

(1)组织作业人员学习本安全技术措施。

(2)施工队必须准好作业时所需材料(如单体液压支柱、掏耙、长钎子、hdja1200铰梁、适长的单体液压支柱、木材等)。

(3)清理干净两巷的浮煤、浮矸,多余的材料全部运出地面,备用材料必须堆放在指定的地点并挂牌管理。

二、技术措施

1.确保工作面支柱支护质量,两端头及两巷单体液压支柱迎山有力,初撑力符合规定要求。

2.初次来压及周期来压期间,要加强工作面工程质量管理,特别是要加强工作面上、下端头及两巷在工作面附近20m范围的维护,确保安全出口畅通。

3.初采期间必须保证支柱有足够的初撑力(≮90kn),铰梁必须全部铰接,杜绝光头支柱及“一梁一柱”,若工作面顶板发生变化较大且不能铰接顶梁时可采用“一梁两柱”支设。

4.施工时必须严格控制切顶线,确保切顶支柱成一条直线,以便顶板来压时有较好的切顶效果。(切顶支柱必须严格按《1597炮采工作面作业规程》中的相关规定执行)

5.作业时严格控制工作面推进度,即每循环进度必须达1.2m;促进工作面铰梁铰接率达规定要求(≮90%)。

6.支设支柱时严格控制支柱排拒、柱距,其柱距为0.75m、排拒为1.2m,若工作面顶板较破碎时可以缩小柱距为0.5m加强支护。

7.当工作面伞岩较多或较大时必须采用手工清理干净,并保证能正常铰接顶梁。

8.当工作面顶板出现压力显现异常时必须撤出人员至两巷安全地点,待压力稳定后对其进行处理完毕后方可进行其他作业。

9.施工期间工作面两端头必须加强支护,其加强支护方式为“缩小柱距”,柱距为0.5m,加强范围为4m。当端头支护与超前支护距离较远时必须在其中部补齐支柱和铰梁。

10.施工期间必须清理干净工作面及两巷浮煤浮矸,严禁支柱支设在浮煤浮矸上。当工作面底板较坚硬时必须对支柱底支撑点采用挖“麻面”,预防支柱倾倒及下滑。若底板较软插底严重时必须挖柱窝并穿柱鞋。

三、安全措施:

1.打眼过程中必须保证其施工点安全后方可进行,对不稳定的顶板进行“刁、放”,“刁、放”作业时必须采用长钎子远距离操作。

2.爆破作业时必须在①1597炮采工作面风巷石门新鲜风流中设置放炮警戒1点,②1597机巷石门新鲜风流中安全地点设置警戒2点,③1595机巷石门新鲜风流中设置警戒3点,④1593机巷石门新鲜风流中设置警戒4点,并撤出受炮、煤与瓦斯突出等威胁区域内的所有人员至新鲜风流中的安全地点,且待当班值班队干确认安全后方可按放炮规定爆破;爆破结束后由警戒点设置当事人亲自撤出警戒。

3.放炮时必须严格按“三人连锁放炮”及“一炮三检” 制度执行,并严禁瓦斯超限作业,其爆破点20m范围内瓦斯浓度不得超过0.8%。

4.工作面遇瞎炮时必须严格按照《煤矿安全规程》第三百四十二条相关规定执行。

5.现场作业人员必须听从指挥,不得违章作业;并严格执行“敲帮问顶”制度,及时处理工作面的危岩活矸及浮煤。

6.瓦检员要增加对工作面的瓦斯检查频率,对工作面的重要地段的检查,强化来压期间的瓦斯管理。

7.工作面顶板压力异常时,所有人员及时从机头或机尾撤出到安全地点等待处理,并及时向调度室汇报。

8.每班施工完出班时,必须向调度室交班当班施工情况及存在的问题。

9.本措施除执行以上规定外,还必须严格按《1597炮采工作面作业规程》、《煤矿安全规程》、《瓦斯防突管理规定》中的有关规定执行。

附:岗位责任制

项目负责人:

对施工方法和施工顺序全面负责。

抓好初次来压期间的质量等施工步骤及安全注意事项。

负责施工期间的组织、协调及现场安全检查,符合安全要求后方准开工。在施工过程中跟在现场,检查施工过程中遇到的安全问题并及时进行处理,确保现场施工安全。施工完毕后,负责质量验收。

安全负责人:

负责施工期间的人身安全和施工过程中的安全。

项目施工前的工具、材料准备,符合条件方可允许作业。

对参与施工的所有人员安全负责。

对每一个环节,每一个步骤可能出现的隐患都要提前预控,现场严格安装措施施工。

施工完毕,对工作面及施工情况进行全面检查,确保无安全隐患。

施工负责人:

负责施工期间的人员组织、安排及协调。

在施工过程中,负责与相关单位进行协调,确保物料供应到位,为生产工作做好前期准备工作;指挥具体的作业执行;合理分工,按措施执行。

第6篇 钢筋闪光对焊机安全技术交底

安 全 技 术 交 底 记 录

表c2-1

编号

工程名称

天津冶金集团轧三友发钢铁有限公司搬迁改造及配套烧结工程办公楼

交底日期

2012年3月10日

施工单位

中国华冶科工集团有限公司

接受交底班组

钢筋机械班

交底提要

闪光对焊机

1. 现场钢筋加工机械的操作人员，应经过一定的机械操作技术培训，掌握机械性能和操作规程后，能持证上岗。严禁酒后、带病上岗。非机操工严禁私自触摸或使用闪光对焊机。

2．加工现场应有防雨、防潮、防晒及符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。

3.操作台应牢固稳定、平整，工作地点应保持整洁。

4．焊接前，应检查并确认对焊机的压力机构应灵活，夹具应牢固，气、液压系统无泄漏，一切正常后，方可施焊。

5．焊接前，应根据所焊钢筋截面，调整二次电压，正确地使用焊接电流，使与所焊接的钢筋截面相适应，严禁焊接超过规定直径的钢筋。

6．断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期坚固。冷却水温度不得超过40℃，排水量符合规定要求。

7．焊接较长钢筋时，应设置托架。配合搬运钢筋的操作人员应站在火花喷射范围以外，防止火花伤人。

8．闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。

9. 雨天不得在露天施焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方。并应穿绝缘鞋，不准赤脚或穿拖鞋。

10. 焊接机操作场内（棚）内严禁堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品，场外5m范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。

11. 作业场地必须有防止触电、火灾等事故的安全防护设施,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。

12. 焊接操作及配合人员必须按规定穿戴安全帽、胶手套、防护眼镜（或眼罩防止铁渣飞溅伤人）等劳动防护用品。

审核人

施工员

安全员

接受交底人

安 全 技 术 交 底 记 录

表c2-1

编号

工程名称

天津冶金集团轧三友发钢铁有限公司搬迁改造及配套烧结工程办公楼

交底日期

2012年3月10日

施工单位

中国华冶科工集团有限公司

接受交底班组

钢筋机械班组

交底提要

闪光对焊机

13.对焊机有专人负责，定期检修，保持完好，不得超负荷使用。

14.操作前先检查对焊机是否完好，检查电线有无老化、破皮、断裂等漏电现象，并有可靠的保护接零。对焊机要单独设置开关，开光应设置在防雨的闸箱内。拉合时应戴手套侧向操作，闸箱必须设置漏电保护装置，不用时应加锁关闭闸刀。开关与对焊机之间的导线，应用套管加以保护，接线部份不得有腐蚀和受潮现象。

15.搬运钢筋时，要防止火花烫手、注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物，特别要避免碰挂周围和上下方向的电线。

16.已焊好的钢筋应按其规格和长度堆放整齐，挂上标签，并不得靠近易燃物品.

17.安全用电，禁止私拉乱设，非专业电工禁止接线，配电箱应先检查电线绝缘是否良好，接地线、开关应符合要求，严禁振击电线。

18.工作结束或停电时，必须切断闪光对焊机电源，放尽机内冷却水收拾好夹具和工具，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。

19.现场钢筋加工机械的电气设备，应有良好的绝缘并接地，每台机械必须一机一闸，并设漏电保护开关。机械转动的外漏部分必须设有安全保护罩。

审核人

施工员

安全员

接受交底人

第7篇 关于模板工程安全技术对施工单位交底函

致

为确保工程的模板工程施工的安全，防止事故发生，对贵公司在模板工程施工前交底如下，请认真执行。

一. 安全技术交底内容： 1.按照施工方案的要求作业； 2.模板安装按施工设计进行，严禁随意变动，支顶必须有垫块； 3.上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施； 4.支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑； 5.支柱高度小于4m时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横加设剪刀撑； 6.拆除时严格遵守安全规定，高处、复杂结构模板拆除应有专人指挥，严禁非操作人员进入作业区； 7.拆除的模板，柱杆、支撑要及时运走，妥善堆放； 8.拆除板、梁、柱墙模板，在4m以上的作业时应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆，严禁在同一垂直面上操作； 9.安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应安装安全平网。进行拆除作业时，应设置警示标牌； 10. 验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。
二. 施工现场针对性安全交底 建设监理咨询有限公司年    月    日
交底人   签  名	接受交底  负责人签名	施工单位公章： 交底签收日期                          年    月    日

第8篇 关于脚手架搭设拆除工程安全技术对施工单位交底函

致

为确保工程的脚手架工程的施工安全，防止事故发生，对贵公司在脚手架搭设施工前交底如下，请认真执行。

一.安全技术交底内容： 1.按照施工方案的要求作业； 2.安装拆除人员必须按高处作业要求挂好安全带； 3.按规定处理好基层，内排柱离建筑物不得大于200mm； 4.剪刀撑控制在45º~60º的范围之内，按规定连接； 5.立网拉挂平整顺直，网连接材料要符合要求； 6.平桥满铺，不得留空头板，保证有3个支撑点绑扎固定； 7.拉顶点按规范设置，拉顶材料要符合规范要求； 8.主要通道必须按规范搭设双层平档板，斜桥角度按规定搭设； 9.拆除时材料应垂直放下，设警戒线，不得随意抛落； 10. 验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。
二. 施工现场针对性安全交底 建设监理咨询有限公司年    月    日
交底人   签  名	接受交底负责人签名	施工单位公章： 交底签收日期                          年    月    日

第9篇 锅炉的分类及对锅炉本体的安全技术要求

锅炉的分类

（一）按出口介质分类。

锅炉按其出口介质不同，可分为蒸汽锅炉和热水锅炉两大类。

蒸汽锅炉，按其工作压力高低不同，又可分为低压锅炉、中压锅炉、高压锅炉和超高压锅炉四个等级。

热水锅炉，按其出口水温高低不同，又可分为低温热水锅炉和高温热水锅炉两等级。

（二）按锅炉结构分类。

锅炉按其结构不同，可分为立式锅壳锅炉、卧式锅壳锅炉（上述两类锅炉俗称火管锅炉）和水管锅炉三大类。

立式锅壳锅炉，指锅壳纵向轴线垂直于地面，燃料在炉胆中燃烧后，烟气在受热面管子内部流动，锅水在管子外部流动的锅炉。如立式横火管锅炉、立式弯水管锅炉等。

卧式锅壳锅炉，指锅壳纵向轴线平行于地面，燃料在炉胆或外置式炉膛中燃烧后，烟气在受热面管子内部流动，锅水在管子外部流动的锅炉。如卧式外燃火管锅炉、卧式烟水管锅炉等。

水管锅炉，指燃料在炉膛燃烧后，烟气在受热面管子外部流动，锅水在管子内部流动锅炉。如双锅筒弯水管锅炉、直流锅炉等。

锅炉运行的特殊性

锅炉在运行时，不仅要承受一定的温度压力，而且要遭受介质的侵蚀和飞灰的磨损，因此具有爆炸的危险。如果锅炉在设计、制造及安装过程中存在缺陷，或者维护不当，年久失修，或因管理不善，违反操作规程等，都可能发生设备事故，造成减产、停产或影响产品质量；严重时，还会发生爆炸事故，给人民生命和国家财产造成巨大的损失。

锅炉爆炸是指锅炉的受压元件（主要锅筒）突然发生破裂，使其中蒸汽和饱和水的能量迅速释放出来，这样一个物理变化过程。锅炉爆炸的危害主要来自两方面：一是锅炉内的蒸汽和饱和水急剧膨胀放出的能量造成的危害；二是锅炉内的蒸汽和部分饱和水迅速蒸发而产生的大量蒸汽，向四周扩散所造成的危害。

对锅炉本体的安全技术要求

（一）锅炉的设计必须符合安全、可靠的要求。锅炉受压元件的强度，应按现行的锅炉元件强度计算标准进行计算。锅筒或锅壳的壁厚，在任何情况下，均不应小于6毫米。

（二）锅炉结构各部分在运行中应能自由膨胀。锅炉的水循环应保证受热面得到可靠的冷却。

（三）冰管锅炉锅筒的最低安全水位，应能保证对下降管可靠的供水。火管锅炉的最低安全水位，应高于最高火界100毫米。

（四）锅炉上应开设必要的入孔、手孔、检查孔，以便于安装、维修和清扫外部。受压元件的入孔盖、手孔盖应采取内闭式，以避免锅水、蒸汽喷出伤人。盖的结构应保证衬垫不会吹出。

（五）用煤粉、油或气体作燃料的锅炉，应设有在风机电源跳闸时自动切断燃料供应的连锁装置，并尽量装设点火程序控制和灭火保护装置，在容易爆炸的部位应装设防爆门。防爆门的装置应不致危及人身安全。

（六）制造锅炉受压元件的金属材料，应是锅炉专用的优质碳素钢或低合金钢，以保证在使用条件（如温度、压力等）下具有规定的机械性能（如强度、韧性等）和良好的抗疲劳、耐腐蚀性能。

第10篇 工作面对接安全技术措施

一、说明 随着2501工作面回采的推进,需将工作面与新配切眼进行对接,为保证施工安全,特制定本安全技术措施。

二、质量标准和技术要求 1.原运料道处理至新安装6个大尾梁支架处5m时,不再进行挂十字梁工作。

使用长度2.6m直径不小于18cm优质圆木(创一平面),平面朝上,一梁三柱,棚距0.5m,两头单体打在距梁头0.2m处。

工作面接近新安装支架后尾梁处时,将木梁下单体换成木头点柱,保持一梁三柱,点柱采用直径不小于18cm,长度适宜优质圆木。

2.将原运料道新安装支架尾梁至煤壁处,工字钢梁下打设两根单体液压支柱,下帮单体打在距梁头0.2m处,上帮单体打在新安装最里侧紧挨支架,然后去掉柱腿。

三、施工工序

1、对接工作程序: 运料道改变超前处理方式--工作面与新配切眼推平后拆除外块工作面前溜上机头--安装前溜槽、齿轨、导向管--调整工作面支架--调整前溜--割煤 2、新配切眼初采工作程序:

(1)初采各项工作先后顺序: 上头超前处理--做出上机窝--处理切眼锚杆--机组割煤--下钻摸底

(2)、做上机窝工作程序: 去掉煤帮锚杆--放震动炮找机窝规格--机窝内支护

(3)、煤帮处理锚杆工作顺序: 安全确认→停止前溜运转、前溜顶移到帮→移架前梁顶住煤帮→去锚杆盘→卷起煤帮塑料网→用150大链,配合锚栏螺丝将锚杆头与支架后顶镐连接牢固,使用顶镐将锚杆拔出。

(4)、下钻摸底工作程序: 安全确认--班长用粉笔标出每刀需要下落的高度--把支架拉移到最小空顶距,然后降架,使支架达到班长所标出的位置,推出伸缩梁,打开护帮板护好煤帮--机组过后及时推出伸缩梁托住顶板,顶住煤帮,并在伸缩粱下打好贴帮点柱--机组过后把支架拉移到最小空顶距--顶板破碎地点用板梁或板皮褙好顶板--依次进行,直至工作面摸到底为止

四、存在风险 1.使用回柱车拉设备时,碰伤人员。

2.新配切眼处理锚杆时伤人。

3.原运料道放顶时赶倒棚子伤人。

4.搬运物料时磕手碰脚。

五、风险控制措施 1.工作面与新配切眼推平后,停止割煤,拆除工作面前溜子上机头。

使用大回柱车将机头拉出。

2.将上头大回柱车移至正对前溜中心,打设四压两戗点柱,点柱采用直径不小于18cm,长度适宜优质圆木。

将原前溜上机头拖至上头指定位置,闪开不小于

1.2m通道,不得妨碍拖运前溜溜槽。

拖运机头不能使用大车时,可使用导链拖运上机头,导链固定在支架前梁上,最后在巷道内打设戗点柱,使用150链条配合锚栏螺丝,螺丝上紧,挂好导链拉导链人员衣袖整齐,站在安全地点。

并有人观察,做好现场指挥。

3.车前打好护身点柱,安装好信号,回柱车拖机头及溜槽前,必须详细检查钢丝绳及绳头断丝是否超限,绳道内严禁有人,放一人站在支架架箱内观察。

4.遇有绞车拉不动时,必须检查拖运地点有无戗拌,处理好后再行拖运,严禁强拉硬拽。

5、工作面拖运溜槽使用回柱车时,将滑轮挂在支架前梁上,并在挂滑轮支架前梁下打好点柱。

人工拖运溜槽时要前后照应,口号一致,防止磕手碰脚事故发生。

6. 对溜槽时,每组必须有安全负责人,负责安全和指挥,每一个动作前,必须向同组人员讲清楚。

对槽子时,人手不可伸入溜槽中间,可用撬棍撬动链子、溜槽,相互协作配合好。

槽间联接销必须上限位销,机头各部螺丝必须齐全上满丝扣,使溜子成为一个整体。

7.全部铺设完,紧大链前,必须先点碰开关2-3次,检查继电器的触点分断情况是否良好,防止触点粘合,有问题必须立即停电闭锁,进行处理。

8、紧链时,必须使用戗链器,检查戗链器可靠起作用后,机头处除接链人员外,其他人员撤开5米以外。

溜子司机要精神集中试点动一次,方可进行接链工作。

待工作面支架对接完成后,前推2m并将后尾梁抬起活煤清净后,进行后溜延长。

延长后溜时首先进行停电闭锁,用导链拖运后溜上机头,导链固定在最上端过渡支架后尾梁上,拉导链人员进入工作地点前先进行安全确认审帮问顶工作,衣袖整齐,站在安全地点。

并有人观察,做好现场指挥。

人工拖运溜槽时要前后照应,口号一致,防止磕手碰脚事故发生。

对溜槽时按

第6条执行。

9.前溜连接完毕,试运转后,利用支架侧护板配合单体调整工作面支架,调整支架时逐架调整,一次只允许调一个,调整支架前先进行安全确认,查看架顶背顶情况,在需调整支架上下两个支架上原5m木头上打上单体支柱,使用长度适宜直径不小于18cm木头,沿倾向穿在支架顶梁上挑住顶上板梁和5m木头,上下两架支架担住不少于0.4m,如空隙较大,则使用单体在空隙处梁头打上单体支柱。

需调整支架降到合适位置,使用单体顶住该支架底座,使用截止门控制注液枪远距离操作,到位后将支架升起,打开支架伸缩梁。

依次进行。

将支架前顶镐与工作面前溜子连接,确保新就位支架与工作面支架顺、平。

10.处理煤帮锚杆时,必须先将溜子停电闭锁,并二次确认, 使用顶镐拽锚杆时,将支架控制交由其它支架阀组,操作人员站在安全地点,其他人员闪开5m以外,并严禁任何人员通过。

11、处理完锚杆后,机组开始割煤,下落高度为每刀100毫米-200毫米,班长到达工作面后,按要求用粉笔标出下落高度的指示线。

12、支架工要先把支架拉移到最小空顶距,然后降架,使支架达到班长所标示的位置,推出伸缩梁打开护帮板护好煤帮。

13、机组割煤时,前滚筒要沿着伸缩梁的顶平面进行割煤,要割平,割直,后滚筒降到最低位置,并割底100毫米-200毫米,割煤过程中,机组司机要与支架工配合好,不得割坏支架护帮板和伸缩梁。

14、机组前滚筒割过后,支架工要立即推出伸缩梁,打开护帮板,护顶、护帮,防止片帮及顶煤冒落。

15、工作面逐渐摸底下落时,应先落前溜子,再拉支架,顶板破碎地点每个支架上架设两架板梁棚子,板梁要用中厚14厘米,长

1.4米的板梁,并与支架搭接不少于0.4米,在煤帮打设靠帮点柱。

16、机组割煤后,必须将溜子与煤帮之间的活煤清理干净,工作人员进入煤帮前,先安全确认审帮问顶,由班长统一指挥,清理活煤时,机组必须停止运转。

17、工作面托顶煤期间,拉架要采用带压移架的方法,先拉后溜,而后移架,使后溜紧贴支架底座尾部。

下钻期间,工作面采高必须控制在2.0米-2.2米之间。

18.初采期间,班长、安全网员,老工人要注意观察顶板动静和变化,发现来压预兆,立即将工作面内人员撤出,待顶板稳定后,再进行正常工作。

初次来压预兆:

1、顶板下沉量突然增大。

2、沿煤帮顶板台阶下沉。

3、顶板破碎处,连续掉碴,煤岩粉飞扬。

4、煤帮煤体变软,片帮多。

5、支架安全阀或点柱卸载阀自动卸载出液。

6、铰接顶梁有飞锲现象等。

19.泵站压力不低于30mpa,所有支架和单体支柱必须二次注液,保证普通液压支架初撑力不低于1540kn,大尾梁液压支架初撑力不低于2022kn,单体支柱初撑力在90kn以上。

工作面支架顶住煤帮,所有单体支柱必须迎山有力。

20.在初次来压时如压力大,支架前梁有明显下沉,则必须在支架伸缩梁前部打一根单体支柱,进行辅助支撑。

21.抬运物料时,必须相互照应,口号一致,抬放时,必须一头一头进行,抬放到指定地点分类摆放整齐。

22.其它未尽事项按《162501回采工作面作业规程》和有关规定执行。

审批意见 1.工作面对接后,运料巷超前处理必须符合运料道超前处理补充措施规定,再开始初采工作。

2.现工作面上超前处理,按本措施执行,外小切眼6个支架提前接通管路,进行二次注液工作。

于总 思考重点 1.对接前原运料道超前处理方式,需考虑到支护质量和正后房顶问题。

2.在对接过程中架间空隙不好控制,在工作面对接时需考虑在挪移上头支架时如何控制顶板,同时不能让架上垂直工作面木头下落,以便拉后溜上机头。

3.后溜上机头上拉,需在工作面整体前推2m留出量。

第11篇 综采工作面机尾对接安全技术措施怎么写

33408综采工作面切割巷分为两段,ⅰ段倾向长177米(中-中),ⅱ段(等切巷)倾向长24米(中-中),对接后工作面全长为201m(中-中)。

ⅰ段共安装支架118架,ⅱ段共安装支架16架,共计安装134架。

工作面ⅰ段再推进130m后将与工作面ⅱ段进行设备对接,对接试转后等切巷进行初采、初放;

为保证在设备对接过程及等切巷初采初放中的施工安全,特制订以下安全技术措施:

一、巷道支护

1、工作面推进至等切巷10米处,顶板支护材料不予回收,至止工作面对接完成后再进行回收。

2、等材巷对面绞车硐室支护:工作面推进至等切巷绞车硐室30米处,顺巷道轴线支设戴帽点柱支护,支柱选用d-3

1.5或d-35型单体液压支柱,柱帽选用1/2φ18~20cm__

1.4m棚板或柱帽,棚板顺巷道轴向布置,排距

1.4m,柱距

1.4m。

(详见支护平面图)3、等材巷口西侧扩段帮支护:工作面推进到等材巷西侧扩帮段时,采用短棚板或道木配合单体支柱进行加强支护,顺巷道轴线支设戴帽点柱支护,支柱选用d-3

1.5或d-35型单体液压支柱,柱帽选用1/2φ18~20cm__

1.4m棚板或柱帽,棚板顺巷道轴向布置,排距

1.4m。

(详见支护平面图)

4、等材巷超前支护变更:当等材巷超前支护推进到等切巷10米时,将原有沿走向支设三排一梁四柱,变更为倾向棚(π梁选用3.6mπ钢梁),棚距0.7m,一梁三柱,支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根,另一根支设在巷中。

5、等材巷端头支护变更:

当工作面推进至等切巷1

4.8米时,端头支护将无法正常支护时,为保证生产生产,将将采用戴帽点柱对此处顶板进行支护,沿走向支设三排,距煤帮、煤壁各支设一排、巷中支设一排,柱距0.7m。

当工作面推进至等切巷10米时,端头支护变更为倾向棚(π梁选用3.6mπ钢梁),棚距0.7m,一梁三柱,支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根,另一根支设在巷中。

每循环移设一根。

二、施工顺序:

1、支架到位→拆除22kw(jh-22)回柱绞车及25kw(jd-25)绞车→出设备列车→进中部槽及牛牛车→进超前支架→进设备列车→支架对接2、材巷超前支架,装、运、安装,届时制定专项措施。

三、准备工作

1、距等切巷50米时,地测科提前沿119支架西侧外缘给一条对接基准线,并在33408等材巷顶板上用油漆标出对接基准线。

2、施工队组提前将16节中部槽、一部牛牛车(1

8.5kw)放置在33408材巷临时车专场内。

3、对接前必须保证工作面118支架边缘沿对接基准线向前推进。

118支架顶梁东侧外缘与对接基准线距离控制在200㎜。

4、为保证对接时能达到设计尺寸(对接支架间距200㎜),一方面采用调整支架的方法;

另一方面工作面距对接位置15m时,及时调整控制刮板输送机的上窜或下滑。

4、对接前应将等切巷内浮煤、浮矸清理干净,保证底板平整;

同时提前将等切巷溜槽、大链接好。

5、工作面机尾到对接位置后,将采煤机停放在工作面前半段顶板支护完好处,将前后滚筒放至底板并闭锁煤机、溜子开关。

6、将等材巷对面22kw回柱绞车、25kw绞车拆除。

四、工作面对接工序:

1、安装工序:拆除机尾→对接中部槽→安装机尾→对接支架→试运转

(1)拆除机尾:

开动工作面刮板输送机,将有锯齿环的链条开到机尾位置,闭锁工作面刮板输送机,用两根单体支柱以相对方向支设戗柱将刮板链顶松后拆开锯齿环。

然后拆卸机尾大架(电机、减速器根据现场情况定)、异形槽、过渡槽,使用机尾绞车将机尾大架、异形槽、过渡槽、拉移到新机尾位置。

(2)对接中部槽:

清理干净溜槽安装地段的浮煤、杂物;

溜子多余底链的刮板除链头的刮板保留外其余的拆除,并在链头拴好钢丝绳。

用手拉葫芦配合单体支柱将中部槽拉移至安装位置,由下向上对接,溜子底链随逐节安装由钢丝绳牵入溜槽底槽中;

对接最后一节中部槽时,将底链穿入底槽内把溜槽吊起,把对接口两端的底链用锯齿环联接好塞入底槽内,然后配合单体支柱顶、压将溜槽合口。

上齐溜槽连接环、挡煤板等其它配件。

(3)安装机尾:

机尾大件移到位后在安装机尾大件前拆除绞车。

在安装前先检查周围的支护情况,确保人员在作业中的安全。

对接机尾时,先将溜子多余底链上的刮板拆除,并在链上拴好钢丝绳。

用手拉葫芦配合单体支柱将机尾大件拉移至安装位置,钢丝绳随安装逐节穿入溜槽底槽中,待机尾架安装后,人工拽钢丝绳带动底链穿过溜槽与上链相连,紧链后逐一补齐刮板。

(4)对接支架:

支架对接采用单体支柱推移支架完成,先将对接当前架支架接通临时供液管路,操作支架操作手把,使支架降至最低高度后,将支架手把打回零位,拆除临时供液管路。

将单体支柱柱帽顶在对接当前架支架底座下侧面,柱脚顶在对接当前架下侧邻架支架底座合适位置,保证单体支柱支设位置合适,并在单体支柱和支架间垫木料,防止单体支柱打滑。

接通注液枪,通过远程供液对单体支柱进行供液。

通过 调整单体支柱的位置最终使对接当前架紧贴原机尾架。

接通对接当前架与机尾架的连接管路,操作支架操作手把,使支架升起保证接顶严密,并保证支架初撑力达到要求。

伸出支架伸缩梁。

(5)试运转:

对接工作完毕后把采煤机、刮板运输机电缆及冷却水管铺好,保证采煤机能到达机头、机尾。

全面清理等切巷工具、杂物,向各润滑部件注油,检查各设备安装完好情况,检查合格后由专职电工开启闭锁开关将进行回采机组试运转。

全部工作达标验收合格后,将进行工作面试生产工作。

试生产开始后,延长段支架、溜子必须与原支架、溜子成一条线,延长段采高达到3.6米,严格按照初采初放措施进行正规循环作业。

五、一般安全技术措施

(一)一般要求

1、所有参加对接人员必须学习本措施。

2、各岗位司机及特殊工种人员必须持证上岗。

3、对接期间,队干现场指挥,每一施工地点,都必须有一名安全员全程监管。

4、所有设备外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰坏或进水。

5、起吊、运输、对接设备期间,必须专人观察工作地点的周围环境,发现问题及时处理。

6、对接期间,泵站压力不得小于30mpa,工作面支架必须达到规定初撑力。

7、拆卸高压管时必须停泵,先卸压后拆卸,严禁带压拆卸。

有隐患的高压管(破损、接头松动)要及时更换。

8、工作面对接设备期间必须停电闭锁,严格执行停送电制度。

9、所有施工人员发现安全隐患必须立即采取措施。

能处理的立即处理,不能处理的,立即汇报并由队负责组织及时处理,不安全地点任何人不得作业,每个人有权拒绝在不安全地点作业。

10、人员在煤壁侧作业时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,必要时要在煤壁侧打设贴帮柱,防止片帮伤人,同时有专人看护安全。

11、对接好后,应逐点检查各设备的完好状态,做好调试与试运转工作。

12、强化现场管理,确保按措施施工和安全技术措施的落实。

13、加强工作面顶板管理,防止工作面冒顶事故发生,对工作面片帮严重或顶板破碎的地方要及时伸出伸缩梁或超前移架,必要时可以架棚。

14、用单体柱推移设备时,单体柱的柱帽、柱腿与设备之间要垫木板,支设稳固可靠,防止损坏设备或单体柱打滑伤人。

支设单体柱时一定要一人专职供液,两人扶住单体柱,在支设位置升紧后,系好防倒绳,待人员撤到安全位置后,再进行远距离供液。

(二)、牵移机尾安全措施:

1、牵移机尾大件采用回柱绞车进行。

回柱绞车使用“两压两戗”固定,其压戗柱均采用d35或d3

1.5型单体支柱支设,戗柱加垫木托板,支好后支柱必须拴好防倒绳。

回柱绞车钢丝绳绳径不小于2

1.5mm。

2、牵引机尾大件时,大件正下方、绞车两侧及绳道内严禁有人。

3、开车绞车前先检查绞车、信号、保护设施是否灵敏可靠;

大件斜下方5米内派专人观察大件运行状况,发现问题及时通知绞车司机停车处理;

观察人员必须躲开钢丝绳受力可能反弹的方向并在支架顶梁的有效支护空间内。

拉移方向偏移时要及时用单体支柱调整,支柱柱头要顶在大件不宜损坏的位置,打单体支柱时在支柱前后触点垫好木托板,以防支柱滑脱伤人,操作注液枪人员要避开因支柱滑脱可能造成伤害的地方。

(三)、手拉葫芦起吊或拉大件措施:

1、人员进入施工地点,首先敲帮问顶,维护好施工地点,检查支架情况,确保人员在有效支护下作业。

2、起吊工具额定承载不低于大件所受到的重力,必须选择支架的坚固部位悬挂手拉葫芦。

3、起吊前先检查承力点是否牢固、手拉葫芦是否扭链、各部位有无损伤、起吊拉运重量是否超规定,用时使其慢慢绞紧,待链轮全部受力后,检查各部位情况,注意有无跑链情况,如无问题方可进行工作。

手拉葫芦有损坏必须及时更换,严禁使用损坏的手拉葫芦。

4、起吊绳应拴在物体重心处,使用钢丝绳或40t链条时,必须确保可承载物体重量并拴牢。

利用物体局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时,必须保证不得损伤物体,否则不准悬挂,起吊时平稳升降,不得用手摸起吊重物的绳索,重物下不得有人。

5、起吊时,应掌握好平衡,确保牢固可靠。

正式起吊前,先试吊,稍一离地再仔细检查,确保无误后,再行起吊。

6、吊运重物时,人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方,多人作业时,要有专人指挥,互相照应,避免发生挤、压、碰事故。

(四)、支架与运输机连接调整安全措施:

1、支架与刮板输送机硬连接好后再开刀生产。

2、用单体支柱调架时,单体支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,单体支柱柱帽要顶在支架、溜子不宜损坏的位置,施工时,要采用面接触并垫好木托板,以防支柱滑脱伤人。

操作注液枪的人员要站在能避开因支柱滑脱而造成伤害的地方。

3、当支架间隙较大时,在架间支设好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的长棚板,支柱拴好防倒绳;

支架间隙在0.5米以上时,木棚支设为一对。

木棚随支架前移逐根移动。

(五)、延长刮板运输机的安全措施:

1、首先切断电源闭锁刮板运输机开关。

2、清理要铺溜槽处巷道内的浮煤到巷道两侧,运输机铺好后再攉入溜槽。

3、铺运输机中部槽、顶、底链,两侧的挡煤板,并连接好。

4、安装好溜子机尾、并与中部槽连接好。

5、链环不得有拧麻花现象,双链链环必须环环对应,环数相同。

6、刮板、链环及其它联接部件的安装位置必须符合要求。

7、过渡槽与机尾架对位,接口要严;

中部槽左右两侧用哑铃卡牢,使之符合要求。

9、工作面刮板输送机要保证每7~8节中部槽一节开口槽。

(六)、拉移设备列车安全技术措施

1、无极绳、绞车人员,必须经专业安全培训,考试合格后,取得操作证,并持证上岗。

2、开车前要检查绞车各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关有无缺陷,各联接螺栓是否松动,减速器润滑油是否充足等,变速器档位不能在空档。

开动绞车前,必须先检查钢丝绳、绳头、联接环(销)、道轨、道岔、信号,绳卡及绞车的完好稳固情况,无问题时方可开车。

3、拉设备列车前要把电气设备的电源切断打到停止位置,同时将电缆甩了。

4、拉运设备列车每次只准拉移一个,严禁超挂车;

拉移设备列车要缓慢拉移,禁止断电放车。

5、拉设备列车时禁止闲杂人等通过作业现场,不得站在列车正面,两侧禁止行人或有人。

6、设备列车到位时,每个车设置一道阻车装置。

7、各平板车间采用联接板连接牢固,并使用配套销子锁紧。

8、设备列车的联接装置组队要经常检查,发现有安全隐患时,及时进行更换处理。

9、发现车辆掉道时,应立即向绞车司机发出紧急停车信号。

10、处理掉道时要用起吊吨位大于实际负荷的千斤顶上道,不得用绞车拉在原支护锚杆或锚索上牵引上道或不采取措施直接上道。

11、在斜坡掉道时,绞车司机不得离开绞车,两手紧握闸把,密切注视前方,并采取措施严防跑车,同时要有专人在所有出口处的安全地点设置警戒,严禁行人;

同时警戒人员要做到自主保安。

12、运输过程中,各种挡车设施齐全有效,绞车声光信号灵敏可靠,运输中要严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度,并设好专人警戒。

(七)进刮板输送机中部槽安全措施

1、无极绳、绞车人员,必须经专业安全培训,考试合格后,取得操作证,并持证上岗。

2、开车前要检查绞车各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关有无缺陷,各联接螺栓是否松动,减速器润滑油是否充足等,变速器档位不能在空档。

开动绞车前,必须先检查钢丝绳、绳头、联接环(销)、道轨、道岔、信号,绳卡及绞车的完好稳固情况,无问题时方可开车。

3、在装车运输前,要进行妥善牢固捆绑。

捆绑用φ1

5.5mm的钢丝绳将设备部件在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背紧背牢,严禁偏载,并要有专人检查合格后方可运送。

4、根据大件的形状、尺寸确定钢丝绳或铅丝的捆绑道数及捆绑位置。

5、各种零散件装车时,尽量采用1吨矿车,因特殊原因采用别的车辆时,必须捆绑牢固,防止沿途因松动掉落。

6、拉运不得多拉超挂,每次挂车数必须符合有关规定,绞车钩头连接可靠,严禁超挂车。

拉移时禁止闲杂人等通过作业现场,不得站在正面,两侧禁止行人或有人。

7、拉运过程中,严禁斜巷断电放飞车,要缓慢拉移,按规定使用挡车设施,挡车设施要保持常闭状态。

8、在摘挂钩时,要检查螺栓的固定情况以及车辆捆绑情况,发现松动,立即停车处理;

在巷道内要准备好足够的阻车器以备使用。

9、发现车辆掉道时,应立即向绞车司机发出紧急停车信号;

处理掉道时要用起吊吨位大于实际负荷的千斤顶上道,不得用绞车拉在原支护锚杆或锚索上牵引上道或不采取措施直接上道。

10、在斜坡掉道时,绞车司机不得离开绞车,两手紧握闸把,密切注视前方,并采取措施严防跑车,同时要有专人在所有出口处的安全地点设置警戒,严禁行人;

同时警戒人员要做到自主保安。

11、运输过程中,各种挡车设施齐全有效,绞车声光信号灵敏可靠,运输中要严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度,并设好专人警戒。

(八)抬、运安全措施

1、人工搬运设备、材料时,必须配足人力,协调作业,并且作业地点无杂物,退路畅通。

2、人工抬运部件时,要分工协作,避免碰手砸脚现象发生。

3、两人抬长物料时,要同一肩膀,且轻拿轻放。

五、等切巷初采初放技术措施:

1、初采初放及延长期间,矿成立初采初放领导组,领导组成员和队干必须上岗跟班监督,现场指导,发现问题及时处理。

2、等切巷初采前装将煤壁帮锚杆托盘,由下向上依次,并将铁丝网倒挂在支架护板上,割煤前将支架护板收回。

3、工作面两巷超前维护段要加强支护质量,保证支柱、液压支架全部有效,初撑力全部达到规定要求,泵站压力符合要求。

4、两巷要按规定备足完好的单体液压支柱、π型钢梁、楔子、柱帽。

5、煤壁帮卸托盘要,按由下向上的顺序进行,割落的锚杆要及时停机并闭锁煤机、及时捡出锚杆,以免拉上皮带造成事故;

人员进入机道捡锚杆时,要检查好顶帮情况并闭锁煤机、溜子,发现问题及时处理。

6、等切巷初采期间,组队要密切注意顶板、采空区和支架压力表情况,坚持动态监测,及时掌握并预报顶板压力情况,发现异常及时处理并汇报矿调度,协调有关单位解决。

7、等切巷推进10~18 m后开始观察顶板冒落情况,若顶板不冒落应采取措施并报有关领导组织处理。

8、初采期间,通风区应加强上隅角瓦斯的检查、监测、管理工作。

在材、运巷上隅角、工作面,瓦检员跟班检查瓦斯情况,符合规定后方可作业,发现瓦斯涌出异常情况要停止作业,向矿调度汇报并采取措施解决后方可作业。

9、初采期间地测科和队组要加强水情观测,组队要随时观察工作面涌水情况,发现水情异常或其它透水预兆时,要立即停止生产,及时汇报调度,采取探放水措施。

10、初采回柱时,必须清理好退路,按先支后回的原则由里向外逐根回收,回柱人员站在安全可靠有支护的地方作业,发现异常情况及时撤离,任何作业人员不得进入未冒落的采空区内。

11、等切巷初采开始后,由组队技术员根据 监测系统数据进行分析总结,及时预测、预报等切巷初次来压情况,采取切实有效的顶板支护措施,保证初采初放工作安全顺利进行。

12、工作面支架初撑力必须大于24mpa,两端头及超前支柱初撑力不小于

7.7 mpa。

六、其它

1、工作面停采后,检查好工作面支护情况,片帮深处必须采取临时支护支护好。

2、工作面推至和等切巷齐,支架和等切巷支架要保证成一条直线。

3、出设备列车时要将所有电源线和负荷线甩开,并将设备列车拉到33406运巷。

4、将拆开的变线槽、过渡槽、机尾大架引至机尾绞车硐室处,以不影响进出3吨平板车为宜。

5、工作面试运转无问题后,经验收合格后开刀。

6、33408材巷临时车场内要安设一台乳化泵(型号:wrb400/3

1.5)及泵箱。

7、其它执行《煤矿安全规程》、《33408综采工作面作业规程》中有关规定。

补:

8、运输支架时必须重新制定运输专项安全技术措施。

第12篇 事故安全技术对策

根据对事故本质的定义，即事故的本质是能量的不正常转移。这样，研究事故的规律则应从事故的能量作用类型出发，研究机械能(动能、势能)、电能、化学能、热能、声能、辐射能的转移规律；研究能量转移作用的规律，即从能级的控制技术，研究能转移的时间和空间规律。预防事故的本质是能量控制，可通过对系统能量的消除、限值、疏导、屏蔽、隔离、转移、距离控制、时间控制、局部弱化、局部强化、系统闭锁等技术措施来控制能量的不正常转移。

事故预防与控制的安全技术对策就是在事故发生前考虑采取措施，避免或减少事故损失，防止意外释放的能量达及人、物，减轻其对人和物的作用；事故后能迅速控制局面和事故规模，防止引起二次事故而释放出更多的能量或危险物质。

在具体的事故与预防的安全技术对策中，一般要遵循如下技术性原理。

1. 消除潜在危险的原理  在本质上消除事故隐患是最理想的、最积极的、最进步的事故预防措施。其基本的做法是以新的系统、新的技术和工艺代替旧的不安全的系统和工艺，从根本上消除事故发生的可能性。例如，用不可燃材料代替可燃材料；用蒸汽或热水间接加热技术代替电与明火的直接加热方法；改进机器设备，消除人体操作对象和作业环境的危险因素；排除噪声、尘毒对人体的影响等，从本质上实现职业安全卫生。

2. 降低潜在危险因素数值的原理  在系统危险不能根除的情况下，尽量地降低系统的危险程度，一旦系统发生故障、事故，将使其所造成的后果严重程度最小。如手电钻工具采用双层绝缘措施，利用变压器降低回路电压；燃气储罐分区布置等。

3. 冗余性原理  就是通过多重保险、后援系统等措施，提高系统的安全系数，增加安全余量。如在工业生产中降低额定功率；增加钢丝绳强度；飞机系统的双引擎；系统中增加备用装置或设备等措施。这一原理在城镇燃气系统中已经被广泛应用：压缩机房、调压装置设备备用及旁通的设置，安全监控式调压器，管材壁厚预留腐蚀余量等等。

4. 闭锁原理  在系统中通过一些原器件的机器连锁或电气互锁，作为保证安全的条件。如冲压机械的安全互锁器，金属剪切机室安装出入门互锁装置，电路中的自动保安器等。越来越多的系统中采用这一原理，以在系统运行异常、发生故障时，利用自动紧急关闭、切断的操作，阻断危险源和故障——事故链条，防止故障转变为事故，或阻止事故进一步扩大。液化石油气管道中的过流阀及燃气泄漏报警器一般都要联动紧急切断阀，以在异常情况下自动截断燃气。

5. 能量屏障原理  在人、物与危险源之间设置屏障，防止意外能量作用到人体和物体上，以保证人和设备的安全。如建筑高空作业的安全网，反应堆的安全壳等，都起到了屏障作用。燃气储配站中一般在生产区与辅助、生活区之间设置一定高度的实体围墙，lng、cng接收站等外墙必须采用不低于某一高度的实体围墙，就是利用的这一原理。

6. 距离防护原理   一般来讲，危险和有害因素的伤害作用都会随距离的增加而减弱，因此，尽量使人与危险源距离远一些，就可以起到一定的防护作用。对噪声源、辐射源等危险因素采用这一原则可以减小其危害。危险化学品生产、加工企业应远离人口密集区就是这方面的例子。

如果不利用这一原理，很可能造成重大的人员伤亡事故。1984年，墨西哥市郊一家lpg加工厂和配送中心在液化石油气泄漏、发生火灾、爆炸时，造成542人死亡，4248人受伤，

10000人无家可归的严重后果。事后分析发现，就是因为贫民区不断蚕食工厂周围的空地，房屋建得离工厂越来越近，远远满足不了安全距离的要求，才在事故发生时造成如此重大的伤亡。

我们要求燃气管道及设施周围一定要有必要的安全距离，不得违反规范，更不得占压燃气管线，就是利用这一原理进行安全防护。

7. 时间防护原理   时间防护主张使人暴露于危险中或在有害因素存在的地方停留的时间必须缩短到安全程度之内。如开采放射性矿物或进行有放射性物质参与的工作时，应缩短工作时间；在有粉尘、毒气、噪声的环境中，随其危害性的增大而相应减少接触时间。

时间防护原理在日常的生产中，主要应注重职业防护；在故障、事故现场处置中，则应注意对抢险人员的保护。企业管理者要特别注意遵守这一原则，不得安排职工在危险、危害环境中超时作业，否则，要承担相应的法律责任。

8. 薄弱环节原理  薄弱环节原理就是在系统中人为设置薄弱环节，在故障及事故情况下，以最小的、局部的损失换取系统的总体安全。如电路中的保险丝、锅炉的熔栓、煤气发生炉的防爆膜、压力容器的泄压放散阀等。它们在危险隋况出现之前就发生破坏，从而释放或阻断能量，以保证整个系统的安全。

薄弱环节的设置应科学、合理，释放出的能量亦应在控制之中，否则也会引发事故、损失。某液化石油气站在安全放散阀开启后，液化石油气蒸气雾飘散，被站外的明火点燃，火焰烧回到站内，最终引发液化石油气储罐爆炸。因此，在燃气场站中，安全放散应集中管理、排放，否则，仅仅依靠薄弱环节原理仍然不能防范事故的发生。

9. 坚固性原理  这是与薄弱环节原则相反的一种对策，即通过增加系统强度来保证自身的安全性。如加大安全系数，提高结构强度等措施。

燃气系统中，储罐、管道及设备的设计压力均应高于运行压力即是采用这一原理的。当然，由于运用这一原理，一般要增加设备的投资，因此，应在安全、经济之间寻找平衡点：在保障安全的前提下，控制投资；但仅仅为了节省投资，放弃安全，绝对是得不偿失的。

10. 个体防护原理  根据不同作业性质和条件应为作业人员配备相应的保护用品及用具。这是采取被动的措施，以减轻事故和灾害造成的伤害或损失的一种方法。

我国城镇燃气法规中多次强调，要求企业必须为作业人员和抢修队伍配备相应的防护用品及用具，以保障人员安全，减少伤亡损失。

管理者在安排安全投资时，必须考虑防护用品及用具的支出计划；当不能为员工提供相应的防护用具时，即使是在紧急情况下，也不得指挥员工进入危险与危害环境。从业人员也应该逐渐增强法制观念和自我保护意识；在没有防护用品、用具时，可以拒绝进入危险、危害场所。

11. 代替作业人员的原理  在不可能消除和控制危险、有害因素的条件下，以机器、机械手、自动控制器或机器人代替人的某些操作，防止危险和有害因素对人体的危害也是非常重要的安全手段。

在地震、火灾现场，救护机器人的作用非常显著。一般生产系统中，可以通过在中心控制室遥控、遥调装置替代人员的现场操作。

12. 警告和禁止信息原理  采用光、声、色或其他标志等作为传递组织和技术信息的目标是必不可少的安全手段。如安全宣传画、安全标志、警告标识等。

城镇燃气系统的建设、施工现场，燃气管网及设施周边，维修、抢修作业区等均应设置警示标志，在保护系统实施的前提下，保障周边民众的安全。当然，为起到警示作用，标志在符合国家相关规定的条件下，应尽可能醒目、明晰，但不能引起恐惧和恐慌。

13. 避难与援救  事故发生后应该努力采取措施控制事态的发展，但是，当判明事态已经发展到不可控制的地步时，所有人员(包括消防及抢修、抢险人员)均应选择迅速避难，撤离危险区，以减少人员伤亡。

为了满足事故发生时的应急需要，在厂区布置、建筑物设计和交通设施设计中，要充分考虑一旦发生事故时人员(包括应急抢险人员)的避难和援救问题，要做好以下工作：

(1) 采取隔离措施保护人员，如设置避难空间等；

(2) 使人员能迅速撤离危险区域，如规定撤退路线、设置安全出口和应急输送装置等；

(3) 如果危险区域里的人员确实无法逃脱时，应尽可能使自己被援救人员发现并搭救。

1966年，在法国发生了一起1200m3丙烷球罐的泄漏事故，在丙烷蒸气雾被引燃、着火90分钟后球罐爆炸，现场救援人员15人死亡(其中包括10名消防员)，80余人受伤。这次事故伤亡严重的教训就是在现场失控时，人员没有及时、果断地撤出事故现场。

第13篇 钢筋闪光对焊机:安全技术交底

安 全 技 术 交 底 记 录

表c2-1

编号

工程名称

天津冶金集团轧三友发钢铁有限公司搬迁改造及配套烧结工程办公楼

交底日期

2022年3月10日

施工单位

中国华冶科工集团有限公司

接受交底班组

钢筋机械班

交底提要

闪光对焊机

1. 现场钢筋加工机械的操作人员,应经过一定的机械操作技术培训,掌握机械性能和操作规程后,能持证上岗。严禁酒后、带病上岗。非机操工严禁私自触摸或使用闪光对焊机。

2.加工现场应有防雨、防潮、防晒及符合防火和安全用电规范要求的工作棚,并备有消防器材。

3.操作台应牢固稳定、平整,工作地点应保持整洁。

4.焊接前,应检查并确认对焊机的压力机构应灵活,夹具应牢固,气、液压系统无泄漏,一切正常后,方可施焊。

5.焊接前,应根据所焊钢筋截面,调整二次电压,正确地使用焊接电流,使与所焊接的钢筋截面相适应,严禁焊接超过规定直径的钢筋。

6.断路器的接触点、电极应定期光磨,二次电路全部连接螺栓应定期坚固。冷却水温度不得超过40℃,排水量符合规定要求。

7.焊接较长钢筋时,应设置托架。配合搬运钢筋的操作人员应站在火花喷射范围以外,防止火花伤人。

8.闪光区应设挡板,焊接时无关人员不得入内。

9. 雨天不得在露天施焊。在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方。并应穿绝缘鞋,不准赤脚或穿拖鞋。

10. 焊接机操作场内(棚)内严禁堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品,场外5m范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。

11. 作业场地必须有防止触电、火灾等事故的安全防护设施,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。

12. 焊接操作及配合人员必须按规定穿戴安全帽、胶手套、防护眼镜(或眼罩防止铁渣飞溅伤人)等劳动防护用品。

审核人

施工员

安全员

接受交底人

安 全 技 术 交 底 记 录

表c2-1

编号

工程名称

天津冶金集团轧三友发钢铁有限公司搬迁改造及配套烧结工程办公楼

交底日期

2022年3月10日

施工单位

中国华冶科工集团有限公司

接受交底班组

钢筋机械班组

交底提要

闪光对焊机

13.对焊机有专人负责,定期检修,保持完好,不得超负荷使用。

14.操作前先检查对焊机是否完好,检查电线有无老化、破皮、断裂等漏电现象,并有可靠的保护接零。对焊机要单独设置开关,开光应设置在防雨的闸箱内。拉合时应戴手套侧向操作,闸箱必须设置漏电保护装置,不用时应加锁关闭闸刀。开关与对焊机之间的导线,应用套管加以保护,接线部份不得有腐蚀和受潮现象。

15.搬运钢筋时,要防止火花烫手、注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物,特别要避免碰挂周围和上下方向的电线。

16.已焊好的钢筋应按其规格和长度堆放整齐,挂上标签,并不得靠近易燃物品.

17.安全用电,禁止私拉乱设,非专业电工禁止接线,配电箱应先检查电线绝缘是否良好,接地线、开关应符合要求,严禁振击电线。

18.工作结束或停电时,必须切断闪光对焊机电源,放尽机内冷却水收拾好夹具和工具,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。

19.现场钢筋加工机械的电气设备,应有良好的绝缘并接地,每台机械必须一机一闸,并设漏电保护开关。机械转动的外漏部分必须设有安全保护罩。

审核人

施工员

安全员

接受交底人

第14篇 对试验员安全技术交底内容

1、认真贯彻执行国家有关安全生产和劳动的法规及有关安全生产的管理制度，树立安全第一的观念，确保试验检测人员人身安全和仪器设备的使用安全。

2、试验检测人员必须熟悉本人操作仪器设备的工作原理、操作步骤和注意事项，严格按照仪器设备安全操作规程操作，并对其进行危险源辨识，经现场操作演练考核，考核合格后，方可上岗。

3、试验检测人员在开展检测工作前，按要求更换工作服，佩戴衣帽、口罩、手套等防护用品。

4、在检测工作中，随时检查使用仪器设备的绝缘接地等性能，确保安全用电，坚决杜绝乱拉乱接现象。

5、试验检测人员到施工现场取样检测，先观察施工现场的安全情况，在确保安全的情况下才能开展检测工作，进入施工场地前必须佩戴安全帽，高空作业时应配安全带。

6、全体试验检测人员要严格遵守岗位责任制和操作规程，严禁在检测时间内做与检测无关的事情，离开检测室前必须切断电 源、水源，关好门窗，确保安全。

7、积极参加单位组织的各种安全活动，对他人的违章指挥、违章作业行为，应加以劝阻和制止，并及时向上级报告。

8、在平时的工作中，全体人员要经常检查安全防范措施，做到“三防”、“四关”。三防：防火灾、防盗窃、防漏水；四关：离开时要关水、关电、关仪器、关门窗。

9、在工作中如遇紧急情况，应立即正确处理并及时上报，处理不了的应立即上报有关部门进行处理。

第15篇 切眼对拉绞车使用安全技术措施

一、说明

掘进一区现施工62104切眼，为降低工人劳动强度、解决人工运料难的问题，准备安装2部11.4kw绞车牵引拖子运料，为确保在安装、使用过程中的安全，特编制此安全技术措施。

二、施工平面示意图

三、安全技术措施

1、施工前施工负责人必须对工作地点进行隐患排查，特别是帮顶，认真做好敲帮问顶，确保施工环境的安全。

2、在顺槽的绞车窝处以及切眼内各安装一部11.4kw绞车，通过使用滑轮形成对拉牵引拖子运料，随着切眼向上施工，将迎头绞车向前挪移。

3、绞车固定方法：

1）采用地锚固定，4根生根地锚，一根稳绳地锚，锚杆根据现场情况可使用m22_2200mm或m22_2500mm，要确保地锚生根在坚硬岩石的深度不低于1米，每孔使用2卷z2355型树脂锚固剂进行锚固。原则上锚杆露出底盘长度不得超过100mm，若因地质原因锚杆外露过长，应在锚杆盖板与底盘间增加锚杆盖板，幷把螺丝上紧，稳绳用4分及以上钢丝绳拉紧后与锚杆连接，绳头处用不少于2个配套绳卡卡牢。

2）若锚杆生根在坚硬岩石的深度低于1米时要及时采取压车柱（或单体支柱）稳固，压车柱使用的木料直径不小于φ180mm，前压车柱前迎柱角为65°～75°，后车柱与底座垂直，并且压车柱与顶板必须用木楔刹牢、楔实，并且在绞车后方1～2m处打1根生根柱，生根柱与绞车底座必须用φ15.5mm钢丝绳稳固，确保牢固可靠。

4、切眼内的绞车安装前要在安装处卧底形成一个平台，要确保打地锚时生根锚杆能生根在坚硬岩石的深度不低于1米。

5、上、下口两部绞车之间要安装声光对讲信号，并确保信号声光兼备，通话清晰。

6、绞车大绳可使用4分或5分完好的钢丝绳，滑轮规格不少于3t,拖子的几何尺寸（宽度）不得大于拖子道最小宽度，且拖子两端固定绞车大绳的挂钩必须牢固可靠。

7、绞车钩头紧固绳卡不少于4个，绳卡间距100-150mm，绳卡必须加背帽紧固。

8、绞车滚筒上必须保留3圈以上的余绳，并留有垛绳余量。末端压绳板不少于2个，压绳板要压紧。

9、根据现场位置，调整好滑轮生根位置，确保托子运行畅通，无阻卡，不抵帮。

10、切眼内的11.4kw绞车利用下口的绞车通过拉回头滑轮的方式将绞车拉运至合适位置处，回头滑轮规格不低于3t，拉到位后使用锚链将绞车固定在帮部。

11、转运切眼绞车注意事项：

1）由于切眼口处由高度差，拉运前使用手拉葫芦将绞车拉至合适位置，使用手拉葫芦拉运前要在两端位置拉警戒网，

2）拉到位后葫芦不去掉，下口绞车司机将绞车制动闸带紧，绞车大绳与切眼绞车连接牢固后，再去掉生根葫芦。

3）使用下口绞车拉运切眼绞车时要实行封闭式管理，绳道内严禁有人，警戒位置为：（1）62104切眼口向北5米处 （2）回头滑轮后方5米处。

4）拉运时严格按照信号开车，信号为：1停、2拉、3松。

5）拉运时要密切观察拉运情况，有问题要及时停车处理，快到位后要及时发停车信号。

12、走钩前必须对拉运路段进行巡查，妨碍拉运的杂物及设备必须清理，确保底板平整、拉运道路畅通。

13、第一班走钩必须有副队长以上干部现场跟班。

14、固定滑轮时，滑轮要用不少于四分的钢丝绳头或锚链与专用吊挂锚杆相连，必须确保锚杆生根在稳定岩层中，深入岩层深度不低于1.2米，锚杆采用φ20_2200mm等强锚杆，每孔使用2卷z2355型树脂锚固剂进行锚固,走钩期间要密切观察滑轮生根情况。

15、绞车走钩前必须实行封闭式管理，绞车运行期间严禁任何人员进入绳道，确保绳道内无人后在上图所示位置“人、牌、网”警戒。

警戒位置1：62104切眼口向北5米处

警戒位置2：切眼绞车向上5米处

16、打运前必须做如下检查，确认一切合格后方能打点走钩。

（1）绞车生根地锚、压车柱及稳绳是否牢固可靠；

（2）声光信号是否灵敏可靠，绞车空转时电机声音是否正常；

（3）绞车大绳断丝是否超限（一个捻距内断丝不超过1/10）、绞车大绳磨损是否超限（磨损量不超过绳径的1/10）、锈蚀不严重；

（4）拖子是否完好（特别是托子两端的挂钩）且绞车大绳与拖子连接牢固可靠；

（5）绞车大绳有无爬绳、乱绳现象；

（6）检查物料捆绑是否牢固可靠。

（7）绞车大绳滑头绳卡牢固可靠，背帽齐全。

17、绞车安专职司机，司机必须持证上岗，坚守岗位，精心操作，严格按信号开车。

18、信号规定及操作：

（1)停车信号：打1点或长按信号；

（2）托子上提时打两点，上口绞车紧绳，下口绞车松绳；

（3）托子下拉时打三点，上口绞车松绳，下口绞车紧绳。

19、走勾时，回头滑轮必须有专人观看，可由上口警戒人员负责，有异常时必须发停车信号，待处理好后再走勾。

20、每次用拖子装料时，重量不得超过500kg，并且根据物料类型，选择使用钢丝绳、锚链或葫芦链捆绑，确保物料固定牢固可靠，防止物料下滑。

21、装卸物料时必须将绞车启动开关手柄打至零位并闭锁，防止误操作，绞车突然启动伤人。

22、必须在上口拖子停放位置处打专用锚杆，拖子运行到位后使用锚链将拖子固定在锚杆上，确保锚固后方能进行装卸料作业，拖子下拉时生根锚链要去掉。

23、托子运行到上口停止位置后，装、卸料时警戒不撤除。

24、绞车司机必须密切观察绞车大绳受力情况，上口把勾工密切观察托子运行情况，发现异常必须停车处理，严禁在拉运过程中调整拖子运行方向，处理时人员要站在拖子侧上方，异常处理后，人员撤出绳道进入安全位置后方能继续走勾。

25、拖子快运行到位时，要提前减速，并及时发停车信号，装、卸料时人员要站在开阔地带。

26、绞车走勾期间迎头人员严禁进入绳道，滑轮三角区域内严禁站人。

27、停止作业时，必须将绞车启动开关停电闭锁，并确保闭锁到位。

附：11.4kw绞车提绞能力验算：

1、绞车：型号jd-1，牵引力f=1000kg

2、钢丝绳：型号gb1102-74-6×19-φ15.5-155- i，每百米标准重量psb=0.94kg/m

破断拉力总和qd=130500n

3、巷道坡度a=18°，提升斜巷长度l=140m

4、托子运行阻力系数，取f1=0.3；钢丝绳移动阻力系数，取f2=0.3

5、每次打运最大质量1000kg（含托子质量）

二、验算

1、钢丝绳绳端荷重q0

q0=q(sina＋f1cosa)

=1000×(sin18°＋0.3×cos18°)

=594kg

式中：a--斜巷坡度，单位：度

f1—托子运行阻力系数，取0.3

q—提升载荷重量，g=1t

2、钢丝绳安全系数校核

钢丝绳作用在滚筒上的最大静张力f

f=q0+psbl（sina+f2cosa）

=594+0.94×140×(sin18°＋0.3×cos18°)

=672kg

故绞车强度满足要求。

式中：q0—钢丝绳端部荷重，单位：千克

psb—每米钢丝绳标准重量，单位：千克/米

l—提升钢丝绳最大斜长，单位：米

ma—规定的安全系数，取ma＝6.5

f2—钢丝绳移动时阻力系数，取0.3

qd--钢丝绳的钢丝破断拉力总和

f--钢丝绳作用在滚筒上的最大静张力

按上述计算结果小于该绞车牵引力即能满足

4、安全系数验算（钢丝绳）m

m=钢丝绳破断拉力总和/最大净荷重=130500/6720=19＞6.5（提物）

故钢丝绳满足要求。