电瓶车安全技术8篇

第1篇 电瓶车作业安全技术交底书

1、上班必须正确佩戴安全帽，带好平安卡和胸卡，随时备查；

2、机车、矿车、管片车、平板车严禁违章载人；严禁酒后开车，严禁开英雄车、严禁开堵气车。

3、正确使用对讲机和口哨；

4、检查各润滑点是否有润滑油；

5、检查制动系统是否灵敏可靠，闸瓦间隙是否在3~6mm范围内；

6、检查喇叭是否正常；

7、检查各操作手柄、各按钮、开关是否正常；

8、检查电瓶箱是否安放牢固

9、检查拉杆、插销有无裂纹现象，连接是否可靠；

10、检查车灯是否正常；

11、检查阻车器是否备齐，作好防溜车准备工作；

12、查看车身周围有无障碍物；

13、试验打气泵空气压力是否保持在5~7kg之间；

14、打开充电开关，此时欠压指示灯亮。待该指示灯完全熄灭，方可进行下面操作；如该指示灯长时间亮，则应对蓄电池充电；

15、将钥匙插入钥匙开关，将开关打开；

16、鸣喇叭；

17、匀速松动司控器速度手轮，机车起动，待机车的速度到一定时，回转速度手轮，观察机车的电制动性能是否正常；

18、机车在运行中，司机的头手不许伸出门窗外；

19、在工作中严禁嬉戏打闹；

20、司机要听从调车员的指令，调车信号要清楚明亮。严禁无调车指令开车；

21、机车在运行中速度不能超过10km/h；

22、机车在运行中司机要时刻注意前后方的情况，以及操作台上各仪表显示灯；

23、司机要注意机车有无异味和异响现象，如有异常应及时停车处理，并报告有关人员及时处理；

24、机车在运行过程中，如变流器发生封机（故障指示灯亮），控制系统有三次自动复位能力，超过三次，需要人工按复位按钮；

25、机车制动：待机车将到终点时，逆时针均速旋转司机控制速度手柄，使机车减速，直到终点处停止，机车处于零制动状态，此时速度手柄置0位；

26、重载制动时实施空气制动：将空气制动手柄推到制动区，机车就开始实施空气制动，手柄在制动区朝前徐徐推动，制动力逐渐提高；如将手柄推至紧急制动区，则机车进行紧急制动；

27、手制动：机车停止后，司机离开机车前，顺时针转动手制动手轮，使机车处 于手制动状态。运行过程中除非情况紧急，否则不可使用手制动，手制动仅在机车长时间停车时防止机车溜车使用；

28、在司机离开机车前，将空气制动手柄置于制动区。

29、手制动处于制动状态；

关断充电开关。

31、关断电源开关。

将钥匙开关复回原位并拨出钥匙；

33、打好阻车器；

34、严禁在坡道上停车，如等情况所需，司机不得离岗，并打好阻车器；

35、作好机车的交换班工作。认真检查机况，并认真填写交接班记录，作好机车和矿车的清洁卫生工。

其他安全要求：

1、调车员必须在材料库领取口哨，遇到紧急情况时也可用口哨告知，口哨使用方法（一进、二退、三停车、情况紧急时连续吹口哨）。

2、电瓶车司机严禁在上班时间玩手机，特别是在开车时，如经发现给予100元一次的罚款。

3、电瓶车司机、调车员每班必须对车辆进行检查，发现问题能自己处理的自己进行处理，不能处理的写在交接班上，并向班长和维修保养人员报告。

4、电瓶车、管片车严禁搭乘任何人员，对违章调车员、电瓶车司机进行处罚，所有罚款由调车员、电瓶车司机承担，对搭乘人员不罚款。

5、调车员摘卸砂浆罐、管片车时必须打好阻车器，阻车器必须打在下坡方向。

6、电瓶车司机必须正确开车，严禁拿脚开车。

7、砂浆罐清理时，必须拉闸断电，并有一个人防护。

8、在没有调车员的情况下，严禁一个人开车行驶。

9、管片车运输轨排、钢管等其它材料时，一定要防稳放好。

10、电瓶车过站和盾构机处时必须鸣笛，如没有鸣笛，一经发现给予处罚。

11、电瓶车入隧道时，调车员要集中注意力，做好本职工作，不能埋头休息、打瞌睡。

12、电瓶车装运管片和轨排时要沿车身方向将材料摆放好，在拐弯后出现物料倾斜要及时停车矫正，防止行车中刮到联络通道或管片修补架。

13、司机、调车员不能在机车未停稳的情况下脱离岗位，调车员不能在入隧道方向行驶时未停稳的情况下跳车和接卸材料。

14、夜班司机和调车员在行车过程中要频繁保持通讯联络，相互提醒，避免疲劳作业打瞌睡。

15、调车员和司机在始发井要做好指挥司索的工作，围护好现场吊装秩序，对进入吊装区域的人员要及时提醒和劝离。

16、作业期间要要集中注意力，保持良好的精神体力，下班后应及时休息，保证休息时间。

第2篇 电瓶车作业:安全技术交底书

1、上班必须正确佩戴安全帽,带好平安卡和胸卡,随时备查;

2、机车、矿车、管片车、平板车严禁违章载人;严禁酒后开车,严禁开英雄车、严禁开堵气车。

3、正确使用对讲机和口哨;

4、检查各润滑点是否有润滑油;

5、检查制动系统是否灵敏可靠,闸瓦间隙是否在3~6mm范围内;

6、检查喇叭是否正常;

7、检查各操作手柄、各按钮、开关是否正常;

8、检查电瓶箱是否安放牢固

9、检查拉杆、插销有无裂纹现象,连接是否可靠;

10、检查车灯是否正常;

11、检查阻车器是否备齐,作好防溜车准备工作;

12、查看车身周围有无障碍物;

13、试验打气泵空气压力是否保持在5~7kg之间;

14、打开充电开关,此时欠压指示灯亮。待该指示灯完全熄灭,方可进行下面操作;如该指示灯长时间亮,则应对蓄电池充电;

15、将钥匙插入钥匙开关,将开关打开;

16、鸣喇叭;

17、匀速松动司控器速度手轮,机车起动,待机车的速度到一定时,回转速度手轮,观察机车的电制动性能是否正常;

18、机车在运行中,司机的头手不许伸出门窗外;

19、在工作中严禁嬉戏打闹;

20、司机要听从调车员的指令,调车信号要清楚明亮。严禁无调车指令开车;

21、机车在运行中速度不能超过10km/h;

22、机车在运行中司机要时刻注意前后方的情况,以及操作台上各仪表显示灯;

23、司机要注意机车有无异味和异响现象,如有异常应及时停车处理,并报告有关人员及时处理;

24、机车在运行过程中,如变流器发生封机(故障指示灯亮),控制系统有三次自动复位能力,超过三次,需要人工按复位按钮;

25、机车制动:待机车将到终点时,逆时针均速旋转司机控制速度手柄,使机车减速,直到终点处停止,机车处于零制动状态,此时速度手柄置0位;

26、重载制动时实施空气制动:将空气制动手柄推到制动区,机车就开始实施空气制动,手柄在制动区朝前徐徐推动,制动力逐渐提高;如将手柄推至紧急制动区,则机车进行紧急制动;

27、手制动:机车停止后,司机离开机车前,顺时针转动手制动手轮,使机车处 于手制动状态。运行过程中除非情况紧急,否则不可使用手制动,手制动仅在机车长时间停车时防止机车溜车使用;

28、在司机离开机车前,将空气制动手柄置于制动区。

29、手制动处于制动状态;

关断充电开关。

31、关断电源开关。

将钥匙开关复回原位并拨出钥匙;

33、打好阻车器;

34、严禁在坡道上停车,如等情况所需,司机不得离岗,并打好阻车器;

35、作好机车的交换班工作。认真检查机况,并认真填写交接班记录,作好机车和矿车的清洁卫生工。

其他安全要求:

1、调车员必须在材料库领取口哨,遇到紧急情况时也可用口哨告知,口哨使用方法(一进、二退、三停车、情况紧急时连续吹口哨)。

2、电瓶车司机严禁在上班时间玩手机,特别是在开车时,如经发现给予100元一次的罚款。

3、电瓶车司机、调车员每班必须对车辆进行检查,发现问题能自己处理的自己进行处理,不能处理的写在交接班上,并向班长和维修保养人员报告。

4、电瓶车、管片车严禁搭乘任何人员,对违章调车员、电瓶车司机进行处罚,所有罚款由调车员、电瓶车司机承担,对搭乘人员不罚款。

5、调车员摘卸砂浆罐、管片车时必须打好阻车器,阻车器必须打在下坡方向。

6、电瓶车司机必须正确开车,严禁拿脚开车。

7、砂浆罐清理时,必须拉闸断电,并有一个人防护。

8、在没有调车员的情况下,严禁一个人开车行驶。

9、管片车运输轨排、钢管等其它材料时,一定要防稳放好。

10、电瓶车过站和盾构机处时必须鸣笛,如没有鸣笛,一经发现给予处罚。

11、电瓶车入隧道时,调车员要集中注意力,做好本职工作,不能埋头休息、打瞌睡。

12、电瓶车装运管片和轨排时要沿车身方向将材料摆放好,在拐弯后出现物料倾斜要及时停车矫正,防止行车中刮到联络通道或管片修补架。

13、司机、调车员不能在机车未停稳的情况下脱离岗位,调车员不能在入隧道方向行驶时未停稳的情况下跳车和接卸材料。

14、夜班司机和调车员在行车过程中要频繁保持通讯联络,相互提醒,避免疲劳作业打瞌睡。

15、调车员和司机在始发井要做好指挥司索的工作,围护好现场吊装秩序,对进入吊装区域的人员要及时提醒和劝离。

16、作业期间要要集中注意力,保持良好的精神体力,下班后应及时休息,保证休息时间。

第3篇 电瓶车运行安全技术交底

交底内容：

1、电瓶车司机应持证上岗，无证人员严禁操作电瓶车。

2、电瓶车司机使用前检查电源装置的插销连接器是否牢靠，极性是否正确；检查制动机构是否灵活；检查司机控制器的手柄的转动灵活情况；检查警铃的声音是否响亮，照明灯是否明亮。

3、开启时和在弯道行驶，要敲响警铃、启动警报灯并鸣笛发出警示，行驶过程中，警灯严禁关闭；下坡及弯道运行中，应将车速控制在5km/h。

4、工作完毕，应断开电源、关灯和手柄归于“零位”，并转动制动手柄，使机车处于制动状态。

5、需要制动停车时，必须将司机控制器的手柄置于'制动'位减速再采用空气制动。需要反向运行时，必须待机车制停后，方可进行；坡道停车时，除采取上述措施外，还需于车轮下插入“铁鞋”。

6、电瓶车在运行中发现行人，要及时减速鸣笛示警，车距行人30米，必须停车，待行人离开后，方可正常行驶。

7、电瓶车进隧道运行至台车尾时应减速慢行，到台车前时应缓慢行驶直至停止。

8、任何人严禁搭乘电瓶车进出隧道，倒车由专人指挥，严禁空挡滑行。

第4篇 煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施

近期我矿副井提升任务繁重，在全面提高运输效率情况下，为进一步加强副井及各车场的安全运输管理工作，保证电机车安全可靠运行，搞好自主保安，消除不安全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保安全生产，特制定本安全技术措施。

1、电机车入井前必须经机电动力部进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。

2、电机车司机必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。

3、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车

4、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s，机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。

5、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。

6、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

8、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。运行中，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。

9、非特殊情况严禁长距离顶车，区域调车进行顶车时，速度不超过0.75m/s，必须有专人在前方负责观望和警戒。

10、挂钩工连接车辆时，车头与车辆必须缓慢靠近，严禁猛顶、猛撞。必须在电机车停稳后，才准许挂链，防止发生挤手等碰伤事故。

11、平板车（材料车）运送物件，超出平板车（材料车）长度时，两车之间的连接，必须用空平板车或硬连接，在两车之间进行连接，以防止在停车或紧急情况下制动时，发生车辆移动冲撞出现事故。严禁用其它非标物件（如钢丝绳、链条）挂车，以防止撞坏蓄电池电机车和发生各类事故。

12、机车需要制动时，应将控制手柄回到“0”位，旋转制动手轮，不允许将控制手柄不回“0”位进行制动，否则将使电动机超载而烧毁。

14、电机车在运行途中，严禁打开任何电气设备端盖，发现有不正常声音和异常现象，要立即停车检查，发现漏电或因漏电产生火花等故障时，要立即断电，由其他机车拖回车库修理，严禁在井下检修机车。

15、电机车司机必须严格执行交接班制度，并建立交接班记录本。

16、电机车防爆插销内的熔断器必须按规定值使用，使用合格熔断器。

17、严禁电机车超载拉车，矿车牵引数规定：u型矿车重车不得超过18辆（具体计算过程见附录）。

18、电机车运输大件车，物料下放单位必须制定专项措施。

19、电机车或矿车掉道、翻车时严禁硬拉复位。

20、蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪维护、校准、调校周期为10天。在机车运行中车载式甲烷报警断电仪报警时，司机立即切断电机车电源，查明报警原因。

21、使用地点瓦斯浓度超过0.5%时，严禁使用机车，并切断电源。

22、蓄电池电机车使用操作前的日常检查，以下内容检查不合格，不能运行，必须通知维护人员处理合格。

①检查各电器设备联结导线是否完好，电源装置内，各蓄电池之间联线应牢固，橡胶保护套完整无损，无失爆。

②检查电机车各隔爆电器外壳、盖板等部位盖紧，无缺损的螺栓。电源箱内无导电性异物。电源箱与机车的连接销锁紧。

③检查司机室换向器手柄均在0位。

④检查制动系统、撒砂系统灵敏可靠。砂管畅通、管口对准轨面中。

⑤检查各润滑点，有足够的润滑油。

⑥检查砂箱内砂子合格，砂量足够。

⑦检查闸瓦与轮缘的间隙在2-4mm。

23、严禁使用“逆电流（打倒车）”的方法制动电机车。

24、 电机车必须定期检修，保持完好，不得带病运行。必须有备用电瓶，电瓶充电要放在专用充电台上进行，并有专人负责，严禁电瓶车直接充电。

25、 开车前，信号工必须认真检查挂车数辆是否符合规定，装载是否稳妥，绑扎是否牢固，保险绳是否挂得符合要求。确认一切安全后，方可发送开车信号。

26、 信号工收到不明信号时，不得发送开车信号，发出开车信号后，发现矿车的运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发信号停车。

27、 摘挂钩操作要在电车停稳后才能进行。严禁站在两车之间进行摘挂钩，严禁摘跑钩。

28、 井口使用电机车顶车时，必须遵守下列规定：

（1）顶车行驶必须在押车工指挥下进行。

（2）顶车前，押车工要事先看好路线，做好安全监护工作。

（3）顶车区域内严禁有人逗留或行走。

（4）顶车时必须使用自制的硬链接和30t平板车连接进行顶车。

（5）顶车时，顶车速度不得大于0.5m/s,且与绞车松绳速度保持一致，防止顶车时机车速度和绞车速度不一致造成矿车掉道。

（6）信号工应密切注意下放物料的运行情况，一旦发生矿车掉道事故，应立刻发出停车信号，及时处理掉道。

（7）当下放车辆运行至井口变坡点处，矿车能用自重自由滑行时，电机车立刻按反方向返回至地面车场。

29、在各车场使用软连接拉矿车时，必须遵守下列规定：

（1）拉车行驶必须在押车工指挥下进行。

（2）拉车前，押车工要事先看好路线，做好安全监护工作。

（3）拉车区域内严禁有人逗留或行走。

（4）机车拉车时，使用的软连接必须是长度不小于3米的φ14的   钢丝绳（钢丝绳的选用计算见附录），钢丝绳的两头必须是插接好的绳扣，且绳扣必须连接在矿车碰头插销中。

（5）拉车过程中，严禁人员站在软连接附近处。

（6）使用异轨拉车时，机车的运行速度不得大于0.75m/s, 押车工应密切注意车辆的运行情况，一旦发现有矿车掉道，应立刻发出停车信号，组织人员及时处理掉道。

未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《电机车操作技术规程》及甲方下发的有关文件执行。

附录：

我矿使用的电机车型号为：cty8/9gp,电机车自重为8t，最大牵引力为19.6kn。我矿使用的u型矿车自重1.25t，所装矸石的最大载重量为：2.7t。

第5篇 电瓶车运行:安全技术交底

交底内容:

1、电瓶车司机应持证上岗,无证人员严禁操作电瓶车。

2、电瓶车司机使用前检查电源装置的插销连接器是否牢靠,极性是否正确;检查制动机构是否灵活;检查司机控制器的手柄的转动灵活情况;检查警铃的声音是否响亮,照明灯是否明亮。

3、开启时和在弯道行驶,要敲响警铃、启动警报灯并鸣笛发出警示,行驶过程中,警灯严禁关闭;下坡及弯道运行中,应将车速控制在5km/h。

4、工作完毕,应断开电源、关灯和手柄归于“零位”,并转动制动手柄,使机车处于制动状态。

5、需要制动停车时,必须将司机控制器的手柄置于'制动'位减速再采用空气制动。需要反向运行时,必须待机车制停后,方可进行;坡道停车时,除采取上述措施外,还需于车轮下插入“铁鞋”。

6、电瓶车在运行中发现行人,要及时减速鸣笛示警,车距行人30米,必须停车,待行人离开后,方可正常行驶。

7、电瓶车进隧道运行至台车尾时应减速慢行,到台车前时应缓慢行驶直至停止。

8、任何人严禁搭乘电瓶车进出隧道,倒车由专人指挥,严禁空挡滑行。

第6篇 电瓶车制动及各项性能试验检测安全技术措施

内容提示：作业环境风险评价、技术风险评价、管理风险评价、施工人员素质评价及其他方面的风险评价。

1、 作业环境风险评价

第一节  可能导致试验人员砸伤危险因素及风险。

风险因素：选取试验区间巷道支护不完好，未提前执行敲帮问顶。

风 险：浆皮砸伤人员。

第二节  可能导致阻碍车场运输危险因素及风险。

危险因素：选取试验区间狭小，电瓶车与车场、大巷存放物料及车辆发生堵车、碰撞。

风    险：在试验过程中，选取试验空间狭小，易造成运输设施堵车、碰撞事故。

第三节  可能导致行车伤人事故危险因素及风险。

危险因素：未执行封闭巷道“行车不行人、行人不行车”管理规定。

风险：可能因平行交叉作业造成人员挤伤等危险发生。

第四节  可能导致车辆掉道危险因素及风险。

风险因素：试验地点轨道质量差。

风 险：可能造成试验车辆掉道、伤人危险发生。

2、技术风险评价

第一节   可能导致运输安全事故发生。

危险因素：技术措施编制不全面、传达不到位。

风    险：现场试验检测人员不按照技术操作规范施工，易出现安全事故。

第二节  可能导致机车试验程序紊乱。

危险因素：技术措施传达实施不到位。

风    险：试验过程混乱，易出现安全事故发生。

第三节  可能导致人身安全伤害事故发生。

危险因素：选取使用的试验器具不完好。

风 险：易出现伤人损物事故发生。

3、管理风险评价

第一节   可能导致试验器具弹性拉伸伤人事故发生。

危险因素：机车试验时，检测工器具绳套连接不牢固，制动试验附近有人。

风    险:发生试验器具弹性拉伸事故，易造成伤人。

第二节   可能发生机车掉落事故。

危险因素： 单轨吊试验时，未安专人巡道；驾驶司机违章操作。

风    险：易发生车辆坠落事故。

第三节  可能发生超速碰撞、拧梁事故。

危险因素：机车试验时车速过快。

风    险：未按专业检测人员要求施工，突然加速易发生超速碰撞、单轨吊梁拧梁事故。

4、施工人员素质评价

第一节    试验人员安全运输意识危险因素及风险。

危险因素：施工人员安全运输意识淡薄，选取试验环境及空间狭小，车辆试验过程中躲避及站位不可靠。

风    险：可能导致机车各项性能试验过程中出现碰撞、伤人事故发生。

第二节  作业人员自我保安意识不足危险因素及风险。

危险因素：作业人员未按要求佩戴防护用品，自主保安意识不足。

风    险：由于未佩戴防护用品，现场自主保安意识差，可能造成作业人员身体挤/擦伤等事故发生。

第三节   驾驶人员精力不集中危险因素及风险。

危险因素：驾驶人员精神状态差、工作精力不集中。

风    险：由于施工人员可能存在的精神状态不集中，运输中可能导致车辆碰撞损伤事故发生。

第四节   驾驶人员正规作业操作技能危险因素及风险。

危险因素：驾驶人员正规作业意识差，操作技能素质较差。

风    险：由于驾驶人员正规作业意识不足，操作技能素质较差，试验中可能导致车辆及人员挤伤事故发生。

第五节  运输事故发生危险因素及风险

风险因素：机车司机不熟悉试验方法及注意事项

风 险： 可能导致运输事故发生，造成人身伤害

第二章：危险源风险防范措施

1、措施编制、传达

防范措施：性能检测试验措施应编制全面，符合现场试验实际需求；传达必须由技术副区长组织有关人员进行学习，做到人人明白作业流程和安全注意事项。

2、试验区间管理

防范措施：（1）选取各水平车场、大巷宽阔地段试验时，必须对试验区间巷道环境进行检查，执行敲帮问顶；车场严格执行封闭巷道“行车不行人、行人不行车”管理规定，斜井提升运输期间，严禁其他人员及车辆进入车场限定区域内。

（2）试验区间前后30米范围设置明显标示，安设专人做好安全监护，同时严禁无关人员及车辆进入。存在双股道场所，应提前将两股轨道存放车辆转移至试验区间外。

（3）对试验区间轨道安设专业维护工按照轨道维护质量要求进行严格检查，确保试验场所符合相关要求。

3、试验

防范措施：（1）试验前，必须对机车及各类载车外观及状况进行检查，确认机车车体完好。尤其是电瓶车制动装置，确认各项性能符合试验标准要求。

试验前，由厂家试验人员提前对试验器具进行检查，确保齐全及完好，项目部配合作业人员需对自行准备的手拉葫芦等工器具进行检查，确保正常使用。

试验前，由组织试验检测的厂家代表对参加试验的电瓶车司机及其他参与人员讲解试验内容、方法及注意事项，确保正确操作及实验数据的准确性。

试验人员必须携带口哨，使用清晰可靠的哨音、准确的手势指挥驾驶司机互相配合试验作业。

驾驶人员启动车辆时，严禁超速违规行驶。

试验过程吊挂各类试验器具必须选取合适及锚固力合格的起吊锚杆施工，杜绝使用支护锚杆吊挂试验器具。

4、人员素质

防范措施：（1）强化驾驶人员正规操作驾驶机车意识教育，特殊工种必须持证上岗；选拔安全运输意识强、操作技能高、精神状态好的驾驶人员驾驶车辆，杜绝薄弱人物上岗，消除人员因素引发的事故隐患；

试验过程，安设专门负责人，协调检测单位试验人员及机车司机精诚合作、相互配合，确保试验安全、结果真实。

驾驶司机要求持证上岗，配合厂家试验人员做好正规操作。

结论：以上危险源风险通过采取可靠的防范措施，可以保证电瓶车性能检测试验安全。

第三章：各项性能检测试验措施

第一节：性能检测试验组织

1、试验负责人及职责：石岩  负责电瓶车司机、轨道维护工及检测厂家人员工作协调、现场环境查看及危险源处理。

2、班组负责人及职责：杨国兵  负责试验现场驾驶人员、维护工工作具体协调，配合厂家做好电瓶车试验准备及施工。

3、作业人员分工及职责：

（1）电瓶车司机：严格按照电瓶车驾驶要求正规作业，负责试验区间车辆检查、电瓶车驾驶。

（2）轨道维护工：负责试验区间安全监护，轨道质量检查与处理，无关人员疏导；

（3）厂家性能检测试验人员：按照性能检测规范施工作业，测试电瓶车各项性能。

4、施工项目：（1）电瓶车空载及重载制动力试验

（2）电瓶车照明、警铃、撒沙装置及其他安全性能测试

（3）电瓶车主要连接件探伤试验

5、试验时间：按照矿及专业平衡时间，当班组织施工

第二节 性能试验措施及注意事项

1、安全注意事项

1、试验前试验负责人必须提前一个班通知参加性能检测人员准备工器具及场地，通知轨道运输组组长组织人员参加电瓶车性能检测试验。

2、试验前由专职轨道维护工负责对试验地点内的轨道质量进行检查，不合格的轨道必须整修，以免造成轨道损坏或车辆掉道。

3、试验前，由专职车辆维护人员对试验电瓶车、矿车进行检查，确保车体处于完好状态，不合格车辆不得参与测试，以保证试验的可靠性与安全性。

4、试验前试验负责人应召集试验人员讲解试验内容、方法及注意事项，使司机熟知试验步骤，确保正确操作及试验数据的准确性。

5、试验前对试验区间应提前做好试验警示标记（可用红灯）。第一个标记为测速标记，距其50m远处设第二个标记为制动标记，机车到此点开始制动，到停车位置，测量两点距离即为制动距离。

6、试验地点应选择在安全间隙比较大的地点（或有躲避峒），以方便试验人员能够有足够的安全躲避处。

7、试验地段前后50 m内及另一股道上不得有其他车辆，同时组织专人负责疏散试验区间内的其他人员，并设专人在试验区段两端50米以外处站岗警戒。

2、性能试验措施

1、机车制动距离试验（空载、重载）

（1）试验前准备装沙矿车4辆（装满即可），空载车辆4辆。

（2）试验前，检查电瓶车制动操作系统动作是否准确考核。检查闸瓦是否贴靠车轮踏面，否则电瓶车应进行适当磨合运行，以达到试验要求。

（3）试验工具：30m卷尺1个、秒表1只、口哨2个、红灯4盏。

（4）重载试验时，电瓶车牵引沙车4辆。试验以额定牵引载荷和小时速度在5%以下的坡道上进行（制动时允许撒沙）；

（5）试验步骤

①试验前应先将试验地点车辆调度好。

②设好2处试验标记。

③试验时其他人员应躲至安全处。（试验区域范围50m以外）

④机车开始按试验速度运行，至第1个标记处，试验人员按下秒表计时，至第2处标记时听哨音终止计时，并记录下时间，以测算实际速度。

⑤当试验机车行驶至第2处标记时，司机立即进行制动，制动顺序为先用电能耗制动，后进行机械制动（即手闸）。严禁使用反送电制动，直至列车完全停稳为止。

⑥试验小组人员测量制动点至停车点距离并记录下来。

⑦试验小组负责人应及时记录数据，全体试验人员必须精力集中，发现掉道等其它情况时，立即吹哨停车，并召集有关人员进行处理。

（6）、列车出现落辙时必须严格按照运输大巷车辆复辙措施进行。

①在平道上应把事故车辆与其它车辆解列，防止因碰撞而滑动，并设专人站岗。

②复辙时，架取长杠杆或千斤顶（起道器）托起掉道车辆，随后使用木劈等垫高、垫实车辆，逐端复辙。

③复辙现场应设专人指挥，严禁用电瓶车强拉复辙，严禁无关人员逗留。

④严禁操作人员在车辆可能歪倒滑动的危险区域内，防止发生意外事故。

（7）制动试验完毕后小组人员及铁道工、机电工对试验地段及机车进行检查，发现损坏应立即整修，以保证正常生产。

（8）试验结束后立即通知现场施工人员撤除实验区间两端警戒与标示，确认现场无误后方可准运其他车辆放行。

2、电瓶车各项性能及探伤试验措施：

1、参加试验人员严格按照检测厂家施工负责人要求了解施工流程及注意事项，并对试验措施学习签字后方可进入试验现场进行施工。

2、作业人员按照试验要求使用专业检测工具对停靠稳妥的电瓶车进行警铃、照明、撒沙装置、连接件等进行检测。过程中需要移动车体时，试验人员必须提前撤离至安全位置，严禁有人探身在车体下情况发生。

3、撒沙装置的试验：检查撒沙效果，在启动运行时应将筛选的细干沙准确的撒在电瓶车车轮轮缘的轨道踏面上。

4、警声传播距离试验需在平直大巷进行，在距离电瓶车40米且轨道面上1.7米处，用声级计测量电瓶车警号声，顺风、逆风各测三次，取测量6次的算术平均值。

5、最大牵引力测定：在规定的粘着条件下电瓶车牵引使车轮打滑的载荷，然后逐级起动到电瓶车车轮发生打滑或过载继电器动作，用传力计或者通过传感器测量此过程中的最大牵引力。

6、照明试验：调整照明灯，使灯光处于良好的聚光状态，然后对准设置在距照明灯40米处的白色测量牌，牌的面积为0.5_0.5m，在牌上均匀分成九格，在放电电压为0.875倍的电源额定电压时，用照度计测量牌上每一格中心点照度，取其平均值。

7、试验过程必须安设专人做好各项性能测试数据记载，填写清晰端正，保存在专用信封或封袋里，防止现场第一手资料受到破坏。

8、试验结束，由试验负责人组织人员对现场进行清理恢复，确认试验器具收缴无误后方可组织人员离去。

第7篇 电瓶车制动距离试验安全技术措施

⒈ 备齐各种需要用的工具、量具。如：皮尺等。

⒉ 备齐一定重量的沙袋（144袋，每袋70kg）

⒊ 检查副井轨道及道岔的完好情况，轨道质量应达到《煤矿窄轨铁路维修质量标准》中要求的优良品等级。

⒋ 检查电瓶车及各部份的完好情况，连接装置的完好情况。

⒌ 参与试验人员必须熟知试验程序，具备轨道运输现场作业经验。

二、 试验方法及合格标准

运送物料时的试验

⑴、电瓶车启动前，挂满18个黄沙车；

⑵、开动电瓶车，逐渐使其速度达到全速(3.7米/秒)；

⑶、电瓶车制动，直到列车停稳；

⑷、量从电瓶车开始制动到机车完善停稳点之间的距离；

合格标准:其制动距离不得超过40米.

三、 安全措施

1. 试验由专人统一指挥，指定安全负责人、技术负责人；

2. 安检科、机电科派专人现场监督、指导；

3. 检查轨道质量并清除轨道面的杂物及淤泥，并保持信号畅通；

4. 试验前将电瓶车手轮、闸瓦间隙、连接机构等仔细检查一遍，确保机车操作灵活准确；

5.试验前除保证电瓶车完好外，试验路线必须封闭，并检查一遍，保证畅通，在试验段两头各派专人警戒，严禁非工作人员进入；

6. 电瓶车司机要精力集中，按程序进行；

7. 试验结束后，全面清理场地，并认真检查电瓶车及轨道，如有问题，必须处理后再运行；

8. 所有检修及试验人员必须认真学习此措施，熟知试验程序；并持证上岗；

9.应轮流对每辆电瓶车做一次试验，结果报机电科存档。

10. 末尽事宜严格按《煤矿安全规程》及审批意见执行。

第8篇 井下检修电瓶车安全技术措施

一、检修原因：根据张煤字【2013】66号文检修计划罐道提前检修完毕，由于煤15小槽煤开拓需要一辆机车运输，12月27日对井下机车进行检修。特制定追加检修计划措施。

二、检修地点：井底车场

三、检修时间：2013年12月27日

四、检修负责人：张修全

五、参加人员：刘贤祥、张显俊

六、检修内容：

1、检查蓄电池是否漏液，注液孔是否齐全完整，封盖是否紧密，排气是否良好，发现问题及时处理。

2、检查蓄电池橡套绝缘隔板是否完好，有无烧焦老化和破皮现象，如有应及时更换。

3、要保证连接线截面符合要求，不能脱焊，无断裂，螺栓齐全紧固。

4、检查电瓶车盖、箱体有无严重变形及破损，覆盖是否完好，绝缘衬木是否齐全完整，箱内有无积水，发现问题及时处理。

5、检查照明灯是否明亮完好，防护装置是否齐全，并与控制器有闭锁装置，警铃是否完好，如有故障及时处理。

6、检查消弧罩是否完好，有无松脱现象，要求相互错位不大于2mm.

7、检查电池极板有无短路和烧毁断裂现象，发现问题及时处理或更换。

8、检查电瓶车司控装置是否完好，发现问题及时处理。

七、检修安全技术措施：

1、所有参加人员必须认真学习此措施。

2、作业前必须切断机车电池电源，保证好人身安全，否则不准作业。

3、必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗

4、熟悉机车工作原理、能独立操作机电设备检查、维修工作，使设备达到完好标准.所需工具及检修更换的物品要及时下到作业地点，并摆放整齐，严禁乱丢乱放。

4、拆卸部件时，保证安全，防止破坏设备。

5、检修过程中要认真、仔细，严禁将工具遗忘在腔体内，严禁出现失爆现象。

6、作业现场要有专人负责，否则不准作业。

7、修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。

8、被检修的机车停稳后，要用止轮器或木楔等将机车稳住。

9、检修电气设备要切断电源并按规定规程进行验电、确认无电

后方可进行作业。

10、作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。

11、修理人员工作时的位置应能防止因操作不当或操作失控时工

件或工具对自身或他人的伤害。

12、使用手锤、手钳、手锥等手工工具时，应遵守其使用规定。

13、必须注意保护防爆电气设备的防爆面。防爆面可以化学处理

或定期涂防腐油脂，但不得涂油漆。

14、机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》，按

规定进行试运行，发现不符合要求的部位须重新检修实验，直至

合格为止。

15、检修过的机车经试运转合格后，方可投入使用。

16、工作结束后要清理工作场地，做到文明施工物料清理干净后，方可离开工作现场。

17、检修结束后应对机车再检查一边，确保安全后，方可投入使用。

18、其它未尽事宜按照《煤矿安全规程》和领导审批意见执行。