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起重机安装安全技术11篇

发布时间:2023-01-22 热度:50

起重机安装安全技术

第1篇 塔式起重机安装拆卸安全技术交底

1、按方案进行安装拆卸作业,作业时要统一指挥。禁止无关人员进入作业现场。

2、塔机操作人员必须持证上岗,作业时应集中精力,注意指挥信号,正确操作,不得擅离岗位。

3、作业人员要戴安全帽,高空作业时要按规定使用安全带。

4、安装拆卸作业应在白天进行,必须在夜间进行时应保证充足的照明。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业,并妥善处理己安装或拆卸部件。

5、螺栓连接件、轴销等不得随意代用。应按规定的扭矩紧固螺栓。

6、吊装时要找好平衡。要正确使用吊索、卸扣等。

7、拆卸塔机时应妥善保管拆下的零部件,避免丢失损坏。不得抛掷物件。

第2篇 塔吊起重机安装安全技术交底

施工单位名称

浙江建工集团

单位工程名称

旭景崇盛园4#、5#楼

租赁(管理)单位

安 装 单 位

(1)按方案进行安装作业,作业时要统一指挥。禁止无关人员进入作业现场。

(2)塔机操作人员、电工和指挥人员必须持证上岗,作业时应集中精力。要注意指挥信号,正确操作,不得撤离岗位。

(3)作业人员要戴好安全帽,高空作业时要按规定使用安全带。

(4)安装作业应在白天进行,必须在夜间进行时应保持充足的照明。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业,并妥善处理已安装部件。

(5)螺栓连接件,轴销等不得随意代用。应按规定的扭矩紧固螺栓。

(6)吊装时要找好平衡。要正确使用吊索、卸扣等。

(7)不得抛掷物件。

(8)配合作业的汽车吊停放位置要合理,支腿要在坚实的地面上。

1)认真勘察地形进场路线。

2)认真做好对塔机的防腐除锈及润滑工作

3)检查绳索、电气设备、制动起的安全可靠性

4)设置安全警戒区域,并有专人进行安全监护。

5)起板过程应有专人负责指挥,禁止多头指挥

6)起板结束应进行试运转及检查调整各部的紧固及间隙情况,以确保起板起板后的正常运行

交底人签名

接 受交 底

负责人签名

交底时间

年 月 日

本表一式两份,班组自存一份,归档一份

第3篇 塔式起重机安装:安全技术交底

塔式起重机安装安全技术交底

施工单位名称

单位工程名称

租赁(管理)单位

安装单位

(1)按方案进行安装作业,作业时要统一指挥。禁止无关人员进入现场。

(2)塔机操作人员、电工和指挥人员必须持证上岗,作业时应集中精力,注意指挥信号,正确操作,不得擅离岗位。

(3)作业人员要戴好安全帽,高空作业时要按规定使用安全带。

(4)安装作业应在白天进行,必须在夜间进行时应保证充足的照明,当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业,并妥善处理已安装部件。

(5)螺栓连接件、轴销等不得随意代用,应按规定的扭距紧固螺栓。

(6)吊装时要找好平衡,要正确使用吊索、卸扣等。

(7)不得抛掷物件。

(8)配合作业的汽车吊停放位置要合理,支腿要放在坚实的地面上。

编写人员

审查人员

批准人

交底人签名

接受交底

负责人签名

交底时间

作业人员签名

本表一式两份,班组自存一份,归档一份。

第4篇 塔式起重机安装拆卸:安全技术交底

1、按方案进行安装拆卸作业,作业时要统一指挥。禁止无关人员进入作业现场。

2、塔机操作人员必须持证上岗,作业时应集中精力,注意指挥信号,正确操作,不得擅离岗位。

3、作业人员要戴安全帽,高空作业时要按规定使用安全带。

4、安装拆卸作业应在白天进行,必须在夜间进行时应保证充足的照明。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业,并妥善处理己安装或拆卸部件。

5、螺栓连接件、轴销等不得随意代用。应按规定的扭矩紧固螺栓。

6、吊装时要找好平衡。要正确使用吊索、卸扣等。

7、拆卸塔机时应妥善保管拆下的零部件,避免丢失损坏。不得抛掷物件。

第5篇 桥门式起重机安装拆卸安全技术交底

施工单位:

工程名称分部分项

工 程

工种
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。

二、起重设备安装前,应按下列要求进行检查:

(一)设备技术文件应齐全;

(二)与使用单位、生产厂家一起,按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且

应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录;

(三)设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散

的现象;

(四)起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符

合设计和安装的要求;

(五)通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准gb/t

14405-93的规定。

三、制动器的调整应符合下列要求:

(一)、制动器应开闭灵活,但不得过分松动,制动应平稳可靠;

(二)、起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍,有特殊要求的为1.4倍,在静载下应无打滑现象;

(三)、当通用桥式和门式起重机空载时,小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙,电动的不应大于小车基距或小车轨距的0.00167倍;手动的不应大于小车基距或小车轨距的0.0025倍。

四、起重机轨道和车档

(一)钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。

(二)吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。

(三)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm;且不应大于吊车梁腹板厚

度的一半。

(四)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用桥式起重机、通用门式起重机和

装卸桥不应大于5mm;对于梁武悬挂起重机不应大于3mm。

(五)起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求:

当起重机轨道跨度小于或等于10m时,起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm;

当起重机轨道跨度大于10m时,起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算,但最大不应超过±15mm。

(六)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度:

通用桥式起重机不应大于1/1000;

通用门式起重机不应大于3/1000;

每2m测一点,全行程内高低差不应大于10mm。

(七)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差:

通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm;

梁式悬挂起重机为±5mm。

(八)同一截面内两平行轨道的标高相对差:

通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm;

梁式悬挂起重机不应大于5mm。

两平行轨道的接头位置必须错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。

(九)轨道接头应符合下列要求:

当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑;

当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及测向错位不应大于lmm,间隙不应大于2mm;

伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±lmm;

用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。

(十)通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm,其相对标高差不应

大于1mm。

(十一)当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧;当有间隙,且其长度超过200mm

时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10~20mm,每组垫板不应超过3层,

垫好后应与钢梁焊接固定。

(十二)混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。

(十三)导轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。

钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧;

拧紧螺栓前,若有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性板大10~20mm。

(十四)方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100。

(十五)轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。

(十六)轨道上的车档必须在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接

触。

五、起重机的试运转

(一)、起重机的试运转,除应按本技术交底规定执行外,尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。

(二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机,应按设备技术文件的要求进行试验;当无具体要求时,应按现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。

(三)、起重设备安装完毕,必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后,方可投人生产使用。

六、现场补充交底内容:

交底人签字:

日      期:

接受人(全员)签字:

注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

第6篇 塔式起重机安装安全技术交底

塔式起重机安装安全技术交底

施工单位名称单位工程名称
租赁(管理)单位安装单位

(1)按方案进行安装作业,作业时要统一指挥。禁止无关人员进入现场。

(2)塔机操作人员、电工和指挥人员必须持证上岗,作业时应集中精力,注意指挥信号,正确操作,不得擅离岗位。

(3)作业人员要戴好安全帽,高空作业时要按规定使用安全带。

(4)安装作业应在白天进行,必须在夜间进行时应保证充足的照明,当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业,并妥善处理已安装部件。

(5)螺栓连接件、轴销等不得随意代用,应按规定的扭距紧固螺栓。

(6)吊装时要找好平衡,要正确使用吊索、卸扣等。

(7)不得抛掷物件。

(8)配合作业的汽车吊停放位置要合理,支腿要放在坚实的地面上。

编写人员审查人员批准人
交底人签名接受交底

负责人签名

交底时间
作业人员签名
本表一式两份,班组自存一份,归档一份。

第7篇 塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术措施

a 塔式起重机的基础,必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。

b安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。

c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。

d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。

e塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》gb5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。

f塔式起重机操作使用应符合下列规定:

① 塔式起重机作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。

②塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;

③吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查;

④吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落;

⑤两台塔式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2m。当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程;

⑥沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;

⑦作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。

g为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。

h塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。

j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。

k所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好塔吊拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。

l塔吊安装完成后,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后,方可投入使用。

第8篇 塔式起重机安装拆卸安全技术交底范本

塔式起重机安装拆卸安全技术交底范例

1、按方案进行安装拆卸作业,作业时要统一指挥。禁止无关人员进入作业现场。

2、塔机操作人员必须持证上岗,作业时应集中精力,注意指挥信号,正确操作,不得擅离岗位。

3、作业人员要戴安全帽,高空作业时要按规定使用安全带。

4、安装拆卸作业应在白天进行,必须在夜间进行时应保证充足的照明。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业,并妥善处理己安装或拆卸部件。

5、螺栓连接件、轴销等不得随意代用。应按规定的扭矩紧固螺栓。

6、吊装时要找好平衡。要正确使用吊索、卸扣等。

7、拆卸塔机时应妥善保管拆下的零部件,避免丢失损坏。不得抛掷物件。

第9篇 塔式起重机安装拆卸 安全技术管理措施

1. 为了加强建设工程施工现场塔式起重机装配拆卸工作的管理,确保施工质量和安全,特制订以下措施。

2. 塔式起重机,(以下简称塔机)是指臂架安置在垂直的塔身顶部、可回转臂架型建筑机械。

3. 从事建设工程施工现场塔机安装拆卸业务的企业,其安全施工管理制度应当包括以下内容:

(1)各级岗位责任制;

(2)安全质检机构或者网络;

(3)安全技术操作规程;

(4)设备和器具的维修保养制度;

(5)技术和施工人员专业技术培训和考核制度;

(6)有关装拆工艺、装拆方案技术交底以及装拆过程等资料的存档管理制度。

4. 装拆企业在实施塔机安装拆卸之前,应当满足以下各项条件:

(1)会同塔机使用单位共同对塔机的技术状况进行检查和鉴定,经双方认可后,方可装拆;必要时,还可以会同生产厂家共同鉴定,经三方认可后,方可拆卸;

(2)制订装拆工艺和方案;

(3)装拆企业的工程技术负责人应当向施工人员进行技术交底;

(4)配备专人统一指挥塔机装拆;

(5)配备相应的技术、安全监护人员;

(6)做好装拆前现场情况和施工过程的资料记录工作。

5. 装拆企业的施工人员应当接受安全技术的专业培训,经考试合格并取得市建委颁发的《上海市建设工程塔式起重机装拆督作证》后,方可上岗施工。

6. 塔机安装或者拆卸过程中,施工人员应当遵守有关的国家标准、部颁标准和产品使用说明;严格执行工程技术部门制订的装拆工艺和装拆方案。

7. 塔机安装或者拆卸后,装拆企业应当及时做好有关安装或者拆卸全过程的装拆工艺、方案、设备配置等资料的记录和归档。

8. 塔机安装之前,对已完成塔机基础、路基、轨道和附墙等隐蔽工程的项目,装拆企业应当会同有关基础施工单位共同检查,装拆企业对检查结果无异议的,方可进行塔机安装。

9. 塔机安装完毕后,装拆企业应当向市建委认可的检测机构申请检测,经检测合格的,方可交付使用。

第10篇 起重机安装安全技术措施

1、使用前要对起重机进行检查,检查各操作系统、自动系统、安全系统(力矩限制器、变幅限制器等)运转是否正常,同时要检查钢丝绳、轧头、吊钩等是否符合规定,发现有不符合要求或损坏者应立即更换。

2、作业前应了解熟悉作业环境情况,有否障碍物和高压输电线路,若有则必须采取有效措施。应由分管安全工程师、安全员、施工员、起重指挥人员、起重机司机等人员一起制订起重安装方案和应采取的安全措施,并严格按此方案作业。

3、起重机移动的通道在作业前应予修整,工作处地基应平整、坚实。汽车起重机支腿支撑要水平,支腿脚下应垫垫木或路基板,以免在起重时地面下陷,造成事故。

4、起重臂最大仰角不得超过规定,如无资料可查时其仰角不得超过78o。

5、构件绑扎要牢固平稳,当满载荷重时,构件吊起离地20-30cm时应制动,检查机身是否平稳,轧头是否松动,吊点是否牢固,在情况良好的前提下,方可继续作业。

6、吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。

7、起重机起吊时和转向时速度要均匀,构件要平稳(起吊构件时要设置溜绳)构件下落时须慢速轻放,禁止或快或慢和突然制动。

8、起重机禁止做斜吊或当卷扬机使用。汽车起重机严禁吊着构件行驶;履带式起重机,如必须做短距离吊运就位,其吊运重量不得超过吊臂在该倾角时允许荷载量的1/2;同时吊臂方向应履带方向一致;禁止在斜坡上行驶。

9、双机抬吊时,应选用起重性能相似的起重机进行,两机吊臂应保持一定距离,按起重机的起重能力进行合理负荷分配(每台起重机负荷量不宜超过其安全负载的80%),并配备有资格人员作专人指挥;起重机司机必须听从统一指挥信号,动作协调。

第11篇 塔式起重机安装拆卸安全技术管理措施

1. 为了加强建设工程施工现场塔式起重机装配拆卸工作的管理,确保施工质量和安全,特制订以下措施。

2. 塔式起重机,(以下简称塔机)是指臂架安置在垂直的塔身顶部、可回转臂架型建筑机械。

3. 从事建设工程施工现场塔机安装拆卸业务的企业,其安全施工管理制度应当包括以下内容:

(1)各级岗位责任制;

(2)安全质检机构或者网络;

(3)安全技术操作规程;

(4)设备和器具的维修保养制度;

(5)技术和施工人员专业技术培训和考核制度;

(6)有关装拆工艺、装拆方案技术交底以及装拆过程等资料的存档管理制度。

4. 装拆企业在实施塔机安装拆卸之前,应当满足以下各项条件:

(1)会同塔机使用单位共同对塔机的技术状况进行检查和鉴定,经双方认可后,方可装拆;必要时,还可以会同生产厂家共同鉴定,经三方认可后,方可拆卸;

(2)制订装拆工艺和方案;

(3)装拆企业的工程技术负责人应当向施工人员进行技术交底;

(4)配备专人统一指挥塔机装拆;

(5)配备相应的技术、安全监护人员;

(6)做好装拆前现场情况和施工过程的资料记录工作。

5. 装拆企业的施工人员应当接受安全技术的专业培训,经考试合格并取得市建委颁发的《上海市建设工程塔式起重机装拆督作证》后,方可上岗施工。

6. 塔机安装或者拆卸过程中,施工人员应当遵守有关的国家标准、部颁标准和产品使用说明;严格执行工程技术部门制订的装拆工艺和装拆方案。

7. 塔机安装或者拆卸后,装拆企业应当及时做好有关安装或者拆卸全过程的装拆工艺、方案、设备配置等资料的记录和归档。

8. 塔机安装之前,对已完成塔机基础、路基、轨道和附墙等隐蔽工程的项目,装拆企业应当会同有关基础施工单位共同检查,装拆企业对检查结果无异议的,方可进行塔机安装。

9. 塔机安装完毕后,装拆企业应当向市建委认可的检测机构申请检测,经检测合格的,方可交付使用。

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