铁路工务安全技术6篇

第1篇 铁路工务线路更换曲线钢轨安全技术措施

根据段换轨计划安排，车间为保值保量完成好此次换轨施工任务，在施工期间以一流的施工管理，创建一流的标准工地。工作中牢固树立“安全第一”的思想，坚守各项施工安全之要求，特别是作业防护关，以确保行车与人身绝对安全。为保证此项工作安全高效进行，特制定以下安全及技术措施。

一、加强现场施工组织：

1、施工负责人： 主任、书记

2、工地负责人： 区队长

3、驻站防护员： 舒细飞

4、工地防护员： 黄转运 肖 铭

二、换轨地点导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

1、换轨地点：大冶附属线k0+420一k0+620上下股，k0+800一k1+330上股

2、施工项目： 更换曲线钢轨、外观整理等 。

三、各项安全保障技术措施。

1、行车安全防护保障工作：

（1）防护员由经培训合格的职工担任，施工中设驻站防护员一名，工地防护员3名。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（2）防护员之间保持通讯施备的完好性，做到通话清晰、明确，来车及通过工地有记录。

（3）在区间办理线路封锁施工时，严格按照《安规》第2.2.7条之规定，站内封锁施工，按照《安规》第2.2.8条之规定设好防护。

（4）在区间办理线路慢行施工时，严格按照《安规》第2.2.9条之规定，站内施工按照《安规》第2.2.10条之规定设好防护。

（5）在区间线路上施工，施工负责人同驻站、工地防护员之间的联系程序按照《安规》第2.2.16条之规，第2.2.17条、第2.218条之规定执行。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（6）各级负责人必需清楚每日的施工起止里程，影响范围，施工命令内容和施工条件是否相符。当施工负责人发布施工命令后，方可开工。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（7）认真执行“天窗修”要求的其它作业项目。

2、施工人身安全保障工作：

（1）施工作业前及施工途中，施工负责人和工地负责人要经常对职民工进行有针对性的安全教育，使其掌握安全操作技术、并服从管理、服从指挥。

（2）在区间上下班要走路肩，横越线路时做到“一站、二看、三通过”严禁来车时抢越。

（3）在区间或站内作业来车时，下道避车必须遵守《安规》第3.2.3之规定；施工过程中两线间不得长时间站人。

（4）遇有降雾、暴雨、大风等恶劣天气时，应停止线上作业。

3、换轨作业安全技术保障工作：

（1）提前调查线路道床情况；预留足够的道碴，保证施工需要。

（3）当线路封锁后，更换钢轨作业时要注意接头钢轨上下、左右错牙不大于2mm；钢轨接头轨缝不大于18mm，绝缘接头不小于6mm；规矩应符合《维规》第5.1.2条作业验收规定。

3、其它施工安全技术保障工作：

（1）严格遵守无缝线路作业技术标准，遵守《维规》表4.3.7—1、表4.3.7—2之规定。特别是轨温的测量工作。

（2）夏季施工现场备齐防胀备品、任何时间内备齐防断备品（发电机一台、钻孔机一台、水桶10个、防胀布50m、万能夹板、普通夹板、鼓包夹板各1对、急救器4个、镙栓6套等）。

（3）当出现胀轨、断轨情况时，一定要采取先防护后排除的原则，胀轨处理按照《安规》第2.3.1条，断轨处理及列车放行条件按照《安规》第2.3.2条之规定进行处理。

（4）在区间卸路料和卸道碴时，要保证卸料人员充足，每辆车必需专人指挥，当车未停稳时严禁人员上下车，严禁卸路料。

（5）路料卸完后，要及时全面检查、清道，在确认路料无侵限后，方可开通线路；通过一趟列车，经检查，确认行车安全后，施工负责人和清道人员才能离开工地。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

四、把住安全卡控关，落实安全责任制：

（1）施工中施工负责人及带班人必须思想集中，密切关注现场施工情况；施工完毕后认真落实检查责任制，遵守《大规》第3.7.3条、第4.4.9条之规定，发现异常及时汇报和处理。

（2）工间休或夜间值守人员要坚守岗位，勤检细查，认真做好检查记录以备查（施工地段昼夜要进行慢行看守和测速）。

（3）加强施工现场路材、路料24小时的看守巡查工作。

（4）做好夏季施工的防暑降温、食品卫生工作。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

第2篇 铁路工务大修队道岔清筛换填施工组织及安全技术措施

根据段大、中修工施工计划安排，车间进行道岔清筛、换碴施工作业，为确保在施工过程中的行车与人身绝对安全，保质保量的完成好此项工作任务，特制定以下道岔清筛、换碴施工组织及安全技术措施。

一、施工组织

1、施工负责人：车间主任、书记、副主任

2、工地负责人：工区工长

3、职工_____人，民工_____人。

二、施工地点：

三、施工时间：______年____月____日至______年____月____日（截止时间由施工电报确定。）

四、施工方案

本次施工从    站   岔区开始，按照由   向   的顺序依次滚动展开。导航仪品牌排名  幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

五、施工任务

道岔清筛换碴   组，岔区夹直线清筛换碴   m。

六、施工安全技术保证措施

1、防护人员必须经工务段教育科培训并考试合格的路工担任。导航仪品牌排名  幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

2、施工前按规定办理线路慢行封锁施工手续。严格按照《安规》第2.2.6条，第2.2.8条，第2.2.10条办理。驻站及工地防护员要保证通讯机具的良好性，每隔3-5分钟通话一次，本线、邻线来车必须及时通知负责人组织人员机具下道至限界以外。

3、设置测速仪、轨温表做好记录。施工中防护标志的更换和撤除工作。

4、严格执行安全包保责任制的落实，卡控施工安全关。

5、在站内作业时，严禁钻车、扒车、抢越列车，过股道时做到'一站、二看、三通过'，上下班时要集体走路肩。

6、施工时要做到本线来车800m下道制，并保证一侧下道，不得到邻线下道；邻线来车要停止作业，两线间不得有任何机具。导航仪品牌排名  幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

7、严格执行施工过程中'自控、互控、他控'工作，作业时不能用镐相对挖孔，要保持距离，以免伤人。

8、施工前的准备工作要做到：

（1）做好道碴的调查和预卸工作；

（2）做好夏季施工的防胀、冬季施工的防断工作；

（3）做好施工前的全体施工人员的行车与人身安全教育工作，并有记录与签认；

（4）按《安规》规定和调度通知的施工命令做好各种慢行标志；导航仪品牌排名  幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（5）保证测速仪的良好性；

（6）保证各种施工机具的良好性与完整性，各种施工材料的充足；

（7）保证夜间施工照明设备的良好性；

（8）做好同车站、电务等单位的协调工作。

9、施工作业程序

（1）慢行前的准备工作：全体施工人员必需提前0.5-1小时前到达施工现场。

（2）慢行施工的工作要求：将线路或道岔的石碴扒在两侧（将预卸的干净道碴全部装筐并放置在施工地段的一侧或两侧）。导航仪品牌排名  幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（3）将每隔8根枕木打上的油漆标记处进行开口并挖至设计深度，两线间的邻线道床用彩条布遮铺好，在距枕木头外侧0.3m处垂直下切道床，对道床边坡进行一次性彻底清筛，并与路肩面平齐，同时做好2%的排水坡。

（4）封锁点前1小时内的工作要求：对开口处的枕木破底1根，挖至设计深度，用枕木头及木板、胶垫作为支撑，高度与轨底平行，无松动；按施工电报要求做好道岔的勾锁工作，之后再将全段面开挖曲股，并由专人负责划线定出开挖范围，严禁控制超挖量。

（5）封锁点内工作要求：严格执行当施工负责人下达封锁命令后，才能对线路道岔进行全段面开挖。根据预先调查好的起道量垫置木板或胶垫，保证施工段面高度一致，水平一致；施工人员按照分定好的区段2-3人为一组按编号开挖，直至全段面开挖到设计深度后，再回填道碴；当道碴回填完毕后，整修班立即对开挖区段的线路或道岔用机械进行全面捣固（至少要保证2遍以上）；捣固结束后，各组抽出枕木头及木板、胶垫，封锁点前十分钟解开道岔勾锁器，并同车站联系做好转撤部分的调试工作，确保线路或道岔的开通；工地负责人做好线路或道岔的开通前的检查工作，确认无一切行车障碍方可发布开通命令；做好车站的消记工作，按规定设置好各种慢行标志。

（6）封锁点后1小时内的慢行工作要求：整修班继续做好线路道岔的整修工作，尽快恢复轨道钢度，整治几何尺寸，补充道碴，外观整修工作。

（7）其他慢行工作要求：继续整修该区段的线路道岔养护工作，直至线路达到稳定状态，并加强线路检查（每两小时检查一遍线路，发现异常及时整修，同时做好夜间的顺检养护工作）。导航仪品牌排名  幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（8）质量要求：按要求换填一级道碴，边坡及碴面可利用旧碴；深度达到250-300mm，宽度两线间挖除一半，并做好排水沟；边坡无土垅，路间要平整。

七、其他工作

1、做好夏季防暑降温，冬季防冻，雨季防滑工作。

2、做好机电设备的养护和使用工作。

3、做好后勤保障与卫生工作。

4、做好线路或道岔的施工交验工作。

第3篇 铁路工务大修队装卸倒运材料施工组织及安全技术措施

按照段路基、线路、道岔大中修施工计划安排，根据不同的作业项目，须对以下施工材料（工字梁、横梁、枕木头、砼（木）枕、钢轨、道碴、河砂、片石及联结零件等）进行装卸、倒运至施工现场，我车间为保证此项工作安全高效完成，并做好施工前的准备工作，特制定以下施工组织及安全技术措施：导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

一、组织领导

1、施工负责人：主任、书记或副主任。

2、工地负责人：工区工长。

二、装卸、倒运材料范围。

1、段管内各线（京广线、武九线、铁灵线、铁黄线、专用线）及各站场（区）。

2、装卸、倒运人数：视施工现场用量确定人员。

3、装卸、倒运顺序：视轨道车运行或路料装载情况确定。

四、倒运材料前的准备工作

1、每日确定装车数量与地点的核对是否相符。

2、由车间干部跟乘轨道车或机车，到达指定地点。

3、组织足够劳力，跟随轨道车或机车到现场装卸车与倒运。

五、安全技术措施。

作业前，由施工负责人对所有参加作业人员进行安全教育，学习有关安全规章及技术作业标准，签订安全协议。指定防护员到装卸车地点的车站进行运统—17登记，并进入站内股道或区间作业，工地防护员按规定防护；

（一）、装卸车作业：

1、在吊装钢轨前，由职工拿撬棍对堆在一起的钢轨进行散 摆，便于吊装。严禁用手搬动。

2、吊装工字梁、钢轨时，2人负责拿夹钳，2人拿撬棍同车上2人进行配合，起吊时应同钢轨保持距离，并注意夹钳钢丝绳的使用状态，同时还要同车上指挥人员保持联系，做到呼唤应答，其它员要远离正在作业的吊装物。

3、抬装横梁时，先搭好、搭救稳上车便架，4~8人为一组，做到呼唤应答，同起同落，每次应检查抬扁与绳索的状态，防止意外。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

4、抬枕木头时，每人1根，另人帮助上肩或怀抱，手要抓牢，防止滑落。

5、抬运枕木时，2人一组，同起同落，并注意滑落。

6、装车完毕后，对枕木头等松散材料应进行捆绑牢固后，并经施工负责人与轨道车负责人确认无误，方可动车，在区间运行时，严禁施工人员在平板车上站立坐卧。

7、到达卸车地点，待轨道车或机车停稳后方可卸车。

8、卸车过程中，工字梁平台必平稳牢固地先搭好，防止倾倒伤人；2人为一组拨散钢轨，横梁；2人为一组听召令抛枕木头、枕木，抛投物前不得站人。

9、装砼（木）枕时，作业跳板要搭牢，视重量不同4~8人为一组逐层堆码好。卸车时6~8为一组，在专人的指挥下，逐层下卸，对路肩较窄、路堤较高的地点，采取枕木斜卸方式进行，同时要防止因枕木卸法不当，枕木受损。

（二）、卸路料作业：

1、当车停稳后，卸车人员在工地负责人的指引下做好卸车准备工作。

2、车上卸车人员不得站在车门处，以防在开车门时随路料滑于车下。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

3、卸河砂时，视工地情况是否需要铺设彩条布等，以防止污染道床。

4、卸片石时，抛石要尽量远，同时在车内要站稳，防止夹手夹脚和清道困难。

5、转移卸车地点时，必须等清道完毕后才能动车。

6、卸车完毕后，确认车门关好后，方可动车回站。

（三）、其它要求：

1、卸车时，施工人员要听从施工负责人的命令，两线间不得站人和逗留，防止邻线来车。

2、卸车后，经检查无一切物体侵入限界后方可动车，并开通线路。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

3、对卸车的材料要当日归类堆码，作业完毕后并派人看守。

4、做好路料装车的防偏载与捆绑工作。

5、做好冬季、雨季装卸车的防滑、夏季的防暑降温工作。

导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

第4篇 铁路工务大修队路基大中修施工组织及安全技术措施

根据段路基大、中修计划安排。车间为保值保量完成好本次路基大、中修施工任务，在施工期间以一流的管理，创一流的标准工地、建一流的路基大、中修工程。工作中牢固树立“安全第一”的思想，坚守施工安全“八不准、四禁止、一卡死”制度，确保行车与人身绝对安全。为保证此项工作安全高效进行，特制定以下安全及技术措施。

一、加强现场施工组织：

1、施工负责人：车间主任、书记、副主任。

2、工地负责人：工区工长。

二、路基大中修地点与大修内容。

1、大中修地点：武九、京广、南环、铁灵、铁黄、段管各站场。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

2、大中修内容：路基、道岔换填、换碴、打灰桩、土石方以及其它零小附属施工程。

3、路材路料装卸与倒运（钢轨、工字钢、石碴、河砂、水泥、石灰、粉煤灰等）。

三、各项安全保障技术措施。全面开展安全标准工地建设，建立健全安全保证体系。

1、行车安全防护保障工作：

（1）防护员由经培训合格的职工担任，施工中设驻站防护员一名，工地防护员4~6名，车间干部到岗盯控作业。

（2）防护员之间保持通讯施备的完好性，做到通话清淅、明了，来车及通过工地有记录。

（3）在区间办理线路封锁施工时，严格按照《安规》第2.2.7条之规定，站内封锁施工，按照《安规》第2.2.8条之规定设好防护。

（4）在区间办理线路慢行施工时，严格按照《安规》第2.2.9条之规定，站内施工按照《安规》第2.2.10条之规定设好防护。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（5）在区间线路上施工，施工负责人同驻站、工地防护员之间的联糸程序按照《安规》第2.2.16条之规，第2.217条、第2.218条之规定执行。

（6）认真执行“天窗修”要求的其它作业项目。

2、施工人身安全保障工作：

（1）施工作业前及施工途中，施工负责人要经常对职民工进行有针对性的安全教育，掌握安全操作技术，并服从管理、服从指挥。

（2）在区间上下班要走路肩，横越线路时做到“一站、二看、三通过”严禁来车时抢越。

（3）在区间或站内作业来车时，下道避车必须遵守《安规》第3.2.3之规定；施工过程中两线间不得长时间站人。

（4）当气温较高时，做好防暑降温工作。

（5）遇有降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气时，应停止线上作业；遇雷电天气时要停止打灰桩作业；下雨时不得用电镐捣固及其它带电作业。

3、搬运与装卸作业安全技术保障工作：

（1）搬运及装卸重物需人力操作时，劳力要配足，并有专人统一指挥。

（2）每一次的较大型装卸与搬运作业前，均要进行《装卸施工安全教育》的学习，并落实《装卸安全技术措施》、《路基大修安全教育》之有关规定。

（3）区间装卸作业按照《安规》第2.5.9条之规定设好防护，作业要求按照《安规》第2.6.2条、2.6.3条之规定执行。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（4）如需要在两线间堆放的路料不得超过《安规》第2.6.6条之规定。

4、路基换填及打灰桩施工安全技术保障工作：

（1）加强施工管理，详细了解设计文件内容，及时研究组织措施、施工工艺、施工方法和步骤；做好施工计划、劳动组织、机具材料的准备和技术交底等工作。

（2）提出开工报告，经同意后方可开工。

（3）全断面换填安全施工要求。严格按设计文件的要求和有关路基施工规范的规定施工。a.在封锁点前慢行25km/h一小时内做好道床扒空，（隔三挖一，并安设好轨道支撑工作，支撑处用短枕木头在末挖的道床上垫设，防止道床挖空后轨排下坠。预卸的道碴、砂用抬筐、编织袋足量装好，放在施工处，并不得侵限。b.邻线来车时，要停止施工并下道。c.当得到封锁命令后，施工人员要迅速全断面开挖道床，按施工流程做好垫沙－铺排水板－垫沙－回填道碴－分层捣固－找平找细－反复加强捣固。d.当封锁点完毕前30~40分钟内，作业人员必需要进行三遍以上的捣固后，方可由施工负责人下达线路开通命令。点后限速25km/h的1小时内施工养护人员再加强线路的捣固与找细工作（每过一趟车必须检查），使道床尽快达到密实状态。e.当点后慢行25km/h取消，恢复45km/h时，巡养人员同样以每过一趟车必须检查换填处的静态状况，发现问题及时消灭。f.每处开挖断面地段必需有1名以上的职工带班，时刻观查枕木垛的支点、联结零件等作用状态；机具是否侵限，人员是否规范作业，发现问题，立即整改和消灭，并做好记录。

（4）换填施工技术作业。

a:换填物必须采用中粗砂，其含泥量不大3%和洁净的一级道碴。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

b:施工中当开挖道床的全断面深度、坡度达到设计要求并验收后方可进入下一道工序的作业。

c:换填处的路基面先铺设计厚度的底砂垫层，并经整平完毕后才能铺设排水板。

d:排水板施工前应放在室内，不得长时间放在阳光下曝晒，施工中必需用手展铺，严禁用耙子勾拉，同时保证不扭曲。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

e:排水板相互之间的搭头不少于300mm，搭接面不得夹有砂子杂物，面砂要均匀填铺至设计高度，并夯实（底砂和面砂不得混于石碴）。

f:回填道碴后，用软轴捣固机或电镐进行强化捣固（重点加强施工地段及前后结合部的捣固）。

g:捣固完毕后，才能拆除支撑并及时回填道碴再捣固，最后当确认无碍行车安全时，按规定进行下一步作业，同时需派人加强换填处养护工作。

（5）打灰桩施工。

a:施工必须在慢行条件下进行。

b:每隔6根枕木开挖一孔，但必须保持两侧轨枕底下的道碴不松动。

c:同一枕间应左右插花进行，每成一孔必须立即回填夯实再打另一孔，当打孔数、孔经、深度符合设计要求，之后并及时回填道碴夯实，再循环打孔作业。回填料按设计要求配比。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

d:施工前与电务部门联系，确定基床中是否有横向电缆等设备穿过。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

e:施工中预防打灰桩时洛阳铲被掉入洞中的石碴卡住，在抽拨困难时被列车撞上的可能性。

5、砌筑片石及土石方施工安全技术保障工作：

（1）土石方作业前应同电务部门先堪察好各种标石，预防挖土时挖到电缆等通信设施。

（2）刷坡从上而下，逐层开挖土石，要在同一高度自上而下进行，禁止上下重叠作业，禁止掏底挖土或站在活动的石块上工作，开挖人相互间距不少于2m。并逐层整修坡面，直到符合设计。

（3）挖较长的条形基坑应分段开挖、分段砌筑，力争当日挖除土方的地段，应当日砌筑完毕。

（4）改造即有护坡在撬石时，下面 严禁站人，并要防止有可能砸损钢轨、枕木、电务等设备现象。

（5）当列车通时时，停止撬石、搬运片石等作业，同时要防止石料、工具侵限。

（6）砌筑片石挡墙、护坡、水沟、路基加宽、砂浆勾缝等达到《大规》第4.5.3条验收之规定:

a、主材做到：石料无风化和裂缝，水泥325号，黄砂，（抹面层筛选）砂浆配合比正确。砌体尺寸符合要求，养生周到。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

b、技术参数：砌体坡度平顺，用2m弦线量，凹凸不超过20mm，片石间砂浆饱满，两层片石间错缝不少于8mm，无对缝；砌缝宽度2－4cm，每平方米缝宽度超过4cm者不大于5处，无瞎缝。泄水孔、伸缩缝设置适当；抹面、捶面达到纵横相隔大于10m留伸缩缝1条，封顶和排水良好，砂浆抹面不少于30mm，密实、光滑、无空音、无裂缝或龟裂。

c、需刷坡和路肩帮宽地段做到底面无浮土、无草树根、清洁。勾缝处砂浆压实、光滑、无空响、无断。水沟底坡度按要求施工。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

d、做好冬季施工砌体的养生工作。

6、把住安全卡控，落实安全责任制：

（1）施工中施工负责人及带班人必须思想集中，密切关注现场施工情况；施工完毕后认真落实检查责任制，尊守《大规》第3.7.3条、第4.4.9条之规定，发现异常及时汇报和处理。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（2）做好施工地段的测速工作。工间休或夜间值守人员要坚守岗位，勤检细查，认真做好检查记录以备查。

（3）加强施工现场路材、料料24小时的“三防”看守工作。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（4）做好部分路料的防雨覆盖工作（水泥、石灰、机具等）。换填地段的加强检查，巡养工作。

（5）做好施工人员后勤保障及卫生工作。

第5篇 铁路工务大修队线路清筛换枕施工组织及安全技术措施

根据段更换水泥枕计划安排，武北小机捣车间为保值保量完成好武九线清筛、更换水泥枕施工任务，在施工期间以一流的施工管理，创建一流的标准工地。工作中牢固树立“安全第一”的思想，坚守施工安全“八不准、四禁止、一卡死”制度，确保行车与人身绝对安全。为保证此项工作安全高效进行，特制定以下安全及技术措施。

一、加强现场施工组织：

1、施工负责人：车间主任、书记、副主任

2、工地负责人：工区工长

二、更换水泥枕地点与施工项目：

1、清筛、换枕地点：

2、施工项目：卸路料及线路清筛、更换水泥枕施，堆码失效枕、码道床坡角，路肩整理等。

三、各项安全保障技术措施。

1、行车安全防护保障工作：

（1）防护员由经培训合格的职工担任，施工中设驻站防护员一名，工地防护员3名。

（2）防护员之间保持通讯施备的完好性，做到通话清晰、明确，来车及通过工地有记录。

（3）在区间办理线路封锁施工时，严格按照《安规》第2.2.7条之规定，站内封锁施工，按照《安规》第2.2.8条之规定设好防护。

（4）在区间办理线路慢行施工时，严格按照《安规》第2.2.9条之规定，站内施工按照《安规》第2.2.10条之规定设好防护。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（5）在区间线路上施工，施工负责人同驻站、工地防护员之间的联系程序按照《安规》第2.2.16条之规，第2.2.17条、第2.218条之规定执行。

（6）各级负责人必需清楚每日的施工起止里程，影响范围，施工命令内容和施工条件是否相符。当施工负责人发布施工命令后，方可开工。

（7）认真执行“天窗修”要求的其它作业项目。

2、施工人身安全保障工作：

（1）施工作业前及施工途中，施工负责人和工地负责人要经常对职民工进行有针对性的安全教育，使其掌握安全操作技术、并服从管理、服从指挥。

（2）在区间上下班要走路肩，横越线路时做到“一站、二看、三通过”严禁来车时抢越。

（3）在区间或站内作业来车时，下道避车必须遵守《安规》第3.2.3之规定；施工过程中两线间不得长时间站人。

（4）遇有降雾、暴雨、大风等恶劣天气时，应停止线上作业。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

3、清筛、换枕作业安全技术保障工作：

（1）提前调查线路道床情况；预卸足够的道碴，保证施工需要。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（2）混凝土枕锚固必需符合锚固工艺标准。在锚固过程中，施工人员要站在顺风的上方，防止化学物中毒，同时也要注意发生烫伤。

（3）当线路封锁后，进行线路清筛，清筛时，双线地段宽度达到二分之一并筛透，道床轨枕下深度不小于300mm，道碴洁度达到规定标准，同时做好排水坡；清筛后的弃土及时清除于路肩、路堑、路堤外。

（4）换枕前的搬运及抽换时要4人为一组，要统一指挥，步代稳健、动作一致。

（5）在末进行封锁施工前，点前30km/h时，施工人员要每隔6根枕木挖一孔，并可破底，进入封锁点后方能连续抽换。当离封锁点毕还有30分钟时，施工人员必须停止更换，加强对更换的枕木进行找平捣固。

（6）在慢行时间内更换水泥枕时，要每隔6根枕木开挖一孔，循回作业，但可以破底，每换一根必须经捣固后才能更换下一根，禁止连续抽换。

（7）更换枕木时禁止两人相对挖碴，禁止使用压机。

（8）换枕前必须要进行用油漆在钢轨上打点，保持枕木垂直。（误差不大于10mm）

（9）捣固前枕木扣件要拧紧达到三点落地，胶垫无偏斜，捣固时应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实。

（10）当日更换过的枕木盒内道碴必须达到饱满。换枕地段的几何尺寸在下班前，必须经检查达到合格后施工人员方能离开，特别是清筛、换枕的交换口处，同时加强巡养使线路尽快稳定。

（11）更换下的枕木部分平行于钢轨码在坡角，其余枕木就地存放码好。

3、其它施工安全技术保障工作：

（1）严格遵守无缝线路作业技术标准，遵守《维规》表4.3.7—1、表4.3.7—2之规定。特别是轨温的测量工作。

（2）施工中加强对换枕地段的钢轨动态观察。对易下沉的处所要加强保养。

（3）夏季施工现场备齐防胀备品、任何时间内备齐防断备品（发电机一台、钻孔机一台、水桶10个、防胀布50m、万能夹板、普通夹板、鼓包夹板各1对、急救器4个、镙栓6套等）。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（4）当出现胀轨、断轨情况时，一定要采取先防护后排除的原则，胀轨处理按照《安规》第2.3.1条，断轨处理及列车放行条件按照《安规》第2.3.2条之规定进行处理。

（5）在区间卸轨枕和卸道碴时，要保证卸料人员充足，每辆车必需专人指挥，当车未停稳时严禁人员上下车，严禁卸路料。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（6）双线地段两线间严禁卸轨及站人。卸轨枕时，车上的人要站稳，听从口令，动作一致，严禁用手翻枕木，车下有人员及时清道，否则禁止动车。

（7）路料卸完后，要及时全面检查、清道，在确认路料无侵限后，方可开通线路；通过一趟列车，经检查，确认行车安全后，施工负责人和清道人员才能离开工地。

（8）冬季施工注意防断工作，严格遵循段、车间《防寒过冬措施》。

四、把住安全卡控关，落实安全责任制：

（1）施工中施工负责人及带班人必须思想集中，密切关注现场施工情况；施工完毕后认真落实检查责任制，遵守《大规》第3.7.3条、第4.4.9条之规定，发现异常及时汇报和处理。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（2）工间休或夜间值守人员要坚守岗位，勤检细查，认真做好检查记录以备查（施工地段昼夜要进行慢行看守和测速）。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（3）加强施工现场路材、路料24小时的看守巡查工作。

（4）做好夏季施工的防暑降温、冬季防冻、雨季防滑、食品卫生工作。

第6篇 铁路工务大修队线路大中维修施工组织及安全技术措施

按照段线路大中修计划安排，车间为保质保量完成好本次线路大中修施工任务，在施工期间以一流的施工管理，创建一流的标准工地。工作中牢固树立“安全第一”的思想，坚守施工安全“八不准、四禁止、一卡死”制度，确保行车与人身绝对安全。为保证此项工作安全高效进行，特制定以下安全及技术措施。

一、加强现场施工组织：

1、施工负责人：主任、书记、副主任。

2、工地负责人：工区工长。

二、施工项目：装卸与倒运路料，线路清筛、更换砼（本）枕，换轨，纵坡调整、线间距拨移、外观整治等。

三、施工地点：导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

四、各项安全保障技术措施。

1、行车安全防护保障工作：

（1）防护员由经培训合格的职工担任，施工中设驻站防护员一名，工地防护员3名。

（2）防护员之间保持通讯施备的完好性，做到通话清晰、明确，来车及通过工地有记录。

（3）在区间办理线路封锁施工时，严格按照《安规》第2.2.7条之规定，站内封锁施工，按照《安规》第2.2.8条之规定设好防护。

（4）在区间办理线路慢行施工时，严格按照《安规》第2.2.9条之规定，站内施工按照《安规》第2.2.10条之规定设好防护。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（5）在区间线路上施工，施工负责人同驻站、工地防护员之间的联系程序按照《安规》第2.2.16条之规，第2.2.17条、第2.218条之规定执行。

（6）各级负责人必需清楚每日的施工起止里程，影响范围，施工命令内容和施工条件是否相符。当施工负责人发布施工命令后，方可开工。

（7）认真执行“施工天窗”要求的其它作业项目。

2、施工人身安全保障工作：

（1）施工作业前及施工途中，施工负责人和工地负责人要经常对职民工进行有针对性的安全教育，使其掌握安全操作技术、并服从管理、服从指挥。

（2）在区间上下班要走路肩，横越线路时做到“一站、二看、三通过”严禁来车时抢越。

（3）在区间或站内作业来车时，下道避车必须遵守《安规》第3.2.3之规定；施工过程中两线间不得长时间站人。

（4）遇有降雾、暴雨、大风等恶劣天气时，应停止线上作业。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

3、清筛、换枕作业安全技术保障工作：

（1）提前调查线路道床情况；预卸足够的道碴，保证施工需要。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（2）混凝土枕锚固必需符合锚固工艺标准。在锚固过程中，施工人员要站在顺风的上方，防止化学物中毒，同时也要注意发生烫伤。

（3）当线路封锁后，进行线路清筛，清筛时，双线地段宽度达到二分之一并筛透，道床轨枕下深度不小于300mm，道碴洁度达到规定标准，同时做好排水坡；清筛后的弃土及时清除于路肩、路堑、路堤外。

（4）换枕前的搬运及抽换时要4人为一组，要统一指挥，步代稳健、动作一致。

（5）在末进行封锁施工前，点前30km/h时，施工人员要每隔6根枕木挖一孔，并可破底，进入封锁点后方能连续抽换。当离封锁点毕还有30分钟时，施工人员必须停止更换，加强对更换的枕木进行找平捣固。

（6）在慢行时间内更换水泥枕时，要每隔6根枕木开挖一孔，循回作业，但可以破底，每换一根必须经捣固后才能更换下一根，禁止连续抽换。

（7）更换枕木时禁止两人相对挖碴，禁止使用压机。

（8）换枕前必须要进行用油漆在钢轨上打点，保持枕木垂直。（误差不大于10mm）

（9）捣固前枕木扣件要拧紧达到三点落地，胶垫无偏斜，捣固时应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实。

（10）当日更换过的枕木盒内道碴必须达到饱满。换枕地段的几何尺寸在下班前，必须经检查达到合格后施工人员方能离开，特别是清筛、换枕的交换口处，同时加强巡养使线路尽快稳定。

（11）更换下的枕木部分平行于钢轨码在坡角，其余枕木就地存放码好。

（12）在站场或编组场施工时，对全天侯封存锁的股道，可采用“大揭盖”的方式进行，施工完毕后，严格按照设计规定起道，调整好既有线路纵坡。同时注意站场其它设备，以防损坏。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

3、其它施工安全技术保障工作：

（1）严格遵守无缝线路作业技术标准，遵守《维规》表4.3.7—1、表4.3.7—2之规定。特别是轨温的测量工作。

（2）施工中加强对换枕地段的钢轨动态观察。对易下沉的处所要加强保养。

（3）夏季施工现场备齐防胀备品、任何时间内备齐防断备品（发电机一台、钻孔机一台、水桶10个、防胀布50m、万能夹板、普通夹板、鼓包夹板各1对、急救器4个、镙栓6套等）。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（4）当出现胀轨、断轨情况时，一定要采取先防护后排除的原则，胀轨处理按照《安规》第2.3.1条，断轨处理及列车放行条件按照《安规》第2.3.2条之规定进行处理。

（5）在区间卸轨枕和卸道碴时，要保证卸料人员充足，每辆车必需专人指挥，当车未停稳时严禁人员上下车，严禁卸路料。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（6）双线地段两线间严禁卸轨及站人。卸轨枕时，车上的人要站稳，听从口令，动作一致，严禁用手翻枕木，车下有人员及时清道，否则禁止动车。站场卸枕要注意相邻股道的其它设备情况

（7）路料卸完后，要及时全面检查、清道，在确认路料无侵限后，方可开通线路；通过一趟列车，经检查，确认行车安全后，施工负责人和清道人员才能离开工地。

（8）冬季施工注意防断工作，严格遵循段、车间《防寒过冬措施》。

五、把住安全卡控关，落实安全责任制：

（1）施工中施工负责人及带班人必须思想集中，密切关注现场施工情况；施工完毕后认真落实检查责任制，遵守《大规》第3.7.3条、第4.4.9条之规定，发现异常及时汇报和处理。

（2）工间休或夜间值守人员要坚守岗位，勤检细查，认真做好检查记录以备查（施工地段昼夜要进行慢行看守和测速）。

（3）加强施工现场路材、路料24小时的看守巡查工作。

（4）做好夏季施工的防暑降温、冬季防冻、雨季防滑、食品卫生工作。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

（5）做好同相关车间的线路交验工作。