综放工作面安全技术15篇

第1篇 综放工作面顺槽皮带更换电机安全技术措施

c122综放工作面顺槽皮带电机率小不能保证皮带的正常运转,为保证今后设备的正常运转需更换两台250kw电机,特制定如下安全技术措施。

一、更换电机前期准备工作

准备两个5t导链、φ1

8.5的绳扣、马蹄环,40t链子、5t导向轮以及所需的钢钎、枕木、三根2.5米长11工字钢、15寸大扳手等工器具,所有的工器具在使用前,必须派专人检查完好后方可使用,否则不允许使用。

二、电机拆卸与主斜井运输

1. 拆卸前先将皮带上的煤全部拉空,然后将皮带开关手柄打到零位并闭锁,且悬挂“有人工作,严禁送电”的标志牌。

2. 主皮带与机头需用11工字钢搭接过桥两头必须铺平,工字钢固定在主皮带架上防止下滑。

3. 拆卸的顺序,按1电机、2电机依次拆卸,拆卸每一个部件时,必须用两个5t导链,悬挂在弓形巷道顶板上的专用起吊环,(但必须检查是完好可靠的起吊环)拆电机时要特别注意电缆,用废旧的皮带保护好,无论是哪一部件都要轻吊轻放,以防损坏有些部位,严防运输过程碰坏。

4.拆电机时先拆电缆再拆液力偶合的螺杆,拆下的管头要用塑料布包扎好,严防杂物进入管道,如轴头、内花键等必须加盖保护,防止损坏。

5.拆卸掉的螺栓必须交派专人保管。

6、电机向主皮带过渡时起吊高左距过桥200mm,倒换5t倒链时必须保证有一台拉紧。

7. 在运输前先检查斜井信号可靠灵敏、绞车钢丝绳、钩头的完好情况(如有任何一项不完好不准使用)。

8. 用5t导链将电机吊放在完好的平板车上,用花栏螺丝和ф1

8.5钢丝绳扣捆绑结实,打信号提升至驱动机房。

9.不论是运输或起吊装车等所用的马蹄环,必须用m20__65的螺栓封口。

三、组装

1.待200kw运到地面、250kw运到机头完好后,组装按照先拆后装的顺序进行,使部件结合面保证安装要求。

2. 电机安装过程完毕后,经检查无误后,方可点动几次试机并测电机空载电流,再正式开机,试运转半小时后,待一切正常后,方可撤离人员。

3. 拆卸安装必须要有一名队干于工长亲临现场指挥,保证整个过程安全、顺利的完成。

第2篇 综放工作面初次放顶安全技术组织措施

二、初次放顶期间主要表现：

1、来压时，工作面及两顺槽超前20m左右顶板压力增大，支架承载系数增大。

2、随着隔水层的破坏，顶板岩层间裂隙被沟通，工作面瓦斯涌出量将有明显增大趋势。

3、根据相邻工作面开采情况验证，工作面顶板能自行垮落，垮落高度满足要求，不需进行初次人工强制放顶。

安全技术措施

1、初次放顶期间，矿成立专门的初放领导小组，小组成员分组三班现场跟班检查、指导，对现场存在的隐患、出现的问题，及时提出整改意见。

2、队领导跟班现场指挥，以便发现问题及时处理，对领导小组提出的意见必须及时、认真整改完毕方可继续施工。并对本班工作面的顶板、煤壁情况向下一班说明。

3、跟班干部要切实指导现场工作、严禁空岗，严格执行班前、班中、班后汇报制度。重视工程质量、抓好顶板管理。本队验收员要严格按照矿压管理规定，定期对工作面、两顺槽来压情况进行观测，队组要根据情况及时向技术部门汇报，以便及时采取相应措施。按作业规程要求及时做好工作面两道超前支护，并认真检查维护，保证安全出口畅通，人行道高度不低于1.8m、宽度不低于0.8m。

4、加强端头顶板管理，严格按规程支护方式支护，并确保支护质量，端头支护操作时必须有专人负责监护及观测顶板。

5、每班必须安排专人对工作面所有支架和两巷所有使用的单体支柱进行二次补液，确保支架初撑力不低于24mpa，单体支柱初撑力不低于90kn。支架不准出现漏液、窜液现象，不准使用失效的单体支柱，柱间、排距符合作业规程要求。

6、生产过程中，工作面煤壁保证采直割齐，割煤后及时移架，减少空顶时间和空顶距离，移架后要及时打出护帮板护帮。保证支架必须达到初撑力要求，确保支架接顶严密。工作面若出现片帮、空顶现象或端面距大于340mm，必须及时拉超前架并接实顶。

7、工作面顶板严禁出现台阶、伞檐。正常情况下人员不准进入煤壁机道内作业，若需进入作业时，工作面采煤机、刮板输送机等设备开关要停电闭锁，工作地点左、右10个支架严禁动作。并设专人观察顶板和煤壁情况，严格执行“敲帮问顶”制度，处理掉危矸伞檐。

8、工作面来压时要组织快速推进，加快推进速度；保证支架状态良好，支架平、直、齐，防止架前漏顶，确保安全生产。

9、割煤过程中机组牵引速度不得大于2m/min，每班设专人观察顶板变化情况，发现有来压预兆时（如发现煤壁片帮严重、顶板活动剧烈）应停止割煤，立即通知工作面全部人员撤至距端头50m以外的安全区域，来不及撤离时，人员就近躲入支架内抱紧立柱，注意片帮。待顶板变化稳定后，由带班队长和初放领导小组跟班人员共同进入工作面维护好顶板，在确保安全的情况下，方可安排其他人员进入工作面恢复生产。

10、若采空区出现大面积来压时，要暂停采煤，停电闭锁工作面及回风巷所有电源，人员就近躲入安全地点。

11、初放期间，支架拉移到位后，要二次补液，保证支架前后立柱均支撑有力。

12、工作面超前支护长度为50米。单体液压支柱要装设防倒防坠装置要齐全.

13、及时做好工作面顶板来压的预测、预报工作和工作面矿压资料的收集工作。

14、区队带班干部每班向矿调度室汇报工作面顶板变化情况并负责本班的安全生产等事宜。

15、工作面老顶初次垮落后，经初放领导小组检查验收，确认初放工作已经结束后，方可转入正常回采。

16、其他未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《8302工作面作业规程》及各种相关的操作规程执行。

三、初次放顶期间顶板管理安全技术措施

1、加强支架检修质量，保证无窜漏液现象，支护状态良好，初撑力和工作阻力符合支架设计要求，压力表显示数据准确，安全阀可靠有效。

2、来压期间，加强设备检修力度，保证备品备件齐全。

3、当工作面煤墙松软时，要采取每刀超前移架进行管理。

4、来压期间，备足各类支护材料，当工作面顶板破碎时，要采取带压擦顶移架。

5、支架工要保证支架成直线、不歪、不倒，并接顶严密；机组司机要严格控制好工作面采高，严禁随意飘高或留底煤推进。

6、加强两顺槽超前维护管理，保证两顺槽超前维护距离和强度。

7、在生产过程中，采煤机司机必须掌握工作面的采高，按《作业规程》作业，把顶底板割平，工作面达到“三直、两平、两畅通”的要求。

8、所有人员不得进入古塘，维修后部溜子时，尾梁插板必须全部伸出，人员必须行走在支架尾梁下面，不得把头和身子伸出尾梁插板外侧，并在检修前把后部运输机闭锁，切断开关电源并由专人看管停送电。检修工作面前部溜子时，必须把支架的护帮板全部打到煤帮。

9、根据相邻工作面回采情况，当工作面推出切眼3米后，顶板开始垮落，工作人员应做好防范，听到炸裂声音时，面上的人员立即停止工作，迎风撤出工作面，等垮落稳定后再进入工作面工作。

10、移架前应做好准备工作，架间距离要均匀，检查顶板情况、处理好片帮，清除杂物及障碍物。在生产时支架的顶梁必须紧贴顶板，不得出现仰、俯支架，移架后必须达到足够的初撑力。每次移架要移到位，支架移过后要成一直线。架间空隙不得超过200mm，利用好侧护板。底座和架间、架前的浮煤要清理干净，保持良好的作业环境。

11、移架时工作人员应站在支架内操作，机组通过后必须及时、顺序移架至最小控顶距离，并打开护帮板，保持端面距不超过规定，其他人员不得在相邻架间停留；带压擦顶移架应少降快拉一次完成，顶梁与底座和相邻支架不能有高低差。

12、初放期间煤壁发生片帮，要及时支护、移架，顶板不好的地方要割一架移一架，要带压擦顶移架，控制好顶板，防止落煤抽空顶板，如有空顶应立即接顶。

13、工作面除端头支架滞后一个步距外，其余支架必须移成直线，所有支架必须接顶严密，保持底座平稳、受力均匀，必须保证支架有足够的初撑力不低于24mpa，并将支架的护帮板打开；检查侧护板是否正常，确保移架时不会有矸石窜入。

14、加强两巷超前支护，发现失效的单体及时更换，顶板破碎压力明显增大时，超前支护柱距缩小至0.5m，支柱必须升紧、打牢，达到初撑力的要求。

四、初次放顶期间通风瓦斯管理安全技术措施

1、在工作面来压期间，工作面要按正规循环要求均衡生产，防止瞬间瓦斯涌出，造成瓦斯超限事故。

2、回采过程中，两顺槽在距工作面煤壁不超过1m采取退锚法，使顶板尽快垮落。

3、回采时，向前拉每一组支架，要将支架尽力升高，达到采高要求，使顶煤受力以致破碎或松软，拉架后古塘顶煤能够自由垮落。

4、直接顶、老顶垮落后，如果机头上隅角有瓦斯超限趋势（浓度趋向于0.6%），在排尾架和中间架之间、后立柱到煤墙间挂导风帘，加强机头上隅角通风，防止局部瓦斯积聚。

5、每班安排专职瓦检员，对工作面各地点瓦斯进行巡回检查，并认真填写瓦斯管理牌板。瓦斯超限时，跟班队干、班组长必须服从瓦检员安排。

7、因工作面瓦斯浓度超过规定而切断电源的电器设备，都必须在瓦斯浓度降到0.8%以下时方可复电启动。

8、采煤机司机每班必须对机载式甲烷断电仪进行检查，保证甲烷断电仪数据监测准确，断电可靠。

9、通风科要做好工作面所有瓦斯传感器的调校、断电试验工作；保证显示数据准确，断电功能可靠。

10、端头工作人员携带便携式瓦检仪，并做好后溜机头及上隅角的瓦斯监测工作。

11、跟班队干、班组长、电钳工、机组司机下井时必须随身佩带便携式瓦检仪器，当瓦斯等有害气体浓度趋向于报警值时，立即安排停机处理，经检查确认安全后方可恢复作业。

12、加强工作面通风管理，严禁损坏通风设施，严禁将两道风门同时打开或一道风门长久打开。

13、来压期间，机组牵引速度不大于2m/min.加强放顶煤管理，后溜放煤时必须控制好煤量，保证煤流均匀，尽可能减少采空区浮煤，以降低回风隅角处的瓦斯涌出量。

14、工作面出煤期间各转载点的喷雾、架间喷雾等喷雾装置必须按规定打开，并保持良好的雾化效果。

15、工作面及两顺槽严格按规定洒水降尘，确保无煤尘堆积。

16、加强电器设备的检修工作和严格规范电器检修工的操作程序，消除失爆现象和因不规范操作产生电气火花。

17、在排头架拉架过程中，顶梁必须离开顶板100mm以上的距离，并设专人监护严禁支架顶梁摩擦顶锚杆，以防产生火花。

18、其它严格执行《煤矿安全规程》、8302工作面《作业规程》相关规定执行。

五、初次放顶期间防治水管理安全措施

1、要求每班排水工必须现场交接班，将本班范围的水排净。

2、在两巷各铺设了一趟4寸排水管路，并配备好排水泵，确保管路畅通，涌水量增大时，确保及时将涌水排出。

3、水泵检修工每班检查水泵，发现故障要及时处理以保证水泵完好，以便涌水量大时能及时排出。

其它严格按《煤矿安全规程》有关条款及8302综采工作面《作业规程》执行。

第3篇 某综放工作面对接安全技术措施

为保证____综放工作面对接工作安全顺利进行，特编制本安全技术措施。

一、 对接前的准备工作

1、 依据生产科在____切眼联巷已放的对接线，84#架及机尾沿对接线进行推移。

2、 工作面上下端头在对接范围10m内保持齐头并进。

3、 对接前，通风队严密观测各有害气体的监控，发现异常及时依据现场实际进行处理。

4、 对接之前，保持刮板输送机的平、直，为顺利对接创造条件。

5、 配备10t手动葫芦4个。3个使用，1个备用。

6、 切眼延长段的机械设备严格检查，确保管路连接正常，各类连接头、u型卡正规有效。

7、 配备5个30t马蹄环、5个20t吊环、2个20t滑轮，用于拖拉对接溜槽、机尾电机、减速机。

8、 切眼回采至距对接面85#架30m时，在85、86#架后支设一排带帽顶柱，顶柱距支架尾梁0.2m，柱距0.5m。顶冒使用1.2m长的道木，顶柱使用直径不小于180mm粗的圆木。

9、 切眼回采至距对接面85#架20m时，将1台30t（φ31.5的钢丝绳）慢速绞车运至____回风顺槽前溜尾处，使用四压两戗固定牢靠。

10、 84#支架与机尾严格按照对接线推进，向运输顺槽方向偏差不可超过300mm。保证刮板运输机及支架的合理就位，对接处的缝隙在0至150mm之间。

二、 对接工序

1、 回采至对接处后，先将前后溜槽的顶、底链固定好。防止断链后，防止链子下窜。固定顶链：在距机尾需拆除的部分前2个溜槽的位置使用锁链器固定；固定底链：在距机尾最近的天窗槽开天窗后进行锁链。

2、 拆前刮板输送机机尾：将机尾电机、减速机分解下来，使用绞车将机尾、电机、减速机抬高槽逐个牵引溜槽至切眼延长段机尾处安装。被拆除处，刮板输送机溜槽正常对接。将溜槽对接后，先串底链进行连接。底链连接完毕后，连接顶链。链条连接完毕后，运行刮板输送机补齐刮板。

3、 拆除后部刮板输送机简易机尾后，将其移到切顶柱与支架的空隙内。拆除后，拉移后部刮板输送机与切眼延长段后部刮板输送机正常对接。同前部刮板输送机连接链条，补齐刮板。

4、 对接处的间隙在0至150mm范围内，采取紧链的方法挪移溜槽。在之后的推进过程中，逐步调整方向。

5、 将绞车移至后部刮板输送机机尾处，等待转运简易机尾。

6、 工作面正常对接回采1.6m时，使用手动葫芦将简易机尾拉至切眼延长段巷道范围内，使用绞车拉至____回风顺槽后装车升井。

三、对接期间安全措施

1、 对接期间手拉葫芦在使用时要注意以下问题：

（1）手拉葫芦操作前必须详细检查各个部件和零件，包括链条的每个链环，情况良好时方可使用。

（2）手拉葫芦使用中不得超载。

（3）手拉葫芦起重链条要求垂直悬挂重物。链条各个链环间不得有错钮。

（4）手拉葫芦拉动手拉链时，必须使拉链方向与手拉链轮处于同一平面。

（5）严禁斜拉，以防卡链。

（6）拉动时必须用力平稳，以免跳链或卡链。当发现拉动困难时，要及时检查原因，不得硬拉，更不许增人加力，以免拉断链条或销子。

2、 对接期间绞车在使用时要注意以下问题：

（1）绞车运行前，绞车司机应检查绞车周围及运行区域内有无人员进入，确定无人后方可进行操作。

（2）绞车运行期间，严禁行人不得进入运行区域。

（3）电气设备严禁有失爆现象，否则严禁使用绞车。

（4）绞车运行过程中，发现问题需要及时停车处理，必须将开关停电闭锁，悬挂停电警示牌。

（5）电气设备周围20m范围内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时严禁作业，应立即处理。

（6）严禁在无风和微风的情况下作业。

（7）绞车司机必须按照信号指令运行。

（8）绞车绳与重物之间，使用30t马蹄环相互连接，确保连接紧固有效。

（9）使用22的钢丝绳卡，共20个。做6道卡头，间距为180mm。

在使用手动葫芦或绞车作业时，人员应站在安全地点作业。

3、对接期间的顶板管理

对接处，架间距不得超过300mm。若超出，必须先找净危矸活石而后采取顶板铺金属网，架间挑木棚配合单体的支护方式进行支护。

四、设备完善与运转

1、 具体设备要求及设备检查与运转按照《____综放工作面设备完善及联合试运转安全技术措施》内容执行。

2、 其他严格按照《煤矿安全规程》相关内容执行。

第4篇 综放工作面冲击地压综合防治安全技术措施

一、根据煤炭科学院北京开采所以及中国矿业大学所做的煤层冲击倾向性鉴定结果可知，3煤具有强冲击性。

二、2109工作面煤层厚度平均8.57m，为厚煤层。厚煤层具有储存弹性能的条件，容易发生冲击地压。

三、根据钻孔资料，2109工作面顶板为坚硬的中粗砂岩，其厚度达21.1m。坚硬顶板容易积聚弹性能，易诱发冲击地压。采深达1120m,预计深部地压较明显，且工作面周围断层多，构造残余应力也易诱发冲击地压。

四、2109工作面南部隔条带煤柱与已回采完毕的2108工作面相邻，北部为落差132m的f14断层，构造应力集中，易诱发冲击地压。

采用微震法和钻屑法进行监测，对于监测到的冲击危险高的区域，采取相应的防治措施。原规程要求的电磁辐射监测不再使用。

一、微震监测

微震预测冲击地压危险时，主要采用震动时释放能量的大小来确定冲击地压发生的危险程度，通过分析，宏观划定危险区域。

二、钻屑法监测

1、监测地点：① 自一个周期来压显现过程结束开始，工作面每推进35m，对工作面两顺槽工作面侧煤帮自工作面超前10～40m范围内进行钻屑取粉；② 如工作面超前10～40m范围内煤粉量超标或钻进过程动力显现异常应根据各点的监测结果将钻屑监测范围向上或向下扩展；③ 顺槽煤帮冲击地压显现异常区域和微震监测到冲击危险性高的地点。

2、监测孔布置：钻孔直径42mm，孔深13m，间距10m（±0.1 m），孔距底板1.2m（±0.1 m），单排布置，钻孔方向为平行于煤层，垂直巷帮，见图1、图2所示。

3、监测内容：主要监测每米钻孔的钻屑量，单位l，另外还需记录钻进过程中的卡钻、吸钻、孔内冲击等情况，作为检验应力集中程度的主要依据之一。

4、实施方法：用帮锚杆钻机打监测钻孔，采用卡接式联接的麻花钻杆，每节长1 m，φ42mm的钻头，钻孔的深度为13 m。用塑料袋收集钻出的煤粉，用量杯称量煤粉的体积，每钻进1m测量1次钻屑量。用专用表格记录打眼地点、时间、钻屑排出量，以及打眼过程中出现的钻杆跳动、卡钻、劈裂声和微冲击等动力现象。

图1钻孔布置纵剖面图2钻孔布置横剖面

5、危险指标：标准钻粉量是在支承压力影响带150m以外测得的煤粉量。测定煤层标准钻粉量时，钻孔数不应少于5孔，并取各孔每米煤粉量的平均值作为标准煤粉量。以标准煤粉量的1.5倍作为临界煤粉量指标。

如果监测到的煤粉量超过临界指标，或出现卡钻、吸钻、异响等动力现象，应认为煤体处于临界危险状态，必须立即采取解危措施。

三、监测指标超标的处理

对定点观测的区域，如果钻屑法监测处于临界危险状态，必须采取解危措施。在危险区域原施工的卸压钻孔两侧各每隔2.5m（±0.1m）补打1个钻孔，孔深20m，直径110mm。在实施解危措施后，仍然要坚持用两种监测方法进行监测，若出现危险状态，必须再采取解危措施。

一、钻孔卸压

1、在2109工作面两顺槽两帮进行超前覆盖式钻孔卸压，超前卸压钻孔距工作面≮150m。

2、钻孔参数：间距5m（±0.1m），孔深20m，直径110mm。

角度：均沿与水平方向上抬5～10°。

3、钻孔布置示意图：

钻孔布置图钻孔布置剖面图

4、要求：

⑴ 遇岩石见岩为止。

⑵ 对钻屑量是否异常进行记录，记录表于次日上报防冲办。

⑶ 钻屑量异常及钻孔过程中遇有卡钻、吸钻等异常动力现象时，及时进行加密处理。加密时钻孔两侧各每隔2.5m（±0.1m）补打1个钻孔，直至钻进过程无异常为止。

5、施工方法：

施工工具：zqsj-90/2.4a架柱支撑式气动钻机、φ76mm卡接式联接的麻花钻杆、φ110mm钻头。

⑴ 准备工作：

安装钻机前，先将气管阀门打开，将管路内的脏物吹干净，管接头要清理干净，油雾器要装满油，气管要连接好做到连接紧固牢靠。每次钻孔作业前，先空运转，检查马达旋转、气腿升降等全部正常，才能开始钻孔。

⑵ 钻孔作业：

①首先根据钻孔距离要求，进行定眼。用大剪将妨碍钻孔的金属网剪掉。

②接好钻机，采用人工或配合自行改造的钻腿进行钻孔，并逐一加钻杆直至要求深度。

③钻孔完毕后，逐一拔出并拆卸钻杆，将钻出浮煤清理干净。

二、煤体注水

根据防冲要求，2109工作面煤样分析煤体孔隙率为5.19％，需要煤层注水。

回采面煤层注水前要由通防部门编制注水安全技术措施。措施中要明确注水方式、钻孔角度、深度、注水时间、注水量等内容。

三、其它安全防范措施

1、人员防范措施

所有进出2109工作面的人员要迅速通过冲击危险区域，不得蹲坐休息或逗留。在危险区域工作的岗位工必须保持站立姿势，不得倚靠在煤壁及单体支柱上。

冲击地压危险区域设警示牌。

2、材料设备管理

备用材料、设备配件存放在工作面前方150m范围以外，材料及设备配件等必须上架，小材料集中装箱管理，材料架及材料箱使用40t链条配合吊环固定在帮锚杆上，巷帮固定采用锚杆螺帽和630溜子链环加工的吊环上满丝后固定。移动串车固定采用40t溜子链条将串车四角固定在轨道上，并串好螺丝，上满丝帽。然后每两个串车之间用40t链条固定到非行人侧巷道帮锚杆上，吊环上满丝帽。移动变电站、乳化泵、水箱除四角固定外，还需用40t链条将设备的上部四角固定到非行人侧巷道顶部锚杆上，并向非人行侧倾斜，吊环上满丝。

3、锚索盘绑扎

为防止冲击地压发生时锚索盘崩掉伤及人员，要求对锚索分股破开折弯，使用14#铁丝绑扎到顶网上。

4、液压支柱管理

所有单体液压支柱必须使用大流量三用阀（卸液流量16l/min），支柱工作阻力要求控制在30mpa以内。

工作面两巷所有单体支柱在支护时，支柱穿木鞋（关门柱除外），防止来压时支柱折断伤人。

一、冲击地压治理规定

1、工区成立冲击地压防治工作领导小组，工区区长任组长，分管区长、技术员任副组长，工区抽专人成立专门治理队伍，全面负责冲击地压防治管理工作。小组根据冲击地压治理措施，对有冲击危险的区域进行取粉监测及落实解危措施。

2、从事冲击地压防治的专职人员，必须参加冲击地压知识培训，并考试合格，掌握冲击发生的原因、条件、冲击危险监测及治理等有关知识。

3、工区区长、主管技术员分别为现场冲击地压防治的行政和技术负责人，在矿专职防冲人员指导下由工区治理队伍实施冲击危险监测（钻屑取粉），组织实施解危措施，执行相关防护及应急避险规定等。

4、地测部门负责冲击危险区地质资料分析，主要包括煤层、顶底板岩性、厚度、强度以及区域地质构造的分析，并按时提供地质预测预报。

5、安全监察处负责冲击地压安全隐患排查治理情况的监督和防冲措施的落实。

6、通防部门负责冲击地压危险区域“一通三防”的技术管理。

7、严格执行冲击地压事故汇报制度，建立冲击地压事故档案。发生冲击地压事故后，必须及时汇报调度室，调度室要通知分管领导，由矿组织进行现场调查分析。

8、打钻地点出现煤壁突然外鼓、煤壁有连续爆响、煤炮声不断、围岩活动明显加剧、支护变形等情况时，必须先将人员撤到安全地点，待压力稳定后，经工区跟班人员和跟班安监员检查，确认无危险后，再进行施工。

二、钻孔注意事项

1、打钻工必须认真阅读《zqsj-90/2.4a架柱支撑式气动钻机使用说明书》，熟悉钻机性能并具备防冲基础知识，方可上岗作业。

2、钻孔前，必须检查顶板与煤帮的稳定情况，顶、帮网撕裂的必须联好网后再进行钻孔。

3、打钻前要做到“三紧”、“两不要”，即：袖口、领口、衣角紧，不要戴布、线手套，不要把围巾露在外面，佩戴防尘口罩。

4、必须按照卸压钻孔设计施工，不得擅自改变。

5、金属网剪下后要及时丢入老空，以免扎伤人员。

6、在钻腿未获得有效支撑前严禁开机。

7、开眼定位时，钻杆转速不可过快，当钻进孔深100mm时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业。

8、螺旋钻杆连接时应牢固，并使用u型卡，防止钻杆脱节。

9、有下列情况之一时，应立即停止打钻，经查明原因处理好后，方可继续打钻：

⑴ 出现卡住钻杆时；

⑵ 钻机声音突然不正常时；

⑶ 钻机钻杆严重震动时。

10、钻机工作时严禁用手接触钻杆。

11、钻孔过程中，把持钻机人员要握紧钻机架杆，以免钻机转动伤人。

12、在轨道顺槽施工时，设专人观察卡轨车运行情况。

① 巷道坡度一致，绳贴轨面运行段，施工人员在距梭车100m前进入躲避硐躲避。

② 巷道起伏较大，绳脱离轨面、易跳绳段，禁止运行期间钻孔。

13、在皮带顺槽煤柱侧施工时，必须停止皮带运行并停电闭锁，将皮带拉线急停拉紧。

14、严禁将带钻杆的钻机随地乱放，以免误开机伤人，停机长时间不用时，应将风管闸阀关闭。

15、打卸压钻孔后要全面做好记录。施工人员要详细记录钻孔位置，钻进深度和钻进过程中的动力显现情况，当出现钻进时有吸钻、卡钻等异常情况时要详细记录，以掌握好煤体内的应力分布情况。

16、严格控制钻孔的倾角，严禁钻孔底进入顶板或底板。

17、施工完毕后，及时清理现场浮煤，做到工完料净场地清。

三、其它

1、加强顶板活动规律的观测，在周期来压期间注意防护，并加强支护。

2、在工作面前方150m的范围内尽可能的少留人，人员在此范围内切忌坐下，必须站立。备用材料必须移到距工作面150m以外存放，并用防冲链固定，以防冲击时散落伤人。循环使用临时存放的材料，皮带顺槽的放在皮带里侧，轨道顺槽的放在非人行道侧。

3、用钻屑法取完煤粉后，必须立即对施工地点进行洒水降尘。

4、集控室顶、底必须设海绵垫防范冲击危险，其厚度不小于80㎜，并保持弹性良好。

四、发生冲击地压时的避灾路线：

1、轨道顺槽发生冲击地压时，冲击区域以上人员沿轨道顺槽向上撤离避灾，冲击区域以下人员沿轨道顺槽经工作面由皮带顺槽向上撤离避灾。

2、皮带顺槽发生冲击地压时，冲击区域以上人员沿皮带顺槽向上撤离避灾，冲击区域以下人员沿皮带顺槽向下经工作面由轨道顺槽向上撤离避灾。

第5篇 综放工作面顺槽皮带更换电机的安全技术措施

c122综放工作面顺槽皮带电机率小不能保证皮带的正常运转，为保证今后设备的正常运转需更换两台250kw电机，特制定如下安全技术措施。

一、更换电机前期准备工作

准备两个5t导链、φ18.5的绳扣、马蹄环，40t链子、5t导向轮以及所需的钢钎、枕木、三根2.5米长11#工字钢、15寸大扳手等工器具，所有的工器具在使用前，必须派专人检查完好后方可使用，否则不允许使用。

二、电机拆卸与主斜井运输

1. 拆卸前先将皮带上的煤全部拉空，然后将皮带开关手柄打到零位并闭锁，且悬挂“有人工作，严禁送电”的标志牌。

2. 主皮带与机头需用11#工字钢搭接过桥两头必须铺平，工字钢固定在主皮带架上防止下滑。

3.拆卸的顺序，按1#电机、2#电机依次拆卸，拆卸每一个部件时，必须用两个5t导链，悬挂在弓形巷道顶板上的专用起吊环，(但必须检查是完好可靠的起吊环)拆电机时要特别注意电缆，用废旧的皮带保护好，无论是哪一部件都要轻吊轻放，以防损坏有些部位，严防运输过程碰坏。

4.拆电机时先拆电缆再拆液力偶合的螺杆，拆下的管头要用塑料布包扎好，严防杂物进入管道，如轴头、内花键等必须加盖保护，防止损坏。

5.拆卸掉的螺栓必须交派专人保管。

6、电机向主皮带过渡时起吊高左距过桥200mm，倒换5t倒链时必须保证有一台拉紧。

7.在运输前先检查斜井信号可靠灵敏、绞车钢丝绳、钩头的完好情况（如有任何一项不完好不准使用）。

8.用5t导链将电机吊放在完好的平板车上，用花栏螺丝和ф18.5钢丝绳扣捆绑结实，打信号提升至驱动机房。

9.不论是运输或起吊装车等所用的马蹄环，必须用m20×65的螺栓封口。

三、组装

1.待200kw运到地面、250kw运到机头完好后，组装按照先拆后装的顺序进行，使部件结合面保证安装要求。

2.电机安装过程完毕后，经检查无误后，方可点动几次试机并测电机空载电流，再正式开机，试运转半小时后，待一切正常后，方可撤离人员。

3.拆卸安装必须要有一名队干于工长亲临现场指挥，保证整个过程安全、顺利的完成。

第6篇 综放工作面维护顶板破碎区安全技术措施

一、工程概况:

113下08工作面位于十一采区中部,顶板存在泥岩伪顶,岩性松软,易破碎冒落;

回采过程中部分区域受工作面断层影响,顶板破碎易冒落;

同时回采过程中,受到钻孔卸压及爆破卸压的影响,破坏了工作面(轨顺侧)顶板的完整性,顶板破碎易冒落。

为确保工作面回采过程中有效的控制煤壁片帮,保证顶板完整性,防止顶板垮落。

工作面回采过程中,根据现场片帮和顶板情况,采取上料接顶、打锚杆固帮等措施加强维护,为保证施工安全,特编制本措施,施工中严格执行。

二、准备工作:

所需用的材料,根据工序提前准备齐全,并运送到位,码放整齐。

1、需用材料明细表:

序号名称规格数量备注1六角中空成品钎k55simnmo 19mm

1.2m20根k55simnmo 19mm2.3m10根2气动支腿式帮锚杆钻机mqtb-50/

1.81台3螺纹钢锚杆ф20__2200mm100根4锚杆托盘及螺帽10__200__200mm100套木托盘80个5锚固剂mscka23/600200根6工字钢3m30根或π型钢7半圆木2.5m100根8绞钳2把9钻头φ28mm的双刃钻头20个帮部风动锚杆钻机φ28mm“一”字形钻头10个yt-27型风钻10钢筋梯50根

三、施工方案:

工作面回采过程中为保证顶板完整性,防止顶板冒落,确保有效控制煤壁片帮和维护顶板完整性,采取下列方案:

方案一:采取在顶板破碎区支架前梁上料接顶,确保支架接顶严实,支架能达到初撑力。

在支架梁端距较大,空顶区域,沿工作面的方向,在支架前紧贴煤壁支设工字钢抬棚,抬棚支设后,沿工作面推进方向,每组支架上向面前探两根工字钢,工字钢一端担支架前梁上,另一端托住面前抬棚工字钢,支架升紧后回撤出单体支柱。

维护完后,煤机沿底刀割煤,及时跟机移架逮顶。

生产过程中,每个循环严格按照此工序组织生产,确保顶板得到有效地维护。

方案二:采取在帮部施工帮部锚杆固帮措施,在距底板2.5-2.6m位置施工螺纹钢锚杆,在工作面出现煤帮片帮及顶板破碎区时,根据现场片帮和顶板破碎程度,采取每组支架至少施工一根锚杆加强支护,锚杆向上挑10-15°,并沿工作面平行方向布置钢筋梯,用铁托盘或木托盘锚牢固。

通过木料和工字钢接顶向面前探料方式加强维护顶板。

打锚杆时人员站在有支护的顶板下,并做好帮部临时支护后操作,必要时先用单体配合半圆木架设临时抬棚。

根据现场工作面情况,选择合适的控制煤壁片帮和维护顶板完整性措施,必要时可采取两种方案结合的方式维护顶板和控制片帮,确保顶板完整。

维护完后,煤机沿底刀割煤,及时跟机移架逮顶。

四、锚杆施工方法及工艺

1、支护材料:

(1)锚杆及锚固剂

帮部采用φ20__2200mm螺纹钢锚杆。

锚杆托盘均采用120__120__10mm规格的拱形托盘或木托盘。

帮部锚杆使用一根mscka23/600的树脂药卷进行锚固,托盘紧贴岩面。

2、打注锚杆工艺

(1)打锚杆眼:

打帮部锚杆眼时,采用帮部风动锚杆钻机配φ28mm的双刃钻头,钻杆为麻花钻杆长2.2m;

当遇硬岩石时,采用yt-27型风钻配φ28mm的“一”字形钻头,钻杆为六角中空钢钻杆长2.2m。

(2)帮部锚杆安装方法

对顶板进行临时支护确保安全后,清理干净周围的浮煤及杂物,人员站在有支护的顶板作业,然后开始打注帮部锚杆。

帮部锚杆打完后,安装前,应将眼孔内的积水、煤、岩粉用压风吹扫干净(吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人)。

把两块mscka23/600型树脂药卷送入眼底,把锚杆插入锚杆眼内,使锚杆顶住树脂锚固剂,采用帮部锚杆钻机锚注,搅拌旋转时间大于25秒后,拧紧螺母,给锚杆施加一定预紧力,拧力不小于60kn。

(3)打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,找掉活矸、危岩,确认安全后、方可开始工作,锚杆眼的位置要准确,眼位误差不得超过50mm,眼向误差不得大于5度。

锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钎子上做好标志,严格按锚杆长度打眼。

打眼时,人员必须站在有支护的空间下。

帮部锚杆设计锚固力不小于100kn,帮部锚杆的预紧力矩为60nm。

(4)打注锚杆前,操作人员必须全面检查注锚器、钻机的完好情况,否则不得使用。

打注锚杆过程中,一旦锚杆受阻,不得硬注。

五、上料、接顶安全注意事项

1、接顶前应首先敲帮问顶,人员站在有支护的安全地点用不小于2m长的长把工具找掉悬矸危岩,此项工作要有专人监护,确定无掉顶危险后方可作业。

找顶时必须坚持从外向里、从顶板较好的一边向顶板差的方向顺序进行,必须时刻确保退路畅通。

2、接顶要选用合适的半圆木等支护材料,长度要合适,整顶时,先稍降支架前梁,上料人员把料窜到支架前梁上后,调整好位置,把料固定好以防滑,所有人员从运输机里撤出,躲至5m以外安全位置后,支架工慢慢升起支架,直至升紧支架。

3、接顶工作不少于4人,并明确安全负责人、施工负责人,分工明确,所有人员必须相互协调和叫应好人员站位地点采取临时支护措施,严禁空顶、空帮作业。

4、接顶前应提前搭好脚手架,找好退路,接顶时要从冒顶的一端向另一端依次接顶,并派有顶板控制经验的工人监护顶板。

5、接顶工作要由安全工长统一指挥、协调,区队跟班干部必须在现场做好安全监护。

6、接顶前应停机并闭锁,运输机停电闭锁挂牌,并有专人看管闭锁。

7、接顶时不经安全负责人同意,任何人不得操作或维修接顶的支架及相邻5组支架,无关人员不得在要冒顶下的溜子里行走或逗留。

8、接顶用单体支柱时,应用麻绳或绳链生根,防歪倒,并远距离供液。

9、根据工作面情况要及时采取支设抬棚等临时支护措施,有顶网时,先用单体液压支柱配合半圆木把架前网打出去,做好临时支护。

10、要指定熟练支架工操作支架,并与接顶人协调一致,不得随意或误操作支架。

11、接顶若不操作支架时,应将接顶区截止阀要 ,防止误操作或物料等碰撞操作把手。

12、在接顶过程中,发现顶板异常要及时撤人,待顶板稳定后再进行。

13、接顶前,要提前备好材料,在接顶过程中,要做到快装快上。

六、安全技术措施

1、所有施工人员应提前学习本措施,并签字。

掌握该工作面质量要求的各类数据,严格按照措施施工,所有参加施工人员严格执行“手指口述”安全确认制度。

敲帮问顶工作手指口述:

①使用长把工具,退路已清理好;

②班组长带领,监护人员到位,确认完毕。

支设单体手指口述:

① 管路连接完好;

②人员站位安全;

③ 注液枪插好并闭锁,确认完毕。

架棚支护作业前手指口述:

①安全退路畅通;

②顶帮、煤壁已找实,确认完毕。

作业后手指口述:顶帮已接实,支护质量符合要求,确认完毕。

回撤单体手指口述:

① 顶板安全;

②人员站位安全,退路畅通;

③ 单体联绳生根牢固;

④ 单体已扶稳,确认完毕;

可以放液。

打锚杆手指口述:

①风水管路连接可靠;

②钻具、钻杆完好;

③ 支护质量符合要求,确认完毕;

可以作业。

2、所有工作人员进入现场一定要认真交接班并观察周围环境,确保无隐患和安全退路畅通后方可作业。

3、每次进入工作区域施工前,首先用长把工具对施工现场周围的顶板和煤帮进行敲帮问顶,认真检查作业区域内的顶板及煤帮的支护状况,发现问题及时整改;

确认安全后必须安排专门人员站在安全的地方观察监护好作业安全。

4、液压泵、支架停、供液必须有专人统一指挥。

5、两人及其以上人员协同施工时,要明确一名安全负责人统一指挥,相互协调好。

拖、拉、扛、抬,要相互叫应好,防止意外事故发生。

6、临时支护安全注意事项:

(1)临时支护前人员必须站在有支护的安全地点使用长把工具对顶板、煤帮进行敲帮问顶,找净浮煤活矸,清理好安全退路。

(2)工作面上工字钢、半圆木时,至少要有1名工长现场指挥,作业现场不少于4人,1人操作支架,2人上料,1人监护,清好安全环境,看好安全退路,搞好现场的自保互保工作。

(3)上钢棚及半圆木时,要选用合适的钢棚、半圆木等,长度要合适,上料时,稍降支架顶梁,上料人员站在两侧未降支架顶梁下有支护的安全地点把料窜到支架顶梁上后,调整好位置,所有人员从运输机里撤出,躲至5m以外安全位置后,支架工慢慢升起支架,直至升紧支架。

(4)根据工作面情况要及时采取支设抬棚等临时支护措施,当顶板破碎或片帮时为保证安全施工,先用单体液压支柱配合半圆木等支设临时贴帮柱子做好临时支护,确保安全后,方可继续施工。

①支设临时贴帮柱子时,每支完一棵,必须及时拴绳联锁防倒,严防在施工中倒柱伤人,贴帮柱子失脚时及时改好,失效时及时更换。

②支设贴帮柱子时,3人以上共同作业,先用木料护住煤帮,专人监护安全,观察好安全退路。

③支设贴帮柱子时,要选择合格有效的支柱,单体液压支柱初撑力不小于90kn,并垂直顶、底板支设到实底。

④支设贴帮柱子时,严禁相邻5组支架出现检修操作支架等与此项工作无关的工作。

⑤支设贴帮柱子要单头作业,不能多头作业。

(5)及时控制顶板,严禁空顶作业,安全确认完毕后方可进行作业。

(6)上或窜钢棚、半圆木时,要稍降支架顶梁,且一次只准降一组支架,所有作业人员要看好周围的环境和退路,人员躲开工字钢或半圆木下落的方向。

(7)上或窜钢棚、半圆木时,所有作业人员要相互协调和叫应好,并派专人进行监护和协调,操作支架人员要听清指令,防止误操作。

(8)向支架顶梁上上棚梁(或半圆木)、或向煤壁侧窜棚梁时,要搭设牢固的脚手架,且稍降支架,严禁大降支架,由安全工长负责看好顶板、闭锁监护安全,清好安全退路,确保在支护完好的安全地点操作。

7、使用风镐、风钻、风葫芦及锚杆钻机前应检查风动器具及压风管路,将风管吹净后连在风动器具上,连接必须牢固可靠。

8、操作风动器具时注意风管连接部分是否松动,并注意不要使钎子误插到脚上,操作过程中要注意煤块滚落伤人,使用后要将风动器具擦净,管路盘好放至指定地点。

9、帮部锚杆钻机、风钻使用:

(1)钻孔前,必须确保顶板与煤帮的稳定,进行安全作业。

禁止钻机平置于地面。

以免钻机误动作,气腿突然伸出造成意外。

(2)钻孔时,不准用戴手套的手去试所握钻杆。

(3)开眼位时,应扶稳钻机,进行开眼作业。

(4)钻孔时,应均速加大气腿进气量,避免因推力不匀而造成钻孔速度慢、卡钻、断钎、顶弯钻杆、崩裂刀刃等事故。

(5)钻机回落时,手不要扶在气腿上,防止伤手。

(6)钻机加载和卸载时,会出现反扭矩,但均可把握手把取得平衡,严禁突然加载和卸载,在加载和卸载时操作者更应注意站位,合理把握手把。

(7)打眼时钻机前、钎子下不得有人,防止断钎伤人,钻手站于钻机的一侧,不得骑于钻腿上,手不得离开钻机操作把,集中精力操作。

(8)必须手握钻杆进行点眼操作,用手(风)镐提前刨出眼位。

(9)钻机风水绳接头要绑扎牢固,防止脱绳伤人。

10、锚杆钻机使用安全注意事项:

(1)严禁敲打、挤压、扔放锚杆钻机,禁止用皮带运输。

(2)机器水平位置时严禁伸腿,需检查各级气腿的伸缩功能时必须直立,不应卧置,在气腿的伸缩轴线方向上严禁有人,以防气腿快速伸出顶伤人。

(3)在试机或开眼时,必须使用慢速档升腿,严禁使用快速档升腿,以免损坏机器或造成断钎伤人。

(4)钻机每钻进8小时后,应检查和清洗一次过滤器,严禁干打眼或无润滑油的情况下打眼。

(5)联接钻机水气管的接头,其耐压能力必须和管道耐压能力相符。

(6)煤岩较软时,需要较大的转速,较小的推力,煤岩较硬时,需要较小的转速,较大的推力,但气腿供气力不要太大,以防顶弯钻杆,造成事故。

(7)在夹矸中打眼时,若孔中出水小,则应停马达冲洗一会再钻,钻眼时,若钻孔阻力过大,将要卡钻时,可左右晃动“t”形手把,避免卡钻发生,当发生卡钻时,可用扳手拧钎拔出,切勿用镐、锤等敲打机器,使用中必须注意保护气腿光洁面,严禁损伤。

(8)操纵钻机时,须双腿叉开,手握手把,衣服袖口要扎好,毛巾系牢,钻前钎子下严禁站人,以防断钎伤人,并严禁戴手套操作钻机。

(9)钻眼时,司机必须密切注意观察机器的运转情况,高噪音意味着快旋转而来自气腿的推力不足,低噪音意味着气腿的推力过大,而空气马达的旋转不足。

如果空气马达出现闷机现象,可把气腿控制阀转到“关”位置,启动放气阀,当放气阀启动后,再把气腿控制阀打开,继续钻孔。

(10)非操作司机,严禁扳动机器上的开关及旋钮,以防机器突然开动造成事故。

(11)钻眼作业毕,必须把机器撤至安全地点竖立放置稳固,并对机器检查维护,对各紧固螺丝进行紧固。

(12)机器出现故障必须上井检修,必须严格按锚杆钻机的使用说明书中的有关规定进行修理。

(13)在整个锚杆支护过程中,必须在前探梁临时支护下进行,并设专人观察顶板、帮部支护及安全情况,发现隐患及时处理。

(14)打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,找掉活矸、危岩,确认安全后方可开始工作。

(15)打眼时,人员必须站在有支护的空间下。

(16)打注锚杆前,操作人员必须全面检查注锚器、钻机的完好情况,否则不得使用。

打注锚杆过程中,一旦锚杆受阻,不得硬注。

11、人员在运输机内施工锚杆时,必须确保钻机牢固,采取防滑措施。

打帮部锚杆时,人员严禁背向煤帮,防止片帮伤人。

12、其它未尽事宜,严格执行《113下08综放工作面作业规程》及在用安全技术措施。

厨房管理制度

第7篇 综放工作面防止自燃发火安全技术措施

工程说明：八采区8301工作面采用综采放顶煤回采工艺，8301工作面走向长：485m，倾斜宽：96-130m，由于三层煤自燃倾向性为ⅱ类，自然发火期为1～3个月，煤尘有爆炸危险性。为保证8301工作面顺利回采，煤层不发火，特编制8301工作面防止煤层自燃发火安全技术措施。

一、工作面喷洒阻化剂防灭火措施

1、回采前，必须在开切眼喷洒阻化剂（mgcl2），经查阅有关资料它不污染井下空气，并且对人体无害，防火效果好，对设备腐蚀性小，喷洒时要避开人员和金属支架，不得往支架上喷洒。

2、回采前开切眼及其附近盲巷浮煤扫净，用高压泵将开切眼彻底喷洒一遍阻化剂，使工作面充分湿润，以工作面不积水为准。初放煤时采空区必须每刀洒一遍阻化剂，浇湿浇透，防止采空区遗煤氧化自燃。

3、工作面开采之日起，上、下两巷及采空区每循环刀刀喷洒阻化剂，工作面拉完架子后，在两个架子缝隙之间往采空区喷洒阻化剂（喷嘴要拍扁）要呈雾状喷洒。

4、工作面喷洒阻化剂（mgcl2）浓度20%。

二、工作面打钻注阻化剂防灭火措施

1、当工作面回风流一氧化碳浓度达到0.002％或者上隅角一氧化碳浓度达到0.0024%时，采取上巷深孔打钻，采空区打钻注阻化剂。

2、在上隅角采用立式、卧式钻机深孔打眼注阻化剂，每部支架之间采用爬道式钻机打眼注阻化剂

3、上巷沿巷道中心方向打钻眼，钻机正对采空区。

4、向每部支架后部采空区打钻，钻孔间距1.25m

三、工作面煤体注水技术措施；

1、煤体注水按措施规定间距15米一个孔，反复注水，注水时间必须超前回采15天以上。

2、必须按测量给定的方位、角度进行打钻。

3、煤体注水施工说明；

采煤工作面上、下顺两巷沿工作面倾斜方向，向上、下打钻注水, 钻孔深度见顶板岩石为止。孔排距为15米，上、下顺槽钻孔必须穿过煤层顶板0.5m，并用封孔器封孔，高压注水泵向煤体注阻化剂。

四、对工作面风量及有害气体检查的措施；

1、每班瓦斯检查员加强工作面上隅角、回风流的瓦斯检查，检查工作面、回风流co、co2、ch4和温度变化，发现异常，立即汇报，采取措施处理。

2、采煤工作面回风流设置瓦斯、温度、和一氧化碳传感器、充分利用瓦斯监控系统监测有害气体的变化情况，并有观测记录，传感器的设置在回风巷内距回风口10一15米的范围内，报警和断电浓度、复电浓度和断电范围必须符合《煤矿安全规程》第168条规定的要求；此项工作由通风队负责。

3、工作面上、下两巷要设置风流净化装置，净化工作面风流，降低工作面风流温度，工作面的空气温度超过30℃时，必须停止作业。

4、认真维护工作面各处通风设施的完好可靠，保证工作面的风流稳定

5、确保工作面入风量在600m/min

6、工作面回采结束，通风队必须及时对工作面进行封闭。

五、喷洒阻化剂的设备及材料配比措施；

1、设备；使用防灭火注浆装置，在回风中部车场处建立注浆泵站，每天存储固体阻化剂量不得少于3吨。

2、阻化剂材料为卤粉（氯化镁）。

3、阻化剂配比为；水：卤粉＝1；0.2。

六、当工作面推进20米后开始注氮气措施：

1、注氮气的安设方式，根据我矿的实际地质情况，注氮气的安设方式为下隅角埋管注氮气，在入风顺槽开切眼处沿顺槽方向埋上两根∮55mm的pe塑料管，每根管头相距15米。

2、制氮机形式的选择：我矿决定采用移动式碳分子筛制氮机，型号j_z口-800型井下移动式制氮装置。氮气产量

500m/h,氮气纯度≥97%，启动时间≤30min,氮气出口压力0.6mpa.。固定机房设在八采区猴车上部车场注氮机房。注氮气时间，每天不间断的进行注氮气。

3、注氮前，首先要检查分支干管的阀门是否关闭牢固可靠，然后检查注氮管及接头是否严密牢固，有无破损，仪表是否正常运转，正常后方可开动机器。

4、浓度：注氮浓度必须在97%以上，根据产品说明书要求机器启动后氮气浓度达到98%时方可打开送气管，向采空区送气，当氮气浓度低于97%时禁止送气。

5、在上、下隅角设置氧气传感器，通风队要对注氮输气管路进行经常性的检查，注氮前和注氮期间必须详细检查采煤入风、工作面、回风流中的氧气、一氧化碳、沼气、温度。当氧浓度降至18%以下时，停止工作面工作，将人员撤到新鲜风流中。此项工作由瓦检员负责。

6、注氮前后向调度汇报，具体由机电队注氮机司机负责。

7、通风队建立注氮记录，包括注氮日期、时间、采面入风、工作面及回风流中的氧气、一氧化碳、沼气、温度等，并定期进行对比分析，进行一下评估，要求数据要准确可靠。

8、配齐氮气测试仪器，确保测试准确度。

9、通风队设专人每旬进行检测、分析和整理有关记录，发现问题及时报告总工程师处理。

七、对采煤工艺方面的防灭火措施；

1、执行好采煤作业规程放顶煤的技术规定和安全措施。

2、加强上、下两巷的放煤工作，工作面尽可能提高放煤效果，提高回采率，做到采空区最大限度少丢煤。

3、工作面一旦开始开采，要保持连续推进，匀速推进。

4、加强工作面设备管理，减少事故，在保证放煤效果的前提下，尽可能加大推进度。

5、必须保证工作面上、下两巷及出口畅通，保证上、下两巷的断面不小于8.2㎡，发现问题及时处理。

6、生产过程中，必须及时清理工作面各地点浮煤。

7、回采时工作面每推进5m，上下隅角必须码袋子墙，减少采空区漏风氧化。

8、综采队应控制好支架的上蹿下滑，保证工作面出口有安装防灭火管路的位置，溜子头与巷帮间距不得小于300mm。

八、对监测和监控的防灭火措施:

充分利用kj667安全监测系统和jsg-6束管监测系统,进行预测预报工作。工作面生产时始终在工作面回风顺槽内距工作面10m范围内安设甲烷传感器；在距离工作面回风顺槽出口10m-15m内设置一氧化碳、温度传感器、甲烷传感器；在回风隅角设置甲烷传感器、束管探头等。对各类传感器要按规定标校调试，确保仪器数据准确、灵敏可靠，实现监控有效。

⑴地面束管监测室严格执行规章制度和操作规程。

⑵在工作面回风顺槽向采空区埋设束管，监测分析采空区三带遗煤自然氧化情况，每三天至少对回风隅角气体抽气和人工取样进行一次分析化验。

⑶束管监测报表和采样分析报表要及时报送通风科、通风副总、总工程师签审，并做好存档。

⑷通风队束管监测工要对束管监测系统的数据及时进行分析，我矿煤层自然发火预测预报以co作为标志性气体，当co浓度大于24ppm，并且co浓度和温度不断升高，可认为是煤层有自燃发火预兆，以c2h4和c2h6作为判断煤层自然发火的辅助标志性气体。当发现有自然发火预兆时要立即汇报调度室、通风科、通风副总、总工程师，立即组织分析现场情况，采取针对有效的措施，将温度及co浓度降下来，确保8301综放工作面安全生产。

（5）工作面开采之日起，在工作面入风回风顺槽各设一个固定自燃发火观测站，在距工作面10m-20m范围内在入风回风各设一个自燃发火移动观测站点。在工作面设置三个临时观测点。

（6）每班由瓦斯检查员对工作面回风隅角气体情况至少检查3次，检查内容：co、co2、ch4气体浓度、温度等，一旦发现异常，立即汇报。

(7)在工作面入风、工作面、工作面回风、回风上隅角，设置工作面自然发火预测预报观测点，每班检查co、co2、o2、ch4、温度等参数。

九、从采面构成系统开始必须建立防火记录

1、一氧化碳、温度观测记录包括；入风、工作面、回风、回风隅角。

2、两巷煤体注水观测记录包括；钻孔深度、角度、注水量、注水半径。

3、注浆记录包括；注浆时间、位置、注卤粉数量、设备完好情况。

十、划分责任：

（1）机械和电器部分由机电队负责，包括机器操作、检查、维护及简单故障排除，供风量、供风压力、制氮机的氮气温度等，温度在30度以下，最高不超过40度。

（2）∮108mm注氮管路的铺设、检查、维修由机电队、∮55mm注氮管路的埋设、检查、维修由通风队负责，保证不泄露，为了便于检查输氮系统的完好状态，在出氮口后方管路上必须安上压力表。

第8篇 综放工作面更换采煤机右行走箱安全技术措施

因综放综放工作面采煤机右行走箱在使用过程中磨损严重，现利用年底检修时间对行走箱进行更换。为了保证作业过程中的安全，特制定本安全技术措施：

一、施工内容：更换采煤机行走箱

二、施工组织：项目负责人：×××

现场负责人：×××

施工负责人：×××

三、施工前的准备工作：

1、停产前最后一刀割完后，按正规循环、规定停机步骤将采煤机停在机窝内，采煤机机身及煤壁侧浮煤清理干净，设备生产清理干净。

2、施工前将施工地点周围30m范围内支架伸缩梁全部打出，支架接顶严实，清理架间活石、浮矸、浮煤，侧护板全部伸出，严格执行“敲帮问顶”制度，由上向下对片帮煤全面进行清理，严禁空顶作业。

3、施工负责人负责准备施工工具，并指派专人看管，准备以下工具：5t手动葫芦2台、3t手动葫芦2台；φ24×3m绳扣2根；注液枪1把；46mm、41mm、36mm、24mm、22mm套筒各1件；18寸活口扳手，12mm、14mm、17mm、19mm内六方扳手各两件；手动液压泵一台及其他拆卸及安装用工具，并检查工具的完好。

四、施工方法：

1、将机窝处刮板机的电缆槽及齿轨各拆除二节。运行采煤机到拆除电缆槽及齿轨处，然后将采煤机左右摇臂放到实底上，防止采煤机下滑。

2、由施工负责人通知电工将工作面刮板机、采煤机停电闭锁，并悬挂“有人工作、严禁送电”标志牌。无施工负责人亲自通知，严禁擅自摘牌送电或开机。

3、在采煤机下垫枕木，将采煤机机身垫实，防止行走箱拆除后采煤机机身倾斜。

4、利用2台5t手动葫芦将采煤机行走箱吊稳，然后将行走箱上的6条m36×540的螺栓及m36×3的液压螺母全部拆除。

5、在行走箱拆螺栓的同时，利用手动葫芦配合将新行走箱运至采煤机处并将行走箱放置采煤机中间位置。

6、利用手动葫芦与绳扣配合2.5m单体支柱将右行走箱拆下，并安排人员将行走箱运至风巷（在拆卸及运输的过程中严重人员站在斜下方操作）。

7、将拆除的螺栓、销子分类装袋，并交专人看管，严防丢失。

8、利用手动葫芦与2.5m单体配合将行走箱安装到位。并将所有螺栓紧固到位，至少将液压螺母的压力打到18mpa。

9、将拆除的电缆槽及齿轨安装到位。

10、在安装的过程中，必须用棉纱将各部件结合面擦拭干净，要防止杂物及煤渣进入安装部件中，以防影响安装质量，损坏设备。

11、安装结束后，由采煤机包机人对所有润滑部位的油量现场的文明卫生进行检查，在确认安全的情况下向施工负责人汇报，最后经施工负责人确认无误后，亲自通知电工送电试机，试机时间不得小于2小时，无任何异常情况后，方可进行正常作业。

五、安全注意事项：

1、使用单体液压支柱顶拆大件，柱头与设备的接触部位要用柱帽隔离，以防顶坏设备部件或打滑伤人，要将注液枪手把用铁丝捆牢，柱头用铁丝捆好，由熟练支架工用支架手把远距离操作，操作过程中其它人员躲至安全地点。。

2、所有起吊用具使用前必须由专人进行检查，确认安全的条件下方可使用。

3、使用手动葫芦时要将手动葫芦两端的绳扣固定牢固，起吊前要试吊，严禁人员站在重物斜下方作业。

4、整个施工过程必须严格执行“手指口述”。

5、各工作人员严格按照本措施施工。其它严格执行《综放综放工作面作业规程》及各工种操作规程中有关规定。

第9篇 综放工作面安装液压支架安全技术措施

一、存在主要问题

1明确组装支架时起吊钢丝绳直径。

2、明确端头支护拆除范围内加强支护。

3、正式安装支架前,提前向调度室进行汇报,提前安排安全员现场专盯,现场带班领导现场监督。

二、落实意见

1、在组装液压支架时所使用的起吊钢丝绳直径为ф20. 2、在对接支架前,端头支护拆除时必须对端头支护范围内进行循环注液和加强支护。

3、准备安装支架前,及时向调度室进行汇报,并通知安全员到现场专盯,现场带班领导必须现场监督。

21303综放工作面安装支架安全技术措施

根据新疆公司要求,音西煤矿需在13104综放工作面拆除2副fg-3400/1

7.5/28型过渡支架装车运输至21303备采工作面切眼进行安装,然后考虑从地面西料场完善4副f3200/16/26型基本支架由地面装车至井下21303备采工作面切眼进行安装,为了保证安装运输的顺利施工,特制定本安全技术措施 <=措施>。

一、工艺流程

施工准备-地面支架装车运输至21303上顺车场存放-13104综放工作面拆除1、2支架-1、2支架运输至21303上顺槽进行组装完善-进行21303切眼安装并完善管路-21303上顺车场存放的支架进行安装并完善管路-工干料净。

二、成员组成

施工负责人: -----

技术负责人: -----

机电负责人: -----

施工负责人: ------、------

现场施工班组:检修组20人 生产班20人

三、施工前的准备

(一)井下施工地点准备

1、安装前,组织人员对设备经过的巷道、轨道等进行认真检查,确保设备经过的巷道、轨道畅通无阻。

2、安装前备好所需物料,运到安装地点,所需物料规格数量如下:2.8m、3.15m单体支柱各10根,2.4米π型梁60根,φ180mm__2022mm圆木10根;

1500mm__1000mm废旧皮带2块,10吨手拉葫芦2个,10吨导向滑轮1个。

3、安装支架前,完善支架运输线路的声光信号装置,确保在运输安装时的通讯信号灵敏可靠。

4、工作面的安全确认。

设备进入新工作面前,由矿组织相关科室人员,按照设计具体要求对21303工作面切眼的顶板支护状况、切眼宽度和高度、轨道铺设质量以及施工地点安全设施情况进行认真检查验收,使其满足安装需要。

5、液压支架定位。

由科室和区队结合确定首架液压支架安装位置。

6、根据21303综放工作面设备运输路线及井下巷道实际情况,在21303切眼内铺设轨道,确定安装期间各类绞车的安装固定,并根据绞车安装位置,敷设电缆,安装开关、信号。

7、液压支架高度、平板车高度、巷道坡度等因素的影响,要保证21303上顺槽巷道顶板距轨面净高不小于2.2m,确保运输畅通。

8、提前安装临时乳化液泵站,临时泵站使用brw125/3

1.5型乳化液泵,泵站安装在21303上顺槽距切眼不小于30m位置,若巷道断面小,泵站与轨道安全距离不符合规定,安装前需在上顺槽下帮根据现场情况扩刷泵窝,保证泵站与轨道安全距离符合规定,安装调试正常后指定专人维护,确保其正常使用。

9、所有电缆、高压胶管及油管接头应包扎保护,以免污染或损坏。

10、检查沿途各绞车声光信号是否齐全、基础地锚是否稳固,绞车的压戗柱是否齐全可靠,各钢丝绳钩头、保险绳是否合格,“一坡三挡”是否齐全可靠,发现问题及时处理。

11、对需要在井下起吊组装的设备,要根据需要提前选好起吊地点,并打好专用起吊锚索,做好准备工作。

12、在下顺槽根据转载机、破碎机长度做好标记,保证设备卸到指定位置并进行安装,避免在支架安装过程中相对位置移动。

13、斜巷运输时,必须配备足够斜巷运输专用的插销、三环链等。

14、先用支架模型车试行一趟,对支架模型无法通过的巷道及时落底扩刷,对于阻碍支架运输的管路、电缆和设备等及时调整,确保安装时车辆安全通行。

组织有关人员对设备经过的巷道、轨道进行认真检查,保证设备经过的巷道畅通无阻,车辆两侧和上部间隙符合规程有关规定。

15、提前在21303切眼正对上顺槽上帮施工一个规格为深5m,宽3m,高2.4m的绞车硐室,绞车基础坑长宽深=3.5

1.21m,并在绞车基础坑内打地锚6根,地锚外露200mm,基础要与巷道底板连接牢固,安装jsdb-16型绞车下放切眼支架使用。

(二)地面准备工作

1、所使用的工器具必须提前准备齐全,确认工具完好后方可使用。

2、综采设备进入新工作面前要由机电科牵头组织相关人员对其进行逐台检查、验收,确保设备完好无缺陷后,方可入井使用。

3、地面和井下准备足够的平板车、花架车及专用封车螺栓,准备封车用的钢丝绳、40t链条、连接环、m24__75mm螺栓等

4、检修班人员提前把西料场码放的4副f3200/16/26型液压支架进行装车。

5、装车必须严格按《音西煤业运输管理制度》中有关运输车辆使用管理(含装车标准)的部分进行。

6、地面支架运输路线:地面装车→西料场上道→西四井轨道上山→西四井平台→一采区中部车场→一采区一段轨道上山→二采区集中运输巷→二采区轨道上山→二采区21303上顺车场存放。

7、对在井下运输过程中可能碰撞的设备关键部位要加装可靠保护,所有参加安装人员必须熟悉各种设备结构、性能等,避免误操作造成事故。

四、井下拆除液压支架

1、当13104工作面距离停采线还剩余

4.2m时,随着回采推进每推进一排,开始在工作面1-4架,92-96架上使用1根长6m的废旧道轨进行背顶。

2、在13104下顺槽停采线端头支护处的顶板进行加强支护,顶部施工5组锚索,一梁两索纵向布置。

梁为11矿用工字钢加工而成,梁长2.8米,眼距2.6米,锚索长10米,每根锚索使用6根锚固剂。

并提前进行替换下顺槽端头支护及超前支护安照13104下顺槽支架回撤支护平面图进行支设。

3、1、2支架拆除前,提前把前部刮板输送机机头、1、2支架过渡槽及40t刮板机拆除回收或靠行人侧进行挪移,保证下顺槽留有不小于2.2米的回撤通道运输宽度。

3、1、2支架拆除时,先对3-4支架进行循环注液,保证3-4支架初撑力不低于24mpa,然后慢慢的降下1液压支架收回前伸缩梁及后尾梁插板,拆除人员对1液压支架供液管路进行拆除,掐开1支架十字头和后溜连接,使用2根2.5米单体柱配合2台10吨手拉葫芦拉移1支架至13104下顺槽,摆正支架位置促使支架前梁正对回撤通道口。

利用13104下顺槽临时风门处安装的jsdb-13型双速绞车钩头与1支架前梁下的起吊环使用两根40t链条连结一起,慢慢的点开绞车拉移1支架至13104下顺槽联巷口处,使用根2.5米单体柱配合2台10吨手拉葫芦使1支架调向90°,前梁朝下顺槽联巷口方向,2支架的拆除方式按照1支架拆除方式进行拆除。

在13104下顺槽联巷口处进行扩刷端头支架拆除作业平台,平台长

6.5米,宽

4.2米,扩刷断面中部采用锚索梁密集支护,两端采用3.15米单体柱配合4米的排型梁进行支护。

6、检修班人员拆除的1、2的fg3400/1

7.5/28型液压支架分5部份进行拆除解体,主要大架有:顶梁、尾梁、上连杆、底座、大立柱、及各种千斤顶。

后附《fg3400/1

7.5/28新疆拜城音西支架随机图册》

7、拆除前先对液压支架供液管路及零配件进行拆除,拆除后的胶管总成、u型卡、f型三通、接头、弯头、堵头、螺纹长接头等统一装车标记清楚安装位置。

8、大件拆除后分类装车,根据大件的长度、宽度、重量进行合理分配装车并捆扎牢固。

9、当1、2支架拆除的大件全部装车后,使用13104下顺槽联巷口上平台安装的jsdb-10型双速绞车配合13104下顺车场安装的jsdb-16型双速绞车配合10吨的导向滑轮进行对拉,两个双速绞车钩头固定在支架前、后底座上,13104下顺车场jsdb-16型双速绞车慢慢的点开拉移,13104下顺槽联巷口上平台jsdb-10型双速绞车慢慢的松绳,在支架拉移前,提前对13104下顺槽联巷口上山铺设的轨道及枕木进行拆除并回收。

10、当支架车下放至13104下顺车场后,利用13104下顺车场jsdb-16型双速绞车配合10吨的导向滑轮慢慢的点开拉移支架车至13104下顺甩车场口后,利用一采区一段轨道上山安装的jsdb-25型双速绞车进行运输。

11、支架拆除大件装车运输路线:13104下顺槽装车运输→13104下顺车场→一采区一段轨道上山→二采区集中运输巷→二采区轨道上山→二采区21303上顺车场进行组装。

五、井下运输液压支架

1、井下支架装车后大件使用不小于ф1

5.5废旧钢丝绳配合40t链条进行捆扎牢固,捆扎位置不少于2处,捆扎后需经把钩工验收后方可运输。

2、在运输时,提前量取运输线路的轨道中线距离巷道两帮是否大于0.8米,如达不到要求宽度的及时进行扩刷或调整装车位置。

3、运输过程中必须派专人进行跟车,跟车人员时刻观察车辆运输状态及大件是否出现刮卡现象,如有异常及时发出信号停车处理。

4、一采区及二采区轨道上山运输车辆时,及时联系一采区及二采区轨道上山绞车司机并要求,提、放车时要慢拉慢放,速度保持均衡一致。

5、运输前,先对一采区及二采区轨道上山的绞车钢丝绳、钩头、绞车稳固情况进行检查,发现问题及时进行处理。

六、21303上顺车场组装液压支架

当液压支架分解配件运输到21303上顺车场时,首先要对起吊段的顶板进行敲帮问顶并加强顶板支护,确认安全后方可进行起吊安装液压支架工作。

液压支架安装前要对起吊段的顶板进行加强支护,顶部施工两组锚索,一梁两索。

梁为11矿用工字钢加工而成,梁长2.8米,眼距2.6米,锚索长10米,每根锚索使用6根锚固剂。

当液压支架配件运送完毕后,及时根据拆除解体方式进行组装,组装时必须提前准备好2个10吨手拉葫芦及40t链条。

4、液压支架配件组装前、后及时根据《fg3400/1

7.5/28新疆拜城音西支架随机图册》进行核对配件组装情况,是否缺少组装配件。

5、液压支架组装完好,及时进行限位器具、固定器具进行固定。

6、根据液压支架整体尺寸,确定支架整体装车运输,装车时,调整支架车总高度不超过2200mm,长度不超过5700mm,宽度不超过1500mm。

7、起吊注意事项:

(1)起吊索具采用两个10t的手拉葫芦。

(2)严禁超载起吊(在工字钢上固定两挂40t链条,作为起吊点)。

(3)起吊时要设立专人观察起吊梁顶板情况。

(4)设专人检查起吊中各连接环节,保证连接可靠。

(5)起吊时应先进行试吊,离地100mm左右停止起吊,试调无问题后方可继续起吊。

(6)起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。

(7)起吊的重物上面和下方,安装位置狭窄行动不便的地方严禁站人,起吊人员必须站在安全位置操作,手拉葫芦上有吊挂的重物时,不得松开小链,必须听从指挥人员的指令操作。

七、液压支架安装技术要求

1、支架的安装顺序,自工作面机头位置后退式安装,支架安装前,由生产科实地测量,根据机电科提供的设备布置图及相互搭接关系,给出工作面输送机中心线,然后定出输送机机头位置,根据输送机机头位置定出机头过渡支架安装位置。

自机头向机尾每隔5m画一控制线,以便于安装支架时准确定位,减少液压支架与工作面刮板输送机中部槽连接的误差。

2、21303工作面计划安装f3200/16/26型液压支架4架,fg3400/1

7.5/28型过渡液压支架2架,支架编号按自机头至机尾排列为1~6. 3、1支架安装前,现标注好支架、后部刮板机及转载机位置,并在距转载机0.2m位置间隔1m打1根2.8米或2.5米的单体柱,防止1架安装位置出现误差。

(附图-支架安装流程顺序图1-1)

4、1支架安装前,先对铺设的5米的轨道及枕木进行掐开抽出并码放至切眼煤墙帮使用铁丝固定牢靠。

(附图-支架安装流程顺序图1-1)

5、1支架运输到21303切眼上口时,利用21303上顺槽切眼上口安装的18jsdb-16型双速绞车进行松绳下放至安装位置,支架后尾梁距离单体柱间距控制在500mm左右时停止18绞车运行。

(附图-支架安装流程顺序图1-2)

在1支架前梁下的起吊环使用两根40t链条连结一起,用于21303切眼内安装的20jsdb-13型双速绞车钩头配合链条连接固定,并慢慢点开绞车绷紧钢丝绳稳固1支架。

(附图-支架安装流程顺序图1-2)

当1支架稳固不出现支架歪斜现象后,施工人员及时进行拆除支架固定螺栓并收集存放至工具箱内,固定螺栓拆除后,人员撤离距支架不小于5米远的位置进行观察支架拆除后的情况。

(附图-支架安装流程顺序图1-3)

当平板车抽出距离支架2米远的位置后,及时人工抬起平板车进行复道,平板车复道后及时把拆除的轨道及枕木进行装车固定并拉移平板车至上顺里车场。

(附图-支架安装流程顺序图1-3)

确认不出现支架歪斜现象后,慢慢点动开起21303上顺槽切眼上口安装的18jsdb-16型双速绞车收钢丝绳抽出平板车,当平板车抽出后观察支架是否倾斜,如出现倾斜现象及时使用2.5米单体柱远距离进行供液扶正液压支架。

(附图-支架安装流程顺序图1-4)

利用21303上顺槽切眼上口安装的jsdb-16型双速绞车配合导向滑轮,jsdb-16型双速绞车钩头配合40t链条固定在支架后立柱上,慢慢的点开jsdb-16型双速绞车配合导向滑轮促使支架转向。

(附图-支架安装流程顺序图1-4)

18jsdb-16型双速绞车配合导向滑轮慢慢的收紧钢丝绳,20jsdb-13型双速绞车慢慢的放松钢丝绳,支架拉移过程中如果1支架如出现倾斜现象时使用2.5米单体柱进行校正。

(附图-支架安装流程顺序图1-5)

当支架调向90°前,要及时回掉影响其它支架调向入位的单体柱,使其调至正确安装位置,支架调向就位后,下放支架及其他设备时,作业地点人员与切眼上口绞车司机必须携带对讲机,便于卸架及调架时联系。

(附图-支架安装流程顺序图1-5)

1过渡架调向就位后,由支架工接通液压管路,升起支架,并反复升降2至3次,排净液压支柱腔内的空气,并调整平衡千斤顶及支架伸缩梁,使支架接顶严实。

(附图-支架安装流程顺序图1-6)

切眼支架安装时,人员要站在待装支架的上方,支架安装就位后要立即调正升紧,防止倒架。

(附图-支架安装流程顺序图1-6)2~108支架的安装,用1过渡架同样的方法安装,具体工序为:拆一节轨道及枕木→切眼下放支架→支架卸车→去掉影响支架调向入位的单体柱→支架调向就位→完善液压管路升起支架支护顶板。

需要改接管路时,要用正确的方法卸载,加好密封圈和“u”型卡,严禁用铁丝代替“u”型卡或将“u”型卡插单腿使用。

安装质量要求

(1)21303工作面1-3过渡液压支架安装位置底板需施工一个弧形过渡,保证1-3过渡液压支架坐平坐稳,支架升实接顶有力相互紧靠不留有空隙。

(2)要求支架间相互靠紧,保证相邻支架中心线间距为

1.5m,偏差不超过±100mm,中间液压支架从4-6排放整齐,支架与原预定安装位置误差不能超过±100mm,根据切眼内所标支架位置进行校正;

(3)支架顶梁与顶板平行支设,其最大仰俯角不得超过7°,支架要垂直顶板,支架歪斜不超过±5°。

(4)支架位置调整好后,立即接通供液管路,将支架升起使顶梁与顶板严密接触,不得前后左右歪斜。

(5)相邻支架间不能有明显错差(不超过顶梁侧护板高的2/3),支架不得有挤架、咬架现象,架间空隙不超过200mm。

(6)液压管路接入前必须经过清洗,确保液压系统安装后可以正常供液。

(7)支架安装好后,要及时更换损坏的原件并补齐丢失的零部件,管路排列要整齐,保证支架不漏液、不串液、不失效,达到完好标准。

(8)安装期间使用的临时乳化液泵站的乳化液配比浓度为3%~5%,乳化液泵站调定压力为30mpa,保持乳化液箱清洁。

(9)设备列车安装完毕后,专用配套乳化液泵站调定压力为3

1.5mpa(最低不得小于30mpa),乳化液配比浓度为3%~5%。

专用配套乳化液泵站安装调试好后,必须对工作面支架大立柱再次加压,使支架的初撑力达到24mpa以上。

(10)高压管路型号和布置必须符合规程要求,架间管路要吊挂整齐,支架内外无浮煤、矸、木料等杂物,正确使用专用“u”型卡,杜绝用铁丝代替专用“u”型卡,严禁“u”型卡插单腿使用,“u”型卡必须穿插到位。

(11)支架安装后,端面距大于340mm时,必须及时护顶。

(12)保证支架安装后各零部件齐全,联结牢固,支架活柱与缸体动作可靠,操作阀动作可靠、灵活、准确、无异常声响,液压系统无阻塞,无跑、冒、滴、漏、窜现象。

八、安装支架安全技术措施 <=措施>

1、安装工艺流程:支架运输至安装地点卸车→拉移平板车至上顺车场→调整支架调向90°→支架就位→完善供液系统→调试。

2、在运输支架前,提前将有碍支架安装的单体柱进行替换挪移开拉移支架所需宽度,待支架安装好后,恢复完善液压支架供液管路并进行循环注液。

3、支架就位前,在安装好的支架上侧立柱处用1块废旧皮带将立柱用8铁丝捆绑在一起;

然后再摆放两根φ180mm__2022mm的圆木,并将圆木与端头架顶梁侧用8铁丝捆在一起。

防止安装的支架撞在端头支架的立柱上,损坏镀锌保护层。

4、对支架打点柱,防止支架倾斜倒架,解除支架限位器具及固定器具时,按先拆限位器具后拆固定器具的顺序进行,支架限位器具、固定器具解除前,现场施工负责人检查支架是否稳定和倾斜现象。

5、支架落地稳固后,用2根2.5米的液压单体柱配合木板顶在液压支架底座和侧护板上摆正支架位置,操作时需要技术可靠经验丰富的工人操作,顶移支架时不可一次顶到位,防止因支架碰撞产生火花和损坏设备,并由跟班队长现场指挥,发现异常及时停止操作,并处理完隐患后方可继续操作。

7、当液压支架安装就位后完善供液管路,取掉侧护板限位插销,打开侧护板,升起支架,以支架顶梁托住顶板 <=顶板>为宜。

连接供液时必须首先冲洗进、回液管路,以防杂物进入。

8、操作支架与单体支柱时应仔细观察,协调配合,缓慢操作,发现支柱移位或支架刮卡,立即停止操作。

9、绞车钢丝绳如果从刮板机上跨过,与转载机接触的地方要加垫木板。

10、绞车拉运支架过程中,需在切眼上口打两根点柱,点柱间距300mm,防止绞车在运输中出现甩绳或者崩绳。

11、用绞车提升或卸支架时,严禁人员在运输范围内作业或停留。

12、在运输支架前,必须把支架和平板车固定牢固,支架运输过程中必须专人跟车,发现异常及时打点停车并处理问题。

九、支架运输安全技术措施

1、绞车工、信号工、把钩工,必须经过培训,经考试合格后,持证上岗,操作时严格遵守各工种操作规程。

2、设备运输期间,要坚决做到“绞车司机”、“信号工”、“把钩工”三固定原则。

3、设备拆除期间,每班安排专职电工,专职绞车检修工对所有绞车的电气开关、钢丝绳、钩头及“一坡三挡”装置等进行详细检查,不符合要求的应及时予以整改,并做好检查记录。

回撤期间,每班必须对各部绞车的钢丝绳进行检查。

生产班重点对钢丝绳进行断丝等外观检查,发现问题要记清位置并及时汇报值班室;

检修班则进行全面检查并应认真填写记录(包括测点位置、绳径、断丝、锈蚀、涂油、检查人、检查日期、存在问题等内容)。

4、绞车司机使用绞车前,首先检查绞车稳设是否牢固,信号是否畅通、灵敏可靠,钩头、钢丝绳及绞车制动闸等是否完好,确认无误后方可开车。

5、绞车使用中,必须挂好保险绳、插好销子后,方可发信号开车。

具体信号为:“●”停、“●●”拉、“●●●”放、“●●●●”慢拉、“●●●●●”慢放。

6、车辆连接必须使用标准插销、标准三环链;

平板车要用专用车销,且有可靠的防窜销装置。

7、21303上顺槽绞车运输线,每隔50m安装一盏红灯,弯道、变坡点处加设红灯信号。

8、绞车的声光信号必须齐全完好,灵敏可靠。

信号工要坚守岗位,传送信号清晰、准确,绞车司机要精力集中,并确认信号无误后,方可开车,严禁无信号开车。

9、把钩工摘挂钩要准确无误,车辆停稳并可靠阻车后方可摘挂钩头。

10、绞车钢丝绳出现别卡或其它故障时,必须先缓慢停车后,用临时阻车器掩好车,然后再松绳处理,严禁用手脚直接处理正在工作中的钢丝绳。

11、车辆掉道后,要刹好车再处理;

斜巷掉道时,要采取安全措施先刹稳车,然后卡上阻车器,人员要站在车的上方进行处理,车的下方及两侧不得有人。

处理掉道前,应先检查车的各连接装置,必要时,应在设备车辆两旁进行可靠支撑。

12、处理液压支架车掉道时,如果现场顶板条件完好必须打专用顶锚起吊,用两个10t的手拉葫芦做起吊工具,处理其它大件车掉道时用两个5t手拉葫芦做起吊工具,把40t链条中部与顶锚连接,并用m20螺母上满扣并拧紧。

链条两端用连接环连接,螺栓上满扣并拧紧,做为手拉葫芦的吊点。

13、液压支架拖拉过程中,绞车司机要时刻注意钢丝绳张紧情况以及绞车的稳固情况,发现异常应立即停车检查处理,严禁生拉硬拖。

14、处理设备车掉道及设备拆除时,必须有跟班队长或班长在现场指挥处理。

因绞车拖移设备阻力大而在设备下面采取减小阻力的措施时,绞车必须断开开关电源,打好闭锁。

15、绞车运输过程中,提、放重车时,只能使用慢速,严禁使用快速,空车时可以使用快速。

16、设备车在运输前,必须由跟班队长、班长或验收员检查封车的质量,检查合格后方可运输。

17、回撤期间,调架绞车磨架、拖运采用吹哨的方式作为信号联络(具体信号为:一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放);

其余绞车采用打点器进行联络。

18、运输过程中必须坚持使用设备运输交接单,交接单一式三份,交接单由综采队开具,中途运输过程中移交给运输队和准备队,每个区队接到交接单后都要核对运输设备类型,数量等。

运输结束,保证设备从源头到升井、入库等都无丢失、无损坏。

19、运输要求

(1)钢丝绳无断丝、扭劲、打结、变形现象,钢丝绳钩头与保险绳、绳卡按规定设置齐全紧固,运输线路上安全设施齐全。

(2)运输线路上、下及中间、拐弯处、沿线硐室按要求设置信号电铃和警示红灯,语音信号装置要灵敏可靠、声光齐全。

(3)移动变电站、采煤机、支架运输全过程各环节必须对车辆紧固情况进行全部检查,交接清楚,填写好交接单,明确责任人。

(4)支架平板车每钩只准提1辆车;

(5)矿车和平板车、重车尽量不编在一组,编在一组时重车需编在空车上部,提升总重量不得超过一台支架的重量。

十、装卸车安全技术措施

1、所有装卸车人员必须做好个人安全防护工作,在工作场所工作时戴好手套和安全帽。

2、液压支架等大型设备需要卸车时一律用手拉葫芦配合起吊锚索进行卸车。

两人可以抬动的小件设备,如电缆槽、销轨等可以采用人力卸车。

3、地面用铲车装卸大件设备时,配合装卸车的人员要技术过硬、责任心强、眼明手快。

装卸车时,人员要站在起吊重物波及范围之外的安全地点指挥装卸车。

4、地面装卸车时,要找正起吊物重心,用于起吊的链条、起吊钩等工具必须完好无损,坚固耐用,质量符合安全要求,使用前设专人检查。

5、地面用铲车装卸车时,要有专人指挥,指挥人员要手势规范、信号清楚,避免铲车司机误操作,铲车起吊重物时,铲车前严禁有人站立、行走。

6、地面装卸车时,要设专人在现场监护,防止重物从车上脱落伤人。

7、地面车辆掉道处理:车辆掉道时,使用铲车将车辆重新起吊上道,起吊时要用专用起吊链条和起吊钩,将链条挂在车辆四角,找准车辆重心,避免歪斜。

第10篇 综放工作面增加液压支架及刮板机框架的安全技术措施

一、工程概况：

随着    综放工作面推进，工作面斜长变长。工作面风巷230米处，工作面最长达238米。为了有效维护风巷顶板，减小上端头工作量，确保安全，根据现场实际情况，需在上端头加设液压支架、前部刮板输送机加设框架。为保证安全顺利施工，特制定本安全技术措施。

二、施工时间：

2014年10月 17日  至  施工结束

三、人员组织

施工负责人：     （机电副队长）

现场负责人：   （检修班班长）

技术负责人：    （机电技术员）

四、液压支架、刮板机框架安装工艺流程

1、工作面风巷回采至2445米处将第一台液压支架运输至风巷上口处进行安装，支架安装后安装一节刮板机框架。

2 、第二台支架采用同样方法运输至风巷超前，待工作面回采至此位置进行加设，同时安装第二节刮板机框架。第三台液压支架安装同第二台。

3、液压支架、刮板机框架运输路线

地面综采设备库→西缓坡副斜井→→1142中部车场→110205风巷口→110205风巷300米硐室→110205工作面上口

4、运输支架采用支架搬运车6wd-50t，外形尺寸宽_高_长（3690_1860_9988）mm。110205风巷300米硐室至巷口巷道宽度4200mm，满足支架车运输条件。在运输前对巷口内支护的单体支护进行拆除移至巷道两帮。对巷道内的物料挪至联络巷内。刮板机框架采用wc25ej平板胶车（长_宽_高mm=9500_2200_1900）轮车运输至超前。

300米硐室至风巷上口液压支架运输采用通高压液利用支架自身液压千斤逐步运输至安装地点。在运输支架与框架时需对风巷超前中排单体支柱进行拆除，运输完毕后进行补打，刮板机框架利用胶轮车运输至风巷上口。

五、刮板机框架的安装方法:

1、施工前对刮板机机尾电机电缆、水管余量进行检查，保证满足加设框架需求，余量在1800mm以上。

2、待工作面前部刮板运输机转空后，将刮板链锁块连接环转至机尾123#架出。通知控制台电工将控制刮板运输机的组合开关停电闭锁并悬挂警示牌，无施工负责人同意不得送电开机。

3、施工前必须保证顶板和煤帮支护可靠，将机尾段支架升紧，支架打出伸缩梁，打出护帮板。人员进入机头严格执行“敲帮问顶”制度，严防片帮或漏矸伤人。

4、对上、下链条进行固定。上链利用40t链条将刮板链与机尾架进行固定，在121#架处刮板机槽内打设2颗戗柱。底链利用40t链条将底链与机尾架连接，在121#架前抽出刮板机天窗槽打设底链戗柱。

在123#架处断开刮板机上链，掐开刮板机上链条。拆除123#与124#支架的连接哑铃销，拆除124#支架至机尾支架与刮板机连接的推移十字头。

5、利用单体支柱、与机尾伸缩油缸配合将刮板机机尾段与六节偏转槽顶向风巷上帮。保证123#支架与124#支架离开2000mm上距离。掐开刮板机底链。

6、加设新框架，将框架放置在刮板机上，利用刮班级将框架运输至安装位置。

7、新框架移设到位后连接上、下链条，拆除打设的链条防滑戗柱。链条连接好后进行张紧链条。

8、恢复框架间的哑铃销，恢复支架与刮板机框架间的连接十字头。

六、刮板机框架安装的安全技术措施:

1、施工前必须确保机尾段支架支架接顶严实，支撑有力。打出伸缩梁、护帮板，闭锁电液控，关闭进液截止阀。作业点进行敲帮问顶。

2、利用单体支柱掐刮板链或顶设备时，必须将柱根及柱头利用8＃铅丝分别系到刮板或支架上，柱头垫木托板防止打滑伤人或损坏设备。将液压枪手把用铅丝绑住，在支架操纵阀片上进行远距离操作，严防支柱打滑伤人。

3、机尾及特殊框架与被拆框架拖开后必须利用单体支柱顶死，且中间放枕木，确保不能下滑时，人员方可进行掐下链及拆框架工作。

4、将刮板机大链掐开前，必须用5t倒链、φ18.5mm钢丝绳扣配合钢钎将刮板链固定牢靠，以防刮板链下滑，影响施工。在断；链过程中使用电气焊严格执行《110205综放工作面井下使用电气焊的安全技术措施》。

5、施工过程中，不得将工具或其它物件放到电缆槽或刮板机上，以防下滑伤人。

6、安装框架过程中，应注意不得有人站在框架对接口处，对接过程中不得将手、脚放入对接面。

7、在打设单体支柱时支设角度必须合理、牢固可靠，单体柱头必须用8#铅丝系到顶板钢丝绳上或与支架牢固连接。

8、施工过程中必须有一名队干和班长统一指挥，所有施工人员必须服从指挥，不得擅自行动。

9、拆卸的配件必须集中管理，严禁丢失。

10、拆装电缆槽及其它工作时，注意不得将手放到设备对接口处，严防出现碰手碰脚现象。

11、使用钢丝绳、导链、滑轮等器具必须完好，并有专人检查。

12、操作人员必须站在安全可靠地点。利用40t链条时，连接环必须使用m20×80螺栓封口，并紧好螺母。

13、在起吊时必须严格遵守下列措施

（1）、起吊使用的工器具必须有专人检查，严禁使用不完好的工器具。

（2）、起吊时要进行试吊，试吊高度100mm，无问题后方可起吊。

（3）、起吊时必须有专人检查起吊器具情况，发现异常立即停止起吊。

（4）、起吊重物下方或斜下方严禁有人作业或逗留。

14、施工过程中要将刮板机电缆、水管移开，并加以保护，以防损坏。

七、液压支架安装方法

1、待支架车将支架运输至风巷300米硐室处，利用单体支柱将支架顶至风巷靠上帮位置处，支架上侧距上帮700mm。

2、利用高压液胶管从工作面最后一台支架引接高压液至处。利用支架推移千斤、抬底千斤一个步距，一个步距逐步将支架运输至加设位置。

3、支架到位后恢复液压管路，连接好支架进回液管路。升起支架，以支架顶梁拖住顶板为宜。

4、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段，与切顶线末排支柱打一排点柱，柱距800mm，原有支护回撤，支架安装到位后，重新打设切顶排单体支柱。随着工作面的推进，上口的支护严格执行《110205综放工作面作业规程》中有关上口顶板维护的要求。

5、待前部刮板机机尾框架增加后,将支架与刮板机机尾连在一起。

注：第二台、第三台支架下放至风巷超前后，待工作面回采至位置进行加设。

八、安装支架的安全技术措施：

1、在支架运输车运输支架过程中，指挥人员在支架车上进行指挥。必须在风巷上口设好警戒，严禁人员在行车通道内作业、行走。

2、支架搬运车要求采用低速档。

3、在支架通高压液运输过程中，操作人员操作要慢速、匀速操作，不得盲目操作。支架移设过程中前后要设置警戒。

4、支架就位后，必须升起支架使顶梁与顶板接触严密，并达到初撑力；同时必须将支架伸缩梁伸出，护帮板打开。

5、利用单体支柱时单体支柱两端必须用柱帽垫实，并用双股8#铅丝将柱头与固定物进行捆绑，并把注液枪手把用14#铅丝捆绑采用远距离操作（操作人员缓慢操作注液枪，单体支柱两端缓慢接触到位后，停止临时液管的截止阀，捆绑防倒铅丝。操作人员对注液枪泄压，用14#铅丝绑死注液枪把手撤离现场，缓慢转动截止阀供液）。

6、施工过程中必须有一名队干和班长统一指挥，所有施工人员必须服从指挥，不得擅自行动。

九、顶板维护的安全技术措施：

1、工作面上口支护严格执行《110205综放工作面作业规程》中的规定。

2、人工回柱时严格执行“先支后回”的原则,按由里向外的顺序进行,回柱后切顶线支柱必须保证与支架顶梁后边保持平齐，切顶有效，迎塘角合格，支设有力，能有效维护顶板。

其他均严格执行《110205综放工作面作业规程》和《煤矿安全作业规程》中的相关规定。

危险源辨识：

1：工器具准备不齐全，不完好。

施工用的工器具准备不齐全，不完好，造成碰手碰脚现象或影响施工效率；管理措施：施工前由带班工长亲自检查施工工器具是否齐全完好，工器具准备齐全完好后方可开工。

2：在进入作业现场施工前，未严格执行“敲帮问顶”制度，出现片帮和漏矸伤人；

管理措施：进入作业现场施工前，严格执行“敲帮问顶”制度。

3：施工时作业人员站位不安全，造成人员伤害。

管理措施：施工时，严禁和施工作业无关的人员进入工作现场，施工人员要站位安全，严防出现重物坠落或钢丝绳弹起伤人事故。

4：使用单体柱顶设备时，未对接触面进行保护的或未将单体柱捆绑，造成设备损坏或单体柱弹起伤人事故出现；

采取措施：必须对柱头、柱根进行捆绑，同时将设备接触面进行保护。操作时，由熟练支架工进行远距离操作。

5：掐刮板链时，未采取有效防滑措施，造成刮板链下滑。

采取措施：掐刮板链前，首先将掐链处下方天窗槽打开，打设两颗单体支柱将底链、上链阻住，同时，用大链选择合适位置将上链与支架连接固定牢靠。

6：人员进入刮板输送机溜槽前，未将刮板输送机停电闭锁，造成人员伤害。

管理措施：施工前必须将刮板输送机停电闭锁，无施工负责人同意，不得送电开机，严防出现人员伤害。

7：人员进入刮板输送机溜槽前，未将施工作业段的支架闭锁，进液截止阀关闭，出现误操作造成人员伤害。

管理措施：施工前将施工作业段支架的进液阀门全部关闭，并在施工作业段设置警戒，严防支架误动作，出现人员伤害。

8：拆除刮板运输机刮板链时，未对刮板链牢固捆绑，导致刮板链下滑造成跑链事故。

管理措施：在拆除刮板运输机刮板链时，必须用两道φ18.5mm钢丝绳将未对刮板链牢固捆绑并由施工负责人亲自检查捆绑情况。

9：设备试运行前认真仔细地检查刮板运输机各连接紧固件是否齐全可靠，液压支架各管路是否安装到位，设备是否完好，严防试运行时出现设备损坏。

管理措施：有专职检修工检查设备完好情况，严防出现漏检。

10：当支架进入风巷超前段时，超前内拆除影响支架运输的单体柱打设不符合规定。

采取措施：当支架进入风巷超前段时，超前内单体支柱根据现场情况向两边移设，待支架移设过去，恢复超前，按照110205工作面作业规程规定进行打设。

第11篇 综放工作面更换采煤机滚筒安全技术措施

综放工作面使用mg650/1620-wd型采煤机,原煤机滚筒直径为2.25m,由于原煤机装煤效果差,机头卧底量不够,增加了人工卧底工作量,影响工作面循环作业时间,决定更换为2.5m滚筒,待更换煤机滚筒不含截齿时最大直径为2.39m,最小直径为2.17m,而风巷最低高度只有2.3m,为了安全顺利完成煤机滚筒运输和替换拆卸、安装工作,特制定以下安全技术措施。

一、工前准备

1、由机电二队负责加工新滚筒专用架子车。

专用车在综放设备库现场加工,用龙门吊将滚筒吊起到轨道上,在轨道上现场加工专用运输车,要求滚筒装车后最低高度不得低于轨面,最高高度自轨面起不得超过2.4m,为了减少滚筒装车后高度,可考虑装车运输时将滚筒底部个别截齿截除,具体由动力中心现场确定。

2、滚筒下放之前对运输沿线进行全面检查处理,安排专人提前对巷道高度不够2.4m处进行挑顶(或卧底)处理,由电工对巷道内管线及灯管进行全面处理,由通风队讲隔爆水袋临时拆出,由排水工将跨巷管路进行处理,确保巷道下放滚筒高度不小于2.4m。

巷道高度不足地点初步验收结果如下:

位 置 高度(m) 范围 位 置 高度 范围

巷口安全门处 2.37m 1.0m 22测点后2m 2.3

8 约1m2测点前20m处 2.30~2.3

7 2.8m 36测点后2m 2.3

4 约3m3.测点前10m处 2.3

6 1.0m 60测点前5m 2.3 3. 约1m

6测点前15m处 2.3

5 1.0m 3工艺斜巷里 2.31~2.3

8 约12m

16测点后

8、2m 2.3 2 2.30

4.5m 64测点前10m 2.3

5 约2m

19测点后10m 2.3

7 1m 巷道超前40m 2.2~2.4 约35m2工艺巷水泵处 2.3

8 2m 尾轮前5m处 2.2m 5m

备注 2处隔爆水袋处,管线跨巷处高度均不够,巷道内牌板、灯管、电缆等多处高度不够3、对轨道、牵引车、钢丝绳、安全设施进行全面检查处理,经动力中心组织验收,确认轨道运输符合滚筒运输要求后方可使用。

4、下放之间进行滚筒模拟运输试验,对影响运输地点作出标注,对局部影响运输地点边试验边处理。

5、在风巷超前提前安装调度绞车,用于超前滚筒拉运,配合工作面安装。

绞车安装采用“四压两戗”固定,安装后经动力中心组织验收,发放准用证后方可使用。

二、装车

1、地面利用“龙门吊”进行装车,保证滚筒高度装车后为最低。

2、特制架子车要有控制前后左右移动的栏杆,滚筒装车后要用枕木垫稳垫稳,先用8铁丝不少于6股在平板车四角绞死拉紧,再用φ2

4.5mm钢丝绳绳扣配合5t手动葫芦进行捆绑2道,捆绑必须牢固可靠,经动力中心和副井运输人员验收,确认符合安全运输条件后,方可下放。

三、井下巷道运输

1、滚筒下放运输线路:地面设备库(电机车)→副井筒(绞车)→+1150m车场(电机车)→一采区二煤运输下山(绞车)→+1065m车场(电机车)→回风顺槽(连续牵引绞车)→工作面(调度绞车、导链)。

滚筒回收路线:与下放路线相反。

2、电机车运输时,电机车与设备车采用特制硬连接进行连接,电机车牵引速度不得大于

1.5m/s,调车速度不得大于1.0m/s。

设备车在风巷运输过程中,必须有专职跟车工,运输时在牵引车前方5.0m以外设专人(跟车工)观察指挥,在牵引车后5.0m行人侧设专人观察指挥,一旦发现异常,必须及时通知停车,通知现场施工负责人进行处理。

3、预先在风巷牵引车摘挂钩点放置阻车器,电机车运输至此处,利用阻车器完全阻稳后,方可进行摘挂钩。

4、设备在风巷运输时,必须使用手持式步话器进行联系,信号必须灵敏可靠,严禁用喊话、晃灯等方式进行信号传递。

5、 牵引绞车开动后,人员要躲开钢丝绳运行及受力方向,避免绳断伤人,绞车司机严禁一边开车一边拨绳。

7、风巷运输,滚筒车在前,牵引车在后,牵引车必须在低速档运行。

8、滚筒运输过程中,要安排工作人员(不含运输信号工),以便及时处理现场存在存在的问题,工作人员要准备好手镐、钎子、铁锹、网剪、导链(5t和10t)、千斤顶等工具,以便及时处理运输过程中的问题。

9、为了避免巷道局部锚杆、钢带等阻碍滚筒车通行,要求在下放滚筒时,提前准备好烧焊材料,对阻碍滚筒车通过的锚杆、锚索、钢带等经现场指挥人员确定,可采取氧焊措施。

10、当滚筒车发生掉道时,严格执行以下措施:

(1) 运输过程中若发生车辆掉道,信号工立即通知绞车司机停车,并刹好绞车制动闸把,利用租车器进行可靠阻车。

(2) 滚筒运输时,要有队干班长现场指挥,由当班班长长检查设备捆绑绳扣(或限位器具)、捆绑器具无松动且设备稳定无下滑现象后,根据空间和现场及车辆掉道的情况,制定出处理方案,在施工负责人的指挥下组织人员进行复道。

(3) 处理掉道时,绞车司机不准离开岗位,所有人员严格服从施工负责人指挥,严禁多人指挥。

(4) 使用倒链抬车时要架设专用的起吊装置。

使用原巷道锚杆作为起吊点要经现场指挥人员同意。

(5)处理掉道过程中,任何人不得将牵引车钩头摘掉。

(6) 平巷掉道车复道措施:

①滚筒车掉道,借助2个千斤顶(50t)进行上道。

将2个千斤分别顶在支架车倾斜方向两端,操作手柄升起千斤将掉道的车辆顶起,同时在顶起的车与巷道底板空间内垫上道木(数量根据空间大小确定)支撑平板车。

然后再利用移溜器顶在平板车一侧,一边顶,一边垫道木,使车轮移动到钢轨上复位,要求被顶推另一侧严禁站人。

② 借助单体液压支柱对滚筒车进行上道时。

将单体液压支柱顶在支架倾斜侧护板耳座上,操作注液枪缓慢注液将车顶起,随之上道。

③ 严禁用手抬车,严禁利用绞车强拉硬拖。

(7) 处理掉道时为防止车辆倾倒:

① 在巷道顶板的锚杆上,拴好φ2

4.5mm钢丝绳扣,并用马蹄环连接穿上m20__70的螺栓戴好螺帽后封口。

用5t倒链挂在φ2

4.5mm钢丝绳扣上穿过滚筒牵拉,防止滚筒左右晃动。

② 在操作过程中,随时注意观察绞车、钢丝绳等器具的完好情况,发现异常及时停止作业,处理好后方可重新作业。

现场施工负责人及操作人员必须站在安全可靠地点进行操作,严防设备倾倒伤人。

③ 作业前,必须由现场施工负责人对巷道顶帮的支护情况进行检查,发现问题及时处理。

(8)在斜巷处理车辆掉道的过程中要求绞车钩头必须连接可靠,有可靠的防跑车措施,掉道车辆下方必须用阻车器将车阻稳,其下方严禁有人员作业或行走,并要求在掉道车下方设置好安全警戒;

其复道措施同平巷。

三、井下卸车

1、滚筒车下放至风巷(超前)尾轮处提前10m发送停车信号,避免牵引车越位,为了避免牵引车信号失灵,在牵引车尾轮处设置电铃信号,在尾轮处点动到位,利用阻车器将车可靠阻住,解除捆绑滚筒的卡具、倒链及钢丝绳扣等。

2、利用风巷超前设置的调度绞车将滚筒从架子车上拉下,起吊时要设置起吊棚(用锚杆起吊时,起吊锚杆不少于3根)。

3、利用调度绞车牵引、起吊要使用10t导链。

4、对超前影响运输的支柱提前进行摘除处理,如超前高度不够,必须进行起底处理,确保超前巷道高度不低于2.5m。

四、风巷挑顶安全技术措施

1、由外向里对风巷净高不足2.4m处进行全面检查处理,对高度不足2.3m处提前进行挑顶处理。

2、挑顶前要搭设可靠操作平台,操作平台为铁梯或脚手架,高度不低于0.8m,要求操作平台上能站2~4人同时作业。

3、挑顶前,先将作业地点5m范围内的顶帮浮煤活石进行清理,将网边网丝剪开,将锚杆螺帽拧开,如不能拧开,可用氧焊烧开。

4、使用氧焊要有专项措施。

5、要边挑顶边支护,空顶范围不得超过2m2,顶板破碎时,要挑一排维护一排,补打锚杆规格与原锚杆相同(2.4m螺纹钢锚杆,每眼装2335树枝药卷4节)。

6、挑顶使用手镐和钎子有外向里逐渐进行,严禁从两端同时进行,造成工具滑出误伤对方。

7、挑顶原则上不得使用爆破的方法处理,如人工挑顶确有困难,挑顶范围较大,挑顶高度超过200mm时,可考虑使用爆破的方法处理,但炮眼深度不得小于0.6m,挑顶高度不小于0.2m,警戒距离不小于75m,爆破前对电缆管线、灯管等要用废皮带、木板进行妥善保护。

8、挑顶地点要有专人警戒和观察顶板,发现有行人要及时发出通知禁止人员通行,经挑顶人员同意,确认可以通过时方可通过。

9、挑顶的渣要及时清理到巷帮,然后用牵引车装渣运走,不得影响运输和通风、行人。

五、采煤机滚筒的替换措施

1、拆卸、安装工作由现场施工负责人统一指挥。

2、采煤机安装机窝做好后,采取从下向上的顺序拆卸、安装。

机窝深度以便于现场拆卸、安装滚筒为宜,如深度不够,可考虑二次进刀或爆破辟帮。

3、为了保证作业地点安全,对安装滚筒处使用

1.6m锚杆进行维护,锚杆间距为0.8m,为了安装方便,可根据现场实际,在煤机滚筒上方打起吊锚杆,起吊锚杆为2.4m螺纹钢锚杆,每眼装4节2335树脂药卷。

4、滚筒拆卸、安装时要有可靠的防滑防倒措施,运输过程中要有人统一指挥,前下方严禁有人。

5、安装滚筒时,利用调向绞车和挂在支架上的导向滑轮与单体支柱和手动葫芦配合将其慢慢卸入煤帮侧,到位后用φ2

4.5m绳扣不少于2处将滚筒临时起吊固定,并用枕木稳固,然后再对接安装。

6、在煤机摇臂下提前支设木垛,要求木垛支设必须牢固可靠。

7、在将滚筒和摇臂对齐的过程中必须缓慢拉动手动葫芦。

8、对有配合要求的连接件,如齿轮联轴节、花键等,在装配前必须慢慢转动调整方向,严禁硬敲硬碰,在对销孔及紧固连接螺栓时,要求先检查螺栓孔是否对齐,坚固用力要求前后对称进行,以防损坏设备。

9、组装配件时,严禁强行撞击,确保组装的正确性。

组装较大物件的紧固件时,严禁用手探试,起吊由专人指挥。

10、安装滚筒时,在安装机窝位置必须将已安装好支架的护帮板全部打开,防止发生片帮、冒顶伤人事故。

11、各部检查完好后,方可试车,试车前必须清理采煤机周围的杂物,文明生产符合要求。

12、先拆除下滚筒,将下滚筒运出后再进替换新滚筒,下滚筒安装到位后,先进行临时截割试验,检查割煤效果,然后再确定更换上滚筒。

13、其它严格执行《综放工作面作业规程》。

第12篇 综采、综放工作面回采撤除方案及安全技术措施

一、概况

1、工作面位置及井上下关系

概 况	煤层名称	10#		水平名称	＋835		采区名称	北采区
	工作面名称	d1004		地面标高	＋1015—＋1094		工作面标高	＋858—＋875
	地面位置	地面位于杨家掌村以东，大刘公路以北，地表大部分为黄土覆盖
	井下位置及四邻采掘情况	井下位于井田西北部，西邻d1003工作面已停采，东为d1005回采工作面，北为王家庄煤矿井田，南接回风大巷及轨道大巷
	顺槽长度	50m	工作面长度			200m

2、煤层情况

煤层情况	煤层总厚	4.8～6.4 5.6	煤层结构	煤层倾角	3-8°
			复杂
	概况	工作面回采10#煤层,10#煤层较稳定,煤厚4.8～6.4m,平均5.60m,煤层结构较复杂,普遍含2--3层夹矸，单层夹矸厚0.05—0.20m不等，煤层倾向东西，倾角为8°

3、煤层顶底板情况

煤层顶板为细砂岩、粉砂岩，底板为泥岩。顶板属坚硬岩石，较易管理，底板强度较小。

二、需要拆除的设备

1、采煤机m_g150/350d（双滚筒）一台

2、液压支架zf2800/16/24                    155架

3、过渡液压支架zf2800/16/24                     6架

4、转载溜szz-730/132                      1部

5、前（后）溜sgz—630/2642部

6、皮带机dst1000/2×2001部

7、破碎机pcm110                           1部

8、供液、供电设备

①移动变压器kbsg—y630/10/11404台

②移动变电站kbsg—y400/10/6601台

③乳化液泵站brw—200/31.52部

④组合开关qjz—4×315/1140v2部

⑤照明信号综保z_a8-4(127v)                  1台

⑥调度绞车开关qbz-80/660f                   5台

9、喷雾泵bpw-31.5/6.3/10/16            2台

10、供电线路

70mm2机组线路200m         50 mm2工作溜线路500m

4mm2照明灯线路200m         70mm2电源线路260m

回风巷50mm2电源线200m高压线路260m

11、①吊线架260m

②回柱机jh—202部

12、各种低压开关5台

13、①拆除1寸液压管260m      4寸顺槽水管260m

回风巷1.5寸水管260m

②回风巷拆回柱机一部绞车两部及开关

三、安装项目

1、回柱机jh—203台

2、调度绞车jd—1.61台

3、3寸空压机风管210m

4、按拆架泵、箱、开关一套

5、一寸高压风管260m（打锚杆用）

6、拆除支架后工作面支设木垛60个

7、由于回撤支架时，考虑到在回撤途中可能有漏煤渣现象的发生，须在工作面及十顺各铺设一部sgb—400/45溜子。

8、工作面设备拆除完毕后回收所有以上的安装项目。

四、筑拉架道工艺

1、工作面准备工作

（1）、在做回撤通道之前须先将工作面底板调整平缓，并且将工作面整体的采高调整到2.4m，同时提前出架让工作面支架前梁顶住煤帮。

（2）、在工作面顶板冒空处先利用铁丝网充填在进行混凝土喷浆（充填）来控制顶板破碎段的顶板。

（3）、在回撤工作前，备足木料、铁丝网、工字钢、单体液压支柱等所需的物料。

2、筑拉架道工序

当工作面推进到距停采线11m时，开始铺双层金属网，直到保证采空区侧能够压网1m后，开始采用向工作面方向人工砍帮开硐室（3-5个），再继续人工从硐室内向工作面机头及中部人工砍帮，同时配合机组在下半部割煤，筑出一条辅助拉架道，在辅助拉架道的掩护下，将支架拉到辅助拉架道中，最后再筑拉架道。

3、筑回撤通道

（1）、开帮

首先在工作面顶板破碎地段找一处较易开帮的地方，人工开出3—5个规格为：宽1.1m×高2.4m×深2.4m的硐室。

支护形式：锚（索）网+钢带配合单体工字钢板梁支护

锚杆：第一次推进300mm打注锚杆一排，每排3根，两帮锚杆以倾角75°距帮150mm打注，其它锚杆以间距400mm打注，完成第一排锚杆之后，随进度依次以排距300mm打注第二、三、四、五、六、七排锚杆，锚杆型号：￠16×1800mm，同时上双层金属网，金属网规格1.1×10m。

锚索：第一次推进600mm打注锚索一排，每排一根，锚索要距一帮350mm打注，然后再以排距600mm距另一帮350mm打注第二排锚索，最后随进度依次以排距600mm交替打注锚索，共打注锚索3根。锚索型号：￠17.8×6000mm，同时上双层金属网，金属网规格：1.1×10m。

打注锚杆、锚索采用msck2340树脂锚固剂，打注锚杆用一卷锚固剂，打注锚索用三卷锚固剂，金属网联接处必须用双股铁丝拧紧，压茬不小于200mm，铁丝扭结间距不小于300mm。

在此期间，若开帮后锚索网支护后还难以控制顶板，则需采用铁丝网充填到冒空区，在进行混凝土喷浆充填，并同时以间距0.6m利用zw—28的单体液压支柱配2.6m的工字钢以一梁两柱的形式进行架棚加强支护。

附：d1004工作面拉架道开帮支护断面图

d1004工作面拉架道开帮支护俯视图

（2）、筑辅助拉架道

在开硐室完成之后，继续人工以“掘进式”的方法向机头及工作面中部（80架左右）推出前半部，后半部顶板完整地段利用机组推出，最终筑出一个规格为：宽2.4m×高2.4m×长200m的辅助架道。

支护形式如下：

①顶板破碎段：（工作面前半部）

锚（索）网+钢带配合单体工字钢板梁支护

锚杆：第一次推进300mm打注锚杆一排，每排7根，两帮锚杆以倾角75°距帮300mm打注，其它锚杆以间距300mm垂直顶板打注，完成第一排之后，随进度以排距300mm依次打注。锚杆型号：￠16×1800mm。

锚索：第一次掘进600mm以间距600mm打注锚索一排，每排5根，然后随推进度以排距600mm依次打注。锚索型号：￠17.8×6000mm。

棚梁：在锚网索的支护下，每推进600mm再进行工字钢配单体液压支柱架棚支护。

支护形式为：工字钢一端担在支架的前梁上，工字钢至少搭接到支架前梁上不小于200mm，另一端用单体液压支柱贴帮支起，然后根据架道推进进度以排距600mm架工字钢（即每架支架担工字钢2根），顶板破碎严重的地段根据实际情况减小工字钢的间距。棚梁采用2600mm长的11#工字钢、支柱采用zw-28型单体液压支柱。

②顶板完整段（工作面后半部）：

支护形式：锚（索）网+钢带

锚杆：第一排锚杆距两煤帮200mm以仰角15°打注两根，然后以间距500mm垂直顶板打注三根，每排5根锚杆，然后随进度以排距800mm依次打注。锚杆型号：￠16×1800mm。

锚索：锚索支护形式为两排三花形布置，距两帮400mm打注两根锚索，然后按架道的中线，以排距为1600mm打注一根锚索，与前一排锚索构成一组，然后随进度依次打注。锚索型号：￠17.8×6000mm。

打注锚杆、锚索采用msck2340树脂锚固剂，打注锚杆用一卷锚固剂，打注锚索用三卷锚固剂。金属网规格为1.1m×10m，联接处用铁丝拧紧。联接处必须用双股铁丝拧紧，压茬不小于200mm，铁丝扭结间距不小于300mm。

附图：d1004工作面辅助拉架道断面图

d1004工作面辅助拉架道俯视图

（3）、筑拉架道

当辅助拉架道完成之后，根据顶板情况，将支架与工作溜连接段解开，从上、下端头继续向前推进4刀2.4m，筑出架拉道。

支护形式：

顶：顶上支护形式与辅助拉架道顶上支护形式一致。

帮：锚（索）网+钢带

帮锚杆间距为800mm，第一排锚杆向顶板以15°倾角距顶200mm，第二排距第一排900mm垂直打注，最后一排向底板以15°倾角距底200mm打注，锚杆型号：￠18×2000mm。

最后拉架道完成之后，在十顺铺设道岔做一个长15m的临时车场，且在十顺与工作面拐弯处扩出弧度( 13°)，以方便设备运输。

五、运输系统的准备

（1）、对十顺轨道进行全面检查，设好轨距卡，确保支架运输期间不落道。要求每0.7m一块道木，道接茬处内、外都钉双道钉，道夹板及螺丝齐全可靠。拆除工作溜槽后及时在撤架道内铺设轨道。

（2）、在十顺的东煤帮（正对撤架通道）安设一部jd-1.6型调度绞车，用来拆除工作面后部刮板输送机及支架、采煤机等各种设备。绞车处须打防护栏，防止绳断或脱钩伤人。十顺皮带机头处安设一部jd-20回柱绞车，将撤出的各种设备运输到十顺绕道口处。

（3）、轨道大巷十顺绕道口对面的jd-25型绞车将运输到十顺绕道口的设备从十顺坡底提升到轨道大巷。

（4）、采煤机、支架、皮带、转载机、破碎机与前后刮板输送机头等由十顺运出。其它等设备由两顺槽就近撤出。

（5）、在采煤机、前后溜回撤完成之后，在回撤支架前需在十顺及工作面各装设一部sgb-400/45的刮板输送机，运出在回撤支架过程中工作面顶板漏下的煤渣。

六、通风系统的准备

路线：由十顺进风，九顺、尾巷回风。

当因回撤支架发生顶板大面积垮落，破坏通风系统后，需在轨道大巷安设2×7.5kw的局部通风机，将风筒从轨道巷大巷接入工作面被撤支架前10m范围内，给回撤工作面供风，同时将九顺和尾巷密闭，并打开十顺原有的回风绕道闭墙。此时回撤工作面由轨道大巷局部通风机供风，回风由回撤工作面通过十顺回风绕道进入采区回风大巷。

同时，加强两端头及安全出口处的支护，补打φ17.8mm×6000mm锚索。根据实际情况增设π型梁及单体柱支护和木垛，确保撤除期间完善的通风系统及运输设备的安全。

附：d1004工作面回撤通风示意图

七、支架拆除方法

工作面所有支架由机尾（九顺）向机头（十顺）拆除。

八、回撤程序及回撤路线

1、先由外向里拆除十顺皮带机、转载机、破碎机等设备，再拆采煤机和前、后部刮板输送机，最后拆除支架及其它附属设备。

2、主要设备的回撤路线: 十顺主要回撤采煤机、皮带机、转载机、破碎机、前后溜机头、支架，九顺主要回撤前后溜机尾等设备。

（1）、工作面采煤机、刮板输送机：

d1004工作面→十顺→采区轨道巷→竖井底→地面库房

（2）、工作面支架：

d1004工作面→十顺→采区轨道巷→采区轨道巷西下山口→西下山材料道

（3）、运输顺槽的设备，皮带、转载溜、破碎机等：

十顺→采区轨道巷→竖井底→地面库房

（4）前后溜机尾及靠近机尾的设备：

九顺→采区轨道巷→竖井底→地面库房

九、各设备的拆除方法

（一）、采煤机的拆除

1、将采煤机停至机头处，机组摇臂放至水平位置，打开离合器，支木垛将摇臂支稳垫实（拆采煤机前需在工作面留设足够的采煤机滚筒位置）。

2、关闭供水阀，把机组隔离开关手把打到零位，随后移变甩开电源。

3、用导链、单体柱配合，摘下滚筒立于煤帮。

4、解除油路、管路、线路，并将机体的油嘴接头用软布堵严。

5、解除拖缆线路。

6、拆除各部件的联接螺丝，解体采煤机，将各部位推开，置于落山侧并及时运出工作面（运输采煤机时先拆除前溜机头）。

（二）、前溜的拆除：

1、先拉空溜，将其一对联接环拉到机头（尾），然后停电闭锁。将大链解脱，而后送电点动工作溜，将大链分段抽出。

2、甩掉电源后卸下机头机尾电机、减速器，然后松开机头（尾）架下方的拉条螺丝和联接螺丝，将机头（尾）架与前溜槽解体，用导链拉至煤帮，并就近运出工作面。

（三）、后部溜的拆除：

1、先将放煤口挡板全部伸出，并升起后尾梁到最高位置，然后先拉空溜，将其一对联接环拉到机头（尾），然后停电闭锁，将大链解脱，而后送电点动后部溜，将大链分段抽出。

2、甩掉电源卸下电机、减速器，将机头（尾）架与后溜解体，用导链拉至空当处，并就近运出。

3、拆掉支架与后部溜的连接部，取下溜槽间的连接销、环。

4、用机尾（头）端头架处的煤柱侧，以后溜中线做回柱机窝，稳一台拖槽回柱机，然后由两头向中间逐节拆除，并就近运出工作面。

（四）、液压支架的拆除：

1、支架出架及调向工序

出架：首先在周围支护完整的情况下将西端头二号支架降下，顶梁上的浮矸浮煤清净，同时用撤架绞车的钢丝绳与提前固定好的变向滑轮绕过将绳头与该支架的底座箱固定好，联接处必须用专用的u型环连接，u型环专用螺丝必须紧固好，u型环螺栓紧固不准用其他螺栓代替。而后将人员撤离到相邻的三或四架内的安全地点，牵引区内不准有人，防止绳断伤人。由专人给绞车司机发出开车信号，将支架拉出直到前探梁到煤壁处停车后，将导向滑轮摘开。

调向：出架后及时对西端头二号支架尾梁后的空顶用两排单体液压支柱支护或木垛支护，而后将人员撤离到安全地带，利用调向撤架绞车在被撤支架的底座上直接用大链连接钢丝绳拽拉，使西端头二号支架向两端头的方向移动，并使其平行于工作面，此时调向工作结束，然后利用装车绞车将支架拉向装车点上装车平台。

附：d1004工作面回撤平面布置图

2、用同样的方法把西端头一号支架调到与工作面平行的位置。一号支架出架后，把调转好的西端头一号支架升起接顶作为掩护架用，随工作面回撤前移。

3、前移掩护支架到所撤支架处，准备撤下一架，依此类推。

4、当西端头三号支架出架后，及时对支架尾梁的空顶用木支柱支护。

5、当撤到最后两架时，先直接撤出掩护架，撤出后立即支上木垛。

6、出架时，支架尾梁空顶处支设四排单体液压支柱，采用见四回二的方法回收单体液压支柱。

7、拉架时降架后观察顶网与支架的勾接情况，严禁挂网拉架。当支架拉出后，必须立即维护顶板，顶板破碎或网破时，要及时联网、补网或支木垛维护。

8、支架拆除调向必须设专人维护顶板，专人指挥，专人监护。工作面调向、运架、使用声光信号指挥回柱机，牵引区内不准有人。

9、支架调向中的特殊情况处理，如遇到死架或工作面高度不够时，要进行放炮起底处理，炮眼布置根据实际情况决定，但要放小炮，最小抵抗线不小于50cm，炮眼数及药量要由当班带班长与放炮员现场商定，放炮时严格执行“一炮三检”、“三联锁放炮”制度及撤人警戒（撤人距离不少于75m）、停电等有关规定，放炮时要保护好支架，电气设备及其它设备。

十、支架装车

1、支架装车用jh-20回柱机牵引，整体拖拉上车，用专用固定压板及螺杆固定好。

2、支架装车时，要将支架降到最低固定好，支架要装正装稳，重心平衡。

十一、装车规定

1、材料的装车，现场必须设专人负责指挥，必须做到装车重心端正，摆放平稳。严禁装车辆超载、超高、超宽。

2、设备材料装车，需支垫时，必须使用方木进行支垫，支木摆放均匀，支垫稳固，严禁使用易滚动、易滑材料支垫。严禁“铁对铁”装料，以防发生串动。

3、材料车的捆绑，必须使用完好的4分以上钢丝绳进行捆绑；大型设备材料捆绑要牢靠，要用5分及以上完好无损的钢丝绳捆绑,捆绑必须做到紧固、牢靠、方法得当，且应有可防松防脱防割措施，严禁使用小股钢丝捆绑。

4、料车装好后，装车负责人必须对装载好的料车的紧固、稳固情况进行全面检查，确认所装料车的符合规定，方可运送。料车未捆绑不得人工推车。

5、起吊重物，严禁身体的任何部位伸入起吊物下。起吊时人员不得靠近重物，无关人员撤到5m以外。

十二、设备运输

（一）井下运输

1、各部小绞车司机和无极绳绞车司机必须经过岗前培训，且熟悉本段工作范围的地形情况，开车前要先检查绞车周围的顶板情况及各部件、压柱、戗柱、地锚、闸、信号、压扣等是否完好可靠，发现问题及时处理，否则不准开车。

2、上采区坡时，必须在巷道两头设好警戒，开车时巷道内不准有人，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。

3、车辆进入车场后，应先关闭阻车器或挡车木，再摘开绞车绳；车出车场时，要先挂好绞车绳及车辆连接装置，再搬开阻车器、挡车木，车出车场后，立即关闭阻车器或支设挡车木。阻车器出架不够宽可用挡车木代替，挡车木直径不小于￠22，戗柱不小于￠20。

4、处理车辆落道时，车辆的两侧必须各均匀支设两根防倒木作为护身柱，（直径不小于20cm）人员不得站在车辆的两侧和可能倾倒的方向。

5、十顺安设两部25kw调度绞车分前后对拉，在前部25kw车紧靠道心一侧加打一排（三根）保护柱，保护柱使用￠20以上优质圆木，打紧背牢，距道轨70cm,防止后部绞车钢丝绳崩断伤人或弹起伤人，前后绞车司机操作时协调配合，使用双向对打声光信号联系。保护柱一定要满足挡遮的目的，必要时要上金属网，但不能影响司机视线。

6、支架在大巷运输时，跟架工不准乘坐拉架机头，必须跟在支架前面，密切注意支架运输情况，发现异常立即发信号，停止运输，处理完故障后，方可继续前行，跟架工必须由有经验的老工人担任，并随身携带千斤顶和挡车三脚架。

7、运输支架时，必须限速行驶，直道不超过2m/s，弯道不超过1 m/s，更不允许里弯有人，且每次最多只能带1架。

（二）、副立井设备提升运输：

为保证大型设备上、下井运输提升安全，应按以下规定进行提升运输。

1、大型设备是指重量、体积超过现罐笼提升允许的设备。

2、大型设备提升应使用稳车提升和下放。

3、每次使用稳车提升或下放重物都应先检查钢丝绳有无断丝，钢丝绳安全系数等各项指标应符合煤矿安全规程要求方可使用。

4、稳车开车前每次都应检查电气部分，并且开车检查电磁抱闸等各制动部分安全可靠。

5、每次起吊前起吊专用梁都应检查轮、轴等无安全隐患才能使用。

6、信号畅通可靠。井口、井下、稳车房三处信号一处有问题也不能开车，确信无误方可运行。

7、钢丝绳头、绳卡不得少于8道，并且正、反交叉卡好。

8、起重物时后面应用回柱机拽住重物以防起吊时摆动。

9、起吊垂直后，应把重物与罐笼两根防坠绳、两根稳绳分别固定好，以防重物在井筒中旋转。

10、起吊稳车绳与重物连接的起吊u型吊环应选用重物重量3～4倍的u型吊环。

11、所有与重物联结的联结环都应用螺丝紧固好，螺丝应用螺丝帽紧固，紧固不准用铁丝等物。

12、从井下向上提时，井下在罐道加防护梁，防护梁用工字钢挡住运输小车。

13、上、下支架时，要用3t倒链、40t煤溜大链或φ15.5钢丝绳环把支架后顶梁与底座固定好，以防支架在井筒中张开后梁。

14、稳车由专职司机开车，在工作时不得脱岗。

15、重物起吊过程中，上下各设一名有经验的队长以上领导负责现场指挥和协调管理。

16、发生特殊情况应及时向有关领导汇报及时组织处理

十三、各项安全技术措施

（一）、顶板管理：

1、整个回收过程中严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后撤”原则，严禁空顶作业。特别是在煤帮下作业时，必须处理掉煤帮活煤，必要时加贴帮柱。

2、用导链起吊重物：起吊前，要详细检查起吊设备，确保完好，捆绑牢靠，所用锚链必须上连接环加螺帽戴满扣。所用导链的起吊能力必须大于起吊部件的重量，锚链连接环要有可靠强度。起吊时要先选择好承载点，起吊点必须安全可靠，有足够的承载力，必要时要在承载点的槽钢上进行卡柱加固。起吊重物时，严禁任何人将身体的任何部位伸入起吊物下，且要有专人指挥，专人监护。用导链将有关部件起吊后，必须在部件下方用方木等稳固材料支垫牢固。起吊过程中，操作人员应选择在安全地点并看好退路，无关人员要撤到5m以外的安全地点。装车时要装正装稳，捆绑牢固。

3、起吊设备和材料时，要在原有的锚杆、锚索支护下支设单体液压柱悬挂导链或变向轮，悬挂导链要用专用连接环，并且拧满螺帽。

4、起吊大件时，必须打注专用的起吊锚索并使用单体支柱加强起吊受力点的支护。斜拉时必须打上戗柱。起吊过程中要注意随时观察顶板变化情况。选择起吊点时严禁选择在起支护作用的大梁或锚杆、锚索上。

5、拆除支架、维护顶板时要选派有经验的工人进行作业，放顶前要清理好退路，一人操作，一人观察顶板。

（二）、工作面调向、牵引、连接装置以及运输安全措施：

1、工作面调向点与调向回柱机间，要有对打信号，开动回柱机时，钢丝绳牵引区内所有人员躲到5架以外的架间内安全地点，人员要远离钢丝绳波及区域及断绳、断钩后可能打到的地方，牵引区不得有人，拆除调向要有专人指挥。

2、工作面支架调向、运架、组装，若发现回柱机开不动，要停车查明原因进行处理，严禁强拉，防止断绳。回柱机必须由专人发信号指挥。

3、支架装车时，人员要远离装车点。

4、调架时，要有一名有经验的工人负责观察顶板及周围支护情况。

5、用回柱机挂变向轮用作支架调向、起吊溜槽等装车时,变向轮要用锚链挂在预先加固好的梁上,连接环必须上连接环螺丝并拧紧,起吊时,人员只准站在回柱机背后，严禁站在牵引绳和起吊物下,起吊物放在车上,确认放平稳后,才能摘开起吊绳,整个过程要有专人指挥,专人监护。

6、工作面装车时，尽量选择地形低洼处，并用挡车器挡好前后方，工作面运输时，采用25kw绞车运输，严禁人工推车运行。

7、使用单体柱顶推，要在5m以外的远方操作。

8、整个拆除过程中，车辆的连接装置，绳，钩，起重用的起重环等，必须经过机电、运输、技术部门进行承载试验，鉴定合格方可下井使用，严禁使用不合格的不标准的起重环和连接装置。

9、需两人以上抬扛物料时，要号令一致，顺肩起放，一人负责。

10、运输大型设备、材料时，绞车安装必须使司机面向牵引方向。不得使用滑轮、变向轮反方向牵引。

11、所有牵引区都必须撤人，撤人由作业地点负责人直接负责。

12、严格执行“行人不行车，行车不行人”和运输“五连锁”制度。在运输过程中要正确使用车尾巴、保险绳，检查阻车器、挡车器。

13、人力推车时，必须遵守以下规定：

①1次只能推1辆车。严禁在矿车两侧推车。

②同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。

③推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

④巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

⑤严禁放飞车。

14、在斜坡上落道、撒料时，如有条件，可将物料拖到坡度平缓地段上道、装车。如没有条件时必须采取防滑、防倒措施，在车辆的下坡支设一根老汉柱戗住档车，确保车、料不下滑。起吊重物的导链放松时，应先松坡上侧，后松坡下侧。平巷上道时，上道人员不准站在支架两侧危险区；斜坡上道时，支架的两侧和下坡方向严禁有人。

15、运输大型设备材料落道时，必须汇报调度室。起吊大件时设专人负责监护。发现问题及时停止工作，采取应急安全措施。

16、运输工随时携带阻车三脚架，遇到异常情况停车后立即支设三脚架挡车。

17、钢丝绳必须经检验合格安全系数达标后方可使用，发现有断丝、磨蚀现象立即更换。

18、各部绞车，回柱机都必须有对打信号指挥，信号不清不响，严禁开车。

19、最后两架拆除前的顶板支护：切巷侧与顺槽落山处各劈两个木垛，落山密柱齐全，以防撵顶。

20、所有小绞车必须实行挂牌管理，小绞车运行，必须设置灵敏可靠的往返声光组合信号，严格按信号开停。

21、小绞车司机经常检查挡车器、道岔，保证完好，有效、灵活，可靠。斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，每部绞车必须设有挡车装置，挡车器处于常闭状态，只有车过时打开，车过后立即关闭。

22、运输时，各车辆之间必须挂三环链，钩头连接必须牢固可靠，保险棍、护绳必须齐全、合格。

23、绞车运转时，严禁用脚和手拔动钢丝和检查处理绞车运转部件。

24、运输综采设备的平板车上要有特制的锁紧装置以固定物件。

25、提运综采设备的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先检查并核算其强度，符合规定方可使用。

26、运输所需辅助设备必须保证性能良好，安全可靠，通讯、信号系统清晰、灵敏、可靠。

27、捆绑设备时，绳索要捆绑在不被物件磨损或不损坏设备的部位，必要时应加保护垫块。

28、精密设备或设备裸露结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮等在运输过程中要加以保护，防止碰撞损伤。

29、设备活动部件要加以固定牢靠后方可运输。

30、固定在滚筒上的钢丝绳头必须压紧，且放绳后余绳不少于3圈。

31、运输过程中车辆掉道时，不得强拉硬拽，而应使用千斤、导链配合上道。

32、处理掉道必须由有经验的人员指挥作业，不得在狭窄或可能倾倒处作业。

33、在有坡度的地方处理掉道时，严禁摘钩处理，绞车司机必须刹紧闸把，严禁离开操作手把，且在下部安全地点要设好警戒，禁止行人。

34、运行线路上，必须按规定设置可靠的阻车器装置，阻车装置除车辆通行外要处于常闭状态。

35、车辆在轨道上临时停车时，必须支设三角架及挡车装置。

36、运输过程中，绞车司机要随时注意观察绞车、车辆及钢丝绳情况，发现异常立即停车检查处理。

37、采用倒链或千斤顶上道时每次抬高度不超过150mm，抬起后及时用垫木垫好，垫稳。

38、车辆运输前，必须挂好护绳。每钩只允许提放一个支架车。

39、每次提运车辆前，必须对轨道线路及设施、绞车稳固及完好情况、钢丝绳完好情况、车辆捆绑情况等进行详细检查，确认无误后方可提运。用单体支柱稳固绞车时，刚性接触部位应加垫木板等防滑。

40、绳运行时，严禁有人进入绞车运输段，严禁爬、蹬、跳或乘坐运输车。

41、严格执行小绞车管理规定。

（三）、通风措施：

1、瓦斯检查员随时检查回撤工作面的瓦斯浓度。

2、当通风系统改变时要立即进行瓦斯检查，发现有瓦斯超限时，必须将回撤工作面人员撤出，进行处理。

3、如采用局扇通风时，随工作面支架的回撤及时移动风筒，保证风筒出风口与被撤支架的距离不超过10m。

4、严格执行本矿规定的瓦斯检查制度及“一通三防”管理制度。

（四）、回撤支架措施：

1、加快撤除作业速度,尽可能缩短整体撤除时间,以防止因撤除时间拉长,工作面压力骤增的可能性.

2、回撤作业按规定程序操作，整个回撤工作做到有条不紊，忙而不乱。

3、如遇有死架拉不出时或掩护支架的移动遇到拉不动时，拉架前，要根据该支架距顶距离，前后各支设两根以上木支柱,必要时打木垛,以控制该支架上方顶板的下沉量，然后将该架架底人工起底后将其拉出。如人工起底后仍拉不出，则按《d1004工作面撤除方案及安全技术措施》中规定的起底放炮办法进行处理。

4、拉架、起吊重物时的连接装置必须按《d1004工作面撤除作业规程》中的规定执行，严禁图省事违章作业。

5、根据顶板来压状况，及时进行特殊支护工作。

6、支护材料随时保证满足d1004工作面回撤的需要，工作面要有备用支护材料。

7、拉架、调向、运输支架绞车开动时，严禁在支架的两侧、前方有行人，防止一旦出现支架倾倒砸伤人员。

8、如工作面机头段顶板垮落已堵塞十顺进风风路时，需在轨道大巷增设2×7.5kw局扇向工作面供风，确保工作面有足够的风量稀释撤除工作面瓦斯及有害气体浓度的需要。

（五）、其它措施：

1、施工前，要对作业地点、运输线路、顶板支护情况进行仔细检查，发现问题要及时组织处理。

2、回撤期间矿级跟班领导要跟班蹲点进行现场监督检查，各作业地点要有跟班队长和带班长指挥。

3、人员在煤帮处工作时，要严格执行敲帮问顶制度，预先检查工作地点安全状况，确认无危险后方可进入煤帮处作业。

4、拆除液压管路必须在无压下进行，严禁带压作业；拆开的液压管路系统接头要用塑料布包住。拆管时要拆好，不得损坏。

5、拆除后的支架侧护板收回后要上销子固定或用钢丝绳进行捆绑。

6、在拉摆支架前，要先将运输线路上的障碍物清除干净；拉运过程中，人员要站在远离绳道及支架的安全地点监视支架运行情况，发现问题及时发出信号停车处理。

7、回撤过程中使用的导链、滑轮、千斤等要经常检查，不完好或能力不匹配不得使用。

8、回撤过程中若发生停电停风，必须立即撤出人员，待恢复供电通风后方可进入工作面作业。

9、听从通风瓦检工的指挥，有害气体超限时，立即停止作业。

10、工作面撤除完成后通风队及时密闭九、十顺，并浇注挡水墙，安设瓦斯抽放管、放水孔及观测孔，密闭挡水墙质量按永久密闭要求执行,挡水墙用混凝土浇注。

11、矿跟班领导、跟班队长跟班作业，及时处理回撤现场中存在的问题。

12、根据实际情况及时修改和补充适应性较强的安全技术措施。

______________有限公司

2011-8-7

第13篇 综放工作面试生产安全技术措施

111综放工作面已安装完毕,在工作面正式投产前,必须做好以下几个方面的工作:设备验收、单机试运转和工作面试生产,为确保以上工作的正常进行,使工作面顺利正式投产,特编制本安全技术措施。

一、设备验收

1、试生产前,由公司分管生产、机电的副总经理或总工程师组织有关部门领导和技术人员按照《煤矿矿井机电设备完好标准》对工作面设备进行检查验收,经验收具备试运转条件时方可进行单机试运转。

2、检查液压系统、供电系统、运输系统完好,工作面风量达到规定要求,“一通三防”设施齐全,风速和瓦斯浓度符合《煤矿安全规程》要求时,方可进行试生产作业。

3、保证运输顺槽、回风顺槽上下出口畅通,超前支护完好并做到文明生产。

二、单机试运转

1、采煤机试运转

(1)将采煤机冷却水及喷雾水阀打开,使采煤机各部位得到冷却,内喷雾压力不得小于2mpa,外喷雾压力不得小于

1.5mpa。

(2)将二组合开关送电,将采煤机隔离开关手把置于“on”位置;

采煤机司机发出开机预警。

按下is2启动按钮,采煤机得到∽3300v电源,泵电机运行。

(3)按一下“左截启”(is9),左截割电机启动;

(4)按一下“右截启”(is11),右截割电机启动;

(5)按一下“牵电”(is14),变频器得电;

(6)按一下“左牵”或“右牵”按钮,变频器工作,机器按所选定的方向牵引,且按住按钮的时间越长,则牵引速度越大,时间越短则速度越小。

(7)采煤机的减速操作:当采煤机正在左牵引时,如果需要减速时则按下“右牵”按钮,则采煤机减速,减速的多少由按住按钮的时间长短来决定。

如果一直按住“右牵”按钮,则采煤机速度会降至零速。

反之亦然。

(8)按下“左升”,左摇臂升;

(9)按下“左降”,左摇臂降;

(10)按下“右升”,右摇臂升;

(11)按下“右降”,右摇臂降;

(12)脱开左、右牵引部的齿式离合器,变频器可分别进入单牵引状态;

(13)按一下“牵停”,采煤机停止牵引;

(14)按一下“左截停”,左截割停止运行;

(15)按一下“右截停”,右截割停止运行;

(16)按下总停按钮“is1”,则采煤机整机断电,停止工作。

补充说明:a、当采煤机需要改变牵引方向时,先按下“牵停”,使采煤机停牵引,然后再按原方向相反方向即可。

b、采煤机停机时,应先停牵引,再按总停断整机电源。

在采煤机空机运行时,超前采煤机前滚筒2架将护帮板收回,并滞后采煤机前滚筒2架,顺序将护帮板挑起。

2、转载机试运转

指定人员分别在转载机头和转载机尾,转载机空载运行,目测运行情况,听有无异音。

观察刮板连松紧程度、联接环是否完好、刮板和螺栓及压板是否齐全、联接环和刮板方向是否正确。

(1)刮板链松紧,可以通过转载机机头部两侧的调节油缸伸缩,来实现对刮板链的微调。

也可以用闸盘紧链器和阻链器进行调节。

(2)若联接环吐销或变形,要立即更换。

(3)缺少的刮板和螺栓要及时补齐。

3、破碎机试运转

首先检查各结构件是否完好,周围有无杂物,破碎机、转载机内有没有人员工作,确认后方可启动破碎机,并观察破碎机有无异响、转向是否正确、锤头是否松动。

4、前、后部运输机试运转

指定人员分别到溜头和溜尾,前后部运输机空载运行,目测运行情况,听有无异音。

观察刮板链松紧程度、联接环是否完好、刮板和螺栓是否齐全。

(1)刮板链松紧,可以通过运输机机尾处的伸缩油缸进行伸缩运动达到微调,也可以通过液压马达来调节。

紧链方法:适量推出伸缩油缸(达到适合松紧程度)→伸出限位油缸→限位块自动下落→完成紧链。

松链方法:适量推出伸缩油缸(达到适合松紧程度)→收回限位油缸提起限位块→收回伸缩油缸(达到适合松紧程度)→降下限位油缸(限位块自动下落)→完成松链

注意:不可在伸缩油缸带载的情况下操作限位块油缸。

前、后部运输机液压马达的作用在于长距离的调节刮板链松紧程度及断链后的连接,其工作原理为将输入的压力液增压后带动一个连接齿轮,通过连接齿轮带动电机限距器,使链轮轴组正、反转。

操作方法:接好液压管路→安装好卡链器→将伸缩机尾收回到最小位置→将连接齿轮旋转到与限距器啮合位置→操作手把使链轮轴组正、反转→完成紧链或接链→将连接齿轮旋转到与限距器脱离位置→取掉卡链器。

注意:连接齿轮与限距器在啮合位置时,不可操作运输机,否则会毁坏液压马达及限距器。

(2)若联接环吐销或变形,要立即更换

(3)缺少的刮板和螺栓要及时补齐

5、胶带输送机试运转

开启胶带输送机空载运行,检查胶带是否跑偏。

(1)若胶带输送机尾跑偏可以用皮带自移机尾来调偏:首先将四个前、后调高油缸收回(这时整个自移机架落下),根据调偏位置利用前、后两个平 缸使自移底座摆向需要调整的方向,升起调高油缸(这时整个自移机架达到最高位置),然后利用两个平 缸使机架摆向需要调整的方向完成调偏。

根据巷道的起伏情况利用调高油缸对机架高低进行调节。

若储带仓段胶带跑偏,则通过胶带输送机机头储带仓的改向滚筒进行调偏。

若中间部分跑偏利用三连托辊、二连托辊、直拖辊进行调偏。

三、试生产前准备工作

1、清理两顺槽杂物,保证通风、行人、运输畅通无阻。

料场的物料要分类垛放整齐,并挂上标志牌,同时要储备足够的备用材料,以保证损坏的物件能及时更换。

2、架前、架后、架间要打扫干净,胶带运输机、转载机、前后部运输机溜槽内的杂物清理干净。

清理完毕后,要派专人再进行检查,以防试生产时发生意外事故。

3、试生产前要把工作面前部煤帮上的编网等杂物清理干净,并运出工作面。

四、试生产过程

1、单机试运转正常、准备工作完成后,即可组织试生产。

区队长要在现场统一指挥,班长具体负责生产组织,由专业组长和包机组长具体负责布置设备运转时各部位的检查、调试、监督工作,在此基础上组织负载试车。

2、试生产工艺流程:割煤→移架(移架步距不定,将支架拉直为准)→推移前部运输机→拉移后部运输机。

3、开机顺序:胶带运输机→破碎机→转载机→前后部刮板运输机→采煤机。

4、采煤机司机割煤时,先慢速进行割煤,运转正常后再按照作业规程规定的牵引速度进行割煤。

采煤机割煤时,采煤机司机要严格控制采高,采高为2.8米至3.0米,工作面要达到“三直两平”,确保顺利向前推移。

5、在试生产过程中,在割第二刀时首先要检查液压支架及工作面煤壁、顶板情况,如顶板破碎或偏帮严重端面距超过800mm时要提前拉架支护,液压支架初撑力并达到24mpa。

6、在机组运行过程中,操作人员应随时注意滚筒的前方和上方,严禁机组割支架,不得用机组破碎矸石。

同时对于电缆槽中的杂物要随时清理。

7、在机组运行过程中,操作人员一定要精力集中,当机组发出异常的声音或震动时,应立即停机检查,直到查明原因排除故障后,方准开机。

在采煤机割煤时锚杆将被采煤机滚筒拉出煤帮,采煤机司机发现有锚杆拉出后,必须及时停下采煤机电并闭锁刮板运输机,将锚杆捡出。

8、移动支架时,要慢慢供液移架,如果出现拉移困难时,要立即停止移架,待查明原因处理好后方可移架。

9、移架前要观察周围的顶板和煤帮,如果出现采高不足或顶帮破碎时要首先处理好顶帮,然后方可移架。

10、支架移完后,要用侧护板调整好架间距,待升起支架后及时打紧护帮板,挑起尾梁,伸出插板,并将操作手把回到零位。

11、将支架拉直,其偏差不能超过±50mm。

12、推移前部刮板运输机时要滞后采煤机15m,其弯曲长度不得小于15m,弯曲段要均匀过渡。

13、拉移后部运输机,也要保证弯曲段长度不小于15m。

拉移后部运输机机头、机尾时,要有专人指挥,专人操作。

14、工作面的工程质量和设备质量试生产三天后,如无问题请求公司批准转入正式生产。

五、安全措施

1、试生产前各维修小组必须对各自分管的设备进行严格检查,各设备减速箱的油脂、油位要符合有关规定,注油部位要清理干净并注好油脂,防止设备无油运转时对设备造成损坏。

2、当单机试运转时,所有人员必须听从统一指挥,所有人员必须远离运转设备1m以上,严禁任何人进入或靠近运转的设备,控制台工作人员必须听清信号,信号不清严禁启动设备。

3、试生产期间严格执行交接班制度,各工种必须把当班试生产情况向下一班工作人员交待清楚。

4、严格支架管理,在试生产期间,严禁出现跑、冒、滴、漏串液和支架自降现象,保证支架齐直,护帮板有效支护煤帮,发现问题及时处理,防止事故发生。

5、试生产期间,要加强电站设备及液压系统的维修保养,乳化液浓度必须达到3%—5%,泵站压力不低于30mpa。

6、加强工作面支架、端头支护、工作面超前支护的支护质量监测,保证液压支架初撑力不低于24mpa,单体液压支柱的初撑力不小于

6.5mpa。

7、采煤机试运转时,必须由采煤机司机发出开机信号后,待采煤机滚筒5m范围内无人时,方可给采煤机送电。

非采煤机司机和非专业采煤机维修工都不得随意给采煤机送电或启动采煤机。

8、进入工作面煤壁前检修或处理事故时,要维护好顶板并用木板配合单体支柱控制好煤壁。

单体支柱必须支设牢固并用麻绳连为一体,并由专人在一旁掌握安全。

9、处理前部运输机事故或检修采煤机时,前部运输机必须停电闭锁,打开采煤机隔离开关和离合器。

并通知控制台操作人员,在未得到事故处理人员的口头通知前,严禁送电开机。

10、处理后部运输机事故时,必须将后部运输机停电闭锁,并通知控制台操作人员,在未得到事故处理人员的口头通知前,严禁送电开机。

同时要将向工作面供液的乳化泵停电闭锁,并由专人在架间掌握安全。

11、处理转载机和破碎机事故时,转载机和破碎机必须停电闭锁,除必须通知控制台操作人员外,还要由专人在一侧掌握安全,控制台操作人员在未得到事故处理人员口头通知前,严禁送电开机。

12、处理皮带运输机故障时,必须将其停电闭锁,并由专人站岗,在未得到处理故障人员的当面通知时,严禁任何人给皮带运输机送电。

13、行人严禁横跨运行中的皮带运输机和转载机,行人必须走行人过桥。

14、非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电器设备,严禁带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

检修和搬迁前,必须切断电源。

检查瓦斯,确保巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%后,再用与电源电压相适应的验电笔检查,检验无电后,方可进行导体对地放电(控制设备内部安有放电装置的不受此限)。

所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作。

开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警示牌,只有专门执行这项工作的人员才有权摘下此牌送电。

15、电气部分使用时必须按照操作规程作业,严格停送电制度,要坚持停电挂牌和专人站岗,谁停电谁送电。

所有电气保护灵敏可靠,不准甩掉不用。

当任何一种保护不灵敏时,应停电处理,处理不好不准强行送电。

16、当工作面出现片帮、冒顶时,应及时处理,防止空顶现象发生,以防事故扩大。

17、严格执行敲帮问顶制度,严禁空顶和冒险作业。

18、工作面回风巷中瓦斯浓度达到1.0%或二氧化碳浓度达到

1.5%时,必须停止工作,撤出人员,进行处理。

19、当工作面及其他作业地点风流中、电动机或其他开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到

1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,待一切正常后方可进行工作。

20、采煤工作面及其他巷道内,体积大于0.5㎡的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源,待一切正常后方可再进入工作。

21、跟班队长、班长和工作面回风隅角工作的人员必须佩戴瓦斯便携仪(在工作面回风隅角工作的人员有1人佩戴即可),在工作面回风隅角悬挂一台便携式瓦斯报警仪。

22、在试生产期间所有特殊工种都必须持证上岗。

23、试生产期间抬、扛、拖、拉、撬设备或物料时工作人员必须相互叫应好并有一人指挥监督,保证参与人员的安全。

24、其它事项严格执行《111综放工作面作业规程》,且在施工前传达学习《111综放工作面作业规程》,签字并考试。

25、所有施工人员必须参与本措施的传达学习并签字,施工情况发生变化时及时编写补充措施,否则不得施工。

第14篇 综放工作面停采造条件打封面锚杆安全技术措施

一、 说明：10301综放工作面已经接近停采，为保证工作面停采造条件施工安全，特编写安全技术措施如下。

二、 工作面主要设备撤除路线及煤机机窝、绞车窝位置：

1、 工作面前、后部运输机机头及电机减速箱，部分溜槽、电缆槽、全部的刮板链，转载机、破碎机、运输顺槽支架、机头端头支架由上顺槽撤除；

2、 工作面面内的液压支架从下顺槽撤除；

3、 前、后部运输机机尾、电机减速箱、部分溜槽、电缆槽和采煤机、轨顺支架、下顺槽的移动变电站均从下顺槽撤除；

4、 采煤机机窝开在工作面下头，绞车窝开在工作面上出口上帮两个，下出口下帮两个，工作面中部绞车窝两个。工作面中部绞车窝选在99#、100#以及49#、50#（如该处顶板破碎不适宜时可根据现场情况在上、下方选择顶板完整的两组支架），与正常支架拉齐。

三、准备工作：

1、 停采铺网前，必须拉线移架，保证工作面支架及运输机的齐直。

2、 工作面采高严格控制在3.2±0.2ｍ，将顶底板割平。

3、 保证工作面及上下两头风水畅通，工作面敷设风水管路、相应三通及风包。为打锚杆做好准备。

4、 工作面顺成自然坡度保证排水畅通。

5、 停采时上、下顺槽坚持使用好端头小支架，升架时不得反复支撑破坏顶板，保证顶板完整性。

6、 对现场顶板破碎处、顶板有下沉状况的地方加强支护，支好支柱，维护好顶板。

7、 材料准备：钢丝绳12条（230m∕条，绳径≥6分）共计2760m，大板150块(规格为3m×0.2m×0.05m),单体支柱60棵，金属网870块（规格10m×1.3m），联网丝3吨，2.9m矿用工字钢86条，3.2m工字钢10条，4.0m工字钢13条。

四、 停采施工方法：

1、 工作面调平，保证工作面齐直，停采前集中处理支架立柱液压锁，保证支架有效支护顶板。

2、 停采线15ｍ时，全面开始联好单层金属网；单网生根后距停采线14ｍ时，开始联双网 (具体施工方法如下：每间隔2组支架，降1组支架前梁，将绑好保安板的片网顺向吃进顶梁不少于1000mm，确保片网生根，然后在金属网上绑好大板，与生根的片网联好，保证拉架时不挫网、穿网、撕网；待单层金属网在前梁上生根后，开始联双层金属网) 。双网要求成鱼鳞状重叠，沿工作面倾向搭接不小于200 mm，走向搭接600 mm，搭接网边隔扣相联，每扣拧2～3圈，网要铺平，扣要拧紧，双网联到煤壁止，煤壁上的边网联双网，顶板破碎区边网联双网，边网下垂到底板。结合工作面现场顶板状况，吃网进度，工作面应逐步减少直至停止放煤。

3、 距停采线12m时，开始挂钢丝绳，第一条钢丝绳沿前探梁下1m处双网下铺设，300mm一扣联到双网上，绳距900mm±100 mm，共铺10条，前5条绳距800mm，后5条绳1000mm，共铺10条（因停采后煤壁至前探梁距离达到2400mm，为保证锚网支护的整体性，根据现场情况采取1~2条绳等措施，确保停采造好条件）。每条钢丝绳两头绳头在两巷处联到巷道顶网上，面中绳头搭接压茬1000mm以上，扣扣相连，两排钢丝绳接头不能处于同一支架，钢丝绳必须拉直与网联为一体。

4、 当第一条钢丝绳吃到支架尾梁中部时，最后一条钢丝绳到前梁，插板尾压双网达到1000mm以上时，停止拉架（到停采，支架不再动了）。

5、 煤机从下头148#架上行割煤，割后前探梁至煤壁距离1700mm（煤机截深1000mm，端面距700mm），伸插板护顶，打护帮板护帮，并摘掉支架连接头，使用单体液压支柱（一子梁）将溜槽顶出700mm，煤机到达上头割通后，正常吃刀，割三角煤，向机尾方向下行牵机至7#架时，此时1～7#架煤壁至前探梁距离达到2400mm，将前机头顶出600mm，煤机上行抹出端头嘴子达到3000mm，方便撤除设备。煤机随后继续下行，保证煤壁至前探梁距离达到2400mm，至机尾割通后，将煤机抽至137#架以上，137#～148#溜子为自然弯曲段推至煤壁，煤机再下行抹出嘴子，嘴子至支架前探梁3400mm，至此煤机机窝开好。

6、 最后，将煤机空抽至128#架以上，机尾段溜子多推出的部分带回，与工作面内所有支架顺直，煤机再牵至机尾机窝处，停电并闭锁。

7、 当工作面距停采位置10m时，在上头1～3#架、下头146#～148#架前梁金属网下开始铺设2.9m工字钢，每1m铺设一排，一排两根交错使用，工字钢与钢丝绳尽量间隔布置，排排平行工作面。

8、 将架前、架间、架后以及两端头卫生清理干净，与溜槽和支架底板平，无浮煤浮矸，开空三机后停电闭锁。

9、 煤壁处联完网后在煤壁上打锚杆维护，要求最上面一排距肩窝500mm，以下每隔1.1m再打一排锚杆。保证煤壁上有3排锚杆。

五、 工作面支护方法：

（一）停采后煤帮及顶板打注锚杆施工方法：

停止移架后，届时由相关单位在顶板完好的架段，采用向煤帮、顶板打注锚杆的方式维护顶板，锚杆间距750mm±100mm，排距看附页示意图。

（二）停采后支贴帮柱施工方法：

停止移架后，在顶板破碎架段，无法采用打注锚杆的方式维护顶板时，必须使用探头板（工字钢）配合单体支柱的方式维护顶板，具体方式如下：

1、 前探梁至煤壁1700mm时，必须伸出护帮板护顶，片帮严重处可挑临时大板护顶，顶板破碎处，必须排排用工字钢维护顶板。

2、 前探梁至煤壁2400mm时，必须立即挑探头板进行有效支护，煤机每割一段停机支护一段（可视顶板情况确定每段1~5组支架），顶板破碎处必须割一架维护一架，用工字钢代替探头板。具体方法是：在每个支架上（双网下）挑走向探头板（工字钢）两块，中－中750mm±100mm，然后紧贴煤壁侧、探头板（工字钢）下支设贴帮液压单体支柱一棵，液压单体支柱必须支设在实底上。

六、煤机机窝、端头嘴子、绞车窝的施工及支护方法：

1、煤机机窝处，在原有锚网支护基础上，每个支架上、双网下挑一根3.2m铁棚，中-中1.5m±0.1m，抬棚上加使倾向大板，机窝壁子上联好网。抬棚前端头下支设一棵贴帮单体柱。

2、端头嘴子维护方法：工作面内顶网与巷道顶网搭接好，在下出口处用4.0m抬棚使好一对门棚，所使门棚必须托好、托牢下出口顶板（网）。上出口打好锚杆即可。

3、上出口上帮及下出口下帮前、后部运输机中线正对位置各开两个绞车窝，下出口下帮绞车窝规格：深2.5m，高2.3m，宽2.5m；上出口上帮绞车窝规格：深2.5m，高2.3m，宽2.5m，矩形断面。

支护方法：

（1）走向使料用单体柱支护，棚距中－中0.8m，一梁两柱，顶、帮铺网，保安板背帮、背顶，棚与棚之间固定牢固。

（2）采用铺网，使用钢筋梯配合锚杆支护，锚杆间排距1.0m。

七、顶板管理：

1、 距离停采线10ｍ时，开始在顺槽挑倾向棚（上顺槽棚长为4.0ｍ，下顺槽棚长2.9m）间距1.0ｍ，确保有效支护b区巷道。

八、扩出的绞车窝撤除设备完毕后应用沙袋打好沙袋垛。

九、爆破施工方法：

采用风钻打眼，矿用毫秒延时雷管起爆、矿用乳化炸药爆破方法施工，详见炮眼布置图及爆破说明书。

十、安全技术措施：

㈠一般规定：

1、 施工前必须将本措施传达到所有施工人员，并学习签字，否则不准下井从事本项工作。严格执行班前、班后会制度和六不准签名下井制度。

2、 严格执行敲帮问顶制度，及时安排有经验的班组长、老工人使用长柄工具找掉顶板及煤壁上的危岩，消除安全隐患。

3、 根据工作需要，配备并使用好合格的防护用品，确保施工安全。

4、 工作面内煤体较疏松处以及煤体片帮严重处，靠近工作面顶、帮工作前，必须首先用大板和液压单体支柱护好煤帮后再行施工。

5、 严禁空顶、空帮作业，坚持“先支后回”制度，严禁盲目工作冒险作业；工作中保证工作空间，撤退路线畅通。

6、 加强工作面的设备检修质量，确保支架完好，各种千斤顶使用正常，确保支架系统无漏、窜液及自降现象。进入后部工作，首先将后部运输机停电闭锁，专人负责开运输机，然后确认支架状态完好，确保工作空间并清理干净，将妨碍的物料清理干净，确保后退路线畅通。

7、 检查好架间有无漏矸现象，有问题必须先处理，维护好后方可进入工作。

8、 各项工作现场必须明确安全负责人，个人分工负责。工作必须量力而行，严禁超负荷工作，或从事与本身体能不相称的工作。

9、 工作面打注锚杆、清理浮煤时，运输机、采煤机必须停电闭锁，并由专人监护闭锁，以防运输机、采煤机突然启动。若需开动运输机、采煤机时，必须确认人员全部撤除到安全地点后，方可开动运输机、采煤机；运输机、采煤机停止运转，并确认已经停电闭锁后，施工人员再次确认运输机、采煤机不再启动，方可再进入施工地点施工。

10、 上头绞车窝处施工必须悬挂便携式两用仪，如发现气体超高必须及时采取通风洒尘等措施，待气体浓度正常后再施工，如果有害气体持续超高要及时汇报值班人员和调度室。

11、 工作面锚网前，必须将顶网、帮网用单体、木料支撑到顶板和煤帮上，采取可靠临时支护措施后，方可进行锚网作业。

12、 顶板破碎、煤壁片帮，锚网达不到支护要求时，应使用工字钢配合单体进行支护，不得因抢工期而冒险作业，防止意外发生。

13、 施工所使用的脚手架、梯子必须牢固可靠、支设平稳，使用过程中必须专人扶持并负责监护安全。

14、 施工人员抬运机具、运送支护材料进出顺槽和工作面时，必须清理好行走路线的障碍物，以防碰伤或绊倒。

㈡联网上绳、使探头板：

1、吃网时，首先确认支架支撑状态，必要时加强支护。吃网应分组进行，停机作业，每组不少于4人，实现专人监护安全和专人升降支架。顶板破碎的严禁降架直接上网，必须使用工字钢绑网，配合单体液压作支柱将网打上支架，移架时小心操作，吃好。工作面联吊网、上绳、使探头板等工作必须停止前部运输机工作并闭锁，如在煤机附近应对煤机停电闭锁并打下离合器，并有专人看管闭锁。

2、 当遇顶板破碎需要蹬棚维护时先将网联好够长，打出护帮板护顶，人员使用大板垫好脚手架，将网上固定好绑棚的铁丝，人员协力将棚放到位置，使用铁丝固定在网上，人员撤离到架内安全位置，操作支架将棚挑起，如顶板破碎难以操作时，可使用单体液压支柱将棚打起，然后操作支架使工字钢上到支架顶上。

3、 进行上述操作时，人员必须检查煤体状况，确保无片帮危险或采取可靠措施护帮后方可进行操作，检查架间无漏煤矸后方可迅速放网，待人员闪开躲到安全地点后再进行支架操作，无关人员严禁靠近操作中的支架。

4、 使用运输机运网、棚料时，必须由机尾司机看管好闭锁，指定专门负责人掌握安全，将金属网、料棚放到运输机中排放好。人员出来后，发出信号，送闭锁将物料运到指定地点，关闭锁待运输机停稳后将物料拣出，严禁靠近煤机滚筒5米以内捡拾物料，现场必须靠近煤机捡拾物料时必须煤机停电闭锁，打下滚筒离合，方可允许靠近煤机工作。

5、 剥网应将网头固定，人员带手套，在空间允许的架前、电缆槽上进行，人员必须在电缆槽外工作，此时严禁操作支架、推移该段运输机，严禁靠近煤机以及从事其他威胁该工作的活动。

6、 联网、上绳要求网边或所连的绳不得高于溜子沿以上1.5m，确保人员安全顺利工作，特殊情况下必须使用大板搭建平台后人员再从事连网、上绳工作，人员联网、上绳以及绑棚时，脚尽量踩在网上，严禁将脚伸到网下，避免煤矸滚落时挤伤脚。

7、 煤壁不稳定的地方必须可靠护帮后工作。吊网在停机后将网边拽出，使用联网丝可靠固定在支架上，当网上连有绳时吊网较重，必须使用0.5ｔ手拉葫芦进行吊网。

8、 工作面吊网时采用收护帮板铁丝捆绑网边办法将网吊平直。

9、 严禁支架工进行支架操作等活动顶板的工作与联吊网、上绳、维护顶板以及挑探头棚工作在同时同地点进行。

10、 运网、工字钢、柱子等物料及进行其它工作时，必须相互叫应好，避免发生因叫应不好而造成事故。

11、 拣、放料必须停机闭锁，放匀称，严禁放大堆料以至无法通过煤机，运料过程路途中必须专人监护，各闭锁处包括煤机处闭锁必须专人看管。使用运输机运输物料应使用慢速。

12、 运钢丝绳时，绳必须卸车，使用工具掉挂好，向工作面运输绳的过程严禁有人在摆动段停留、行走或工作。

13、 人工将钢丝绳头拖拽进入运输机一段后，将钢丝绳馈头1ｍ以上，使用联网丝拴联在运输机刮板链上，确保牢固可靠，机尾处配合使用导向轮，使用运输机慢速上运，上运过程中人员必须闪开钢丝绳机尾至钢丝绳存放点之间，防止突然受力造成钢丝绳拽断伤人，监护人员必须认真观察，出现意外及时停机处理。

14、 钢丝绳上运过程严禁到煤机时，拣出再在煤机上侧拴连使用运输机跨煤机机身上运输。尽量将煤机停在一头，将绳运到煤机，人工拾绳过煤机。

15、 运棚料时，人工将棚料均匀放置在运输机靠近煤壁侧，使用联网丝将其固定在运输机刮板链上。

16、 拣、放料必须停机闭锁，放匀称，严禁放大堆料造成无法通过煤机，损伤煤机，运料过程路途中必须专人监护，各闭锁处包括煤机处闭锁必须专人看管。

17、 使用运输机运输应使用慢速，绳使联网丝与刮板连接牢固。

18、 挂、联网或绳时，至少两人一组，其中一人监护安全。工作地点上下10组支架严禁操作。

19、 支架拉移前，必须先观察好顶板、顶网及钢丝绳状况，严禁挫网、穿绳。顶板不好处，先整好顶后，再联网挂绳从事造条件工作。

20、 用单体柱（一字梁）推溜时，距离单体柱5组支架不得有人逗留，并实行远距离（5ｍ以外）送液，液流使用截止阀控制，防止跑柱伤人，使用一字梁配合推移框架顶溜时，人员必须将一字梁放置平稳，操作人员缓慢操作，观察一字梁情况，防止用力过大顶坏顶跑一字梁伤人，无关人员严禁靠近工作中的支架。

21、 在前梁上挑走向棚（板）时，至少4人一组，停机作业，其中一人监护安全、一人操作支架、两人挑板，分段进行，顺次作业，不得相对作业。

22、 挂边网、支贴帮柱时，至少三人一组，停机进行， 一人监护安全，一人扶柱，一人升柱，升柱必须远距离供液。所有贴帮柱应紧贴煤壁，卸柱阀朝向老空，迎山有力并与边网联锁好。

23、 降架使走向棚（板）时，每次只准降一组支架，降架前必须先使用临时支护，严禁空顶作业。

24、 放倾向大板临时支护时，使用截止阀控制缓慢送液，待支柱吃劲后，扶柱、抬板人撤出，然后送液使支柱达到初撑力。

25、 降架时要观察好相邻支架有无障碍，防止碰落物料伤人；

26、 停采时，严格掌握好采高，采高控制在3.1±0.1ｍ，割平底板，不能留底煤。

27、 137#～148#架用11#矿用工字钢（或∏型梁）维护顶板，工字钢下支柱（单体柱）必须支设在实底上。

㈢放炮：

1、 打眼响炮严格按爆破施工图表施工，严格控制装药量，严格控制循环进尺（循环进尺不大于0.9m），防止冒顶事故发生。

2、 两绞车窝之间留够煤柱。

3、 绞车窝必须加强顶板管理及气体监测，确保风流新鲜，严密观察上顺槽上帮情况，防止出现过深造成两巷沟通，施工中出现异常，必须及时监测汇报，达到撤人规定时必须及时组织撤人。

4、 严格执行放炮安全距离规定，直巷120m、弯道75m以上设岗、响炮。响炮站岗必须覆盖所有可能的通口，防止站岗缺失造成漏口。

5、 严格执行'一炮三检制'和'三人联锁放炮制'等放炮制度。

6、 装药放炮前，放炮地点前后20m范围要洒水降尘。

7、 放炮前，要有专职瓦斯检查员检查瓦斯浓度，超过1%严禁放炮。

8、 放炮前，必须用旧皮带将20m内的支架立柱、电缆、管线等保护好，对10m范围内的支柱支护情况进行检查，无问题后方可装药响炮。装、放炮严格执行《煤矿安全规程》第315～346条的规定。

9、 响完炮后必须先检查、维护好顶板，再检查瞎炮，确认无误后再进行其它工作。

10、 严格执行矿关于工作面放炮的有关规定，落实好检查制度。

11、 停采后，清完工作面浮煤，架前、架后、架间杂物收拾干净，开空三机，上下安全出口高度达到要求，为安全顺利撤除设备造好条件。

㈣单体液压支柱使用规定：

1、单体液压支柱的规格应与使用地点的高度相适应。

2、支设单体前，要认真检查周围顶帮情况，坚持敲帮问顶制度，确保工作人员的安全。要先支后回，保持支柱完好，达到牢固可靠。

3、支设单体支柱时，每组不得少于两人，一人支设支柱，一人监护安全。升柱时缓慢供液使支柱接触顶板预紧，暂停供液，待所有人员撤到5m之外有可靠防护的安全地点后，再进行远距离供液，达到规定初撑力。

4、支柱支设稳定后，要及时拴绳连牢，防止失效支柱倒柱伤人。

5、回撤支柱时，一般每组不得少于两人，要一人照明，观察顶板及周围情况，一人进行回柱工作。

6、支柱支设或回撤时，必须认真观察分析支柱受力可能倾倒的方向，做到心中有数，严禁盲目蛮干。

7、单体液压支柱与金属接触，要采取有效防滑措施。

8、严格执行单体支柱使用管理规定。

㈤钻具操作安全注意事项：

1、风水带及各种接头联接要可靠牢固,各种接头必须扎好扎紧，使用标准的“u”型销，吊挂整齐牢固，严防拔哨伤人,严禁跑风漏水。

2、人员进行钻机操作时，应等点眼人员离开后，方可逐步加大风压，不得在有人点眼时把风压开全，以防断钎伤人。钻孔前，必须确保顶板与两帮围岩稳定，方可进行作业。

3、操作钻机要均匀用力，注意钻杆情况防止钻头被夹住，锚杆钻机起落要稳，不得使用弯钎子，防止钻机左右摇摆，引起断钎。拔钎子时，操作人员应注意其他人员位置，防止钎子伤人。

㈥辅助运输以及卸料：

1、 运料所有使用绞车，必须指定专人负责安全设施进行检查维修，严禁使用安全设施不齐全的绞车。所有绞车要牢固可靠的基础，无基础的回柱机必须用四压两趄打牢固。

2、 绞车司机必须持证上岗，在作业前应首先观察好巷帮顶板、扎紧袖口，然后检查绞车的锚固（压车）装置是否可靠，钢丝绳是否符合规程规定，信号齐全灵敏，各种保护设施齐全、完好，否则，严禁提松车。

3、 绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的工作，行车不准与他人交谈。防止操作失误，防止卷绳等不正常现象。用完后及时停电。

4、 绞车司机应严格按绞车操作规程作业。提送车前应先与把勾工进行信号联系，得到回点后方可作业。严格执行行车不行人的制度，严禁放飞车。

5、 出现下列情形时必须立即停车，采取措施处理好后再运行：有异常响动、异味、异状；钢丝绳异常跳动；负荷增大或突然松弛；压趄柱有松动现象，有严重咬绳、爬绳现象；电机单相运转或冒烟；封绳窜动不牢固；突然断电或有其他险情。

6、 把勾工要正确使用挡车器等各种保护措施，只能在挂好勾头联好销子，正确使用保安绳后方可发出启动信号。摘勾时必须打好挡车器、掩牢车方可操作。把勾工操作时，站立位置应符合规程要求。矿车掉道时，禁止用绞车硬拉复位。

7、 装卸工字钢、单体、铁柱子等时，号令必须一致，谨防挤手砸脚。

8、 行人不准跨越正在运行中的钢丝绳，不准骑绳行走，在行车时必须躲到安全地点，如工作需要跨越，一定要等车停稳，经把勾工同意后方可跨越。

9、 处理事故或其它原因，车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁脱岗，如松绳处理事故，必须同施工人员采取措施将其固定好。处理事故时，有专人在上下车场站岗，严禁人员通行。

10、 卸车前必须将车可靠掩牢，存车点必须保证车两侧有足够的安全空间，严禁空间不足人员进入卸车。

11、 卸料时必须观察料车装封车情况，检查撤除封绳后是否存在物料散落现象，确认无误后方可撤除封绳，逐层逐件卸车，严禁打断封绳让物料自行散落卸车。

12、 卸车时人员必须协调叫应好，避免挤伤以及掉落砸脚。

㈦本措施未涉及部分，执行作业规程、操作规程、煤矿安全规程及其它补充措施。

第15篇 综放工作面安装转载机支架等安全技术措施

100101综放工作面已经具备安装条件，为确保大型设备的安全顺利安装，特制订如下安全技术措施：

一、安装环境

（一）巷道概况

1、100101进风顺槽长度为1050m，巷道净宽 4.6m、净高 3  m；

2、回风顺槽长度为1010m，巷道净宽 4.6m、净高3m；

3、工作面切巷长度为150m，巷道净宽7.5m、净高2.7m。

（二）设备的运输路线

1、转载机、破碎机、支架、采煤机及前、后部溜子运输路线：地面→运料副斜井→采区集中轨道巷→100101回风顺槽→工作面。

2、皮带输送机、供电设备列车运输路线：地面→运料副斜井→采区集中轨道巷→100101进风顺槽。

3、绞车的安装位置

（1）100101回风顺槽采用无极绳（绳径¢24.5mm）配合24kg/m运输。在切巷下端头正对回风顺槽的绞车硐室内安设一部25kg调度绞车（绳径￠18.5mm），作为下放回收空板车所用，此绞车命名为1#绞车。

（2）切巷：在切巷上、下两端头正对切巷的绞车硐室内，各安设一台20t回柱绞车（绳径¢28mm），作为下放支架、机组和安装支架等设备所用，切巷下端头绞车命名为2#绞车，切巷上端头绞车命名为5#绞车。

（3）在切巷下端头正对切巷的绞车硐室内20t回柱绞车旁，另安设一部25kw调度绞车（绳径￠18.5mm），作为下放工作面溜子大链、回收空车所用，此绞车命名为3#绞车。

（4）为便于运输，在距切巷下端头口约20m附近安设一部11.4kw调度绞车（绳径￠15.5mm），作为设备车辆进入工作面拐弯所用，此绞车命名为4#绞车。

（5）进风顺槽：进风顺槽自顺槽口至工作面切巷处现已安设4部25kw调度绞车（绳径￠18.5mm），此4部绞车分别依次命名为6#、7#、8#、9#绞车，其中6#、8#为对拉绞车，7#、9#为对拉绞车，作为运输顺槽内运输转载机、破碎机及输送机所用。

4、绞车的安装方法

（1）20t回柱绞车安装方法

20t回柱绞车自重2.5t，起吊时使用2台3t手动葫芦。起吊索具：¢18.5mm两头插接钢丝绳，专用起吊锚索起吊连接装置、40t运输机锚链。

起吊点：专用起吊锚索。

回柱绞车运输到轨道头卸车位置后，采用3t手动葫芦吊挂在顶板专用起吊锚索上将回柱绞车卸下车，在回柱绞车卸下车后，采用3t手动葫芦将回柱绞车牵引到安装位置，并且要调好方向，回柱绞车要安装在顶板完好的位置。采用液压单体支柱打好“四压两戗”，且要打牢，所有的液压单体支柱要安设防倒绳，压、戗柱不得打在顶板的支护锚杆上。所选液压单体支柱要完好，严禁使用自降液压单体支柱。

（2）调度绞车安装方法

绞车安装如果使用两压两戗固定，戗柱要保持65°-75°倾角，压柱要垂直，其戗、压柱直径不得小于180mm，顶板要有柱窝（矸石顶柱窝深度大于150mm，煤顶柱窝深度大于200mm）。戗、压柱顶端严禁打在棚梁或锚杆托盘上；如果使用地锚固定，选用锚杆长度为2.4m，其锚固深度不低于2m，直径应大于20mm，露出底板长度为250mm，其中25kw以下绞车其地锚为4根，40kw、55kw绞车其地锚为8根。

2、安装完毕的绞车，其最突出部位距轨道最近距离不小于700mm，安装地点要有合格的支护，严禁有淋水、掉渣现象。

二、安装前的准备工作

1、安装前应向每位安装人员贯彻安装作业规程，做好贯彻记录及规程学习考试，所有参加设备安装的人员，必须熟悉掌握安装设备的结构、性能、工作原理、拆装顺序及注意事项。

2、安装过程中所用平板车、矿车必须完好，严禁使用不合格车辆。销子、三环、锚链使用前必须检查其完好性、安全性，严禁使用不合格品。

4、检查运输沿线的支护情况，要求轨道面距顶板锚杆、锚索锁具下端部分净高不小于2.4m，轨道敷设要求24公斤/m的轨道，扣件齐全。

5、运输沿线的轨道、道岔、轨枕敷设必须达到完好标准，绞车稳设牢固合理，钢丝绳及钩头按标准要求布置。电缆吊挂整齐，声光信号双向对打灵敏可靠，变坡点、倒钩点设置安全阻车设施。

6、切巷内的单体必须齐全、支撑可靠，缺损后必须及时补齐。

7、胶带机头、机尾安装点、转载机机头、端头支架安装点，前后运输机头尾、采煤机滚筒安装点必须打专用起吊锚索,利用起吊锚索吊装设备时,人员禁止站在设备坠落波及范围5米内,要避开倒链断链甩链方向,待设备接近安装点时人员方可靠近调整、安装。锚索规格为￠17.8mm×6.3m。起吊锚索必须做拉拔实验，锚索的锚固力达到169kn。

8、准备好安装所使用材料、工器具等，并检查其完好性，确保使用安全。

9、该工作面安装时设两部通讯电话：轨道顺槽口1部；工作面1部。

三、设备的装车、卸车、捆绑及运输

1、设专人负责设备的装车质量和工作人员的安全，清点设备数量，并调整好车辆的下井顺序。

2、装车前对所用车辆进行检查，要求车轮转动灵活，车身完好可靠。

3、地面装车时，作业人员必须带安全帽，穿工作服。用行车起吊设备时，必须指定专人指挥，负责检查挂钩情况，待确认无误后，方可向行车司机发出起吊信号，信号规定为：手心向上为起吊，手心向下为下放，手心向左为左行车，手心向右为右行车，两手交叉为停车。

4、用行车起吊设备时，作业人员严禁站在设备上和起吊臂下，必须站在起吊设备5m以外，防止设备脱落伤人，待设备降到距所装车辆100mm左右时，方可接近，找准重心进行装车。严禁人员在被吊起的物件下工作和停留，严禁人员将手、脚等其他部位放置于被吊起的部件下。行车司机要精力集中，听清信号，严禁大起大落。

5、大件设备使用平板车，小件设备使用矿车或花架车，电缆使用专用电缆车。装车时平板车与设备之间要加垫废旧皮带，增大摩擦力。捆绑时设备四角用四股8#铁丝与平板车绑牢绞紧，同时用￠15.5mm钢丝绳前后各一道绑车，捆绑有棱角处要加垫废皮带，以防运输过程中摩擦割断捆绑绳索，并用长1.2m、宽厚各60mm的构木绞紧。

6、用矿车装溜子小部件不得超出车皮上口10mm，用8#铁丝捆绑牢固。溜槽装平板车，要放正，严禁超出平板车两侧边，一车装四节，8#铁丝捆绑四角，每处不得少于4股，每车不得少于4处。再用¢15.5mm以上的钢丝绳把车和物交叉捆绑，装车过程中严禁边装车边捆绑。由施工负责人检查车辆的捆绑情况，装车和捆绑不合格不准上道运输。

7、设备地面调试合格后，被拆开设备的结合面，裸露的齿轮、轴、设备外部仪表、手把等必须用防护罩加以保护，设备车的两端必须垫方木以避免运输途中碰撞。

8、设备要按安装顺序编号，解体的螺栓等小件装袋并做好标记，液压部件的所有外露油嘴、接头等都包好，并做好标记以便连接，电气设备的电缆接头包好吊高，防止进水。

9、刮板输送机装车时头、尾嘴子各装一车，过渡槽装一车，电机减速器与推移横梁装一车。中间槽每两节连接在一起装车，连接方法用齿轨、哑铃销固定，捆绑方式同上5。

10、采煤机装车分件进行，即电控牵引部、左右截割部、左右滚筒各装一车，捆绑方式同上5。

11、转载机、破碎机装车捆绑与运输机相同。

12、支架在地面装车时，选用￠26×92的大链拴挂支架底座起吊孔，待行车吃紧后，所有人员避开支架波及范围5m以内的安全位置后，方可起吊。待支架吊至距平板车上方100mm左右高度位置时，人员方可接近，找准支架重心进行装车。装车要求：支架底座前端滞后平板车前端300mm，左右和平板车均匀对称，支架降到最低1.7m，侧护收紧，并插入销子锁紧。支架装起后，用￠18.5mm钢丝绳前后两道捆绑牢固，支架捆绑方法：在顶梁、掩护梁和顶梁交接处各用一道￠18.5mm钢丝绳套，每根绳套两边各用2个￠20mm的绳卡固定，绳套采用行车缓慢吃紧，待支架停稳后，人员方可靠近支架，紧固绳卡。

13、在所有卸车、装车以及牵引采用手动葫芦的吊点必须采用专用起吊锚索，不得使用巷道支护锚索。

14、到达工作面的溜子部件卸车或组装需起吊时，手动葫芦的起吊点应选在安全牢固顶板完整的地点作为起吊点，起吊时应一人起吊，一人监护，发现异常及时停止施工，严禁施工人员的身体的任何部位伸入重物下方。切眼内施工时严禁无关人员在切眼内停留或经过，摆溜子过程中，人员应处在所摆溜子的上方，上、下出口设好警戒，严禁无关人员进入摆溜子区域。

15、运输前必须先检查车辆上的物件是否捆绑牢固，必要时要进行加固。同时要对钩头、保险绳及地锚压柱进行全面检查，发现问题及时处理，严禁带病操作。

16、平巷运输车辆掉道需上道时，采用手动葫芦进行，在确认掉道车辆所装部件牢固后方可进行，手动葫芦起吊点应安全牢固，人员要站在安全地点拉手动葫芦，另一人站一边监护。斜巷运输车辆掉道上道时，应在斜巷上下出口设专人警戒，严禁人员进入斜巷，绞车司机应带紧绞车钢丝绳，刹紧闸把，不得擅自离开岗位。用手动葫芦上道人员应站在上山方向的安全地点进行，严禁站在车辆的下头和车辆倾斜的一侧，以防出现意外。每次松拉车之前要先检查车辆的捆绑情况，捆绑不牢的要及时进行加固，确保安全后方可提升。

17、向工作面运输物料时，应有专用信号和上下出口两部对拉绞车联系，并在上下出口处设专人警戒，提升时切眼内安装溜子人员要撤离到安全地点。施工人员要避开绞车钢丝绳及钩头可能抽打到的地方。观察人员应选在安全地点观察，严禁跟车观察。切眼内卸车采用手动葫芦进行卸车，卸车处轨道安设可移动阻车器，并安装牢固。被卸车辆下方要用单体或木料打好支杆，绞车司机要刹紧闸把，卸车时，被卸车的下方不准有人，卸车前要先用手动葫芦将溜子部件拉紧固定好，然后先处理掉车下方捆扎物件的铁丝，然后起吊溜子部件，拉走平板车，再落下溜子部件进行对接安装。卸车人员要选择合理安全地点。卸车过程中应在切眼的上下出口处设专人警戒，严禁其他人员进入该切眼。

18、在切眼运输支架期间，切眼内的液压单体支柱距轨道边的安全距离不得少于700mm，对于局部个别安全距离不够的要及时进行改柱，在改换液压单体支柱时，严格执行先补后摘得原则。同时对于运输支架时绞车钢丝绳不得有摩擦液压单体支柱现象。否则必须更改液压单体支柱的位置。

19、装、卸车安全负责人：张秀红。

20、重量不超过10t的物件，采用25t板车运输。

四、设备的安装

（一）设备的安装顺序：

皮带输送机→转载机、破碎机→工作面前、后刮板运输机→端头支架→机头过渡支架→中间架→机尾过渡支架→采煤机→供电设备列车→单机试转、调试→联合运转、试采。

（二）进风顺槽的安装

1、皮带输送机的安装

安装皮带运输机前，先将该巷道内需安装的转载机、破碎机等设备运输到安装位置依次排开。

（1）按地测科标示的中心线确定好安装位置。

（2）安装皮带中间架、连杆、下托辊，安装皮带机尾、机头部分，铺上底皮带后，安上托辊再铺上皮带。

（3）安装皮带机头部方法如下：安装主副滚筒、卸载架、回转滚筒、电机减速箱、储带仺、张紧装置、卷带装置等，安装剩余的中间架、加高架、连杆及托辊，串游动小车绳（绳头必须用绳卡子固定）。主副滚筒卸车时或安装时必须保护好滚筒上的胶皮。

（4）穿机头部、回转滚筒皮带。

（5）铺皮带的方法：用倒链配合起吊皮带的专用器材（铁棍两端设有小耳），吊起成捆的皮带，用预先安装好的小绞车，拖开皮带，铺在托辊上。

（6）穿机尾、机头部、回转滚筒皮带的方法：把小绞车绳头沿皮带正常运行的相反方向串进去，拴住皮带拉出来。

（7）订皮带针、扣，穿通条（皮带接头必须用角尺标好，割的齐直并与皮带中心线垂直，订的针扣距皮带边不超过30mm，剩余的部分割成三角）。

（8）接电源及操作系统，同时对全机进行全面检查，如各部润滑油、连接固定螺丝等无问题时，方可进行试运转，同时把皮带调整到松紧合适程度。

（9）安装拖移机尾承载段的锚固装置及辅助设施。

安装质量要求：皮带铺设平、直、稳，皮带储带架与中部同一直线，整部皮带平直、无起伏、无拐弯、无脱节，张紧度适中，不跑偏、不打滑，各种螺丝、垫片、销子齐全紧固。机头部分罩、护网、护栏安设齐全，整机运转正常。

2、转载机、破碎机的安装

安装顺序：转载机机尾→转载机桥段→皮带机尾自移装置→转载机机头→破碎机、转载机的电机减速器→转载机大链。

（1）运输方式

在100101回风顺槽口接车后，到切巷下端头，采用3部25kw调度绞车运输。设备运输到位后，将设备卸在安装地点。

（2）安装方法

①根据地测科给的转载机中线位置，利用进风顺槽正前9#调度绞车将皮带自移机尾、转载机机头拖至指定的安装位置。

②按照安装顺序用10t倒链依次将各节溜槽拖拉到位，然后开始安装，安装时，每两节溜槽合口要严密，且保证哑铃销安装良好，挡煤板连接螺栓上全紧固。

③待转载机机尾及平段安装完成后，用4台10t倒链将破碎机起吊至转载机平段上方，缓慢下放，安放稳固后，上齐各部件螺栓及销子。

④破碎机安装完成后，每安装一节转载机机身桥段，在其上一节桥段下方支设一组木垛。

⑤为了方便大链的安装，在每节溜槽对接前，使用￠18.5mm的钢丝绳铺设在封闭的底槽内拉挂大链，溜槽安装完成后统一安装大链，大链不得有扭转现象。

⑥利用2个10t倒链将皮带机尾自移装置拖至安装位置后，用4个10t倒链将转载机机头起吊至皮带自移装置上方。

⑦松动倒链缓慢降下转载机机头，将机头稳当安放在皮带机尾自移装置上，然后上紧各种固定销子。

⑧转载机、破碎机电机运转前必须先接通冷却水，减速器按要求注油。

（3）安装质量要求：

①要求转载机桥身平、直、稳，盖板齐全，与破碎机连接严密合缝，破碎机前后护板齐全有效，槽子对接紧凑严密，各种螺丝、垫片齐全紧固。

②刮板安装间距符合要求。

③链条接头牢固，连接环安装成立环，链条不得交叉或扭转。

④皮带机尾及转载机中心线与顺槽皮带机中心重合。

⑤双链条长度一致，松紧适当，拉移装置齐全有效，整机运转正常。刮板螺栓必须全部拧出防松帽。

3、供电设备列车的安装

（1）供电系列车采用分开运输到位后，用专用连接环将车辆连接好，并在下坡侧车辆前打好可靠的挡车装置，将车挡稳挡牢。

（2）接好移变及各开关的电源线、负荷线及控制线和接地保护系统。

（3）铺设吊挂向工作面设备供电、供液和供水的电缆及管路。

（4）给泵和箱加油加水，乳化油加到高油位，配液至高液位。

（5）待工作面全部安装完毕后，形成向工作面各设备供电、供液和供水系统。

（6）经有关技术人员检查，确认无误后，方可试车。

安装质量要求：

①接地保护必须符合要求。

②各设备的零部件必须齐全完好，仪表及显示灯齐全完好，显示准确。

③各台设备的保护装置齐全，动作可靠。

④电气设备必须完好严禁失爆。

⑤电气设备的接线符合完好标准。

⑥管路连接正确，接头无损伤、松动现象，管路无跑、冒、滴、漏现象。

⑦各台设备运转正常，动作灵敏可靠。

⑧乳化液泵压力调至30mpa，喷雾泵压力调至3.5mpa。

⑨设备在列车上稳固可靠，防跑车装置齐全可靠。

（三）切巷设备的安装顺序

1、安装顺序：临时泵站→端头支架→前、后部溜子机头→前、后部溜子→工作面支架（前溜子机尾组件待机组安装完成后再安装）→机组→前溜子机尾。

2、运输方式：

在100101回风顺槽口接车后，用无极绳绞车直接将所有材料运输到切巷口，再通过切巷下端头2#回柱绞车将材料运输到安装地点。

（一）临时泵站的安装

选择回风顺槽至工作面机尾30m附近宽敞处进行安装，液泵、液箱用道木支平、支稳，要求整个供液系统不窜、漏液，泵站压力符合要求。

（二）、前、后溜子的安装

1、前、后部溜子的安装工艺及方法

（1）前、后溜子组成部分：机头、电机、减速器、中间槽、机尾推移部、机尾过渡槽、机尾组件、大链、刮板。

（2）前部溜子的安装顺序：机头→机头电机、减速器→机头推移部分→机头过渡槽→机头变线槽→开口槽、中部槽→机尾变线槽→机尾过渡槽→机尾推移部→机尾组件、减速器→挡煤板→大链、刮板（待机组安装完成后方可安装机尾、机尾过渡槽、机尾推移部）。

（3）后部溜子的安装顺序：机头→机头电机、减速器→机头推移部分→机头加高槽→机头过渡槽→开口槽、中部槽→机尾加高槽→机尾推移部→机尾过渡槽→机尾组件→机尾电机、减速器→大链、刮板。

（4）安装前先确定机头、机尾的安装位置，在切眼上、下出口顶板或底板上做好标记。

（5）将5t倒链通过40t溜子大链固定在施工的专用帮锚杆上，用倒链将设备依次拖至安装地点，按上述安装顺序将齿轨、哑铃、各种销子安装齐全。

（6）前后部溜子机身要铺成直线，不得出现弧度。溜槽对接前必须将设备安装位置处的杂物清理干净，前溜机身安装挡煤板时靠近煤壁，各段溜槽合口严密，连接销构件安装齐全。

（7）每节溜槽对接前，使用￠18.5mm钢丝绳铺在封闭的底槽内，溜子机头机尾、中间槽每安装10节后，用机尾2#回柱绞车拉住预埋的钢丝绳将溜子底链由机头向机尾拉。为防止拉底链时刮板挤咬，要求底链每10m上一块刮板，等上下链条都铺好，紧链后将底链翻上来，再加密刮板，达到每九环一块刮板。工作面前后部刮板输送机使用链条，上第一只刮板时上在第五环上，朝机头方向预留四环，保证连接环尽量放在立环位置。

（8）安装每一节溜槽都要拉出底链的钢丝绳。

（9）用同样的方法安装其余溜槽。

（10）在穿链条时底链链环的焊口向下，顶链链环的焊口向上。

（11）按规定的油质油量对各注油部位进行注油。

（12）安装后紧链时必须用液压张紧装置将大链张紧，不得用其它方法紧链。张紧后若仍明显链松，应缩环紧链。

2、安装质量要求：

（1）刮板机安装必须平、直、稳。

（2）各部位的螺栓、销子齐全、紧固。

（3）链条、链环要分开成对使用，链条张紧度合适，不扭转交叉。

（4）冷却水的压力流量符合要求，各部位的油质、油量符合要求。

（5）通讯闭锁装置动作灵敏可靠。

（6）电机、减速器等转动部位运转正常，无反口现象。

（7）刮板的安装方向正确，间距符合要求。

（8）自动张紧装置灵活可靠。

（9）电机及接线符合完好标准及防爆要求。

（三）液压支架的安装

液压支架的安装从刮板输送机机头开始依次向机尾安装。

1、端头支架安装

（1）端头支架按安装位置卸在破碎机后转载机落地槽子两侧。端头支架底座安装与转载机煤流方向平行，并用销轴将两侧底座进行连接固定。

（2）在专用起吊锚杆上，前后吊挂两台10t倒链平行将端头支架前、中、后顶梁依次吊装在端头支架底座上，立柱柱脚对准柱窝穿上立柱固定销轴，安装销子时，倒链不得松动，待销子安装齐全后方可松动取下倒链。此时操作阀体升起，立柱撑紧顶板。

2、过渡支架、中间架的安装

（1）支架运到安装地点后，降下油缸，撤掉链钩将支架卸车。然后由机头向机尾逐架安装。在工作面顶板破碎、压力大或有地质构造的地段时加设平行于工作面的挑梁或支木维护，挑梁选用￠200mm的优质红松圆木，圆木一头应在支架顶梁上搭接300mm，另一头用单体支柱撑紧。

（2）将5#回柱绞车、2#回柱绞车的钩头通过￠28mm大链及配套握手环分别与平板车进行连接，同时缓慢启动两部绞车，用5#回柱绞车将支架牵引至卸架点轨道端头时，指挥机尾2#回柱绞车压紧闸把拉住平板车，把5#回柱绞车的钩头与支架底座进行连接，将捆绑支架的钢丝绳全部松开，然后开动5#回柱绞车，吃紧绳将支架从平板车上拉下。卸架时人员应站在被卸支架后5m观察、指挥，两侧不得站人。

（3）接通液管将支架升至距顶板0.1m处，然后发出信号开启绞车，使支架基本就位。

（4）支架基本就位后利用5#回柱绞车、单体进行调向摆架。单体、绞车调向时力点要掌握好。由经验丰富的老工人指挥，人员操作调架时，严禁站在单体受力弹出方向及钢丝绳受力的两侧。

（5）使用锚链、u型环与支架部位连接时，u型环上必须使用m20×75耳朵螺栓紧固。

（6）单体支柱应接到安好的支架操作阀上，便于远距离操作，单体与支架的接触点要垫木料以增加摩擦阻力，以防射箭弹出伤人。

（7）将已就位的支架与临时泵站接通供液，升起支架使顶梁与顶板接触严密，顶板超高时在支架顶板上要打好木垛，保证支架支撑力。

（8）支架升好后将拉后部溜子的千斤顶和拉后溜链条连接，安一架连一架。

（9）用以上方法依次安装剩余的液压支架。

（10）当工作面安装完成后，将临时泵站供液改为永久泵站供液。

（11）安架绞车信号合理可靠，中部设声光信号，信号员发信号必须用声光信号指挥绞车开停，绞车钢丝绳要走支架四立柱之间，防止断绳伤人。

（12）切巷内运输设备过程中碰歪的单体点柱要及时扶起，按原支护方式支护并保证质量。

3、安装质量要求

（1）支架顶梁和顶板接触严密，达到初撑力，方向要正，即和溜子垂直不得歪斜。

（2）支架排列整齐，沿工作面排成一条直线，其偏差不得超过±50mm，底座要平。

（3）支架内无浮煤、浮矸和杂物堆积，支架安装完毕后对其进行清扫，保持支架干净整洁。

（4）液压管路完整无缺，无漏、挤、压、卡等现象，接头牢固并符合要求，u型卡要插到位，严禁用其他它物品替代或插单腿销。

（5）动作灵活可靠，液压系统密封良好，无窜液、漏液和堵塞现象。

（四）采煤机的安装

1、安装顺序：电控牵引部→左右行走部→前后摇臂→管路、盖板→左右滚筒。

2、安装方法

（1）采煤机卸车时用两台5t倒链并要掌握好重心位置及吊挂受力点，人员在卸车安装过程中站在安全地点操作。

（2）在安装机窝段溜槽前把采煤机左右滚筒、摇臂运至机窝内指定的地点。

（3）将采煤机安装到前溜预留的位置，接电以后，牵引到采煤机滚筒卧子处，安装摇臂和滚筒

（4）采煤机部件吊装到运输机内时，要采取防滑措施，并在安装过程中用木垛支撑安装部件使其平稳。

（5）在机窝段支架全部安装好后，给采煤机接通供电，利用液压支架配合￠18×55mm链子吊起左摇臂，在其下打好两个可靠地木垛，在液压支架的起吊作用下，将摇臂销孔与机身孔位对正后，在专用工具的作用下，将摇臂安在机身上，上好销子。

（6）用上述同样方法安装好右摇臂。

（7）接好各电机的电源线和控制线，将主电缆和水管通过电缆拖拽装置与采煤机相接。

（8）将水管、油管正确连接好。

（9）根据注油及润滑要求，按照规定的油质油量给各注油部位加注油。

（10）清理采煤机周围的杂物，打扫采煤机的卫生，使之清洁干净。

（11）安装好其他附属小件，然后经有关技术人员检查确认无误后方可试机。

3、安装质量要求

（1）各部螺栓、螺帽、丝堵、盖板齐全，螺栓紧固达到规定扭矩。

（2）电机的转向正确，电机及各转动部位运转声音正常，冷却水畅通，保护装置齐全完好，动作可靠。

（3）各部位油质油量符合要求。

（4）管路和接头无损坏无漏液，转动及结合面无漏油现象，各仪表及显示器齐全完好，显示准确。

（5）摇臂升降灵活，采煤机左右牵引正常。

（6）滚筒截齿齐全、锋利，内外喷雾正常完好。

（7）滑靴行走平稳可靠，电缆夹板完整齐全无变形且捆绑好，每3个夹捆绑一处，捆紧力度适中。

（8）冷却、喷雾水必须用清洁水，出水管要有一道过滤器。

五、单机调试及试采和联合试运转

（一）单机调试方法

1、转载机、破碎机调试方法

（1）电动破碎机电机，检查破碎机转向是否正确，检查破碎机声音是否正常。

（2）点动转载机电机1秒，检查刮板机运行方向是否正确，电机声音是否正常。

（3）转载机点动无异常，运行转载机检查刮板连、链条、接链环、刮板是否完好正常。

（4）转载机、破碎机全部运行一小时后，检查各电机及其它部位声音、温度是否正常。

（5）控制台人员做好转载机、破碎机空载、重载电流、功率等参数记录，发现异常及时停机。

（6）带班副队长在设备运转前检查设备周围无人后，发出指令，操作人员方可进行作业。

（7）设备运转前，先检查通讯闭锁是否完好，确保运行期间通讯闭锁控制可靠。

2、刮板运输机调试方法

（1）分别点动四台电机低速运转，确定正反转。

（2）分别点动四台电机高速运转，确定正反转。

（3）若电机存在反转现象，进行改线。

（4）将改过线的电机继续分别点动高、低速，确定转向是否符合要求。

（5）在确定电机正反转时，要求点动低速时间2秒，点动高速时间1秒。

（6）当四台电机转向均为正向时，再进行单台电机试运转。

（7）先将机尾电机单台低速试运转，使输送机运转一周，检查无异常时，再进行下一步操作。

（8）将前溜机尾电机和机头电机联合低速运转，使输送机运转一周，检查输送机与刮板链无异常，再进行下一步操作。

（9）用类似的方法低速运转后溜机尾电机和机头电机。

（10）将输送机四台电机联合低速运转，使输送机低速运转一周。

（11）机尾电机与机头电机联合低速转高速运转，使输送机运转一周。

（12）将输送机四台电机联合低速转高速运转1小时，检查输送机各部位运转是否正常。

（13）控制台人员分别将输送机四台电机运行低速启动电流、低速额定空载电流、高速额定空载电流、功率、温度等参数，做详细记录，发现异常及时停机。

（14）带班副队长在设备运转前检查设备周围无人后，发出指令，操作人员方可进行作业。

（15）设备运转前先检查通讯闭锁是否完好，确保运转期间通讯闭锁可靠。

3、采煤机调试方法

（1）首先给控制开关送电。

（2）闭合采煤机主隔离开关、采煤机牵引隔离开关，将急停开关复位。

（3）按下采煤机油泵启动按钮3—5秒，松手后，采煤机带电作业。

（4）启动采煤机油泵，检查油泵转向是否正常，如果反向运转，从采煤机控制开关侧改线，确保油泵正向运转。

（5）通过指令操作采煤机左右牵引，检查牵引部是否正常。

（6）启动采煤机左右滚筒，检查滚筒转向是否正确。

（7）启动采煤机全部电机，运转一小时，检查各部位声音、温度是否正常。

（8）启动运输设备，启动采煤机割煤，带负荷运转。

（9）控制台人员观察采煤机空载和中载运行电流、功率、电压等参数，并做好记录。

（10）带班副队长在设备运转前检查设备周围无人后，发出指令，操作人员方可进行作业。

（11）设备运转前先检查通讯闭锁是否完好，确保运转期间通讯闭锁控制可靠。

（12）启动采煤机时，采煤机滚筒前后5m范围内严禁人员出入。

4、泵站系统调试方法

（1）点动各台泵电机，确认旋转方向是否正常。

（2）分别将每台泵电机旋转方向调整为正向运转方向。

（3）将所有高压液体出口截止阀关闭。

（4）分别对每台泵进行排气处理。

（5）分别开启各台泵，检查压力是否正常，将泵压力调整到需用范围内。

（6）开启一台乳化泵，并将乳化箱高压出口截止阀打开，对系统管路进行冲洗。

（7）开启一台喷雾泵，对喷雾系统管路进行冲洗。

（8）分别将乳化泵系统高低压管路和支架供回液连通。

（9）控制台人员对每台泵液体工作压力、电流、润滑压力等参数进行详细记录，发现异常时及时停泵。

（10）带班副队长在设备运转前检查设备周围无人后，发出指令，操作人员方可进行作业。

（11）设备运转前先检查通讯闭锁是否完好，确保运转期间通讯闭锁控制可靠。

（二）  设备的单机试运转

1、设备单机试运转的检查

设备单机运转前和试运转过程中，有专职维修工按照如下内容进行逐项检查：

①各部的紧固件是否齐全，有无松动现象。

②各注油部位的油质，油量是否符合要求。

③运转部位是否灵活，声音、温度是否正常。

④各仪表及显示是否正常。

⑤各种管路的连接是否正确。

⑥电源接线是否正确，电压是否正常。

⑦链条的张紧度是否适中。

⑧各类阀件的型号是否符合要求，有无泄漏，动作是否灵敏可靠。

⑨控制与保护系统是否完好，动作是否灵敏可靠。

各设备单机试运转的程序是：检查电机转向—整机空转—带负荷运转。在设备调试过程中，发现问题及时处理，直至符合要求为止。

2、设备的联合试运转

所有设备在进行联合试运转过程中，按以下内容进行逐项检查和观察：

①搭接部位是否合理、正确，配套关系是否符合要求。设备间的自动控制是否符合要求。

②信号传输、接收和显示是否达到要求。

③联合控制系统是否正常，动作是否灵敏可靠。

④技术性能、运行状态是否达到设计要求。

联合试运转的程序是：工作面由刮板运输机依次向皮带机发出开机信号，再由胶带机向刮板运输机方向逐个启动设备，先空载联合运转，然后带负荷联合试运转。

3、单机调试及联合试运转的要求

①无论单机试运转还是联合试运转，都必须严格执行各设备的操作规程及《煤矿安全规程》，并由专人做调试记录。在调试过程中，发现问题及时处理，直至达到完好标准。

②必须有专人统一指挥，规定信号，所有人员必须听从指挥，操作正确无误。

③要按照设备验收的要求对设备的各项指标和性能进行认真检查，作好记录，详细记录设备的运转情况和发现的问题。

六 通风管理

1、每班开工前，由专职瓦检员检查瓦斯浓度，达到或超过0.8%时，严禁开工作业，必须切断电源，撤出人员。

2、工长及以上队干、电钳工下井必须携带便携式瓦检仪，保持开机状态，并会正确使用。轨道巷、工作面各部绞车开工前必须先检查瓦斯浓度，只有瓦斯浓度不超过规定时，方可启动绞车进行运输作业。

3、安装过程中使用维护好“一通三防”设施，人员、设备过风门时，严禁同时打开两道风门。

4、调试过程中间架喷雾及转载点的喷雾必须齐全有效，使用正确，割煤时开启，停机时关闭。

七、绞车运输能力的核算

副井绞车提升能力核算

（一）无极绳绞车参数：

1、型号：jk-2.5×2e。

2、绞车用钢丝绳选用型号选取参照国标《gb8919-2006》,为6v×19+fc型钢丝绳，钢丝绳直径为28mm，最小破断拉力f=507kn。

3、提升任务：提升设备、材料，为使绞车能安全可靠地运行，依据《煤矿安全规程》进行计算，特制定此报告。

4、基本参数：

绞车最大静张力:  f=83000n

绞车出绳长度:  l0=800m、坡度: β=16o

钢丝绳：ø28mm、型号：6v×19+fc、净重：mp=3.18kg/m

破断拉力总和：qp= 507×1.214=615kn

拉力强度：1770mpa

车轮与轨道摩擦系数取f1=0.015

绳与轨道摩擦系数取f2=0.25

mpc20-6型平板车：下放最重支架加平板车总重m1=25000kg。

（二）绞车提升能力计算：

f= gm1(sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=1.31(节)

3、计算绞车承受静张力：

支架车：n取1节

f= gnm1 (sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

f= 9.8×1×25000×（0.208+0.015×0.978）+9.8×3.18×800×（0.208+0.25×0.978）

= 65.8kn

4、按终端负荷校验钢丝绳安全系数ma：

ma =

=

= 9.3

根据《煤矿安全规程》第四百条规定倾斜无极绳绞车提物钢丝绳安全系数大于6.5的要求，下放最重25t支架符合规定

10#无极绳绞车提升能力核算

（一）无极绳绞车参数：

1、型号：sq-120/600dp。

2、绞车用钢丝绳选用型号选取参照国标《gb8919-2006》,为6×19s+fc型钢丝绳，钢丝绳直径为28mm，最小破断拉力f=491kn。

3、提升任务：提升设备、材料，为使绞车能安全可靠地运行，依据《煤矿安全规程》进行计算，特制定此报告。

4、基本参数：

绞车最大静张力:  f=120000n

绞车出绳长度:  l0=1800m、最大坡度: β=12o

钢丝绳：ø28mm、型号：6×19s+fc、净重：mp=3.01kg/m

破断拉力总和：qp= 491×1.214=596kn

拉力强度：1670mpa

车轮与轨道摩擦系数取f1=0.015

绳与轨道摩擦系数取f2=0.25

梭车自重：m=1800kg。

mpc20-6型平板车：下放最重支架加平板车总重m1=25000kg。

（二）绞车提升能力计算：

f= g(m+nm1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=1.78(节)

3、计算绞车承受静张力：

n取1节

f= g(m+nm1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

f= 9.8×（1800+1×25000）（0.208+0.015×0.978）+9.8×3.01×1800×（0.208+0.25×0.978）

= 77.4kn

4、按终端负荷校验钢丝绳安全系数ma：

ma =

=

= 7.7

根据《煤矿安全规程》第四百条规定倾斜无极绳绞车提物钢丝绳安全系数大于3.5的要求，下放最重25t支架符合规定

10#01回风顺槽无极绳绞车提升能力核算

（一）无极绳绞车参数：

1、型号：jwb110-bj。

2、绞车用钢丝绳选用型号选取参照国标《gb8919-2006》,为6×19s+fc型钢丝绳，钢丝绳直径为24.5mm，最小破断拉力f=380kn。

3、提升任务：提升设备、材料，为使绞车能安全可靠地运行，依据《煤矿安全规程》进行计算，特制定此报告。

4、基本参数：

绞车最大静张力:  f=60000n

绞车出绳长度:  l0=2300m、最大坡度: β=3o

钢丝绳：ø24.5mm、型号：6×19s+fc、净重：mp=2.35kg/m

破断拉力总和：qp=380×1.214=461kn

拉力强度：1670mpa

车轮与轨道摩擦系数取f1=0.015

绳与轨道摩擦系数取f2=0.15

梭车自重：m=1800kg。

mpc20-6型平板车：下放最重支架加平板车总重m1=25000kg。

（二）绞车提升能力计算：

1、按绞车最大静张力计算拉车数：

f= g(m+nm1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=2.61(节)

3、计算绞车承受静张力：

n取1节

f= g(m+nm1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

f= 9.8×（1800+1×25000）（0.052+0.015×0.998）+9.8×2.35×2800×（0.052+0.25×0.998）

= 33.5kn

4、按终端负荷校验钢丝绳安全系数ma：

ma =

=

= 13.7

根据《煤矿安全规程》第四百条规定倾斜无极绳绞车提物钢丝绳安全系数大于3.5的要求，下放最重25t支架符合规定

10#01回风顺槽回柱绞车提升能力核算

（一）回柱绞车参数：

1、型号：jh-20，提升速度0.07m/s，卷筒直径440mm,钢丝绳最大直径24.5mm，容绳量170m，重量2167kg。

2、绞车用钢丝绳选用型号选取参照国标《gb8919-2006》,为6×19s+fc型钢丝绳，钢丝绳直径为24.5mm，最小破断拉力f=380kn。

3、提升任务：提升设备、材料，为使绞车能安全可靠地运行，依据《煤矿安全规程》进行计算，特制定此报告。

4、基本参数：

绞车最大静张力:  f=200kn

绞车出绳长度:  l0=170m、最大坡度: β=10o

钢丝绳：ø24.5mm、型号：6×19s+fc、净重：mp=2.35kg/m

破断拉力总和：qp=380×1.214=461kn

拉力强度：1670mpa

车轮与轨道摩擦系数取f1=0.015

绳与轨道摩擦系数取f2=0.25

mpc20-6型平板车：下放最重支架加平板车总重m=25000kg。

（二）绞车提升能力计算：

1、按绞车最大静张力计算拉车数：

下放支架：

f= ngm(sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

n=

=

=4.2(节)

2、计算绞车承受静张力：

n取1节

f= g(m+nm1)(sinβ+f1cosβ)+ g mp l0( sinβ+f2cosβ)

f= 9.8×1×25000×（0.173+0.015×0.985）+9.8×2.35×170×（0.173+0.25×0.985）

= 48.2kn

3、按终端负荷校验钢丝绳安全系数ma：

ma =

=

= 9.56

根据《煤矿安全规程》第四百条规定回柱绞车提物钢丝绳安全系数大于6.5的要求，下放最重25t支架符合规定

综采设备参数表
序号	设备名称	设备型号	单台重量（t）	设备    数量（台）	长_宽_高           （mm）
1	中部液压支架	zf5000/17/28	19	96	6500_1420_1800
2	过渡液压支架	zfg5400/18/33	21	6	7400_1420_1800
3	端头液压支架	zfd11582/18/35	1
4	刮板机	sgz764/630	2
5	转载机	szz764/160	1
6	破碎机	plm1000	13.2	1	4100_1720_1760
7	自移机尾	dy1000	20	1
8	采煤机	mg250/601-wd	36	1
9	乳化泵	brw315/31.5	1.4	2	1100_1000_650
10	喷雾泵	bpw315/10	1.4	1	2020_915_850
11	乳化泵箱	r_-2500	1	1	3480_1090_1340
12	清水泵箱	q_320/20a	0.9	1	2740_1140_1380
13	400移变	kbsgzy-400/10	4	1	3925_1165_1405
14	1600移变	kbsgzy-1600/10	10.1	2	4635_1260_1934
15	6组合开关	qjz1-1600/1140-6	2.6	4	2385_910_1180

八 安全技术措施

（一）一般规定

1、全体员工必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行“三大规程”和本措施的有关规定作业，杜绝“三违”。

2、严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，班长必须对作业地点的安全情况进行全面检查，确认安全后，方准员工进入作业地点。每位员工必须经常检查作业地点附近的围岩和支护情况发现不安全隐患及时处理，清除隐患后，方可进行作业。

3、所有作业人员都必须认真学习本措施并签字。

4、设备的起吊或装车必须专人指挥，统一信号，严禁人员在起吊物下作业或停留。起吊重物有刃面时应用木板或麻袋垫好，以免割断起吊绳索。

5、支架工在操作支架前，必须注意周围情况，严禁人员在被操作支架下通过或停留。

6、支架工在操作支架前，必须检查支架管路接头，u型卡是否符合安全要求，严禁出现单腿销、用铁丝代替等违章操作。

7、在支架未支护范围内有人工作时，不准操作附近5米以内的支架。

8、严格执行现场交接班制度。上一个班交班时，必须将本班出现的问题（处理过或未处理的）向下一个班交代清楚。

9、作业过程中必须集中精力，认真操作，严格按措施或规程作业，加强自保、互保和联保。

10、安装临时电气设备时，必须先向矿机电科申请，在批准后通知调度室在指定地点和线路上操作，电气设备必须设单独馈电开关，严格执行谁停电谁送电制度，工作时，电源侧必须挂有“有人工作，严禁送电”警示牌。

11、安装的临时设备必须完好，符合防爆要求，入井取得防爆合格证。

12、临时泵站给支架供液的变头必须用8#铁丝捆绑固定在支架上，防止爆裂崩伤人员。

13、安装设备所用的各种液管、变头、直通、堵头、截止阀、u型卡、圆环链、滑轮、吊具、卡具、钢丝绳等必须是取得质量检验合格证的产品，每班领用时由领用人目检合格后方可使用，严禁不合格工器具材料入井使用。

14、电气设备搬迁移动检查、检修必须停电，禁止带电操作。

15、设备运输前，由矿方机电科牵头，安装公司参加，组织相关单位负责人对运输沿线所有的绞车、钢丝绳、轨道质量等进行一次全面的检查，对检查出的问题，在安装前由矿方相关单位进行“三定”签字处理。

16、拉运支架时，每次只能拉运一架。

17、液压工接、断管路前必须先对管路进行卸压，卸压操作必须由班长指定经培训合格的专人进行操作。支架工在操作支架时，必须站在支架内，身体的任何部位严禁露出支架。

18、在设备安装前，在需起吊设备的地点提前打好起吊的锚杆，锚杆的数量根据锚杆的锚固力和设备重量来确定，确保锚杆所能承受的拉力为设备重量的2.5倍。

19、专用起吊锚索、锚杆在起吊设备前，必须进行拉拔试验，试验时，由矿安全科负责派人监督。要求锚索不低169kn，锚杆不低于80kn。

20、每班接班、中班、交班分三次向调度室汇报当班的施工进度及安全情况。

21、所有入井人员必须带好矿帽，系好安全带，佩戴好自救器，矿灯及个人防护用品。

22、绞车运输信号规定为：一声停，二声拉，三声放，四声慢拉，五声慢放，乱铃为事故信号。

23、本工作面安装期间，施工负责人路建军，安装负责人王开顺。

（二）设备的装车、卸车安全措施

1、带班副队长或班长指定专人进行设备装车、卸车的指挥工作，指挥人员要负责装、卸车的安全，装车顺序、方向和数量。

2、严禁非工作人员进入装车地点。

3、吊装设备的所用的吊具、卡具都必须符合安全要求，所有人员必须站在安全地点，严禁在起吊物下作业。

4、设备的装车，必须按有关规定执行。

5、装车时，要掌握好设备的重心，尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心。

6、设备装好后在运输前，装车人员必须对设备的紧固、捆绑情况，装车次序和方向、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面的检查。

7、设备运至指定地点卸车时，必须在专人指挥下进行，严禁野蛮卸车或随意卸车。

（三）综采设备下放安全措施

1、施工时间：2013年9月16日 至2013年9月25日

2、下放路线：地面车场——副斜井井筒——10#车场——10#轨道大巷——10#01回风顺槽——10#01工作面切眼

3、施工组织：

总指挥：

技术负责人：

设备组织负责人：

绞车检修负责人：

运输组织负责人：

吊装、封车组织负责人：

4、下放的主要设备技术参数

（1）“三机”配套设备技术参数

①转载机：szz764/160                    1部

②破碎机：plm-1000                      1台

③自移机尾：dy1000                      1部

④乳化泵：brw315/31.5                   2台

⑤喷雾泵：bpw315/10                     2台

⑥乳化泵箱：r_-2500                     2台

⑦清水泵箱：s_-2500                     2台

⑧1600移变：kbsgzy-1600/10             2台

⑨400移变：kbsgzy-400/10               1台

⑩6组合开关：qjz1-1600/1140-6         4台

⑾液压支架：zf5000/17/28              96架

过渡支架：zfg5400/18/33                6架

端头支架：zfd11582/18/35               1架

⑿工作面刮板运输机：sgz764/630             2部

⒀采煤机：mg250/601-wd                     1台

上述拆解后最重件为过渡支架21t，尺寸为7400×1420×1800，详见附表。

（2）提升运输主要设备技术参数

①地面8t电机车：ctv 8/6 gb，公称粘重8t，小时牵引力12.83kn,最大牵引力19.6kn,小时速度7.8km/h, 最小曲线半径7m。

②副井绞车：型号jk-2.5×2e，钢丝绳nat 6v×19+fc直径28mm，最大提升速度3.8m/s，钢丝绳最大静张力83kn,钢丝绳最大静张力差83kn，最大提升高度783m。

③10#轨道大巷无极绳绞车：型号sq-120/600dp，钢丝绳nat 6×19s+fc直径28mm，速度0-0.86-1.6m/s，最大牵引力≤120kn,

④10#01回风顺槽无极绳绞车：型号jwb110-bj，钢丝绳nat 6×19s+fc直径24.5mm，速度0-0.56-1.4m/s，最大牵引力=60/120kn，

⑤10#轨道大巷回柱绞车：型号：jh-20，提升速度0.07m/s，卷筒直径440mm,钢丝绳最大直径24.5mm。

5、下放运输前的准备工作

（1）施工前，抓好班前会工作安排，认真传达安全技术措施，熟知作业程序、作业要求以及应急处理措施，组织学习、讨论，签字后方准上岗操作。

（2）提升运输大件期间，要分工明确，责任到人，跟班班长或队长为各施工现场第一安全责任人，必须跟班现场监督指挥，对提升运输安全做到班前有布置，班中抓落实，班后细总结。

（3）操作人员必须持证上岗，按章作业、精心操作、手指口述，加强联防、联保、自保、互保，服从现场管理，听从跟班队长和班长的统一指挥，各队、班组工种之间的工作要互相兼顾，协调一致，确保提升运输安全。

（4）运料队对电机车、平板车等所属车辆逐辆检修，确保电机车灯、闸、铃、撒砂装置，各类车轴承、轴耳及锁销，安全销口等完好；所使用的连接销、环、卸扣、撑杆、钢丝绳索具等连接和起吊装置完好，否则不得使用。

（5）机运工区对副井提升机、10#2部无极绳绞车、回柱绞车的机械传动、电气控制、制动闸，牵引钢丝绳、钩头以及基础螺栓等全面细致的检查。滚筒钢丝绳要压实压牢，绳孔不得有锐利的边缘。钢丝绳的弯曲不得形成锐角，在满足用绳长度后，滚筒余绳不得少于三圈，并满足《煤矿安全规程》规定和设备完好标准。

（6）拆卸工作由专人负责，按照使用维护说明书要求，拆卸成部件，各部螺丝、垫圈、销子等妥善保管，以防损坏或丢失；

（7）拆卸下的部件要轻拿轻放，内螺孔用棉纱填好。油嘴、水管口用海棉、胶皮包好，各电器用塑料包好。

（8）结合面拆卸时要刻好标记，为重新组装提供方便。

（9）提升运输使用的连接装置必须是经过有资质单位检验合格的连接装置，否则一律禁止使用。

（10）提升运输使用的连接装置必须符合《煤矿安全规程》关于连接装置安全系数的规定。

6、起吊安全技术措施

（1）在起重作业范围内设置明显的警戒标志、严禁非作业人员通行。凡参加起重作业的指挥负责人、司机及辅助作业人员都必须坚守工作岗位，统一指挥、统一行动、确保作业安全。

（2）每天工作，施工组织负责人、技术负责人、施工人员、参加成员必须层层保安全，人人抓安全，以每一个小组为单位，明确责任范围，和工作技术重点，确保工作顺利进行。

（3）对三机设备的起吊搬运，要认真检查起吊工器具，行走路线，选择确定最佳方案，确保吊具运具质量可靠合格，由专人进行指挥。杜绝无措施、无方案，多人乱指挥，杜绝设备和人身事故发生。

（4）拴挂吊具时，应按物件的重心，确定拴挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。

（5）起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件。

（6）起吊物件时，起重所涉及区域内和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。

（7）吊具拴挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物。

（8）物件起吊时，先将物件提升离地面10～20cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。

（9）放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。

（10）起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。

（11）起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。

（12）凡是危险处都要做好防护设置以及警示工作加强安全教育，非工作人员禁止进入施工现场。

7、封装安全技术措施

（1）封车不合格的大件车，不得进入车场，严禁在上车场摘挂钩区装封车。

（2）装车使用平板车、矿车，装车前，要先找好设备重心，装车平稳；下放液压支架、采煤机、转载机等大件时，大件装封车重心必须与车体一致，装车要端正，垫平填实，必须有防滑措施。

（3）封车使用绳径不低于φ15.5mm钢丝绳，必须进行插接，插接长度不小于绳径的20倍；封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度，确保封车牢固安全，对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换；必须使用合格标准卸扣，卸扣连车时必须备满丝扣。严禁使用损伤、超限和破股的钢丝绳头。

（4）装设备前，要在平板车上垫防滑皮带或木板；封车时，也要在设备上垫木板防滑，封车棍要用8号铁丝锁住。

（5）对于易损坏，怕碰撞的设备要加皮子或木板防止运输过程中碰坏；电器设备要加防水塑料布。液压管路的接口要用塑料布包扎起来以防杂物进入管路。

（6）封车必须使用整根钢丝绳，并在支架、溜槽等物件适当部位缠绕1圈，用3t手拉葫芦锁紧，严禁使用破股钢丝绳或铁丝打摽封装大型物件。

（7）设备连体的附件必须用手拉葫芦锁牢在主件车上，并用不低于10#铁丝捆扎牢固，解体的散件不得装配捆扎在大件上封车提升，需另封车提升。

（8）支架要用专用封车压块，配合螺丝紧固封车；

（9）刮板链用矿车装车提升，不得用平板车封车提升，防止斜巷提升时脱链刮道事故。

（10）用平板车装封车时，宽度不得超过车沿100mm、长度不超过平板车碰头500mm、装料高度不超过平板车上1.6m，支架等大件高度不得超过副井罐笼高度和大巷弯道及小断面凸出部部位的高度，其重心必须与平板车重心保持平衡一致，大件不得偏移、歪斜；用3t手拉葫芦配合不小于φ15.5mm钢丝绳头在件车前后约1/4处两道封车，必须做到牢固可靠，具有防滑措施。

（11）用矿车或材料车装件时，配件高度不得超出车沿，不得倾斜放置，如确需超出车沿，车内件要填平塞实，用手拉葫芦与钢丝绳头封实、封牢。

（12）检查封车时，信号把钩工在检查封车安全质量的同时，要检查大件封车的外形及突出部位的尺寸，即通过斜巷提升的安全设施、管子座；平巷弯道、三叉处口的管路、电缆是否妨碍，如不符合要求，通知整改后方能下放。

8、下放运输安全技术措施

（1）设备入井前，根据设备最大件尺寸加工架子模型，固定在平板车上按照下放运输路线进行模拟运输试验，对巷道管路、电缆妨碍处，按要求整改，整改后进行复试，直至符合要求方能下放。

（2）设备装车必须设专人负责，负责装车的质量和工作人员的安全，并认真清点设备的数量，调节好车辆入井的次序和方向。

（3）绞车司机必须持证上岗，严格执行绞车司机安全作业标准，开车前详细检查钢丝绳、信 号、钩头及绞车完好情况，发现问题必须及时处理，处理不好，不准开车。

（4）运输前必须对设备车的捆绑情况进行检查，发现松动、设备滑移错向，必须立即处理后，方可运输。

（5）下放前，信号把钩工与绞车司机联系好，告知作业内容、提升重量、准确配重，确定提升速度等事宜后，方可发点提升。

（6）每次挂钩完毕后，必须首先对大件车的装载、封车、连接装置、保险绳等进行详细检查，确认无误后，信号把钩工进入安全硐，方可与绞车司机联系慢速松车，发松车信号，目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号，待车停稳后进行汇报处理。

（7）斜巷提升每次只准许提升一辆大件车，严禁超挂车提升。

（8）提升过程中，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，斜巷提升无专项措施不准跟车，非操作人员不准进入车场，严禁跨越运行钢丝绳。

（9）下放超高等特殊大件时，信号把钩工细致检查装车、封车、连车情况，检查巷道有无妨碍物，确认无问题后，方可联系绞车司机慢速松车。确需随车跟人监护，须有专项审批措施方可跟车。随车人员必须在大件车上方人行道上跟车。

（10）设备车经过风门时，严禁同时开启两道风门。

（11）井下所有人员必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，

9、车辆掉道和调架的处理措施

（1）在斜巷提升运输过程中，如大件车掉道或调架，通知运料队及时处理上道、封车、调整、紧固。

（2）处理掉道时，必须由专人统一指挥，协调一致，确认现场安全后方可施工。

（3）所使用的起吊工具，如手拉葫芦、滑轮等不允许超负荷使用，必须选择匹配的工具，严禁超载使用工具或设备，防止损坏设备和伤及人员。

（4）处理斜巷车辆掉道时，钢丝绳要保持涨紧状态，车轮用木楔堰好，车下方打好戗柱；人员要严格按照措施要求在安全可靠的位置操作，现场人员严禁站在件车的两侧和下方，严禁摘除钩头。

（5）用铁轨、撬棍等长件进行复位时，应注意好自己和别人的安全；用机械复位时，严禁生拉硬拖。

（6）平巷掉道或调架需起吊时，所用起重机械、起吊用具必须认真检查和实验，不合格的严禁使用。

（7）在任何情况下，严禁用人体体重来平衡被吊运的重物，在重物侧面作业，严禁用手直接校正已被重物涨紧的吊绳、吊具。人员应闪开物件波动范围。起吊的重物，不得长时间在空中停留。

（8）起吊前应擦净被吊物件，捆绑处的油污棱角处要用软物衬垫，用经过校对的绳索或吊具将被吊物件与起重机械连接好；被吊物件的活动部件必须可靠固定。

（9）起吊物件微离地面进行试吊，检查被吊物件平衡性，捆绑牢固，吊运工具正常，如有异常应立即停止吊运，将物件放回地面后进行处理；试吊1～2次，确认可靠后方可进行起吊，装封车工作。

（四）设备安装安全措施

（1）设备安装前，先将安装地点周围的杂物，障碍清理干净。

（2）起吊设备时，操作人员及周围人员必须位于安全地点，躲开设备的受力方向。

（3）吊装设备时，严禁碰撞其仪表显示器，对外露易损件要加防护装置，以防受损。

（4）用液压支架起吊设备时，必须选用安全可靠的起吊绳索或可靠的链条作业，先观察周围人员及顶板情况，在确认安全后方可操作。

（5）支架调向安装时，要统一指挥，信号工要专人负责，所调支架的下方不得有人，回柱绞车钩头所能抽打到的地方不得有人。所有人员要躲至煤帮侧有护身柱的地点或其他安全地带。

（6）在使用滑轮作为起吊或调向工具时，起勾前人员要躲避开绳路和钩头可能抽打到的地方，人员躲在安全地点，以防断绳伤人。

（7）切眼内的液压单体要拴好防倒绳。单体的初撑力为90kn。

（8）在安装支架过程中发现有自降的支架能立即处理的则立即处理，不能立即处理的则在其前梁下用液压单体支柱打上支杆，然后再汇报有关领导，安排专人处理。

（9）严禁在未支稳的悬空物下作业。

（10）安装采煤机摇臂、转载机头时，必须选用安全可靠起吊点及绳索，设备吊起后及时在其下面打上稳固可靠的木垛，防止设备坠落、翻转伤及人员。

（11）在拆装或对接高压液管时，首先检查是否有压，若有压力必须卸压后操作，否则严禁拆装。

（12）所有设备安装完毕后，经检查完好无误后方可送电。

（13）电气设备送电前，其接地保护系统必须完好可靠，符合要求。

（14）电气设备接线或检修时，电源侧不得送电，而且必须悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌，并且在其操作地点，靠电源侧第一个接线盒处设可靠地接地保护，严禁带电检修，搬迁设备。

（15）停送电必须填写“工作票”严格执行“谁停电，谁送电”制度，禁止预约送电。

（16）电器设备达不到完好标准，禁止送电。

（17）设备在列车上必须稳固可靠，移变列车必须用防跑车装置将其固定，以防跑车。

（18）设备对位安装期间，严禁人员在设备两侧，车辆前后两侧等不安全地点作业、停留。

（五）工作面设备回撤安全措施

①设备回撤过程由带班班长统一指挥，提前清理行走路线及工作场地的障碍物。

②在设备回撤时，所有人员都要站在安全地点。

③用单体支柱顶设备时，不准顶易损坏部位，并且要垫木板，人员站在安全地点给液，以防单体滑脱或设备倾倒伤人。

④高压管口不准对准人员。

八、 避灾路线

1、当工作面发生水灾时的避灾路线：工作面安装点→100101回风顺槽→采区集中轨道巷→主斜井→地面；

2、当工作面发生火灾时，首先采区自救措施，尽可能直接灭火，防止事故扩大，同时汇报矿调度。如不能灭火时应迅速戴好自救器，迎着风流撤出。

3、当发生瓦斯爆炸或煤尘爆炸时，应背朝冲击波方向脸向下扑倒在地，待冲击波过后，马上戴好自救器迎着新鲜风流撤出，不要奔跑。

4、发生火灾、煤尘、瓦斯爆炸避灾路线

100101工作面作业人员→运输顺槽→轨道上山→主斜井→地面；

九、组织机构及劳动组织

为确保100101工作面顺利安装，安装公司成立组织机构：组长：安俊光

技术负责人：温晓明

施工负责人：路建军

安装负责人：王开顺

装卸车负责人：张秀红

劳动组织：安装工作按照三八制作业，每班工作八小时，每班设跟班队长一名，班长一名，验收员一名，电工二名，安装工十一人，班出勤十六人，详见劳动组织表。

工种	甲班	乙班	丙班	合计
队长	1	1	1	3
班长	1	1	1	3
验收员	1	1	1	3
电工	2	2	2	6
液压支架工	5	5	5	15
小绞车司机	3	3	3	9
信号把钩工	3	3	3	9
总计	16	16	16	48