安全生产矿井15篇

发布时间：2023-01-17 热度：92

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安全生产矿井

第1篇 “七个加强”推动矿井安全生产

为继续抓好安全工作，保障全年的安全生产，福建省苏二煤矿坚持'以人为本'的科学发展观和'安全第一、预防为主、综合治理'的方针，不断加强安全的软件和硬件，注重施工现场监督与作业管理并重，以推动安全生产目标的顺利实现。

该矿在安全生产中，始终站在职工的角度上，把从制度的落实及符合现场作业条件的安全措施布置到位，不断加大投入，进一步规范管理，从七个方面加强生产的安全性。

一是加强企业安全生产管理，全面提高矿井质量标准化。从机电设备的维护、管理等都严格按规定做好，及时消除安全隐患，进一步巩固安全基础工作；

二是加强安全健康经费的投入；

三是加强安全文化建设；

四是加强职工安全培训教育。严格抓好职工的《岗位应知应会》知识和技能培训，对安全学习做到有计划、有目标、有制度、有落实，通过多形式有效的学习方式方法，以达到实际学习效果，不断提高职工的自我防范能力；

五是加强工会群众监督，突出抓好现场管理。强化管理人员、安全员、群监员的责任意识，落实好安全监督责任制，做到班班施工有监督，次次作业有保障，把安全监督管理始终贯穿在施工作业的每一环节中；

六是加强班组安全建设。坚持结合实际开展丰富多彩的安全活动，以一系列具体的内容充分调动职工参与安全生产与活动的主动性和积极性，做到全员参与安全防范和管理。

七是加强女职工的劳动保护。

第2篇安全生产责任制：煤矿井下防爆柴油车司机

1、井下防爆柴油机车司机是煤矿井下运输需要,煤矿自行培训,经过考试、考核合格,专门负责煤矿井下运输的专职人员。

2、井下防爆柴油机车司机要执行煤矿“三大规程”,熟悉柴油车性能和柴油机有关操作规程。

3、井下防爆柴油机车司机上班时要携带直读式瓦检器,当巷道瓦斯浓度超过0.5%时,要停止行车,进行处理;列车后端要挂红灯警示;轨道上有行人和障碍物时,要减速并发出信号的铃声,车内存有适量的散沙。

4、井下防爆柴油机车司机拉重车时,要按矿规定的车辆限量,不准超过。

5、井下防爆柴油机车司机行驶到弯道、道岔、调车场和发现轨道上有堆积物、有人行走时,必须减速行驶。

6、井下防爆柴油机车司机在井上下车场进行调车,要用机车作为动力时,必须在专人指挥下,机车司机要听准信号后,才启动机车调车。

7、井下防爆柴油机车司机不准把车的钥匙交给没有经过培训的人员操作,一旦发生事故,要追究责任。

8、井下防爆柴油机车司机按矿的规定分在班组,要听从班组长分工、分配,在工作中做出成绩要给予表扬,造成事故要追究责任。

第3篇煤矿井下刮板运输机司机安全生产责任制

1、井下刮板运输机司机是操作井下固定的或移动的单链或双链的刮板运输机，必须了解刮板运输机设备性能、电气开关、电缆等要求，做到安全操作。

2、井下刮板运输机司机必须做到电气设备、开关、启动按钮不失爆，把电缆悬挂好，保持设备运转良好。

3、井下刮板运输机主要是运送煤炭，刮板运输机不准运送其他材料，不许人员在刮板运输机上行走。

4、刮板运输机运送煤炭要做到均匀，不造成大量煤炭压住机头、机尾，造成过负荷烧毁电机。若干台刮板运输机联合运输时，在机尾联接处要掏好机尾槽，及时清理机尾回头堆积煤。

5、刮板运输机司机要经常清理槽帮洒落的浮煤，要经常检查链条螺丝是否松动，减少断链事故。

6、刮板运输机司机对采面刮板运输机要做到：整体移槽对上山掘进刮板运输机槽和铺接溜链条要平直，并有必要的链条备件，对运输顺槽平巷刮板运输机拆槽移动机尾时，要尽量按链条长度，可节省工时，对拆下来的槽、链要回收到指定的地点保存好。

7、刮板运输机司机要注意人员跨刮板运输机行走防止将脚误踩入机尾，造成工伤事故。

8、采面刮板运输机司机要经常检查采面下出口机头处巷道支架和顶板岩石，发现顶板来压，要及时加固支架，以免造成顶板冒顶，压坏机头、机尾和槽子。

第4篇安全生产责任制：煤矿井下巷道维修工

1、巷道维修工要熟悉维修巷道的安全措施,按维修巷道的断面尺寸、支护方式、形式进行作业。

2、巷道维修工在维修巷道时,平巷按“从外往里”,下山按“从上往下”逐架进行维修的原则,不许间隔维修。

3、巷道维修工不允许单独一人进行操作,要有2-3人组成一组,互相检查安全隐患。

4、巷道维修工不允许在通风不良、无风、微风的巷道内作业。进入通风不好的巷道时,必须有瓦斯检查员检查瓦斯浓度后,才准进入,不许盲目违章蛮干。

5、巷道维修工在维修巷道与前方掘进头平行作业时,必须制定专门的措施,认真按措施作业。

6、巷道维修工拆除支架维修时,先要观察顶帮岩石,有无片帮冒顶的危险,有冒顶预兆,必须先处理,再架补新棚子,对顶帮的空帮、空顶要充填严实。严禁用煤屑充填。

7、巷道维修工对维修巷道破坏严重时,维修支架不能保持原断面,要先向矿部请示,然后再作业。

8、巷道维修工在维修不同的地点,如立井井筒、坡度较陡的上山,有特殊要求的巷道,必须严格执行相应的安全措施。

9、巷道维修工在维修巷道,将原来的支护拆除后,必须立即进行重新支护,如砌碹材料没准备好。防止因拆除支架后等材料贻误时间,造成意外事故发生。

第5篇 s矿井下充填工安全生产职责

1、对本岗位的安全生产负责。上班时必须正确穿戴劳动保护用品,备齐工具,严禁喝酒后上班。

2、井下充填工上岗后首先检查充填电话是否畅通。

3、井下充填工必须保证每天每班巡查各中段充填管道两次,不间断巡查及充填挡墙是否正常。

4、在放引路水和洗管水时充填采场现场必须有操作工观察水量和压力是否正常并电话通知地表充填车间。

5、在放高压风清洗充填管道时,由于管道振动较大操作工必须远离充填管道观察风量大小与压力并电话通知地表充填车间。

6、在充填结束后井下充填工必须再次巡查充填采场周围的情况。

7、在充填时,如果井下防炮必须服从监炮员的指令撤离现场,保证安全生产。

8、井下充填工必须严格执行公司规定的井下用电制度并搞好充填硐室的卫生。

9、积极参加各项安全生产活动。文明生产,不违章。

10、完成领导安排的其它工作。

第6篇煤矿井下探放水工安全生产责任制

1、井下探放水工按照“有疑必探，先探后掘”的原则进行探放水。能够熟练使用探放水钻具，熟练掌握探放水方法。

2、井下探放水工要按照探放水措施布置钻孔探放水。

3、井下探放水工打钻时必须和接班人员交接探放钻孔深度，下班后要向矿部汇报，不许谎报打钻孔的长度，因谎报钻孔长度造成事故，要追究责任。

4、井下探放水工在打钻时探到有承压水或有害气体从钻杆中[喷出或发生有顶钻现象时，必须立即停止打钻，弄清情况，不许拔出钻杆，要立即向矿部汇报。

5、井下探放水工在操作打钻时，人员要站在钻杆旁侧，防止钻孔内水压和气压突然把钻机冲翻造成伤人事故。

6、井下探放水对钻杆前方需要放水时，原则上让水徐徐从钻杆内孔壁流出，如发生钻杆堵塞，要查明原因，采取措施后才准处理钻杆。

7、井下探放水工在探水或放水作业时，严禁单人作业。证明打钻探到水，钻杆放水也完毕，向矿部汇报后，采取措施，再决定处理。

8、井下探放水工在作业时，发生突发水灾时，要按措施的避灾路线先撤离，后汇报。

第7篇矿井轨道工安全生产责任制

1、负责本区队所辖地区的道轨铺设和维修工作，按照工程设计铺设，并达到质量标准要求。

2、班长在区队的直接领导下，有计划、有步骤地进行道轨铺设和维修，经常深入现场，带领队伍抓好紧要关键活，加强巡道，了解道轨完好情况。

3、矿井轨道工在班长的安排下，保质保量地完成生产计划任务，确保施工质量。

4、矿井轨道工负责当班道轨的完好，保证运输的正常进行，加强责任区段道轨的巡检和维护，进出应徒步巡道，班中应告诉图表员本人工作地点，以便查找，严格执行现场交接班，并做到交清接明。

5、班中发生道轨方面事故，应及时处理，保证运输的安全进行。

第8篇矿井透口安全生产技术措施

一、位置:

+320大巷西一泵房往北27.93米。

二、支护要求:

仍采用原支护型式,质量验收标准同原措施。

三、安全要求:

1. 贯通前,必须对贯通位置进行全面检查,发现问题及时进行处理,确保贯通位置附近顶板支护情况安全可靠。

2. 贯通前,每次放炮前,应对放炮地点附近风流中的瓦斯浓度进行检查,只有当巷道风流中瓦斯浓度低于0.5%时,方可进行放炮,否则严禁装药放炮。

3.在每次装药放炮前,班组长及跟班队长必须派专人对所有通往距放炮点150米的通道口进行把口警戒,并组织人员撤到警戒线以外。泵房开泵人员必须撤离泵房以西100米以外,并按25队警戒要求进行躲避,严禁滞留泵房。

4.在放炮前,应先设专人在空、重车线提前进行把口警戒,严禁车辆通过警戒区域(车辆并停电闭锁)。放炮后,待撤除放炮警戒指令后,并由25队跟班人员通知运一队负责现场协调人员,由其现场协调人员指挥,车辆方可缓慢鸣铃通过该区域。

5. 在放炮时,把口人员应将警戒线以内的所有人员全部撤除到警戒线以外,方可通知放炮员放炮,放炮员接到班组长放炮命令后,至少再等5秒后,方可起爆。

6. 放炮要坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。不接到通知,警戒人员不得擅自离开警戒线。

7. 放炮后,必须待工作面炮烟吹散后,放炮员、瓦斯检查员和班组长才可巡视爆破地点,检查工作面的通风,瓦斯,顶板,支护,拒爆及残爆情况,发现问题及时进行处理。确定无危险后,方可让其他人员进入工作面。

8. 如有拒爆及残爆时,必须在有班长及操作人员的现场指导下按照《煤矿安全规程》第342条之规定进行处理。

9. 放炮前和放炮警戒解除后,跟班队干都要安排班组长查看掘进面和原泵房北部透口位置的支护情况,发现异常,必须先及时处理,再做其他工作。

10. 掘进接近透口5米时,要求采用放小炮掘进,装药量控制在每孔1.0节内,采用多打眼、少装药进行施工。距贯通地点5米时开始打探眼。透巷时必须用钻探透后,根据透口情况打好十字头透巷,余1米时严禁放炮施工,只准手镐刷帮落煤,施工期间必须安排专人负责看顶,看顶工必须认真检查巷道支护情况,发现问题必须安排专人处理好后方可继续施工。

11. 在施工过程中,严格按照地测科所挂中腰线进行施工,误差保证在规定范围内,使其达到设计要求。

12. 在施工中,严格执行“敲帮问顶”制度,并由班组长指定有经验的老工人监视顶板情况,发现危险预兆时,及时让施工人员撤到安全地点。

13. 跟班队长好班长现场指挥作业,保证施工质量和施工安全。

14. 地测科应预先在预贯通地点标注贯通地点。

15. 贯通后,通风区负责编制串联风措施。

16. 其余未尽事宜贯通按《煤矿安全规程》有关规定。

17. 本措施必须向职工详细贯彻,并严格履行签字手续。

新措施

因副井底中东一通风系统改造水仓需要,现决定由开三队在井底老调车硐室对面掘进环形水仓一个。为确保安全施工和工程质量,特编制以下安全技术措施:

一、扩修断面尺寸及工艺要求:

一、规格尺寸如附图《中东一通风系统改造水仓施工图》。

1、巷道采用“锚网、索+喷浆”复合支护,扩修后巷道净下宽4000mm,净高400mm,其中道面以上4000mm高。锚杆规格:∮22_2500mm等强锚杆,间排距600mm_600mm,铺金属菱形网。网搭接100mm,每200mm连1扣,呈“三花”布置。喷浆厚度100mm(见附图)。

2、巷道扩开后如果围岩不好,先锚住网后架4863型36u可缩性拱型支架,撞楔法控顶。巷道净尺寸:净宽4700mm,净高3300mm(西边以道轨外面净尺寸600mm为准)。再将棚体喷浆50~100mm封闭。36u棚梁腿之间搭接450mm,使用金属拉板连接,卡缆螺丝用专用力矩扳手拧紧,棚子不得前倾后仰、流水、迈步。

4、扩修后,水沟采用红砖砌筑(西120mm墙,东240mm墙,用c20砂浆打底,底厚200mm),砂浆比例1:3,勾缝,抹面压光,净深500mm,净宽400mm,由南向北按照-4‰坡度挂线砌筑。

5、施工严格按照生产地测部门确定的中腰线进行。

二、施工方法

1、该巷道按测量部门给定的中腰线严格按要求施工,周边眼布置在巷道轮廓线上,眼距为300mm,二圈眼距为400mm、二圈眼到周边眼的距离为300mm。周边眼采用单段空气柱正向装药结构,串联联线,封口炮泥长度不少于300mm,装药时各炮眼都必须使用水炮泥。

2、必须严格执行“一掘一喷、两掘一挂”制度,即每掘一个循环进行一次初喷,初喷厚度为70mm,每掘两个循环进行一次挂网,挂网最大拖距为4m,复喷距迎头最大距离5m。

3、水沟位于巷道东侧(距东边100mm),上表面与轨道面平齐。水沟砌筑前,要挂好线。水沟每隔5~7m要加木撑杆(厚度和宽度均为30mm,长度为380mm),以防发生偏移。拌混凝土用水必须采用中性水,严禁用污水、酸、碱性水。水沟不得出现蜂窝、狗洞、麻面,以表面出现灰浆没有气泡为标准,混凝土强度不低于c20。

三、支护顺序及要求

两喷一锚巷道永久支护顺序:初喷、打注锚杆挂网、复喷成巷。

若顶部破碎架36u棚时,巷道永久支护顺序:初喷、打注锚杆挂网、复喷成巷。

1、巷道永久支护

a、采用锚、网并喷射砼来支护。其中,两帮底脚锚杆按-60°打注,其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直, 每条锚杆使用一块锚固剂端头锚固。用锚杆安装机安装,快速锚固剂凝胶时间为41~90s,3~5min后上紧托盘,紧贴岩面,锚杆外露丝长30~50mm,安装后15min锚固力≥85kn。

金属网安装时必须紧贴巷道岩面,网片齐直,然后压上锚杆托盘拧紧螺帽,锚杆的外露长度30~50mm。

b、若顶板破碎时,锚住后架36u支架支护。棚子柱窝深度250mm,必须栽到实底。采用2根长3.5m的φ60×3.5mm的钢管作为前探支护,上梁前先将梁用双股8#丝拧牢后与前探梁固定牢靠,确保施工安全,8#丝不得重复使用。

c、复喷喷射100mm厚的c20砼,其配合比为水泥:沙子=1:2(重量比),水泥采用p.c32.5普通水泥,沙子采用中粒河沙,水灰比均为0.4~0.45。(如架棚,喷浆50~100mm封闭棚体,36u棚表面喷浆10mm)。不得出现蜂窝麻面、赤脚穿裙现象。

d、水沟打底砌筑采用c20砼,其配合比为水泥:沙子:水=1:2.2: 0.6,(重量比),水泥采用p.c32.5普通水泥,沙子采用中粒河沙。

2、临时支护

“两喷一锚”工艺采用初次喷浆、前探杆作为临时支护。架棚采用2根前探钢管支架作为临时支护。

前探支架采用23条长4.0m的φ60×3.5mm的钢管加工制作,配合锚杆加工的组合式吊环分别吊挂在巷中及左右相邻三条锚杆上。锚杆距迎头≯900mm且顶板完整时,可不使用前探支架,大于等于900mm时,必须使用前探支架,每条挑杆应设三个吊挂点,前探支架与顶板之间用足顶材料(规格长×宽×厚=1200mm×100mm×50mm)和木楔子夹紧。架棚必须使用前探支架,每条挑杆应设三个吊挂点,前探支架与顶板之间用足顶材料(规格长×宽×厚=1200mm×100mm×50mm)和木楔子夹紧。

现场配齐足顶料30条,木楔子40个,并在安全地点码放整齐。初喷为c20砼,厚度为70mm。

四、安全技术措施

1、开三队每班施工必须安排一名跟班队干,对当班安全及工程质量全面负责。

2、每班施工前必须对施工地点仔细检查,处理好一切不安全因素,方可进行作业。

3、施工中必须有跟班队长在现场负责指挥,注意观察顶板及周围支护情况,发现问题及时处理。1、每班施工必须安排一名跟班队干,对当班安全

4、每班施工前由班组长亲自安排专职把口人员,负责施工点里外把口警戒工作,警戒距离为距施工点100m外安全地点,防止运一队倒车或车辆掉道发生运输事故。

5、严格执行“开车不行人,行人不开车”和“开车不作业”制度,且电机车声光信号齐全。运一队车辆确需通过施工区域时,运一队专职协调人员必须先与开三队跟班队干联系,经同意且人员全部躲入水仓巷安全地点或机车室安全地点后方可行车。

6、施工前,必须将爆破点前后电缆取下用直径4吋铁管子套好,再用30mm厚木板、旧皮带防护好。

7、由于该地段位于轨道巷,施工人员必须注意人身、工具及导体严禁触及明线;必须保持作业点前、后各5m明线由运一队先行掐掉后方可施工。

8、人员经过轨道巷必须先行t望,走行人道,工具顺巷道方向拿好,做到“一站、二看、三通过”。运一队车辆通过时必须鸣笛慢行。

9、正常作业巷道两头各100m外开三队必须严格执行把口警戒制度,非经开三队现场班组长给把口人员发出明确通行信号,严禁车辆通过施工区域。

10、加强顶板管理。够排距必须先打注锚杆,并按本措施要求使好临时支护。工作中严格执行敲帮问顶制度,每隔15min及每道工序进行前班组长必须安排有经验的老工人进行敲帮问顶。现场要配齐长柄工具、大锤等各种工具,找顶时找顶人必须站在安全地点。保证后退路线畅通,并做到一人照明,一人操作。

11、打眼前要将风水管与风钻接头接牢,打眼过程中要注意是否松动,发现松动及时处理,两台以上风钻打眼时避免上下重叠交叉打眼,以免断钎伤人。

12、打眼前,将迎头用手镐找到岩石硬茬,画好巷道轮廓线,布置好炮眼位置,绝对不允许接残眼打眼。

13、爆破每次不超过6个眼,每眼装药量不超过1节,眼深不低于0.6m,并用炮泥封满填实。

14、爆破时必须严格执行 “一炮三检”、制度,爆破母线必须拉够100m以上,并在掩体下进行爆破。

15、每响一炮,待炮烟出净后,由班组长同爆破工同时进入迎头并由外向里检查顶板两帮支护情况,先用长柄工具放下危岩活石,由外向里对爆破打活的锚杆进行整改合格。爆破员同时要缠好母线,并检查有无拒爆,必须按规定处理拒爆。

16、打注锚杆时,锚杆距迎头大于900mm时,必须在临时支护下进行操作。

17、装渣时,必须将空车用阻车器固定牢靠。装车时,要注意工作地点周围的电缆、管路,以防碰坏。不要装的太满,不得超过车帮及车上沿及活搁。遇到大块矸石必须破碎,用大锤破大块时,迎面及周围禁止有人,以防掉锤或碎石飞溅伤人。车辆通行时人员必须在机车库、水仓巷安全地点躲避,防止车辆掉道发生挤伤事故。

18、运一队车辆通行时人员必须在机车库、水仓巷安全地点躲避,防止车辆掉道发生挤伤事故。

19、喷浆前,将风水管路、输料管摽牢安全可靠,喷浆时,要经常检查风水管路输料管连接情况,以防管路脱节伤人。

20、喷浆用料比例为: 灰:沙子=1:2.5,速凝剂的掺合量为水泥的3—4%,水灰比为0.45。

21、喷浆时喷头应垂直受喷面,喷头距受喷面不得大于1.5m,喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量,尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于50mm,并保证成形美观,喷层密实,u型钢棚之间喷层表面平整,u型钢表面喷射10mm厚左右砂浆,无赤脚、穿裙现象。

22、喷浆时,喷头严禁对人。软管用双股φ3mm铁丝绑扎和拉紧,堵管时采用敲击法疏通同时应放直输料管,风压不大于0.4mpa,并双手按住喷头,喷头前方严禁站人,喷浆机发生故障时,必须停电处理,送电前要与有关人员联系好。4、施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施,防止溅上砂浆工作点下风侧10m、20m处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。

23、喷浆施工点前、后10m范围铺上旧胶带,以便收集回弹料,回弹率不得超过20%。

24、喷浆前,将喷射现场的矸石、杂物清理干净,接好输料管、风水管,输料管不得有急弯,接头严密,不得漏风。

25、喷浆前电工必须提前检查喷浆机是否完好,送电空载运转,紧固好摩擦板,不得出现漏风现象。

26、喷射人员要佩带齐全有效的劳动保护,防止砂浆溅伤人员。

27、喷射顺序应先墙后拱,从墙基自下而上进行,喷枪头与受喷面应尽量保持垂直,喷枪头与受喷面的垂直距离为0.8m—1.0m。

28、喷射过程中,根据出料的变化,及时调整给水量,保证水灰比准确,要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。一次喷射混凝土厚度50—60mm,并要及时复喷,复喷间隔时间不得超过2 h,否则应用高压水重新冲洗受喷面。

29、喷射工作结束后,一次喷射完毕,应立即收拾回弹物,并应将当班拌料用净。

30、开机时必须先给水、后开风、再开机、最后上料,停机时要先停料后停机,再关水,停风,最后停机,喷射工作开始后严禁将喷射枪头对准人员,防止发生意外。

31、喷射操作由2名工人配合进行,射手抱喷头进行操作,副手观察喷射情况和进行安全监护。

32、射手掌握好喷射角度,喷嘴力求垂直岩面,喷墙时其喷射角度以下俯10°—15°为宜,喷射拱顶时其最小仰角为65°

33、采用划圈喷射法,既喷出料以一圈压半圈,呈螺旋状沿横向由下向上,反复运动,圈径以200—250mm为宜。

34、打锚杆前,要先观察围岩,处理不安全因素,定好眼位,钻机打眼时,要扶稳钻机,先升气腿,使钻头顶住岩面,确保开眼位置正确。

35、开钻时,操作者要站立在操作长臂长度以外,分腿站立,保持平衡。先开水,后开风。开始钻眼时,用低转速,随着钻孔深度的增大,调整到合适转速,直到初始锚孔钻进到位。

36、安装、锚固锚杆时,先将树脂药卷用锚索送入孔底,再用锚杆机进行搅拌,要边推进边搅拌,前半程用慢速,后半程用快速,搅拌时间约40s。停止搅拌后要保持锚杆机的推动力约60s方可缩下锚杆机。

37、锚杆预紧力矩不低于200n.m,如发现锚固不合格,必须补打合格的锚杆。

38、锚网及架棚作业,一循环不超过1.3m。柱窝挖好棚腿上梁栽到实底后,上梁工作必须班组长安排至少6名精干人员担任,并将梁用双股8#丝与永久支护固定牢靠后进行。

39、背棚采用菱形金属网、背木背设。空顶不大于0.4m时,用荆笆、半圆木将顶帮背设严密。

40、架棚顶帮破碎时,用撞楔法控顶。用旧管缝锚杆、木扦椽、旧水枪、半圆木等以不大于0.2m平行间距,打入正前不大于0.2m。如遇冒顶,必须安排有经验的老工人在安全监护下,在安全掩体下及时用直径16cm以上坑木绞架接顶,冒到哪,绞到哪,并扒钉固定牢靠。

41、施工脚手架必须焊接牢固,平台用80mm厚松木板搭建,扒钉钉牢,再用8#丝与脚手架拧结牢靠、平稳,通车前及作业结束及时拆掉。

42、作业人员必须严格按照操作规程要求佩戴质量完好的保险带,保险带与人身及顶部必须固定牢靠。班组长每班施工前必须提前检查保险带质量及使用固定情况,落实到位再生产,

43、施工点碴必须及时清净,道面、道心及两侧不得有碴块及杂物。

44、施工点下风侧必须安装2道覆盖全断面的喷雾装置,并保证作业时能够正常使用。

45、所有施工人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品,扎紧袖口、裤管,施工做好相互配合,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。矿灯正常使用时间不低于11小时。

46、严格执行精细化物料管理,做到定置定位,挂牌管理,严禁乱扔乱放。每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。

47、人工卸料、拌料、运料必须叫应好,并注意好来往行人及施工人员,人身、长物料、工具及导体物料不触及明线。

48、严格混凝土配合比,并拌料均匀,不出现干料。

49、开口前必须对施工段的管线进行有效的保护后,方可作业。

50、严格执行爆破站岗制度,必须在规定的位置派专人负责警戒。

51、本措施抄送运一队一份,由其向相关人员贯彻。

52、本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。

第9篇安全生产责任制：煤矿井下推车工

1、井下推车工必须严格执行“一人只准推一辆矿车”的规定。

2、井下推车工,推车时要随时观察推车前方,发现前方有行人,坡度较大,有障碍物、通过风门时,必须减速推车,做到“一看、二喊、三通过”,达到安全推车。

3、井下推车工在运送超长、超重的物体时,必须严格执行运输特殊材料的安全措施。

4、井下推车工在同一轨道上同向推车时,两辆车的距离必须符合以下规定:在坡度小于5‰时,不得小于10米;在坡度大于5‰时,不得小于30米;在坡度大于7‰时,严禁人力推车。

5、井下推车工推车时,发现刹车突然失灵,无法控制车矿车时,必须立即采取措施,首先要停止推车,发出各种信号,防止意外事故发生。

6、井下推车工推车时,不允许让无关人员站在矿车上,不准在矿车前端堆放物体,推车时严禁推飞车。

7、井下推车工推车时,必须将矿灯戴在矿帽上,不许含在嘴里或拿在手里,发现矿灯熄灭或红灯时,必须立即更换,严禁熄灯作业。

8、井下推车工推车时,发生矿车掉道,必须立即发出信号,稳住车辆,组织人员把矿车抬上轨道。

第10篇安全生产责任制：煤矿井下通风管理工

1、井下通风管理工负责煤矿井下测风、策尘,通风设施的设置、拆除、维修和风筒管理,瓦斯检查仪器的校核等工作。

2、井下通风管理工负责井下10天测风一次。测总进、回风巷,采掘作业地点的风量,填写通风牌板报表,并报矿长、技术负责人签字审阅。

3、井下通风管理工负责井下测尘、测量井下空气成分,在缺乏测尘设备器材时,对井下有煤尘、岩尘的地点要做到先行洒水降尘,定时清洗、清扫。不准有煤尘、岩尘堆积。

4、井下通风管理工负责井下风筒管理,对局部通风的地点按进度配送风筒,对结束掘进后的地点要回收风筒。回收风筒在地面进行冲洗、晒干,补好破损后折叠入库存放。井下发现有风筒破损,撕裂口较大时,要与当班瓦检员配合处理。

5、通风管理工负责井下通风设施管理:

① 井下临时停掘地点要设栅栏,挂禁止人员入内的警示牌。

② 井下停掘、停止使用的巷道和停采的采面要设永久密闭。

③ 井下因通风需要设置的风门,要关启严密不漏风,要随手关门,不许敞开造成风流短路。

④ 井下风桥要不漏风,风速要符合《煤矿安全规程》的要求。

⑤ 井下临时风障是分配风量的一项措施,未经允许不准拆掉。

6、井下通风管理工要检查局扇,安设位置是否有循环风,局扇要安放在架子上,做到挂牌管理。

7、井下管理工因通风管理没有尽到责任,造成瓦斯积聚或瓦斯超限引发瓦斯事故要追究责任。工作负责避免事故,要给予表扬。

第11篇探索瓦斯地质规律促进矿井安全生产

瓦斯地质规律包括瓦斯生成的地质条件，瓦斯保存的地质条件，瓦斯赋存特征，矿区、井田构造变形特征及复杂程度，不同方向的断裂、褶皱类型及发育特征，构造挤压、张拉、剪切应力场的演化历史，煤层结构破坏及构造煤的发育程度等，这些都是影响煤层瓦斯含量、矿井瓦斯涌出量、煤与瓦斯突出危险性、煤与瓦斯突出强度和瓦斯抽放利用条件的主要地质因素。

云贵高原系由云南高原和贵州高原组合而成，包括哀牢山以东的云南东部、贵州全部和广西、四川、湖南、湖北等部分边缘地区。华南地区在构造上属华南板块，北面受塔里木--华北板块的挤压，西面受特提斯构造侧挤，南面受印支板块的推挤，东面受太平洋菲律宾板块的多次俯冲作用，从印支期经燕山期至喜马拉雅期，连续的挤压变形，多次造山，多期岩浆活动，使得华南地区成为我国煤与瓦斯突出最为严重的地区。

瓦斯是地质作用的产物，无论是煤层瓦斯的赋存、分布的地质原因和规律，还是瓦斯涌出、瓦斯突出的原因和规律，都涉及到极其复杂的地质条件，只有清楚矿区、矿井地质构造及其构造应力场在历次构造运动中经受挤压、拉张、剪切作用的演化历史，才能弄清楚矿井、采区、采面煤层瓦斯的保存和赋存特征，也只有如此，才能清楚矿区、井田的构造挤压、剪切带的分布和构造煤的发育特征，在此基础上，进一步分清煤与瓦斯突出危险性的分区、分带特征，煤层瓦斯抽放的难易程度和应采取的对策和技术。

桂箐矿井区内构造形迹以北东向的挤压较紧密的背斜和较宽缓的向斜发育为特征，同时又有北东向北西向的断层发育。由于断层的存在，上述背、向斜构造形迹常被断层切割破坏，保存多不完整。区内主要可采煤层（m9煤层），性软、脆，f在0.19--0.37之间，外观多呈粉状，仅局部有碎块，多由光亮型及半亮型煤条带组成，煤层厚1.18～23.12m，一般厚2.0～4.5m，厚度有较大变化，浅部多在4.0m以上，中深部出现两个方向为北西～南东延伸的厚度变薄带，这两带煤层厚度一般多在1.50～2.50m间，深部及北西部地带，煤层厚度复又增加，煤厚一般增厚为4.0～6.0m。这两个厚度变薄带均位于龙盖背斜轴部，其延伸方向与这一背斜延伸方向大体一致，在背斜成生时，由于局部张力拉伸而使煤层受拉张力影响导致其厚度变薄可间接说明构造因素的影响。由于本区m9煤层深埋地下，不存在风化带，因此，煤层中瓦斯封闭状况较好，在矿井钻孔施工过程中常伴有瓦斯涌出和喷孔等动力现象，这也说明了地质构造及构造应力的作用。

瓦斯突出分布是不均衡的，特别是压性、压扭性构造与突出息息相关，有时断距只有几米甚至几分米的小型逆断层或平移断层就会导致强烈的瓦斯突出。从现今的构造应力场来看，构造发育的地带构造应力场应力比较集中，使煤层处于强挤压状态，从而有利于煤层中赋存高压瓦斯。另外，瓦斯突出与褶皱构造的关系也是极其密切的，煤层在褶皱形成过程中，由于韧性剪切、塑性流动而形成构造煤的“煤包”通常是发生严重瓦斯突出的部位，当背斜的轴部及其附近张性断裂比较发育，或者当背斜的轴部受到“侵蚀”时，则成为煤层瓦斯排放的通道。

从桂箐煤矿“5.16”煤与瓦斯突出情况来看，煤层（m9）厚度有较大的变化，钻孔资料显示煤层厚度在1.2-3.0m，而突出地点的煤层厚度达到了8.3m，煤层厚度的突然增大，使煤体在地质构造的作用下形成“煤包”而产生局部应力集中，从m9煤的坚固性系数f的试验指标及其性状上也可以看出，m9煤的结构类型应属于ⅲ类构造煤，属易突出煤层。

煤与瓦斯突出是个极其复杂的动力现象，煤体结构的破坏是发生煤与瓦斯突出的必要条件，构造应力集中、压性、压扭性构造是煤与瓦斯突出的主要地带，因此地质构造通过对煤体结构的控制来控制瓦斯突出的分布，研究瓦斯突出的地质条件和瓦斯突出的煤体结构破坏，是实现瓦斯突出预测的技术途径。另外，要系统收集、整理建矿以来各个采掘工作面每天的瓦斯浓度、风量和抽放量，计算出各个采掘工作面每天的绝对瓦斯涌出量，然后转绘到瓦斯地质图上，就可以直观的反映出与各种地质因素和采掘条件的关系，通过图上展绘的瓦斯涌出量值，就可预测临近未采（掘）工作面的瓦斯涌出量的大小。

瓦斯地质是矿井瓦斯防治工作的基础，积极开展瓦斯地质的研究工作，对促进矿井安全健康的发展，有着重大的现实意义。

第12篇安全生产责任制：矿井机电副矿长

矿井机电副矿长安全生产责任制

一、矿长的领导下,协肋生产副矿长,开展对全矿机电、机械设备安装、使用的管理工作。

二、真贯彻执行党和国家关于矿山机电、机械设备安装方面的规程、规定,执行矿集体领导的决议和各项规章制度。

三、组织编写机电工作计划,对机电工作进行安排布置,保质保量按时完成机电任务,并负责监督检查。

四、开展机电与机械设备安装基础管理,使机电业务科队圆满适应生产的需要。

五、深入一线,了解掌握生产建设中机电设备的运行情况和机电队伍的服务情况,及时调整和纠正所属范围内工作中的不足。

六、负责监督安装好、管好、用好、维护好全矿区水、暖、电路、并组织定期检查、检修和维护工作,保证生产建设和生活需要。

七、对每个机电工作岗位有权提出调整,更换人事的意见,负责建立健全所在机电安装工作制度,保证机电设备符合煤安标准,完好运行。

八、认真做好全矿机电安全工作,确保矿井设备及人身安全。

九、参与分管科人员的编制、技术参核和业务管理指导工作。

十、处理好机电工作上与主管部门之间的关系,对机电工作按时计量,做好计量统计、报表、台账、卡片。熟悉全面业务工作。

十一、向矿长及时汇报工作,互通情况,完成领导交办的临时任务。

第13篇矿井大型设备维修钳工安全生产岗位责任制

1、维修工必须经过培训考试合格后,方可上岗,学徒工应在考试合格的正式维修工指导下从事维修实习操作。

2、熟知《煤矿安全规程》有关内容,并熟练掌握《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》有关规定和要求。

3、熟悉所维护设备的构造、性能、技术特征、工作原理并能独立工作。

4、上岗前不准喝酒,上班不得做与本职工作无关的工作,严格遵守本岗位的操作规程及各项规章制度。

5、维修工操作时应不少于2人。

6、两个或两个工种以上联合作业时,必须指定专人统一指挥。

7、作业前要切断或关闭所检修设备的电源、水源等,并挂有“有人作业”警示牌。

8、高空或井筒作业时,必须戴安全帽、系保险带,保险带应扣锁在安全牢固可靠的位置上。

9、禁止不适合从事高空和井筒作业的人员参加高空和井筒作业。

10、高空和井筒上下平行作业时,应有可靠的安全保护措施。

11、禁止在设备运转中调整制动闸。

12、井下电气焊作业时,必须按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。

第14篇对各生产矿井工程质量、安全生产任务的考核办法

煤矿作为一种特殊的行业，安全生产在煤矿生产建设中的地位和作用显得尤为的突出和重要。煤矿安全生产工作不纯粹是个经济问题。安全生产工作的好坏关系到职工的切身利益，社会稳定和企业形象。因此必须把煤矿安全生产提高到政治高度来对待，作为煤矿企业主要负责人，必须树立高度的政治责任感和维护企业形象出发。牢固树立安全为了生产，生产必须安全的信念。各级领导要在实际工作中“动真的、来硬的”，从思想上高度树立“没有安全就谈不上生产，没有安全就谈不上效益，没有安全就谈不上煤炭工业的持续稳定健康发展”。一句话：“安全生产是煤矿生产活动中的‘天字号大事’”。

为了落实总公司关于2007年各生产矿井全年的产量，公司进行了周密细致的核对并预算出各生产矿井全年的总产量。为了保证全年产量任务的完成，公司对各生产矿井制定以下考核办法。

1、按照公司下达的年计划各矿要认真研究，精心安排组织，严格落实。

2、当月原煤产量超额完成奖励矿3万元，完不成计划扣罚2万元（集体）。

3、安全按月考核，季兑现的考核办法。季度安全无事故奖励矿长3000元，副矿长2000元。季度里出现一人次重伤扣矿长5000元，副矿长4000元。出现死亡事故，只发给矿所有管理人员生活费500元。

4、生产矿井全年完成原煤产量和超额完成计划，安全无事故，工程质量验收合格，无上级检查罚款的，公司奖励20万到30万不等。

2007年，只要我们各级管理人员本着对总公司高度负责的精神，团结身边全体管理人员，求同存异、分工明确、责任落实到位、求真务实、少说空话、多办实事。我们要开拓思路、迎难而上，克服困难，圆满完成公司交给我们的各项任务。

第15篇矿井队长安全生产责任制

1、在生产安全经理的领下进行工作,根据下达的计划任务高度认真地组织井队生产,确保任务完成。

2、对全井队安全生产工作负总责,努力实现“双零”目标,千人负伤率控制在18%以下。

3、精心组织加强管理,努力完成生产计划。

4、每月提交井下常用零星材料计划,确保正常生产。

5、深入现场一线解决生产中遇到的困难,带领全队员工完成任务。