车工岗位安全生产责任制5篇

第1篇 人车跟车工岗位安全生产责任制

一、人车跟车工必须熟悉本工种的业务知识，懂得人车的基本构造和原理。

二、斜井人车跟车工负责每班作一次手动落闸试验，并协助人车专职修理工做好检查和试验工作。

三、接班后检查人车的各部件、连接装置、碰头、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁装置应处于打开位置，制动装置灵活可靠，一切合格后才能运行。

四、负责斜井人车与主绳头连接的质量以及满罐绳捆绑好不准拖地(平巷人车竣车工负责机车与人车之间的连接)。

五、检查乘车秩序，乘车人员应坐好，不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。

六、检查乘车人员携带的工具不准探出车外，不准将易燃易爆、腐蚀物品带入车内。

七、斜井人车每班运送人员前，跟车工必须试一道空车，试车时任何人不得乘车(跟车工除外)。

八、发送信号要求靖楚、准确，严禁在车外发送信号，起动后观察人、车运行状况，发现异常现象时，立即发出紧急停车信号或扳动手动落闸机构。

九、每次接班时，斜井人车跟车工负责更换一次人车信号机。

十、付井人车跟车工负责在人车入井后，将副井栅栏门锁好，甩车后将栅栏门开展挂栓牢靠。

第2篇 电机车跟车工岗位安全生产责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守电机车行车管理规定,遵章作业。

二、认真执行交接班制度,坚守工作岗位,持证上岗。

三、严格按照规定乘坐电机车,乘坐的位置不准挡住司机视线,严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。

四、必须等电机车停稳后方可上下车。

五、摘挂钩时必须待车停稳后进行,使用摘挂钩专用工具,严禁将头或身躯伸入两车之间。

六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定,一人推车,一次推一车,推车时注视前方,严禁放飞车。

七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时,要认真检查,严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。

八、行车中要集中精力,加强了望,发现危险情况,立即发出停车信号。

九、运送人员时负责维持秩序,清点人数,制止违章乘车。

十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。

十一、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章守纪,无“三违”行为。

第3篇 天车工岗位安全生产责任制

1、负责起重设备安全运行,设备、物品吊运作业。详细检查设备是否处于良好状态,各部螺丝是是否松动,传动部分是否否有障碍物。

2、必须熟悉设备的性能、结构、原理要会使用、会维修、会保养、会排除故障。

3、要严格执行操作规程,保证设备正常运转,如遇到自己处理不了的问题,立即报请领导处理。

4、严格遵守交接班制度,不准擅离职守,更不准睡岗。

5、爱护设备,经常保持设备和工作地点的清洁、整齐,保持设备的完好状态。

第4篇 机车跟车工岗位安全生产责任制

一、与司机配合，互相协助，共同完成安全运输任务。

二、负责对矿车进行编组，列车的镢环摘挂的工作。

三、负责车场调车指挥运行，对机车安全运行负有指挥责任。

四、负责机车运行前道岔拔严、方向正确。对轨道线路、道岔等有影响机车安全运行的隐患负有及时上报的责任。

五、负责大巷施工完毕后检查轨道线路有无影响机车安全运行隐患的责任。

六、在机车运行中，如发生车辆掉道、翻车或危机人身安全时，负有及时发出停车信号的责任。

七、负责机车的坐底罐数量的配备。

八、蓄电池机车跟车工负责与司机一起安全更换电池责任。

第5篇 推车工岗位安全生产责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想,遵守《煤矿安全规程》的有关规定和各项管理制度。听从把钩工的指挥,配合把钩工搞好当班的安全生产,对当班本岗位安全生产负责。

二、对进入井口的所有车辆要进行全面检查,发现不安全、不完好的车辆必须向把钩工回报,禁止运下井。

三、非待装罐的车辆严禁通过第二道阻车器。阻车器要经常处于关闭状态,只有在车辆通过时才准许打开,必须做到装一车放一车。

四、严格按照有关规定使用推车机。人力推车时要注意安全,推车间距必须大于10米,严禁放飞车。

五、对推车机的安全保护装置,每班工作前要认真检查和试验。

六、搞好井口工种相互协调,有序作业,防止混乱而发生事故。

七、爱护井口的一切设备、设施,保持井口的环境卫生。

八、积极参加安全学习,提高自身保安能力。遵章作业,无“三违”行为。