第1篇 安全生产责任制:运输队电机车司机
(一)认真贯彻执行国家安全生产方针,严格遵守各项规章制度,加强业务学习和安全知识培训,提高自主保安和业务保安能力。
(二)司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可持证上岗。
(三)作业前,负责检查照明装置、制动装置、传动装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠,如有问题,应立即处理,合格后方可作业。
(四)作业时,严格按“三程“的有关规定执行。
(五)机车运行时,随时注意前方情况,如有异常,立即鸣笛,停车处理。在道岔、弯道、视线不清时,机车必须减速,鸣笛,在有行人及作业地点时,必须鸣笛停车,人员到安全地点躲避后,方可行车。
(六)负责监督检查负荷(空、重车及人车)数量,严禁超载运行。
(七)运行时,机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时,司机必须在前方的驾驶室内操作。
(八)负责电机车的日常保养和维修,严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。
(九)开车前,必须发出开车信号,必须在车辆停稳后,进行车辆的连接及摘挂工作。
(十)严禁在车外开车,开车时身体严禁探出车外。
(十一)运人时,乘车人员超员严禁开车,乘员没有离开轨道线路,机车不许运行。
第2篇 某矿窄轨电机车司机安全生产责任制
一、按时现场交接班,接班后必须试车,检查安全装置。
二、负责按时完成班、队安排的运输任务,按规定的线路停车、行车。
三、熟悉机械性能,按操作规程集中精力驾驶,注意巷道、轨道的变化情况,注意各部件声响、轴承的温度、道上有无人、障碍物,发现问题及时处理;严禁开飞车、搭乘无关人员,确保安全行车。
四、妥善保管好连接环、插销、尾灯架,坚持使用好尾灯。
五、认真搞好机车维护保养,每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加细砂,及时注油,确保机车各部性能良好。
第3篇 安全生产责任制:电机车司机
电机车司机安全生产责任制
一、严格遵守电机车行车管理规定,认真执行交接班制度,坚守工作岗位, 持证上岗,确保电机车和列车的安全运行,对电机车和列车运行安全负责。
二、必须爱护自己所使用的电机车,熟悉机车的结构、 技术特征和操作原理,熟悉运输路线和信号情况。
四、严格执行操作规程和有关规定,正确操作。运行前要对机车的灯、铃、 闸及撒砂装置等进行全面检查,发现问题及时回报处理。
五、执行专人专机制,不得任意交给他人开车,换向手把要随身保管好。 不准非工作人员上车,在运行中要集中精力,目视前方,发现紧急情况及时停车,行近道口、弯道时,要提前发出警号。
六、运送人员、大型物料和设备及危险物品,必须严格按照所制定的安全措施执行。
七、听从调度人员的指挥,密切的配合跟车工安全操作。 在工作中发现隐患及时汇报,必须做到不安全不生产。
八、认真参加安全技术培训,学习安全知识和专业技术,提高自身保安能力。遵章开车,无“三违”行为。
第4篇 运输队电机车司机安全生产责任制
(一)认真贯彻执行国家安全生产方针,严格遵守各项规章制度,加强业务学习和安全知识培训,提高自主保安和业务保安能力。
(二)司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可持证上岗。
(三)作业前,负责检查照明装置、制动装置、传动装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠,如有问题,应立即处理,合格后方可作业。
(四)作业时,严格按“三程“的有关规定执行。
(五)机车运行时,随时注意前方情况,如有异常,立即鸣笛,停车处理。在道岔、弯道、视线不清时,机车必须减速,鸣笛,在有行人及作业地点时,必须鸣笛停车,人员到安全地点躲避后,方可行车。
(六)负责监督检查负荷(空、重车及人车)数量,严禁超载运行。
(七)运行时,机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时,司机必须在前方的驾驶室内操作。
(八)负责电机车的日常保养和维修,严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。
(九)开车前,必须发出开车信号,必须在车辆停稳后,进行车辆的连接及摘挂工作。
(十)严禁在车外开车,开车时身体严禁探出车外。
(十一)运人时,乘车人员超员严禁开车,乘员没有离开轨道线路,机车不许运行。
第5篇 窄轨电机车司机安全生产责任制
一、按时现场交接班,接班后必须试车,检查安全装置。
二、负责按时完成班、队安排的运输任务,按规定的线路停车、行车。
三、熟悉机械性能,按操作规程集中精力驾驶,注意巷道、轨道的变化情况,注意各部件声响、轴承的温度、道上有无人、障碍物,发现问题及时处理;严禁开飞车、搭乘无关人员,确保安全行车。
四、妥善保管好连接环、插销、尾灯架,坚持使用好尾灯。
五、认真搞好机车维护保养,每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加细砂,及时注油,确保机车各部性能良好。
第6篇 电机车司机安全生产责任制
一、严格遵守电机车行车管理规定,认真执行交接班制度,坚守工作岗位,持证上岗,确保电机车和列车的安全运行,对电机车和列车运行安全负责。
二、必须爱护自己所使用的电机车,熟悉机车的结构、技术特征和操作原理,熟悉运输路线和信号情况。
三、必须按规定的车数牵引车辆,严禁超挂多拉。
四、严格执行操作规程和有关规定,正确操作。运行前要对机车的灯、铃、闸及撒砂装置等进行全面检查,发现问题及时回报处理。
五、执行专人专机制,不得任意交给他人开车,换向手把要随身保管好。
不准非工作人员上车,在运行中要集中精力,目视前方,发现紧急情况及时停车,行近道口、弯道时,要提前发出警号。
六、运送人员、大型物料和设备及危险物品,必须严格按照所制定的安全措施执行。
七、听从调度人员的指挥,密切的配合跟车工安全操作。在工作中发现隐患及时汇报,必须做到不安全不生产。
八、认真参加安全技术培训,学习安全知识和专业技术,提高自身保安能力。遵章开车,无“三违”行为。
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