路基土石方技术交底10篇

第1篇 路基土石方安全技术交底

施工单位：山东黄河工程集团有限公司合同段：№.2

监理单位：广西桂通工程咨询有限公司编  号：№.

工程名称	路基土石方	桩号及部位
施工 安 全 技 术 交 底 内 容	一、危险源及可能导致的事故： 1、危险源、危险因素：临边、高处坠落、高处坠物、物体打击、坍塌、雷击、污染； 2、如不注意有可能发生相应事故。 二、应对措施和操作规程要点： （一）、挖方施工 1．现场施工区域必须有安全标志和围护设施，作业人员进入施工现场，必须正确佩戴安全防护用品。 2．开挖基坑时，要指派专人检查邻近建（构）筑物或临时设施的安全并留有检查记录。如有影响或不安全时，应报告现场施工负责人采取安全防护措施后，才能开挖； 3．路堑挖掘应自上而下分层进行，严禁掏洞挖土；挖土作业中断和作业后，其开挖面应设稳定的坡度；路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定；当实际地质情况与原设计不符时，应及时向监理工程师和建设单位提出变更设计要求，并办理手续；保持边坡稳定，施工安全。 4．基坑边缘2米范围内严禁停放机械、堆土、堆料。 5．采取挖土机械开挖基坑时，坑内不得有人作业；必须留人在坑内操作时；挖土机械应暂停作业。 6．挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应不小于lm； 7．基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程办理。 8．开挖好后的基坑，没有及时施工的，基坑四周必须设立安全警示标志牌及围好安全警示带，做好影像记录。 9．在路堑底部边坡附近设临时道路时，临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定，且不宜小于2m；在路堑清方中发现瞎炮、残炮、雷管时，必须由爆破操作工及时处理，并确认安全。
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施工安全技术交底记录表

施工单位：山东黄河工程集团有限公司合同段：№.2

监理单位：广西桂通工程咨询有限公司编 号：№.

工程名称	路基土石方	桩号及部位
施工 安 全 技 术 交 底 内 容	10．机械挖掘时，必须避开建（构）筑物和管线，严禁碰撞；在距地下埋藏管线2m范围内，必须人工开挖，严禁机械开挖，并应邀请管理单位派人现场监护。 （二）、填方施工 1．填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度30m；碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于30cm。 4．路基填土应在影响施工的现状建（构）筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。 5．施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。 6．路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙；混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。 7．填方边坡坡度应符合设计规定；填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。 8．填土地段的架空线路净高应满足施工要求。 9．路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况，经计算确定。 10．使用振动压路机碾压路基前，应对附近地上和地下建（构）筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。 11．借石填筑路基时，取石场应符合下列要求： （1）取石场地宜选择在空旷、远离建（构）筑物、地势较高、不积水且不影
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施工单位：山东黄河工程集团有限公司合同段：№.2

监理单位：广西桂通工程咨询有限公司编 号：№.

工程名称	路基土石方	桩号及部位
施工 安 全 技 术 交 底 内 容	响原有排水系统功能的地方。 （2）场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。土台半径依线杆（拉线）结构、埋入深度和土质而定：线杆不得小于1m；拉线不得小于1．5m，并应根据土质情况设土台边坡。土台周围应设安全标志。 （3）需在建（构）筑物附近取石时，应对建（构）筑物采取安全技术措施，确认安全后方可取石；挖土边坡应根据土质和挖土深度情况确定，边坡应稳定；取石场周围应设护栏。 12．地下人行通道、涵洞和管道填土应符合下列要求： （1）地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到设计要求、现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后，方可填土。 （2）管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定，方可填土。 （3）通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压；通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm。 13．轻型桥台背后填土应符合下列要求: （1）填土前，盖板和支撑梁必须安装完毕并达到设计规定强度。 （2）两侧台背填土应按技术规定分层对称进行，其高差不得大于30cm。 （3）台身砌体砂浆或混凝土强度应达到设计规定，方可填土。 （三）、现场指挥人员 1．指挥人员应穿特种服装,(公路制服,带夜光)起到警示作用)； 2．指挥人员指挥倒土车时,不能站在车辆后面,应站在离车辆二米以上的地方,以确保安全； 3．晚上施工时,指挥人员应自备有手电筒等夜间照明设备； 4．汽车倒土完后,指挥人员应交代司机把车斗放下后方能行车； 5．指挥人员在指挥倒土时,应观察四周有无电线、电杆、电话线等危险物品,并采取防范措施,避免造成其他损害；
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6．在高压线下倒土，如需穿越高压线下面然后倒土的，要控制自卸汽车在倒土后及时放下车斗，避免因降斗不及时触碰弃土场或便道上的高压线（由于载土撒漏，原先碰不到高压线的车斗会因为车路增高而触碰）。

（四）、机械操作

1．挖掘机

（1）操作人员必须经过培训，掌握所操作的机械设备的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程，经考试合格，获得操作证后，方可独立操作机械设备。不准操作与操作证不相符的机械设备。也不准将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

（2）操作人员对违反机械操作规程规定的指挥调度，有权拒绝执行，任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。

（3）启动或操作机械开始前应发出信号。卸料时，在不碰击汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

（4）作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边维修、保养。如遇较大石块或坚硬物体时，应先清除再继续作业。

（5）禁止在电线等空架设备下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空中。

（6）严禁操作人员酒后操作机械设备。

（7）挖土作业应设专人指挥；指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后，方可向机械操作工发出启动信号；挖掘过程中，指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况，确认安全。

（8）挖掘路堑边缘时，边坡不得留有伞沿和松动的大块石，发现有塌方征兆时，必须立即将挖掘机撤至安全地带，并采取安全技术措施。

（9）机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物；地面松软时应结合现状采取加固措施。

（10）遇岩石需爆破时，现场所有人员、机械必须撤至安全地带，并采取安全保护措施，待爆破作业完成，解除警戒，确认安全后，方可继续开挖。

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（11）严禁挖掘机在电力架控线路下方挖土，需在其一侧作业时，机械与架空线路必须保持相应的安全距离。

2．压路机

（1）必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。

（2）变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。

（3）在新筑路基上碾压时，压路机不得靠近路基边缘，至少要留有0.5m的安全距离。上坡时变速应在制动后进行。下坡时严禁脱档滑行。

（4）两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于50m，以防制动器失灵或溜坡造成事故。

（5）起振和停振必须在压路机行走时进行，在坚硬路面上行走时，严禁振动。

（6）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档。

3．推土机

（1）操作人员必须经过培训，掌握所操作的机械设备的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程，经考试合格，获得操作证后，方可独立操作机械设备。不准操作与操作证不相符的机械设备。也不准将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

（2）操作人员对违反机械操作规程规定的指挥调度，有权拒绝执行，任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。

（3）除驾驶室外，机上其它地方禁止乘人；行驶中任何人不得上下推土机。

（4）行驶时，铲刀应离地面40~50cm。

（5）严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。

（6）上下斜坡不得超过35。，横坡行驶不得超过10。。下坡时，禁止空档滑行或高速行驶；下陡坡时应放下推土铲与地面接角倒退下坡；

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避免在斜坡上转弯掉头。

（7）工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操纵杆置于空档位置，将推土机铲刀放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。

（8）在危险或视线受限的地方，一定要下机检视，确认能安全作业后方能继续工作，严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物。

（9）严禁操作人员酒后操作机械设备。

4．平地机

（1）平地机在工作或运转中，要保持适当的速度，在转弯或急转弯时，以最低的速度行使。

（2）在高路堤上施工时，要防止陷车或翻车，机械外轮距路堤边缘的距离不得小于50公分。

（3）发动机要定期检修或润滑，油路、电路要确保完好。在给机械加油料时，要禁止吸烟或明火。严禁穿拖鞋上机。机上要配灭火设备。

（4）机械正常使用时，应将松土器、刮刀、耙土器提到适当高度，防止与其他障碍物相碰撞，刮刀不能超过后轮胎外侧。

（5）机械高速形式时，应锁上车铰接和或前轮倾斜的锁定销。

（6）在公路上行使时，应遵守交通规则。松土器和刮刀应提起，刀片不能伸出机侧，速度不能超过20公里/小时。夜间不宜作业。

（7）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。

（8）遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松硬旧路面。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，松土器压入土中。

5．汽车运输

（1）严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车；严禁穿拖鞋驾驶，车上要配灭火设备；不得超载、偏载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超员。

（2）发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹；

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（3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等到是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步，自卸汽车的车箱内严禁载人。

（4）在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。

（5）自卸汽车发动后，应检试倾卸液压机构。

（6）配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人；

（7）卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人；卸料时，应先看好地形，并视上空和前后有没有电缆电线、障碍物以及行人，卸土后，要确认货斗复位，起翻装置的发动机关闭后，才开始行走，不得边走边落，严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗；防止未回落的车斗触碰障碍物或触碰高压电，防止跨步电压触电，防止人体与电路形成回路。

（8）向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌；

（9）装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土；

（10）检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。

（五）、人员动态

1、如果有新工人进场，劳务队负责人必须在两天内告知项目专职安全员，以便及时对其进行上岗前的安全教育及安全技术交底。如不及时告知，一旦发现即罚款50元/人次，且由此发生的一切后果由劳务队负责。

2、劳务队负责人必须每个月把一份作业人员的名单交给项目专职安全员，以便安全员及时了解劳务队的人员动态。

三、应急措施：

1、参考项目、中心指挥部应急预案相关规定执行；

2、如有人受伤，可就地进行急救和包扎、止血；如呼吸停止，要马上进行口对口人工呼吸或按压心脏呼吸，坚持不懈，稍醒后急送医院。

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第2篇 路基土石方开挖-安全技术交底

一、安全生产纪律

1.进入现场必须戴好安全帽,正确使用个人劳动防护用品。

2.高处作业时,不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。

3. 各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用。

4.不懂电气和机械的人员,严禁使用和摆弄机电设备。

二、进入施工现场须知

1.进入现场必须正确佩戴安全帽,扣好帽带。

2.进入现场衣着整齐,不得赤膊裸背,不得穿背心、短袖上衣、短裤、拖鞋。

3.场内车辆司机、爆破员、安全员等特殊工种及安全管理人员必须携带相应证件复印件。

4.路堑开挖前应先检查坡顶、坡面,并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。

5.施工期间应做好防排水工程的成品保护。雨季应加大防排水工程的检查频次,发现隐患及时整改。

6.暴雨,大风等气候条件下应提前对现场机械采取防护措施。

7.场内车辆行驶速度不得超过5km/小时。施工车辆不得载人行驶。

三、路基土石方开挖的主要危险因素

1、高处坠落

人工边坡施工(清石、坡面防护施工)造成高空坠落。

2、物体打击

爆破作业时落石造成的物体打击;人工边坡施工(清石、坡面防护施工)时落石造成的物体打击。

3、坍塌

因基脚开挖而导致路肩开裂,发生坍塌、垮方、滑坡事故;路堑坍陷发生翻车,行人坠落等。

4、触电

线路铺设不规范,不按要求设置一机一漏;电线磨损破损、老化,绝缘不好;电器设备、材料使用不规范;手持电动工具无绝缘;设备未按要求进行接地或接零保护;进行作业电工无证作业,作业安全用电意识不强等。

5、爆炸

违反爆破安全操作规程、超装药量施爆、未按规定防护、保护和警戒、不合格产品、未按规范储存、运输、加工和使用火工品,无证上岗、违章操作、明火。

6、机械伤害

机械施工时造成机械伤害。

7、火灾

施工中由易燃易爆物所引发的火灾,及周边环境等其它因素所造成的火灾。

8、洪水、泥石流等自然地质灾害

路基土石方开挖施工中因为台风暴雨等自然天气状况造成的高边坡局部洪水、泥石流等自然地质灾害。

四、基本规定

(一)、土方开挖安全操作规程:

1、开挖前需做好路堑顶的截水沟和排水沟。土方采用挖掘机开挖,配合卸车运输,并用推土机作业为主,禁止使用爆破施工。具体要求如下:

2、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖,无论工程多大,土层多深,均严禁用爆破施工或掏洞取土。

3、开挖过程中如发生土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报监理工程师批准。

4、土方开挖前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向,并加设标记,设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底,内容包括:地下设施情况及其危险性,施工作业方法,安全技术措施要点等。

5、开挖深度超过2米时,其边缘上面作业同样应视为高处作业,要设置警告标志。特别是在村庄附近开挖土方时,不论深度大小都要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏或定型护身栏,夜间还要设红色标灯。

6、在沟槽(坑)边缘1m以内不准推土或堆放物料;距沟槽(坑)边缘1~3m间堆土高度不得超过1.5m;距沟槽(坑)边缘3~5m间堆土高度不得超过2.5m;停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m;小翻车往沟槽内卸料时,要设专道,并在距沟槽(坑)边缘1m处设置限制器。

7、要特别注意在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。

8、开挖沟槽时,应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m,而且不加支撑,应按规定确定放坡坡度。如果因施工区域狭窄原因不能放坡,则应按规定采取围壁措施。要注意固壁支撑的木料,不能有槽、朽、断、裂现象。

(二)、人力挖掘土方安全操作规程:

1、对锹、镐、锤等操作工具应随时检查,确保木柄结实,连接牢靠。

2、开挖土方,操作人员之间必须保持足够的安全距离,横向间距不小于2m,纵向之间不小于3m。

3、开挖土方必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。

(三)、石方开挖安全操作规程:

开炸石方,采取能够确保路基边坡稳定的方法,不允许放大炮,对路线附近居民较多,须采取切实、有效的施工措施。具体如下:

1、对开挖断面较小,开挖浅及半填半挖地段,采用风冻凿岩机钻孔,松动爆破法施工。边坡以打浅眼,放小炮结合人工清刷的方法施工,确保边坡平整稳定及表面平整。

2、对于开挖断面较大,边坡高度大于6米的地段,岩石坚硬、整体性好的采取纵向掘进的方法施工。在地表岩石风化破碎地段,采用松动爆破。石质整体性较好的地段,人工清理地表,潜孔钻机钻孔,阶梯深孔松动爆破。炮位呈宽孔距、小排距、梅花形布置。塑料导管ms雷微差挤压爆破。为确保边坡稳定,先采用潜孔钻机沿边坡面先行钻孔,实施预裂后,再进行主体爆破,或者采用预留光爆破层的方法,在主体爆破之后,再进行光面爆破。

3、钻机作业面,包括采用炮眼法、药壶法等爆破创造阶梯临空面,钻机进退场通道及钻机作业平台。出于钻机重量大、孔深,要求地面平整、坚实、有较好的作业面,所以在进钻前,要先清除地面杂物和覆盖土层,个别空出岩块、裸露孤石,放小炮,予以炸平,以保证钻机安全作业自如移动,按设计钻孔的位置和角度钻孔。

4、钻孔是爆破质量好坏的重要环节,严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、超钻、漏钻及钻错,为了得到比较光滑平整的边坡面,采用预裂和光面爆破,用弱性装药结构、低爆速的炸药、减弱炸药爆破时对孔壁中冲击压力,保证边坡平稳和坡面平整,光面和预裂钻孔,作为施钻前应沿边坡线将孔口周围松散覆盖层清除,开辟钻机运转工作面,准确测放孔底中心,偏离设计坡面不应大于孔深的2%(垂直边坡方向)孔底均应在同一孔底板平面上。

5、进行爆破前,对当地居民做大力的宣传,使其远离爆破区域。在爆破过程中除严格控制药量外,指定专人负责警戒。严禁夜间进行爆破作业。

6、严禁在残眼上打孔。

7、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予处理。

8、机械扩眼,宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要牢固,严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管理要顺直,接头要紧密,气压不应过高。电动凿眼岩机的电缆线悬空挂设,工作时应注意观察电流值是否正常。

9、空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前,应将输气管道连接好,不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气,出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值,安全阀应灵敏有效,运转中应注意检查是否有异常情况,不得擅离岗位。

10、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

11、用人力冲击法打松岩眼时,应清理现场的障碍物。双人、多人冲钎时,动作应协调一致。

(四)、高陡边坡施工安全操作规程

1、开挖前,须做好坡顶的截水沟,特别是雨季施工要保证截水沟的畅通,排、泄水不能对下方路基和开挖断面产生危害。

2、作业人员必须绑系安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上,绳索应垂直。不得在同一安全桩上栓2根以上安全绳或在1根安全绳上拴2人以上。

3、边坡开挖中如遇地下涌水,应先排水,后开挖。

4、开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。

5、弃土下方和有滚石危及的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通行。

6、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求填方条件,便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工,减少事后翻填环节。

7、爆破作业前,在填方路基路肩处,临时设立一道50厘米高的挡碴墙,防冶滚石伤人伤物,对路基下方的构造物形成威胁。

8、爆破开挖,均采用中小型爆破,标段内一般使用爆眼法爆破施工。

9、爆破作业事先须进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程:平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

10、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工,禁止掏眼法挖土或将坡面挖成反坡施工,产生滑坡,造成危害。

11、每次爆破完毕,需对坡面松动的围岩进行人工清理。

12、高陡边坡处施工必须遵守下例规定:

12.1、坡上作业人员必须带安全帽、安全带(绳);

12.2、坡边开挖中如遇地下涌水,应先排水,后开挖;

12.3、开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重交叉作业;

12.4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;

12.5、坡面上操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具;

13、施工中如有发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应暂停施工,辙出人员和机具,并报上级处理。

14、在落石和岩堆地段施工,应清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。

15、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

16、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机械撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车,机械运行道发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可开工。

17、边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架,对地基和脚手架所用材料,扣件或连接件,要认真检查,合格后方可使用。

18、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠,如绳、筐、桶等。

19、边坡坡面防护施工应自下而上进行,抬运跳板应坚固,并设防滑条。

20、严禁在施工完毕的坡面,墙顶上行走,上下边坡时设置爬梯。

21、施工应采取必要的安全防护措施,如挂设安全防护栏截网,施工时禁止上下层交差作业。

22、施工机械设备的安全要求:机械、电气设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全查检,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防砸伤人员等,应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求的严禁使用。

23、坠落、物体打击安全要求:高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对人员的打击。因此坡面施工人员在施工过程中必须穿戴好个人安全防护用品,活动范围小的施工人员还要系好安全绳;针对上下运送材料人员,运送材料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进行入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石,应派专人进行清除,并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳,站在其上方稳固、安全的位置,采用橇棍清理。

24、施工现场安全文明施工要求:施工现场场内危险悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括安全提醒标志和安全标志等),机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

25、严格执行安全检查制度:必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发现问题责令施工队进行整改。组织定期安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。

26、特种技术工人技术培训:施工的特种技术人员,按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》规定的特种作业包括:电工、爆破员、起重机、架子工、锅炉工等,从事特殊工种作业前必须经专业培训,考试合格后方准操作,并持上岗证,严禁酒后上岗作业。

(五)爆破作业安全操作规程

1、石方爆破作业,以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》(gb6722-2003)执行。

2、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

3、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

4、爆破器材要严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱发。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告当地公机关进行处理。

5、爆破作业时统一指挥:警戒要统一行动;起爆顺序应由里向外,里面的人员末撤出前,外面禁止放炮。

6、爆破时所有的人员撤至不受有害气体、震动飞石伤害的地点。

7、爆破器材加工:装配起爆管时必须先试验。计算引线长度,每批分卷进行。导爆管凡管径有过粗、管体压扁、破损锈蚀、加强帽歪斜者,严禁使用。加工好的起爆管分段装入木箱内,防止混段(不准把段数标签失落)。

8、人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱。运送爆破器材前后30m专人防护,严禁中途逗留。

9、汽车运送爆破器材时遵守下列规定:必须由爆破工专人护送,其它人员不得搭乘。运送途中要显示红灯与鸣笛。汽车排气孔加防火罩。炸药与雷管不准同车运送。

10、装药时严禁火种,无关人员和机具等均撤离到安全地点。

11、装药完毕,工作面所有的机具、材料撤离,经检查无漏装,炮口堵塞完后进行网络连接,网络连接好后,专人检查是否合格,经确认连接无误即可起爆。进行爆破器材加工和爆破作业的人员,严禁穿化纤衣服;爆破器材的领取必须由有合格证的人员办理,一定要帐物相符;双方签字。每次装药完毕后未用完的爆破器材立即退回库房,并办理清库签字手续。

(六)机械操作规程

1、挖掘机操作规程

1.1、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。

1.2、挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。

1.3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。

1.4、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。

1.5、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。

1.6、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。

1.7、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。

1.8、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。

1.9、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过 20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。

1.10、在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。

1.11、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大,应分次转弯,每次在 20°之内。轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。

1.12、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。 臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。

1.13、夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。 挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方。将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机。按照保养规程的规定,做好例行保养。关闭门窗并上锁后,方可离开。

1.14、挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。

2、装载机操作规程

2.1、机械在发动前,先将变速杆置于空挡位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操作杆置于浮动为,然后再启动发动机。

2.2、作业前,应检查作业场地周围有无障碍物和危险品,并对施工场地进行平整,便于装载机和汽车的出入。作业前,装载机应先无负荷运转3~5min,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。

2.3、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。装料时应低速进行,不得采用加大油门,高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。

2.4、装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗,再装料,如某些料场打滑现象严重时,应使用防滑链条。在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其它机械松动后,再用装载机装料。

2.5、向上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车厢发、档板的高度,严防铲斗碰撞车厢。

2.6、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

2.7、在装载机作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过规定数值时,应停机降温后再继续作业。

2.8、下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。

2.9、行驶中,在不防碍通过性能的前提下,铲斗应尽可能降低高度。

2.10、装载机作业时,铲斗下边严禁站人。

2.11、操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。

2.12、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方,并将铲斗落到地面。

2.13、停机前,发动机应怠速运转5min,切忌突然停车熄火。

3、推土机操作规程

3.1、启动前,应将所有的控制杆置于“中间”或“固定”位置。

3.2、履带推土机的履带松紧要适度,且左右均匀。轮胎推土机胎气必须符合要求,且各轮胎气压应保持一致。

3.3、检查燃油、润滑和冷却系统,不得有渗漏现象,冷却水应足够,油位应正常。

3.4、进行保修或加油时,发动机必须熄火,推土机的推土铲及松土器必须放下,制动锁杆要在“锁住”位置。

3.5、检查电气系统、操作系统及工作装置,各部分必须处于良好的工作状态,必要时进行调整;检查各仪器是否正常。

3.6、发动机传动部分带有胶带连接的推土机,不得用其它机械推拉启动,以免打坏锁轴。

3.7、除驾驶室之外,机上其它地方严禁载人;行驶中任何人不得上下推土机。行驶时,铲刀应离地面40~50cm。

3.8、严禁在运转中,或在斜坡上,进行紧固、润滑保养和修理推土机。

3.9、上下斜坡时,先选择最合适的斜坡运行速度,在斜坡上不得改变运行速度。行驶时,应直接向上或向下行驶,不得横向或对角线行驶。下坡时,禁止空挡滑行或高速行驶;下陡坡时,应放下推土铲使之与地面接触倒退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在超过规定坡度的场地上作业。

3.10、在坡地上工作时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木等将推土机履带锲紧后,将离合器杆置于脱开位置,变速杆置于空挡位置,方能启动发动机,以防推土机溜坡。

3.11、工作中驾驶员需要离开机器时,必须将操纵杆置于空挡位置,将推土机铲刀放下并制动,熄灭发动机后方可离开。

3.12、在危险或视线受限的地方,一定要下机检视,确认能安全作业后方能继续工作。严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物;爬过障碍物时不得脱开一个离合器。避免突然起步、加速或停止;避免高速行驶或急转弯。提升推土铲进行倒车。在深沟、陡坡的施工现场作业时,应由专人指挥,以确保安全。多台推土机在施工现场联合作业时,前后距离应大于8m;左右距离应大于1.5m。若工程需要并铲作业时,必须用机械性能良好,机型相同的推土机,驾驶员必须技术熟练。在垂直边坡的沟槽作业时,对于大型推土机,沟槽深度不得超过2m;小型推土机沟槽深度不得超过1.5m。工作现场有电线杆时,应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况,使其周围保持一定的安全土堆。电压超过380v的高压线,其保留土堆大小应征得电业部门或电业专业人员的同意。在爆破现场作业时,爆破前,必须把推土机开到安全地带。进入现场前,操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况。确认安全后,方可将推土机开入现场。或发现有不安全之处,必须待处理后再继续施工。

3.13、若必须要在推土铲下进行维修等作业,则首先应将推土铲升到所需位置,先锁好分配器,锁住安全锁,并用垫块将推土机垫牢固后,方可进行作业。履带推土机不得长距离行驶,需长距离转移时,必须用平板车转运。转运时,变速杆应处于空挡位置;制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置。履带推土机不准在沥青路面上行驶,当必须从沥青路面上通过时,应铺设道木、草袋等以免破坏路面。倒车时,应特别注意块石或其他障碍物,以防止碰坏油底壳。

(七)路基临时用电安全操作规程

1、施工现场用电必须采用三相五线制,三级配电、二级保护。所有设备必须一机一闸一漏电保护装置进行安装;接电人员必须是专业电工持证上岗。

2、临时用电装置的安装、维修、搬迁、移动和拆卸必须由受过专门培训、取得特种作业操作证的电工完成。

3、施工场地的电缆要架空,离地面不小于2m,严禁拖地和压埋土中。

4、一切设备必须接零接地,并设置漏电保护器。

5、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够两人同时作业的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。

6、配电箱、开关箱安装应牢固、平稳、移动式的箱体应装设在坚固的支架上,固定式配电箱垂直距地应大于1.3m,小于1.5m,移动式配电箱的垂直距地为0.6-1.5m。

7、所有配电箱、开关箱应定期进行检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工,工作时必须穿戴好防护用品和使用电工绝缘工具。

8、配电箱均应配锁,指定专人负责,施工现场停止作业1小时以上,应将动力开关箱拉闸上锁。各种电气箱内不允许放置任何杂物,应保持清洁,不得挂接其它临时用电设备。

9、漏电保护器的安装,必须按生产厂家产品说明正确安装、接线、使用。对搁置已久的漏电保护器,安装前检查,合格后才能安装。漏电保护器安装后,操作试验按钮,检查漏电保护器工作特性,确认能正常动作后才允许投入使用。

10、设备外壳必须按要求进行接地或接零保护;电机设备要有防雨措施;电器设备材料、工具等必须购买正规厂家产品,严禁使用不符合规范要求、假冒产品。

五、应急措施

1、事故发生后,事故发现第一人应立即报告责任人(项目经理或工地负责人),项目管理人员获得求救信息并确认事故发生后,应立即向项目经理(负责人)报告事故,项目经理应立即启动应急响应程序。

2、发生人身伤害事件,救援处置方案应以人为本,在保证救援人员本身安全的前提下,采取一切可能采取的措施,争分夺秒,抢救遇险人员;发生纠纷事件,首先应稳定局势,防止事态激化;随后根据具体情况采取适当措施加以妥善解决。

3、有关人员赶赴现场一线,了解事故情况,组织、协调现场人员组织事件抢救防控工作。

4、抢救组组织项目职工自我救护队伍进行施救,(包括:组织将伤者转移至地面或保持运输道路通畅、运输车辆准备等),尽最大可能减轻伤者的伤害程度。

5、现场事故急救措施

⑴、发生触电时,应迅速切断电源,如果开关距离较远,可用干燥的木板、绳索、干毛斤、绝缘棍等挑开电线,也可设法用带有绝缘柄的工具将电线切断,如无上述条件必须用手解救时,救护者必须站在干燥的木板上,用一只手拉住触电者非贴身干燥衣服,使其脱离电源,使触电者就地躺平,解开裤带、衣领,轻拍其肩部,呼叫其姓名,观察有无反应,禁止摇动头部。若触电者伤势较轻,可让其休息一个小时左右,再送医院接诊;若触电者伤势较重,呼吸停止,则使其躺平,实施口对口人工呼吸,若心跳停止,实行胸外心脏按压,送医院途中不要中断以上急救措施。

⑵、发生高处坠落、坍塌、落石及机械伤人等事故时应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克,去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20°,尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。

⑶、发生爆炸事故,应疏散人群,抢救伤员,并组织人员全部撤离至安全区域。

⑷、发生晕倒时,可将患者移至空气新鲜处,松开裤带和领口,并注意保暖,使患者头低脚高平躺,为防止气管堵塞,可将脸偏向一侧,及时清除患者口中的分泌物及呕吐物并清除假牙,用冷水浸过的毛巾放在患者的额头上,患者清醒后,可给其饮温饮料使其镇静。

⑸、发生火灾时要及早发现被困人员,用喊、听、看、摸等方法寻找被困人员。在人员比较集中的地方发生火灾时,首先要设法稳住大家的情绪,防止因惊慌失措而引起的混乱。

⑹、路基施工人员一旦感觉恶心,呕吐等症状应及时通知现场管理人员,一旦发现有从业人员中毒,应将中毒者放在空气流通处,视情况而定,情况严重者应马上送往医院救治。

第3篇 路基土石方开挖安全技术交底

一、安全生产纪律

1．进入现场必须戴好安全帽，正确使用个人劳动防护用品。

2.高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。

3. 各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。

4．不懂电气和机械的人员，严禁使用和摆弄机电设备。

二、进入施工现场须知

1.进入现场必须正确佩戴安全帽，扣好帽带。

2.进入现场衣着整齐，不得赤膊裸背，不得穿背心、短袖上衣、短裤、拖鞋。

3.场内车辆司机、爆破员、安全员等特殊工种及安全管理人员必须携带相应证件复印件。

4.路堑开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。

5.施工期间应做好防排水工程的成品保护。雨季应加大防排水工程的检查频次，发现隐患及时整改。

6.暴雨，大风等气候条件下应提前对现场机械采取防护措施。

7.场内车辆行驶速度不得超过5km/小时。施工车辆不得载人行驶。

三、路基土石方开挖的主要危险因素

1、高处坠落

人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠落。

2、物体打击

爆破作业时落石造成的物体打击；人工边坡施工（清石、坡面防护施工）时落石造成的物体打击。

3、坍塌

因基脚开挖而导致路肩开裂，发生坍塌、垮方、滑坡事故；路堑坍陷发生翻车，行人坠落等。

4、触电

线路铺设不规范，不按要求设置一机一漏；电线磨损破损、老化，绝缘不好；电器设备、材料使用不规范；手持电动工具无绝缘；设备未按要求进行接地或接零保护；进行作业电工无证作业，作业安全用电意识不强等。

5、爆炸

违反爆破安全操作规程、超装药量施爆、未按规定防护、保护和警戒、不合格产品、未按规范储存、运输、加工和使用火工品，无证上岗、违章操作、明火。

6、机械伤害

机械施工时造成机械伤害。

7、火灾

施工中由易燃易爆物所引发的火灾，及周边环境等其它因素所造成的火灾。

8、洪水、泥石流等自然地质灾害

路基土石方开挖施工中因为台风暴雨等自然天气状况造成的高边坡局部洪水、泥石流等自然地质灾害。

四、基本规定

（一）、土方开挖安全操作规程：

1、开挖前需做好路堑顶的截水沟和排水沟。土方采用挖掘机开挖，配合卸车运输，并用推土机作业为主，禁止使用爆破施工。具体要求如下：

2、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，无论工程多大，土层多深，均严禁用爆破施工或掏洞取土。

3、开挖过程中如发生土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。

4、土方开挖前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加设标记，设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性，施工作业方法，安全技术措施要点等。

5、开挖深度超过2米时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志。特别是在村庄附近开挖土方时，不论深度大小都要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏或定型护身栏，夜间还要设红色标灯。

6、在沟槽（坑）边缘1m以内不准推土或堆放物料；距沟槽（坑）边缘1～3m间堆土高度不得超过1.5m;距沟槽（坑）边缘3～5m间堆土高度不得超过2.5m;停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m;小翻车往沟槽内卸料时,要设专道,并在距沟槽（坑）边缘1m处设置限制器。

7、要特别注意在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。

8、开挖沟槽时，应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m，而且不加支撑，应按规定确定放坡坡度。如果因施工区域狭窄原因不能放坡，则应按规定采取围壁措施。要注意固壁支撑的木料，不能有槽、朽、断、裂现象。

（二）、人力挖掘土方安全操作规程：

1、对锹、镐、锤等操作工具应随时检查，确保木柄结实，连接牢靠。

2、开挖土方，操作人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向之间不小于3m。

3、开挖土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。

（三）、石方开挖安全操作规程：

开炸石方，采取能够确保路基边坡稳定的方法，不允许放大炮，对路线附近居民较多，须采取切实、有效的施工措施。具体如下：

1、对开挖断面较小，开挖浅及半填半挖地段，采用风冻凿岩机钻孔，松动爆破法施工。边坡以打浅眼，放小炮结合人工清刷的方法施工，确保边坡平整稳定及表面平整。

2、对于开挖断面较大，边坡高度大于6米的地段，岩石坚硬、整体性好的采取纵向掘进的方法施工。在地表岩石风化破碎地段，采用松动爆破。石质整体性较好的地段，人工清理地表，潜孔钻机钻孔，阶梯深孔松动爆破。炮位呈宽孔距、小排距、梅花形布置。塑料导管ms雷微差挤压爆破。为确保边坡稳定，先采用潜孔钻机沿边坡面先行钻孔，实施预裂后，再进行主体爆破，或者采用预留光爆破层的方法，在主体爆破之后，再进行光面爆破。

3、钻机作业面，包括采用炮眼法、药壶法等爆破创造阶梯临空面，钻机进退场通道及钻机作业平台。出于钻机重量大、孔深，要求地面平整、坚实、有较好的作业面，所以在进钻前，要先清除地面杂物和覆盖土层，个别空出岩块、裸露孤石，放小炮，予以炸平，以保证钻机安全作业自如移动，按设计钻孔的位置和角度钻孔。

4、钻孔是爆破质量好坏的重要环节，严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻及钻错，为了得到比较光滑平整的边坡面，采用预裂和光面爆破，用弱性装药结构、低爆速的炸药、减弱炸药爆破时对孔壁中冲击压力，保证边坡平稳和坡面平整，光面和预裂钻孔，作为施钻前应沿边坡线将孔口周围松散覆盖层清除，开辟钻机运转工作面，准确测放孔底中心，偏离设计坡面不应大于孔深的2%（垂直边坡方向）孔底均应在同一孔底板平面上。

5、进行爆破前，对当地居民做大力的宣传，使其远离爆破区域。在爆破过程中除严格控制药量外，指定专人负责警戒。严禁夜间进行爆破作业。

6、严禁在残眼上打孔。

7、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予处理。

8、机械扩眼，宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要牢固，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管理要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿眼岩机的电缆线悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。

9、空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道连接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效，运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。

10、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

11、用人力冲击法打松岩眼时，应清理现场的障碍物。双人、多人冲钎时，动作应协调一致。

（四）、高陡边坡施工安全操作规程

1、开挖前，须做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的畅通，排、泄水不能对下方路基和开挖断面产生危害。

2、作业人员必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得在同一安全桩上栓2根以上安全绳或在1根安全绳上拴2人以上。

3、边坡开挖中如遇地下涌水，应先排水，后开挖。

4、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。

5、弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁通行。

6、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。

7、爆破作业前，在填方路基路肩处，临时设立一道50厘米高的挡碴墙，防冶滚石伤人伤物，对路基下方的构造物形成威胁。

8、爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用爆眼法爆破施工。

9、爆破作业事先须进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

10、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏眼法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危害。

11、每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。

12、高陡边坡处施工必须遵守下例规定：

12.1、坡上作业人员必须带安全帽、安全带（绳）；

12.2、坡边开挖中如遇地下涌水，应先排水，后开挖；

12.3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重交叉作业；

12.4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

12.5、坡面上操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具；

13、施工中如有发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，辙出人员和机具，并报上级处理。

14、在落石和岩堆地段施工，应清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。

15、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

16、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机械撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车，机械运行道发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可开工。

17、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手架所用材料，扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。

18、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。

19、边坡坡面防护施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条。

20、严禁在施工完毕的坡面，墙顶上行走，上下边坡时设置爬梯。

21、施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护栏截网，施工时禁止上下层交差作业。

22、施工机械设备的安全要求：机械、电气设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全查检，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求的严禁使用。

23、坠落、物体打击安全要求：高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对人员的打击。因此坡面施工人员在施工过程中必须穿戴好个人安全防护用品，活动范围小的施工人员还要系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送材料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进行入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应派专人进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用橇棍清理。

24、施工现场安全文明施工要求：施工现场场内危险悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等），机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

25、严格执行安全检查制度：必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。

26、特种技术工人技术培训：施工的特种技术人员，按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》规定的特种作业包括：电工、爆破员、起重机、架子工、锅炉工等，从事特殊工种作业前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持上岗证，严禁酒后上岗作业。

（五）爆破作业安全操作规程

1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（gb6722-2003）执行。

2、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

4、爆破器材要严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱发。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告当地公机关进行处理。

5、爆破作业时统一指挥：警戒要统一行动；起爆顺序应由里向外，里面的人员末撤出前，外面禁止放炮。

6、爆破时所有的人员撤至不受有害气体、震动飞石伤害的地点。

7、爆破器材加工：装配起爆管时必须先试验。计算引线长度，每批分卷进行。导爆管凡管径有过粗、管体压扁、破损锈蚀、加强帽歪斜者，严禁使用。加工好的起爆管分段装入木箱内，防止混段（不准把段数标签失落）。

8、人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱。运送爆破器材前后30m专人防护，严禁中途逗留。

9、汽车运送爆破器材时遵守下列规定：必须由爆破工专人护送，其它人员不得搭乘。运送途中要显示红灯与鸣笛。汽车排气孔加防火罩。炸药与雷管不准同车运送。

10、装药时严禁火种，无关人员和机具等均撤离到安全地点。

11、装药完毕，工作面所有的机具、材料撤离，经检查无漏装，炮口堵塞完后进行网络连接，网络连接好后，专人检查是否合格，经确认连接无误即可起爆。进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿化纤衣服；爆破器材的领取必须由有合格证的人员办理，一定要帐物相符；双方签字。每次装药完毕后未用完的爆破器材立即退回库房，并办理清库签字手续。

（六）机械操作规程

1、挖掘机操作规程

1.1、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。

1.2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。

1.3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。

1.4、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。

1.5、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。

1.6、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。

1.7、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。

1.8、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。

1.9、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过 20°。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。

1.10、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。

1.11、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在 20°之内。轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。

1.12、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。 臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。

1.13、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。 挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机。按照保养规程的规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。

1.14、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。

2、装载机操作规程

2.1、机械在发动前，先将变速杆置于空挡位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动为，然后再启动发动机。

2.2、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。作业前，装载机应先无负荷运转3~5min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。

2.3、装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。

2.4、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再装料，如某些料场打滑现象严重时，应使用防滑链条。在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其它机械松动后，再用装载机装料。

2.5、向上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车厢发、档板的高度，严防铲斗碰撞车厢。

2.6、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

2.7、在装载机作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业。

2.8、下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。

2.9、行驶中，在不防碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。

2.10、装载机作业时，铲斗下边严禁站人。

2.11、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。

2.12、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落到地面。

2.13、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。

3、推土机操作规程

3.1、启动前，应将所有的控制杆置于“中间”或“固定”位置。

3.2、履带推土机的履带松紧要适度，且左右均匀。轮胎推土机胎气必须符合要求，且各轮胎气压应保持一致。

3.3、检查燃油、润滑和冷却系统，不得有渗漏现象，冷却水应足够，油位应正常。

3.4、进行保修或加油时，发动机必须熄火，推土机的推土铲及松土器必须放下，制动锁杆要在“锁住”位置。

3.5、检查电气系统、操作系统及工作装置，各部分必须处于良好的工作状态，必要时进行调整；检查各仪器是否正常。

3.6、发动机传动部分带有胶带连接的推土机，不得用其它机械推拉启动，以免打坏锁轴。

3.7、除驾驶室之外，机上其它地方严禁载人；行驶中任何人不得上下推土机。行驶时，铲刀应离地面40~50cm。

3.8、严禁在运转中，或在斜坡上，进行紧固、润滑保养和修理推土机。

3.9、上下斜坡时，先选择最合适的斜坡运行速度，在斜坡上不得改变运行速度。行驶时，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶。下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下陡坡时，应放下推土铲使之与地面接触倒退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在超过规定坡度的场地上作业。

3.10、在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带锲紧后，将离合器杆置于脱开位置，变速杆置于空挡位置，方能启动发动机，以防推土机溜坡。

3.11、工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操纵杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并制动，熄灭发动机后方可离开。

3.12、在危险或视线受限的地方，一定要下机检视，确认能安全作业后方能继续工作。严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物；爬过障碍物时不得脱开一个离合器。避免突然起步、加速或停止；避免高速行驶或急转弯。提升推土铲进行倒车。在深沟、陡坡的施工现场作业时，应由专人指挥，以确保安全。多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8m；左右距离应大于1.5m。若工程需要并铲作业时，必须用机械性能良好，机型相同的推土机，驾驶员必须技术熟练。在垂直边坡的沟槽作业时，对于大型推土机，沟槽深度不得超过2m；小型推土机沟槽深度不得超过1.5m。工作现场有电线杆时，应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况，使其周围保持一定的安全土堆。电压超过380v的高压线，其保留土堆大小应征得电业部门或电业专业人员的同意。在爆破现场作业时，爆破前，必须把推土机开到安全地带。进入现场前，操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况。确认安全后，方可将推土机开入现场。或发现有不安全之处，必须待处理后再继续施工。

3.13、若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁，并用垫块将推土机垫牢固后，方可进行作业。履带推土机不得长距离行驶，需长距离转移时，必须用平板车转运。转运时，变速杆应处于空挡位置；制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置。履带推土机不准在沥青路面上行驶，当必须从沥青路面上通过时，应铺设道木、草袋等以免破坏路面。倒车时，应特别注意块石或其他障碍物，以防止碰坏油底壳。

（七）路基临时用电安全操作规程

1、施工现场用电必须采用三相五线制，三级配电、二级保护。所有设备必须一机一闸一漏电保护装置进行安装；接电人员必须是专业电工持证上岗。

2、临时用电装置的安装、维修、搬迁、移动和拆卸必须由受过专门培训、取得特种作业操作证的电工完成。

3、施工场地的电缆要架空，离地面不小于2m，严禁拖地和压埋土中。

4、一切设备必须接零接地，并设置漏电保护器。

5、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，配电箱、开关箱周围应有足够两人同时作业的空间，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。

6、配电箱、开关箱安装应牢固、平稳、移动式的箱体应装设在坚固的支架上，固定式配电箱垂直距地应大于1.3m，小于1.5m，移动式配电箱的垂直距地为0.6-1.5m。

7、所有配电箱、开关箱应定期进行检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工，工作时必须穿戴好防护用品和使用电工绝缘工具。

8、配电箱均应配锁，指定专人负责，施工现场停止作业1小时以上，应将动力开关箱拉闸上锁。各种电气箱内不允许放置任何杂物，应保持清洁，不得挂接其它临时用电设备。

9、漏电保护器的安装，必须按生产厂家产品说明正确安装、接线、使用。对搁置已久的漏电保护器，安装前检查，合格后才能安装。漏电保护器安装后，操作试验按钮，检查漏电保护器工作特性，确认能正常动作后才允许投入使用。

10、设备外壳必须按要求进行接地或接零保护；电机设备要有防雨措施；电器设备材料、工具等必须购买正规厂家产品，严禁使用不符合规范要求、假冒产品。

五、应急措施

1、事故发生后，事故发现第一人应立即报告责任人（项目经理或工地负责人），项目管理人员获得求救信息并确认事故发生后，应立即向项目经理（负责人）报告事故，项目经理应立即启动应急响应程序。

2、发生人身伤害事件，救援处置方案应以人为本，在保证救援人员本身安全的前提下，采取一切可能采取的措施，争分夺秒，抢救遇险人员；发生纠纷事件，首先应稳定局势，防止事态激化；随后根据具体情况采取适当措施加以妥善解决。

3、有关人员赶赴现场一线，了解事故情况，组织、协调现场人员组织事件抢救防控工作。

4、抢救组组织项目职工自我救护队伍进行施救，（包括：组织将伤者转移至地面或保持运输道路通畅、运输车辆准备等），尽最大可能减轻伤者的伤害程度。

5、现场事故急救措施

⑴、发生触电时，应迅速切断电源，如果开关距离较远，可用干燥的木板、绳索、干毛斤、绝缘棍等挑开电线，也可设法用带有绝缘柄的工具将电线切断，如无上述条件必须用手解救时，救护者必须站在干燥的木板上，用一只手拉住触电者非贴身干燥衣服，使其脱离电源，使触电者就地躺平，解开裤带、衣领，轻拍其肩部，呼叫其姓名，观察有无反应，禁止摇动头部。若触电者伤势较轻，可让其休息一个小时左右，再送医院接诊；若触电者伤势较重，呼吸停止，则使其躺平，实施口对口人工呼吸，若心跳停止，实行胸外心脏按压，送医院途中不要中断以上急救措施。

⑵、发生高处坠落、坍塌、落石及机械伤人等事故时应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20°，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。

⑶、发生爆炸事故，应疏散人群，抢救伤员，并组织人员全部撤离至安全区域。

⑷、发生晕倒时，可将患者移至空气新鲜处，松开裤带和领口，并注意保暖，使患者头低脚高平躺，为防止气管堵塞，可将脸偏向一侧，及时清除患者口中的分泌物及呕吐物并清除假牙，用冷水浸过的毛巾放在患者的额头上，患者清醒后，可给其饮温饮料使其镇静。

⑸、发生火灾时要及早发现被困人员，用喊、听、看、摸等方法寻找被困人员。在人员比较集中的地方发生火灾时，首先要设法稳住大家的情绪，防止因惊慌失措而引起的混乱。

⑹、路基施工人员一旦感觉恶心，呕吐等症状应及时通知现场管理人员，一旦发现有从业人员中毒，应将中毒者放在空气流通处，视情况而定，情况严重者应马上送往医院救治。

第4篇 路基土石方施工安全技术交底

交底内容： 

1、路基工程施工的安全措施

（1）石方开挖尽量采用机械开挖，机械开挖不动时，才采用小型松动爆破，爆破采用光面爆破和预裂爆破。

（2）土方开挖自上而下，不乱挖、超挖或掏洞取土。路堑采用分层开挖，采用光面爆破技术，对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破，不超挖，并能保证边坡稳定。

（3）高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测，确保施工过程安全。

（4）施工中保持坡面平整，如发现路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，采取应急的合理减重措施，并立即研究对策，采取技术措施加以整治。

（5）修建支挡结构，从两侧开始，跳槽开挖基坑，边挖边修，随时增加支撑力。

2、爆破作业施工安全措施

（1）所有参加爆破作业人员，均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训，经考核合格后才允许从事作业。

（2）在爆破物品的运输、存放、使用过程中，严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关的指导。做到专人管理、专人使用，领取交接登记。定期进行账务核对，严禁爆破器材的流失；并加强库房守卫工作，确保火工品的安全存放。

（3）爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择，存储量需严格控制，不可超过当班用量，同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施，确保周围环境的安全。

（4）爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施，确保加工及使用过程的安全。

（5）进行爆破作业时，使用标准的爆炸警告信号（此种信号要事先取得监理工程师书面批准）和持有有效爆破证的爆破员上岗，并对人员、本工程及所有

财产采取一切防护措施。

（6）爆破作业要统一指挥，设立警戒线，及时撤离机械和人员，加强爆破后的安全检查，爆破后检查爆破效果，如有拒爆药包则由专业爆破人员按爆破安全规程有关规定及时处理。解除警戒命令前，任何无关人员限制进入爆破现场，避免事故。

（7）爆破施工必须按照项目经理部工程部下发的技术交底施工。

第5篇 路基土石方工程施工:安全技术交底

一、施工安全的一般规定

(一)工程开工前,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。

(二)参加施工的人员,必须进行岗前安全技术教育,达到应知、应会、并经考核合格者方可上岗操作。

(三)对于从事电气、起重、登高架子作业、锅炉、焊接、车辆驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,持证上岗。

(四)按国家和上级的有关规定,建全各级安全管理机构和设立专、兼职安全检查人员。

(五)施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。

(六)应加强气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作。

(七)施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。

(八)操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,否则不得上岗。

(九)施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和检验,保证其完好状态;不合格的严禁使用。

(十)重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即:同时设计、审批,同时施工,同时验收,投入使用。

二、路基土石方施工分路堑施工和路堤施工

(一)路堑施工安全要求:

路堑施工的常用方法有:全断面横挖法、分层横挖法、纵向分层开挖法、沟槽开挖法和中心开挖法等。

(二)路堑作业的安全要求:

1、路堑施工,首先应作好路堑顶部截水、排水、挖天沟、侧沟,保证地表排水畅通,不影响施工和边坡稳定。

2、路堑开挖应自上而下进行,防止因开挖不当造成坍塌,严禁掏底开挖。

3、在陡坡、悬崖、滑体等坡脚下施工,在开挖过程中,若出现危石、裂缝和坍方迹象等危及安全因素时,应及时采取措施,设置安全边坡或者固壁支架,对于土质疏松或较宽、较深的沟坑,如果不能使用一般的支撑方法,必须按照特定的设计进行支撑。对基坑、井坑的边坡或者固壁支架应随时检查,如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断,走动危险征兆,应该立即采取措施。

4、开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。

5、在高于3米的坡面上作业必须拴安全绳,戴安全帽,在高陡斜坡作业要注意防滑,严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和一根安全绳拴几个人,安全桩必须牢固可靠。

三、爆破作业安全要求:

路堑爆破施工的主要方法有:裸露爆破法、炮孔法、深孔法、小洞室法、大爆破等。施工时,因地制宜,做到合理确定爆破参数,正确布置炮孔和药包,确保安全施工。具体要求按《爆破操作规程》执行。

四、路堤填筑的安全要求:

路堤填筑应从地面逐层填起,自下而上分层填筑压实的方式。常用的施工方式有:水平分层(纵向)填筑、横向填筑等方法。

路堤作业安全要求:

(一)应自下而上分层填筑,土石的运、卸与填筑压实,工作面应错开,避免互相干扰。

(二)路基填筑一般采用机械化作业,为确保机械运行的安全,填土边缘应设安全标杆。

(三)路基填土运距较远时,需在临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。在既有公路运输时,应与有关方面的协商,并制订相应的安全措施。

(四)在泥沼低洼地带填筑路堤,应先作好排水防洪工作。在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称,以防坍滑。

(五)路基排水:应具有良好的排水系统,尤其是对受水浸泡易于松软的特种土和易于软化的岩石路基,更应做好排水工程,以确保路基边坡和基底稳定。

(六)路基防护:一般采用坡面防护、挡土墙防护等方法。具体按“路基施工规范”执行。

(七)路基加固:通常采用挡土墙、抗滑(锚固)桩等。挡土墙施工时,应随开挖随砌筑,并做好墙后的排泄水设施,必要时应设临时支护,以防坍塌伤人。

(八)特殊路基施工根据实际情况制定相应的安全操作规程。

五、常用施工机械安全要求

机械化施工越来越多,机械设备对人员的伤害越来越突出,如冲撞、卷进、夹住、挤压、触电、割伤、砸伤、倾翻、击穿、场外行走交通事故等。

预防机械伤害事故的基本措施:

(一)机械操作人员必须严格执行安全操作规定:

1、机械操作人员必须认真执行党和国家有关安全生产、劳动保护方面的政策、法律法规。加强法制观念和安全意识,遵章守纪、确保安全。

2、机械设备必须由专业持证人员按操作做到一机一人责任制,严禁非专业和无证操作。

3、严禁酒后、患有妨碍驾驶疾病的操作机械和驾驶使用。

4、操作人员工作时必须精力集中,不得擅自离开工作岗位,离开机械设备时必须停机。

5、应有专人负责使用和管理,严格遵守保养规定,保持机械设备处于良好状态。

6、机械的启动、停车及运转均应由值班司机操作,其它人员不得擅自开停。

7、开动前须对各部位检查,确定无误后方可起动。运行中应随时检查,如发现故障应及时排除,或提出保修意见。

(二)机械设备管理,严格遵守安全使用要求:

1、机械在运转中。禁止维修、保养、紧固等作业。

2、配合机械作业和指挥人员必须在机械回转半径之外工作,如需在半径之内工作时,机械必须停止回转并制动。

3、长期封存和停用一个月以上的机械设备,在封存或停用前要认真做好保养工作,封存要防雨淋、水泡、锈蚀。

4、新进设备或经大修、改装和组装的机械设备,必须按有关规定进行检查、鉴定和试验运转,以防机械设备的早期磨损。

5、液压转向的机械,在运转时,严禁用方向盘作抓手上下,避免机身摆动而发生事故。

(三)严格机械设备技术要求,确保安全施工:

1、机械设备不得随意扩大使用范围,应严格按照说明书规定的使用条件使用。

2、严格机械设备的使用性能,不得随意挪为它用。

3、不得随意使用大型机械设备去推、拉被陷设备或拖拉其它机械起动。

(四)遵守机械设备使用时的安全防护及卫生要求:

1、作业人员工作中应穿戴好劳保用品。

2、内燃机如发现缺水或过热而打开水箱时,应注意戴手套,面部躲开水箱口,以防蒸气冲出烫伤。

3、机械在停车棚起动时,必须保持通风良好,洞内作业时,须装废气净化器,洞内须有良好的通风条件,避免造成人员中毒。

4、司机加燃油时,严禁吸烟。司机应熟悉灭火器的使用方法,并确保其有效。

5、做好机械设备的防火、防冻、防滑、防盗为中心内容的四防工作。设备四周禁止堆积易燃易爆物品。

(五)自觉遵守交通规则确保机械行走安全:

1、机械需要上公路行驶时,应到交通部门办理通行手续,遵守交通规则,在通过道路狭窄的集镇或人员密集区或桥梁有限位区时,应低速行驶,并派专人指挥,保证安全通行。

2、牵引机械行走时,不得用力过猛,牵引速度不得大于8公里/小时。

第6篇 路基土石方施工-安全技术交底

交底内容: 

1、路基工程施工的安全措施

(1)石方开挖尽量采用机械开挖,机械开挖不动时,才采用小型松动爆破,爆破采用光面爆破和预裂爆破。

(2)土方开挖自上而下,不乱挖、超挖或掏洞取土。路堑采用分层开挖,采用光面爆破技术,对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破,不超挖,并能保证边坡稳定。

(3)高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测,确保施工过程安全。

(4)施工中保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。

(5)修建支挡结构,从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。

2、爆破作业施工安全措施

(1)所有参加爆破作业人员,均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训,经考核合格后才允许从事作业。

(2)在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。做到专人管理、专人使用,领取交接登记。定期进行账务核对,严禁爆破器材的流失;并加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放。

(3)爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择,存储量需严格控制,不可超过当班用量,同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施,确保周围环境的安全。

(4)爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施,确保加工及使用过程的安全。

(5)进行爆破作业时,使用标准的爆炸警告信号(此种信号要事先取得监理工程师书面批准)和持有有效爆破证的爆破员上岗,并对人员、本工程及所有

财产采取一切防护措施。

(6)爆破作业要统一指挥,设立警戒线,及时撤离机械和人员,加强爆破后的安全检查,爆破后检查爆破效果,如有拒爆药包则由专业爆破人员按爆破安全规程有关规定及时处理。解除警戒命令前,任何无关人员限制进入爆破现场,避免事故。

(7)爆破施工必须按照项目经理部工程部下发的技术交底施工。

第7篇 路基土石方施工技术交底

一、工程概况：

本工程为东莞市五环路南环一标，起点为西环终点与东莞大道立交处，终点为k1+460，路基挖方346228m3，填方410112m3，软基处理97139m3，欠方161023m3。

二、施工方案：

（一）路基土石方工程：

（1）路基土石方填筑施工工序：

施工测量→恢复中、边桩→场地清理→填料选择→监理工程师签证→路堤填筑。

（2）路基挖方施工工序：

施工测量→恢复中、边桩→场地清理→土方处理（确定运往何处填筑或作弃方）→监理工程师签证→土石方开挖。

（3）土石方调配图（附后）

（4）施工步骤：

a、在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、积水、淤泥、表土，处理坑塘，对基底进行填前压实，满足规范和设计要求；

b、路基填料必须先做土工试验，包括击实，液、塑限，cbr值等，以确定是否能作为路基填料（报监理工程师审批）；

c、土方填筑时挂线施工，控制每层松铺厚度在30cm以内，遇到横坡陡于1：5路段时，须挖台阶处理，并保证填方中线、平整度、路拱等技术指标符合规范要求；

d、填石路堤应逐层水平填筑石块，摆放平稳，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定，采用振动压路机分层碾压，压至顶面石块稳定，再振压两遍无明显标高差异即可；

（5）质量控制：

用灌砂法检测密实度。为了施工和检测方便，采用以下压实标准：

区域填高≥80cm填高0~80cm挖方区0~30cm

快车道辅道人行道快车道辅道人行道快车道辅道人行道

压实度93%95%93%90%95%93%90%

弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等实测值必须符合规范要求。

（6）施工方法：根据施工进度计划管理安排施工顺序，采取多点、平行施工，以确保施工质量及进度。

（7）工期要求：本标段挖方为346220m3,填方为410112m3,软基处理为97139m3,借土填方为161031m3,绿化带填方为19667m3,拟作两个作业面同时开展施工，以绿色大道跨线桥为界，靠西环一侧采用4台挖掘机、1台压路机，靠西平水库一侧采用2台挖掘机、1台压路机，预计6个月完成。考虑时间利用系数为0.8，每天需要施工的最少挖方工程量为v=（346220+97139）/（180×0.8）=3079m3，每天需要施工的最少填方工程量为v=（410112+97139）/（180×0.8）=3522m3。

（二）软基处理：

a、在k0+660右侧lsd匝道内有一鱼塘，鱼塘水经过宏远花果场内一暗涵流入软基路段，为使软基段在施工时能保持干燥，避免地下水及地表水的危害，必须采取措施汇集流向路基的地下水和地表水，排到路基以外

b、考虑到软基段地形条件，既要排除鱼塘水，又要排除绿色大道暗涵的流水，雨及地下水，建议设置ii式管渗沟，从k0+200~+660清淤边线设两道。由于地下水较长，每10~15m加设横向泄水管，将纵向水沟内水流迅速分段排除，沟底纵波为0.5%。

c、ii式管式渗沟设置深度在清淤底面2.0m以下，宽度b=1.5m底部采用c10砼垫层，反滤层由粗砂、不片石构成，厚30cm，渗沟内设ф50聚氯乙烯排水管，沟内排水层填充碎石，沟顶7.5#浆砌片石。（施工图详见附图1）

d、渗沟内水汇集在k0+200左侧集水坑内，根据施工进展及雨水量情况，用1~3台自动抽水泵抽到左侧原沟渠排走。等软基处理完毕后，再考虑设钢筋管或修建明沟将上游鱼塘水排入k0+401和k0+226箱涵排走。

e、盲沟工程数量表：

盲沟主要工程数量表

序号项目名称规格单位数量

1挖淤泥m35085

2砼垫层c10m346.23

3聚氯乙烯管ф80m1005

4聚氯乙烯管ф10m102

5反滤层（砂石）m3542.7

67.5#砂浆m31005

7碎石排水层m32713.5

第8篇 路基土石方:安全技术交底

施工单位:山东黄河工程集团有限公司合同段:№.2

监理单位:广西桂通工程咨询有限公司编 号:№.

工程名称

路基土石方

桩号及部位

施工安全技术交底内容

一、危险源及可能导致的事故:

1、危险源、危险因素:临边、高处坠落、高处坠物、物体打击、坍塌、雷击、污染;

2、如不注意有可能发生相应事故。

二、应对措施和操作规程要点:

(一)、挖方施工

1.现场施工区域必须有安全标志和围护设施,作业人员进入施工现场,必须正确佩戴安全防护用品。

2.开挖基坑时,要指派专人检查邻近建(构)筑物或临时设施的安全并留有检查记录。如有影响或不安全时,应报告现场施工负责人采取安全防护措施后,才能开挖;

3.路堑挖掘应自上而下分层进行,严禁掏洞挖土;挖土作业中断和作业后,其开挖面应设稳定的坡度;路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定;当实际地质情况与原设计不符时,应及时向监理工程师和建设单位提出变更设计要求,并办理手续;保持边坡稳定,施工安全。

4.基坑边缘2米范围内严禁停放机械、堆土、堆料。

5.采取挖土机械开挖基坑时,坑内不得有人作业;必须留人在坑内操作时;挖土机械应暂停作业。

6.挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定,一般应不小于lm;

7.基坑开挖需要爆破,应按国家现行的爆破安全规程办理。

8.开挖好后的基坑,没有及时施工的,基坑四周必须设立安全警示标志牌及围好安全警示带,做好影像记录。

9.在路堑底部边坡附近设临时道路时,临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定,且不宜小于2m;在路堑清方中发现瞎炮、残炮、雷管时,必须由爆破操作工及时处理,并确认安全。

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日期

接受交底班、

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接受交底

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本表共7页本页为第 1 页

广西三江至柳州高速公路

记录表02

施工安全技术交底记录表

施工单位:山东黄河工程集团有限公司合同段:№.2

监理单位:广西桂通工程咨询有限公司 编号:№.

工程名称

路基土石方

桩号及部位

施工安全技术交底内容

10.机械挖掘时,必须避开建(构)筑物和管线,严禁碰撞;在距地下埋藏管线2m范围内,必须人工开挖,严禁机械开挖,并应邀请管理单位派人现场监护。

(二)、填方施工

1.填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度30m;碾压高填土方时,应自路基边缘向中央进行,且与填土外侧距离不得小于30cm。

4.路基填土应在影响施工的现状建(构)筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车,制定运输方案,采取相应的安全技术措施。

5.施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时,应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。

6.路基外侧为挡土墙时,应先施工挡土墙;混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后,墙后方可填土。

7.填方边坡坡度应符合设计规定;填方破坏原排水系统时,应在填方前修筑新的排水系统,保持通畅。

8.填土地段的架空线路净高应满足施工要求。

9.路基下有管线时,管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压;采用重型压实机械实或有较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土,其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况,经计算确定。

10.使用振动压路机碾压路基前,应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析,确认安全。

11.借石填筑路基时,取石场应符合下列要求:

(1)取石场地宜选择在空旷、远离建(构)筑物、地势较高、不积水且不影

交底负责人

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本表共7页本页为第 2 页

广西三江至柳州高速公路

记录表02

施工安全技术交底记录表

施工单位:山东黄河工程集团有限公司合同段:№.2

监理单位:广西桂通工程咨询有限公司 编号:№.

工程名称

路基土石方

桩号及部位

施工安全技术交底内容

响原有排水系统功能的地方。

(2)场地上有架空线时,应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。土台半径依线杆(拉线)结构、埋入深度和土质而定:线杆不得小于1m;拉线不得小于1.5m,并应根据土质情况设土台边坡。土台周围应设安全标志。

(3)需在建(构)筑物附近取石时,应对建(构)筑物采取安全技术措施,确认安全后方可取石;挖土边坡应根据土质和挖土深度情况确定,边坡应稳定;取石场周围应设护栏。

12.地下人行通道、涵洞和管道填土应符合下列要求:

(1)地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到设计要求、现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后,方可填土。

(2)管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定,方可填土。

(3)通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压;通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行,其高差不得大于30cm。

13.轻型桥台背后填土应符合下列要求:

(1)填土前,盖板和支撑梁必须安装完毕并达到设计规定强度。

(2)两侧台背填土应按技术规定分层对称进行,其高差不得大于30cm。

(3)台身砌体砂浆或混凝土强度应达到设计规定,方可填土。

(三)、现场指挥人员

1.指挥人员应穿特种服装,(公路制服,带夜光)起到警示作用);

2.指挥人员指挥倒土车时,不能站在车辆后面,应站在离车辆二米以上的地方,以确保安全;

3.晚上施工时,指挥人员应自备有手电筒等夜间照明设备;

4.汽车倒土完后,指挥人员应交代司机把车斗放下后方能行车;

5.指挥人员在指挥倒土时,应观察四周有无电线、电杆、电话线等危险物品,并采取防范措施,避免造成其他损害;

交底负责人

日期

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工程名称

路基土石方

桩号及部位

施工安全技术交底内容

6.在高压线下倒土,如需穿越高压线下面然后倒土的,要控制自卸汽车在倒土后及时放下车斗,避免因降斗不及时触碰弃土场或便道上的高压线(由于载土撒漏,原先碰不到高压线的车斗会因为车路增高而触碰)。

(四)、机械操作

1.挖掘机

(1)操作人员必须经过培训,掌握所操作的机械设备的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程,经考试合格,获得操作证后,方可独立操作机械设备。不准操作与操作证不相符的机械设备。也不准将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

(2)操作人员对违反机械操作规程规定的指挥调度,有权拒绝执行,任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。

(3)启动或操作机械开始前应发出信号。卸料时,在不碰击汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

(4)作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边维修、保养。如遇较大石块或坚硬物体时,应先清除再继续作业。

(5)禁止在电线等空架设备下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空中。

(6)严禁操作人员酒后操作机械设备。

(7)挖土作业应设专人指挥;指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后,方可向机械操作工发出启动信号;挖掘过程中,指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况,确认安全。

(8)挖掘路堑边缘时,边坡不得留有伞沿和松动的大块石,发现有塌方征兆时,必须立即将挖掘机撤至安全地带,并采取安全技术措施。

(9)机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物;地面松软时应结合现状采取加固措施。

(10)遇岩石需爆破时,现场所有人员、机械必须撤至安全地带,并采取安全保护措施,待爆破作业完成,解除警戒,确认安全后,方可继续开挖。

交底负责人

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接受交底班、

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工程名称

路基土石方

桩号及部位

施工安全技术交底内容

(11)严禁挖掘机在电力架控线路下方挖土,需在其一侧作业时,机械与架空线路必须保持相应的安全距离。

2.压路机

(1)必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。

(2)变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。

(3)在新筑路基上碾压时,压路机不得靠近路基边缘,至少要留有0.5m的安全距离。上坡时变速应在制动后进行。下坡时严禁脱档滑行。

(4)两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于50m,以防制动器失灵或溜坡造成事故。

(5)起振和停振必须在压路机行走时进行,在坚硬路面上行走时,严禁振动。

(6)换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档。

3.推土机

(1)操作人员必须经过培训,掌握所操作的机械设备的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程,经考试合格,获得操作证后,方可独立操作机械设备。不准操作与操作证不相符的机械设备。也不准将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

(2)操作人员对违反机械操作规程规定的指挥调度,有权拒绝执行,任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。

(3)除驾驶室外,机上其它地方禁止乘人;行驶中任何人不得上下推土机。

(4)行驶时,铲刀应离地面40~50cm。

(5)严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。

(6)上下斜坡不得超过35。,横坡行驶不得超过10。。下坡时,禁止空档滑行或高速行驶;下陡坡时应放下推土铲与地面接角倒退下坡;

交底负责人

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工程名称

路基土石方

桩号及部位

施工安全技术交底内容

避免在斜坡上转弯掉头。

(7)工作中驾驶员需要离开机器时,必须将操纵杆置于空档位置,将推土机铲刀放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。

(8)在危险或视线受限的地方,一定要下机检视,确认能安全作业后方能继续工作,严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物。

(9)严禁操作人员酒后操作机械设备。

4.平地机

(1)平地机在工作或运转中,要保持适当的速度,在转弯或急转弯时,以最低的速度行使。

(2)在高路堤上施工时,要防止陷车或翻车,机械外轮距路堤边缘的距离不得小于50公分。

(3)发动机要定期检修或润滑,油路、电路要确保完好。在给机械加油料时,要禁止吸烟或明火。严禁穿拖鞋上机。机上要配灭火设备。

(4)机械正常使用时,应将松土器、刮刀、耙土器提到适当高度,防止与其他障碍物相碰撞,刮刀不能超过后轮胎外侧。

(5)机械高速形式时,应锁上车铰接和或前轮倾斜的锁定销。

(6)在公路上行使时,应遵守交通规则。松土器和刮刀应提起,刀片不能伸出机侧,速度不能超过20公里/小时。夜间不宜作业。

(7)刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。

(8)遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松硬旧路面。在坡道停放时,应使车头向下坡方向,松土器压入土中。

5.汽车运输

(1)严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车;严禁穿拖鞋驾驶,车上要配灭火设备;不得超载、偏载、超高,不得人货混装,驾驶室内不得超员。

(2)发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹;

交底负责人

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接受交底班、

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工程名称

路基土石方

桩号及部位

施工安全技术交底内容

(3)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等到是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步,自卸汽车的车箱内严禁载人。

(4)在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。

(5)自卸汽车发动后,应检试倾卸液压机构。

(6)配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人;

(7)卸土时,严禁在驾驶室外进行翻斗操作,翻斗内严禁站人;卸料时,应先看好地形,并视上空和前后有没有电缆电线、障碍物以及行人,卸土后,要确认货斗复位,起翻装置的发动机关闭后,才开始行走,不得边走边落,严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗;防止未回落的车斗触碰障碍物或触碰高压电,防止跨步电压触电,防止人体与电路形成回路。

(8)向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌;

(9)装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土;

(10)检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。

(五)、人员动态

1、如果有新工人进场,劳务队负责人必须在两天内告知项目专职安全员,以便及时对其进行上岗前的安全教育及安全技术交底。如不及时告知,一旦发现即罚款50元/人次,且由此发生的一切后果由劳务队负责。

2、劳务队负责人必须每个月把一份作业人员的名单交给项目专职安全员,以便安全员及时了解劳务队的人员动态。

三、应急措施:

1、参考项目、中心指挥部应急预案相关规定执行;

2、如有人受伤,可就地进行急救和包扎、止血;如呼吸停止,要马上进行口对口人工呼吸或按压心脏呼吸,坚持不懈,稍醒后急送医院。

交底负责人

日期

接受交底班、

组负责人

接受交底

人员签名

备注

本表共7页本页为第 7 页

第9篇 路基土石方工程施工安全技术交底

一、施工安全的一般规定

（一）工程开工前，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。

（二）参加施工的人员，必须进行岗前安全技术教育，达到应知、应会、并经考核合格者方可上岗操作。

（三）对于从事电气、起重、登高架子作业、锅炉、焊接、车辆驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，持证上岗。

（四）按国家和上级的有关规定，建全各级安全管理机构和设立专、兼职安全检查人员。

（五）施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。

（六）应加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。

（七）施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。

（八）操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，否则不得上岗。

（九）施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和检验，保证其完好状态；不合格的严禁使用。

（十）重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。

二、路基土石方施工分路堑施工和路堤施工

（一）路堑施工安全要求：

路堑施工的常用方法有：全断面横挖法、分层横挖法、纵向分层开挖法、沟槽开挖法和中心开挖法等。

（二）路堑作业的安全要求：

1、路堑施工，首先应作好路堑顶部截水、排水、挖天沟、侧沟，保证地表排水畅通，不影响施工和边坡稳定。

2、路堑开挖应自上而下进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。

3、在陡坡、悬崖、滑体等坡脚下施工，在开挖过程中，若出现危石、裂缝和坍方迹象等危及安全因素时，应及时采取措施，设置安全边坡或者固壁支架，对于土质疏松或较宽、较深的沟坑，如果不能使用一般的支撑方法，必须按照特定的设计进行支撑。对基坑、井坑的边坡或者固壁支架应随时检查，如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断，走动危险征兆，应该立即采取措施。

4、开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。

5、在高于3米的坡面上作业必须拴安全绳，戴安全帽，在高陡斜坡作业要注意防滑，严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和一根安全绳拴几个人，安全桩必须牢固可靠。

三、爆破作业安全要求：

路堑爆破施工的主要方法有：裸露爆破法、炮孔法、深孔法、小洞室法、大爆破等。施工时，因地制宜，做到合理确定爆破参数，正确布置炮孔和药包，确保安全施工。具体要求按《爆破操作规程》执行。

四、路堤填筑的安全要求：

路堤填筑应从地面逐层填起，自下而上分层填筑压实的方式。常用的施工方式有：水平分层（纵向）填筑、横向填筑等方法。

路堤作业安全要求：

（一）应自下而上分层填筑，土石的运、卸与填筑压实，工作面应错开，避免互相干扰。

（二）路基填筑一般采用机械化作业，为确保机械运行的安全，填土边缘应设安全标杆。

（三）路基填土运距较远时，需在临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。在既有公路运输时，应与有关方面的协商，并制订相应的安全措施。

（四）在泥沼低洼地带填筑路堤，应先作好排水防洪工作。在施工时要进行沉降和位移观测，控制填土速度并使左右对称，以防坍滑。

（五）路基排水：应具有良好的排水系统，尤其是对受水浸泡易于松软的特种土和易于软化的岩石路基，更应做好排水工程，以确保路基边坡和基底稳定。

（六）路基防护：一般采用坡面防护、挡土墙防护等方法。具体按“路基施工规范”执行。

（七）路基加固：通常采用挡土墙、抗滑（锚固）桩等。挡土墙施工时，应随开挖随砌筑，并做好墙后的排泄水设施，必要时应设临时支护，以防坍塌伤人。

（八）特殊路基施工根据实际情况制定相应的安全操作规程。

五、常用施工机械安全要求

机械化施工越来越多，机械设备对人员的伤害越来越突出，如冲撞、卷进、夹住、挤压、触电、割伤、砸伤、倾翻、击穿、场外行走交通事故等。

预防机械伤害事故的基本措施：

（一）机械操作人员必须严格执行安全操作规定：

1、机械操作人员必须认真执行党和国家有关安全生产、劳动保护方面的政策、法律法规。加强法制观念和安全意识，遵章守纪、确保安全。

2、机械设备必须由专业持证人员按操作做到一机一人责任制，严禁非专业和无证操作。

3、严禁酒后、患有妨碍驾驶疾病的操作机械和驾驶使用。

4、操作人员工作时必须精力集中，不得擅自离开工作岗位，离开机械设备时必须停机。

5、应有专人负责使用和管理，严格遵守保养规定，保持机械设备处于良好状态。

6、机械的启动、停车及运转均应由值班司机操作，其它人员不得擅自开停。

7、开动前须对各部位检查，确定无误后方可起动。运行中应随时检查，如发现故障应及时排除，或提出保修意见。

（二）机械设备管理，严格遵守安全使用要求：

1、机械在运转中。禁止维修、保养、紧固等作业。

2、配合机械作业和指挥人员必须在机械回转半径之外工作，如需在半径之内工作时，机械必须停止回转并制动。

3、长期封存和停用一个月以上的机械设备，在封存或停用前要认真做好保养工作，封存要防雨淋、水泡、锈蚀。

4、新进设备或经大修、改装和组装的机械设备，必须按有关规定进行检查、鉴定和试验运转，以防机械设备的早期磨损。

5、液压转向的机械，在运转时，严禁用方向盘作抓手上下，避免机身摆动而发生事故。

（三）严格机械设备技术要求，确保安全施工：

1、机械设备不得随意扩大使用范围，应严格按照说明书规定的使用条件使用。

2、严格机械设备的使用性能，不得随意挪为它用。

3、不得随意使用大型机械设备去推、拉被陷设备或拖拉其它机械起动。

（四）遵守机械设备使用时的安全防护及卫生要求：

1、作业人员工作中应穿戴好劳保用品。

2、内燃机如发现缺水或过热而打开水箱时，应注意戴手套，面部躲开水箱口，以防蒸气冲出烫伤。

3、机械在停车棚起动时，必须保持通风良好，洞内作业时，须装废气净化器，洞内须有良好的通风条件，避免造成人员中毒。

4、司机加燃油时，严禁吸烟。司机应熟悉灭火器的使用方法，并确保其有效。

5、做好机械设备的防火、防冻、防滑、防盗为中心内容的四防工作。设备四周禁止堆积易燃易爆物品。

（五）自觉遵守交通规则确保机械行走安全：

1、机械需要上公路行驶时，应到交通部门办理通行手续，遵守交通规则，在通过道路狭窄的集镇或人员密集区或桥梁有限位区时，应低速行驶，并派专人指挥，保证安全通行。

2、牵引机械行走时，不得用力过猛，牵引速度不得大于8公里/小时。

第10篇 路基土石方:施工技术交底

一、工程概况:

本工程为东莞市五环路南环一标,起点为西环终点与东莞大道立交处,终点为k1+460,路基挖方346228m3,填方410112m3,软基处理97139m3,欠方161023m3。

二、施工方案:

(一)路基土石方工程:

(1)路基土石方填筑施工工序:

施工测量→恢复中、边桩→场地清理→填料选择→监理工程师签证→路堤填筑。

(2)路基挖方施工工序:

施工测量→恢复中、边桩→场地清理→土方处理(确定运往何处填筑或作弃方)→监理工程师签证→土石方开挖。

(3)土石方调配图(附后)

(4)施工步骤:

a、在路基用地和取土坑范围内,清除地表植被、杂物、积水、淤泥、表土,处理坑塘,对基底进行填前压实,满足规范和设计要求;

b、路基填料必须先做土工试验,包括击实,液、塑限,cbr值等,以确定是否能作为路基填料(报监理工程师审批);

c、土方填筑时挂线施工,控制每层松铺厚度在30cm以内,遇到横坡陡于1:5路段时,须挖台阶处理,并保证填方中线、平整度、路拱等技术指标符合规范要求;

d、填石路堤应逐层水平填筑石块,摆放平稳,填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定,采用振动压路机分层碾压,压至顶面石块稳定,再振压两遍无明显标高差异即可;

(5)质量控制:

用灌砂法检测密实度。为了施工和检测方便,采用以下压实标准:

区域填高≥80cm填高0~80cm挖方区0~30cm

快车道辅道人行道快车道辅道人行道快车道辅道人行道

压实度93%95%93%90%95%93%90%

弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等实测值必须符合规范要求。

(6)施工方法:根据施工进度计划管理安排施工顺序,采取多点、平行施工,以确保施工质量及进度。

(7)工期要求:本标段挖方为346220m3,填方为410112m3,软基处理为97139m3,借土填方为161031m3,绿化带填方为19667m3,拟作两个作业面同时开展施工,以绿色大道跨线桥为界,靠西环一侧采用4台挖掘机、1台压路机,靠西平水库一侧采用2台挖掘机、1台压路机,预计6个月完成。考虑时间利用系数为0.8,每天需要施工的最少挖方工程量为v=(346220+97139)/(180×0.8)=3079m3,每天需要施工的最少填方工程量为v=(410112+97139)/(180×0.8)=3522m3。

(二)软基处理:

a、在k0+660右侧lsd匝道内有一鱼塘,鱼塘水经过宏远花果场内一暗涵流入软基路段,为使软基段在施工时能保持干燥,避免地下水及地表水的危害,必须采取措施汇集流向路基的地下水和地表水,排到路基以外

b、考虑到软基段地形条件,既要排除鱼塘水,又要排除绿色大道暗涵的流水,雨及地下水,建议设置ii式管渗沟,从k0+200~+660清淤边线设两道。由于地下水较长,每10~15m加设横向泄水管,将纵向水沟内水流迅速分段排除,沟底纵波为0.5%。

c、ii式管式渗沟设置深度在清淤底面2.0m以下,宽度b=1.5m底部采用c10砼垫层,反滤层由粗砂、不片石构成,厚30cm,渗沟内设ф50聚氯乙烯排水管,沟内排水层填充碎石,沟顶7.5#浆砌片石。(施工图详见附图1)

d、渗沟内水汇集在k0+200左侧集水坑内,根据施工进展及雨水量情况,用1~3台自动抽水泵抽到左侧原沟渠排走。等软基处理完毕后,再考虑设钢筋管或修建明沟将上游鱼塘水排入k0+401和k0+226箱涵排走。

e、盲沟工程数量表:

盲沟主要工程数量表

序号项目名称规格单位数量

1挖淤泥m35085

2砼垫层c10m346.23

3聚氯乙烯管ф80m1005

4聚氯乙烯管ф10m102

5反滤层(砂石)m3542.7

67.5#砂浆m31005

7碎石排水层m32713.5