承台施工安全技术交底4篇

第1篇 高速铁路桥梁承台施工安全技术交底全面

施工单位

中交二航局

交底地点

编号

单位工程

分项工程

承台施工

交底主持人

安全交底人

交底日期

交底内容：

一、工艺流程

二、危险性分析

1、对地质情况不清楚，可能发生机械倾覆情况；

2、设备带病作业，可能发生机损人伤事故；

3、基坑防护不到位或集水井修筑不到位，可能发生坍塌或高处坠落事故；

4、临时用电不规范，可能造成触电事故；

5、钢筋绑扎及模板吊装违章操作，可能发生机损人伤事故；

6、特种作业人员未持证上岗，可能发生机损人伤事故；

7、个人安全防护用品穿戴和使用不规范，易造成人员受伤事故。

三、安全技术措施

1、开挖基槽土方

基槽土方采用挖掘机开挖，边坡根据设计要求进行支护，基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性，同时，应及时将开挖土方运离基槽，待基槽回填时在运回。开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。

2、凿除桩头

在凿除桩头时对于机械的操作必须遵守《机械安全操作规程》。

3、平整基底、铺设垫层

铺设垫层完成后，需用平板夯或蛙式打夯机将碎石垫层夯实平整，必须注意在打夯机工作时，机械前方不得站人，以免打夯机将人砸伤，打夯机出现问题需要修理时，必须断开电源再行修理，避免打夯机突然起跳将人砸伤或是人员触电的事故出现。

4、测量定位

测量定位打桩时，要注意不能对面使锤，钢钎和其他工具不得随意抛掷。

5、制作、安装钢筋

钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查；钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

6、支立模板

在支立模板时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。向基槽内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。

7、拌制输送砼、浇注砼

夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查：电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否联好，电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

8、施工用电的一般规定

a. 照明与动力用电严禁混用，插座上标明设备使用名称。

b. 电缆线及支线架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘，不准直接绑扎在金属构架上，严禁用金属裸线绑扎。

c. 移动电箱内，动力与照明严禁合置，做到分箱设置，并设标识。

d.施工现场的电器设备执行有效的安全管理制度，现场电线、电气设备要有专业电工进行经常检查整理，发现问题立即解决。

四、安全操作规程

1、电工安全操作规程

1）电工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。熟知施工现场环境、任务内容、施工方法、安装措施及注意事项后，才能开始工作。

2）工作时必须按规定穿戴好个人防护用品。工服装，力求简单利落 ，扣好衣扣，带好工作帽，禁止穿短袖衫，短裤及光脚工作。工作前，对施工现场周围环境进行了解，不准酒后作业。

3）任何电器设备未经验电，一律视为有电，开关跳闸后，须检查后，方可送电，不得强行送电。

4）停电工作时，应将附近电源的油开关拉开，经过放电后，再用检电器检查线路上是否存在电压，同时将“有人工作，禁止合闸”的警示牌挂在开关设备的危险处，谁挂谁取。不准带负荷拉闸操作。

5）所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。

6）现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。

7）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

8）有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用干粉灭火器或干黄砂灭火。

9）超过380v以上电压时，不得带电作业。

10）变压器及油开关附近，禁止火源，防止火灾。

2、挖掘机安全操作规程

1）挖掘机操作人员必须经过专门培训，熟悉设备的性能、结构和维修保养规程，具有熟练的操作技能。经劳动部门考试合格后，持证上岗。

2）给挖掘机加油时，禁止明火和吸烟。加油后，应将油渍擦干净。

3）工作前期，应了解作业现场环境和地下情况。

4）起动发动机前，应按规定给各机构加注润滑脂，在确认作业范围内没有任何障碍物的情况下进行操作。

5）启动后，应检查发动机、传动部分、执行机构、液压系统、各类仪器、仪表等，确认正常后，方可开始工作。工作前，要鸣喇叭以示警告

6）挖掘机工作时，禁止无关人员进入或停留在工作范围内；禁止无关人员进入驾驶室；驾驶室内不得放置任何有碍工作的物品。配合作业机械应在挖掘机停止工作的情况下进行作业。

7）石块不得大于1/2铲斗的宽度，禁止用铲斗去破碎冻土、石块等物。铲挖爆破、掘松后的岩石应用正铲。

8）铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走动作。遇有较大、坚硬的岩石或障碍物时，不得勉强挖掘。清除后，方可继续工作。

9）挖掘机工作时，与电线、电缆的距离不得小于2m。

10）禁止任何人站在铲斗中、履带上或机器上的其它部位。严禁利用挖掘机进行起重和拉动重物等工作。

11）严格执行交接班制度，认真填写操作日志和维修保养记录。

12）操作人员有病不得勉强工作。禁止酒后作业。

3、电焊工安全操作规程

1）工作前应认真检查工具、设备是否完好，焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行，其他人员不得拆修。2）工作前应认真检查工作环境，确认为正常方可开始工作，施工前穿戴好劳动保护用品，戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。3）接拆电焊机电源线或电焊机发生故障，应会同电工一起进行修理，严防触电事故。4）接地线要牢靠安全，不准用脚手架，钢丝缆绳、机床等作接地线。5）在靠近易燃地方焊接，要有严格的防火措施，必要时须经安全员同意方可工作。焊接完毕应认真检查确无火源，才能离开工作场地。6）焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器，应清洗干净，打开人孔盖或放气孔，才能进行焊接。7）在已使用过的罐体上进行焊接作业时，必须查明是否有易燃、易爆气体或物料，严禁在未查明之前动火焊接。焊钳、电焊线应经常检查、保养，发现有损坏应及时修好或更换，焊接过程发现短路现象应先关好焊机，再寻找短路原因，防止焊机烧坏。8）焊接吊码、加强脚手架和重要结构应有足够的强度，并敲去焊渣认真检查是否安全、可靠。9）在容器内焊接，应注意通风，把有害烟尘排出，以防中毒。在狭小容器内焊接应有2人，以防触电等事故。10）容器内油漆未干，有可燃体散发不准施焊。11）工作完毕，必须断掉龙头线接头，检查现场，灭绝火种，切断电源。

五、安全注意事项

1、基坑开挖须遵循“先支护后开挖”的原则，特别对于软基要预先做好支护处理后方可进行开挖。

2、基坑四周须用钢管搭设高度为上（1.2m）、中（0.6m）的防护栏杆，用安全密目网全封闭，并在醒目位置挂置安全警示标牌。

3、基坑须制作专门的爬梯做上下通道，供作业人员上下，严禁直接搭设脚手板上下。

4、基坑开挖弃土、钻头不得堆放在基坑周边3m以内。

5、基坑开挖有条件的必须严格按照施工方案进行放坡处理，放坡比例暂为1:1.25，具体坡度将根据现场实际情况决定。不具备放坡条件的基坑须加强支护，防止基坑垮塌。

6、必须按要求挖设集水井，并做好排水设施。

7、所有作业人员必须穿戴好个人安全防护用品。

8、现场施工用电必须严格按照临时用电规范要求进行规范，严禁线路从水中穿过。

六、应急处置

1、发生基坑塌方后，须立即将作业人员进行撤离，并及时上报分部应急救援小组，以便及时救援。

2、有人发生触电伤害事故后，要严格按照分部应急救援预案注明的现场处置方式进行救援。

1）能直接明确电源开关地点的，要立即切断电源，然后把触电者移到安全地段，进行紧急救护。在这个过程中，目击者要大声呼救，发出触电事故警报，由听到者上报，并用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救，进而启动应急预案。

2）不能明确电源开关所在地的，要迅速向分部主管经理、分部总工及调度室报告，明确事故地点、时间、受伤程度和人数；调度人员应根据现场汇报情况，决定停电范围，下达停电指令。

3）若触电者呼吸和心跳均未停止,应立即将触电者平躺位安置休息,以减轻心脏负担,并严密观察呼吸和心跳的变化。

4）若触电者呼吸、心跳均停止,应立即按心肺复苏法进行抢救。所谓心肺复苏法，就是支持生命的三项基本措施，即通畅气道、人工呼吸、胸外按压。

5）救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离，保证自己免受电击。

6）落地带电导线触电脱离方法：触电者触及断落在地的带电高压导线，在未明确线路是否有电，救护人员在做好安全措施（如穿好绝缘靴、带好绝缘手套）后，才能用绝缘棒拨离带电导线。救护人员应疏散现场人员在以导线落地点为圆心8米为半径的范围以外，以防跨步电压伤人。

补充交底内容

所有参加

交底人员

见后附安全技术交底签到表

架子队队长

技术负责人

安全员

领工员

工班长

第2篇 钢吊箱承台施工安全技术交底

根据本工程特点，承台施工过程中可能会涉及以下几个危险：钢吊箱失稳、高处坠落、起重伤害、触电电击、机械伤害、交通事故、落水淹溺、环境污染等。

1、人员坠落：由于钢吊箱承台施工作业，需要搭设钢吊箱拼装平台进行钢吊箱拼装作业。因此施工人员在平台上方应系牢安全带防止坠落。人员坠落的具体原因主要有：走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或平台临边上休息、打闹；站在栏杆上操作；作业平台没满铺跳板或铺设不平稳；防护栏杆损坏；防护栏杆上没有设置踢脚板；踢脚板没有检查、材质不好、厚度不够、有裂纹造成超载断裂等。在模架上施工作业时因高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠落；身体不舒服，行动失控；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。

2、物件坠落：在平台上，除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落，物件坠落的具体原因主要有：作业平台没满铺跳板或铺设不平稳；防护栏杆损坏；防护栏杆上没有设置踢脚板；踢脚板没有检查、材质不好、厚度不够、有裂纹造成超载断裂等；吊装模前零散中小型机具（如振捣器等）、构件没有从模板上取下；随身没有携带工具袋，将操作工具随手乱扔导致其坠落；工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间，使其在操作时从手中滑落等。

3、起重伤害：承台模板施工中对模板吊拼、安装、拆除控制管理不严格，模板吊点不牢固，起重司机不按操作规程操作，起重工指挥信号不明确等原因造成人员伤害。主要原因是：

机械的不安全状态：起重机械出现故障，制动失控，吊具不符合要求、吊钩无防滑脱装置；吊具，吊点不牢固；模板加工过程中焊接不合格等；

人的不安全行为：起重司机、起重工不按操作规程操作，疲劳、带病上岗作业；指挥信号不明确；起重作业环境不安全等。

起重设备作业地质条件不好：软土地基、基坑临边履带吊横跨起重作业，汽车吊支腿不牢靠，容易侧翻。

4、触电、电击

在承台施工过程中，使用的电焊机、切割机、振动棒、照明灯具等用电设备，若管理不善可能造成人员触电、电击。主要原因是：用电设备未按三级配电二级保护、一机一闸一箱一漏等规定来配置；用电设备防雨防触电措施不到位；人员不按操作规程操作；电线保护层破坏，线体外露等；设备未接地等，雨后作业未穿绝缘鞋等。

5、机械伤害

承台施工中机械设备使用较多。机械、车辆刹车失灵、设备故障、操作不当等引起的机械设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、施工用电接地、绝缘不良导致触电等事故发生。

6、交通运输事故

本工程因道路路线长、施工便道狭窄，便道两旁多为钻孔泥浆池，并且进场路线部分弯急，施工环境条件受限等，很容易造成交通事故。

可能造成的危害：人员伤亡，车辆侧翻，驶入泥浆池等。

7、落水淹溺

工程项目临近珠江口和伶仃洋，常受热带风暴及台风袭击，台风登陆常伴随着暴潮和降水。大量的降雨可能会淹没承台基坑，造成工程损失。水上钢吊箱作业人员不穿救生衣作业，很容易落水淹溺。天气炎热施工人员下水游泳，造成人员伤亡。水上作业平台、栈桥受外力碰撞，造成人员落水淹溺。

8、施工垃圾处置不当

深水区承台施工中会产生焊渣、废旧钢材、废混凝土渣等施工垃圾，以及施工现场人员用餐后的塑料垃圾等未及时处理，丢入海中易造成环境污染。

9、钢吊箱失稳：钢吊箱下放过程中，未及时检查水平位置、垂直度等，以及未及时纠偏；钢吊箱锁定支撑焊接质量不足；内支撑系统变形；施工船舶、设备碰撞等。

为了防止以上危险的发生，保证施工人员生命安全，制定以下安全防范措施。

1、钢吊箱承台施工安全措施

1） 搭设钢吊箱简易拼装平台时，施工人员必须穿救生衣、系安全带，备用救生圈，电焊气割作业遵守电焊气割安全操作技术规程，吊装钢构件前必须检查钢丝绳有无断股、变形等，拼装平台四周设立安全防护栏杆，人员通行上下设有安全通道，木板固定，无探头板。

2） 钢吊箱拼装过程中，起吊各标准块和地板前，必须对履带吊起吊钢丝绳进行检查，吊装作业半径内严禁停留施工作业人员，钢吊箱围堰吊运拼装设置牵引绳，正式起吊前进行试吊，整个起吊过程中必须严格按批准后的施工工艺流程和安全操作规程执行。拼装使用工具必须统一放入工具箱，严禁随意放置。

3）拼装壁板时，施工人员上下有安全措施，拼装完成后检查钢吊箱整体性、壁板与底板连接处的密实性，检查勾头螺栓的紧固程度。

4）钢吊箱下放前，对钢吊箱和悬吊下放系统的钢绞线、千斤顶、受力承重部位、点进行全面的安全可靠性检查确认并进行试下放，下放时，由专人指挥，严禁施工人员靠近钢吊箱。作业人员操作的下放作业平台通道护拦符合安全要求。

5）定期检查钢吊箱与稳定桩之间的连接是否有变形、脱焊情况，如果存在这样的情况，及时修复、补焊。

6）待钢吊箱下放到位后，在低潮位时将封堵钢板与钢护筒焊接固定，同时将拉压板焊接固定在预埋钢板及钢护筒上，然后浇筑速凝混凝土，封堵密实。

7）做好钢吊箱的防碰撞措施。

8）围堰施工完成后进行验收，通过验收方能进入下一道工序的施工。

9）必要时施工水域设应急救生船。

2、破桩头安全措施

1）破除桩头的安全防护措施：各种管线符合安全要求。桩头凿除配备两台20 m3空压机，每台空压机配5台风镐进行桩头凿除。桩头处理作业之前对空压机、风镐的性能进行检查，空压机的压力显示表、安全阀、防护罩齐全有效。风管各连接部位绑扎牢固。风镐使用前和使用过程中，应对风管接头、阀门进行检查、防止风管脱落伤人。

2）桩头处理作业人员在作业时系挂好安全带和穿戴好必须的个人劳动防护用品（如防尘口罩、防护眼镜等）。

3）承台施工便道要按施工现场实际布置，并设防护栏杆，设置专用的上下通道且必须符合人机原理和多人通行安全性，设置必要的安全警示牌，保持通道的畅通；下行电线电缆与钢构件接触处、棱角处设置完善的绝缘措施并进行日常检修检查；各种管线通道布置合理并检查无泄漏，接头连接可靠并排专人守护调整；机械部对所投入的机械设备进行作业前的安全监察和确认交底。

4）待封地后清淤达到施工要求，破桩头清出来废渣用来垫支架基础或者维护施工便道。

3、承台钢筋、模板施工安全措施

1）向基坑吊送钢筋材料、钢模板或施工机具前，检查起重机械和吊具的安全性和可靠性，吊物下方不得站人或通行，吊物下放至距作业面1m时，作业人员方可靠近解扣；

2）吊运钢筋时，钢筋的规格和长度要一致，不准长短混吊，不准单绳一点捆吊，吊运钢筋下方严禁站人；

3）模板起落时，应注意平稳，模板就位或提升时应避免冲撞栈桥及其它设施；

4）模板就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。模板固定后，应检查连接牢固和固定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装；

5）在2米以上高度从事支模、绑扎钢筋等施工作业时设置安全可靠防护的施工作业面，并设置安全稳固的爬梯。无安全稳固的作业面作业时，作业人员必须系挂好安全带；

4、承台混凝土浇筑安全措施

1）本合同段承台采用c40海工耐久性混凝土，除东宝河2#墩承台采用分层分块浇筑外，其余承台均一次浇筑成型。

2）混凝土浇筑前，需了解天气情况，避免在雨天和大风等不利天气情况下进行施工。

3）混凝土浇筑前承台水平钢筋上铺设竹跳板或木跳板，作为混凝土振捣操作平台。

4）承台混凝土浇筑方量较大，班次和人员进行合理安排，防止疲劳作业，夜间施工保证足够的安全照明。

5）施工现场设置专职安全员维护施工安全秩序。

5、临时用电的安全措施

1）基坑开挖注意电缆线标志，当遇到时应避开或停止机械开挖。

2）加强现场安全用电的管理，电源线全部采用电缆线，负荷端部配电箱安装漏电保护器并且采取有效的接地保护措施。

3）夜间施工，现场配备足够的照明设施。

4）临时用电配电线路按规范架设整齐；各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨，箱内无杂物；工具的绝缘状态、电源线、插头和插座要求完好无损，维修和检查应由专业人员负责。

5）承台施工中涉及的临时用电设备，严格执行“三级配电二级保护、一机一闸一漏一箱”的规定；电焊机等的防触电防雨防护措施必须到位；

第3篇 桥梁承台施工安全技术交底

一、工艺流程

测设基坑平面位置、标高

挖掘机开挖

凿除桩头

基底处理

绑扎钢筋

安装模板

混凝土浇注

与墩台身接缝处理

制作混凝土试件

检测桩基

基坑防护

集水井法抽水

混凝土拌制、输送

二、危险性分析

1、对地质情况不清楚，可能发生机械倾覆情况；

2、设备带病作业，可能发生机损人伤事故；

3、基坑防护不到位或集水井修筑不到位，可能发生坍塌或高处坠落事故；

4、临时用电不规范，可能造成触电事故；

5、钢筋绑扎及模板吊装违章操作，可能发生机损人伤事故；

6、特种作业人员未持证上岗，可能发生机损人伤事故；

7、个人安全防护用品穿戴和使用不规范，易造成人员受伤事故。

三、安全技术措施

1、开挖基槽土方

基槽土方采用挖掘机开挖，边坡根据设计要求进行支护，基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性，同时，应及时将开挖土方运离基槽，待基槽回填时在运回。开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。

2、凿除桩头

在凿除桩头时对于机械的操作必须遵守《机械安全操作规程》。

3、平整基底、铺设垫层

铺设垫层完成后，需用平板夯或蛙式打夯机将碎石垫层夯实平整，必须注意在打夯机工作时，机械前方不得站人，以免打夯机将人砸伤，打夯机出现问题需要修理时，必须断开电源再行修理，避免打夯机突然起跳将人砸伤或是人员触电的事故出现。

4、测量定位

测量定位打桩时，要注意不能对面使锤，钢钎和其他工具不得随意抛掷。

5、制作、安装钢筋

钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查；钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

6、支立模板

在支立模板时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。向基槽内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。

7、拌制输送砼、浇注砼

夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查：电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否联好，电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

8、施工用电的一般规定

a. 照明与动力用电严禁混用，插座上标明设备使用名称。

b. 电缆线及支线架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘，不准直接绑扎在金属构架上，严禁用金属裸线绑扎。

c. 移动电箱内，动力与照明严禁合置，做到分箱设置，并设标识。

d.施工现场的电器设备执行有效的安全管理制度，现场电线、电气设备要有专业电工进行经常检查整理，发现问题立即解决。

四、安全操作规程

1、电工安全操作规程

1）电工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。熟知施工现场环境、任务内容、施工方法、安装措施及注意事项后，才能开始工作。

2）工作时必须按规定穿戴好个人防护用品。工服装，力求简单利落 ，扣好衣扣，带好工作帽，禁止穿短袖衫，短裤及光脚工作。工作前，对施工现场周围环境进行了解，不准酒后作业。

3）任何电器设备未经验电，一律视为有电，开关跳闸后，须检查后，方可送电，不得强行送电。

4）停电工作时，应将附近电源的油开关拉开，经过放电后，再用检电器检查线路上是否存在电压，同时将“有人工作，禁止合闸”的警示牌挂在开关设备的危险处，谁挂谁取。不准带负荷拉闸操作。

5）所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。

6）现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。

7）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

8）有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用干粉灭火器或干黄砂灭火。

9）超过380v以上电压时，不得带电作业。

10）变压器及油开关附近，禁止火源，防止火灾。

2、挖掘机安全操作规程

1）挖掘机操作人员必须经过专门培训，熟悉设备的性能、结构和维修保养规程，具有熟练的操作技能。经劳动部门考试合格后，持证上岗。

2）给挖掘机加油时，禁止明火和吸烟。加油后，应将油渍擦干净。

3）工作前期，应了解作业现场环境和地下情况。

4）起动发动机前，应按规定给各机构加注润滑脂，在确认作业范围内没有任何障碍物的情况下进行操作。

5）启动后，应检查发动机、传动部分、执行机构、液压系统、各类仪器、仪表等，确认正常后，方可开始工作。工作前，要鸣喇叭以示警告

6）挖掘机工作时，禁止无关人员进入或停留在工作范围内；禁止无关人员进入驾驶室；驾驶室内不得放置任何有碍工作的物品。配合作业机械应在挖掘机停止工作的情况下进行作业。

7）石块不得大于1/2铲斗的宽度，禁止用铲斗去破碎冻土、石块等物。铲挖爆破、掘松后的岩石应用正铲。

8）铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走动作。遇有较大、坚硬的岩石或障碍物时，不得勉强挖掘。清除后，方可继续工作。

9）挖掘机工作时，与电线、电缆的距离不得小于2m。

10）禁止任何人站在铲斗中、履带上或机器上的其它部位。严禁利用挖掘机进行起重和拉动重物等工作。

11）严格执行交接班制度，认真填写操作日志和维修保养记录。

12）操作人员有病不得勉强工作。禁止酒后作业。

3、电焊工安全操作规程

1）工作前应认真检查工具、设备是否完好，焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行，其他人员不得拆修。

2）工作前应认真检查工作环境，确认为正常方可开始工作，施工前穿戴好劳动保护用品，戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。3）接拆电焊机电源线或电焊机发生故障，应会同电工一起进行修理，严防触电事故。4）接地线要牢靠安全，不准用脚手架，钢丝缆绳、机床等作接地线。5）在靠近易燃地方焊接，要有严格的防火措施，必要时须经安全员同意方可工作。焊接完毕应认真检查确无火源，才能离开工作场地。6）焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器，应清洗干净，打开人孔盖或放气孔，才能进行焊接。7）在已使用过的罐体上进行焊接作业时，必须查明是否有易燃、易爆气体或物料，严禁在未查明之前动火焊接。焊钳、电焊线应经常检查、保养，发现有损坏应及时修好或更换，焊接过程发现短路现象应先关好焊机，再寻找短路原因，防止焊机烧坏。8）焊接吊码、加强脚手架和重要结构应有足够的强度，并敲去焊渣认真检查是否安全、可靠。9）在容器内焊接，应注意通风，把有害烟尘排出，以防中毒。在狭小容器内焊接应有2人，以防触电等事故。10）容器内油漆未干，有可燃体散发不准施焊。11）工作完毕，必须断掉龙头线接头，检查现场，灭绝火种，切断电源。

五、安全注意事项

1、基坑开挖须遵循“先支护后开挖”的原则，特别对于软基要预先做好支护处理后方可进行开挖。

2、基坑四周须用钢管搭设高度为上（1.2m）、中（0.6m）的防护栏杆，用安全密目网全封闭，并在醒目位置挂置安全警示标牌。

3、基坑须制作专门的爬梯做上下通道，供作业人员上下，严禁直接搭设脚手板上下。

4、基坑开挖弃土、钻头不得堆放在基坑周边3m以内。

5、基坑开挖有条件的必须严格按照施工方案进行放坡处理，放坡比例暂为1:1.25，具体坡度将根据现场实际情况决定。不具备放坡条件的基坑须加强支护，防止基坑垮塌。

6、必须按要求挖设集水井，并做好排水设施。

7、所有作业人员必须穿戴好个人安全防护用品。

8、现场施工用电必须严格按照临时用电规范要求进行规范，严禁线路从水中穿过。

六、应急处置

1、发生基坑塌方后，须立即将作业人员进行撤离，并及时上报分部应急救援小组，以便及时救援。

2、有人发生触电伤害事故后，要严格按照分部应急救援预案注明的现场处置方式进行救援。

1）能直接明确电源开关地点的，要立即切断电源，然后把触电者移到安全地段，进行紧急救护。在这个过程中，目击者要大声呼救，发出触电事故警报，由听到者上报，并用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救，进而启动应急预案。

2）不能明确电源开关所在地的，要迅速向分部主管经理、分部总工及调度室报告，明确事故地点、时间、受伤程度和人数；调度人员应根据现场汇报情况，决定停电范围，下达停电指令。

3）若触电者呼吸和心跳均未停止,应立即将触电者平躺位安置休息,以减轻心脏负担,并严密观察呼吸和心跳的变化。

4）若触电者呼吸、心跳均停止,应立即按心肺复苏法进行抢救。所谓心肺复苏法，就是支持生命的三项基本措施，即通畅气道、人工呼吸、胸外按压。

5）救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离，保证自己免受电击。

6）落地带电导线触电脱离方法：触电者触及断落在地的带电高压导线，在未明确线路是否有电，救护人员在做好安全措施（如穿好绝缘靴、带好绝缘手套）后，才能用绝缘棒拨离带电导线。救护人员应疏

散现场人员在以导线落地点为圆心8米为半径的范围以外，以防跨步电压伤人。

第4篇 墩柱及承台施工安全技术交底

墩柱及承台施工安全技术交底登记表

工程名称		遵义市思遵高速第十三标			分部名称		立柱盖梁施工
一、墩柱及承台施工安全注意事项： 1、作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣； 2、承台开挖时，禁止人员靠近，承台坑超过1.5米时，应根据土质和深度情况按规定放坡或设置可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯； 3、承台开挖好后必须搭设安全防护栏杆，立挂安全网封严； 4、现场的安全防护设施未经许可禁止乱拆； 5、吊车起吊桩头时必须有专人指挥，吊臂下严禁站人，禁止违章作业，定期检查钢丝绳是否破损，如有破损应该及时更换； 6、绑扎承台钢筋时，应按规定安放钢筋支架、铺设走道板； 7、焊接钢筋时要严格遵守相关操作规范，使用防护面罩，保护自身安全； 8、浇筑混凝土前仔细检查模板，确保模板安装牢固; 9、电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱，严禁使用一机多用机具； 10、电锯、电刨等木工机具要有专人负责，持证上岗，严禁戴手套操作，严禁用竹编板等材料包裹锯体，分料器要齐全，不得使用倒顺开关； 11、使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具； 12、圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩，并设有分料器，其长度不小于50cm，厚度大于锯盘的木料，严禁使用圆锯； 13、支模时注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工； 14、使用手锯时，防止伤手和伤别人，并有防摔落措施，锯料时必须站在安全可靠处。 15、施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠； 16、使用溜槽、串桶时必须固定牢固，操作部位应设护身栏，严禁站在溜槽上操作； 17、雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电； 18、承台施工完成后应及时回填，消除安全隐患； 19、墩柱钢筋绑扎前，应搭设脚手架，并设防护栏杆，不得在脚手架上堆放大批钢筋等材料；
交底单位		中交第四航务工程局			施工单位
参加交底人员签名	参加交底人员签名
项目经理			安全主管领导	技术负责人			安全员	交底时间

墩柱及承台施工安全技术交底登记表（补充）

工程名称		遵义市思遵高速第十三标			分部名称		立柱盖梁施工
二、支架架设、模板安装安全事项： 1.搭设脚手架的操作人员，必须经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人员，一律不准从事搭拆作业。 2.架子地基应平整夯实(或和基础)。并找平后，加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 3.支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 4.支柱高度小于4m时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑。 5.安装5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 6.安装柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时，应设置警示标牌。 7.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 8.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。 三、拆除模板支架安全注意事项： 1.作业前应先检查使用的手锤、扳手等工具是否安全牢靠，临边防护是否已落实。 2.拆除侧模是应在浇筑混凝土后达到施工组织设计规定强度等级要求后进行。 3.拆除混凝土梁板底模应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb 50204—2002)规定。 结构类型 结构跨度(m) 按设计的混凝土强度标准值的百分率(％) 板 ≤2 50 >;2，≤8 75 >;8 100 梁、拱、壳 ≤8 75 >;8 100 悬臂构件 ≤2 75 >;2 100 4.拆除4m高及其以上的模板支架时，应先搭设内脚手架，禁止用钢板或烂板作脚手板为立人板。 5.打松上垫块或木楔时，防止飞落伤人。 6.用长铁棒撬拆模板时，人不要站在正在拆除的模板下方，注意整块模板掉落伤人。 7.拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑拆除运走，妥善堆放，防止踏空、扶空而跌倒坠落，临边的断枋、短枋短料及螺栓应及时清入构筑物内，严防坠落伤人。 8.按次序分批段拆除支项，不得一次将顶撑全部拆除，以免模板一次性大面积脱落，尤其是钢模板，悬臂支撑和梁底支顶应按方案回顶一至二层。 9.混凝土板上的预留洞口，应在拆除模板后立即将洞口盖好。严防高处坠落事故发生。 10.应配备有灭火器材。 11.作业中，不准吸烟或动火。

交底单位	中交第四航务工程局			施工单位
参加交底人员签名	参加交底人员签名
项目经理			安全主管领导	技术负责人			安全员	交底时间