电路规程7篇

有哪些

电路规程是指导电子工程人员设计、安装和维护电路的重要准则，它涵盖了电路设计的各个方面，包括但不限于以下几个关键部分：

1. 安全规定：确保操作人员在处理电路时的安全，如接地规则、绝缘要求、电压限制等。

2. 设计原则：涉及电路的性能指标，如效率、稳定性、抗干扰能力等。

3. 布线规范：指导电路板布局和布线，包括导线间距、走向、屏蔽等。

4. 元器件选择：关于元器件的类型、规格、耐压、热容等参数的选择标准。

5. 测试与调试：规定了电路的测试方法、验收标准及故障排查流程。

6. 维护保养：指导日常维护和长期保养的操作步骤和注意事项。

标准

电路规程的标准主要依据国际电工委员会（iec）、美国国家标准学会（ansi）以及各行业的具体标准，例如：

- iec 60909：规定了电气保护装置的设计和选择。 - ansi/ieee std 1003：定义了操作系统接口（posix）标准，对软件与硬件交互有指导意义。 - ipc-2221：电路板设计和制造的工业标准。 - ul 60950：针对信息技术设备的安全要求。

此外，企业内部也可能制定更具体的规程，以满足自身产品特性和生产环境的需求。

是什么意思

电路规程的含义在于，它是确保电路设计、制造和维护工作有序进行的规范性文件。它不仅仅是技术性的指导，更是保证质量和安全的法律依据。遵守规程意味着：

1. 确保电路性能：通过规定的设计原则和元器件选择，保证电路的稳定运行和预期功能。

2. 保障人员安全：通过安全规定防止电击、火灾等事故，保护工作人员的生命安全。

3. 提升工作效率：标准化的布线和测试方法能减少错误，提高生产效率。

4. 符合法规要求：遵守国内外相关法规和行业标准，避免因违规操作导致的法律责任。

电路规程是电路工程领域的基石，它为工程师提供了明确的行动指南，确保了电路设计和生产的高效、安全与合规。在实际工作中，应深入理解和灵活运用规程，同时结合实际情况进行适当的创新和改进。

电路规程范文

第1篇 电路工安全技术规程范本

1、必须遵守矿山一般安全规程

2、工作时,必须有两人以上,禁止一人外出单独作业。

3、工作前,必须将使用的各种工具、工件准备齐全,检查是否符合使用要求。

4、夜间作业必须有充足的照明,负责监护的人员必须在离作业点50米以外使用信号灯进行监护作业。

5、禁止赤身和穿带有铁钉的鞋作业。

6、禁止带负荷停送开关,停送电时,必须佩带好各种绝缘保护用品。

7、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。

8、一切电气线路、设备未经停电、验电、放电禁止任何人员接触。

9、必须严格执行电气作业的各项规章制度。

10、停送电时,必须有专人负责联系指挥,按规定制定安全措施和填写停送电指令,明确停电的线路、设备或处理故障的地点、时间等,必须互通姓名,呼唤应答两次以上,确认无误后,方可执行。

11、停电后隔离开关上必须悬挂标志牌,插上红旗,指派专人负责看守监护,禁止擅自离开岗位,发现机车驶近作业区应立即发出停车信号。

12、作业前,挂接地线人员必须在确认停电后,方可挂接。

13、必须使用符合标准的专用接地线。

14、雷雨及下雪天禁止作业,禁止停送隔离开关,如在杆上作业应立即下杆停止作业。

15、上杆作业前,必须检查电杆根部有无断折、裂纹、腐蚀等现象,若有必须采取可靠的安全防护措施,使电杆稳固后,方可攀登作业。

16、上杆及作业时,禁止踩、摸、靠其它电气线路,如妨碍作业,必须采取可靠的安全防范措施。

17、高空作业必须按规定配戴好防护用品,安全带必须栓挂在杆体上或杆顶金属螺栓以下,使用长环安全带必须锁住,且固定牢靠,禁止安全带栓挂在瓷瓶、横担或其他附件上。

18、上杆时,除随身佩带的工具及栓物品的绳索外,禁止携带其它工具、工件等物品。

19、同一电杆作业不得超过两人,发现异常应立即下杆,禁止两人同时上下杆。

20、杆上有人作业时,地面人员必须远离铁路中心或电杆5米以上,上下禁止抛仍工具工件等物品。

21、在轨道升降车、杆上进行拆架及紧线作业时,作业人员必须站在侧面,将紧线工具固定牢靠,互相之间联系好,做好呼唤应答,导线下方禁止车辆及人员作业或停留,调整斜拉线时,杆上禁止有人作业。

22、作业现场必须有专人负责指挥和安全监护,作业人员必须注意作业区及邻道来往的车辆,发现来车,应停止工作,站到距铁路1.5米以外的安全区,高空作业人员应下杆,禁止在高空躲避。

23、禁止使用潮湿的木杆或金属物检查测量线路的弛度,调整线路时,禁止将梯子放在曲线内侧进行工作,必须放置稳妥,有专人把扶和监护。

24、带电作业时,必须在作业区两端50米以外处设置监护人员,曲线或有障碍物影响视线必须加大警戒距离或设多人警戒监护。

25、立杆时,人工使用的叉杆必须符合使用要求,并配备相应的人员,必须有专人负责指挥,互相之间联系好,必须栓挂拖拉绳,坑内不得有人,待夯实后,方可拆除叉杆、拖拉绳或钢丝绳等。

26、在爆区进行工作时,接到或听到警戒信号后,必须停止作业进行避炮,待解除警戒后方可继续工作。

27、上旁线杆时,必须将梯子与电杆固定牢靠,且用绳索斜拉成三角形。

28、工作结束后,必须对作业现场进行检查,有无影响送电或行车的障碍物,待确认无误后,方可通知送电及车辆通行。

29、下列作业必须停电:

更换区分器、开关及引线、钢捻线、导线、悬背及导索头、绝缘子及瓷瓶、补偿锚锭及硬锚锭、横架线,安装、拆除、调整线路及引线时。

30、下列作业可带电作业:

更换、修理各种线夹、旁弓瓷瓶及一个送电区的区分器,调整推拉甩手、钢捻线、压岔杆、电车线驰度时。

第2篇 采场电路检修工安全操作规程

1.采场电路检修工必须熟悉本矿铁路运输工序流程,各站站场情况和准轨铁路信号规程,以及本岗位的业务知识,并持证上岗。

2.作业前,必须清楚作业内容、熟知作业环境,认真检查作业中所用的工器具。

3.严格执行停送电制度,并指定专人负责。

4.计划性停电须按调度安排时间执行,由专人与牵引变电所负责人联系,取停电工作牌。停电后由停电负责人通知现场施工负责人,汇报停电时间和停电盘号并复诵,施工负责人确认无误后,方可通知有关人员验电、挂接地线。

5.临时性停、送电或事故性停、送电应与调度联系,现场施工负责人确认停电无误后验电、挂好接地线方能作业。作业完毕,经检查无误后,拆除接地线、撤出人员,方可送电。

6.用线路区分开关临时性停、送电时,必须谁停谁送。停电后必须向调度汇报,停电地点必须挂接地线,并派专人手持红旗或红灯、挂警示牌,在停电区域前方50米以外的地方进行防护。

7.登高作业前,应认真检查所用的安全用具;二米以上高处作业时,必须戴好安全

带、安全帽;禁止用一只脚支持全身重量。

8.在高处作业时,工具、材料必须用绳子捆绑好后上下传递;禁止抛上丢下。

9.拆线时要有专人监护,不允许与工作无关的人员接近线路。

10.确需带电作业时,必须有专人监护,所用的工具必须能保证安全。

11.使用人字梯时,必须用麻绳坚固地捆扎在轨道上;单梯作业时应有专人扶梯监护。

12.使用架车前,必须指定专人对架车的运行和制动部件进行认真检查,确保运行和制动良好。

13.架车运行时,必须由电路检修工负责制动,时速不得超过5km;作业时必须先验电、挂接地线,确认停电无误后,方可上人作业;作业完毕要及时将人员、工具、材料拆离车顶。

14.登高用具每月必须由专人进行一次全面检查,保证安全可靠。

第3篇 既有线电化区段轨道电路施工安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责人员、机械设备及行车安全。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1清楚施工时间、施工地点及施工影响范围;既有线电化区段轨道电路施工的各项技术标准。

3.2检查轨道电路施工机械设备是否正常,其燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。在添加时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。

3.3检查安装或更换的轨道电路设备配件是否齐全,功能是否满足施工规范和验标的要求。

3.4检查轨道电路钢轨绝缘(包括普通机械绝缘、胶接绝缘和电气绝缘)各组成部件是否完好、齐全、无损伤,规格、型号符合设计要求。

4、安全操作规程

4.1既有线电化区段轨道电路设备施工时,驻站联络员下达施工命令,经现场施工负责人、防护员确认无误后,方可开始工作。

4.2 在进行轨道钻孔,安装轨道接续线、道岔跳线或钢轨连接线时,施工地点及人员宜集中作业。

4.3道岔跳线及钢轨连接线应及时盘绕、固定,穿越钢轨的跳线或钢轨连接线距轨底不得小于30㎜,各种卡钉不得相碰。

4.4在电力牵引区段更换扼流变压器、连接线、钢轨绝缘时,应按规定办理停电手续或利用停电天窗时间施工。

4.5在电力牵引区段无条件停电更换轨道电路设备时,除应办理登记要点手续外,还必须保证牵引电流回流畅通,并应符合下列要求:

a、更换轨道变压器、电阻器及配线时,严禁切断扼流变压器的轨道侧回路。

b、更换双轨条轨道电路的扼流变压器连接线时,必须先将两条钢轨与相邻轨道的扼流变压器中点连接好后,方可施工,施工完毕必须将临时连线拆除。

c、更换双轨条轨道电路扼流变压器的中点连接线(板)时,必须先将两个扼流变压器的中点端子或通过牵引电流的单轨条连接线连接后,方可施工。施工完毕必须将临时连线拆除。

d、更换钢轨绝缘时,在双轨条轨道电路中严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中点的连接线;在单轨条轨道电路中,严禁断开相邻两轨道牵引连接线以及平行轨道牵引轨条之间的连接线。

e、更换轨端接续线时,不得将双线同时断开。

f、拆除轨端绝缘时,应先将绝缘两端轨道电路连通,方可更换钢轨接头夹板。

4.6在既有线安装或更换轨道电路设备时,必须在车站行车室设驻站联络员,在施工地点设安全防护员进行施工防护。

4.7安装或更换钢轨绝缘时,应有工务人员配合,方可进行施工,未经车站值班员同意,严禁利用列车间隔时间施工。

5、其他注意事项

5.1既有线电化区段轨道电路设备安装或更换作业施工给点前,严禁提前松动任何固定螺丝、零部件的现象发生。

5.2轨道接续线、道岔跳线或钢轨连接线的安装一定要确保其紧固无松动。

5.3在有音频信号的轨道电路区段,桥梁上沿两条钢轨铺设的两条护轮若相连接,应装设绝缘将其分割开。移频轨道电路,护轮轨长度大于200m时,除护轮轨两端各装设绝缘外,每隔不超过200m的距离在护轮上安装一轨端绝缘。

5.4在更换钢轨绝缘时,工具、材料等物品应放在工作袋内,不得随便丢弃在线路上。

5.5在轨道电路设备安装或更换完毕后,根据验收和技术标准,对施工质量进行自检,发现缺陷及时克服。对施工现场及时进行清扫。

第4篇 印刷电路氧化上胶工安全操作规程

1、配酸时要将酸缓慢倒入水中,避免飞溅,严禁将水倒入酸里。

2、设备开动前要检查设备,各导向辊间、各槽、烘箱等要符合安全要求。

3、启动设备运转正常后,方准开动整流器。

4、开动整流器前,先通冷却水。

5、将整流器调到额定工作电流。如事故指示红灯或警铃出现时,应停止作业排除故障后,再继续生产。

6、重铬酸钾为剧毒物质,必须按有关规定保管,并严禁触及操作者手、口、眼等。

7、工作后要切断电源,关闭蒸气阀门和水门,清理设备及工作环境。

第5篇 电路工安全技术规程

1、必须遵守矿山一般安全规程

2、工作时，必须有两人以上，禁止一人外出单独作业。

3、工作前，必须将使用的各种工具、工件准备齐全，检查是否符合使用要求。

4、夜间作业必须有充足的照明，负责监护的人员必须在离作业点50米以外使用信号灯进行监护作业。

5、禁止赤身和穿带有铁钉的鞋作业。

6、禁止带负荷停送开关，停送电时，必须佩带好各种绝缘保护用品。

7、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。

8、一切电气线路、设备未经停电、验电、放电禁止任何人员接触。

9、必须严格执行电气作业的各项规章制度。

10、停送电时，必须有专人负责联系指挥，按规定制定安全措施和填写停送电指令，明确停电的线路、设备或处理故障的地点、时间等，必须互通姓名，呼唤应答两次以上，确认无误后，方可执行。

11、停电后隔离开关上必须悬挂标志牌，插上红旗，指派专人负责看守监护，禁止擅自离开岗位，发现机车驶近作业区应立即发出停车信号。

12、作业前，挂接地线人员必须在确认停电后，方可挂接。

13、必须使用符合标准的专用接地线。

14、雷雨及下雪天禁止作业，禁止停送隔离开关，如在杆上作业应立即下杆停止作业。

15、上杆作业前，必须检查电杆根部有无断折、裂纹、腐蚀等现象，若有必须采取可靠的安全防护措施，使电杆稳固后，方可攀登作业。

16、上杆及作业时，禁止踩、摸、靠其它电气线路，如妨碍作业，必须采取可靠的安全防范措施。

17、高空作业必须按规定配戴好防护用品，安全带必须栓挂在杆体上或杆顶金属螺栓以下，使用长环安全带必须锁住，且固定牢靠，禁止安全带栓挂在瓷瓶、横担或其他附件上。

18、上杆时，除随身佩带的工具及栓物品的绳索外，禁止携带其它工具、工件等物品。

19、同一电杆作业不得超过两人，发现异常应立即下杆，禁止两人同时上下杆。

20、杆上有人作业时，地面人员必须远离铁路中心或电杆5米以上，上下禁止抛仍工具工件等物品。

21、在轨道升降车、杆上进行拆架及紧线作业时，作业人员必须站在侧面，将紧线工具固定牢靠，互相之间联系好，做好呼唤应答，导线下方禁止车辆及人员作业或停留，调整斜拉线时，杆上禁止有人作业。

22、作业现场必须有专人负责指挥和安全监护，作业人员必须注意作业区及邻道来往的车辆，发现来车，应停止工作，站到距铁路1.5米以外的安全区，高空作业人员应下杆，禁止在高空躲避。

23、禁止使用潮湿的木杆或金属物检查测量线路的弛度，调整线路时，禁止将梯子放在曲线内侧进行工作，必须放置稳妥，有专人把扶和监护。

24、带电作业时，必须在作业区两端50米以外处设置监护人员，曲线或有障碍物影响视线必须加大警戒距离或设多人警戒监护。

25、立杆时，人工使用的叉杆必须符合使用要求，并配备相应的人员，必须有专人负责指挥，互相之间联系好，必须栓挂拖拉绳，坑内不得有人，待夯实后，方可拆除叉杆、拖拉绳或钢丝绳等。

26、在爆区进行工作时，接到或听到警戒信号后，必须停止作业进行避炮，待解除警戒后方可继续工作。

27、上旁线杆时，必须将梯子与电杆固定牢靠，且用绳索斜拉成三角形。

28、工作结束后，必须对作业现场进行检查，有无影响送电或行车的障碍物，待确认无误后，方可通知送电及车辆通行。

29、下列作业必须停电：

更换区分器、开关及引线、钢捻线、导线、悬背及导索头、绝缘子及瓷瓶、补偿锚锭及硬锚锭、横架线，安装、拆除、调整线路及引线时。

30、下列作业可带电作业：

更换、修理各种线夹、旁弓瓷瓶及一个送电区的区分器，调整推拉甩手、钢捻线、压岔杆、电车线驰度时。

第6篇 架空电路安全操作规程

1、挖电柱坑时,应防止沟坑边土塌落,当发现坑边有裂纹或不断落土等危险征兆时,应采取加固、支护措施。

2、电柱竖立,应遵守下列规定:

(1)竖立电柱应由专人指挥,密切配合。

(2)使用叉杆竖立时,应防止叉杆脱落及电柱根部移出坑外,当电柱升到70度角后应缓速进行。

(3)电柱立起时,应使用叉杆相应叉立,使其保持垂直。柱坑分层填平夯实后,方可拆除临时拉线和叉杆。

3、登杆工作,应遵守下列规定:

(1)登木电柱进行作业时,当检查电柱根部和横担是否牢固时,登杆作业应有专人配合与监护。

(2)采用三角板登杆作业,其钩子不得倒钩,防止滑落。使用脚扣应按电柱直径选择。

(3)穿越带电导线架线时,应在停电后进行作业。如低压线路不能停电时,应在穿越带电体的两侧搭设隔离架或跨越架。

(4)紧线时,应缓慢用力拉起导线,并检查有否挂住或打结情况,防止导线受力突然蹦起或拉断。

(5)登杆、挂线或紧线时,杆下、导线或挂线下方不得有人。

(6)进行上述带电作业时,必须使用绝缘无极绳索、绝缘安全带。

4、拆线及倒杆工作,应在绑好拉绳后进行。

5、在带电的杆(电杆)、塔(塔架)上进行带电作业时,其作业人员及其所带的工具、材料等,与带电线路的最小安全距离应符合下表的规定

在带电线路杆、塔上作业的最小安全距离

电压等级(kv)

最小安全距离(m)

电压等级(kv)

最小安全距离(m)

10 及以下

0.70

154

2.00

20 ~ 50

1.00

220

3.00

44

1.20

330

4.00

60 ~ 110

1.50

6、在靠近带电线路进行作业,有可能接近带电导线至危险距离以内,作业人员应遵守下列规定:

(1)采取有效的防护措施,防止与带电导线接近至危险距离。

(2)在导线和地线上进行作业时,必须在作业地点就地接地。

(3)牵引绳索和拉绳等至带电导线的最小距离应符合本规程表4中的规定。

(4)所用绞车等牵引工具,必须就地接地。

临近或交叉带电线路作业最小安全距离

电压等级(kv)

最小安全距离(m)

电压等级(kv)

最小安全距离(m)

10 及以下

1.00

154 ~ 220

4.00

20 ~ 40

2.50

330

5.00

60 ~ 110

3.00

7、在带电线路下方进行架设导线、地线等作业时,应采取有效措施防止导线、地线产生跳动或过度牵引而与带电导线接近本规程表4中的危险距离。

8、在带电线路上方进行停电线路的放线或架设导线、地线及更换绝缘子等的作业时,必须采取可靠的安全措施,并满足下列要求:

(1)应按要求搭设跨越架,检修线路用的导线、地线、牵引绳索等与带电线路的安全距离,应大于本规程表4中的规定值。

(2)应有防止导线、地线脱离、滑跑等的安全保护措施。

9、在发电厂、变电所出入口处,或在线路中间有其他线路靠近平行时,应验明检修线路确已停电和装设接地线后,并在停电线路的各杆、塔下面设置明显标志,然后进行作业。作业时各杆、塔下设专人监护。

10、在杆、塔上进行作业时,严禁作业人员进入带电侧或在该侧横担上放置任何物件。

11、绑线应在杆、塔下绕成小盘再带到杆、塔上使用。

12、向杆、塔上吊运或向下方落工具、材料等物件时,应使用绝缘无极绳圈进行传递,并应保持本规程表4中规定的安全距离。

第7篇 轨道电路施工安全操作规程

1 、在进行轨道钻孔,安装轨道接续线、道岔跳线或钢轨连接线时,施工地点及人员宜集中作业。

2、 道岔跳线及钢轨连接线应及时盘绕、固定,穿越钢轨的跳线或钢轨连接线距轨底不得小于30mm,各种卡钉不得相碰。

3、 在电力牵引区段更换扼流变压器、连接线、钢轨绝缘时,应按规定办理停电手续或利用停电天窗时间施工。

4 、在电力牵引区段无条件停电更换轨道电路设备时,除应办理登记要点手续外,还必须保证牵引电流回流畅通,并应符合下列要求:

1) 更换轨道变压器、电阻器及配线时,严禁切断扼流变压器的轨道侧回路。

2) 更换双轨条轨道电路的扼流变压器连接线时,必须先将两条钢轨与相邻轨道的扼流变压器中点连接好后,方可施工。施工完毕必须将临时连拆除。

3) 更换双轨条轨道电路扼流变压器的中点连接线(板)时,必须先将两个扼流变压器的中点端子或通过牵引电流的单轨条连接线连接后,方可施工。施工完毕必须将临时连拆除。

4) 更换钢轨绝缘时,在双轨条轨道电路中严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中点的连接线,在单轨条轨道电路中,严禁断开相邻两轨道牵引连接线以及平行轨道牵引轨条之间的连接线。

5) 更换轨端连接线时,不得将双线同时断开。

6) 拆除轨端绝缘时,应先将绝缘两端轨道电路连通,方可更换钢轨接头夹板。

5、 在既有线安装或更换轨道电路设备时,必须在车站行车室设驻站联络员,在施工地点设安全防护员进行施工防护。

安装或更换钢轨绝缘时,应有工务人员配合,方可进行施工,未经车站值班员同意,严禁利用列车间隔时间施工。

6 、各种连接件,禁固件要保持良好的连接,不得有松动,变形等。

7 、钢轨绝缘安装应符合下列要求:

1) 钢轨、槽型绝缘、鱼尾板之间应吻合;

2) 两螺栓应相对安装平直,拧紧;

3) 绝缘管、垫圈等齐全无损伤,绝缘垫圈与铁垫圈不得装反;

4) 轨端绝缘顶面应与钢轨面平。

8、 轨道上钻孔:

1) 严禁发电机侵限;

2) 注意电钻移动时电源线不要被卡住挂住;

3) 有专人了望,来车能及时下道;

4) 禁止冒雨使用发电机和电砂轮;

5) 电源线跨过股道时应从轨底下穿过。

9 、施工结束后要保持施工现场的清洁,做到人走场地清。