门式起重机规程15篇

有哪些

门式起重机规程主要涵盖了以下几个方面：

1. 设备检查与维护：确保起重机的安全运行，定期进行设备检查，包括机械结构、电气系统、制动装置等，并及时进行必要的维护保养。

2. 操作程序：规定了起重机的操作步骤，如启动、运行、停止、装卸等操作的具体流程，强调安全操作的重要性。

3. 负载限制：明确了起重机的最大承载能力，防止超载导致的设备损坏或安全事故。

4. 工作环境：规定了适宜的工作条件，包括温度、湿度、地面稳定性等因素，确保起重机在安全环境下工作。

5. 培训与资质：要求操作人员必须经过专业培训，取得相关资质证书后才能上岗操作。

6. 应急预案：制定了应对突发情况的应急措施，如设备故障、人员受伤等，以快速有效地处理紧急状况。

标准

门式起重机规程的标准主要包括：

1. 国际标准化组织(iso)的相关标准，如iso 4301-1:2017，规定了起重机的基本安全要求。

2. 国家和地区的法规，如美国的osha标准、中国的gb/t 14406-2011等，为门式起重机的设计、制造、安装、使用提供了法律依据。

3. 行业协会或制造商的特定标准，如美国物料搬运协会(mhi)的规定，提供了更为具体的操作指南和技术参数。

是什么意思

门式起重机规程意味着：

1. 安全至上：规程的核心是保障人员和设备的安全，所有操作都应以此为前提，避免因疏忽或违规操作导致的事故。

2. 专业化操作：规程要求操作人员必须具备专业知识和技能，通过正规培训，了解并遵守规程，确保操作的准确无误。

3. 系统管理：规程不仅限于操作层面，还包括设备管理、人员资质、应急预案等全方位的系统管理，旨在构建一个高效、安全的作业环境。

4. 动态调整：随着技术的发展和法规的更新，规程需要适时调整，以适应新的要求和挑战。

门式起重机规程是确保起重机安全、高效运行的基础，也是企业管理的重要组成部分。每个相关人员都应熟知并严格执行这些规程，以保证作业的顺利进行，降低风险，提高生产效率。

门式起重机规程范文

第1篇 塔式及龙门式起重机安全操作规程

一、 行驶轨道的铺设应符合设计要求。

二、 安全装置(设施)应齐全可靠。

三、 工作前应检查机械、轨道确认无异常情况。松开夹轨器并向上固定好。

四、 根据指挥信号进行操作。

五、 运行中,无关人员不得上下扶梯。

六、 两机同轨、轨道交叉(或平行)时,两机间应保持3—5米的距离。

七、 工作完毕后,起重机应停于轨道中部,各控制器拔到零位,切断电源,锁紧夹轨器。异常天气及台风季节必须采取可靠的防风措施。塔式起重机伸臂应转至顺风方向。

第2篇 龙门式起重机操作规程

一、使用前必须检查起吊钢丝绳状态应符合本章第一节有关规定,绳卡应牢固,走行系统良好,限位开关、制动器和其它安全装置应可靠。

二、液压系统应安全可靠。

三、所有电气设备的金属外壳均应接地。

四、起重机上禁止搁放或存放易爆易燃物品。

五、工具、备件等应放在工具箱内。禁止随意搁放,以免落下伤人。

六、走行起动前,要确认走行轨道上无障碍物,轨道地基无沉陷。

七、走行起步时要鸣笛(铃)示警,缓慢起步。

八、起重机行走时,禁止搭人或搭物。

九、起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥,不得擅自进行起吊或走行操作。

十、被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求。起吊时要平稳垂直起吊,禁止用起重机斜拉、拖拽物体。

十一、起重机行走时,要确认两侧驱动是否同步。如发现偏移,必须停车检查、调整。

十二、两台起重机合吊一物体时,应使用平衡梁。起重量不得超过两台起重量的80%。两台起重机走行、吊放等动作要一致。

十三、起吊物下禁止站人。

十四、空车走行时,吊钩要离地面2m以上。

十五、换梁龙门起重机的吊梁(梁架)上不许坐人,吊梁下禁止站人。

十六、换梁龙门起重机吊梁行走时,必须注意两台起重机要同步,如有偏移要立即停车检查调整。

十七、禁止起吊物长时间停留在空中。

十八、对起重机进行维护或修理时必须切断电源。

十九、风力超过六级时,应立即停止工作,并用两侧夹轨钳夹住钢轨,换梁龙门起重机必须打铁楔。龙门起重机停止使用时亦应照此办理,并将吊钩升到上限位置,吊梁架按规定放置。

二十、每年应对起重机进行一次定期检查,并进行静、动负荷试验;换梁起重机每换梁800片测试一次大梁挠度;换装起重机每换装2000片进行起重梁和扁担梁应力测试。

第3篇 企业门式起重机司机安全操作规程

一、操作人员必须持证上岗,并了解本机的性能、构造,不得操作未经检验合格和没有取得安全合格证书的门式起重机,必须严格执行安全技术交底的内容,严格按规定进行操作。新造或移位后的门吊设备,在开始吊重前应进行试吊。

二、操作中发现电气绝缘不良、电压不稳,钢丝绳有损伤,机械运转不灵、电机设施温度超过规定等异常现象时,应及时停机修理,故障未经排除不得作业,严禁边操作边修理保养。

三、听从指挥信号,起、落钩要稳、轻、准。垂直起吊、高度以能越过障碍为度,前进后退时应防碰撞。起吊长大笨重物件时,速度要慢,物体两端须用稳定索牵拉。

四、操作中遇有短路停电,应立即将操作手柄或开关置于零位。并将货物落地。

五、风力达八级以上时应停止作业,并做好防风加固工作。

六、吊运物体运行时必须响警铃,随时注意轨道上人物情况,吊物下严禁站人。

七、严格遵守“十不吊”原则:

(一)超过负荷不吊;

(二)指挥信号不明,光线暗淡不吊,重量不明不吊;

(三)吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊;

(四)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

(五)歪拉、斜挂不吊;

(六)工件上站人或工件上放有活动物体的不吊;

(七)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;

(八)带棱角、块口物体尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊;

(九)埋在地下的物体未采取措施不拔吊;

(十)违章指挥不吊。

八、随时注意轨道平衡,对轨道要经常进行调平。门吊前后应装有扫轨板和反撞装置。轨道两头安设阻挡块,阻挡块应牢固,防止门吊外滑。

九、作业完毕应收紧吊钩,将手柄放在空档,并将起重锚定位,切断电源。

十、加强对设备的日常检查,特别是门吊的各联接点,认真做好设备的例行保养工作。

第4篇 门式起重机技术操作规程

1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须经严格遵守有关安全、交接班等制度。

2、工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油标(窗)醒目，油杯等清洁。

3、检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、肖轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所，起重机轨道上及其两侧，—米以内禁止停放任何物件。雨后应检查超重机路基和轨道是否良好。

4、检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及各制动器动作是否灵敏、可靠。

5、吊钩放到最低位置时，钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。 钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%、烧坏压扁变形、-折断一股 ?或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%，互绕钢丝10%时均应禁止使用。

6、作业时，司机只听一人指挥。司机和指挥者应有明显的手势信号或音响信号。司机在执行前，应以音响信号呼应。如遇有危险或起重机发生故障时，不论“停车”信号发自何人，均应立即停车。

7、第一钩应先试吊，将重物吊离地200毫米时，做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中，使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。

8、起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向。当大、小车运行接近终点时，应用最慢速度。禁止用限位器作为停止运行的手段。

9、如遇停电、电压大量下降或设备发生故障，大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时，应立即将所有控制器移至零位，并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时，应采取措施，使重物缓慢降落。

10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。

11、两台超重机在同一轨道上行驶相距必须在3米以上。

12、钢丝绳应定期捡查，并每隔15天涂油一次，涂油前应将钢丝绳上的油污杂物清除干净，把润滑油加热至60℃左右，以促使润滑油落入绳股间隙。

13、工作后，应将吊钩升起，小车停靠在司机室一端，并将起重机开放在指定地点，用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备，做好日常保养工作，将各操作手柄(开关)置于空挡(零位)，拉开电源开关，锁闭驾驶室，达到整齐、清洁、安全。

第5篇 双梁门式起重机安全技术操作规程

1、穿戴好规定的劳保用品,牢固树立“安全第一”的思想,坚持检查、清扫障碍,保证起重机运行无阻。

2、起重机工开始工作前,必须把起重机使用的吊具、绳索认真检查,对怀疑的吊具和绳索未搞清楚以前不准使用。

3、非起重机工严禁乱开起重机,起重机工视觉、听觉、心脏、血压等必须正常,起重机工需经学习、培训、熟悉起重机性能取得资格证后方可操作。

4、起重机工要监守岗位,不准随意离开工作岗位,在操作中必须精力集中,谨慎操作,听清信号,注意瞭望,做到起重机稳起、稳吊、稳放,不损坏各种工件和设备。严禁在工作岗位上吸烟等。

5、必须将安全门关好,插上插销,才能操作起重机。

6、起重机上的安全防护装置如缓冲器、各限位开关必须灵活可靠,发现起重机有问题时,应立即停车检修,起重机在使用过程中,因故吊物无法落地时,必须在吊物下设围圈,禁止人员入内。

7、吊物行走应首先鸣铃,其高度不得超过1米,不准在人或设备的上空越过,不准用吊车吊着工件加工,对不正确使用起重机的行为起重机工应一律拒绝吊运。

8、不准将重物吊起后长时间的停留在空中,如因特殊需要必须采取有效的保安措施。

9、起重机各部运行中,未完成停止,不准打反车,大车行至轨道两端时,切不可开的过猛,一免发生越轨事故,小车和升降不应同时开动。

10、起重机各刹车装置必须完好可靠,如发生停电、断电现象,能确保吊物不会落地。

11、起重机各限位器必须灵活可靠,无限位器或已失灵时不准使用,以免发生事故。

12、操作中应防止吊物碰坏滑触线集电器,开动大车前应见车轨道及轨道两旁有无障碍物。

13、起重机在进行检修时,必须断开电源,必须同志所有起重机上、下的人员,得到全部人员允许后方可送电、试车。

14、吊运完毕要停下总电源。清理卫生。

15、起重机工作完毕后,卡好卡轨器。锁好大车防风链索。

16、所有控制器手柄应回零位,将紧急开关板转断路,拉下配电室总开关,关闭司机室门后下车。

17、起重机小车不得置于跨中部位。

18、定期对起重机各部位进行加油、检查。

19、遇到下列情况之一,有权拒绝吊运。

(1)吊物超负荷。

(2)信号不明、乱指挥。

(3)吊物上面或里面有人。

(4)吊物捆绑,吊挂不牢,绳索安全系数不足3倍。

(5)吊运物与其他武器相连或埋在地下。

(6)斜吊、斜拉、

(7)起重机有故障。

(8)限位、保护等失灵。

(9)安全门未关好。

(10)运行道路不畅。

第6篇 桥式龙门式起重机司机操作规程

1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。

3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

4.司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。

5.起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。

6.在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。

7.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。

8.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。

9.起重机在工作时,作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立,工作或通行。

10.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。

起重臂与输电线路间的安全距离表

输电线路电压 允许与输电线路的最近距离

1千伏以下 1.5米

1~20千伏 2米

35~110千伏 4米

154千伏 5米

220千伏 6米

11.起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%,绑扎吊索时要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。

12.起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。

13.起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

14.严禁乘坐或利用起重机载人升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

15.起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。

16.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。

17.工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。

第7篇 桥式龙门式起重机安全操作规程

桥式、龙门式起重机安全操作规程

一、开车前应认真检查机械设备,电气部分和防护保险装置是否完好,可靠.如果控制器,制动器,限位器,电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重.

二、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车.

三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃.

四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢.不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关.

五、应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下.大车轨道两侧除检修外不准行走.小车轨道上严禁行走.不准从一台起重机跨到另一台起重机.

六、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告.严禁吊物在人头上越过.吊运物件离地不得过高.

七、两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致.

八、运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离.

九、检修桥吊应停靠在安全地点,切断电源,挂上禁止合闸的警示牌.地面要设围栏,并挂禁止通行的标志.

十、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行.不准同时操作三只控制手柄.

十一、桥吊运行时,严禁有人上下.也不准在运行时进行检修和调整.

十二、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置0位.起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室.

十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落.

十四、露天桥吊遇有风暴,雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢.

十五、夜间作业应有充足的照明.

十六、龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥.

十七、司机必须认真做到十不吊.

1、超过额定负荷不吊;

2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;

3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;

4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊,

5、歪拉斜挂不吊;

6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;

7、氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;

8、带棱角缺口未垫好不吊;

9、埋在地下的物件不吊;

10、液态或流体盛装过满不吊.

十八、工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置0位,切断电源.

第8篇 门式起重机安全技术操作规程

1、经考试合格并持有该设备操作证者,方准进行操作。操作者必须熟悉本机的结构和性能,严格遵守有关安全注意事项,按规定穿戴好劳保着装。

2、工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标(窗)醒目,油杯等清洁。

3、检查各传动装置、操纵机构、大、小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所,起重机轨道上及其两侧一米以内禁止停放任何物件。雨后应检查起重机路基和轨道是否良好。

4、检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善,试验起升高度和走行限位开关,以及各制动器动作是否灵敏、可靠。

5、吊钩放在最低位置时,钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%,烧坏压扁变形、折断一股或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%、互绕钢丝10%时均应禁止使用。

6、作业时,司机只听一人指挥,司机和指挥者应有明显的手示信号或音响信号。司机在执行前,应以音响信号呼应,如遇有危险或起重机发生故障时,不论“停车”信号发自何人,均应立即停车。

7、第一钩应先试吊,将重物吊离地200毫米时,做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中,应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。

8、起重机的升降、起动、停止应缓慢,禁止在运行中突然改变方向。当大、小车运行接近终点时,应用最慢速度,禁止用限位器作为停止运行的手段。

9、如遇停电、电压大量下降或设备发生故障、大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时,应立即将所有控制器移至零位,并拉开电源开关,如重物处于悬挂位置时是,应采取措施,使重物缓慢降落。

10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。

11、两台起重机在同一轨道上行驶相距必须在3米以上。

12、钢丝绳应定期检查,并每隔15天涂油一次,涂油前应将钢丝绳上的油垢杂物清除干净,把润滑油加热至60℃左右,以促使润滑油渗入绳股间隙。

13、工作后,应将吊钩升起,小车停靠在司机室一端,并将起重机开放在指定地点,用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备,做好日常保养工作,将各操作手柄(开关)置于空挡(零位),拉开电源开关,锁闭驾驶室,达到整齐、清洁、安全。按规定填好记录。

第9篇 龙门/半门式起重机操作规程

1、工作前

a.操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查,发现异常情况,应予以排除。

b.松开夹轨器。

2、工作中

a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,以检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

②视线不清楚时,起重机行使、通过,要连续鸣铃报警;

③起重机行驶接近跨内另一起重机时;

④吊运重物接近人员时。

c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

e.起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。

f.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。

g. 两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度,吊钩上不准挂钢丝绳。

h.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

i.严格执行“十不吊”的制度:

①指挥信号不明或乱指挥不吊;

②超过额定起重量时不吊;

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

⑥歪拉斜挂不吊;

⑦具有爆炸性物件不吊;

⑧埋在地下物件不拔吊;

⑨带棱角块口物件、未垫好不吊;

⑩干部违章指挥不吊;

j.操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。

k.露天作业的龙门式起重机,当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时,一般应停止工作,并将其中机用夹轨钳锁定。

3、工作后

a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱刀开关手柄,切断电源,夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。

b.进行日常维护保养。

c. 做好交接班工作。

第10篇 mg1450t轮胎式门式起重机安全技术操作规程

一、班前检查准备：

1、根据当班任务安排，指挥、操作及监护人员必须分工明确、到位齐全。

2、当班指挥检查机组人员身体和精神状态是否良好，个人防护用品及通讯工具是否装备到位。

3、检查气象条件及作业场地，严禁在八级及以上大风、暴雨、大雾等情况下作业。

4、当班司机必须在作业前半小时对设备进行班前检查，并逐项填写检查记录。发现问题应及时向现场指挥或主管工程师报告，未经班前检查禁止作业。

二、作业注意事项：

1、工作时应集中精力、听从指挥。严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备；主发动机处于启动状态时，操作司机不得离开司机室。

2、主发动机启动后应先怠速运转3-5分钟，待各参数均正常后再转到高速档开始工作。

3、执行各项操作前，必须按喇叭3~5秒钟，提醒作业区域人员注意安全。

4、遵守“十不吊”原则，保证所吊物件平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员、设备安全等违章指挥命令。

5、装吊作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在起吊重物下穿行、停留。设备运行时，在轮组两侧0.5米（最小安全距离）范围内禁止存在其他施工设备和人员。

6、严禁在设备运行过程中，对各转动部分加注润滑油脂，或进行修理和调整作业。

7、设备起吊及运行过程中，遇到危及人员、设备安全时应立即按下红色蘑菇形紧急停机按钮。必须在查明停机原因并完全排除后，方能重新启动设备继续作业。

8、吊具联接注意事项：⑴吊具下降至吊杆底面即将接触梁面时，必须停止下降，待吊杆对准吊装孔后，方可缓慢下降进行吊具联接；⑵吊具穿好后，检查吊杆上部应伸出螺母60~65mm；⑶内箱螺母上紧后，各吊孔垫板必须与箱梁顶板密贴；⑷吊具拆除后，螺母、垫板等必须清点齐全、集中存放。

9、起落箱梁时应检查左右升降高度是否一致，必要时调整两侧起吊卷筒。

10、起吊箱梁必须进行制动及保持试验，即首先将箱梁吊高100mm，然后利用高速档下降5秒钟后立即停止，保持3分钟。期间观察应制动可靠、无异响方可继续起吊箱梁。

11、运行时应密切观察并及时调整轮组角度及方位，避免轮组与其它构件干涉。

12、搬运机在预制场内应按标线走行，在横移通道处加强运行监护。走行路面需平整密实，无塌陷、裂纹等现象。

三、班后注意事项：

1、检查柴油、机油、液压油消耗情况，必要时予以补充。

2、关闭控制箱门，切断总电源，取下启动钥匙，锁好司机室门。

3、按规定对设备进行日常维护保养，特别是运转部位润滑油脂的加注。

4、填写运转记录，应详细记录当班作业内容、运转时数、故障及排除情况、维护保养情况等。

5、停机位置不得影响其它设备施工作业。

四、其他注意事项：

1、保养及维修作业必须满足如下条件：⑴设备停机断电、拔除启动钥匙并锁好司机室；⑵运转部件冷却到环境温度；⑶在主控制柜上悬挂“维修保养作业，禁止合闸！！”。

2、大风、台风来临前，应将吊具起升至高位以避免其摆动过大，并做好电气、液压等系统的防护工作。

3、在台风或强降雨过后要对设备进行全面检查（尤其是电气控制系统和重要结构件的焊接、联接部位），确认无误后方能开机工作。

第11篇 桥式、龙门式起重机岗位安全操作规程

1、岗位安全责任

1.1 负责日常例行保养，进行检查、维修、调整、紧固，并做好记录。

1.2 严格按操作规程和安全技术交底实施作业。

2、岗位任职条件

2.1机长、班长和主要工种的工人必须接受过良好的专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底,清楚其内容。

3.2配专人观察起升卷筒和滑轮有无乱绳、掉槽、卡死现象，发现问题，应立即更换。

3.3检查起重机的线路绝缘情况，各开关触点是否良好。检查润滑油是否加足。

3.4钢丝绳、接头及滑轮是否完好，钢丝绳是否在滑轮槽内。

3.5检查安全装置及仪表工作是否正常,各处联接是否松动现象,捆扎是否合格等。

4、操作规程

4.1司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。

4.2当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。

4.3应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。

4.4运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

4.5重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

4.6运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。

4.7龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。

4.8工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

4.9工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。

5、其他注意事项

5.1龙门吊安装完毕并经地方安检部门检验合格后，进行试吊。

5.2司机必须认真做到“十不吊”:

a、超过额定负荷不吊；

b、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

c、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；

d、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，

e、歪拉斜挂不吊；

f、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；

g、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；

h、带棱角缺口未垫好不吊；

i、埋在地下的物件不吊；

j、液态或流体盛装过满不吊

5.3 对起重机要做好保养、维修记录，每次保养以后，拟定下次保养日期。

第12篇 桥式龙门式起重机岗位安全操作规程

1、岗位安全责任

1.1 负责日常例行保养,进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。

1.2 严格按操作规程和安全技术交底实施作业。

2、岗位任职条件

2.1机长、班长和主要工种的工人必须接受过良好的专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底,清楚其内容。

3.2配专人观察起升卷筒和滑轮有无乱绳、掉槽、卡死现象,发现问题,应立即更换。

3.3检查起重机的线路绝缘情况,各开关触点是否良好。检查润滑油是否加足。

3.4钢丝绳、接头及滑轮是否完好,钢丝绳是否在滑轮槽内。

3.5检查安全装置及仪表工作是否正常,各处联接是否松动现象,捆扎是否合格等。

4、操作规程

4.1司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。

4.2当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。

4.3应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。

4.4运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

4.5重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

4.6运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。

4.7龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。

4.8工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

4.9工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。

5、其他注意事项

5.1龙门吊安装完毕并经地方安检部门检验合格后,进行试吊。

5.2司机必须认真做到“十不吊”:

a、超过额定负荷不吊;

b、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;

c、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;

d、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊,

e、歪拉斜挂不吊;

f、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;

g、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;

h、带棱角缺口未垫好不吊;

i、埋在地下的物件不吊;

j、液态或流体盛装过满不吊

5.3 对起重机要做好保养、维修记录,每次保养以后,拟定下次保养日期。

第13篇 门式起重机安全操作规程

门式起重机安全操作规程主要包括以下几点:

① 经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。

② 工作应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当、油路畅通,油标醒目,油杯等清洁。

③ 检查各传动装置、操纵机构、大、小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、梢轴、钢丝绳等有无磨损及不良处

所,起重机轨道上及其两侧一米以内禁止停放任何物件。雨后应检查起重机路基和轨道是否良好。

④ 检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善,试验起升高度和走行限位开关,以及各制动器动作是否灵敏、可靠。

⑤ 吊钩放到最低位置时,钢丝绳应在卷筒上最少留有二卷以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%,烧坏压扁变形、折断一股或一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%、互绕钢丝10%时均应禁止使用。

⑥ 作业时,司机只听一人指挥,司机和指挥者应有明显的手示信号或音响信号。司机在执行前,应以音响信号呼应,如遇有危险或起重机发生故障时,不论“停车”信号发至任何人,均应立即停车。

⑦ 第一钩应先试吊,将重物吊离200毫米时,做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中,应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。

⑧ 起重机的升降、起动、停止应缓慢,禁止在运行中突然改变方向,当大、小车运行接近终点时,应用最慢速度,禁止用限位器作为停止运行的手段。

⑨ 如遇停电、电压大量下降或设备发生故障、大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时,应立即将所有控制器移至零位,并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时,应采取措施,使重物缓慢降落。

⑩ 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。

两台起重机在同一轨道上行驶相距必须在3m以上。

钢丝绳应定期检查,并每隔15天涂油一次,涂油前应将钢丝绳上的油垢杂物清除干净,把润滑油加热至60℃左右,以促使润滑油渗入绳股间隙。

工作后,应将吊钩升起,小车停靠在司机室一端,并将起重机停放在指定地点,用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备,做好日常保养工作,将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,锁闭驾驶室,达到整齐、清洁、安全。

第14篇 龙门半门式起重机安全操作规程

龙门、半门式起重机安全操作规程

一、起重机工作前

1、操作者按点检卡片的要求对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查,发现异常情况,应予以排除。

2、松开起重机的夹轨器。

二、起重机工作中

1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,以检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

2、操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

(1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

(2)视线不清楚时,起重机行使、通过,要连续鸣铃报警;

(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时;

(4)吊运重物接近人员时。

3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

4、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

5、起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。

6、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。

7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度,吊钩上不准挂钢丝绳。

8、不准利用起重机的极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

9、严格执行“十不吊”的制度:

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)超过额定起重量时不吊;

(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

(5)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

(6)歪拉斜挂不吊;

(7)具有爆炸性物件不吊;

(8)埋在地下物件不拔吊;

(9)带棱角块口物件、未垫好不吊;

(10)干部违章指挥不吊。

10、操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。

11、露天作业的龙门式起重机,当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时,一般应停止工作,并将其中机用夹轨钳锁定。

三、起重机工作后

1、将起重机吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱刀开关手柄,切断电源,夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。

2、进行起重机的日常维护保养。

3、做好交接班工作。

第15篇 工贸门式起重机安全操作规程

1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格,并持有操作证的司机操作。

2、司机接班时应对制动器,吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能 不正常时,应在操作前排除。

3、起重机的行驶轨道,必须严格按制造厂的技术要求进行铺设,轨道要有良好的接地,接地电阻不得大于10欧,轨道终端的限位装置要经常保持完好。

4、开车前,必须呜铃或报警,操作中接近人时应给铃声或报警。

5、操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号不论任何人发出,都应立即执行。

6、司机进行维护保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁,必须带电 修理时,应戴绝缘手套,穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护。

7、作业前:

①起重机作业应有足够的工作场面,超重臂杆起落及回转半径内无障碍物, 夜间应有充足的照明设备。

②作业前必须对现场周围环境,行驶道路、架空电线,建筑称以及构件重量 和分布等进行全面了解。

③起重机的变幅指示器,力矩限制器,以及各种行程限位开关等,保护装置, 必须齐全完备,灵敏可靠,严禁用限位装置代替,操纵机构进行停机。

④起重机不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,应采取安全保 护措施,起重机与架空输电线路的安全距离不得小于2m。

⑤使用的钢丝绳规格,强度必须符合该型起重机的要求,应以生产厂的技术 文件作使用依据,并对钢丝绳进行试验,合格后方可使用。

⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固,排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三 圈以上。

⑦钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头的长 度不得小于140mm,绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧,以形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交错,卡子应拧紧至使两绳直径高度压扁1/3左右,绳卡固定后, 待钢丝绳受力后,应再次紧固。 ⑧闭合主电源,应使所有的控制器手柄置于零位。

8、作业时:

①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等,动作前,应呜号示。

②作业时,操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉所指挥起重 机的性能,操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝 执行。

③重物下方不得有人员停留或通过,严禁用起重机吊人员。

④操作人员必须按规定的起重机性能作业,不得超负荷和起吊不明重量的物 件,特殊情况需超负荷时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准, 并有专人在现场监护,方可起吊。

⑤严禁用起重机,斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物,现场 浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后,方可起吊。

⑥起重机提升和降落速度应均匀,左右回转动作应平衡,严禁急快急慢和突 然制动,当回转未停稳前不得作反向动作,非重力不降式起重机,严禁带载自由 下降。

⑦操纵各控制器应依次逐级操作,严禁越挡操作。

⑧在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机,停止转动后,再转 向,操作时严禁急开急停。

⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时,应先将重物吊起离地面200mm停机,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性,重物的平衡性,绑扎的牢固性,检 查无误后,方可再行起吊。工作中突然断电时,应使所有的控制手柄扳回零位, 在重新工作前,应检查起重机动作是否正常。

⑩起吊重物应绑扎牢固,保证平稳,对可能晃动的重物,应栓拉绳,不得在 起吊重物上堆放或悬挂零星物件。

(11)山履带式、电动式起重机不得在斜坡上吊装或施工,必须工作时应将斜坡道 路垫平。行驶上坡不大于25°,正在上坡时不得旋转。

(12)起重机在雨雪天气作业时,应先经试车,证明制动器灵敏可靠后,方可进行作业。

(13)遇有六级或六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起重机露天作业,并将起重机锚定注。

9、作业后:

①每个工作日后,应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的联结部位进行检查, 发现隐患应及时报上级主管。

②作业后起重机吊钩升至上限位,操纵杆置于零位,切断电源,关闭驾驶室门窗。

③履带式起重机应停在坚硬可靠的地基上。

④工作休息时,不得将重物悬挂在空中。

⑤将臂杆落至最大幅度位置,转至顺风方向,空钩升至距臂杆顶端56m处。

⑥按规定做好各部位的日常工作,清点工具,做好防火检查。

⑦如停机时间较长,应将台车行车轮用防爬器塞住,回转机构脚踏制动器用 重锤制动住,变幅机构开式齿轮半间用木模塞住。