小修规程4篇

有哪些

1. 设备检查：定期对设备进行全面检查，包括外观、内部结构、连接件等。

2. 故障修复：对发现的问题进行及时修复，确保设备正常运行。

3. 清洁保养：对设备进行清洁，防止尘埃和杂质积累影响性能。

4. 零件更换：对于磨损或损坏的部件，进行更换以恢复设备功能。

5. 软件更新：升级设备软件，确保系统稳定性和安全性。

6. 记录维护：详细记录每次小修的过程和结果，便于跟踪设备状态。

标准

1. 检查频率：根据设备使用情况，设定合理的检查周期，一般为每月一次。

2. 修复标准：故障修复需在发现后24小时内完成，确保不影响生产进度。

3. 清洁质量：设备表面应无明显污渍，内部清洁无尘埃。

4. 零件更换：使用原厂或认证的替换零件，保证质量。

5. 更新流程：软件更新遵循制造商指南，确保操作正确无误。

6. 记录完整性：所有维护活动必须记录，包括时间、内容、执行人和结果。

是什么意思

小修规程是指对设备进行常规性的、小规模的维护工作，旨在预防故障发生，延长设备寿命。规程中的各项标准是确保小修工作有效执行的依据，包括了检查、修复、保养、更换、更新和记录等环节。这些步骤的含义如下：

- 设备检查：通过对设备全面细致的检查，发现潜在问题，预防故障。 - 故障修复：快速响应并修复设备问题，减少停机时间。 - 清洁保养：定期清洁设备，保持良好工作状态，提高效率。 - 零件更换：及时替换磨损部件，保证设备性能。 - 软件更新：确保设备软件处于最新状态，提升安全性和稳定性。 - 记录维护：通过记录，追踪设备历史，为未来的维护决策提供参考。

小修规程的实施需要严格按照标准执行，结合设备的实际运行状况，灵活调整维护策略，以确保设备始终处于最佳运行状态，降低维修成本，提高生产效率。每个操作人员都应熟悉并遵守这些规程，以实现设备管理的规范化和专业化。

小修规程范文

第1篇 车辆小修岗位安全技术规程

1、工作时要佩戴好规定的劳动保护,认真执行安全标准化作业卡。

2、检修车辆时,必须由专人安设防护信号并注意邻线来车。

3、更换制动装置时,必须关闭支管塞门;清洗制动缸要排出副风缸风,插好安全岗。

4、更换轴瓦时,千斤顶要垫好,不准将手伸入轴颈上部。

5、使用大锤时,严禁戴手套,不准对面站人。

6、车下修理时,注意头部,防止碰伤。严禁在铁道上、车辆下坐卧休息。

7、两人以上抬笨重工具及材料或车下传递工具时,要呼唤应答,同起同落。

8、组房的火炉由专人看管,防止火灾,工具备件要放弃,以免掉下打人。

第2篇 驻站小修员安全操作规程

1、工作前,应根据安全防护的作业要求,采取防护措施,认真检查周围有无易燃易爆物品。

2、工作时必须严格按照保修工艺规范和技术标准进行,特别是对安全一级部位的修理须确保质量,坚持文明生产,保持维修车辆和作业场地清洁卫生。

3、使用电器时应先检查开关线路是否完好,电器有无漏电现象,防护装置是否安全可靠,使用完毕须切电源。

4、不准在发动着的车辆下面工作,如确实需要时,必须拉紧刹车,手柄放入空档,并要有经验的人坐在驾驶室内以便必要时采取紧急措施。

5、凡使用钻床、砂轮机等机械设备时,应严格执行相应公种安全操作规程。

6、夜间作业须有足够的照明,确保能见度清晰,人离开时须切断电源。

7、检修场所严禁吸烟,不得明火作业,如工作需要,须有防火措施。

8、修复的车辆必须彻底检查,对安全一级部位进行复检,保证良好。

9、车辆修好后,严禁无证进行试车。

10、工作结束后,应清理现场,切断所有电源,做好日常卫生工作和防火工作。

第3篇 小修安全操作规程

一、 在地面上工作时,应先拉紧手制动器,并打堰,防止车辆移动伤人。

二、 用千斤顶支车时,要选好支顶位置。千斤顶应放置平稳,人应在车的外侧位置进行操作。

三、 支车前,先要找好架车器材,禁止使用砖头、木块、石头或其它容易折断、破碎和滑动的物体。

四、 支好的车辆应平稳可靠,经安全员检查认可后,方可进行操作。

五、 在操作过程中,各部位操作者应团结协作,动作协调,拆装的零件工具摆放整齐。

六、 在清洗零件时,注意场地的通风,使汽油气体与废气容易排除散失,不要在有易燃、易爆或有明火的场地进行清洗。

七、 操作完毕后,利用千斤顶使车辆下降时,检查车底是否有人工作后,再看是否有障碍物,应首先将千斤升起一些,取出车下的支车器材,然后缓缓打开液压开关,使车轮慢慢着地。

第4篇 主变压器小修安全技术操作规程

(1)主变压器超温或温度异常升高

①认真监盘,控制负荷在额定值以内。

②根据天气、负荷情况合理投入散热器组数,冬季不得少于2组,夏季不得少于3组,未投用的冷却器应均匀置于备用、辅助位置。

③每年结合年度检修,对散热器进行清扫、冲洗,确保散热器无堵塞。

④当在同样负荷、温度条件下变压器油温异常升高,采取减负荷和加投冷却器仍不能降低时,应怀疑主变压器内部有缺陷,按规定要求申请停电检查处理。

⑤加强运行监视,注意观察本体温度计与远方温度计的指示,防止因温度计的误差引起误判断。

⑥运行中的冷却器阀门应正常开启,风扇、油泵应正常运转。

⑦主变压器出现超温现象时,每15min对主变压器巡视检查一次。

(2)有载调压滑挡

①检修后的变压器要对有载调压机构进行一个循环的试验,把好质量验收关。

②手动调挡时,操作人员要密切监视挡位变化情况,发现异常及时按下“紧急分闸”按钮。

③加强对电压无功综合控制装置的运行管理,确保有载调压自动调挡的正常运行。

④当发现调压装置有连动缺陷时,应暂停调压装置,并及时上报督促处理。

(3)轻瓦斯动作

①在主变压器油路上工作后应对轻瓦斯内存放的气体排放干净,防止轻瓦斯因空气进入而误动。

②严格油泵检修质量,防止油泵负压进气引起轻瓦斯动作。

3油泵因负压进气引起轻瓦斯动作后立即使用故障油泵并迅速检查处理。

④轻瓦斯动作后及时向调度及生产部门汇报,在情况不明时申请停电检查。