在制定岗位规程的过程中,我们需要涵盖以下几个核心要素:1. 岗位职责:明确岗位的基本任务和工作范围。2. 工作流程:描述完成工作任务的具体步骤和顺序。
3. 操作标准:规定操作的规范和标准,包括质量、安全、效率等方面。
4. 权限范围:界定员工在执行任务时的决策权限。
5. 评估指标:设定衡量工作绩效的标准。
6. 培训与发展:规定岗位所需的技能和知识,以及持续学习的要求。
7. 应急处理:设定遇到问题时的应对策略和流程。
8. 相关政策与法规:遵守的公司政策和适用的法律法规。
1. 明确性:规程应清晰、简洁,避免含糊不清,确保每个员工都能理解。2. 完整性:覆盖所有关键环节,无遗漏,形成完整的工作指南。
3. 实用性:规程应贴近实际工作,易于操作,避免过于理论化。
4. 可更新性:规程需定期审查,以适应变化的环境和需求。
5. 法规合规:符合行业标准和法律法规,保证企业运营合法性。
6. 一致性:各岗位规程应相互协调,避免冲突。
岗位规程的制定是为了确保员工能高效、准确地执行工作任务,它不仅仅是工作说明书,更是工作行为的准则。明确的岗位职责让员工知道自己的工作重点,详细的工作流程指导他们如何操作,操作标准则保障了工作的质量和安全。权限范围的设定有助于防止越权行为,同时鼓励员工在职责范围内发挥主动性。评估指标让员工了解他们的工作表现,而培训与发展部分则促进个人成长。应急处理部分是为了解决工作中可能出现的问题,相关政策与法规的遵守则是企业合法经营的基础。规程的制定需要考虑实际情况,避免过于理想化或过于复杂,以保证员工能够轻松理解和执行。规程必须是动态的,随着业务发展和法规变化进行适时更新。规程的一致性是维持组织内部秩序的关键,确保各部门间协同工作的顺畅。通过这些标准,我们可以建立一套既有效又实用的岗位规程,为企业的稳定运行提供有力保障。
第1篇 导卫轧辊机架装配及准备岗位安全操作规程
1上岗前要穿戴好劳动保护用品,使用吊车时,必须严格执行吊车使用安全技术规程,严禁两只轧辊一起吊运。
2使用轧辊机械手时,小车开车前一定要注意车前、车下及辊道上有无人员、异物。
3装接手、轧辊、轴承箱时,操作者要站在轧辊运行方向两侧安全的地方。
4轧辊堆放时,不准超过轧辊架高度,临时堆放不准堆两层,要单放,两侧用木头挤好。
5拆装轧辊时不要站在轴承移动方向,以免挤伤撞伤。
6起动电平车前,应确认车上及轨道上无人员、异物后方可开车。
7拆装现场,如必须动火,采取防火措施后,方可动火。
8热装部件场地周围不得有易燃物,且应备好消防器材。
9使用吊车时,严禁超载和吊着重物从人头和设备上空越过。
10打锤时,应先检查锤头是否稳固,不得戴手套打锤,以免滑落伤人。
11使用电感应加热器时,应严格执行其操作规程,并找有关人员对加热器要定期检查,发现问题及时处理。
12吊运导卫及辊环应使用专用钢丝绳,用架子吊时,先放下层导卫,在下层放满后再放上层。吊粗轧导卫时,一定要拴好,避免坠落。
13在从辊环上取下锥套的作业中,应使用专用工具。
第2篇 导卫、轧辊、机架装配及准备岗位安全操作规程
1上岗前要穿戴好劳动保护用品,使用吊车时,必须严格执行吊车使用安全技术规程,严禁两只轧辊一起吊运。
2使用轧辊机械手时,小车开车前一定要注意车前、车下及辊道上有无人员、异物。
3装接手、轧辊、轴承箱时,操作者要站在轧辊运行方向两侧安全的地方。
4轧辊堆放时,不准超过轧辊架高度,临时堆放不准堆两层,要单放,两侧用木头挤好。
5拆装轧辊时不要站在轴承移动方向,以免挤伤撞伤。
6起动电平车前,应确认车上及轨道上无人员、异物后方可开车。
7拆装现场,如必须动火,采取防火措施后,方可动火。
8热装部件场地周围不得有易燃物,且应备好消防器材。
9使用吊车时,严禁超载和吊着重物从人头和设备上空越过。
10打锤时,应先检查锤头是否稳固,不得戴手套打锤,以免滑落伤人。
11使用电感应加热器时,应严格执行其操作规程,并找有关人员对加热器要定期检查,发现问题及时处理。
12吊运导卫及辊环应使用专用钢丝绳,用架子吊时,先放下层导卫,在下层放满后再放上层。吊粗轧导卫时,一定要拴好,避免坠落。
13在从辊环上取下锥套的作业中,应使用专用工具。
第3篇 铁包准备岗位操作规程
1.备料
1.1 在工作现场耐材库备足修砌铁包所用的包底砖、包壁砖、粘土轻质砖、填充料和火泥等耐材。
1.2 各种砖型、散料要分区放置,不得混料。
1.3 耐火砖垛高不得超过1.8m,重质耐火砖垛高不得超过1.5m,垛间应留不小于1m的通道(叉车作业通道应大于2m),砖盘垛应摆放整齐,不得歪斜。
1.4 铁包用各种耐材在运输途中要严防潮湿,阴潮雨雪天气用蓬布遮盖;使用前不得将防潮塑料薄膜拆毁。
2.拆铁包作业
2.1拆铁包前的检查、准备工作
2.1.1 检查拆包机液压缸、油管无漏油,液压油、机油的油位正常,各操作手柄正常可用。
2.1.2 检查压缩空气压力正常、管路无破损、漏气。
2.1.3 检查钢丝绳无破劲、断股、烧烫、生锈、打结等,保证牢固安全。
2.1.4 检查风镐及风压管正常。
2.1.5 准备好撬棍、风镐、钢钎、钢丝绳、烧氧管、锚钩、电焊机等工具。
2.1.6 与组长联系,确认需拆修的铁包。
2.2拆铁包作业
2.2.1 专人指挥天车将需拆修的铁包吊至废物堆放区,找一平整区放好,然后把80t天车的吊具换成锚钩,指挥天车把铁包嘴(渣圈)挂掉(必须一人指挥天车,同时有一人监护,周围5m范围内不得有人站立或通过)。钩不掉时,再进行拆渣圈作业,并判断铁包内残铁量。
2.2.2 将需拆的铁包吊至拆包架。吊运过程中注意不能撞坏其它物品或设备。往拆包架上座铁包时必须平稳座正,不能偏斜,防止铁包掉下拆包架。
2.2.3 打开压缩空气阀门,将拆包机开至拆包位。拆包机作业时,悬臂下不得有人通过,除操作人员外,包口周围3m内不得站人,防止误伤。
2.2.4 铁包包龄<350炉,渣圈宽度>300mm而影响兑铁且残铁≤3t时,操作拆包机手柄,用拆包机冲击杆对准包沿渣圈,操作冲击杆手柄拆下或拆离渣圈,然后进行中修。
2.2.5 加料跨天车吊着空铁包时,称量装置显示≥75t(新铁包净重65t左右,其余重量为包底、包壁的残铁),影响铁水装入量时,拆成全修。
2.2.6 收回冲击杆,将拆包机退回原位。拆包机向后退时,站位必须安全,防止拆包机履带轧伤。
2.2.7 指挥天车吊起铁包,挂好小钩,将包口渣圈、包内残铁及废旧耐材倒至废物堆放区。
2.2.8 将铁包吊至铁包修砌区。
2.2.9 用天车把绑好钢丝绳的铁包嘴(渣圈)装车,运至渣场。
3.铁包全修包的修砌作业
3.1修砌前的检查、准备
3.1.1 检查确认铁包包壳、吊耳等正常。
3.1.2 检查搅拌机、切砖机各开关、按钮正常,电缆导线完好无破损(防止漏电),低压照明线绝缘良好,安全可用。
3.1.3 试车检查搅拌机、切砖机运转正常可靠。
3.1.4 检查钢丝绳吊具正常,无断股、烧烫、生锈、打结、破劲等。
3.1.5 准备好砌包用具:瓦刀、灰勺、水桶、撬棍、方锹、钢板尺等。
3.1.6 准备好砌包用料,要求耐材无破损、裂纹、翘曲、无缺角,缺边小于2mm,不潮湿。
3.1.7 检查吊耳转动灵活,并加注锂基润滑油。
3.1.8 确认耐材符合技术要求。
部位 | 砖型 | 材质 | 规格 | 数量 |
包壁工作层 | t-2002-01 | 铝碳砖 | 140×150×90 | 2700 |
包壁调整砖 | t-2002-02 | 铝碳砖 | 140×150×50 | 200 |
包底砖 | t-2002-03 | 铝碳砖 | 230×150×100 | 500 |
填充料 | 镁质 | 粉料 | 2t | |
粘土泥浆 | 粘土质 | 粉料 | 3t | |
包壁永久层 | h-2002-03 | 轻质粘土质 | 270×90×80 | 2400 |
附表:铁包修砌耐材(一个包)
3.2永久层的修砌
a.砌砖方向:第一层采用浇注料,浇注厚度70mm,第二层采用铝碳砖平砌。
b.砌砖采用湿砌法 :使用铝碳耐火砖侧砌,要求砌平打紧,错开砖缝,杆头留在包壁处,杆头缝隙小于30×30mm,用碎砖塞满,浇灌灰浆。
3.3包壁和包底工作层的修砌
3.3.1 包壁永久层的砌筑
a.用粘土泥浆把30mm厚的轻质粘土砖贴砌在包壳上,泥缝小于3mm,上下左右各砖缝小于2mm。
b.砖缝尽量错开包壳上的透气孔。
3.3.2 包壁下部工作层的砌筑
a.清理平整要修砌的部位,先平铺5mm厚的卤水镁火泥,采用高铝砖,从耳轴下起双尖修砌,起头处用耐火泥修整,再铺高铝砖并用锤子敲打找平,保证砖的上表面在同一平面;用调整砖调节工作层砖的内、外弧,保证每一块砖紧密接触(标准:相接触的两块砖的内、外表面缝隙处没有“△”空隙),不能同时使用两块调整砖。第一层砌筑时要求灰浆饱满,不对缝,且与包壁结合处的空隙用卤水镁火泥填塞修整。
b.砌筑包壁时,采用平行上升方式砌筑,与包壁永久层贴紧,用调整砖调整内、外弧,使砖缝错开,砌到距包沿600mm处为止。
3.3.3 湿砌包底工作层
a.砌完包底永久层后,把包底永久层上废物清理干净,开始立砖干砌包底工作层。
b.要求与包底第二层永久层的砌砖方向错开45°,要砌平打紧,砖缝错开。
c .包底工作层与包壁工作层相接部位尽可能小,其间隙添加镁质干式料,并紧贴包壁工作层在包底工作层上面加砌2层环砖。修砌环砖时,每层合门必须错开,合门砖要精确测量切好并砌严打紧(达不到要求时,重新测量切砖修砌)。要求:环砖与包壁工作层间隙小于2mm,并填满灰浆。
3.3.4 湿砌包壁上部工作层
a. 包壁上部工作层与永久层贴紧,采用平行上升方式湿砌:用灰勺在每层砖上洒稀粘土泥浆,再将砖平贴下层砖挤紧修砌。在修砌过程中,用调整砖调整内、外弧,使砖缝错开。
b.砌到与包沿50~80mm间距时,用耐火砖修整,用锚钩(呈w形)焊接并打结铝镁浇注料固定包沿。
3.3.5 修包完毕,清理包内工具、杂物,指挥天车将铁包吊至铁包存放区,自然干燥3天以上,等待投用。
4.铁包中修包的修砌作业
拆除包壁上部工作层砖的松动部位,然后按照湿砌包壁上部工作层的标准作业,用锚钩(呈w形)焊接并打结铝镁浇注料固定包沿。清理干净包坑内的杂物和卫生,确保下一个待砌钢包、铁包能够直到位作业。
5.铁包烘烤操作
5.1铁包立式烘烤前的检查
5.1.1 检查煤气压力正常(>200mmhg柱),阀门及管路无泄漏,泄漏时通知调度室派人及时处理。
5.1.2 检查烘烤小车行走正常,烘烤盖升降正常。
5.1.3 检查风阀、风机正常。
5.1.4 检查烘烤站控制柜按钮、开关正常。
5.1.5 检查烘烤站盖耐材无脱落正常,烧咀正常。
5.1.6 检查铁包砌筑完好,包内无其它杂物。
5.2烤包作业
5.2.1 操作烘烤小车前行按钮,开出烘烤小车。
5.2.2 专人指挥天车将铁包平稳座在烘烤小车上,将烘烤小车开至烘烤位。
5.2.3 点火:一人将火种放到距烧嘴100-200mm处,另一人缓慢开启煤气阀门,
着火后,送风调整火焰大小,降下烘烤盖进行烘烤。
5.2.4 烘烤时间:小火12小时,中火12小时,大火48小时,以烘干铁包内衬材料游离水为准。
5.2.5 烘烤合格后备用。
5.2.6 雨季及冬季,铁包投用前必须再次烘烤。
5.2.7 烤包过程中发现异常情况,及时汇报调度,及时处理。
5.2.8 烘烤合格后,升起烘烤盖,关闭煤气阀门,关闭风机,开出烘烤小车,吊走铁包(若1小时内烤包,可留火种)。
6.事故铁包的准备
6.1 在保证生产的情况下,包龄达到500炉的铁包可以直接当作事故铁包使用。
6.2 在特殊情况下,可以把自然干燥好的铁包当作事故铁包,并将替换回来的事故铁包及时处理、修砌,保证铁包的正常供应。
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