预制桩规程4篇

有哪些

1. 材料准备：预制桩需选用符合设计要求的混凝土，确保其强度和耐久性。

2. 桩制作：在预制厂内完成，包括配料、搅拌、浇筑、养护等步骤，确保桩体质量。

3. 运输与堆放：采用专用运输工具，合理堆放，防止桩体损坏。

4. 打桩施工：选择合适的打桩机，进行定位、沉桩、接桩、检查等作业。

5. 质量检验：包括桩身完整性、垂直度、承载力等各项指标的检测。

6. 成品保护：施工完毕后，对桩头进行保护，防止环境影响。

标准

1. 标准化生产：预制桩应遵循国家及行业相关标准，如《混凝土预制构件工厂生产技术规程》。

2. 设计规范：依据《建筑地基基础设计规范》，确保预制桩的设计满足工程需要。

3. 施工规程：参照《建筑桩基技术规程》，确保施工过程的安全与质量。

4. 检验准则：按照《建筑地基基础工程施工质量验收规范》进行质量控制。

5. 环保要求：遵守《建设工程施工现场环境与卫生标准》，减少施工污染。

是什么意思

预制桩规程是指从预制桩的材料选择、制作工艺、运输存储、现场施工到质量检验等一系列环节的操作规范和标准。它旨在保证预制桩的质量，确保其在建筑地基工程中的稳定性和安全性。规程的实施意味着每个步骤都需严格按照规定进行，从源头的混凝土质量控制到最终的桩基性能检测，每一步都至关重要，以确保预制桩能满足设计要求，有效承受建筑物的荷载，同时减少对周围环境的影响。在实际操作中，企业管理者需密切关注规程执行情况，及时解决可能出现的问题，确保工程顺利进行。

预制桩规程范文

第1篇 预制桩预应力管桩安全规程

1.施工前应对所有施工人员进行安全技术操作规程,有关安全法规,安全制度的学习教育,经考核合格后才能进入现场施工。特殊工种人员必须持证上岗。

2.施工前应对现场踏勘,对周边民房、建筑物位置测量,对地下管线情况调查,做好今后施工过程需要场地加固及周边安全防护等施工措施的参考资料。若有高压线,压桩前应保证迁移好高压线,确保安全施工。

3、现场施工用电采用“三相五线”制,施工机械用电采用“一机一阐一保险一箱”,并做好供电线路及配电箱的制作安装,保证用电安全。

4、现场做好防触电安全防范措施,电缆电线按规范要求架高,接头不得有破损,用电设备等必须有接零接地保护装置,电源开关箱要符合要求。

5、所有电器设备,非电人员不得乱搭接,设备开关要有专人使用,电工人员应持证上岗。

6、所有电器设备实行“一机一阐一保护”,不用时应及时切断电源,下班后要锁好开关箱。

7、履带式起重机、发动机启动时,必须将所有操作手柄放在空档位置,发动后应检查各仪表,批示值和听视发动机运转情况,确认正常后,方可开始载荷。

8、起重机作业点应先试运转,检查各机构工作是否正常可靠,特别在雨雪后作业,应起重试吊,确认可靠后方能工作。

9、起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。工作时起重臂下方不得有人停留通过。严禁用起重机载人员。

10.起重机的变幅指示器,力矩限制器和行程开关等安全保护装置不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵,对提升限位装置的起重机,起重最大仰角不得超过78度。

11、起重机必须按规定的起重性能作业,不得超载和起吊不明重量的物体。严禁用起重机钩斜拉、斜吊。

12.满载起吊时,起重机必须置于坚实的水平地面上,先将重物吊离地面20-50厘米,检查并确认起重机的稳定性,制动可靠性后,才能继续起吊。动作要平移,禁止同时进行两种动作。

13.起重机带载行走时,起重臂应与履带平行,重物应系栓拉绳,转弯时不应过急,路面崎岖或凹凸不平的地方,不得转弯。

14.起重机在坡道上无载行驶,上坡时应将起重臂的仰角放小一些,而下坡行驶则应将起重臂仰角放大一些,以此平衡起重机的重心,严禁下坡时空档滑行。

15、如遇大风(6级以上),暴雨时,应停止起重作业,并将起重臂转到顺风方向。

16、静力压桩机应严格按压桩说明书使用要求,各机械不可超载工作。

17、施工前对桩机各部分电气线路要检查,按照规定做好接零、接地保护。

18、顶升油缸或回程动作要分层次交换进行,单个油缸动作每次不得超过50毫米,两个油缸同时动作每次不超过100毫米。

19、作业时应设围栏和指示,非作业人员应离开桩机10米以外,作业人员不得靠近桩机底座的升降部位。

20、起重机在吊桩和落桩过程中保持稳定,严禁行走及调整,桩不得在空中停留。

21、作业人员应密切配合,随时调整桩的垂直度以免断桩。

22、压桩时如液压温度达80度,待降温后再继续施工。

23、在施工中出现浮机现象时应使桩机先回位,然后再继续施工。

24、停止作业时,先短船运行至桩机中间位置,停落在平整地面上,然后使各机构油缸活塞杆全部回程,避免活塞杆外露发生锈蚀。

第2篇 预制桩（预应力管桩）安全规程

1．施工前应对所有施工人员进行安全技术操作规程，有关安全法规，安全制度的学习教育，经考核合格后才能进入现场施工。特殊工种人员必须持证上岗。

2．施工前应对现场踏勘，对周边民房、建筑物位置测量，对地下管线情况调查，做好今后施工过程需要场地加固及周边安全防护等施工措施的参考资料。若有高压线，压桩前应保证迁移好高压线，确保安全施工。

3、现场施工用电采用“三相五线”制，施工机械用电采用“一机一阐一保险一箱”，并做好供电线路及配电箱的制作安装，保证用电安全。

4、现场做好防触电安全防范措施，电缆电线按规范要求架高，接头不得有破损，用电设备等必须有接零接地保护装置，电源开关箱要符合要求。

5、所有电器设备，非电人员不得乱搭接，设备开关要有专人使用，电工人员应持证上岗。

6、所有电器设备实行“一机一阐一保护”，不用时应及时切断电源，下班后要锁好开关箱。

7、履带式起重机、发动机启动时，必须将所有操作手柄放在空档位置，发动后应检查各仪表，批示值和听视发动机运转情况，确认正常后，方可开始载荷。

8、起重机作业点应先试运转，检查各机构工作是否正常可靠，特别在雨雪后作业，应起重试吊，确认可靠后方能工作。

9、起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。工作时起重臂下方不得有人停留通过。严禁用起重机载人员。

10．起重机的变幅指示器，力矩限制器和行程开关等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵，对提升限位装置的起重机，起重最大仰角不得超过78度。

11、起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载和起吊不明重量的物体。严禁用起重机钩斜拉、斜吊。

12．满载起吊时，起重机必须置于坚实的水平地面上，先将重物吊离地面20-50厘米，检查并确认起重机的稳定性，制动可靠性后，才能继续起吊。动作要平移，禁止同时进行两种动作。

13．起重机带载行走时，起重臂应与履带平行，重物应系栓拉绳，转弯时不应过急，路面崎岖或凹凸不平的地方，不得转弯。

14．起重机在坡道上无载行驶，上坡时应将起重臂的仰角放小一些，而下坡行驶则应将起重臂仰角放大一些，以此平�起重机的重心，严禁下坡时空档滑行。

15、如遇大风（6级以上），暴雨时，应停止起重作业，并将起重臂转到顺风方向。

16、静力压桩机应严格按压桩说明书使用要求，各机械不可超载工作。

17、施工前对桩机各部分电气线路要检查，按照规定做好接零、接地保护。

18、顶升油缸或回程动作要分层次交换进行，单个油缸动作每次不得超过50毫米，两个油缸同时动作每次不超过100毫米。

19、作业时应设围栏和指示，非作业人员应离开桩机10米以外，作业人员不得靠近桩机底座的升降部位。

20、起重机在吊桩和落桩过程中保持稳定，严禁行走及调整，桩不得在空中停留。

21、作业人员应密切配合，随时调整桩的垂直度以免断桩。

22、压桩时如液压温度达80度，待降温后再继续施工。

23、在施工中出现浮机现象时应使桩机先回位，然后再继续施工。

24、停止作业时，先短船运行至桩机中间位置，停落在平整地面上，然后使各机构油缸活塞杆全部回程，避免活塞杆外露发生锈蚀。

第3篇 预制桩锤击桩机安全技术操作规程

一、开机前的准备

1.1认真检查打桩设备各部分的性能,进行必要的维修维护,以保证正常运行。

1.2检查预制桩外观质量及产品等级,检查预制桩的标记是否清晰,不得使用不良预制桩。

1.3根据施工图绘制桩位编号图。

1.4测放桩位,其偏差不得大于20mm。

1.5用记号笔、粉笔或毛笔在桩身上画出以米为单位的长度标记,并以从下至上的顺序标明桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。

1.6筒式柴油锤使用之前,必须将两个机油泵的油管用油壶注满机油,同时还要向锤的上部筒中均匀打入机油并卸下运输保护装置,摘掉上汽缸顶盖、吸排气孔罩盖。

1.7安装挺杆之前,必须穿上保险背带,并将保险带挂在防下落装置的安全绳上。

1.8水平吊装桩锤时,必须用吊运提耳作为吊点,起吊采用承载力16t的卸扣和2根直径36mm、5.5m以上等长的钢丝绳。

二、预制桩施打操作

2.1桩锤没有完全在桩头上放置可靠以及各项规定的准备和检查尚未结束之前,严禁启动桩锤。

2.2下活塞向下伸出时,不准启动桩锤,防止上活塞的冲击力直接通过下活塞作用到连接法兰上,使连接法兰或下汽缸损坏。

2.3桩锤脱离桩架导轨或停放在垫木上时,不准启动桩锤,防止事故发生。

2.4偏心打桩,会引起桩锤受偏心冲击作用而振跳,引起下汽缸破裂或变形,偏心冲击力还会引起桩的横向振动,损坏混凝土预制桩。防止偏心打桩的要求:

a打桩时应使桩的轴心线和桩锤的中心线重合,保证桩头受力均匀。

b施工过程中操作者应经常检查,如发现偏心打桩现象,必须立即纠正。

c推荐使用带导向的桩帽,使用不带导向的桩帽,必须在桩体上安装一个或数个导向装置。

2.5如果桩锤连续打击10次,桩的下沉总量小于50 mm时,应视施工的实际工况,考虑更换打击能量更大的柴油锤。如果桩锤连续打击10次,桩的下沉总量小于20 mm时,必须立即停车,避免较小的贯入度打桩引起桩锤活塞和缸筒的迅速磨损。

2.6打桩时,应密切关注上活塞的反弹高度,及时调节桩锤的打击能量,防止上活塞的阻挡环卡入上汽缸阻挡槽内。

2.7桩锤工作时,应保证内部无异物,避免发生事故。

2.8第一节预制桩起吊就位插入地面后,应认真检查桩位,调整桩身垂直度。桩位偏差不得大于20mm。桩身垂直度偏差不得大于0.5%,并宜先用长条水平尺和经纬仪等测量仪器进行校正。超过偏差要求时,将预制桩拔出填沙后重插。

2.9每天首次进行预制桩施打时,必须进行施打前的排油处理,即做不加油点火的锤击(打空锤)过程,防止由于汽缸体内油路泄漏等原因残留过多燃油造成强烈爆燃而引发事故。

2.10地表下有厚度较大的淤泥层或松软的回填土层时,柴油锤应采用不点火(打空锤)的方式施打,液压锤应采用落距为20-30cm的方式施打,使预制桩缓慢下沉。

2.11在较厚的粘土、粉质粘土层中施打预制桩,不宜采用大流水打桩施工法,每根桩应连续打到底,减少中间停滞时间,且应避免在接近设计深度时进行接桩。

2.12当采用预制管桩需要送桩或复打时,应事先检查桩管内是否充满水。若桩管内充满水,应抽去部分水以后才能施打。

三、安全操作注意事项

3.1使用前认真阅读筒式柴油打桩锤使用说明书。

3.2不得使用导轨变形或过度磨损的桩架,以免发生事故。

3.3不得施打超过桩锤规定施工范围的斜桩,以免发生事故。

3.4如果发现打桩机或桩有损坏的迹象或已损坏,必须立即停车。

3.5必须保证桩锤各零部件的可靠润滑。

3.6安装打桩架时,所有连接螺丝必须可靠紧固,避免螺丝松动造成桩架变形或解体。

3.7当导向板和导向块的导向部分磨损或变形后,必须立即更换,以防止桩锤从桩架导轨上脱落,产生事故。

3.8经常检查桩机各条吊绳的磨损状况,发现断丝、破损、弯曲等符合报废标准时要及时更换,严防绳断、桩帽脱落等事故。

3.9柴油锤下活塞向下伸出时严禁起动施打,柴油锤工作结束没有完全停止时,严禁用起落架吊挂上活塞。

3.10必须经常检查桩锤导向板以及起落架导向块的连接螺钉,保证其按规定的拧紧扭矩拧紧。每天检查导向块连接螺丝的紧固情况,及时将松动的螺丝紧固;经常检查起落架磨损情况,磨损严重时要及时更换。

3.11使用8t手动双筒卷扬机时,不要使提升手柄和制动手柄同时刹车,避免烧毁电机或损坏机件。

3.12严格控制柴油锤在桩架导轨上的位置,不可下放太低,使下导向块脱出导轨造成机械事故。

3.13二氧化碳气体保护焊机放置要牢固、接地良好,具有防雨措施且不妨碍通风散热。保持送丝机干燥清洁,严防碰撞损伤。施焊时应使焊把线保持顺直,避免焊把线弯成较小半径圆弧状或打折。

3.15沉桩完毕.形成的桩孔应及时可靠地覆盖防护,确保人身安全。

3.16筒式柴油锤运输之前要将运输保护装置安装到锤体上相应位置。包括4只运输脚架、上汽缸顶盖、起落槽保护盖、2只上活塞定位螺钉、下活塞安全卡板、四只吸排气孔罩盖。

四、维护保养

4.1保养设备宜在早上进行。

4.2柴油锤每工作1小时,向燃烧室周围的8个注油嘴注入二硫化钼锂基脂进行润滑。

4.3每天检查机油箱中机油的消耗情况,保证油箱中有一半容积以上的机油。机油箱加油时必须加满,避免因缺少润滑损坏柴油锤。

4.4其它部位的润滑保养,认真按“使用说明书”要求进行。

第4篇 打混凝土预制桩安全操作规程

1、吊桩前应将桩锤提升到一定位置固定牢靠,防止吊在桩时桩锤坠落。

2、起吊时吊点必须正确,速度要均匀,桩身应平稳,必要时桩架应设缆风。

3、桩身附着物要清除干净,起吊后人员不准在桩下通过。

4、吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。

5、插桩时,手脚严禁伸入桩与龙门之间。

6、用撬棍或板舢等工具校正桩时,用力不宜过猛。

7、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫,发现损坏应及时修理或更换。

8、锤击不宜偏心,开始落距要小。如遇贯人度突然增大,桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击,经采取措施后方可继续作业。

9、熬制胶泥要穿好防护用品。工作棚应通风良好,注意防火;容器不准用锡焊,防止熔穿漏泄;胶泥浇注后,上节桩应缓慢放下,防止胶泥飞溅。

10、套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。

11、拔送桩时应选择合适的绳扣,操作时必须缓慢加力,随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。

12、送桩拔出后,地面孔洞必须及时回填或加盖。