工程车规程5篇

有哪些

在工程车的操作与管理中，规程涵盖以下几个主要方面：

1. 安全规定：确保工程车在运行过程中，人员安全始终是首要任务。

2. 设备维护：定期对工程车进行保养，保证其良好工作状态。

3. 操作流程：明确从启动到停止的每一个步骤，防止误操作。

4. 作业环境：评估和适应各种工况，确保工程车在不同环境下稳定运行。

5. 应急处理：制定紧急情况下的应对措施，减少潜在风险。

6. 驾驶员资质：驾驶员需具备相应的驾驶技能和安全知识。

标准

1. 安全规定：遵守国家及行业的安全法规，配备必要的安全设备，如安全帽、防护服等。

2. 设备维护：按照制造商的推荐周期进行保养，记录每次维护情况，及时更换磨损部件。

3. 操作流程：制定详细的操作手册，包括启动、行驶、作业、停机等步骤，所有操作人员必须熟悉并严格遵循。

4. 作业环境：对作业现场进行风险评估，制定适应特殊环境（如湿滑、狭窄、高低温）的操作指南。

5. 应急处理：建立应急预案，定期进行演练，确保员工了解并能迅速执行。

6. 驾驶员资质：驾驶员需持有有效驾驶证，并通过公司内部的安全培训考核。

是什么意思

1. 安全规定：意味着在任何情况下，工程车的操作都不能牺牲人员的生命安全，安全措施应始终到位。

2. 设备维护：强调工程车的持续性健康，只有良好的设备状态才能保证作业效率和安全性。

3. 操作流程：规定了操作的标准化，旨在防止因人为疏忽导致的事故。

4. 作业环境：意味着工程车需要能够适应各种复杂的施工现场，操作人员需具备相应的环境适应能力。

5. 应急处理：旨在提高应对突发情况的能力，减少事故损失。

6. 驾驶员资质：确保驾驶员具备足够的专业技能和安全意识，是工程车安全运行的基础。

这些规程的实施不仅关乎工程进度，更关乎人员的生命安全和企业的责任。每一位参与工程车作业的人员都应当理解和遵循这些规程，将安全和效率贯穿于工作的每一环节。

工程车规程范文

第1篇 工程车乘务员岗位安全操作规程

1、必须熟知冶金企业标准轨距铁路技术管理规程和行车组织规程有关条文,并严格执行,经过技术培训,安铸入库和安铸试合格,方可驾驶。

2、严禁在运行中打开车门,探身门处,以及在运行中上下车。

3、司机助手应分工明确,联系密切,不准脱离岗位。

4、运行前必须检查确认各部状态良好,并确认信号,注意车上车下人员的动态,以及有无障碍物,动车前,认真执行呼唤应签并鸣示警号。

5、运行中贮风筒内的空气压力不得低于4.5公斤/厘米2在下坡道上运行,不得熄火滑行,以保持风泵正常工作。保持制动系统有足够的风压。

6、运行中要认真瞭望,行至声音嘈杂,人员集中,视线不清等,有碍瞭望地点时,应减速慢行,必要时停车。

第2篇 工程车车辆安全技术操作规程

一、出车前

汽车行驶前需进行每日例行保养,内容如下:

1、清洁车辆内部和底盘各部,并检查零件有无丢失。

2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动,轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。

3、检查发动机油底壳的油位,油位应在油尺两刻度中间。

4、每天排放一次燃油箱积水,并检查通气筒是否畅通。

5、检查燃油量,应保持油箱有足够的燃油,有利于泵喷嘴的冷却。

6、检查冷却水位,应低干膨胀箱盖30-50mm。

7、检查空气滤清器、指示器,显红色就必须清洗或更换滤芯。

二、汽车的起步

1、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空档位置。

2、转动点火开关钥匙,起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次石油起动机间隔时间不得少于2分钟,如3次不能起动,应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动,避免过度损耗电瓶的电能。

3、严禁成顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆。

4、起动后要缓慢的温热发动机,待水温上升到70`c,机油压力、制动压力正常,电流表在充电位置,指示灯均正常时方可使用 。

5、松开驻车制动手柄,使制动器松开。

三、行车中

1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75`c-90`c间,机油压力和制动压力达到各车型规定压力。

2、根据道路条件及时换档,不要抢档行驶或低速档行驶过久。

3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法,严禁越档换档。

4、若遇障碍时,必须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。

5、由于本车使用液压动力转向装置,严禁发动机熄火滑行。

6、当下较长坡道时,可利用发动机制动,根据坡度情况合理选用档位,并同时加用脚制动以控制车速,避免发动机超速运转,严禁用空档下坡。

7、遇到坡上停车时使用驻车制动。

8、两车在行驶中,上下坡应保持30mm以上距离。

9、在采场内行驶时严禁超车。

四、车厢的举升

1、准确把变速杆放入空档位置。

2、把离合器踏板踩到底,向上搬动动力输出的举升电磁阀开关,然后慢慢地松开离合器。

3、将举升操纵手柄放在“举升”位置,然后踩油门让发动机升速,车厢逐渐升起并倾卸载荷。

4、落斗时把举升操纵手柄放在“落斗”位置,使车厢自动恢复原位。

5、车厢落到底后,踩下离合器踏板,并搬下动力输出的举升电磁阀开关,使动力输出脱开。

6、车厢斗不落到底,严禁行车。

五、汽车的停放

1、松开油门,踏下离合器踏板,将变速杆挂入空档位置,缓慢的踩下制动踏板直至停车。

2、汽车停稳后,推上驻动器手柄。

3、驻车时,若驻车时间较短(5-8分钟内)可以不关闭发动机,若驻车时间较长,则关闭发动机。

4、停车熄火前,应使发动机怠速运转3-5分钟。

5、拉起熄火开关。关闭起动开关,拔出钥匙并切断电源开关电路。

6、冬季使用收车时,将发动机所有的放水龙头打开,将冷却水放尽。

六、冬季使用注意事项

1、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。

2、贮气筒每天排放一次污水。

3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体预热到50`c(冷却系中灌入热水)。怠速运转不得低于5分钟,严禁起动后加冷却水。

4、逐渐温热发动机,直到水温达到75`c。才能起步行驶。

5、当汽车露天停放且温度在-30`c以下时,应将电瓶拆下,搬入温室保存。

七、汽车运输安全注意事项

1、汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定,严禁超速行驶,在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。

2、雾天和烟尘影响视线时,应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50m,能见度不足30m时应暂时停止行驶。

3、冬季应及时清理路面积雪,并采取防滑措施。

4、汽车在工作面装车时必须遵守下列规定:

(1)待进入装车位置的汽车应停在采装机械最大回转半径之外排队待装,并保持2-5m的车距。

(2)进入装车位置停稳后发出装车信号。

(3)正在装载的汽车应制动,司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外,也不允许上、下车和检查、维修车辆。

(4)装完的汽车必须在挖掘机发出出车信号后,方可驶出装车点。

八、汽车司机作业时,必须遵守下列规定

1、严格执行国家颁布的《道路交通安全法》和矿内管理规定。

2、在采坑道路上运行时,必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥 。

3、汽车倒车时,必须听从指挥,认真隙望,确认无人员或障碍时方可后退,同时连续发出声响信号。

4、禁止溜车发动车辆。

5、禁止在正常行驶中起落车斗。

6、排土倒车时必须垂直排土坡顶线,严禁冲撞安全土墙。排土场行驶时,车轮距排土坡顶线不小于5m。

第3篇 工程车驾驶员安全操作规程

1、驾驶员必须认真履行职责,自觉遵守交通法规,在规定的限制速度和行驶路线内运行。

2、上下车辆时应踏稳扶牢、面向扶梯,严禁从上跳下。

3、工程车停到装卸位置后,驾驶员不准坐在驾驶室内,要在附近观察装卸工作动态,做好安全监视。

4、起步前,应对车厢内渣料进行检查,确保渣料摆放合理、平稳,做到无超高、超宽现象,保证渣料无掉落倾向。

5、行驶时严禁快速转弯,防止渣料滑落或侧翻,严格遵守“一慢、二看、三通过”的原则。

6、渣料倾倒结束,必须将车厢复位后方可行驶。

7、渣垮装渣时注意各种车辆、行车、行人情况,做好避让工作。

8、装载重量必须符合规定。

9、驾驶室限坐二人,确保安全操作,不得人货混装。

10、严禁将车辆交无证人员驾驶,有事离开车辆就按规定停放到位,不得影响其它工作的进度和安全,并做到汽车钥匙随身带,不得留在车上。

11、遵守厂规厂纪,服从安排,在确保安全的情况下,积极帮好配合服务工作,提高运输效率。

12、加强车辆的维护保养,油、液、水经常保持正常,各类灯光、报警设施完好,有隐患及时排除,发现不安全因素及时向主管领导汇报。

13、车辆发生故障时,应尽可能的将车辆停放于合适的位置,前后放上三角牌,做到不影响其他车辆通行。

14、清洗车辆时,必须将机器熄火、拔去钥匙,结束后按规定放于停车场。

15、认真、如实填写好交接班记录,让接班人员了解车辆运行情况。

16、严格遵守驾驶员安全行车“十个不准”。

(1)不准带思想问题、思想情绪开车。

(2)不准饮酒后开车和使用直流油开车。

(3)不准开英雄车、赌气车、带病车。

(4)不准私自带客和带货物。

(5)不准未经领导同意私自开车。

(6)不准超速行车、强行超车。

(7)不准开超载过量车。

(8)不准将车交给无驾驶证人员驾驶。

(9)不准在遇有大雾,视线不良时盲目开车。

(10)不准开人货混装车及物件超高、超宽、超长没有捆扎,没有危险标志的车。

第4篇 工程车乘务员岗位安全技术规程

1、必须熟知冶金企业标准轨距铁路技术管理规程和行车组织规程有关条文，并严格执行，经过技术培训，安铸入库和安铸试合格，方可驾驶。

2、严禁在运行中打开车门，探身门处，以及在运行中上下车。

3、司机助手应分工明确，联系密切，不准脱离岗位。

4、运行前必须检查确认各部状态良好，并确认信号，注意车上车下人员的动态，以及有无障碍物，动车前，认真执行呼唤应签并鸣示警号。

5、运行中贮风筒内的空气压力不得低于4.5公斤/厘米2在下坡道上运行，不得熄火滑行，以保持风泵正常工作。保持制动系统有足够的风压。

6、运行中要认真瞭望，行至声音嘈杂，人员集中，视线不清等，有碍瞭望地点时，应减速慢行，必要时停车。

第5篇 工程车司机安全操作规程

驾驶工程车必须经过特种作业培训,考核合格取得特种作业操作资格证后,方准上岗作业,严禁无证操作、酒后上岗

1、认真遵守交通规则,严禁酒后驾车,严禁私自下线。

2、出车前必须检查下列车况:

(1)、轮胎气压是否充足和轮胎是否完好;

(2)、传动轴、轮胎、离合器、方向节、转向机等连接螺丝是否紧固,货厢挂钩是否牢靠;

(3)、制动、转向、灯光是否良好;

(4)、机油、柴油及水是否充足,油、水箱盖是否盖好;

(5)、电器设备、照明、喇叭及仪表是否正常。

3、车辆启动时必须鸣笛。

4、严禁空档滑行,不是紧急情况不得使用急刹车。

5、行车时保持安全车距,禁止在拐弯和路窄地段超车。

6、礼貌行车,禁止强超抢会,禁止超速行驶。

7、施工、运行中,禁止驾驶员头手伸出车外,下车检查车辆时必须戴安全帽,以免受伤。

8、停车时须采取防溜措施。

9、卸矿时必须将车倒正方可卸矿,卸矿后货厢须回位并确认安全后方可行驶。

10、举升货厢检查车辆时,必须采用插销或顶杠控制好举升货厢,确认安全后方可作业。

11、工程车货箱上禁止乘人。

12、禁止装运超长超高货物。