四轮定位仪规程5篇

有哪些

四轮定位仪是一种用于汽车维修和保养的专业设备，主要用于检查和调整车辆的悬挂系统，确保轮胎与地面的接触角度符合制造商设定的标准。四轮定位仪通常包括以下组件：

1. 数据采集装置：用于测量车轮的各个角度，如前束角、外倾角、主销后倾角和主销内倾角。

2. 控制台或计算机：处理数据采集装置收集的信息，并显示结果。

3. 调整工具：根据测量结果，技师使用这些工具进行必要的校正。

4. 检测平台：车辆停放的位置，通常带有传感器，用于精确测量。

标准

四轮定位的标准主要依据汽车制造商提供的技术规格，包括但不限于：

1. 前束角：保证车辆直线行驶时的稳定性，一般前束值应在0至±6毫米范围内。

2. 外倾角：影响轮胎磨损和车辆操控性，前轮和后轮的外倾角通常略有差异。

3. 主销后倾角：影响转向回正力矩，保持直线行驶时的稳定。

4. 主销内倾角：帮助减轻驾驶员的转向负担，提高行驶稳定性。

这些参数的设定应确保轮胎均匀磨损，提升行驶安全性和舒适性。技师在进行四轮定位时，必须参照车辆手册中的具体标准进行操作。

是什么意思

四轮定位仪的意义在于确保汽车的悬挂系统处于最佳状态，从而提高驾驶安全性、减少轮胎磨损，并优化车辆的操控性能。它通过精确测量和调整轮胎与地面的角度，纠正由于撞击、磨损或其他因素导致的偏差，使车辆恢复到出厂时的设定。

在实际操作中，四轮定位不仅仅是解决车辆跑偏或轮胎异常磨损的问题，也是定期保养的一部分，特别是在更换悬挂部件、事故修复后，或行驶一定里程后应进行检查。对于企业管理者而言，投资高质量的四轮定位仪和培训专业的技术人员，能够提高服务质量和客户满意度，从而提升修理厂的整体业务水平。

需要注意的是，四轮定位并非每次保养都需进行，只有在必要时才执行，以免造成不必要的资源浪费。技师在使用四轮定位仪时，应严格遵循操作规程，确保测量和调整的准确性，避免因错误操作导致的潜在问题。

四轮定位仪规程范文

第1篇 四轮定位仪操作规程

1、定位前车辆检查

(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。

(3)车辆装备为全装置重量。

2、定位要求

(1)将车辆安置在定痊举升器上,车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。

(2)检查、必要时更改车辆规格。

(3)应严格按__显示步骤进行操作,不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。

(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。

(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。

(6)定位结果应予以保存和打印。

第2篇 四轮定位仪操作安全规程

1、定位前车辆检查

(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。

(3)车辆装备为全装置重量。

2、定位要求

(1)将车辆安置在定痊举升器上,车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。

(2)检查、必要时更改车辆规格。

(3)应严格按显示步骤进行操作,不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。

(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。

(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。

(6)定位结果应予以保存和打印。

第3篇 电脑四轮定位仪操作规程

(1)定位仪使用前必须加装稳压器,确保定位仪使用电压稳定,电压振动幅度≤3%。

(2)定位仪主机内常产生高压静电,必须接装保护地线,地线安装应牢固。

(3)定位仪使用时,必须轻拿轻放传感器,以免以设备产生不必要的损坏。

(4)在卡具安装后,必须检查保险挂钩是否在轮胎钢圈上。

(5)尽量避免定位仪处在灰环境中。

(6)在定位仪调整过程中,应避免对传感器的强烈振动,以保证其精度。

(7)按使用规定使用刹车和方向锁,以防车辆在举升机平台上溜车。

(8)专人使用、专人负责、专人维护,其他人不得擅动。保持设备的完好,遇有故障,不得自行处理,须及时上报有关领导,请厂家来人修复。

第4篇 四轮定位仪实训安全操作规程

一、测试前准备

1、将汽车驶到举升机上,使前轮正好位于转角盘中心,车停稳后,拉紧手刹以确保车辆不移动和人员安全。

2、四轮定位仪供电电压为交流220v,未经许可不得随意拔插。

二、定位检测

1、四轮定位仪的探杆属于精密测试没备,在使用过程中应轻拿轻放,切勿乱扔乱摔。

2、在装配轮夹时,请使轮爪避开轮辋上配重铅块处,同时务必使四个轮爪与轮辋充分接触,在使用过程中严防磕碰,以免造成变形影响测试精度。

三、测试调整

1、在对汽车进行调整时,通常需要使用主举升机进行操作,因此在使用举升机前应检查举升机是否牢固、水平、清除举升机四周的障碍物,确保测试正确和人员安全。

2、在调整时应正确的使用工具,调整结束后应仔细检查所有调试过的部件,将调试过的部件上紧上齐以保证车辆安全。

四、测试调整结束

1、将主举升机降至初始位,安全拆卸探杆及轮夹并放至规定部位。

2、将汽车驶离举升机,按正确的方法关闭主机及主控电源。

3、清理现场。

第5篇 四轮定位仪安全操作规程

⒈检测前应检查汽车的轮胎,轮胎气压应符合规定,胎面应清洁,无水、泥、油污、嵌石等异物。

⒉检测前应检查定位仪工作是否正常,传感器、导线是否完好,支承(定位)平台应清洁,无水、泥、油污等杂物。

⒊汽车驶上转盘前,转盘应锁止,只有当整车位置调整好,车轮位置确定后,才能松开转盘锁止。

⒋汽车驶入或驶出定位仪应有专人指挥。

⒌安装传感器时应注意对传导导线的保护,防止碾压、踩踏。

⒍车轮全部补偿完,应拉紧驻车制动,安装制动杆,锁定转向盘。

⒎只有在传感器全部拆除,制动和方向锁定解除后,汽车方可驶离定位仪。