混凝土运输工作是建筑工程中不可或缺的一环,它涉及到混凝土从生产地到施工地点的安全、高效、无损输送。这一过程不仅要求保证混凝土的质量,还要确保施工进度不受影响。混凝土运输的成败直接影响到建筑结构的稳定性和工程的整体质量。
1. 车辆选择与维护
- 选用具备良好密封性能和防抖动设施的专用混凝土运输车。
- 定期进行车辆保养,确保车辆状况良好,尤其检查刹车系统、轮胎磨损和液压系统。
2. 装载与卸载
- 装载时应避免混凝土过满或过少,确保装载均匀,防止运输途中溢出或晃动过大。
- 卸载时需快速、准确,避免混凝土硬化导致堵塞。
3. 运输路线规划
- 根据施工现场位置和交通状况,提前规划最佳运输路线,避免高峰期和拥堵路段。
- 预计运输时间,确保混凝土在到达工地时仍处于可浇筑状态。
4. 温度与湿度控制
- 注意天气变化,对混凝土采取保温或降温措施,防止因温度过高或过低影响质量。
- 在雨天运输时,要做好防水措施,防止混凝土受潮。
5. 驾驶员培训与管理
- 对驾驶员进行专业培训,确保其熟悉混凝土运输知识和应急处理能力。
- 实施严格的出车前检查和行车安全规定,避免违章行为。
6. 通讯协调
- 建立有效的通讯机制,确保施工现场与运输团队之间的信息畅通。
- 及时反馈混凝土的准备与送达情况,以便调整施工计划。
1. 质量标准
- 运输后的混凝土应满足设计要求的坍落度、粘聚性和保水性。
- 混凝土无明显离析、泌水现象,保持良好的工作性能。
2. 效率标准
- 运输时间应控制在混凝土初凝时间以内,确保其在工地上可立即使用。
- 卸料速度要快,以减少混凝土在运输车内的停留时间。
3. 安全标准
- 车辆运行过程中应遵守交通规则,确保行车安全。
- 驾驶员应穿戴安全装备,遵循工地安全规程。
4. 环保标准
- 减少混凝土在运输过程中的扬尘污染,采用封闭式运输方式。
- 废弃混凝土应及时清理,避免对环境造成影响。
混凝土运输工作的成功实施需要多方面的配合与严谨的操作,只有这样,才能确保建筑工程的质量与进度,实现经济效益和社会效益的最大化。
混凝土运输工作要点
商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量6m3,总方量1345m3,加上润管砂浆一车,供货总车次约226次,每小时供货总车次16次,以16辆车计算,平均每车每小时须供货1次。混凝土供货车的工作要点如下。
1、要检查混凝土运输车的行经路线,如架空管线高度、桥涵洞口及库门口的净高和净宽,要设法排除各种路障,以利混凝土运输搅拌车的通行。
2、每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。
3、在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min)转动,到达工地后,搅拌筒应以8~12r/min的转速转动2~3min。待搅拌筒停转后,再使筒反转卸料。
4、反转卸料速度为6~8r/min。在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。
对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。
在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。
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