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运输事故现场处置方案规程

更新时间:2024-11-12

运输事故现场处置方案规程

有哪些

一、现场保护

1. 确保安全:立即设立安全警戒线,防止无关人员靠近,减少二次伤害的可能性。

2. 记录证据:详细记录事故现场状况,包括车辆位置、货物散落情况、环境因素等。

3. 人员疏散:协助受伤人员撤离现场,确保医疗救援及时到达。

二、信息报告

1. 事故通知:向公司、交通管理部门及保险公司报告事故情况。

2. 数据记录:收集并记录事故相关数据,如时间、地点、天气、路况等。

三、事故调查

1. 现场勘查:分析事故原因,如驾驶行为、车辆状况、道路条件等。

2. 证人访谈:收集目击者陈述,以补充事故经过的细节。

四、货物处理

1. 救援行动:组织专业队伍进行货物清理和救援,尽可能减少损失。

2. 货物转移:将完好的货物安全转移,避免进一步损坏。

五、后续处理

1. 法律咨询:如有必要,寻求法律援助,了解可能的责任归属和赔偿问题。

2. 协商解决:与涉及方沟通,协商赔偿事宜,确保尽快恢复正常运营。

标准

1. 快速响应:事故发生后,必须在最短时间内启动应急响应机制。

2. 准确记录:所有现场信息应准确无误,不可遗漏关键细节。

3. 透明沟通:与各方保持开放、透明的信息交流,确保信息真实可靠。

4. 安全优先:所有行动都应以保障人员安全为首要原则。

5. 法规遵循:遵守相关法律法规,确保事故处理过程合法合规。

是什么意思

本规程旨在指导运输公司在遭遇事故时,如何高效、有序地进行现场处置。其核心在于保障人员安全、保护现场证据、及时报告事故、深入调查原因,并妥善处理货物和后续事务。通过严格执行这些标准,公司能有效降低事故影响,维护业务连续性,同时遵循法规,防止法律纠纷。在实际操作中,每个环节都应以专业、冷静的态度执行,以实现最佳的事故应对效果。

运输事故现场处置方案规程范文

一、基本特性

(一)运输事故地点:采掘工作面及顺槽、10#主皮带大巷、轨道大巷、主斜井、副立井提升。

(二)运输事故的因素:

1、由于缺少绳皮和绳卡造成飞车。

2、由于断股而造成奔绳。

3、由于在钢丝绳工作运动时钢丝绳与道轨道岔在磨损而造成卡绳。

4、由于在绞车滚筒缠绳时不无规范而造成翻车。

5、由于阻车器和捞车器的缺少而造成跳车。

6、防护装置突然不起作用而造成跑车。

7、胶带断裂造成断带伤人。

(三)运输事故的类型:刮板运输事故、皮带运输事故、轨道运输事故

(四)运输事故发生的征兆:

1、钢丝绳磨擦受损

2、绞车出现故障

3、绳卡松动

4、轨道平整度不够

5、枕木间距过大或过小

(五)机电事故的危险程度的分析:

矿井运输事故的负面影响非常大,只要是运输发生的事故都将造成人员伤亡和财产损失。

二、应急组织与职责

(一)应急组织及自救的形式

1、应急组织

跟班矿长全面领导运输巷内所有事故的应急处置工作。

组长:跟班矿长

副组长:代班长、电工、司机

成员:全部作业人员

2、自救的形式

应急自救由当班队长在班前会讲述井下发生运输事故的自救方法,以及自己受伤急救的基本知识,并且在井下现场作业环境下发生事故后的自救方法。

(二)职责

应急组织与机构组长:具体落实运输事故的地点、影响范围、伤亡人数、被困人员,全面负责现场的指挥救援工作。

代班工:负责传达跟班矿长的指挥和及时提供更好的救援方案。

电工:负责切断事故地点的电源。

司机:配合跟班矿长的指挥。

成员:协助现场救援工作有效地进行。

三、应急处置

(一)应急自救的原则

井下现场自救应遵守“灭、护、撤、躲、报”的大原则。

1、灭:在确保自己安全的前提下采取积极有效的措施,将事故消灭在初始阶段或控制在最小范围内,最大限度地减少事故造成的伤害与损失。

2、护:当事故造成自己所在地点的有毒有害气体浓度增高,可能危及生命时,及时进行个人的自我保护原则,佩戴自救器或用湿毛巾后住房鼻口等。

3、撤:当事故现场不抢救事故的条件或可能危及到自身安全时,立即选择安全的距离最近的路线,以最快的速度撤离灾区 。

4、躲:如果在短时间内无法安全撤离事故区,应迅速进入预先构筑的避难硐室或其它安全地点,暂时躲避等待救援,也可利用现场的设施和材料构筑临时避难硐室。

5、报:发生运输事故时立即向现场领导报告,或通过电话及其他方法向矿调度室报告事故发生的时间、地点、遇险人员的具体情况。

(二)事故应急处置程序

1、井下任何时候发生运输事故时,根据事故的大小来确定是否直接救援,并迅速打电话报矿调度室。

2、现场跟班矿长、班长及全部工作人员迅速撤离,并准备随时参加救援工作。

3、当运输事故范围较大,现场人员无力抢救时,跟班矿长、班长要迅速组织避难和自救。

4、在运输巷内发生事故造成火灾,烟雾已充满巷道,不可心慌乱跑,迅速辨别发生火灾的地区和风流方向,然后沿着地俯身摸着轨道或管道有秩序的外撤。

5、实在无法撤出时,尽快在附近找一个硐室暂避,并把硐室入口的门关闭,隔断风流,防止有害气体进入。

(三)现场应急处置措施

1、发生井筒提升运输事故时,现场人员应及时向调度室汇报,并采取相应应急处理措施:

1)提升过程中如发生全矿井停电,司机必须与变电所值班员联系好,并及时送电。

2)提升机运行中发生机械或电气故障时,要立即停车汇报调度室及机电科,组织人员抢修。

3)处理井筒提升事故时,急救人员佩戴好安全带,沿梯子间下到事故地点,根据现场情况立即制定措施进行处理,处理事故时要锁紧系牢安全带。

4)处理井筒提升事故时,上、下井口必须设专人把守好井口,事故处理由专人统一指挥;事故处理过程中,信号工及绞车司机必须坚守岗位,并规定好联络信号。

5)发生提升事故时,乘罐人员要采取正确的方法进行自救与互救:

当发生卡罐事故时,应抓紧罐中扶手,沉住气,保持镇静,使罐笼保持平衡。

当罐笼下到离井底30m左右时还不减速时,乘坐人员要采取措施,防止蹲罐对自己的伤害:当人员不多时,应分散到两边,两手紧握罐内的扶手,尽力引体向上或两腿悬空,以便减轻对人体的伤害;当人员较多时,握不住扶手的人应靠两边站,并抓住握扶手的人,两腿弯曲。

2、发生蹲罐事故后,未受伤者要立即为受伤人员进行急救处理。

3、事故处理完毕,必须按《规程》第407条规定检查钢丝绳。

四、注意事项

(一)现场自救与互救注意事项

井下急救必须遵循“三先三后”的原则,对窒息(呼吸道安全堵塞)或心跳刚停止不久的伤员,必须先复苏,后搬运,对出血的伤员必须先止身后搬运,对骨折的伤员必须先固定,后搬运,确保无误。

(二)采取救援对策或措施方面的注意事项

避灾中,人人都要守纪律,听指挥,严格控制矿灯的使用要照顾好伤员,沿途要做好标信号,以便救护队人跟踪寻找。

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