运输巷的轨道下山提升运输措施主要包括以下几个方面:
1. 轨道系统设计:确保轨道质量优良,平直无扭曲,坡度合理,适应矿井下山提升的需求。
2. 提升设备选择:选用符合安全标准,性能稳定,承载能力足够的提升机和绞车。
3. 安全防护设施:设置防跑车装置、阻车器等,防止车辆失控。
4. 信号通信系统:建立清晰有效的信号传递机制,确保操作人员间的信息准确无误。
5. 运输管理规定:制定详细的运输操作规程,明确操作流程和责任分工。
6. 定期检查维护:对轨道、设备进行定期检查和保养,及时消除安全隐患。
1. 轨道标准:应符合《煤矿安全规程》中关于矿井轨道的规定,轨道接头间隙不大于5mm,轨距误差不超过±3mm。
2. 设备标准:提升设备需通过国家安全认证,具备合格证书,设备的额定载荷应大于最大提升载荷。
3. 防护设施标准:防跑车装置应能在车辆超速时自动启动,阻车器应牢固可靠,能有效阻止车辆滑行。
4. 信号标准:信号系统应清晰、快速,确保无误操作,符合《煤矿安全规程》中的信号传递规定。
5. 运输管理标准:制定的规程需详细明确,操作人员需经过培训,持证上岗,严格遵守规程。
6. 维护标准:设备检查保养周期应符合制造商的要求,记录完整,发现问题及时处理。
1. 轨道系统设计的意义在于为运输提供平稳、安全的基础,避免因轨道问题引发的事故。
2. 提升设备的选择直接影响到运输效率和安全性,必须保证其性能可靠,能够应对各种工况。
3. 安全防护设施的设立是为了预防意外情况,如车辆失控,保护人员和设备的安全。
4. 信号通信系统的有效性是保证操作协调、避免误操作的关键,对提升运输的安全至关重要。
5. 运输管理规定的制定旨在规范操作行为,提高运输效率,降低风险。
6. 定期检查维护是为了保持设备的良好状态,预防故障发生,延长设备使用寿命。
这些措施旨在构建一个安全、高效、可靠的运输系统,保障矿井下山提升作业的顺利进行,确保人员安全,提高生产效率。
根据矿井生产需要,现将原有的轨道上山作为10703运输巷施工过程中的提升运输系统,因该运输系统存在断面小、安全设备设施不完善等安全隐患,经矿领导研究决定:先把10703运输巷的专用回风巷完成后,再对该提升运输系统进行施工改造完善。为了保证现有施工过程中的安全工作,特制定10703运输巷的轨道下山的专项安全技术措施如下:
1.保有现有的轨道下山声光信号齐全,发现问题要及时改正或处理,正确规范使用;
2.轨道上山的上部车场阻车器要保证完好和常闭状态,该阻车器只能在放物或放料的过程中、才能短期内是常开的;
3.在放物料时,把钩人员必须发送放车信号、再看看轨道下山斜巷是否有人,确认无人后、再发第二次信号,才能放矿车运输至轨道上山下部车场;
4.该轨道上山只允许提升一个矿车,把钩人员要严格控制超高、超宽、超重、超挂提放运输;
5.因该上山的轨道是特殊地段、存在中间高、两头变坡点低的状态,重车出来时,必须在岔道尖处就要把纲丝绳与矿车连接好,再做下一步工序;
6.小绞车司机要与井口把钩工配合到位,必须要控制好钢丝绳与矿车行走至井口变坡点的速度,严禁提前多放钢丝绳或不带电放重车;
7.小绞车司机、安全员、井口井底把钩工每天进班到岗后,必须要对小绞车、钢丝绳、联络信号、井口井底的安全设备设施进行全面细致地检查,发现问题要及时处理,确保设备设施完好无损、按照《安全技术操作规程》规范操作;
8.其他人员要从井底到井口时,必须先发停止信号后、再观望确认,才能进入斜井上山;
9.小绞车司机由持有效特种作业证件的绞车工担任,井口井底把钩工要有较强的责任心、经过专项培训、考试合格的固定人员担任;
10.落实现场管理,矿下井带班人员、安全检查人员要加强井下现场监督、指导、督促现场人员必须按照《操作规程》规范操作,做到万无一失,确保安全生产。
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织金县苦李树煤矿
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