装车工安全操作规程6篇

内容

一、装车前准备

1. 熟悉货物：了解货物的性质、重量、尺寸，以及包装情况，确保装载的安全性。

2. 检查车辆：确认车辆状况良好，刹车系统、轮胎、灯光等关键部件正常运行，无明显损坏。

3. 设备检查：检查装卸设备如叉车、吊车等，确保其功能正常，安全装置完好。

二、装车操作

1. 安全穿戴：佩戴安全帽、反光背心、安全鞋等个人防护装备。

2. 合理布局：根据货物大小、形状和重量，合理规划装载位置，防止货物倾斜或倒塌。

3. 轻拿轻放：搬运过程中避免猛烈撞击，防止货物破损。

4. 稳固固定：装载完成后，使用绳索、挡板等工具将货物稳固固定，防止运输途中移动。

三、作业过程

1. 通信协调：与驾驶员保持沟通，确保装卸过程的安全。

2. 遵守信号：执行装卸指令时，遵守手势信号或对讲机指令，避免误解。

3. 注意周围环境：时刻留意周围人员动态，避免发生碰撞事故。

四、应急处理

1. 发现异常：一旦发现货物破损、设备故障等情况，立即停止作业并报告。

2. 伤害处理：如发生意外伤害，立即启动应急预案，进行初步急救并联系医疗救援。

标准

1. 执行国家及行业相关安全法规，如《安全生产法》、《货物装卸作业安全规程》等。

2. 作业人员应通过安全培训并取得相应资质证书，定期进行复训。

3. 装载量不得超过车辆额定承载能力，保证车辆行驶安全。

4. 装卸过程中，必须遵守“安全第一，预防为主”的原则。

考试题及答案

1. 何时需要检查车辆状况？（a） a. 装车前 b. 装车后 c. 工作结束时 d. 任意时间

答案：a

2. 装载货物时，应如何避免货物倒塌？（c） a. 随意堆放 b. 忽略货物性质 c. 合理规划装载位置并稳固固定 d. 只关注货物重量

答案：c

3. 发现设备故障时，应如何处理？（d） a. 继续作业 b. 自行修理 c. 求助同事继续作业 d. 停止作业并报告

答案：d

4. 在装车过程中，哪项行为是不安全的？（b） a. 佩戴个人防护装备 b. 没有固定货物直接行驶 c. 遵守手势信号 d. 注意周围环境

答案：b

5. 装车工应遵守哪项法规？（a） a. 《安全生产法》 b. 《建筑法》 c. 《环境保护法》 d. 《劳动法》

答案：a

装车工安全操作规程范文

第1篇 装车工安全操作规程

1、着装整洁,持有效证件上岗。

2、装车工负责放仓、堵车门、装车工作。

3、装车工必须熟知仓存配置情况及上下工艺流程。

4、接班后要认真检查前班留下的车辆状态(车闸、车门等),空重车数量、煤种情况以及两道铁牛位置。

5、装品种煤时,必须执行厂调度指令,严禁错装、混装。

6、堵车人员必须从规定位置上下车皮,严禁走车帮或往车内跳,上下车皮要抓紧、抓牢,当遇车况不好时,应提前停止装车,严禁抢装。

7、处理堵仓时,严格执行《选煤厂处理堵仓安全技术措施》。

8、严禁超限装车,两道装车数均不能超过18车。

9、装车过程中,严禁其他工种在装车线作业。

10、车装完后应立即向厂调度汇报,得到指令后方可回牛,铁牛进窝后汇报调度,严格执行接送牛制度。

11、清溜前必须请示厂调度同意后方可进行,先通知绞车司机盖上控制台安全罩。必须将溜子落到车皮内的煤上,一人作业,一人监护。

12、处理装车线积煤需要打开路车小门时,先通知绞车司机停机盖上控制台安全罩,可用铁勾或木楔支车门,要做到牢固可靠,人体严禁进入小门下方。

13、地沟回煤时,必须认真执行地沟回煤措施。

14、做好相关记录,清理好设备及车间内环境卫生。

本工种存在危险因素及预防措施:

1、坠人、坠物、出回牛操作不当伤人。

2、出回牛过程中,必须有专人在铁牛牛头位置监护。

3、装车过程中,注意有无杂物落在皮带上或卡住仓门,如有必须马上停气处理。

第2篇 汽车装车工安全技术操作规程

一、装车工必须持证上岗,并按规定佩带劳动保护用品和工具。

二、接班时认真听取上班司机的运行情况和本班工作安排,查看交接班记录,并观察检查现场情况。

三、装车工要做到:熟悉装车设备:放仓闸门、装车皮带、装车振动给煤机,组成结构、工作原理、会检查设备完好,会排查设备的一般故障,懂安全操作及防护知识等。

四、熟悉装车设备的操作电气控制和操作,会检查电机的正反转控制和运行。了解现场地点,环境安全,操作安全。

五、操作前的准备:

1、检查环境安全,检查各操作按钮完好,是否灵活可靠,

2、检查环境卫生清洁,检查设备是否符合质量标准化要求。

3、检查减速器是否有油,润滑是否符合规定。

4、检查放仓闸门的卷绳是否合格,无毛剌,无断股,绳头固定可靠。检查放煤溜槽是否完好,无破损,有无粘煤,冻块。检查过绳换向轮是否转动灵活,有无脱槽,刹车是否可靠等。

5、检查皮带有无跑偏,坏辊,扯边,积煤阻塞,挡煤皮、清煤器等,

6、检查振动给煤机的完好,支承弹簧,吊挂有无歪斜,变形、断裂等。

7、检查照明,接地保护是否完好,可靠等。

8、检查车辆是否就位合适,车箱中有无杂物,避免偏装等。

六、启动操作

1、启动放仓闸门装车时,先点动,观察正反向,观察限位开关的灵敏可靠等。

2、确定方向后,正转下放闸门,放出物料装车,注意物料下放要对准车斗中心,缓慢装车,待物料装满,物料不溢出车帮或不超限时,及时反转,收起闸门。

3、及时指挥车辆向前移动一定距离,然后继续正向操作装车。

4、操作皮带装车时,先启动皮带机,运行正常后,再开启给煤机。

5、皮带运行时要注意检查皮带的运行状态,以现有跑偏、偏载、撕裂、过载或打滑等现象时,要立即停车处理。

七、停车:

1、车辆装满时,要立即停车。放仓闸门停车时,要随时注意闸轮刹车状态。

2、皮带停车时,要注意先停给煤机,再停皮带机。

3、皮带紧急停车时,还要注意皮带与给煤机的联锁控制。

八、安全注意事项:

1、只有接受过装车培训,取得合格证后,方可上岗操作,严格控制无证人员上岗操作。

2、操作放仓闸门时,一定要慎重操作,严格注意并控制操作过卷,造成断绳冒仓事故发生,或者损坏设备。

3、操作时,严禁过度频繁点动操作,避免电机过载或热继动作,开关过载跳闸,造成事故。

4、装车设备必须经常检查,润滑保养,清洁卫生等工作。

5、操作中发现隐患,必须及时汇报处理。

第3篇 装车工安全技术操作规程

一、一般要求

第1条、 必须经过本工种专业和安全、技术培训，考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。

第2条、熟练掌握各种火车车型、连接方式、车门的有关标志和开、关车门的操作方法及注意事项。

第3条、熟悉我矿煤炭产品品种、各品种的质量标准以及铁路运输的装车、发车要求。

第4条、熟练掌握放仓操作技术，做到不错装、漏装、不偏载、超载、配煤不匀。

第5条、熟练掌握《皮带工安全技术操作规程》。

第6条、严格执行《选煤厂安全规程》、技术操作规程、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

第7条、上岗时，按规定穿戴好劳保用品。

第8条、坚持“宁让人等车，不让车等人”的24小时工作制。

二、安全规定

第9条、 装车前，工作人员应当检查车门和拉风，并清扫车底。

第10条、 装车时，绞车钩头挂好后，禁止工作人员站在绳鼻子上和绞车机尾。严禁工作人员在大绳内侧行走或站立。绞车应当按规定车数牵引，不准超挂。

第11条、使用调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。

第12条、 运转中，发现影响人员及设备安全等异常情况，必须按紧急停车按钮。

第13条、 机车挂重车时，调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。

第14条、 无极绳挂钩（俗称铁牛）运行中，不得进行清扫和维护。严禁工作人员在铁牛前进方向的轨道上站立或行走。

第15条、 调车绞车、重锤和导向轮的四周必须加设围栏。

第16条、 人工捅煤时，操作人员不得将头伸进溜槽内。风力清仓时，操作人员不得站在给煤机下面。检修设备或工作需要时，风力清仓应当停止。

第17条、平车人员站立的位置距车边缘的距离不得少于1m。禁止工作人员在车帮上行走。禁止在平车时拉车。装车时，平车人员不得站在轨道�上或在轨道下进行检修。

第18条、 禁止机车在轨道�上启动、停留、紧急制动。机车通过轨道衡时，应当限速行驶。

三、工作前的准备

第19条、了解本班车皮计划及发运品种。

第20条、了解运销、铁路部门在产品装车、车皮加固等方面有无其它要求。

第21条、检查各工具设备是否齐全、灵活、好用。

四、正常操作规定

第22条、火车调妥后，认真检查牵车设备是否正常，线路是否畅通，车辆是否抱闸，确认无误后方可设专人连接牵引。

第23条、进矿空车必须车车清扫干净，并及时将车门、车销关闭牢固，并用铁丝捆扎结实。

第24条、放仓工在放仓时，要车车装匀，避免超载、偏载，各种煤配装时，要认真核实车号，以防装错、漏装、配煤不匀。

第25条、平车工在平车前，要对平车设备进行检查并试运转，正常后方可使用，平车应做到车车平整。

第26条、皮带工严格按《皮带工安全技术操作规程》的规定进行操作。

第6条、车装完后，应及时将重车牵出至平车器以东，并等车辆完全停稳后，由平车工摘提勾头，然后把铁牛回到精煤仓西侧路口，关闭操作台电源。

四、操作后应做工作

第1条、车装完后，把所装车辆全部巡查一遍发现车皮外涨、未加固牢靠者应及时加固。

第2条、及时清理仓上仓下积煤、积水、杂物。

第3条、按规定填好相关日志，做好交接班。

第4篇 装车工安全作业规程

一、检查车辆

检查燃油、冷却水及润滑油情况,检查行车、驻车制动可靠性,检查空载时铲斗系统运行情况。

二、起步

起步前观察四周,确认无妨碍安全行业的障碍后,先鸣笛,后起步。制动气压表读数达到规定值方可起步。起步时不得突然加速,应平稳起步。

三、行驶

在坡道上行驶时,应使拖启动操纵杆处于接通位置,拖启动必须是正向行驶时速不得超过公里。改变行驶方向及变换驱动操作杆必须在车停后进行。运载体物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升最高位置运送物料。应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。

四、装卸作业

1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负何作业,当水温、油温超过90℃时,应停车查找原因,待水温低于90℃时方可作业,否则会损坏发动机。禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前应使前后车形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲车平行接触地面,然后取货。不准用高速挡取货。不准边行驶边起升铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏载货物。铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离开。

2、恶劣天气能见度5 m以内,应停止行驶。

3、必须达到持证上岗,严格遵守加强规程。

4、保持驾驶人员精力充沛,严禁疲劳上岗。

第5篇 煤炭装车工安全操作规程

1.严格遵守上班时间,严禁喝酒上班,确保各方面安全运转。全班人员要团结一致,共同努力全面配合,全力完成各项工作,听从指挥,服从安排,班长要做好协调指挥工作。

2.上岗后,要立即全面检查设备、工具等是否完整齐全。来车时,要等车皮进来停稳后,立即检查车体、车门、挂钩、闸瓦及轴销等是否完整齐全,发现问题立即报告铁路外勤或车站值班员。

3.装车前,必须将各项工作检查了解清楚,挂好大钩。注意前后的行人,做好巡查。装车时应避免装偏,以防装到车皮外。如煤仓闸门失灵时,应立即进行解决,将落地煤清理干净后方可开车。

4.装车时,禁止人员在大绳附近行走或站立。绞车按规定车数牵引。防止发生大绳伤人及其他意外事故。

5.严格计量,不许漏磅。装完车,必须按规定进行刹车和放置铁鞋并加锁。机车挂车前15分钟必须摘钩开锁,目送车皮安全出站。以免发生意外事故。

6.因工作需要过铁路时,要做到一停、二看、三通过,严禁从车底下钻过。严禁在车皮运行时通过,以免发生意外。

7.上班时必须穿戴好工作服、工作帽,女职工不许穿高跟鞋。要着装整齐,避免发生意外及伤人事故。

8.熟悉装车系统和集中控制系统,了解启动、停止的先后次序。

9.工作前应详细检查托辊、机头、机尾滚筒是否短缺,皮带有无损伤,各油杯油量是否适量。

10.熟悉所属设备的机械性能、各轴承及电机的正常温度。

11.皮带打滑、跑偏时,必须采取安全可靠的措施。

12.无论皮带是否运转,都不准跨越皮带和在皮带上坐、站、卧、不得用皮带运送工具和其他物品。

13.必须遵守劳动纪律,不得脱岗,在工作中不准打闹,禁止在工作场地吸烟和使用明火。

14.发现隐患要及时汇报,及时按措施处理。

第6篇 手工装车工安全技术操作规程

1、 平巷手装运矿工作业前,要开动风机,冲洗工作面,撬好工作面的松石.作业中要彻底挖好底板和水沟作业完毕要摆好钻机,拉好风电绳,为凿岩作好准备.

2、本期采场放矿,要按采场准备工批准的漏斗顺序和数量进行,不得乱放或多放,如发现空洞,立即通知松石并报告值班长.

3、 前期采场放矿,特别是老采场面出残矿,路经的天井漏斗封闭在牢靠,照明要亮,所入矿的漏斗支护要坚固.对现场的安全情况要仔细检查,并处理好方准作业.

4、 手推车时,两车距离不得小于30米,过道岔先使矿车停稳再扳道岔,禁止让矿自溜,并处理好方准作业.

5、放漏斗时,矿车要塞稳,站人的位置要选好,手执撬棍操作在适当,避免尾端对着头部与胸部发生意外.

6、矿车掉轨,要互相协作,倒出的矿要装干净.

7、禁止装干矿.禁止推车时搭乘矿车.

8、遇到残药、雷管要收集上交.

9、老巷道装矿与老采场出矿,没有安全措施,可拒绝作业.