斜井提升安全规程4篇

内容

一、斜井提升系统概述 斜井提升是矿山开采中不可或缺的一环，主要负责人员、设备和物料的垂直运输。安全规程的制定旨在保障作业人员的生命安全，确保提升系统的稳定运行。

二、提升设备与设施

1. 提升机应定期进行维护检查，确保制动系统、钢丝绳、罐笼等关键部件性能良好。

2. 斜井应设置防跑车装置和信号系统，保证通信畅通无阻。

3. 安装避难硐室，并定期检查其功能完整性。

三、作业程序

1. 操作前，检查提升设备，确认无异常后方可启动。

2. 按照规定的信号进行操作，不得擅自改变信号约定。

3. 装载货物时，应均匀分布，防止超载或偏载。

四、人员管理

1. 作业人员需持证上岗，熟悉提升系统操作规程。

2. 进出斜井时，必须佩戴安全帽，遵守交通规则，严禁追逐嬉戏。

3. 遇到紧急情况，应立即按下紧急停车按钮，并及时报告。

五、安全规定

1. 禁止在提升运行中进行维修作业。

2. 非专业人员不得擅自进入提升机房或操作设备。

3. 设立安全警示标志，定期进行安全教育和应急演练。

六、事故处理

1. 发生事故时，立即启动应急预案，疏散人员，保护现场。

2. 对事故进行详细记录，分析原因，制定预防措施。

七、环境保护

1. 控制噪音排放，减少对环境的影响。

2. 妥善处理提升过程中产生的废弃物。

标准

1. 符合《矿山安全法》及其相关法规要求。

2. 遵循国家及行业制定的斜井提升安全标准。

3. 企业内部的安全管理规定须与本规程一致，确保执行力度。

考试题及答案

1. 提升设备中，哪个部件的性能直接影响提升安全？（答案：制动系统）

2. 人员进出斜井时应佩戴什么防护用品？（答案：安全帽）

3. 遇到紧急情况，首要行动是什么？（答案：按下紧急停车按钮并报告）

4. 在提升运行中能否进行维修作业？（答案：不能）

5. 发生事故后，首先要做什么？（答案：启动应急预案，疏散人员）

以上斜井提升安全规程旨在提高矿山作业的安全性，所有相关人员必须严格遵守，确保安全生产。

斜井提升安全规程范文

第1篇 煤矿斜井提升机司机安全操作规程

煤矿斜井提升机司机操作规程

1、检查螺丝,稍子和各结合部,对轮是否松动、损坏、偏斜。

2、检查油量是否充足,作好防尘。

3、检查抱闸是否灵活可靠,间隙适当。

4、检查深度指示器,传动装置的链条、齿轮、线杆等是否灵活可靠。

5、检查安全保护装置、电气铁锁、过卷松绳等是否好使。

6、起动油泵:检查各润滑部位油量是否充足,油路是否畅通。

7、推动主铃控制手柄,对磁力站进行一次低压试验,严禁送高压(非低压操作设备不受此限)。

8、按照“电动机运转规程”启动电动机。

9、注意信号、信号不清不准开车,信号具体规定如下:

1停、2开、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一长工作完毕。

备注:人车摘挂等其它信号。可由使用单位、机电、运输部门共同规定,列入本规程。

10、开车:提升机起动时,不得将主令控制器手柄急剧推到全速位置。既使接到快车信号时,也要逐渐推到全速位置。

11、注意轴承温度不得超过周围温度40℃。

12、注意电动机温度,连室温在内不得超过80℃。

13、注意抱闸是否灵活可靠,当全速运行发生事故时,应紧急停车,自事故地点运行距离,上行不得超过5米,下行不得超过10米。

14、注意深度指示器是否准确可靠,按信号指示地点提前减速。

15、注意机械各部震动情况和运转声响是否正常。

16、注意钢丝绳排列整齐,不反圈,不松动,如发生反圈松动现象,立即停车处理。

17、上行车行至绞车道顶端,下行车下放道终点,如无信号,也要立即停止运转。

18、发现电动机超载,冒火或有烧焦气味时,应立即停止运转。

19、发现机械异常振动和响声,蓄电池压力变换时,应立即停车检查。

20、全速运行非紧急事故情况下,不得使用保险闸。

21、下行车时,必须送电运行。

22、除停车场外,中途停车在任何情况下,不得松闸。

23、按照“电动机运转规程”停止电动机运转。

24、停车先慢旋闸,再将主令控制器手柄推到停止位置。

25、切断电源,停止运转。

26、停机后搞好设备和环境卫生。

第2篇 金属非金属地下矿山安全规程对斜井提升规定

1.1.1.1供人员上、下的斜井,垂直深度超过5om的,应设专用人车运送人员。斜井用矿车组提升时,不应人货混合串车提升。

1.1.1.2专用人车应有顶棚,并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳保险器应相互连结,并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动,也能手动。

运送人员的列车,应有随车安全员。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车内。

运送人员的专用列车的各节车厢之间,除连接装置外,还应附挂保险链。连接装置和保险链,应经常检查,定期更换。

1.1.1.3采用专用人车运送人员的斜井,应装设符合下列规定的声、光信号装置:

--每节车箱均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号;

--多水平运送时,各水平发出的信号应有区别,以便提升司机辨认;

--所有收发信号的地点,均应悬挂明显的信号牌。

1.1.1.4斜井运输,应有专人负责管理。

乘车人员应听从随车安全员指挥,按指定地点上下车,上车后应关好车门,挂好车链。

斜井运输时,不应蹬钩;人员不应在运输道上行走。

1.1.1.5倾角大于10°的斜井,应设置轨道防滑装置,轨枕下面的道碴厚度应不小于50mm。

1.1.1.6提升矿车的斜井,应设常闭式防跑车装置,并经常保持完好。

斜井上部和中间车场,应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开,车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。

1.1.1.7斜井运输的最高速度,不应超过下列规定:

--运输人员或用矿车运输物料,斜井长度不大于300m时,3.5m/s;斜井长度大于300m时,5m/s;

--用箕斗运输物料,斜井长度不大于300m时,5m/s;斜井长度大于300m时,7m/s;

--斜井运输人员的加速度或减速度,应不超过0.5m/s2。

第3篇 斜井提升机司机安全操作规程

1、司机必须固定岗位，经过培训考试，取得合格证后才能正式操作，禁止无证开车。

2、按巡迴检查制进行检查，为提升作好准备。

3、 正常起动和停止顺序:

(1)、穿戴好绝缘工具，先合上闸刀开关，再合上油开关。

(2)、合上低压电源开关，合上直流电源开关。

(3)、开动制动油泵和润滑油泵。(4)、起动安全电磁铁。

(5)、按信号选择方向，松开工作闸，按负荷大小平稳起动，但不得将主令控制器手柄急速推到全速位置，提升空器到达终点后应平稳停机。

(6)、接到工作完毕或长时期停机的电话后，要实行保险制动。

4、运转中注意事项：

(1)、注意各部轴承温度及电机温升不得超过规定。

(2)、注意抱闸是否灵活可靠，当全速运行发生故障时，应紧急停车。

(3)、注意各种仪表指示是否正常，深度指示器是否准确可靠，自动减速是否可靠。

(4)、注意机器各部震动情况和运转声响是否正常。

(5)、注意钢丝绳排列情况，如果发现反圈松动现象，应立即停机处理。

(6)、发现电动机超载，冒火或有烧焦气味时，应立即停止运转。

(7)、全速运行非紧急事故情况下，不得使用保险闸。

(8)、下放重物时，必须送电运行。

(9)、除停车场外，中途停车在任何情况下，不准松闸。

(10)、一切不清的信号，都应看作是停车信号。

第4篇 金属非金属地下矿山安全规程对斜井提升的规定

1.1.1.1 供人员上、下的斜井，垂直深度超过5om的，应设专用人车运送人员。斜井用矿车组提升时，不应人货混合串车提升。

1.1.1.2 专用人车应有顶棚，并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳保险器应相互连结，并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动，也能手动。

运送人员的列车，应有随车安全员。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车内。

运送人员的专用列车的各节车厢之间，除连接装置外，还应附挂保险链。连接装置和保险链，应经常检查，定期更换。

1.1.1.3 采用专用人车运送人员的斜井，应装设符合下列规定的声、光信号装置：

--每节车箱均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号；

--多水平运送时，各水平发出的信号应有区别，以便提升司机辨认；

--所有收发信号的地点，均应悬挂明显的信号牌。

1.1.1.4 斜井运输，应有专人负责管理。

乘车人员应听从随车安全员指挥，按指定地点上下车，上车后应关好车门，挂好车链。

斜井运输时，不应蹬钩；人员不应在运输道上行走。

1.1.1.5 倾角大于10°的斜井，应设置轨道防滑装置，轨枕下面的道碴厚度应不小于50mm。

1.1.1.6 提升矿车的斜井，应设常闭式防跑车装置，并经常保持完好。

斜井上部和中间车场，应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开，车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。

1.1.1.7 斜井运输的最高速度，不应超过下列规定：

--运输人员或用矿车运输物料，斜井长度不大于300m时，3.5m/s；斜井长度大于300m时，5m/s；

--用箕斗运输物料，斜井长度不大于300m时，5m/s；斜井长度大于300m时，7m/s；

--斜井运输人员的加速度或减速度，应不超过0.5m/s2。