重型轨道车安全操作规程

内容

一、重型轨道车安全操作前的准备

1. 检查车辆：确保轨道车各部件完好，包括制动系统、转向系统、发动机、灯光和信号设备等。

2. 确认环境：检查作业线路无异常，确认轨道无障碍物，信号指示清晰。

3. 个人防护：佩戴必要的安全帽、防护眼镜、反光背心，并确保操作员熟悉紧急疏散路线。

二、操作过程中注意事项

1. 启动与行驶：缓慢平稳地启动，避免急加速或急刹车，保持规定速度行驶。

2. 转弯与倒车：降低速度，确保视野开阔，必要时使用旗语或信号员协助。

3. 装载与卸载：遵守装载限制，确保货物均匀分布，卸载时防止货物滑动或倾覆。

三、特殊情况下处理

1. 故障应急：如遇故障，立即停车，开启警示灯，联系维修人员。

2. 紧急情况：如发生火灾、脱轨等，立即启动应急预案，撤离现场并报警。

四、结束操作后的维护

1. 关闭设备：停车后关闭电源，按照规定进行车辆保养。

2. 清理现场：清除作业区域的杂物，保持工作场所整洁。

五、团队协作与沟通

1. 信息传递：确保与信号员、调度员及其他作业人员的信息准确及时。

2. 安全会议：定期举行安全会议，分享经验，提升安全意识。

标准

1. 遵守《铁路行车安全规程》及公司内部的安全操作规定。

2. 操作员需持有有效的驾驶资格证书，定期参加安全培训。

3. 对于新设备或新工况，应进行专门的安全教育和操作指导。

4. 作业期间，严禁饮酒、疲劳驾驶和使用手机等分散注意力的行为。

考试题及答案

1. 重型轨道车启动前应检查哪些主要部件？（答案：制动系统、转向系统、发动机、灯光和信号设备）

2. 在什么情况下需要降低速度进行转弯？（答案：任何时候转弯都应降低速度，确保视野开阔）

3. 如遇故障，应如何处理？（答案：立即停车，开启警示灯，联系维修人员）

4. 重型轨道车操作员需要哪些证书？（答案：有效的驾驶资格证书）

5. 安全会议的主要目的是什么？（答案：分享经验，提升安全意识）

重型轨道车安全操作规程范文

1、司机要经考试合格并持有操作证者,方可进行操作,重型轨道车必须经过年审合格;严禁驾驶和拖挂平共处有缺陷的车辆。

2、出车前应检查油、水、电各种皮带、喷油泵联接盘刻度,传动机构连接螺栓是否正常。

3、起动发动机,每次不能超过5秒,在间隙30秒后再进行起动,连续3~4次无法起动时,应检查排除故障。

4、 起动后,在怠速500~600rpm时,油压力应达到规定。

5、空压机工作,在缓解位置高压风应在逐渐上升至0.8mpa,制动风缸和均衡风缸风压上升至0.45~0.6mpa。

6、进行手制动,检查制动系统是否正常,缓解时间不应超过35秒。

7、关闭非操作端自动阀塞门,手油门放在熄火位置,转换开关放在中立位置,非本车司机一律禁止入座司机位。

8、行驶过程中,时刻注意各种仪表显示,走行声响,如有不正常情况,应立即解决或在就近车站处理。

9、轨道平车装载货物时,必须符合铁路技术规定和轨道车技术规定。

10、两组以上重型轨道车联挂运行时,重车应在前,司机应加强联系。

11、下坡时严禁熄火,严禁踏下离合器空档溜放。

12、轨道车的行车备品应符合《轨规》要求,并认真填写运行日志。

13、重型轨道车在车站停留过夜时要按规定进行防护。

14、认真填写运转、交接班和检查记录。

中铁八局二工程有限公司铺架分公司

2023年1月1日

第2篇 重型轨道车安全技术操作规程

1.出车前的准备

1.1司机必须岗前培训合格。“四证”齐全、有效,方可出乘.

1.2由副司机清点、检查“通讯信号装置”、“安全防护用品”、主要工具、备品数量是否齐全、可靠;有关备品鉴定期有效。

2 .发动机启动前的检查

2.1检查燃油箱、冷却水箱的油、水量是否符合规定值。

2.2检查柴油机油底壳、车轴齿轮轴箱、液力变速箱、空气压缩机等部位的液面高度是否达标。

2.3检查各皮带轮张紧度是否合适。

2. 4检查各风包及油水分离器的集水和油污是否排净。

2.5检查各部连接螺栓是否紧固。

2. 6检查并确各操作手柄在“指定位置”。

3 发动机的启动

3.1打开电源总开关。

3. 2启动发动机时必须拧紧手制动。

3.3连续启动时间不得超过10s,每次启动间隔30s,连续三次仍无法启动应停机检查。

3.4发动机中速运转3-5min检查:

3.4.1操纵端各仪表读数是否正常。

3.4.2总风包压力是否升到0.686mpa(7kg/cm2)。

3. 5确认三项安全设备技术状态是否良好、可靠。

3. 6制动试验检查;

3. 6.1动车前,经司机确认由副司机撤除止轮器。

3.6.2在制动保压状态下,泄漏每分钟不得大于20kpa。检查制动器是否安全、可靠。

3. 7检查车辆之间的连接是否可靠,货物装载是否符合标准。

3. 8确保各部件运转情况良好后,方可出乘作业。

4 行驶注意事项

4.1严禁超长、超重、偏载。

4. 2司机要密切注意地面信号变化,如与机车信号不一致时,必须以地面信号为准。

4. 3必须执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。

4. 4运行中本务机严禁关闭监控装置。当监控装置发生故障无法恢复时,司机应及时向车站和列车调度报告,并作好记录。

4. 5必须按机车监控装置所规定的行驶速度驾驶.。

4.6制动操作

4.6.1正常停车制动应分次减压,初次减压量为50kpa,最大量为140kpa。

4.6.2紧急情况停车,紧急制动同时切断发动机动力,并立即撒沙。开车前检查各部位,确认无异常方准再次启动。

4.7使用逆转机转换行驶方向必须在停车后进行。

4.8通过车站、道口、道岔、曲线、桥梁、路、施工地段时应加强了望,适当减速并鸣笛(限鸣区域按相关规定执行)。

4.9下坡道操纵,严禁发动机熄火、空挡溜放。保证风压不低于500kpa。

4.10雨、雪、雾、霜及大风等恶劣条件下行驶时,要加强了望,及时鸣笛,必要时开灯行驶,随时做好停车准备。

4.11中间站停车超过5分钟,副司机应下车检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。

4. 12在区间被迫停车不能继续运行时,应立即通知车站值班员,并作到:

4.12.1鸣示一长三短声的报警信号,并电告两端车站;

4.12.2立即按规定设好防护,影响邻线行车时,应立即进行防护;

4.12.3需要救援时,立即通知车站值班员,已求救援后,不得继续动车。

4.13中间站等会列车时,应在保压位停车,开车前缓解,并确认制动风压符合规定。

4.14需要站内停车过夜时,车上应设置双面红色灯光防护,并使用手制动,车上应有留守人员, 并通知调度。

4.15停留超过20分钟在开车前,司机必须进行制动试验,列车管压应不低于500kpa。

4.16新轨道车磨合运行

4.16.1最初1000km运行期间内,不能满负荷、长距离、高速度下运行,负荷应不超过额定值的70%。

4.16.2第一次更换发动机、变速速箱、换向箱、车轴齿轮箱、空压机润滑油、液力变速箱传动油,应将原油全部放掉并进行清洗,不得将不同牌号的油混合使用。

5. 调车、转线、连挂车辆作业

5.1必须执行下列规定速度:

5.1.1空线上运行时,不得超过40km/h;

5.1.2推进运行时,不得超过30km/h;

5.1.3调车作业有乘坐人员或装载危险品超线货物的车辆时,不得超过30km/h;

5.1.4接近被连挂车辆时,按规定限速,距被挂车2米前一度停车;

5.1.5在尽头线上调车时,应有10米的安全距离;

5.1.6遇特殊情况,必须接近于10m时,副司机须下车指挥,严格控制速度。

5. 2由车站进入专用线时:

5.2.1应执行一度停车确认制.

5.2.2信号不清不准动车;

5.2.3按规定限速

5.2.4需停车时,必须停在警冲标内方,并做好防溜、防撞;

5.3连挂推进时(要先试拉),速度不得超过30km/h,严禁跨越区间推行。

5. 4在封锁区间或“天窗”时间内应作到:

5.4.1指定人员用对讲机及手持信号位于车辆运行前端引导,以便及时停车;

5.4.2按规定速度运行;

5.5下列情况禁止学习司机驾驶轨道车:

运输易燃易爆等危险品、夜间行车、抢险运输、人员运输、站场转线、复线逆行、在封锁施工区间内运行。

5. 6电气化线上使用轨道车必须遵守下列规定:

5.6.1严禁攀登轨道车车棚顶;

5.6.2任何人员及其携带的物体与接触网设备的带电部分需保持2m以上距离;

5.6.3装卸钢轨、轨枕、长大工具及物料时,只许平移,严禁竖立;

5.6.4所有工具不得高抬;

5.6.5不得用竹竿等物做测量货物装卸高度等接近接触网的作业;

5. 7出乘人员必须按“防火规定”,严格执行。

6收车后作业

6.1停车前,应低速运转3-5分钟,使发动机各部均匀冷却。

6.2将制动手柄放在制动位置,换向手柄置“0”位。车辆前后下好止轮器。

6.3放净储风缸、油水分离器的积水和杂物。

6.4冬季应放净发动机缸体体及水箱内的冷却水。

6.5关闭电源,做好防火工作。

6. 6认真填写运用记录。