液化气装车安全规程
1. 前言 液化气装车作业是一项高风险操作,涉及潜在的火灾、爆炸等安全隐患。本规程旨在确保作业人员的安全,防止事故的发生,提高装车效率。
2. 人员资格与培训 2.1 所有参与液化气装车的员工必须经过专业的安全培训,并取得相应证书。
2. 2 定期进行复训,确保员工熟悉最新的安全规定和应急处理程序。
3. 设备检查与维护 3.1 装车前,必须对车辆、管道、阀门、压力表等设备进行全面检查,确保无泄漏、损坏等问题。
3. 2 设备定期维护保养,记录在案,确保设备处于良好运行状态。
4. 装车流程 4.1 车辆停靠在指定位置,与装车设施连接,确保接地良好。
4. 2 操作员打开阀门,缓慢启动装车泵,监控压力和流量,防止超压。
4. 3 装车过程中,禁止进行可能导致静电产生的活动。
4. 4 装车结束后,关闭阀门,断开连接,清理现场。
5. 应急响应 5.1 发现泄漏、异常情况,立即停止装车,启动应急预案。
5. 2 确保现场人员安全撤离,通知专业人员进行处理。
6. 个人防护装备 6.1 作业人员必须穿戴防静电工作服、防护眼镜、防护手套和呼吸器。
6. 2 在危险区域作业时,应佩戴安全帽和防滑鞋。
7. 环境监控 7.1 定期监测周围环境的气体浓度,确保在安全范围内。
7. 2 配备有效的通风设施,防止气体积聚。
1. 遵守国家及地方的液化气存储和运输法规。
2. 实施iso 14001环境管理体系和ohsas 18001职业健康安全管理体系标准。
3. 依据api 653储罐检验标准,定期进行设备检验。
1. 哪些人员需要接受液化气装车安全培训?(a) a. 所有参与装车的员工 b. 司机 c. 管理层 d. 销售部门
2. 装车前应检查哪些设备?(b) a. 车辆和压力表 b. 车辆、管道、阀门、压力表 c. 只需检查车辆 d. 只需检查阀门和压力表
3. 发现泄漏时应如何处理?(c) a. 继续装车 b. 自行修理 c. 立即停止装车,启动应急预案 d. 通知管理层,等待指示
4. 个人防护装备中不包括哪一项?(d) a. 防静电工作服 b. 防护眼镜 c. 防护手套 d. 防晒霜
5. 为什么需要监测周围环境的气体浓度?(a) a. 确保在安全范围内,防止爆炸风险 b. 为了节省成本 c. 提高装车效率 d. 符合法规要求,但并非必要
答案:
1.a 2.b 3.c 4.d 5.a
(一)、准备工作:
1、车辆到达装车位置,接好静电接地线。
2、检查灭火器在固定位置,压力正常。
3、检查液化气罐车的液位、压力,确定要装置产品的液位。
(二)、液化气装车程序:
1、打通液化气罐到气压机入口流程,气压机四通阀阀柄处于水平的位置(此位置时从液化气车向液化气储罐输送气体)。
2、打通气压机出口到罐车气相管路阀门,留气相软管上的最后一个球阀暂时不开。
3、将dn25气相软管和罐车气相接口连接好,并用铜丝将活节固定卡子绑好,(以用手拉不开软管认为已经连接好气相软管)。
4、打开罐车气相阀检查是否漏气,如果漏气则需要重新安装接头。
5、不漏气后打开接头处排气阀对接头处的空气进行置换,置换时间3-5秒,然后打开气相软管球阀。
6、把dn50液化气卸车软管和液化气罐车液相接头接好,并用铜丝将活节固定卡子绑好,(以用手拉不开软管认为已经连接好液相软管),暂时不开液相软管上dn50和球阀。
7、打开罐车液相阀检查是否漏气,如果漏气则需要重新安装接头。
8、打通液相进口到液化气罐阀门,最后打开dn50卸车软管上的阀门。
(三)、装车
1、启动压缩机从液化气罐车向液化气储罐充气相,液化气储罐压力不得高于1.2mpa.
2、等罐车的液位指示达到要求后,装车结束,停气压机。
第四:装车后恢复:
装车结束装车气相、液相管线上阀门关闭,恢复装车前状态。最后将静电接地线撤下。
第五部分:注意事项
1、液化气罐车最高液位不能超过总高度的80%,。
2、如果装时车时液位计无变化显示时,停止装车作业,排除故障。
3、装车时压力应≤1.2mpa,液相温度应≤50℃,当液相温度达到40℃以上时储罐要采取降温措施。
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