天车司机安全规程汇编（6篇范文）

内容

一、天车操作前准备

1. 检查设备：确保天车各部件完好无损，包括钢丝绳、吊钩、刹车系统等，确认无异常磨损或损坏。

2. 确认环境：检查作业区域无杂物，地面平整，周围人员已撤离至安全距离。

3. 试运行：启动天车进行空载试运行，测试各项功能是否正常。

二、天车操作过程

1. 持证上岗：操作天车必须持有有效操作证书，熟知设备操作规程。

2. 规范操作：遵循“慢起、稳行、轻放”的原则，避免猛烈起吊和快速移动。

3. 视线清晰：始终保持视线开阔，观察吊物和周围环境，防止碰撞。

4. 信号明确：使用标准手势或信号设备与地面人员沟通，确保指令准确无误。

5. 载重限制：不超过天车额定载荷，避免超载引发事故。

三、应急处理

1. 故障停机：发现设备异常应立即停止操作，及时报告并进行维修。

2. 紧急疏散：遇火灾、地震等紧急情况，立即关闭电源，迅速撤离现场。

四、日常维护

1. 定期保养：按照制造商建议定期进行设备维护和检查。

2. 记录保存：记录每次检查和维修的情况，便于追踪设备状态。

五、安全培训

1. 员工培训：定期对天车操作人员进行安全知识和操作技能的培训。

2. 应急演练：组织应急响应演练，提高员工应对突发情况的能力。

标准

1. 符合国家《特种设备安全监察条例》及相关安全规定。

2. 遵守企业内部的安全操作规程和作业指导书。

3. 定期进行设备性能评估和人员能力考核，确保安全标准的持续符合。

考试题及答案

1. 天车操作前必须检查哪些部分？（多选） a. 钢丝绳 b. 吊钩 c. 刹车系统 d. 电瓶 答案：a, b, c

2. 在什么情况下应立即停止天车操作？（单选） a. 设备正常运行 b. 发现设备异常 c. 地面人员未撤离 d. 超过额定载荷 答案：b

3. 如何确保天车操作中的信号传递准确？（简答） 答：使用标准手势或信号设备，并与地面人员保持良好的视线接触，确保双方对指令的理解一致。

4. 天车操作员应如何处理设备故障？（简答） 答：立即停机，报告故障并等待专业人员维修，同时记录故障情况。

5. 企业应多久进行一次天车操作人员的安全培训？（单选） a. 每月 b. 每季度 c. 每年 d. 每两年 答案：c

天车司机安全规程范文

第1篇 天车司机安全规程

1 新工人必须经过“三级”安全教育,方能上车学习,学习期满经考试取得“安全操作许可证”后方能上岗。

2 司机上、下车必须给铃,拉安全闸后方能上、下车。严禁在操作过程中接、打手机。

3 天车开动前,司机必须检查安全装置(主、付卷限位、钢丝绳、制动器等)确认无误方能开车。严禁天车“带病”运转。

4 司机须随时检查车上及跑道有无零散件或遗忘工具等,以防掉下伤人。

5 天车开动前要先响铃或发出信号,吊物进行中遇有人员必须响铃示警。不准在人头上或重要设备上越过,吊物运行不准与其它物件相撞。

6 吊物超过额定负荷,司机有权拒绝作业,任何固定物件不准用天车来活动、起吊。

7 起吊作业前要确认吊物与挂钩是否挂牢,禁止一个钩挂两个环或挂在钩尖及脱落钩的部位。

8 确认吊物挂牢后,注意钢丝绳是否有拧扣现象,并待指挥人员离开无危险时再进行起吊。

9吊钩起落要垂直,禁止横拉斜拽。

10 严禁在运行中检修天车,需检修或检查天车时,需专人跟司机联系,待车停稳后进行,检查完毕确认车上无人时,再发出信号开车运行。

11 操作运行必须思想集中,密切注意邻车,应相距2m以上,严禁撞车。

12 检修后的天车必须安排有经验的专人负责试车,试车确认后司机准予接车。

13 作业遇有烟 气,水汽或其它原因影响司机视线时严禁盲目操作。

14 吊、运物品时司机不得离开座位,必须密切注视被吊物,以能及时处理意外事故的发生。

15 吊放物品必须选位妥当。放平、放稳、放实,严禁不负责任的不稳固的吊放行为。

16 每台天车必须配备、保存可靠适用的灭火器,灭火时要先切断电源,并且不准用水灭火。

17 不准在载荷情况下调整起升机构的制动器,不许利用限位装置停车。

18 天车司机在清扫检查设备时,必须先切断电源方可进行。

19吊挂任何物体,必须有指车人员指车,无人指挥不得吊挂,天车吊物运行中必须连续响警报并不得碰撞现场设备、设施。

第2篇 天车司机安全操作规程

一、一般要求

1. 司机必须专门培训,经市劳动部门考核发证方可独立操作。

2. 司机应每年体检,酒后或身体不适应症者不能操作。

3. 实行专人专机制度,严格执行交接班制度,非司机不准操作。

4. 新安装和经修复的塔式起重机,必须按规定进行试运转,经有关部门确认合格后,方可使用。

二、操作前要求

1. 检查路基是否符合说明书要求,轨道上无障碍物,轨端止档器是否牢固,行程开头是否可靠。

2. 各传动部分、减速箱油量是否充足,各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转,检查传动部分有无异响及制闸瓦的松紧程度。

3. 在总闸闭合后,用试电笔检查电器及控制器外壳,确认安全后,方可上机。

4. 检查钢丝绳的磨损情况。

5. 工作开始前,应作一次全面检查,确认各部机件完全正常时,方可进行操作。

三、操作中要求

1. 必须严格掌握起重机规定的起重量,详细了解吊物,不得超载作业。

2. 司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前先按电铃,发现信号不清要停止操作。

3. 严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。

4. 操纵控制器要从零位开始逐级操作。

5. 不论哪一部份在运转中变换中,严禁打倒车运行。

6. 起重物上升时,钩头距臂杆端部不小于1m。

7. 塔式起重机一般应设两名司机操作,一名司机在司机室操作,另一司机在地面监护。

8. 起重机行走时,禁止开到距端部2m以内的地方。

9. 塔式起重机起重臂每次变幅后,必须根据工作半径和重物重量,及时对超载限位装置的吨位进行调整。

10. 起重机升降重物时,起重臂不得进行变幅操作,必须空载进行。变幅时也不能与其他三种动作(行走、旋转、起升)中任何一各动作同时进行。

11. 塔式起重机作业时,禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。

12. 被吊物的边缘距高压线最外边水平距离,不得小于2m。

13. 两台塔式起重机在同一条轨道上作业时,两机起重钩绳之间水平距离,不得小于5m 。

14. 工作中不允许任何人一上下扶梯严禁在工作中进行维护工作。

15. 工作中、休息或下班时,不得将起重物处于空中悬挂状态。

16. 作业中遇大风、大雨等恶劣气候,应停止起吊作业,将臂杆降到安全位置,卡紧夹轨钳。

17. 夜班作业,必须备有充足照明,指挥与司机应使用明显的旗语信号。

四、作业后要求

1. 工作完毕后起重机应该开到轨道中间停放,卡紧轨钳,吊钩升到距臂端2~3m处,起重臂平行轨道方向。

2. 所有控制器在操作完毕扳到零位,切断电源开关。

3. 将驾驶门窗关好,锁好方可离开。

4. 电气失火时,禁止用水扑救,应用四氯化碳灭火器或其它不导电物补救。

5. 遇暴风天气时,塔式起重机要作加固措施,驾驶室上部主杆的四个耳环用钢丝绳拉缆风并固定在地面的地锚上。

第3篇 天车司机的安全技术操作规程

1安全操作总则

(1)工人经体检及安全技术部门审查合格后，才能进行天车司机培训。独立操作前，必须由安技部门组成的考核委员会，对其进行基础理论知识和实际操作技术的考核，成绩合格者发给天车操作证；

(2)没有天车操作证者严禁操纵天车，助手和徒工必须在有经验的师傅亲自监督和指导下，方可操纵天车运行。

(3)天车可机必须严格遵守所在单位制订的有关规章制度，如：

1)天车司机安全技术操作规程；

2)天车的安全管理规程；

3)天车的交、接班制度；

4)天车的日常和定期捡查制度；

5)天车的润滑、维修保养制度等。

(4)天车司机必须熟悉以下基本知识。

1）自用天车各机构及其部件的构造、工作原理和功能；

2)自用天车电气设备的结构、工作原理及功能；

3)天车电气设备的操作规程、操作顺序和电气设备的维护知识；

4)天车各机构的润滑部位、润滑油的种类、型号及润滑周期；

5)有关灭火知识以及灭火器的使用方法；

6)关于触电急救规程和急救常识。

2上、下天车的规定

(1)天车司机进出驾驶室，必须在规定的专用地点上、下天车，天车司机必须空手从扶梯上、下，禁止携带工具。

(2)严禁跨越轨道或从另一天车上直接跨入天车。

3．天车必备的设备

(1)天车的作业地点要有足够的照明设施和畅通的吊运通道。

(2)每台天车应配备所需的保养天车的工具，安全绳，灭火器等。

(3)天车必须装有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置。

(4)天车所有带电部分的外壳，均应进行可靠的接地，以免发生意外的触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地，上述接地设施要定期检查。

(5)天车上的梯子、平台、走台都应装设不低于1050毫米的防护栏杆，其宽度不应小于600毫米，并设有不低于是15～20毫米的挡板。直梯或倾角超过75。的斜梯，其高度超过5米时，应设有弧形防护圈。直梯高度超过10米时，每隔5－6米应有带防护栏杆的休息平台。

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第4篇 桥式起重机天车司机安全操作规程

1 通用桥式起重机司机，必须经过专门技术培训，经主管部门考试合格，并发操作证者，方可上岗进行独立操作。

2 操作前，应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常；禁止超负荷使用；操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠，确认无疑后，方可进行工作。

3 吊钩工件时要挂在重心并保持平衡，吊件下面严禁有行人，

任何情况下都要严禁用人作配重。开车前，必须仔细观察上、下、左、右及楼梯周围有无行人和其他障碍物，并先响铃，无异常才能行车。

4 在吊运工件时精力要集中，听从地面专人按规定的手势的讯号指挥；操作时他人不得乱发信号(紧急情况下例外)；开车运行时要发出警号，使下面的人员知道运行的方向；不得同时开动正付卷筒的两个吊钩；若在翻箱、翻工件时，必须由专人指挥。

5 捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。

6 吊运工件，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。工件放置时必须平稳，方可松钩。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上，以防掉下伤人。

8 吊车行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，但不得从 人和设备上通过。行进速度不得过快，保持平稳。

9 在吊运笨重工件时，禁止同时进行纵、横或升、降动作。

10 有下列情况，司机应发出音响信号：

1)吊车起重时；

2)开始起吊工件和放下工件时；

3)吊件接近地面人员时；

4)吊重物过高时。

11 在行车检修时，总开关应切断；并在闸刀上挂有“禁止合闸，正在修理的明显标志。

12 遇有下列情况之一，操作者有权拒绝吊运：

1)超载或被吊物重量不清不吊；

2)指挥信号不明确不吊；

3)捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4)被吊物上有人或浮置物时不吊；

5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7)工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8)被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9)歪拉斜吊重物时不吊；

10)吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。

13 被吊工件悬在空中时，司机决不能离开司机室，并注视地面操作或行人安全。

14 禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。

15 工作中，突然发现钢丝绳磨损增大，从滚筒上滑落、扭结以及掉进转运装置(齿轮传动)中去时，应立即停车，报告领导及时处理。

16工作结束后，应将吊车开到停车处，将吊钩开到一定的高度，将所有操作手柄放到零位，切断电源，整理好吊具。

第5篇 天车司机岗位安全操作规程

1、天车工必须经培训考试，并持有操作证方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好可靠。如果控制器、制动器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，禁止吊运。

3、必须听从挂钩起重人员的指挥，但对任何人发生的紧急停车信号，都应立即停车。

4、天车工必须得到指挥信号后方能进行操作，天车起动时应先鸣铃。

5、当接近卷扬机限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位代停车，紧急开关代替普通开关。

6、应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走或上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走,工作需要从一台吊车跨到另一台吊车时 ,必须手把牢,脚站稳,步迈妥.确信无安全问题时放可跨行.

7、工作停歇时，不得将起重物悬挂在空中停留，运行时，地面有人或放物件时应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地面不得过高。

8、检修天车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌，地面要设围栏，并挂禁止通行的标志。

9、重吨位物件起吊时，应将物件稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢进行。

10、天车行走时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。

11、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“ 0”位，起吊件没放下或索具未脱钩不准离开驾驶室。

12、运行时由于突发故障而吊物下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

13、天车工（抓斗工）必须做到“十不吊”和“两不撞”。

14、工作完毕，停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两边，将控制手柄放到“0”位。切断电源。

第6篇 通用桥式起重机天车司机安全操作规程

1 通用桥式起重机司机,必须经过专门技术培训,经主管部门考试合格,并发操作证者,方可上岗进行独立操作。

2 操作前,应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常;禁止超负荷使用;操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠,确认无疑后,方可进行工作。

3 吊钩工件时要挂在重心并保持平衡,吊件下面严禁有行人,

任何情况下都要严禁用人作配重。开车前,必须仔细观察上、下、左、右及楼梯周围有无行人和其他障碍物,并先响铃,无异常才能行车。

4 在吊运工件时精力要集中,听从地面专人按规定的手势的讯号指挥;操作时他人不得乱发信号(紧急情况下例外);开车运行时要发出警号,使下面的人员知道运行的方向;不得同时开动正付卷筒的两个吊钩;若在翻箱、翻工件时,必须由专人指挥。

5 捆绑吊运有尖锐边缘的工件时,需用软料垫好,以防钢丝绳被割断而发生事故。

6 吊运工件,必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。工件放置时必须平稳,方可松钩。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上,以防掉下伤人。

8 吊车行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上,但不得从 人和设备上通过。行进速度不得过快,保持平稳。

9 在吊运笨重工件时,禁止同时进行纵、横或升、降动作。

10 有下列情况,司机应发出音响信号:

1)吊车起重时;

2)开始起吊工件和放下工件时;

3)吊件接近地面人员时;

4)吊重物过高时。

11 在行车检修时,总开关应切断;并在闸刀上挂有“禁止合闸,正在修理的明显标志。

12 遇有下列情况之一,操作者有权拒绝吊运:

1)超载或被吊物重量不清不吊;

2)指挥信号不明确不吊;

3)捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;

4)被吊物上有人或浮置物时不吊;

5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;

6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊;

7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;

8)被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;

9)歪拉斜吊重物时不吊;

10)吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。

13 被吊工件悬在空中时,司机决不能离开司机室,并注视地面操作或行人安全。

14 禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。

15 工作中,突然发现钢丝绳磨损增大,从滚筒上滑落、扭结以及掉进转运装置(齿轮传动)中去时,应立即停车,报告领导及时处理。

16工作结束后,应将吊车开到停车处,将吊钩开到一定的高度,将所有操作手柄放到零位,切断电源,整理好吊具。