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运输机司机岗位安全风险评估规程

更新时间:2024-11-20

运输机司机岗位安全风险评估规程

内容

一、岗位职责与风险识别

1. 运输机司机需熟知设备操作规程,定期进行设备检查,确保运输机处于良好运行状态。

2. 在执行任务前,司机应对路线进行预判,识别潜在的危险区域,如坡道、弯道、交叉路口等。

3. 司机需遵守交通法规,避免超速、疲劳驾驶,保持安全距离。

4. 在装载和卸载过程中,司机应确保货物稳定,防止滑落造成伤害。

二、安全风险评估

1. 设备故障风险:定期维护和检查,及时发现并修复设备异常,降低设备故障引发的安全隐患。

2. 行驶安全风险:通过培训提升司机的应急反应能力,增强道路安全意识,减少交通事故发生。

3. 货物装载风险:制定严格的装载规定,确保货物安全固定,防止因货物不稳定导致的事故。

4. 环境因素风险:考虑天气、路况等因素,提前做好预防措施,如雨雪天减速行驶,雾天开启雾灯等。

三、风险防控措施

1. 建立安全管理体系:设立定期安全培训,强化司机安全意识,提升应急处理能力。

2. 完善设备维护制度:定期进行设备保养,及时更新老化设备,保证运输机性能。

3. 加强现场监控:设置监控点,实时监测运输过程,确保货物安全。

4. 制定应急预案:针对可能发生的事故,制定详细的应急预案,提高应对效率。

标准

1. 运输机司机应具备相关资质证书,通过专业培训并考核合格。

2. 设备维护记录完整,每次检查后需填写详细报告并存档。

3. 货物装载必须符合安全标准,严禁超载或装载不当。

4. 应急预案需定期更新,并组织司机进行演练,确保其有效性。

考试题及答案

1. 问题:运输机司机在执行任务前需要做哪些准备工作? 答案:需要熟悉设备操作规程,检查设备状态,预判路线并识别潜在危险区域。

2. 问题:如何降低设备故障风险? 答案:定期维护和检查设备,及时修复异常,严格执行设备保养制度。

3. 问题:在货物装载时,应遵循什么原则? 答案:应确保货物稳定,合理固定,防止在运输过程中滑落。

4. 问题:遇到恶劣天气,司机应采取何种措施保障安全? 答案:应根据天气条件调整行驶速度,如雨雪天减速,雾天开启雾灯,确保行车安全。

运输机司机岗位安全风险评估规程范文

序号

危险源名称

风险及其后果描述

风险等级

管理标准

1

防护用品不齐全

造成片帮煤砸伤头部眼睛等

中等

各类防护用品佩戴齐全

2

未能及时发现机头冷却水路赌塞或水量不够

电机、减速器冷却效果差、损坏设备

中等

发出开机信号时立即把冷却水打开

3

堵大块煤未及时发现

造成运输机压死

中等

集中注意力、不得远离岗位或睡觉

4

转载机突然停止,未及时闭锁运输机

造成转载机压死

中等

集中注意力、不得远离岗位或睡觉

5

刮板螺栓丢失或刮板变形,未能及时发现

造成刮板或刮板链断裂

中等

接班先让刮板机空转一遍,发现问题及时处理

6

电机附近浮煤堆积,未及时清理

造成电机因高温而减少使用寿命

中等

每班对电机附近的浮煤及时清理

7

推移机头运输机时人员从安全出口通过,未及时通知行人

挤伤其他作业人员或通行人员

中等

推机头前禁止人员处出口通过

8

在推溜前未将机头超前支架降下

推溜时损坏设备

中等

每次推溜前超前支架降下,保证与顶板不刮卡

9

机头超前支架未及时升紧

造成机头顶板离层或冒顶事故

中等

每次推溜超前架必须升到位,保证初撑力

10

工作面拉出铁器未及时发现

让系统造成斯带事故

中等

认真查看,不得远离岗位或睡觉

11

有异响时未及时拉闭锁

造成刮板或刮板链等损坏

中等

不得远离岗位或睡觉,有异响时及时拉闭锁

12

清理机头盖板上的浮煤时未停机

造成破碎机崩出煤块伤人

中等

机头盖板上的浮煤停机清理

13

在操作超前支架时为检查或处理片帮煤

造成片帮煤伤人

中等

操作超前支架前必须处理附近的片帮

14

站在架前看大块

造成片帮煤伤人

中等

看大块时应站在电缆槽挡煤板上焊的护网上面

15

煤机割三角煤时站位不当

煤块伤人

中等

人员应站在端头架立柱后

第2篇 皮带运输机司机岗位操作规程

1.开机前认真检查各部件连接螺栓、滚筒、传动、皮带是否完好,有无障碍物,发现问题及时处理。

2.通廊墙与运输机之间的距离:经常行人侧不小于1.0m,外一侧不小于0.6m。

3.皮带运输机运送的物料,温度不得超过120℃。

4.皮带运输中必须遵守下列规定:

4.1 严禁人员乘坐皮带运输机,皮带运输机不得运送规定物料以外的其它物料。

4.2 输送带、传动轮和变向轮上有杂物时,应立即停车清除。严禁在运行的输送带下清矿。

4.3 皮带运输时严禁翻越皮带,严禁站在卸矿处。

4.4 更换栏板、刮泥板、托辊时,必须停车,切断电源,并有专人监护。

4.5 当皮带启动不了或打滑时,严禁用脚蹬、踩或用手推拉、压杆子等办法处理。

4.6 接到信号,按顺序停车,停车后不得在皮带上行走,需在皮带上工作时,必须在开关上挂有“禁止合闸”的警示牌。

4.7 胶带运输机应有下列保护装置:

4.7.1 胶带打滑保护。借助专门胶带监视器进行监视、利用测速发电机的电压与胶带速度成正比的关系,一旦胶带打滑实际速度低于给定值,测速发电机的电压相应低于给定值,使延时继电器断开电动机控制回路输送机停止工作。

4.7.2 胶带跑偏保护。胶带运行时,一般利用一个带柄的滚式开关进行监视,胶带跑偏时,胶带碰到滚式开关胶带输送机控制回路断电停车这种装置通常闭在驱动装置、尾部反向装置和排料滚筒附近。还可以在固定式托架的结构中,把槽形托辊的两侧托辊的外端向运行方向偏斜安装2°~3°,也可以彩机械防跑偏保护装置来防跑偏。

4.7.3 装矿过量保护。采用往式复式开关灯光信号盘等保护装置,当胶带矿量超过一定高度时停止向胶带给矿,以防止胶带上矿量过多而造成严重撒矿事故。

4.7.4 温度保护。胶带输送机的温度保护除用热电偶元件或热敏电阻作为监护温度的传感器外,对于运动部件(如传动滚筒)是利用铁磁材料的磁导率与温度的变化关系,用磁感脉冲发送器作为传感元件,一旦温度过高,保护装置动作,输送机停止运行。

4.7.5 胶带撕裂保护装置。由一个挠性吊挂式托辊和限位开关组成,安装在装载点的托架内,胶带被刺透撕开时,胶带托辊通过插入胶带的铁器而改变位置。于是带动限位开关使胶带输送机停止运行。

《运输机司机岗位安全风险评估规程.doc》
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