煤矿井下斜巷运输安全无线监控系统规程

内容

一、系统概述 煤矿井下斜巷运输安全无线监控系统（以下简称“系统”）旨在提升矿井作业的安全性，通过实时监测斜巷运输设备的状态和环境参数，预防事故的发生。系统基于先进的无线通信技术，实现井下设备的远程监控和故障预警，确保井下作业人员的生命安全。

二、系统构成

1. 无线传感器网络：部署在斜巷沿线，监测设备运行状态和环境变化。

2. 中心控制室：接收并处理传感器数据，进行数据分析和预警。

3. 通讯基站：为井下设备与地面中心控制室提供无线连接。

4. 用户界面：展示实时数据，提供操作指令和故障报警信息。

三、系统功能

1. 实时监控：连续监测斜巷运输设备的运行参数，如速度、载重、温度等。

2. 故障预警：当设备出现异常或接近危险状态时，自动触发预警。

3. 数据分析：收集历史数据，用于设备维护和性能优化。

4. 应急响应：快速定位故障点，指导应急处理。

四、操作规程

1. 定期检查：确保传感器和通讯设备的正常运行，定期清理和校准。

2. 数据记录：保存所有监控数据，便于事故分析和预防。

3. 培训：对操作人员进行系统操作培训，确保他们能正确理解和应对预警信息。

4. 维护计划：制定设备维护计划，预防故障发生。

五、安全规定

1. 系统故障时，立即停止斜巷运输，启动应急预案。

2. 未经许可，不得关闭或修改系统设置。

3. 保持通讯畅通，确保紧急情况下的信息传递。

六、系统升级与维护

1. 根据系统运行状况和矿井需求，定期进行软件更新和硬件维护。

2. 对新出现的潜在风险，及时调整监控策略。

标准

1. 系统设计应符合《煤矿安全规程》的相关规定。

2. 无线通讯应满足《煤矿井下无线通信系统技术要求》。

3. 故障预警机制需参照《煤矿安全生产标准化考核办法》中的相关规定。

4. 操作人员需持证上岗，符合《煤矿特种作业人员安全资格培训考核管理规定》。

考试题及答案

1. 无线监控系统的主要功能是什么？

答：实时监控、故障预警、数据分析、应急响应。

2. 当系统发出故障预警时，应采取什么措施？

答：立即停止斜巷运输，启动应急预案。

3. 系统操作人员应具备哪些技能？

答：应能正确理解和应对预警信息，了解系统操作，接受过专业培训。

4. 系统升级与维护的依据是什么？

答：根据系统运行状况、矿井需求，以及新出现的潜在风险。

5. 系统故障时应遵守哪项安全规定？

答：未经许可，不得关闭或修改系统设置，保持通讯畅通。

煤矿井下斜巷运输安全无线监控系统规程范文

1 前言

煤矿斜巷运输坡道起伏变化,经常出现上坡、下坡和拐弯,而且坡度较大,运输距离长(一般在1000-2000 米),绞车司机对巷道运行的车辆状态及巷道中是否有行人不了解,对斜巷各车场的甩车道岔及车场入口处的人员情况以及设备运行情况了解很少,无法实时的掌握现场视频图像信息,对安全造成威胁。因此,我们设计斜巷运输无线视频安全监控系统,是在对斜巷运输系统安全运行进行科学论证后研发的新项目,为斜巷运输系统提供了安全保障。

2 系统组成

2.1 系统组成

根据斜巷运输系统的特点和无极绳连续牵引车在井下工作的实际情况,设计的系统总体结构如图1 所示。

图1 系统总体结构

系统主要由无线视频终端、无线网络传输平台、绞车房监控指挥系统三个部分组成。

系统通过安装在轨道车上的前后两台无线摄像机,在绞车运行时沿途摄取前后的环境视频,然后将视频信号发送至巷道内无线基站上,无线基站和光端机组成的网络传输平台将视频信号传输到绞车房监控指挥系统的隔爆计算机,绞车司机便可以通过隔爆计算机观察矿车前后的环境视频,掌握巷道环境情况操纵绞车。

3 系统主要模块的设计

3.1 无线视频终端

无线视频终端由安装在轨道车上的无线摄像机、固定在运输大巷的有线或无线摄像机、本安红外照明灯、隔爆兼本安电源组成。

斜巷运输中除了需要对轨道车前后进行观察的话,还需要对部分甩车道岔及车场入口处的人员情况以及设备运行情况或其它人流较多的地方采用固定方式进行视频监控。

3.2 无线网络传输平台

斜巷运输的距离一般都比较长,无线网络传输平台主要由光端机、无线本安基站组成,由于网络的传输距离不能超过100米,所以需要用光端机来延长网线,每2 个无线本安基站之间的距离大约为400-700 米,如果大巷的无线覆盖环境较好(大巷没有起伏、中间没有大型物体遮挡)2 个无线本安基站之间也可以采用无线的方式连接,这样就可以不需要光纤和光端机进行连接,但无线跳接的次数最好不要超过3级。本方案中,无线基站均采用单芯光缆连接。

3.3 绞车房监控指挥系统

主要由隔爆计算机组成。隔爆计算机可以配置9路以下的视频信号,在显示器上同时显示,绞车司机可以通过显示器上的显示信息了解轨道车当前的运输情况及周围环境,通过隔爆计算机画面的切换,掌握巷道环境情况操纵绞车。

4 系统主要功能

4.1 无线数字移动视频传输:

由于斜巷运输中轨道车是移动的,传统的有线方式不能满足视频传输,系统采用无线信号传输方式,高速移动物体成像清晰可辨,解决了终端设备的线路拖动问题,减少巷道内的布线,一段时间内全实时录像存储功能,并要支持方便于显示、存储、检索和回放;高清晰实时监视显示和易于轮巡切换;。

4.2 布线简单,信号抗干扰性强:

无线数字信号传输降低了因线路故障而发生的视频信号中断现象的发生概率,信号抗干扰性强,不易失真,传输无延时,如果有新增节点加入不用重新布线,只需接入到主干电缆上即可,出现故障查找容易,维护方便,简单可靠。

4.3 本安技术:

除安装在绞车房的隔爆爆计算机外,安装在运输大巷中的所有设备均是本安设备。

4.4 接入地面安全生产监控系统:

通过井下工业以太网,地面监控值班人员可以直接对井下情况进行实时监控,不仅能直观的监视和记录井下工作现场的安全生产情况,对于存在的隐患能够迅速做出处理,避免可能发生的事故,也能为事后分析事故提供有关的第一手图像资料。该系统能融入全矿视频监控系统,成为现代矿井安全生产监控系统的重要组成部分。

5 结束语

分析现在国内外各种现有的矿井巷道安全监测系统,主要集中在矿井斜巷上升信号系统、挡车装置、变频器控制等。现有的斜巷综合监测系统基本都是通过大量的传感器进行信号监测,由于这些系统监测参数单一,系统性能低, 对斜巷各车场的甩车道岔及车场入口处的人员情况以及设备控制情况了解很少,无法实时的掌握现场视频信息。现有的矿井斜巷监测监控系统虽在保证煤矿安全生产方面发挥了一定作用,但难以满足现代化煤矿安全生产的需要。