槽车装卸作业操作规程有哪些（4篇）

槽车装卸作业操作规程有哪些

篇1

汽车槽车装卸作业安全操作规程主要包括以下几个方面：

1. 车辆检查：确保槽车状态良好，无泄漏、损坏或异常。

2. 人员准备：操作员需穿戴防护装备，接受过相关培训并持有有效操作证书。

3. 现场准备：设定安全警戒区域，配备消防设备，并确保装卸区域清洁无杂物。

4. 连接设备：正确连接装卸管道，确保密封可靠。

5. 装卸操作：遵循“先开空车阀，后开满车阀”的原则，控制流量，避免冲击和溢出。

6. 监控与记录：实时监控压力、温度等参数，做好装卸记录。

7. 断开与清理：装卸完毕后，关闭阀门，断开连接，清理现场。

篇2

槽车装卸作业安全操作规程

槽车装卸作业涉及的环节主要包括车辆检查、装卸准备、连接卸载设备、开始装卸、卸载后处理、以及结束作业等步骤。这些步骤旨在确保作业的安全性，减少潜在风险，保障人员和设备的安全。

篇3

槽车装卸作业操作规程主要包括以下几个环节：

1. 槽车检查：对槽车的外观、安全设施、压力表、阀门等进行细致检查，确保无泄漏、损坏等情况。

2. 装卸前准备：确认装卸区的安全措施，如防静电装置、灭火设备等正常运行。

3. 连接管道：使用专用连接件将槽车与装卸设施对接，确保密封良好。

4. 装卸操作：根据物料性质，按照预定程序进行装卸，控制流速，避免产生静电或冲击。

5. 监控与记录：在装卸过程中持续监控压力、温度等参数，做好相关记录。

6. 断开连接：装卸完毕后，关闭阀门，断开连接，清理现场。

7. 安全撤离：槽车离开装卸区，前往指定地点停放。

篇4

槽车装卸作业安全操作规程

槽车装卸作业是化工、石油等行业内不可或缺的一环，涉及到大量危险化学品的运输与储存。为了确保作业安全，防止事故发生，特制定以下操作规程：

1. 检查槽车状况：作业前，必须检查车辆各项设备，如刹车系统、轮胎、灯光、紧急切断阀等，确保其功能正常。

2. 安全防护装备：作业人员需佩戴个人防护装备，如防毒面具、防护服、安全帽、防滑鞋等。

3. 装卸准备：确认装卸区域无火源，设置警示标志，准备消防器材，并确保通讯设备畅通。

4. 连接软管：使用专用软管，连接槽车与装卸设施，确保连接牢固，无泄漏。

5. 启动作业：缓慢开启阀门，进行装卸，过程中密切监控压力表和液位计，防止超压或溢出。

6. 应急处理：如发生泄漏，立即启动应急预案，关闭阀门，隔离现场，并报告上级。

7. 卸载完毕：卸载完成后，关闭阀门，断开软管，清理现场，做好记录。

槽车装卸作业安全操作规程范文

第一条 槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历,熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位责任制,能熟练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处理紧急事故,并经考试合格,呈报政府主管部门批准后方可驾驶。

第二条 车辆检验:

1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核发的车辆行驶证。

2、槽车要每年进行一次年度检验,检查安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置,灭火器材等是否安全可靠,对槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进行检查。

3、新槽车运行一年后和行驶五年以后,应进行全面检验,年度检验如发现严重缺陷,应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。

第三条 储罐检验:

1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100%的表面磁粉探伤或着色检查,不得有裂缝和夹层,对有怀疑的焊缝必须进行100%的射线检查,达到gb928-67ⅱ级为合格。发现问题必须按gb741-80标准进行返修补焊,补焊后经探伤合格并进行局部热处理。

2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验,无问题后进行置换,标明下次检验日期。

3、开罐检验前必须把罐内残液回收,余压放散到指定地点,流速不得超过0.05m/s。水冲洗后含氧量在20%以上方可进罐。

第四条行驶前要检查确认槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计齐全灵敏可靠,检查车辆转向、刹车等是否灵敏有效。

第五条 行驶中:

1、按规定路线行驶,不准非工作人员搭车,不准在闹市区和住宅区停留。

2、严禁高速行驶,行车途中要经常检查压力、温度、液位、阀门及车况,尤其是夏季,发现异常要立即采取措施。

3、进出站车速不得超过5km/h。槽车停稳后,熄灭发动机,拉紧手刹车,前后轮打眼以防滑下平台,造成事故。

第六条 作业前:

1、检查确认槽车、贮罐和各附件无跑、冒、滴、漏;各部阀门、接口、软管无损坏和漏气。

2、槽车和装卸台的静电接地线网必须接牢。

3、槽车和装卸台的气、液相接通时,检查密封圈、垫有无损坏,法兰连接螺栓要紧固。

第七条作业中:

1、首先,稍打开槽车气、液相阀门,把软管内的空气从放散处排出后关闭。

2、打开气相阀门,启动压缩机,当槽车压力大于储罐压力0.2mpa以上时,再打开液相阀门, 注意流速不得大于0.05m/s。

3、装卸时,驾驶员和运行工均不得离开现场,随时检查运行装卸情况,发现异常情况立即停止,待故障排除后再继续装卸。

3、储罐充装量不得超过规定85%,卸后余压不得小于0.05mpa,严禁使罐内出现负压。

4、卸完使槽车压力不大于0.5mpa。

5、如果装车则程序与上相反,但要时刻注意观察液位的变化,防止超装。

6、储罐压力达1.2mpa以上时,要采取降温降压措施(在郊区进行)。

7、新车或检修后,首次充装的槽车,充装前必须抽真空达82.5kpa以上,并立即充液化石油气压力达0.05mpa以上,并且含氧量小于4%。

第八条作业后:

1、排掉软管中的余压、余液,再卸接头。

2、运行人员与司机或押运人员共同签字,并详细记录压力、温度、液位情况。

3、松开接地线,周围无液化石油气气味和其它一切正常后方可开车离开装卸台。

第九条 雷雨天、附近有明火、管道等设备大量漏气、压力异常等情况下,禁止作业。

第十条 如发生意外事故时,不要惊慌,要冷静地采取措施,一般不要启动车辆,要断绝交通,切断火源同时,向消防部门报警。

第十一条 设立行车记录、装罐记录、检验记录、维修记录,按月上报有关部门存档。