无轨胶轮车安全操作规程注意事项（13篇）

无轨胶轮车安全操作规程注意事项

篇1

1. 在开始维修前，务必断开电源，防止触电事故。

2. 使用工具时，确保其完好无损，防止因工具失效引发意外。

3. 更换零部件时，严格遵守原厂规定，不得随意替换或忽视标准安装步骤。

4. 维修过程中，如发现异常状况，立即停止作业，分析原因，采取相应措施。

5. 维修工应定期参加安全培训，了解最新安全规定和操作技巧。

6. 不得在疲劳状态下进行维修工作，以免因注意力不集中引发事故。

7. 维修完成后，清理工作现场，避免遗留工具或杂物，影响后续使用。

8. 维修过程中如需举升车辆，务必使用专用举升设备，并确保车辆稳定。

9. 注意个人防护，如佩戴安全帽、防护眼镜、手套等，避免受伤。

10. 维修过程中，严禁无关人员进入工作区域，确保作业安全。

以上规程需严格执行，每位维修工都应熟知并践行，共同营造安全、高效的维修环境。

篇2

1. 驾驶前务必熟悉车辆性能和操作手册，未经培训不得擅自驾驶。

2. 遵守交通标志和信号，严禁超速、超载、疲劳驾驶。

3. 行驶中保持专注，避免使用手机或其他分散注意力的行为。

4. 装卸货物时，确保货物稳定，防止滑落造成伤害。

5. 遇到紧急情况，应立即采取应急措施，如开启警示灯，必要时报警求助。

6. 定期检查车辆油水、电池液位，确保充足，防止中途抛锚。

7. 保持车辆内外清洁，尤其是刹车系统、灯光等关键部位，确保其功能正常。

8. 在坡道、弯道等复杂路段行驶时，应降低速度，谨慎驾驶。

9. 下班后，确保车辆门窗已关好，防止雨水、尘土进入。

10. 发现车辆故障或异常，应及时报告维修部门，切勿强行驾驶。

以上规程旨在指导无轨胶轮车司机的安全驾驶，但实际操作中需结合具体环境和条件灵活应对。请各位司机严格遵守，共同营造安全、高效的运输环境。

篇3

1. 驾驶员需经过专业培训并取得相应资格证书，未经许可不得驾驶。

2. 遵守规程是每个驾驶员的责任，违反规定将受到纪律处分。

3. 遇到紧急情况，优先保证人身安全，再处理车辆问题。

4. 定期参加安全培训，更新知识，提高应对突发状况的能力。

5. 注意个人防护，佩戴必要的安全装备，如安全帽、工作服等。

6. 保持良好的作息，避免疲劳驾驶，确保驾驶状态最佳。

以上规程需每位驾驶员严格遵守，共同营造一个安全、有序的工作环境。

篇4

1. 驾驶前，务必确认车辆无异常，特别是刹车系统，保证其良好工作状态。

2. 操作过程中，驾驶员应集中注意力，严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

3. 加油时，应远离火源，使用专用防爆工具，防止火花产生。

4. 行驶中，遵守交通标志，遇到行人或障碍物应提前减速，必要时停车让行。

5. 装载货物时，不得超载，防止重心不稳引发翻车事故。

6. 定期进行车辆保养，及时更换磨损部件，确保车辆性能稳定。

7. 遇到紧急情况，如车辆失控，应立即启动应急装置，疏散周围人员，并向相关部门报告。

8. 驾驶员应定期参加安全培训，提升应急处理能力，增强安全意识。

防爆柴油无轨胶轮车的安全操作不仅关乎个人安危，也直接影响整个矿区的安全生产环境。每个驾驶员都应视安全为首要任务，严格遵守操作规程，确保每一次出行都能平安归来。只有这样，我们才能在保障安全的前提下，实现高效、稳定的矿山作业。

篇5

1. 操作人员需经过专业培训，持证上岗，熟知车辆性能和操作方法。

2. 禁止酒后驾驶，确保精神状态良好。

3. 在特殊天气或能见度低的情况下，应降低行驶速度，增加安全距离。

4. 发现车辆异常情况，立即停车检查，必要时报告维修。

5. 遵守交接班制度，做好车辆保养记录，确保信息传递准确无误。

6. 不得擅自改动车辆设置，避免影响车辆性能和安全性。

本规程旨在提供基本操作指导，具体操作还需结合实际情况灵活应对，确保每一环节的安全和效率。

篇6

1. 驾驶前务必确认身体状况良好，无饮酒或服用影响驾驶的药物。

2. 起步时，应缓慢加速，避免轮胎打滑或发动机过载。

3. 行驶中，注意观察路况，特别是弯道、坡道及视线不良处，提前减速。

4. 在狭窄或复杂路段，应鸣笛示意，谨慎驾驶。

5. 遇到其他车辆或行人，要礼貌让行，保持耐心，避免争抢。

6. 停车时，选择平坦安全的地方，拉起手刹，关闭电源，确保车辆不会意外移动。

7. 遇到故障，立即停车，开启警示灯，并及时通知维修人员。

8. 定期参加安全培训，提升安全意识和应急处理能力。

9. 不得私自调整车辆设置，如需改动，应由专业技术人员操作。

10. 记录每日行车情况，包括里程、油耗、故障等，为车辆维护提供参考。

以上规程旨在保障无轨胶轮车的高效、安全运行，每位司机都应严格遵守，共同营造良好的工作环境。

篇7

1. 车辆检查：每次出车前，驾驶员应仔细检查车辆的刹车系统、灯光、轮胎磨损情况及燃油量，确认无异常后方可启动。

2. 启动与行驶：启动时，应先鸣笛示意周围人员，然后平稳加速，保持车速适中，严禁超速行驶。行驶中注意路况，避开坑洼和障碍物。

3. 装载货物：装载货物时，确保货物均匀分布，不超过车辆额定载重，避免因装载不当引发翻车事故。

4. 驾驶操作：驾驶时应集中注意力，不得接打电话或做其他分散注意力的行为。在狭窄、视线不良或坡道处行驶时，应减慢速度，谨慎驾驶。

5. 紧急制动：遇到紧急情况需紧急制动时，应先踩下离合器，再轻踩刹车，避免车辆失控。

6. 倒车操作：倒车时，必须有人在后方指挥，驾驶员应借助倒车镜和倒车雷达，缓慢操作，确保安全。

7. 停车规定：停车应选择平坦地面，拉起手刹，关闭电源，钥匙随身携带，防止车辆被盗或意外启动。

8. 保养维护：定期进行车辆保养，包括更换机油、检查刹车片、清洁空气滤清器等，确保车辆性能良好。

9. 应急处理：遇到车辆故障，立即停车，设置警示标志，并及时报告维修部门。

10. 个人防护：驾驶员应佩戴安全帽，穿着反光服，必要时使用安全带，遵守个人防护规定。

11. 培训教育：定期参加安全培训，了解最新的操作规程和应急处理方法，提高安全意识。

12. 记录报告：发生任何异常情况或事故，应及时记录并上报，以便分析原因，采取预防措施。

以上安全操作规程的执行，需要每位驾驶员的严格遵守和执行，只有这样，才能构建一个安全、高效的工作环境。无轨胶轮车的操作安全，关乎每一位员工的生命安全，不容忽视。让我们共同努力，确保每一次的驾驶都是安全的。

篇8

1. 驾驶员需持证上岗，熟悉车辆性能和操作方法。

2. 行驶时保持警觉，注意周围环境，避免碰撞或碾压地面物品。

3. 在加油或维修时，必须关闭发动机，防止火花引发事故。

4. 遇到异常情况如异响、异味等，应立即停车检查，必要时报告上级。

5. 刹车系统是安全的关键，任何刹车异常都应及时修理，不可带病作业。

6. 未经许可，不得擅自改动车辆结构或防爆装置，以免破坏其安全性能。

7. 在狭窄或视线不良区域行驶，应开启警示灯，并有专人指挥。

8. 保持车辆清洁，防止尘埃积聚，影响设备正常运转。

以上规程的实施需要每一位驾驶员的积极参与和严格遵守，只有这样，我们才能共同构建一个安全、高效的作业环境。请每位成员牢记，安全是我们的首要任务，也是我们每个人的责任。

篇9

1. 驾驶员需持证上岗，定期参加安全培训，了解并掌握最新的安全规定和操作技巧。

2. 检查车辆时，要特别注意油箱是否有泄漏，防止发生火灾事故。

3. 行驶过程中，应保持与前方车辆的安全距离，避免追尾。

4. 遇到巷道内视线不良，必须开启大灯，鸣笛示意，谨慎驾驶。

5. 紧急情况下，应立即启动应急预案，如使用车载灭火器、警示标志，并及时向上级报告。

6. 停车后，务必关闭电源，拉好手刹，防止车辆滑动。

7. 保持良好的沟通，与井下其他工作人员建立有效的信息传递机制，确保行车安全。

遵循以上规程，井下无轨胶轮车司机将能够在保证自身安全时，为整个矿井的安全生产贡献力量。

篇10

1. 维修工作必须由经过专业培训的人员执行，未经许可不得擅自操作。

2. 在处理油液时，应佩戴防护装备，防止皮肤接触和吸入有害物质。

3. 保持工作区域整洁，避免工具和零件乱放引发安全事故。

4. 作业中如遇到不确定的问题，应立即停止工作并向上级报告，避免盲目操作。

5. 在维修过程中，注意观察车辆状态，如有异常响动或异味，应立即停止作业，查明原因。

6. 维修完成后，清理现场，恢复设备到初始状态，确保下次使用前的准备工作已完成。

以上规程需严格遵守，任何违反规程的行为都可能导致设备损坏、人身伤害甚至致命事故。每一位维修工都应以高度的责任心对待工作，确保自身和他人的安全，共同维护企业的安全生产环境。

篇11

1. 车辆检查与维护：

- 每次出车前，驾驶员应全面检查车辆，包括刹车系统、轮胎状况、灯光、转向系统等，确保无异常。

- 定期进行专业维护，如更换防爆电池、检查液压系统，及时消除潜在风险。

2. 驾驶员资质与培训：

- 只有经过专业培训并取得合格证书的驾驶员才能操作防爆无轨胶轮车。

- 驾驶员应定期参加安全培训，更新知识，提高应急处理能力。

3. 行驶规定与路线规划：

- 遵守矿区内的速度限制，不得超速行驶。

- 规划安全行驶路线，避免穿越危险区域或人员密集地。

4. 紧急情况应对措施：

- 遇到紧急情况，如车辆故障、火灾等，驾驶员应立即停车，并启动应急预案。

- 掌握使用车载灭火器和其他应急设备的方法。

5. 装载与卸载程序：

- 装载货物时，确保重量均匀分布，不超过车辆最大承载量。

- 卸货时，遵守安全距离，防止货物滑落造成伤害。

6. 安全文化与行为规范：

- 倡导“安全第一”的企业文化，鼓励员工相互监督，及时报告安全隐患。

- 驾驶员应穿着规定的防护装备，如安全帽、反光服等。

以上规程旨在为运输队提供一个基本的安全操作框架，但实际情况可能因工作环境和设备差异而有所不同，驾驶员需结合具体条件灵活运用。在执行过程中，如遇到任何疑问或困难，应及时向上级汇报，共同探讨解决方案，确保安全操作始终处于最优状态。

篇12

1. 操作前必须接受专业培训，了解车辆性能及操作方法，未经许可不得擅自驾驶。

2. 穿戴好防护装备，如安全帽、反光衣和防滑鞋，确保个人安全。

3. 驾驶时保持专注，避免使用手机或其他分散注意力的设备。

4. 遇到视线不佳或恶劣天气，应降低行驶速度，增加安全距离。

5. 在狭窄或复杂工况下行驶，需有人指挥，确保安全。

6. 定期检查车辆，及时发现并解决潜在问题，防止小故障演变成大事故。

7. 遵守环保规定，避免燃油泄漏，减少污染。

8. 严禁超载，遵守额定载重限制，以免损坏设备或引发安全事故。

请每位驾驶员严格遵守以上规程，以确保自身安全和团队协作的顺畅。对于违反规程的行为，将依据公司规定进行处理。让我们共同努力，营造一个安全、高效的工作环境。

篇13

1. 检查车辆时，务必细致入微，尤其是刹车系统，任何小问题都可能在行驶中酿成大祸。

2. 行驶中，注意矿内标志，特别是危险警示区域，必须减速慢行。

3. 在处理紧急情况时，保持冷静，按照培训的步骤进行，避免盲目行动。

4. 维护保养工作不可忽视，即使车辆看似运转正常，也要定期进行专业检查，预防潜在问题。

5. 保持通讯设备电量充足，及时回应调度指令，确保信息传递无误。

6. 安全操作不仅关乎个人，也影响到整个团队的安全，务必严格遵守规定，不得有任何侥幸心理。

7. 疲劳驾驶可能导致反应迟钝，影响判断力，如感到疲劳，应立即停车休息。

8. 注意天气和地面条件变化，雨雪天气或湿滑路面要降低速度，增加行车安全距离。

无轨胶轮车司机的操作规程是确保安全、高效运行的关键，每位司机都应视其为日常工作的基础，时刻铭记于心。

无轨胶轮车安全操作规程范文

一、上岗条件

第一条必须经过专业技术培训,考试合格后方可上岗。

第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。

第四条必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动报警仪。

二、准备工作

第五条启动前的检查:

1、外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏;

2、消焰器清洁检查,清理现有的消焰器或者跟换消焰器;

3、发动机油位检查,用油尺查油位,如油位底,可补入合格的油到油尺标志位;

4、通过高、低位可视窗检查液压油位;

5、用油尺检查传动齿轮箱油位;

6、用油量表检查油箱油位;

7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位;

8、清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时则更换;

9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效;

10、检查轮胎和轮毂螺栓的禁固状况;

11、检查启动气压表的读数应显示为规定值。

第六条启动后的检查:

1、用油尺检查传动油箱位,如偏低,则补加合格的油到油尺标志位;

2、检查方向指示灯工作情况,将方向选择手柄前推或后拉,车行方向指示灯为白光,反向为红光;

3、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定;

4、检查喇叭;

5、检查工作制动闸及停车闸的操作;

6、检查机车转向系统的操作;

7、通过目测、耳听,检查柴油机工作是否正常,如有不正常情况,需做及时处理;

8、检查各系统有无渗漏、松动或异响;

9、确认机车无问题后方可准予进入运行状态;

10、检查前进/后退操纵杆是否灵活可靠。

三、操作程序

第七条经检查车况良好后,进行以下启动操作:

1、将启/停开关打到启动位置,将挡位打至1挡;

2、将前进/后退打至中间位置;

3、按下启动按钮,启动发动机;

4、如果启动失败,需从新按下启/停开关,使机器处于停止状态15秒后,重新启动。

5、启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。

第八条在完成启动程序后,发动机运行后按以下步骤进行操作:

1、选择前进挡或后退挡;

2、选择第一挡传动;

3、对脚制动施加轻压,并松开紧急刹车制动闸;

4、踩油门以增大发动机速度,同时放松脚闸;

5、当选择高档时短暂释放加速器踏板上的脚踏压力。当选择低档时,稍微增加加速器上的脚踏压力;

6、只有机车完全停止时,才能改变其运行方向。

四、行车规定

第九条车辆必须前有照明,后有红尾灯。

第十条正常行驶时,不得背对前进方向行驶,

确实无法做到时,必须有跟车工指挥。

第十一条车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣号,确认安全后方可通过。

第十二条在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。

第十三条车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。

第十四条当瓦斯浓度超标时,应立即熄火停机,查明原因,待有害气体不超限时,方可开车运行。

第十五条必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。

第十六条车辆会车:

1、必须在指定的会车硐室(地点)会车,非会车地点严禁会车;

2、车辆会车速度限制在5km内;

3、会车时车与车、车与两帮的距离都不得少于0.5米;

4、胶轮车在指定地点内会车时,应遵守空车让重车、下坡车让上坡车的原则;

5、无会车硐室(地点)的巷道,禁止对面有行驶的车辆。

第十七条所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。

第十八条运输时,要确保货物绑扎牢固,严禁超载、超高、超宽运输,严禁人货混装。

第十九条在运送大件、重物设备材料时应充分考虑以下因素:

1、装载重量的均匀分布;

2、装卸地点的工作条件;

3、运输线路状况;

4、装卸顺序与安装顺序等。

第二十条运送大型设备(如液压支架等)或车辆倒行,影响司机视线时,必须制定专门措施,并经矿总工程师批准后实施。

第二十一条巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。

第二十二条运送爆破材料时,必须严格执行《煤矿安全规程》有关规定。

第二十三条停车时必须遵守以下规定:

1、在井下装卸货物时必须制动锁车,但不熄灭车灯;

2、运输途中除会让车外,一般不容许停车,必须停车时应事先汇报调度或车队,通知其他车辆并制动锁车、亮灯,斜巷还需采取掩车措施。

第二十四条严禁用胶轮车顶拉其他车辆。当行驶途中因故障停车,需用其他胶轮车拖车时,必须执行专项措施,并采用专用的拖车装置。

第二十五条胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势,严禁将身体任何部位露出车外,严禁站在车下开车。

第二十六条司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动。

第二十七条司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。

第二十八条司机停车离开驾驶室前,必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力,避免突然释放。

第二十九条司机操作中应做到:

1、根据运输任务的性质来选择相应的车辆及车厢;

2、加强封车与人车运行前的检查;

3、严格执行本规程对各类胶轮车行驶速度的限制;

4、车辆上坡不准曲线行驶,下坡时不准脱档滑行。

第三十条胶轮车故障停车时,按下列内容检查,并及时向值班领导汇报处理:

1、发动机冷却水温度是否过高;

2、机油压力失压;

3、发动机温度过高;

4、液压油温过高;

5、液压油油位过低;

6、尾气排放温度过高。

第三十一条当操作自卸车箱时,现将操作手柄的锁紧装置解除,再按需要操作。

第三十二条停车时要确保停在安全地区,在不阻碍其他车辆运行的前提下从事以下操作:

1、停机前使用停车闸停车,并通过操作前进/后退操纵杆使发动机空转,缓慢地冷却;

2、检查启动压力表读数为规定值,如低于规定值,必须向系统充压;

3、停止柴油机运行;

4、在关掉发动机后,应摆动方向盘释放液压系统的压力,直到转向压力表显示读数为零;

5、驾驶员在变速杆未打到空挡位、机器未制动、发动机未停转、转向压力表未返零位之前不得离开机器。

五、收尾工作

第三十三条工作结束后,清理车辆,做到整洁有序,将车开到指定地点,并做好记录后方可离岗。