篇1
1. 操作员需经过专业培训,取得合格证书后方可上岗。
2. 遇到异常情况,如设备故障、突然停电等,应立即停止操作,并报告给相关人员。
3. 不得私自调整行车的控制设置,任何改动必须由专业技术人员执行。
4. 在雨雪天气或视线不清的情况下,应谨慎操作,必要时停止作业。
5. 保持通讯畅通,以便在紧急情况下能迅速响应。
桥式行车操作规程的执行需要每个操作员的严格遵守和持续改进,只有这样,我们才能确保作业环境的安全,保障企业生产的顺利进行。请每一位员工牢记这些规程,将安全意识融入日常工作中。
篇2
1. 操作前务必检查行车各部件,确保无明显磨损或损坏。
2. 不得在无证或未接受过专业培训的情况下操作行车。
3. 在吊运重物时,保持专注,避免干扰或分心。
4. 遇到设备故障,应立即停止作业并报告维修,切勿自行处理。
5. 保持工作区域整洁,防止杂物绊倒或引发事故。
6. 严禁在行车运行过程中进行维修或调整工作。
7. 确保信号传递清晰,避免误解导致误操作。
8. 操作完毕后,将行车停放在规定位置,断开电源,做好交接班记录。
以上规程的实施需要每位操作人员的自觉遵守和相互监督,只有这样,我们才能共同构建一个安全、高效的工作环境。对于违反规程的行为,将按照公司相关规定进行处理。希望大家高度重视,共同维护我们的工作安全。
篇3
1. 严禁超载作业,严格遵守荷载限制,防止设备过载引发安全事故。
2. 操作时禁止吸烟和携带易燃易爆物品,确保作业区消防安全。
3. 遇到突然停电或设备故障,应立即按下紧急停车按钮,并上报维修。
4. 定期进行设备检查和维护,确保行车始终处于良好工作状态。
5. 提高安全意识,操作过程中保持专注,避免因疏忽导致意外。
本规程旨在提供基本的操作指导,但实际情况可能因设备差异、环境变化等因素而有所不同,操作员应结合具体情况进行灵活应对,始终保持谨慎和专业态度。
篇4
1. 操作员需经过专业培训并取得相应证书,未经许可不得擅自操作。
2. 工作期间禁止饮酒、吸烟和闲聊,集中注意力,随时留意周围环境变化。
3. 发现设备异常,应立即停止操作,并及时报告维修。
4. 在有人员走动的区域操作行车时,务必谨慎,确保人员安全。
5. 遇到紧急情况,应立即按下应急停止按钮。
以上规程的实施需要全体员工的共同配合和监督,只有大家都严格遵守,才能真正实现安全、高效的生产环境。请每位操作员牢记这些规程,将其融入日常工作中,为我们的安全生产保驾护航。
篇5
1. 操作员必须经过专业培训,持有有效操作证书,熟悉设备性能及操作方法。
2. 检查行车各部件是否完好,钢丝绳、吊钩、制动装置等关键部位无明显损坏或异常。
3. 启动行车前,确认周围无人员活动,鸣笛示意,然后缓慢启动,避免突然加速造成冲击。
4. 货物吊装时,应确保负载均衡,严禁超载,使用合适的吊具,并检查货物捆绑牢固。
5. 行车运行过程中,操作员要保持专注,随时观察货物及周围环境,避免碰撞。
6. 发现异常情况,如异响、异味、抖动等,应立即停车,切断电源,报告维修人员。
7. 安全停机后,将控制器恢复到零位,切断电源,做好交接班记录。
8. 定期进行设备保养,及时更换磨损部件,保证行车的稳定运行。
在执行此规程时,操作员务必牢记安全第一,遵守规程,养成良好的操作习惯。对于任何可能出现的风险,都应提前预防,确保压风机房的作业安全。通过严格的规程执行,我们能共同创造一个安全、高效的工作环境。
篇6
1. 操作员必须经过专业培训并取得合格证书,未经许可不得擅自操作。
2. 在作业区域内,禁止无关人员逗留,确保视线清晰,通讯畅通。
3. 操作前务必试运行,确认设备正常无异常声音或震动。
4. 起吊物品时,应先轻微起升,确认无卡阻后再正常起吊,严禁急升急降。
5. 行车运行过程中,如发现异常情况,应立即停止操作,报告并处理问题。
6. 作业完毕后,应将行车停放在规定位置,确保吊钩升起,防止意外落下。
7. 遇到恶劣天气,如强风、雷电等,应暂停行车作业,以防意外发生。
8. 定期进行安全检查,包括钢丝绳磨损、电气线路老化等问题,及时更换维修。
以上规程旨在提供一个基本的安全操作框架,具体操作还需结合现场实际情况灵活应对。每位操作员都应视安全为首要任务,严格执行规程,确保桥式行车作业的安全与高效。
桥式行车安全操作规程范文
1、行车操纵工上班前不准饮酒。操纵时要精神饱满,精力集中,在操纵室内不准吃东西、吸烟、闲谈,更不准开玩笑。工作中不准打瞌睡。
2、行车上有两人以上工作时,事先没有联系和通知,不准擅自开动或离开行车。操纵职员因事离开工作室时,应将吊钩升到较高位置,将控制器放到零位,封闭紧急开关,拉下保护配电盘刀闸。非行车工不准随便进进工作室,检验职员得到行车工同意或者领导安排方能进进。
3、启动行车应用手柄开关操纵,停行车不要用安全装置往关。不准用人体其它部位转动控制器,以防在异常情况下,来不及采取紧急安全措施。
4、如遇忽然停电,电压下降或其它特殊情况,使吊钩上的重物无法放下时,行车工应用紧急信号通知下面职员立即让开,并立即将危险区域用绳索栓围起来,不准任何人进进危险区域。
5、多人挂钩操纵时,操纵职员只能服从预先确定的指挥职员的指挥。吊运中发生紧急情况时,任何人都可以发出停止作业信号,行车工应紧急停车。
6、开车前一定要叫铃示意。行车工发现指挥信号不明时,应询问清楚,确认指挥信号有错误会引起事故时有权拒尽执行指挥指令。
7、当发现物体重量接近最大容许负荷时,一定要进行试吊,不要离地面太高,离地面高度h≤0.5米。经试吊检查,安全可靠,方可正式起吊。
8、在吊运过程中,一般被吊物要高出地面0.5米以上,吊件下面不准站人,吊件不准从人体上方通过。
9、控制器应逐步开动,不要将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置(特殊情况例外)。应先把控制器转到零位,再换反方向,否则吊起的重物轻易晃动摇摆而发生事故,或因销子、轴受到过大扭力发生故障。
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