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人力装载工:操作规程目的和意义(4篇)

更新时间:2024-11-12

人力装载工:操作规程目的和意义

人力装载工:操作规程目的和意义

篇1

人力装载工的操作规程旨在:

- 保障安全:预防工伤事故,保护员工的生命安全。 - 提高效率:通过合理规划和操作,加快货物周转速度。 - 保证质量:确保货物在装卸过程中不受损,降低物流成本。 - 规范行为:建立统一的标准,提升团队协作和管理水平。

篇2

人力装载工安全操作规程旨在确保作业过程中的人身安全,减少工伤事故,提高工作效率,维护工地秩序,同时也是企业履行社会责任,保障员工权益的重要体现。通过规范操作,可以降低设备故障率,延长设备使用寿命,从而为企业节约维修成本,保证工程进度。

篇3

本规程的制定,旨在提高装载工的安全意识,减少工伤事故,保护员工的生命安全。通过规范操作,可以提高工作效率,降低设备损坏率,维护企业生产秩序,保障物流活动的顺畅进行。

篇4

人力装载工操作规程旨在确保工作效率,降低货物损坏率,保障员工安全,同时维持良好的工作环境。通过规范的操作流程,可以减少因不当搬运导致的工伤事故,提高装载效率,保证物流畅通,进而提升企业的运营效率和客户满意度。

人力装载工:操作规程范文

一、适用范围

第1条 本规程适用于各类煤矿在井下从事人工装载工作的人员。

二、上岗条件

第2条 人力装载工必须经过专门技术培训,考试合格后,方可上岗。必须熟悉作业规程,掌握现场情况。

三、安全规定

第3条 装载工装载应佩戴手套,并且必须有专人监护顶帮情况。

第4条 装载中发现拒爆、残爆,应立即停止作业,按有关规定处理;发现未爆炸的雷管炸药要及时拣出,并交给爆破工。

第5条 装载工作必须在临时支护下进行(顶板不设支护的除外),严禁空顶作业;空顶距离超过作业规程规定时,应及时进行支护,否则不得进行装岩作业。

1.在架棚支护的巷道内,要先扒两侧的煤、矸,然后扒中间。每扒够一个棚距及时进行架棚支护。

2.在锚杆支护巷道中扒装,每扒够一个支护排距,必须及时进行支护。

第6条 由上向下掘进斜巷时,必须设有防止跑车的安全装置。上端应设置阻车器,下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的挡车栏,挡车栏至工作面的距离应符合作业规程规定;采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时,绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的挡车栏,掘进工作面装车地点要设阻车装置,其至装车地点和工作面的距离要符合作业规程规定。

第7条 由下向上掘进装岩时,矿车下方不得有人;人员要靠巷道两帮站,并注意上方煤矸滚动,以免煤矸滚动或装车不慎煤矸伤人。

第8条 由下向上掘进25°以上的倾斜巷道时,必须将溜煤(矸)道与人行道分开,防止煤(矸)滑落伤人。人行道应设扶手、梯子和信号装置。放炮前应先在溜放口和人行道设好挡矸(煤)卡,以防煤矸窜堵下部巷道伤人。

第9条 装车时,要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物,以防碰坏。

第10条 向矿车装矸(煤)时,不要装得太满,煤矸不得超出车帮及车上沿。

第11条 提升期间,装载人员必须进入躲避硐,并把工具放好。

四、操作准备

第12条 准备好装载工具,锹、镐安装要牢固。

第13条 装车前,平巷内要用木楔掩稳矿车,禁止用煤、岩块稳车;在使用绞车提升的斜巷内不准摘钩装车,装车时绞车司机不得离岗,工作前要检查阻车器和挡车装置是否齐全、可靠。

五、操作顺序

第14条 按以下顺序操作。

1.检查工作地点的支护情况。

2.准备工具。

3.洒水降尘。

4.装车。

六、正常操作

第15条 放完炮,等排净炮烟,先由瓦斯检查人员检查瓦斯,再进行敲帮问顶、检查顶帮及支护、排除悬矸危岩,确定无安全问题后,方可进入工作面工作。

第16条 装岩(煤)前必须洒水降尘,以防粉尘飞扬。

第17条 装车时应站在矿车两侧,斜巷装车不得站在矿车下方,作业人员要互相照应,尤其在四角装车时,更应注意自身与他人安全。

第18条 采用背式装车法时,人站在矿车侧前方,两腿前后叉开,手握锹把向前用力插入岩堆底部,满锹后再用力向上绕过肩膀装入矿车内。

第19条 人力装车应铺设铁板,铁板应在放炮前铺好,并用矸石(煤)掩盖,以免放炮掀起。前移铁板时,要先清理好底盘,再用撬棍协调前移。

第20条 不得挖空道心、棚腿柱窝和滑轮固定橛子底根,要扫清两帮及水沟浮矸杂物。

第21条 装车时遇到大块煤矸必须破碎。用大锤或手镐破大块时,周围禁止站人,以防掉锤或碎石飞溅伤人。

第22条 用手搬大块岩石时,要注意防止岩块破裂砸脚;严禁两人共同抬运大块岩石装车。

第23条 使用刮板输送机运煤(矸)时,应在输送机运转时装煤(矸),以防压住刮板输送机启动困难。任何人不得站在输送机上或乘坐输送机。

七、收尾工作

第24条 收拾好锹、镐等装载工具,做好交接班记录。

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