篇1
1. 司机必须经过专业培训,持证上岗,熟知绞车性能及操作方法。
2. 操作时不得擅自离岗,保持警觉,随时应对可能的异常情况。
3. 遵守“先停后检,不安全不操作”的原则,严禁违章指挥和冒险作业。
4. 发现设备异常,应立即停车报告,切勿自行处理。
5. 在提升过程中,应保持与地面人员的通讯畅通,确保信息传递准确无误。
这些规程的实施需要每位提升绞车司机的严格遵守,只有这样,我们才能确保矿山的安全生产,为矿工的生命安全筑起一道坚固的防线。
篇2
1. 操作前,司机需详细检查绞车设备,包括电机、刹车系统、钢丝绳、滚筒等,确保无异常磨损或损坏。
2. 确认安全设施完好,如信号装置、防跑车装置、安全门等,所有安全设施必须在工作状态下才能启动绞车。
3. 操作过程中,司机应严格按照提升计划和信号指示进行,不得擅自改变提升速度或载重量。
4. 发现异常情况,如钢丝绳松弛、设备异响、信号不明等,应立即停车并报告,不得冒险作业。
5. 绞车运行中,司机不得离开操作台,随时注意设备运行状况和井下信号反馈。
6. 提升结束后,做好设备清洁和润滑工作,定期进行深度维护,确保设备处于良好运行状态。
7. 司机应接受定期培训,掌握最新的安全知识和技术要求,提高应急处理能力。
8. 遵守交接班制度,交接时要详细记录设备运行情况,确保信息的连续性和准确性。
9. 在特殊天气或地质条件下,如暴雨、滑坡等,应加强安全措施,必要时暂停提升作业。
10. 提升过程中,应保持与井下工作人员的通讯畅通,确保信息传递准确无误。
以上规程的执行需要司机具有高度的责任心和专业技能,只有严格执行,才能在保障安全时,实现高效稳定的生产。斜巷提升绞车司机务必牢记这些规定,将安全放在首位,以确保矿井生产的顺利进行。
篇3
1. 司机必须经过专业培训并取得相关证书,熟知绞车性能和操作方法。
2. 操作前应佩戴好个人防护装备,如安全帽、工作服、防滑鞋等。
3. 不得在设备运行中离开操作台,严禁他人无证操作。
4. 起吊货物时,确保捆绑牢固,避免货物滑脱。
5. 保持工作区域整洁,避免杂物影响操作视线或设备运行。
6. 发现设备异常,如异响、异味、过热等,立即停机并上报,不得私自处理。
7. 每次操作结束后,做好交接班记录,详细说明设备状态和存在的问题。
8. 遵守矿山或工地的安全规章制度,服从现场管理人员的指挥。
提升绞车司机的操作规程是确保安全作业的基础,每位司机都应严格遵守,以实现高效、安全的生产目标。在日常工作中,不断积累经验,提升应急处理能力,是每一位绞车司机应有的职业素养。
篇4
1. 操作前检查:
- 仔细检查绞车各部件,确保无松动、损坏或异常现象。
- 确认钢丝绳无严重磨损、断丝,连接牢固,润滑良好。
- 检查制动系统功能正常,刹车片磨损不过限。
- 测试信号系统,保证通信畅通无误。
2. 设备启动与运行:
- 启动绞车前,确认周围无人员靠近,发出启动警告。
- 按照操作规程缓慢启动,逐渐增加负荷,严禁猛拉急停。
- 运行中密切关注仪表读数,发现异常立即停车检查。
3. 故障处理与应急措施:
- 发现设备故障,应立即停止操作,并向相关部门报告。
- 在故障未排除前,不得擅自恢复运行。
- 遇到紧急情况,执行应急计划,如启用备用设备或采取安全疏散措施。
4. 工作结束与设备保养:
- 停机后,关闭电源,做好设备清洁,清除杂物。
- 定期进行设备维护,包括润滑、紧固、调整等工作。
- 记录设备运行状况,为故障预防提供参考。
5. 安全规定与个人防护:
- 必须穿戴规定的劳保用品,如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
- 未经许可,不得擅自调整设备参数或拆卸部件。
- 遵守矿山安全规章制度,禁止酒后上岗,保持清醒状态。
本规程需主提升绞车司机严格遵守,任何疏忽都可能导致严重后果。每位司机都应视安全为首要任务,时刻保持警惕,确保矿山生产安全、高效。
篇5
1. 司机必须经过专业培训并取得相应资质,熟知绞车操作及应急处理流程。
2. 操作时严禁超载,严格按照提升能力进行作业。
3. 保持通讯畅通,确保井上井下信息传递准确无误。
4. 在设备运行中,禁止进行任何可能导致风险的调整或维修。
5. 发现异常情况时,应立即停止操作,报告并等待专业人员处理。
6. 工作结束后,关闭电源,清理工作区域,做好交接班记录。
7. 对于绞车的日常检查和保养,必须按照制造商的指导手册进行,不得随意改动设备参数。
8. 提升过程中,司机应始终保持专注,避免因分心导致的误操作。
9. 保持工作环境整洁,防止杂物影响绞车正常运行。
10. 定期进行安全演练,提高应对突发情况的能力。
以上规程旨在提供一个基本的操作框架,实际情况中,司机应根据绞车的具体型号、矿山的特殊条件和现场状况灵活应用,确保作业安全。
提升绞车司机操作规程范文
一、一般规定:
1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值
班司机,也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准,并指定专业监护人才能进行实习操作,但升降人员不能作
实习操作,实习司机六个月后方可参加司机考试。
3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严重病态不能操作绞车。
4、提人和提危险品,大型材料,必须执行一人开车,一人监护。
二、开车前的准备工作:
1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内,低压3
80v。高压5700-6300v之间。
3、检查液压站,润滑油泵站的油压是否满足要求。
4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。
5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。
三、启动操作:
1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中间“0”位置。
2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开始启动,逐级加速至等速运行。
四、减速
1、采用动力制动减速:当提升容器达到减速点时,深度指示器上减速开关动作,发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组,进行动力制动减速。
2、采用脚踏动力制动方式:脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后,即可踏下动力制动脚踏开关,然后将主令开关
推到某一适当位置,同时将制动手把慢慢推向松闸位置,此时绞车在重物作用下,慢慢加速,根据下放速度,司机可调节脚踏板的角度控制电流大小,达到稳定下放要求。
3、采用机械闸制动方式减速当容器达到减速点,发出警号,司机把主令控制手把拉至中间位置,同时把制动手把慢慢推向刹车,并根据绞车速度,用手把掌握制动油压值的大小,达到减速目的。
五、正常终点停车
1、当绞车到达终点停车位置后,司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。
2、停车时,司机将制动手把拉至全刹车位置,主令开关手把放在中间“0”位置。
六、调绳操作
1、调绳操作时,主付两罐笼必须空载,在没有打开离合器前,活滚筒一定挂好地锁。
2、将调绳开关(thk)扳至调绳位置,开启制动油泵。
(一)付井系统调绳
1、thk-7断开,调绳联锁环节接入安全回路,thk-12闭合为四通阀、五通阀的线圈(g2、g1)通电作准备,thk-10闭合为显示调绳信号作准备,thk-2闭合,工作闸继电器g_j回路接通。
2、断开安全回路,10ak、ac线圈断电。
3、6ak合上,五通阀电磁铁g1通电,此时活滚筒刹车,推手把至压力达到30kg/cm2,离合器脱开在安全回路中的常开触点(318、103)断开,在调绳回路常闭触点(398、39)闭合
,信号灯显示,完全脱开时,安全回路常开触点(318、301)闭合,联锁解除,调绳信号回路中常闭(399、397)断开,信号灯灭。
4、将制动手把拉回合上10ak、ag通电,开车转动主滚筒达到需要位置抱闸停车。
5、断开10ak、ac失电。
6、合7ak四通阀电磁铁g2通电吸合,离合器合上。
7、将制动手把拉回,断开7ak、g2失电,合10ak安全回路通电,thk调绳开关复位,调绳结束。
(二)主井调绳系统
1、thk1-2(301、305)闭合,解除安全与工作制动联锁,1hk3-4(302、602)闭合,为电磁阀g1、g2通电及调绳信号显示作准备,1hk5-6(712、702)断开安全回路,1hk9-10(1002、1003)断开电磁阀g3回路,1hk15-16(301、579)断开三倍静力矩试验回路。
2、断开1ak(316、319)失电,g3电磁铁失电,绞车安全制动。
3、将操作台上的主令开关4ak(602、606)转到闭合位置,则电磁阀g2通电,离合器开腔通油推制动手柄,离合器打开。
4、将制动手柄位回,1ak复位,开车调绳达到所需位置。
5、断开1ak,断开4ak,g2线圈失电,闭合3ak(602、604)电磁铁(301、304)线圈通电,推制动手把,离合器合上。
6、拉回制动手柄,断开3ak、1ak复位,调绳结束。
七、绞车在运行中注意以下情况:
1、司机在整个操作过程中应精神集中,随时注意操纵台上的主要仪表的读数。
2、运行中司机注意深度指示器的指示位置。
3、随时注意各转动部位在运行中的声响。
4、注意信号的变化。
5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
6、提升机在等速运转时,主令控制手把应推(或拉)到最后一档位置,防止起动电阻没有全部切除,使电阻过热增加电耗,提升机达不到额定最大速度。
八、发现下列情况及时停车,且未经处理不得恢复运行:
1、电流过大,加速太慢或起动不起来。
2、油压力表所指示的压力不足。
3、提升机声响不正常。
4、钢丝绳在滚筒上缠绕排列发生异状,猛烈跳动或松动。
5、出现不明信号。
6、速度超过规定值,而限速过速保护又未起作用。
7、其它需要紧急停车的运行故障。
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