架线式电机车操作规程二目的和意义（4篇）

架线式电机车操作规程二目的和意义

篇1

架线式电机车操作规程旨在确保电机车在矿山、隧道等环境下安全、高效地运行，减少设备故障和人员伤亡，提高生产效率，保障企业运营的稳定性和安全性。通过规范的操作，可以延长电机车的使用寿命，降低维修成本，同时也有利于提升员工的工作技能和安全意识。

篇2

架线式电机车操作规程的存在，旨在规范操作行为，减少因人为失误导致的设备损坏和安全事故。通过严格执行规程，可以提高电机车的工作效率，延长设备寿命，保障矿山生产的安全和稳定，同时也有利于保护操作员的生命安全，降低职业风险。

篇3

架线式电机车操作规程的制定旨在确保井下运输作业的安全与高效，防止因操作不当导致的事故，保障矿工的生命安全和矿产资源的正常开采。规范的操作也能延长设备使用寿命，降低维修成本，提高生产效率。

篇4

架线式电机车安全操作规程的制定与执行，旨在保障作业人员的生命安全，防止因操作不当引发的事故。它也有助于提高工作效率，降低设备故障率，确保地下运输系统的稳定运行。通过规范操作，可以有效预防电机车失控、碰撞、触电等事故，从而维护矿井或工地的整体安全环境。

架线式电机车操作规程二

(5)若路滑、坡度大、车速快、 致使制动不够迅速时可同时撒沙。

(6)只有发生危急情况,用手闸不能避免事故时, 才允许使用电气制动,只有两台电机处于同时工作状态, 才能实现电气制动,电气制动一经使用,必须进行检查,并汇报区值班人员。

(7)制动距离要求运送物料及煤车时不得超过 40米,运送人员时不得超过20米。

(8)手闸只准在列车惯性运行时<制动停车>使用,禁止列车运行时使用手闸来调速。

30.机车必须停在指定或安全地点,司机不准随意离开机车。

31. 司机离开机车或架空线突然停电,应关闭电源开关<总闸>取下手把刹紧车闸,但不要关闭车灯开关,离车时,必须随身携带手把。

32.行车途中,发生故障, 应报告调度室或区值班人员,联系不通时,应向两侧派出警戒。

33.除司机跟车工、电车实习人员外, 任何人不准乘坐机车头<抢救事故可例外>机车头不准超过三人。

34.列车尾部悬挂红灯<红灯由矿灯房供给>。

35.发车、停车、调车、司机必须听从跟车工指挥, 一哨声为信号<一声停、二声前进、三声后退>。

36.运煤车到主井车场后,向翻煤机倒煤列车时,要听从翻煤机司机的信号:

(1)一声铃响:停车

(2) 二声铃响:拉车

(3)三声铃响:顶车

在向后顶车时必须缓慢倒退,听到停车信号、立即停车、跟车工摘去连接销子并发信号开车离去。

37.在主井翻煤机出车处的空车道接空车时,必须将电机车先停在空车道上,迎候翻煤机出来的空车,相机挂钩,挂钩时打警铃(翻煤机司机不得翻车),并随翻煤机翻的过程向前运行,在翻最后一辆矿车时要配合翻煤机司机将矿车定位,只有当翻煤机司机发出行车信号<多声铃响>方可开车运行,

38.在拉运人车时,必须遵造《煤矿安全规程》有关运送人员的规程。

39.在送炸药或雷管时〈炸药和雷管禁止同车> 必须相隔一辆矿车的距离,装运炸药和雷管的车辆必须是专用木制箱。

40.运送材料时,装车必须符合规定,料车、设备车不准坐人。