司索操作规程注意事项（23篇）

司索操作规程注意事项

篇1

1. 严禁超负荷作业，严格按照设备额定载荷进行操作。

2. 在吊装过程中，保持与被吊物的安全距离，避免身体任何部位进入危险区域。

3. 指挥信号必须清晰、准确，避免误解或混淆。

4. 不得擅自修改或解除安全装置，如限位器、制动器等。

5. 在风力过大或其他恶劣天气条件下，应暂停吊装作业。

6. 定期进行安全培训和技能考核，保持良好的安全意识和操作技能。

司索人员安全操作规程是保障作业安全、提高效率的关键。每一位司索人员都应严格遵守规程，将安全放在首位，确保每一次吊装作业都能顺利完成。

篇2

1. 不得超负荷作业，必须严格遵守设备的最大允许承载能力。

2. 在恶劣天气下，如大风、暴雨，应停止吊装作业。

3. 未经专业培训的人员不得担任起重司索工作，以免发生意外。

4. 注意个人安全，一旦发现异常，立即停止作业并报告。

5. 在操作过程中，始终保持专注，避免因分心导致错误判断。

6. 不得擅自修改或解除安全装置，确保其正常运作。

以上规程旨在提供一个基本的操作框架，实际工作中还需结合具体环境和设备状况灵活应用，不断学习和提升专业技能，以确保作业安全、高效。

篇3

1. 个人防护：佩戴安全帽、反光背心等防护装备，遵守个人安全规定。

2. 不得超载：严格遵守设备的额定载荷，禁止超负荷作业。

3. 沟通协调：与起重机司机保持良好沟通，确保信息传递准确无误。

4. 遵守规程：不得擅自修改或偏离操作规程，任何变动需经批准。

5. 培训教育：定期进行安全培训，提升操作技能和应急处理能力。

6. 注意休息：避免疲劳作业，确保精神状态良好，反应敏捷。

本规程旨在提供指导，具体操作还需结合现场实际情况灵活应对，始终保持警惕，以确保安全为首要任务。

篇4

1. 不得擅自更改操作程序，如有特殊情况需及时上报并得到批准。

2. 在吊装过程中，严禁在负载下方停留或穿越。

3. 遇到恶劣天气，如大风、暴雨，应立即停止作业。

4. 保持良好的视线，避免视线受阻导致误操作。

5. 坚持定期培训，提升安全意识和技术水平。

6. 紧急情况下，应优先确保人员安全，再处理设备问题。

以上规程的实施，要求每位起重司索工都应具备高度的责任心和专业素养，严格执行各项规定，确保每一次起吊作业的安全进行。

篇5

1. 必须佩戴个人防护装备，如安全帽、安全带、防滑鞋等，遵守工地安全规定。

2. 在未得到信号员明确指令前，不得擅自起吊或移动负载。

3. 不得超负荷使用吊装设备，应根据设备铭牌上的最大承载能力操作。

4. 在吊装过程中，若发现异常情况，应立即停止作业，查明原因并采取相应措施。

5. 保持与重物、吊车和周围人员的安全距离，避免被碰撞或挤压。

6. 定期对吊具、索具进行检查和维护，发现损坏应及时更换。

7. 培训和熟悉各种信号手势，确保与信号员的沟通无误。

8. 遵守交接班制度，清楚了解工作进度和潜在风险。

以上规程旨在为司索工提供指导，但具体操作还需结合实际情况灵活应对，确保每一项作业都以安全为首要考虑。在执行过程中，应始终以专业素养和谨慎态度对待，以实现高效、安全的吊装作业。

篇6

1. 操作员必须持有有效证书，熟悉设备性能，严格遵守操作规程。

2. 在吊装过程中，禁止无关人员进入作业区域，确保安全警戒线有效设立。

3. 吊装重物时，应使用适当的吊具和索具，严禁超载作业。

4. 起吊前，应确认所有连接点牢固可靠，防止吊具滑脱。

5. 注意观察周围环境，如有异常情况，应立即停止作业，采取相应措施。

6. 遇到大风、暴雨等恶劣天气，应暂停室外吊装作业。

7. 保持良好的沟通，尤其是在多人协作时，确保指令清晰，避免误解。

8. 作业结束后，及时关闭电源，妥善保管工具设备，做好日常维护保养。

以上内容旨在为起重司索操作提供基本指导，实际操作中还需结合现场具体情况进行灵活应对，确保每一次作业的安全与顺利。

篇7

1. 必须佩戴个人防护装备，如安全帽、安全带等，遵守施工现场的ppe规定。

2. 不得擅自更改吊装方案，如有变更需经主管同意。

3. 遇到恶劣天气，如强风、暴雨等，应暂停吊装作业。

4. 保持通讯畅通，确保与指挥员、司机的信息同步。

5. 未经培训的人员不得从事司索作业，必须具备相关资质证书。

6. 对于易碎、精密或贵重物品，应采取特别保护措施，谨慎操作。

本规程旨在提供指导，具体操作还需结合实际情况灵活运用，确保每一次吊装作业的安全、高效。每位司索工都应以高度的责任心，严格执行规程，共同营造安全的工作环境。

篇8

1. 作业前，务必全面检查吊具和索具，确保无损坏、变形，严禁使用不合格的设备。

2. 在设定索具时，要精确计算负载重量，防止超载，避免因不平衡导致的危险。

3. 信号传递必须清晰、准确，避免误解。在视线不清或噪音大的环境下，应使用无线通信设备。

4. 吊装过程中，不得站在可能的危险区域，如负载下方或运动路径上，保持警觉，随时准备应对突发情况。

5. 遵守工作间歇制度，避免疲劳作业影响判断力。如有身体不适，应立即报告并休息。

6. 作业结束后，妥善存放工具设备，做好交接班记录，确保下一次作业的顺利进行。

7. 保持良好的工作态度，尊重同事，积极参与安全培训，不断提升自身的专业技能和安全知识。

以上规程旨在指导起重司索人员规范作业，但实际操作中可能会遇到特殊情况，需要根据现场环境和设备状态灵活应对，始终保持安全第一的原则。在遇到不确定的情况时，应及时向上级或专业人员咨询，切勿冒险操作。

篇9

1. 个人防护：佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋等防护装备，确保自身安全。

2. 严禁违章：不超载、不斜拉、不强吊，遵守操作规程，拒绝违章指挥。

3. 通信畅通：与起重机操作员保持有效沟通，确保信号传递准确无误。

4. 现场警戒：设立警戒线，禁止无关人员进入作业区域。

5. 预防为主：提前预判可能的风险，采取预防措施，如遇恶劣天气应暂停作业。

6. 技能培训：定期参加安全培训和技能提升，提高应急处理能力。

7. 设备维护：及时保养设备，确保其良好运行状态。

8. 记录留存：做好作业记录，便于追踪问题和改进操作。

请每位起重指挥工和司索工严格遵守上述规程，以专业精神和责任心确保每一次吊装作业的安全顺利完成。在实际工作中，务必以安全为首要，不断学习，积累经验，共同营造安全、高效的施工环境。

篇10

1. 作业前务必进行详细的安全检查，任何微小的异常都可能酿成大祸。

2. 不得擅自更改设备设置或使用未经检验的吊具，遵守设备使用手册的指导。

3. 在起吊过程中，保持专注，避免分心，随时观察负载状态，确保稳定。

4. 沟通至关重要，确保与驾驶员的信号传递准确无误，避免因误解导致的危险。

5. 遇到不明情况或感觉不安全时，立即停止作业，并向上级报告。

6. 紧急情况下，优先确保人员安全，再进行设备处理。

7. 坚持定期培训，更新安全知识，提高应急处理能力。

以上各项规定旨在为起重司索工提供一个安全的工作环境，但更重要的是，每个工人都应将安全意识融入日常工作中，时刻警惕潜在的风险，做到预防为主，确保自身和他人的安全。

篇11

1. 严禁超载作业，遵守最大允许荷载的规定。

2. 在作业过程中，保持专注，不得随意离开工作岗位。

3. 遇到突发情况，应立即停止操作，采取应急措施，并上报。

4. 不得擅自更改设备设置，如有需要，应由专业人员进行调整。

5. 保持良好的沟通，确保所有人员对作业计划和安全措施有清晰理解。

6. 紧急情况下，优先确保人身安全，遵循应急预案。

7. 定期接受安全培训，更新知识，提高应对复杂情况的能力。

以上规程需牢记于心，严格执行，确保每个环节都符合安全标准，共同营造一个安全、高效的工作环境。

篇12

1. 不得超载作业，严格遵守吊装设备的最大负荷限制。

2. 在吊装过程中，严禁站在吊物下方，以防意外落下伤人。

3. 个人防护装备如安全帽、安全带必须全程佩戴，确保个人安全。

4. 对新进员工进行岗前培训，熟悉规程并进行实地操作练习。

5. 定期进行安全检查和技能培训，确保所有司索工都具备必要的安全知识和技能。

务必牢记，安全是第一要务，任何操作都不能以牺牲安全为代价。每一位司索工都应以高度的责任心和专业素养，严格执行操作规程，确保每一次吊装作业的安全顺利。

篇13

1. 不得超负荷作业，应严格按照设备额定载荷进行操作。

2. 避免在恶劣天气条件下作业，如遇雷雨、大风等极端天气，应暂停作业。

3. 保持专注，避免分心或疲劳作业，必要时应休息调整。

4. 不得擅自更改或忽视安全措施，如有疑问或发现安全隐患，应及时向上级汇报。

5. 保持良好的沟通，确保指挥信号的准确传递，避免误解引发事故。

6. 对新入职员工进行充分的安全培训，确保其了解并能遵守规程。

本规程旨在提供基本指导，具体操作应结合实际情况灵活应用，不断学习和改进，以适应不断变化的工作环境和挑战。

篇14

1. 不得超负荷作业，严格按照设备的额定载荷使用。

2. 在吊装过程中，禁止站在可能被吊物碰撞的位置。

3. 作业时保持专注，严禁聊天、接电话等分散注意力的行为。

4. 操作过程中如发现异常，应立即停止作业，并报告给上级或相关人员。

5. 学习并遵守公司的各项安全规定，定期参加安全培训，提升自身的安全知识和技能。

6. 对于新引入的吊装设备或技术，需在充分了解和掌握后再进行操作。

7. 保持工作区域整洁，避免杂物影响操作视线或绊倒风险。

8. 在恶劣天气下，如能见度低、风力过大等，应暂停吊装作业。

这些规程旨在为司索人员提供一个安全的工作环境，但每个工况都有其独特性，因此，司索人员应根据实际情况灵活运用，以确保自身和他人的安全。在执行任务时，始终保持警惕，遵循规程，是每一位司索人员的基本职责。

篇15

1. 任何时候都应将安全放在首位，不冒险作业。

2. 不得擅自更改作业流程或忽视设备故障。

3. 保持专注，避免分心，尤其是在吊运过程中。

4. 佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、反光衣等。

5. 遵守现场的交通规则，防止车辆与吊物发生碰撞。

6. 在作业中遇到不确定的情况，应立即询问上级或专业人员。

以上规程需牢记于心，严格执行，以确保每一次吊装作业的安全与顺利。在实际操作中，还要根据具体情况进行灵活调整，不断积累经验，提升技能。

篇16

1. 必须穿戴好个人防护装备，如安全帽、工作服、防滑鞋等。

2. 不得擅自更改设备设置或操作方式，如需调整应经专业人员批准。

3. 保持清醒状态，避免疲劳作业，必要时应休息后再继续工作。

4. 发现异常情况应立即停止作业，报告并处理问题后方可继续。

5. 定期参加安全培训，了解最新的安全知识和操作技能。

本规程的执行需要每位起重司索人员的积极参与和严格遵守，只有这样，我们才能确保每一次起吊作业的安全，为公司的稳定发展奠定坚实基础。

篇17

1. 严格遵守规程，不得擅自更改或忽视安全规定。

2. 提高警惕，时刻关注周围环境变化，预防意外发生。

3. 不得超负荷作业，确保设备在安全载荷范围内运行。

4. 培训与资质：确保所有吊装司索人员接受过专业培训，并持有相关操作证书。

5. 保持良好的身体状态，避免疲劳作业，影响判断力和反应速度。

6. 在遇到不确定情况时，应优先考虑人员安全，及时寻求帮助。

以上规程需每位吊装司索人员严格遵守，以实现安全、高效的工作目标。

篇18

1. 佩戴防护装备：作业时必须戴安全帽，穿反光服，必要时使用安全带。

2. 保持专注：集中注意力，随时注意周围环境变化，及时发出警告信号。

3. 遵守规程：不得擅自改变吊装方案，严格遵守吊装作业流程。

4. 严禁冒险：遇到不明情况或存在安全隐患时，立即停止作业，报告上级。

5. 有效沟通：与起重机司机保持视线接触，确保信号传递清晰无误。

6. 装卸有序：吊物应平稳放置，防止滑动、翻滚，确保装卸过程安全。

7. 个人能力：根据自身身体状况和技能水平，合理分配工作，避免过度劳累。

8. 培训与演练：定期参加安全培训，提升应急处理能力，确保在紧急情况下能迅速响应。

本规程的实施需要每位司索信号工的严格遵守和自我约束，共同营造一个安全、高效的工作环境。务必牢记，安全是工作的首要任务，任何操作都不能以牺牲安全为代价。

篇19

1. 司索人员必须接受专业培训，持证上岗，了解并掌握吊装设备的性能和操作技巧。

2. 在恶劣天气条件下，如大风、暴雨等，应暂停吊装作业，确保安全。

3. 不得超负荷使用设备，应根据设备铭牌上的额定载荷进行操作。

4. 操作时应佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、工作鞋、防护眼镜等。

5. 遵守“先下后上”的原则，确保吊具空载时才能进行调整或更换。

6. 禁止在吊起的负载下站立或行走，避免发生意外。

7. 发现异常情况，如设备故障、负载不稳定等，应立即停止操作并报告。

8. 作业结束后，应及时清理现场，归位设备，并做好设备的日常保养。

以上操作规程需严格执行，确保每一位参与吊装作业的人员都清楚自己的职责，共同维护作业环境的安全。

篇20

1. 个人防护：佩戴安全帽、反光背心等个人防护装备，遵守劳动保护规定。

2. 沟通协调：与吊车司机保持良好沟通，确保信息传递准确无误。

3. 紧急情况：遇突发状况，立即停止作业，按照应急预案执行。

4. 训练与复审：定期进行安全培训，确保对规程的熟练掌握和执行。

5. 设备维护：定期检查吊装设备，及时维修保养，确保设备性能良好。

6. 不得疲劳作业：合理安排工作时间，避免因疲劳导致的安全隐患。

本规程旨在提供基本指导，实际情况中需结合具体作业环境和设备状况灵活应用，确保安全第一，预防为主。务必牢记，每个细节都关乎安全，不容忽视。

篇21

1. 严禁超载作业，严格按照设备额定载荷进行操作。

2. 在吊装过程中，禁止站在可能被移动货物撞击的位置。

3. 操作过程中，如发现设备异常，应立即停止作业并报告。

4. 遵守交接班制度，清楚了解设备状况和未完成的工作。

5. 保持工作区域整洁，避免杂物影响操作。

6. 穿戴合适的个人防护装备，如安全帽、反光衣、防滑鞋等。

7. 不得擅自调整或修理起重设备，必须由专业人员进行。

8. 注意天气条件，恶劣天气下不宜进行露天吊装作业。

9. 作业结束后，将设备停放在指定位置，断电并上锁。

10. 参加定期的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。

请每位司索工严格遵守以上规程，将安全视为工作的首要任务，共同营造一个安全、高效的作业环境。

篇22

1. 严格遵守规程，不得擅自简化步骤或违规操作。

2. 提高风险意识，对潜在危险保持警惕。

3. 培训与实践相结合，持续提升专业技能。

4. 注意团队协作，确保信息传递的准确性和及时性。

5. 不得超负荷使用吊具，避免设备过载损坏。

6. 遇到不明确或困难的情况，及时向上级或专业人员求助。

以上规程需全员熟知并执行，共同营造安全、高效的工作环境。

篇23

1. 吊具检查：

- 每次作业前，必须对吊具进行全面检查，确认无裂纹、变形或其他损坏。

- 不得使用磨损超标的钢丝绳、链条或吊钩，发现异常应立即更换。

2. 作业准备：

- 了解货物重量、形状和重心位置，选择合适的吊具和吊点。

- 检查吊装区域，清除障碍物，确保作业空间安全。

3. 指挥信号：

- 使用标准手势或信号旗进行指挥，确保驾驶员清晰理解操作指令。

- 在视线受阻或噪音环境下，应使用无线通信设备进行沟通。

4. 货物捆绑：

- 正确捆绑货物，确保稳定牢固，防止吊运过程中滑动或翻倒。

- 根据货物形状和重量，合理分配捆绑点，避免局部受力过大。

5. 吊运过程：

- 起吊应平稳，避免快速起落或剧烈晃动。

- 保持警觉，观察周围环境，及时调整吊运路线，避免碰撞其他物体。

6. 下放货物：

- 在指定地点缓慢下放货物，确保安全落地。

- 下放过程中，人员应远离危险区域，等待货物稳定后再进行后续操作。

7. 应急处理：

- 遇到突发情况，如设备故障或货物失控，应立即发出停止信号，并迅速采取应急措施。

- 定期参加安全培训，熟悉应急预案，提高应对能力。

8. 个人防护：

- 穿戴符合安全标准的个人防护装备，如安全帽、反光衣和防滑鞋。

- 不得在没有足够保护措施的情况下靠近运行中的起重设备。

本规程的实施需要司索人员的严格执行，各级管理人员也应定期监督、评估和指导，共同营造安全、高效的作业环境。只有将安全意识融入日常操作，才能最大程度地减少事故风险，保障人员和设备的安全。

起重指挥司索工安全操作规程范文

一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。

二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。

三、80t以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。

四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。

六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见表1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废（表2）。

钢 丝 绳 的 安 全 系 数表1

钢 丝 绳 的 用 途	安 全 系 数
缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机	3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14

钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内）表2

折减或报废	钢 丝 绳 种 类（交互捻制）
	6×19+1	6×24+1	6×37+1	6×61+1
1.00 0.90 0.80 报废	0～5 6～10 11～16 16以上	0～7 8～14 15～20 20以上	0～10 11～20 21～30 30以上	0～15 16～25 26～40 40以上

七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时，卡子不得少于3个。

八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。

九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表3)。

绳 卡 应 用 范 围表3

绳卡型号	卡杆直径（mm）	允许承载力（t）	适用于钢丝绳直径（mm）	绳卡间距（mm）	绳卡使用数量（个）
y1-6 y2-8 y3-10 y4-12 y5-15 y6-20 y7-22 y8-25 y9-28 y10-32 y11-40 y12-45 y13-50	m6 m8 m10 m12 m14 m16 m18 m20 m22 m24 m25 m27 m30	0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00	7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60以上	90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350	3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7

十、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100°，应采取防止滑钩等措施。

十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。

十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。

十三、起吊物件，应合理设置溜绳。

十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。

十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起重量大的定滑车应用吊环。

十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。

十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于7m。

十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。

十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的1/5；当采用连续法移动时，则应为桅杆高度的1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。

二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。

二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。

二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。

二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。

二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只，松钩前应敲紧。

二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时，禁止无缆风校正。

二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。

二十七、设备吊装三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。

二十八、装运重心高、偏心大或易滚动的设备等，应合理搁置，并采取稳固措施。

二十九、用顶升法装车，托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致，前后应交错进行，高差不宜过大。

三十、用滚动法装卸车时，滚道的坡度不得大于20°，滚道的搭设应平整、坚实，接头错开。滚动的速度不宜太快，必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。

三十一、使用管子（滚杠）拖运设备，管子的粗细应一致，其长应比托板宽度长50cm。填管子，大拇指应放在管子的上表面，其他四指伸入管内，严禁戴手套和一把抓管子。

三十二、旋转法起吊时，设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时，应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。

三十三、采用人字桅杆起板法吊装时，桅杆两腿闹的夹角应不大于45°，受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度，应为设备长度的1/2.5～1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。

三十四、滑行法吊装应遵守下列各项：

（一）两桅杆或四桅杆吊装时，桅杆的前倾或后仰应一致，并选用同种型号同速卷扬机。

（二）设备直径大于3m时应设两套溜绳，其间要有平衡轮调节，使滑车受力一致；设备直径小于3m时，可设一套溜绳，但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。

（三）溜绳的滑车组，应有防止扭转的措施。

（四）负载的独脚桅杆倾斜时，应用卷扬机松缆风绳，并确保缆风绳受力均匀。

教育人（签名）：班组长（签名）：

教育日期：年月日

接受教育人（签名）：