挂钩操作规程15篇

有哪些

在日常工作中，挂钩操作是一种常见而重要的环节，尤其在物流、仓储、建筑等领域。主要涉及的挂钩类型包括但不限于以下几种：链条挂钩、钢丝绳挂钩、吊车挂钩、安全挂钩等。这些挂钩各有其特定的用途和操作方式，确保正确使用至关重要。

目的和意义

挂钩操作规程的存在旨在保证作业的安全性和效率。通过规范操作，可以防止因挂钩不当引发的设备损坏、货物损失，甚至人员伤亡事故。此外，规范操作也有助于延长挂钩的使用寿命，降低维护成本，提高工作效率，从而为企业的运营带来显著的经济效益。

1. 确保作业安全：正确操作挂钩能有效预防意外发生，保护作业人员的生命安全。

2. 提高工作效率：规范操作可以减少因错误导致的时间浪费，提高作业速度。

3. 延长设备寿命：遵循规程操作可以减少设备磨损，延长其使用寿命，降低更换成本。

4. 保障货物安全：正确使用挂钩能确保货物在搬运过程中不受损，保障供应链的顺畅。

注意事项

1. 检查挂钩状态：在使用前，务必检查挂钩是否有裂纹、变形或其他损坏，确保其处于良好工作状态。

2. 选用合适型号：根据负载重量和作业环境选择适合的挂钩，不可超载使用。

3. 正确挂载：确保挂钩完全扣入承载物的环或槽内，避免单边受力。

4. 避免冲击：在起吊过程中，应缓慢平稳地进行，避免快速动作造成的冲击力。

5. 使用防护装备：操作时佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护装备，以防意外。

6. 遵守指挥：在多人协作的场合，必须听从指挥，避免混乱操作。

7. 定期保养：定期对挂钩进行清洁、润滑和检查，及时更换磨损部件。

8. 训练与认证：操作人员应接受专业培训并通过考核，具备挂钩操作的基本知识和技能。

在执行挂钩操作时，务必牢记这些注意事项，遵循操作规程，以确保作业的安全和高效。每一次的操作都应当谨慎对待，因为每一个细节都可能关乎到生命财产的安全。

挂钩操作规程范文

第1篇 信号指挥挂钩工安全技术操作规程

1.信号指挥工配戴“信号指挥”标志或特殊标志。备齐安全帽、安全带指挥旗、口哨并正确使用。严禁酒后进行作业。

2.熟悉起重机械的性能。向起重机司机和挂钩工进行旗语、手势、音响信号的交底。

3.了解吊运物的体积、重量，摆放位置，其他固定物的连接和掩埋情况等，确定吊装方法、吊点、吊运安装过程。

4.检查吊具、索具、吊运容器等是否符合要求。发现变形、开焊、裂纹等情况必须及时处理，否则不准使用。

5.检查吊运和起重设备钢丝绳的状况，有达到报废标准时必须及时更换，尚未达到报废标准时又严重磨损时，应降低其允许拉力使用。但必须保证钢丝绳按规定的安全系数使用。

6.起重机钢丝绳接头只允许锒扣插接，不准使用钢丝绳卡子（以下简称卡子）。一般起吊使用的钢丝绳可用卡子连接时，使用卡子的规格、数量、间距和卡接方法必须正确。

7.使用吊具、吊索附件等时，其状态必须符合规定要求，使用方法正确。

8.检查吊具和与之配套使用的承载钢丝绳规格、尺寸是否相适应。承载钢丝绳必须具有良好的润滑状况。

9.检查起重吊运行走路线是否畅通，有无障碍，轨道状况是否正常，发现问题必须先处理完毕再开始作业，不准凑合。

10.吊运装卸作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。

11.旗语、手势信号明显、准确，音响信号清晰宏亮。 上、下信号密切配合，下信号要服从上信号指挥。

12. 信号指挥站位得当，指挥动作要使起重机司机容易看到，上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。

13.起吊离地 20 - 30cm 时应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平稳、有浮摆物、钩挂，其它起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。

14.吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断、紧急通行危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。

15.吊运中突然停电或机械发生故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当的稳定位置并垫好。

16.严禁吊物从人的头顶上超过。必须超过障碍物或人头顶时，其距离不准小于 50cm 。

吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少 2m 的距离。

17.起重机行走时，应注意观察并及时排除轨道上的人或障碍物，注意电缆应有足够的长度，轨钳是否打开。起重机与轨道止挡至少要 1m 的安全距离。

18.群机或同一轨道上两台塔式起重机作业，指挥人员间必须配合好，注意保持起重机间的安全距离：两机起重臂的安全距离不得小于 5m ，防止两机碰撞或吊物钩挂。

19.吊运不易摆放平稳或易脱的重物时，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落。严禁用钩直接吊运。

20.严禁吊物超过民居、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施（书面告知当地有关部门，疏散群众、采取停电措施）。

21.塔式起重机不准在弯道处吊重，必须在弯道上进行起重作业时，要认真拟定作业方案、制定安全技术措施，经技术主管批准。指挥人员必须按弯道作业书面安全交底的规定指挥吊运作业。

22.坚决抑制违章作业指令，坚持“十不吊”，严格执行吊运作业安全操作规程。

第2篇 挂钩工安全操作规程

1、必须熟悉起吊工器具知基本性能加各种吊具，索具的最大允许负荷、报废标准。（见附录二十，常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信号。并遵守行车工的“十不吊”。

2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。

3、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确。不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。

4、起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确，起吊件翻身时要掌握重心。注意周围人员动向。

5、用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重盘合理分配，统一指挥步调一致。

6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。

7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当。不得大于120度，遇特殊起吊件时应专用工具。

8、多人吊运重物，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10、行车挂钩工统一手势，

（1）手心向上表示吊钩向上；

（2）手心向下表示吊钩向下；

（3）手心向前表示大车向前；

（4）手心向后表示大车向后；

（5）手心向左表示小车向左；

（6）手心向右表示小军向右；

（7）小指向上表示吊钩小起；

（8）小指向下表示吊钩小落；

（9）两手交叉表示停止；

（10）起吊手势应有哨音信号配合。

第3篇 挂钩工安全操作规程要求

1、必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准,熟悉掌握指挥信号,并遵守行车工的“十不吊”。

2、起吊工具要经常检查,确保完好可靠,并要妥善保管。不准随地乱丢,不准超负荷使用。

3、起吊物件的指挥手势要清楚,信号要明确,不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时,必须先试吊,离地不得高于0。5米,经检查,确认稳妥后方可起吊运行。

4、起吊件必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫,吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心,注意周围人员动向。

5、用两台行车同时起吊一物件时,应按行车额定载重量合理分配,统一指挥,步调一致。

6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。

7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。

8、多人吊运重物,应有专人(一人)指挥,其他人只能协助传递信息;不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9、吊运物件应按规定地点妥善堆放,不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10、行车挂钩工统一手势;手心向上表示吊钩向上;手心向下表示吊钩向下;手心向前表示大车向前;手心向后表示大车向后;手心向左表示小车向左;手心向右表示小车向右;小指向上表示吊钩小起;小指向下表示吊钩小落;双手交叉表示停止;起吊手势应有哨音信号配合。

第4篇 挂钩座包岗位安全操作规程

1 劳保用品：上班前劳保用品必须穿戴规范齐全。

2 互保对子：明确互保对子职责，相互提醒、相互协助、相互监督。

3 安全确认：安全指示或指令明确，安全信息清楚、准确，沟通协调到位，确认到位。

4 安全操作要点：

4.1 按天车安全使用规程，指挥天车吊铁水罐,使用对讲机时不得遥控指挥并且讲明所用行车号及动作。

4.2 用龙门钩挂铁水罐时，必须全部挂住耳轴后方可指挥天车起吊。

4.3 所使用取样工具和扒渣板等必须保证干燥。

4.4 操作地面、操作平台应保持干燥。

4.5 压缩空气压力不能过大，控制在能看见铁水翻动即可。

4.6 铁水预处罐兑装铁水时，液面距罐上沿距离不得小于300mm。

4.7必须随时注意火车的位置，不得站在轨道上，防止被撞伤。

4.8 铁水到厂后，在天车起吊前必须确认龙门钩均挂入铁水罐耳轴内，否则不得起吊。

4.9大罐兑铁前必须首先确认周围无人员、确认铁罐无结盖。如遇结盖必须用氧气烧开后，方可向罐内兑铁，防止兑铁时铁水突然冲破渣盖大喷，造成设备及人身伤害事故。

4.10 使用氧气吹铁罐透气砖及铁罐结盖时，必须先确认耐压胶管无漏气，严禁手握钢管与胶管接头处，避免回火伤人，且手套不得有油污。

4.11往脱硫车架及倾翻架上座罐时，指挥天车手势、哨声要明确，指挥人员一定要站在天车工视线范围内。严禁座包过猛，以防铁水溅出伤人。

4.12扒渣前必须确认脱硫车及渣车轨道内无严禁积水，如遇有积水必须处理后，方可进行扒渣操作。

4.13 扒渣前确认渣盆干燥且积渣不得过高。

4.14铁罐准备到位进行扒渣时，应严格按照以下步骤进行操作，防止发生挤压事故：先将吹氩管接好(接吹氩管时，操作人员要远离渣盆，防止被渣盆挤伤)，待人员离开后再起动铁水罐车进行对位，最后进行扒渣操作。

4.15扒渣过程中非操作人员远离现场，禁止进入操作室，禁止站在扒渣机前、后臂旋转范围内。

4.16每班必须检查确认：85t铁罐、的耳轴、耳轴套、耳轴挡板完好，吊环无脱焊，磨损程度在可用范围内；耐材侵蚀在可用范围内；龙门钩及其它吊具完好可用；液压系统管路(包括胶管和钢管)无松动、漏油现象。发现问题要及时汇报处理。

4.17 如遇吊运铁水及其它物体经过时，地面人员必须主动避让。

4.18扒渣机平台前铁包兑铁时必须喊开周围人员，严禁平台上站人。

4.19 渣车工在渣场换渣盆时，确认好站位，检查好吊具，避免天车工起吊时伤人。

5 天车安全使用

5.1 指挥天车时，必须站在天车操作室前下方左右两侧较明显位置，指挥手势必须清楚，需要手扶吊物、钩绳时，起落应坚持确认、点动。不需手扶钩绳，安全距离应在1.5米以外，天车实际观察不到用车人员所站位置或手势不清，不准动天车。

5.2 不得指挥违规及相互争车。

5.3 吊挂不牢固，地面有危险，必须待问题解决后方能指挥天车开车。

5.4 指挥人员在无法用手势表达意图，或司机不能辨认手势时，可用哨声或对讲机指挥。

5.5 非天车司机一律不准上车操作。

5.6 指挥天车时，要仔细观察周围环境，欲进先思退，在可能危及人身安全的情况下，任何人不得违章指挥、违章操作，待险情排除后，方可指挥动车。

5.7 用车人员必须熟悉吊具、工具、钢丝绳最大允许负荷及报废标准，对所有吊具全面检查，确认负荷；钢丝绳、起重链条、龙门钩、夹钳等有缺陷或磨损超标，要及时更换修理，不准凑合使用。

5.8 指挥人员发车的指挥信号必须清晰、准确，执行厂部统一指挥信号，同一时间内，一台天车只允许一人指挥。

5.9 天车吊重，需要手扶链条、钢丝绳或吊环时，应用手掌推，不许用手抓，防止挤伤。

5.10 二人以上挂钩（绳）时应由一人指挥，并问清他人是否挂好，待所有人回答挂好后，并站在安全距离1.5米以外，才能指挥起吊。

5.11天车吊运时用车人员要在前方领航，提醒地面人员主动避让，严禁吊物从人头或重要设备上越过；严禁用吊物推转地面设施；严禁在吊物上站人或操作。

5.12 吊运高温液体或大型物件，确认挂好后，所有人员撤离3米以外方可指挥起吊，经检查确认稳妥后，方可吊运。

5.13 指挥信号

a) 手势信号：

要主钩：右手单臂平伸与肩平，握拳大拇指伸出，表示要主钩。

要副钩：右手单臂平伸与肩平，握拳小拇指伸出，表示要副钩。

吊钩上升：手臂伸向侧前上方，高于肩部，掌心向上摆动。

吊钩下降：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为300，掌心向下摆动。

吊钩水平移动：手臂向上伸直与肩平，五指并拢手心朝外，指向运动方向。

吊钩微微上升：手臂伸出与肩平，手心朝上，以手腕为轴，重复向上摆动。

吊钩微微下降：手臂向前下方，与身体夹角约为300，手心朝下，以手腕为轴，重复向下摆动。

指示降落地点：五指伸直，指出应降落的位置。

b) 哨声信号：

“上升”：二短声。

“下降”：三短声。

“微动”：断续短声。

“紧急停止”：急促长声。

第5篇 料场装卸工、挂钩工安全技术操作规程

1目的和范围

本规程规定了料场装卸工、挂钩工安全技术操作要求。

本规程适用于料场装卸工、挂钩工安全技术操作。

2技术操作要求

2．1作业前

2．1．1按规定穿戴、使用好劳动保护用品。持安全生产确认卡上岗，并按确认卡的内容做好作业前的安全确认。挂钩工必须经国家认可的部门培训，持特种作业证上岗。

2．1．2清除作业现场的障碍物、积水、积雪、结冰处应采取防滑措施。

2. 1．3检查各种工具、吊索具等必须完好，安全可靠方可作业。

2．2作业中

2．2．1 使用起重机械作业时，应有专人负责指挥，信号要清楚，手势要准确。精力要集中。

2．2．2使用起重设备作业时，吊索具严禁超负荷使用。

2．2．3吊起的货物上不准站人，吊物下不准站人或走动。

2．2．4用吊车吊运各种物件，用钢丝扣子起头或串扣子时，切忌不要用手或身子探入物件下面拖拉钢丝扣子，应用长勾子把扣子拖出的方法进行作业。

2．2．5垛上作业，要站稳，防止物件滑移伤人。在垛上要站高不站低：在地面上要站空不站裆的作业方法。

2．2．6 吊长、大型钢材要注意起吊的安全，防止物件的变形、滑落。

2．2．7装卸火车的安全要求

2．2．7．1打敞车底扇门时，上车门插销必须牢靠，往上拉底扇门时，拉靠后必须挂牢；开车门时一定要注意车门的插销，活页是否完好，防止门掉下伤人。

2．2．7．2打、拉散货车门底扇时，下面的人身子要侧站，防止车门及货物滑下伤人。上面拉绳人要站稳，防止随货物一起滑下摔伤；禁止边作业边关门；车上往下扔、放东西时，要看准，不要伤着车下人。

2．2．7．3开拉瓦罐车门时，手不要扣进门里沿，防止挤伤手指。

2．2．7．4推车箱时，首先检查汽管是否脱节，车移动时不准跑得过快防止留不住车，并找有经验的人作好刹车准备。

2．2．7．5使用撬扛作业时，应用手握好撬杠，压着操作，不准骑在撬杠上面作业。

2．2．7．6使用设备装卸车时，起吊装卸前人要离开车箱，不准站在车箱内，防止躲闪不及挤伤人，装长、大物件时要用留绳找正。

2．2．8钢板的装卸、码垛安全要求

2．2．8．1钢板垛距0.5m，行距lm左右为易，使挑码钢板时有躲闪的地方。作业前要根据板的长短、厚度选择好应用的吊具。

2．2．8．2挂勾起板前，人要站在扳上，不能站在垛间，防止挤伤，挂勾时要侧面站，挂牢，防止飞勾伤人。

2．2．8．2吊板前勾子要找好正，吊起时要吊平，不平时放下重吊，防止板滑下及脱勾。

2．2．8．3用手推移钢板时，要用手掌推移上板，切防挤伤手指。钢板落实摘勾时，双脚要站在上板上，决不能一脚上，一脚下，防止压伤脚趾。

2．2. 8．4撤、垫钢板间木头时，待吊勾停稳后，用长条板、棍将垫木撤出，切不可将手、头伸入板间撤、垫木头，防止脱勾伤人。

2. 2. 9装卸管材、元木的要求

2. 2. 9. 1吊钢管要防止串动，对长短不齐的钢管或10m以上的要捆绑式的锁吊，落地时要塞牢，防止滚动。

2. 2. 9. 2吊长、大物件要捆绑锁吊，带棱带角物件要把钢丝扣子垫好，防止割断扣子。

2. 2. 9. 3卸元木用吊车起头时，人要站在安全的地方，用手把好钢丝扣子，防止元木滚动，人随元木滚下。元木落地时待钢丝扣子完全放松后，确认无滚动时，再上垛摘扣子。

2. 3作业后

作业后清理现场，工具要摆放整齐。

第6篇 北京市建筑工程施工安全操作规程起重工起重机司机、指挥信号、挂钩工

1. 一 般 规 定

1. 1起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

1. 2起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

1. 3作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

1. 4轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派入监护。

1. 5大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业，。

1 .6在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。

表30.6.1 起重机与架空输电导线的最小安全距离

见表

1. 7起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力：

(1) 起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：

①所操纵的起重机的构造和技术性能。

②起重机安全技术规程、制度。

③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

⑥钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）。

⑦吊装构件重量计算。

⑧操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。

⑨制动器突然失效能作紧急处理。

(2) 指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力：

①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。

⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑧严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。

(3) 挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力：

①必须服从指挥信号的指挥。

②熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

③熟悉起重机的技术性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

1. 8作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

1. 9使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。

1. 10使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。

2.基 本 操 作

2. 1穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。

2. 2挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。

2. 3试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。

2. 4摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。

2. 5抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

2. 6吊挂作业应遵守以下规定：

(1) 兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

(2) 锁绳吊挂应便于摘绳操作。

(3) 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。

(4) 扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。

2. 7捆绑作业应遵守以下规定：

(1) 捆绑必须牢固。

(2) 吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑。

(3) 管材、构件等必须用紧线器紧固。

2. 8新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用。

2. 9长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。

2. 10钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。

3. 三角架（三木搭）吊装

3. 1作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。

3. 2作业前应将作业场地整平、压实。三角架（三木搭）底部应支垫牢固。

3. 3三角架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm，捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固，底部三脚距离相等，且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接，排木间距不得大于1.5m。

3. 4吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件，确认安全后方可正式操作。

3. 5移动三角架时必须设专人指挥，由三人以上操作。

4. 构件及设备的吊装

4. 1作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。

4. 2作业时应缓起、缓转、缓移，并用控制绳保持吊物平稳。

4. 3移动构件、设备时，构件、设备必须和拍子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须用慢速卷扬机。

4. 4码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。

4. 5吊装大型构件使用千斤顶调整就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶调整就位时，起落速度应一致。

4. 6超长型构件运输中，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防护倾覆措施。

4. 7暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。

5. 吊 索 具

5. 1作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。

5. 2严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。

5. 3编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

5. 4吊索的水平夹角应大于45°。

5. 5使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

5. 6凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：

(1) 在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。

(2) 出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

(3) 钢丝绳直径减少7%~10%。

(4) 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

5. 7使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。

第7篇 起重工（起重机司机指挥信号挂钩工）安全技术操作规程

1)一般规定

(1)重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

(2)起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、斩;听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

(3)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品;吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

(4)轮式或履带式起重机作业时节必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。

(5)大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。

(6)在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。

输电导线电压/kv

1以下

1~15

20~40

60~110

220

允许沿输电导线垂直方向最小距离/m

1.5

3

4

5

6

允许沿输电导线水平方向最小距离/m

1

1.5

2

4

6

(7)起重机司机必须熟知下列知识和操作能力。

④所操纵的起重机的构造和技术性能。

⑤起重机安全技术规程、制度。

⑥起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

⑦钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

⑧一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

⑨钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。

⑩吊装构件重量计算。

操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

制动器突然失效能作紧急处理。

(8)指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:

①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑧严格执行十不吊的原则。即:

a、被吊物重超过机械性能允许范围;

b、信号不清;

c、吊物下方有人;

d、吊物上站人;

e、埋地下物;

f、斜拉斜牵物;

g、散物捆绑不牢;

h、立式构件、大模板等不用卡环;

i、零碎物无容器;

j、吊装物重要不明。

(9)挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力;

①必须服从指挥信号的指挥。

②熟练运用手势、旗语、哨声的作用。

③熟悉起重机的技术性能和工作性能。

④熟悉常用材料重,构件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

(10)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

(11)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

(12)使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。

2)基本操作

(1)穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

(2)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。

(3)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥人号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。

(4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

(5)抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

(6)吊挂作业应遵守以下规定:

①兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

②锁绳吊挂应便于摘绳操作。

③卡具吊挂应避免卡具在吊装中被碰撞。

④扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。

(7)捆绑作业应遵守以下规定:

①捆绑必须牢固。

②吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑。

③管材、构件等必须用紧张器紧固。

(8)新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用。

(9)长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。

(10)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8-10。

3)三脚架(三木搭)吊装

(1)作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。

(2)作业前应将作业场地整平、压实。三脚架(三木搭)底部应支垫牢固。

(3)三脚架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm,捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固,底部三距离相等,且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接,排木间距不得大于1。5m。

(4)吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件,确认安全后方可操作。

(5)移动三脚架时必须设专人指挥,由3人以上操作。

4|)构件及设备的吊装

(1)作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。

(2)作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。

(3)移动构件、设备时,构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。道路应坚守平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。

(4)码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。

(5)吊装大型构件使用千斤顶调整就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。

(6)超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防护倾覆措施。

(7)暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。

5)、吊索具

(1)作业时必须根据吊物的重、体积、形状等选用合适的吊索具。

(2)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%,扭转变形超过10%,危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

(3)编插钢丝绳索具宜用6_37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

(4)吊索的水平夹角应大于45度。

(5)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

(6)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。

①在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

②出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝起飞、绳芯挤出以及断股等现象。

③钢丝绳直径减少7%-10%。

④钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

(7)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊、确认安全。

第8篇 起重挂钩安全技术操作规程

1.挂钩人员必须精神集中，视觉、听觉正常，熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷限度标准。熟悉掌握指挥信号。

2.起吊工具要经常检查，确保完好可靠。并要妥善保管，不准随意乱丢，不准超负荷使用。

3.起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，起吊大型重吨位时，必须先试吊，试吊时物体离地面不高于0.5米。再下落至地面前停止。经检查确认稳妥后方可起吊。

4.起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角部位应设衬垫，吊位应正确，起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。站在倒向的后侧面。

5．不许在起吊件下面停留、行走和站立。

6.捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°。遇到特殊起吊时应用专用工具。

7.检查吊物重心、受力情况及平稳状态，避免起吊重物倾斜坠落下滑及冲击。

8.吊运散状物资必须捆扎牢靠。要严防突然起动、紧急制动时的惯性作用或意外的碰撞、牵扯而致使摆动，引起挤压伤害。

9.起吊重物时，指挥者及其摘挂钩人员均不得站在导向滑轮内侧。

10.挂摘钩人员，必须熟练牢记起重指挥信号，必须遵守起重绳索具、吊卡具，结扣等的安全使用规程。

11.挂钩人员必须按规定穿戴好劳动保护用品，如戴手套等。

第9篇 司索挂钩工人员安全操作规程

1、司索(挂钩工)必须熟悉各类起重机的安全操作规程和动作特性,并具有捆绑,吊挂知识,熟悉吊钩,钢丝绳,链条,绳素等起重工具的性能和报废标准,以及最大允许负荷和保养使用安全技术常识。

2、工作前应检查吊具是否牢固,若发现已达到报废标准的链条,钢丝绳,纱绳和麻绳等,应禁止使用。

3、根据吊运物件正确远用吊运工具和吊运方法,在吊运过程中要与天车(吊车)工密切配合,正确运用各钟手势及时发出信号。

4、工作时应事先清理起吊地点及运行通道上的障碍物,招呼逗留人员避让,自己应选择恰当的位置及随物护送的线路。

5、吊运重物时,尽量不要离地面太高,在任何情况下禁止吊运重物从人员上空越过。所有人员不准在重物下停留或行走,并不得将物件长时间吊悬空中。

6、工作中禁止用手直接校正以被重物张紧的绳子,如钢丝绳,链条等,吊运中发现捆绑松动或吊运工具发生异样,怪声,应立即指挥停车进行检查,绝不可图饶幸之心。

7、翻转大型物件应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物,操作人员应站在重物倾斜方向的对面。严禁面队倾斜方向站立。

8、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求,各分股间的夹角不能超过60度,使用专用吊运附件(如压板螺丝,吊环等)尤要注意。

9、如吊运物件涂有油污,应将捆绑处的油污擦干净,以防滑动,锐边棱角应用软物衬垫,防止割断吊绳。

10、利用两台机械同时起吊重物,重量的分布不得超过起重机械的额定负荷的80%,且要保证两台起重机械之间有一定相隔距离,不得碰撞。

11、捆绑后留出的不受负荷的绳头,必须紧饶在吊钩或吊物上,以防吊物移动在挂住沿途人身或物件

12、起吊物件时,应将附在物件上的活动件固定或卸下,防止重心偏移或活动件滑下伤人。

13、吊运成批零星小物件必须使用专用吊蓝,吊斗等工位器具。同时吊运两件以上重物,要保持物件平稳,不使相互碰撞。

14、吊运开始时,必须招呼周围人员离开,司素(挂钩工)退到安全位置,然后发出起吊信号,当重物吊离地面一百毫米时,应停车检查捆绑情况,确认无误后,再继续起吊,严禁以吊运距离短或其它任何理由,不执行操作规程。

15、在任何情况下,严格禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊,更不允许站在物件上同时吊运。

16、卸下吊运物件,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平稳。不得将物件压在电器线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齐平稳。

17、吊运大型物件或产品,必须有两人操作,并由一人负责指挥。在卸到运输车辆上时,要观察重心是否平稳,确认松绑后不致倾倒时,才可松绑卸物。

第10篇 起重吊装指挥人员起重工（挂钩工）安全操作规程

1.起重吊装指挥人员或起重工(挂钩工)均须持证上岗。

2.必须熟悉起吊工器具的基本性能,最大允许负荷,报废标准和工件的捆绑,吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种安全技术操作规程,并经考试合格。其他人员不利擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。

3.工作前应认真检查所需要的一切工具、设备是否良好,若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度,应严禁使用。并穿戴好防护用品。

4.起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人负责指挥。

5.吊运物时,必须待物件重心平衡。起运大型物件,必须有明显标志,(白天挂红旗,晚上悬红灯)。

6.使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等,杆脚固定牢靠,不可斜吊。

7.使用滚杆二端不宜超出工件底面过长,防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道、应挂有明显标志。

8.吊运重物时尽可能不要离地面太高,在任何情况下,禁止吊运重物从人员上空越过,所有人员不准在重物下停留或行走,不得将重物长时间吊悬在空中。

9.使用起重机应和司机密切配合,严格执行起重机械“十不吊”规定。

10.使用起重机不得在架空输电线下面工作。起重机在通过架空输电线时应将起重臂落下,以免碰撞。在架空输电线路一侧工作时,无论在任何情况下,起重臂,钢丝绳和重物等与架空输电线路的最近水平距离应不小于以下规定。

输放线路电压(千伏)

1以下

1~35

60

110

154

220

330

n

允许与输电线路的最近距离

1.5

3

3.1

3.6

4.1

4.7

5.3

0.01_(n-50)+3

11.工作时应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物,招呼逗留人员避让,自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。

12.工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子,如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚索具或吊运工具发生异样、怪声,应立即停车进行检查,绝不可有侥幸心理。

13.翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物,操作人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向站立。

14.选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求,钢丝绳等的夹角要适当,最大不能超过120°。

15.吊运物件如有污垢,应将捆缚处油污擦净,以防滑动。

16.指挥多台起重机共同起吊一件重物(适用于吨位相同的起重机械)时,应在企业主要技术负责人直接领导下进行。重量不得超过起重机械的额定负荷,并要保证两台起重机械之间有一定相隔距离,不得碰撞。

17.吊运大型设备或产品,必须由两人操作,并由一人负责指挥,在卸到运输车辆上时,要观察重心是否平衡,确认松绑后不致倾倒时,才可松绑卸物。

18.在任何情况下,严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件吊起,更不允许站在物件上同时吊运。

19.吊运成批零星物件,必须使用专用吊兰,吊斗等工具,同时吊运两件以上重物,要保持物件平衡,不使相互碰撞。

20.卸下吊运物件,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平稳,不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齐平稳。

21.如有其他人员协同起重挂钩作业时,由起重挂钩工负责安全指挥,挂钩工在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。

22.工作结束后,应将所用工具擦净油垢做好维护保养,加强保管。

23.起重“十不吊”

一、指挥信号不明或指挥错误不吊。

二、吊绳打结捆扎不牢不吊。

三、安全装置失误不吊。

四、视线不清(看不见)不吊。

五、棱角物体没有安全措施不吊。

六、超过规定最高负荷不吊。

七、吊钩吊物上面有人不吊。

八、物体埋在地下情况不明不吊。

九、斜拉物体不吊。

十、根据各单位具体情况,有以下几种情况不吊:

1、露天起重机遇到大雨、大雪、大雾、打雷和六级以上大风影响安全的不吊。

2、吊运散装、零星物体过满、重心不正的不吊。

第11篇 提升运输及挂钩打点工安全技术操作规程

1、未通过有关部站技术鉴定的人员，不能单独担任本工种工作，培养学徒，须经区段长指定专人负责。

2、插取矿车销子应在车停稳后进行。不得将头、身、脚伸入两车之间插取。机车、矿车以两车联接处不准搭乘人员。

3、严禁开快车、放飞车，严禁酒后开车，发信号时不得与他人谈话，以免操作失误。

4、进班时必须检查车场轨道、道岔、阻车器、钢丝绳、滑轮、绳夹、绳钩、插销、钩环、信号装置、矿车的定位装置和零部件等是否完好可靠。然后由信号工通知卷扬司机试车。待试车正常后方可正式作业。

严格执行打信号规定：

一声 停 ---- (----)

二声 上 ----（----）

三声 下 -----（----）

四声 慢 -------（------）

五声 联系 --------（-----）

发生事故或求对方来人帮助工作连续密点紧急信号。

5、将矿车到挂钩处的每节矿车联结好，经检查确属无误后并与井底联系好，

再发出开车信号打开阻车器且运行正常后，方可到信号洞室。开车时不能离开调车场，特殊事须通告卷扬工后才能离开。当运行中发生跑车，井口上面应立即打紧急信号，井底人员应全部迅速进入避车洞内。运行中发现不正常现象应马上打停车信号。井口上面及卷扬工互相联系好后，方可进入斜井运行检查处理。

1、 井口取钩时应等矿车的后轮进入阻车器以内方可取钩。出口速度不得强迫司机加快。

2、 斜井运送材料要用材料车。不得将长材料捆在一般的矿车上运送。运送爆破器材，应严格遵守爆破器材运送的规章制度。爆破器材进入停车场，要禁止场内人员吸烟。严禁雷管炸药混装运。

3、 调车场内不准堆放任保材料和杂物，以免影响司机视线和取钩操作。

4、 严禁任何人拉着上提绳钩（或矿车）登钩步行出井。

10、本工种人员从事其它工种作业，应执行其它工种安全技术操作规程。

第12篇 起重、挂钩及钢丝绳使用安全操作规程1

3.1操作者必须穿戴好规定的防护用品，对工作现场应全面检查，确认无危险时，方可进行工作。

3.2在高空作业区工作时，戴好安全帽，系好安全带，并与操作人员取得密切联系。

3.3集体操作时，一人指挥，分工明确，步调一致，保证安全。

3.4工作场地拆下来的包装材料等，应堆放整齐及时清理。

3.5起吊前必须对所用的钢丝绳、滑轮、吊钩、垫木、缆绳等进行严格检查，确认无疑后，方可使用。

3.6在现场严禁随便松开或拆卸起重绳索，更不准拆卸电气开关安全标志、防护罩等。

3.7根据工件重量和形状选择的吊具和钢丝绳，捆绑要牢固，棱角尖刃的地方要垫好。

3.8在操作过程中，严禁离开工作岗位，如需离开者，必须经指挥者同意，工作中严禁说笑和打闹。

第13篇 起重挂钩指挥人员及钢丝绳使用安全操作规程

1 操作者必须穿戴好规定的防护用品,对工作现场应全面检查,确认无危险时,方可进行工作。

2 在高空作业区工作时,戴好安全帽,系好安全带,并与操作人员取得密切联系。

3 集体操作时,一人指挥,分工明确,步调一致,保证安全。

4 工作场地拆下来的包装材料等,应堆放整齐及时清理。

5 起吊前必须对所用的钢丝绳、滑轮、吊钩、垫木、缆绳等进行严格检查,确认无疑后,方可使用。

6 在现场严禁随便松开或拆卸起重绳索,更不准拆卸电气开关,安全标志、防护罩等。

7 根据工件重量和形状选择的吊具和钢丝绳,捆绑要牢固,棱角尖刃的地方要垫好。

8 在操作过程中,严禁离开工作岗位,如需离开者,必须经指挥者同意,工作中严禁说笑和打闹。

9 吊物下面严禁有人停留,必须标注“危险信号。” (如“禁止跨越禁戒线用红布绳栏围),

10 起吊重物和设备时,必须掌握重心,保持、平衡,操作要平稳,安全可靠。不允许有歪斜、砸、碰、撞等现象发生。

11 起吊重物时必须要注意通用桥式起重机司机的“十不吊”。

12 起吊时应首先稍离地面试吊吊物移动时,指挥者必须在前面指挥带路。

13 钢丝绳损坏或断股时,应当更换.钢丝绳当其表面钢丝绳麽损、腐蚀钢丝直径4 0%以上时应当更换。

14 钢丝绳安全使用与管理

1) 使用前必须检查绳索是否有损坏。

2) 钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷。

3) 钢丝绳末端结成绳套时,最少用三个卡子,若用编结法时,其编结部分长度不少于钢丝绳直径的1 5倍,但最短不得短于300mm。

4) 钢丝绳严禁用打结的方法连接,卷扬用钢丝绳不得有接头。

5) 使用中如发现出有油现象(新绳例外),这表明钢丝绳变

形很大,应立即停止工作,进行检查处理。

6) 钢丝绳应经常保持清洁,一般每年浸油一次,油料采用钢丝绳油或汽缸油等(油温不得超过30°c)。

7) 捆绑或吊挂用钢丝绳在第一次使用前,应规定工作负荷两倍的重量进行10 m i n的静力试验(每隔六个月复检一次),验明没有断丝、断裂或显著变形时方可使用

15 在起吊过程中,无论何人若发现操作方法和使用工具、设备发生故障或危险现象,应立即发出紧急信号,报告给指挥者和有关人员,采取改进措施进行纠正,保证安全。

16工作结束后,要认真检查、清理现场,做好现场的文明生产。

第14篇 料场装卸工及挂钩工安全技术操作规程

料场装卸工、挂钩工安全技术操作规程

1 范围

本规程规定了料场装卸工、挂钩工安全技术操作要求。

本规程适用于料场装卸工、挂钩工安全技术操作。

2 安全技术操作要求

2.1 作业前

2.1.1 按规定穿戴、使用好劳动保护用品。持安全生产确认卡上岗,并按确认卡的内容做好作业前的安全确认。挂钩工必须经国家认可的部门培训,持特种作业证上岗。

2.1.2 清除作业现场的障碍物、积水、积雪,结冰处应采取防滑措施。

2.1.3 检查各种工具、吊索具等必须完好,安全可靠方可作业。

2.2 作业中

2.2.1 使用起重机械作业时,应有专人负责指挥,信号要清楚、手势要准确、精力要集中。

2.2.2 使用起重设备作业时,吊索具严禁超负荷使用。

2.2.3 吊起的货物上不准站人,吊物下不准站人或走动。

2.2.4 用吊车吊运各种物件,用钢丝扣子起头或串扣子时,切忌不要用手或身子探入吊物下面拖拉钢丝扣子,应用长钩子把扣子拖出的方法进行作业。

2.2.5 垛上作业,要站稳,防止物件滑移伤人。在垛上要站高不站低;在地面上要站空不站裆的作业方法。

2.2.6 吊长、大型钢材要注意起吊的安全,防止物件的变形、滑落。

2.2.7 装卸火车的安全要求

2.2.7.1 打敞车底扇门时,上车门插销必须牢靠,往上拉底扇门时,拉靠后必须挂牢。开车门时一定要注意车门的插销,活页是否完好,防止门掉下伤人。

2.2.7.2 打、拉散货车箱底扇门时,下面的人身子要侧站,防止车箱门及货物滑下伤人。上面拉绳人要站稳,防止随货物一起滑下摔伤。禁止边作业边关车箱门。车上往下扔、放东西时,要看准,不要伤着车下人。

2.2.7.3 开拉瓦罐车箱门时,手不要扣进门里沿,防止挤伤手指。

2.2.7.4 推车箱时,首先检查汽管是否脱节,车移动时不准跑得过快防止留不住车,并找有经验的人作好刹车准备。

2.2.7.5 使用撬扛作业时,应用手握好撬杠,压着操作,不准骑在撬杠上面作业。 2.2.7.6 使用设备装卸车时,起吊装卸前人要离开车箱,不准站在车箱内,防止躲闪不及挤伤人,装长、大物件时要用留绳找正。

2.2.8 钢板的装卸、码垛安全要求

2.2.8.1 钢板垛距0.5m,行距1m左右为易,使挑码钢板时有躲闪的地方。作业前要根据板的长短、厚度选择好应用的吊具。

2.2.8.2 挂钩起板前,人要站在板上,不能站在垛间,防止挤伤,挂钩时要侧面站,挂牢,防止飞钩伤人。

2.2.8.2 吊板前钩子要找好正,吊起时要吊平,不平时放下重吊,防止板滑下及脱钩。

2.2.8.3 用手推移钢板时,要用手掌推移上板,切防挤伤手指。钢板落实摘钩时,双脚要站在上板上,决不能一脚上,一脚下,防止压伤脚趾。

2.2.8.4 撤、垫钢板间木头时,待吊钩停稳后,用长条板、棍将垫木撤出,切不可将手、头伸入板间撤、垫木头,防止脱钩伤人。

2.2.9 装卸管材、元木的安全要求

2.2.9 1 吊钢管要防止串动,对长短不齐的钢管或10m以上的要捆绑式的锁吊,落地时要塞牢,防止滚动。

2.2.9.2 吊长、大物件要捆绑锁吊,带棱带角物件要把钢丝扣子垫好,防止割断扣子。

2.2.9 2 卸元木用吊起头时,人要站在安全的地方,用手把好钢丝扣子,防止元木滚动,人随元木滚下。元木落地时待钢丝扣子完全放松后,确认无滚动时,再上垛摘扣子。

2.3 作业后

作业后清理现场,工具要摆放整齐。

第15篇 料场装卸工挂钩工安全技术操作规程

1目的和范围

本规程规定了料场装卸工、挂钩工安全技术操作要求。

本规程适用于料场装卸工、挂钩工安全技术操作。

2技术操作要求

2.1作业前

2.1.1按规定穿戴、使用好劳动保护用品。持安全生产确认卡上岗,并按确认卡的内容做好作业前的安全确认。挂钩工必须经国家认可的部门培训,持特种作业证上岗。

2.1.2清除作业现场的障碍物、积水、积雪、结冰处应采取防滑措施。

2. 1.3检查各种工具、吊索具等必须完好,安全可靠方可作业。

2.2作业中

2.2.1使用起重机械作业时,应有专人负责指挥,信号要清楚,手势要准确。精力要集中。

2.2.2使用起重设备作业时,吊索具严禁超负荷使用。

2.2.3吊起的货物上不准站人,吊物下不准站人或走动。

2.2.4用吊车吊运各种物件,用钢丝扣子起头或串扣子时,切忌不要用手或身子探入物件下面拖拉钢丝扣子,应用长勾子把扣子拖出的方法进行作业。

2.2.5垛上作业,要站稳,防止物件滑移伤人。在垛上要站高不站低:在地面上要站空不站裆的作业方法。

2.2.6吊长、大型钢材要注意起吊的安全,防止物件的变形、滑落。

2.2.7装卸火车的安全要求

2.2.7.1打敞车底扇门时,上车门插销必须牢靠,往上拉底扇门时,拉靠后必须挂牢;开车门时一定要注意车门的插销,活页是否完好,防止门掉下伤人。

2.2.7.2打、拉散货车门底扇时,下面的人身子要侧站,防止车门及货物滑下伤人。上面拉绳人要站稳,防止随货物一起滑下摔伤;禁止边作业边关门;车上往下扔、放东西时,要看准,不要伤着车下人。

2.2.7.3开拉瓦罐车门时,手不要扣进门里沿,防止挤伤手指。

2.2.7.4推车箱时,首先检查汽管是否脱节,车移动时不准跑得过快防止留不住车,并找有经验的人作好刹车准备。

2.2.7.5使用撬扛作业时,应用手握好撬杠,压着操作,不准骑在撬杠上面作业。

2.2.7.6使用设备装卸车时,起吊装卸前人要离开车箱,不准站在车箱内,防止躲闪不及挤伤人,装长、大物件时要用留绳找正。

2.2.8钢板的装卸、码垛安全要求

2.2.8.1钢板垛距0.5m,行距lm左右为易,使挑码钢板时有躲闪的地方。作业前要根据板的长短、厚度选择好应用的吊具。

2.2.8.2挂勾起板前,人要站在扳上,不能站在垛间,防止挤伤,挂勾时要侧面站,挂牢,防止飞勾伤人。

2.2.8.2吊板前勾子要找好正,吊起时要吊平,不平时放下重吊,防止板滑下及脱勾。

2.2.8.3用手推移钢板时,要用手掌推移上板,切防挤伤手指。钢板落实摘勾时,双脚要站在上板上,决不能一脚上,一脚下,防止压伤脚趾。

2.2. 8.4撤、垫钢板间木头时,待吊勾停稳后,用长条板、棍将垫木撤出,切不可将手、头伸入板间撤、垫木头,防止脱勾伤人。

2. 2. 9装卸管材、元木的要求

2. 2. 9. 1吊钢管要防止串动,对长短不齐的钢管或10m以上的要捆绑式的锁吊,落地时要塞牢,防止滚动。

2. 2. 9. 2吊长、大物件要捆绑锁吊,带棱带角物件要把钢丝扣子垫好,防止割断扣子。

2. 2. 9. 3卸元木用吊车起头时,人要站在安全的地方,用手把好钢丝扣子,防止元木滚动,人随元木滚下。元木落地时待钢丝扣子完全放松后,确认无滚动时,再上垛摘扣子。

2. 3作业后

作业后清理现场,工具要摆放整齐。