锤桩机操作规程7篇

有哪些

锤桩机操作规程

1. 设备检查

- 在开始工作前，务必对锤桩机进行全面检查，确保所有部件完好无损，液压系统、电气线路正常。

- 确认桩锤、导向架、吊具等关键组件牢固可靠，无松动迹象。

2. 现场准备

- 根据地质条件和工程需求选择合适的桩基，确保桩位准确无误。

- 清理作业区域，移除可能影响作业的障碍物。

3. 启动设备

- 按照制造商的指导手册启动锤桩机，遵循正确的启动程序。

- 确保操作员熟悉所有控制装置，并在启动前进行试运行。

4. 锤击作业

- 操作员应根据桩的材质和地质情况调整锤击力度和频率。

- 保持锤击连续，避免频繁启停导致设备损坏。

5. 监控与调整

- 在作业过程中，密切观察桩的打入情况，如有偏斜应及时调整。

- 定期检查设备运行状态，如发现异常应立即停止作业并报告。

6. 停止与保养

- 完成作业后，按照规定程序关闭设备，清理现场。

- 定期进行设备维护保养，确保其持续良好运行。

目的和意义

锤桩机操作规程的设立旨在保障施工安全，提高工作效率，减少设备故障，延长设备使用寿命，确保工程质量。通过规范的操作流程，可以避免因人为因素造成的事故，降低维修成本，同时提升操作员的工作技能和安全意识。

注意事项

1. 操作员必须经过专业培训并持有相关证书，未经许可不得擅自操作锤桩机。

2. 作业期间，严禁无关人员进入危险区域，确保现场安全警示标志清晰可见。

3. 在恶劣天气（如雷雨、强风）下，应暂停作业，避免设备受损或人员伤亡。

4. 发现设备异常时，切勿强行操作，应立即停机检查，必要时联系专业技术人员处理。

5. 保持良好的沟通，与现场其他工作人员协调配合，确保作业顺利进行。

6. 操作员在作业时应佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

7. 对于特殊地质条件，如软土或含水层，应采取特殊措施，防止桩身下沉过快或设备陷入。

8. 记录每次作业的数据，包括锤击次数、深度等，以便分析施工效果和优化作业方法。

以上操作规程旨在提供指导，但具体情况需根据工程特点和现场条件灵活调整。每位操作员都应将安全放在首位，遵循规程，以确保施工的高效与安全。

锤桩机操作规程范文

第1篇 柴油锤桩机司机安全操作规程

1、柴油锤桩机安全操作规程应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证操作。

2、桩架应垂直,桩架前倾不得超过5°,后仰不得超过18°。

3、吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于30°。吊桩应按起重工操作规程操作。吊预制桩时,严禁斜位、斜吊。

4、插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松,以防锤头打下时,猛拉钢丝绳,吊锤钩头应锁住。

5.柴油锤桩机安全操作规程(吊锤、吊桩)必须使用卷扬机的棘轮保险。桩锤起动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿爪缩回,起动钩伸出后方可起动,防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。

6、柴油锤桩机,用调整供油量控制落锤高度,见到上活塞第二道活塞环时,必须停止锤击。

7、柴油锤桩机,打桩作业结束时,汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销子锁住。

8、震动沉桩时,禁止任何人停留在机架下部。震动拔校时,应垂直向上,边震边拔。

9、柴油锤桩机安全操作规程(静力压桩机)例如:施工场地应平整夯实,坡度不大于3%,无积水,确认无地下埋藏物。

10、静力压桩机的电源电缆必须架空,电箱和电动机接地接零保护线牢固可靠,触电保护器动作灵敏有效,不得在高低压电线下压桩,移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于6m。

11、作业前,应检查液压系统连接部位是否牢靠,进行空载运转,检查有无漏油、压力表、安全阀是否正常,确认安全可靠后,方可作业。

12、打桩作业中,应设置警戒区域,禁止行人通过或站立停留。

13、桩机发生故障时,应断电、停机,报告机修组检修,不得擅自检修,禁止未停机时检修或接桩。

14、柴油锤桩机安全操作规程应立即停止打桩作业,例如:遇大雨、大雾或六级及其以上大风时。

第2篇 柴油锤桩机安全操作规程

(1)打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

(2)柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。

(3)作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。

(4)作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。

(5)对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。

(6)应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。

(7)应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～10mm之间。

(8)提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

(9)应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。

(10)应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。

(11)对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。

(12)桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。

(13)在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤。

(14)插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土3m以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。

(15)锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。

(16)当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。

(17)打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。

(18)当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。

(19)作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时，则应在打完后立即加注润滑油。

(20)作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。

(21)桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。

(22)作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。

(23)遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。

(24)停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤lm处，锁住安全限位装置。

(25)长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。

第3篇 柴油锤桩机的安全操作规程

柴油锤桩机的安全操作规程：

(1)打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

(2)柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。

(3)作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时，应予调整。

(4)作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。

(5)对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。

(6)应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。

(7)应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～10mm之间。

(8)提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

(9)应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。

(10)应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。

(11)对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。

(12)桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。

(13)在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤。

(14)插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土3m以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。

(15)锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。

(16)当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。

(17)打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。

(18)当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。

(19)作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出;当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时，则应在打完后立即加注润滑油。

(20)作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。

(21)桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。

(22)作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。

(23)遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。

(24)停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤lm处，锁住安全限位装置。

(25)长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。

第4篇 振动锤桩机安全操作规程

(1)作业场地至电源变压器或供电主干线和距离应在200m以内。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。

(2)电源容量与导线截面应符合出厂使用说明书的规定，启动时，当电动机额定电压变动在－5％～+10％的范围内时，可以额定功率连续运行；当超过时，则应控制负荷。

(3)液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方。电气箱和电动机必须安装保护接地设施。

(4)长期停放重新使用前，应测定电动机的绝缘值，且不得小于0.5mω，并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。

(5)应检查并确认电气箱内各部件完好，接触无松动，接触器触点无烧毛现象。

(6)作业前，应检查振动桩锤减振器与连接螺栓的紧固性，不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。

(7)应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时，振动箱内不得有任何异响。

(8)应检查各传动胶带的松紧度，过松或过紧时应进行调整。胶带防护罩不应有破损。

(9)夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。

(10)应检查夹持片的齿形。当齿形磨损超过4mm时，应更换或用堆焊修复。使用前，应在夹持片中间放一块10～15mm厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏，系统压力应正常，不得在夹持片之间无钢板时试夹。

(11)悬挂振动桩锤的起重机，其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。

(12)启动振动桩锤应监视启动电流和电压，一次启动时间不应超过10s。当启动困难时，应查明原因，排除故障后，方可继续启动。启动后，应待电流降到正常值时，方可转到运转位置。

(13)振动桩锤启动运转后，应待振幅达到规定值时，方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时，应改用功率较大的振动桩锤。

(14)拔钢板桩时，应按沉入顺序的相反方向起拔，夹持器在夹持板桩时，应靠近相邻一根，对工字桩应夹紧腹板的中央。如钢板桩和工字桩的头部有钻孔时，应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉，亦可在钻孔处焊加强板，应严防拔断钢板桩。

(15)夹桩时，不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙，并应待压力表显示压力达到额定值后，方可指挥起重机起拔。

(16)拔桩时，当桩身埋入部分被拔起1.0～1.5m时，应停止振动，拴好吊桩用钢丝绳，再起振拔桩。当桩尖在地下只有1～2m时，应停止振动，由起重机直接拔桩。待桩完全拔出后，在吊桩钢丝绳未吊紧前，不得松开夹持器。

(17)沉桩前，应以桩的前端定位，调整导轨与桩的垂直度，不应使倾斜度超过2°。

(18)沉桩时，吊桩的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩入±3m之前，可利用桩机回转或导杆前后移动，校正桩的垂直度；在桩入土超过3m时，不得再进行校正。

(19)沉桩过程中，当电流表指数急剧上升时，应降低沉桩速度，使电动机不超载；但当桩沉入太慢时，可在振动桩锤上加一定量的配重。

(20)作业中，当遇液压软管破损、液压操纵箱失灵或停电（包括熔丝烧断）时，应立即停机，将换向开关放在“中间”位置，并应采取安全措施，不得让桩从夹持器中脱落。

(21)作业中，应保持振动桩锤减振装置各摩擦部位具有良好的润滑。

(22)作业后，应将振动桩锤沿导杆放至低处，并采用木块垫实，带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。

(23)作业后，除应切断操纵箱上的总开关外，尚应切断配电盘上的开关，并应采用防雨布将操纵箱遮盖好。

第5篇 振动锤桩机安全操作规程(五)

振动锤桩机安全操作规程(5)

1、作业场地至电源变压器或供电主干线和距离应在200m以内。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。

2、电源容量与导线截面应符合出厂使用说明书的规定,启动时,当电动机额定电压变动在-5%~+10%的范围内时,可以额定功率连续运行;当超过时,则应控制负荷。

3、液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方。电气箱和电动机必须安装保护接地设施。

4、长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不得小于0.5mω,并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。

5、应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧毛现象。

6、作业前,应检查振动桩锤减振器与连接螺栓的紧固性,不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。

7、应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时,振动箱内不得有任何异响。

8)应检查各传动胶带的松紧度,过松或过紧时应进行调整。胶带防护罩不应有破损。

9夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。

10、应检查夹持片的齿形。当齿形磨损超过4mm时,应更换或用堆焊修复。使用前,应在夹持片中间放一块10~15mm厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏,系统压力应正常,不得在夹持片之间无钢板时试夹。

11、悬挂振动桩锤的起重机,其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。

12、启动振动桩锤应监视启动电流和电压,一次启动时间不应超过10s。当启动困难时,应查明原因,排除故障后,方可继续启动。启动后,应待电流降到正常值时,方可转到运转位置。

13、振动桩锤启动运转后,应待振幅达到规定值时,方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时,应改用功率较大的振动桩锤。

14、拔钢板桩时,应按沉入顺序的相反方向起拔,夹持器在夹持板桩时,应靠近相邻一根,对工字桩应夹紧腹板的中央。如钢板桩和工字桩的头部有钻孔时,应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉,亦可在钻孔处焊加强板,应严防拔断钢板桩。

15、夹桩时,不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙,并应待压力表显示压力达到额定值后,方可指挥起重机起拔。

16、拔桩时,当桩身埋入部分被拔起1.0~1.5m时,应停止振动,拴好吊桩用钢丝绳,再起振拔桩。当桩尖在地下只有1~2m时,应停止振动,由起重机直接拔桩。待桩完全拔出后,在吊桩钢丝绳未吊紧前,不得松开夹持器。

17、沉桩前,应以桩的前端定位,调整导轨与桩的垂直度,不应使倾斜度超过2°。

18、沉桩时,吊桩的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩入±3m之前,可利用桩机回转或导杆前后移动,校正桩的垂直度;在桩入土超过3m时,不得再进行校正。

19、沉桩过程中,当电流表指数急剧上升时,应降低沉桩速度,使电动机不超载;但当桩沉入太慢时,可在振动桩锤上加一定量的配重。

20、作业中,当遇液压软管破损、液压操纵箱失灵或停电(包括熔丝烧断)时,应立即停机,将换向开关放在“中间”位置,并应采取安全措施,不得让桩从夹持器中脱落。

21、作业中,应保持振动桩锤减振装置各摩擦部位具有良好的润滑。22、作业后,应将振动桩锤沿导杆放至低处,并采用木块垫实,带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。

23、作业后,除应切断操纵箱上的总开关外,尚应切断配电盘上的开关,并应采用防雨布将操纵箱遮盖好。

第6篇 柴油锤桩机的操作规程

柴油锤桩机的安全操作规程：

(1)打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

(2)柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。

(3)作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。

(4)作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。

(5)对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。

(6)应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。

(7)应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～10mm之间。

(8)提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

(9)应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。

(10)应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。

(11)对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。

(12)桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。

(13)在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤。

(14)插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土3m以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。

(15)锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。

(16)当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。

(17)打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。

(18)当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。

(19)作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时，则应在打完后立即加注润滑油。

(20)作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。

(21)桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。

(22)作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。

(23)遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。

(24)停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤lm处，锁住安全限位装置。

(25)长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存

第7篇 柴油锤桩机的安全操作规程说明

柴油锤桩机的安全操作规程：

(1)打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

(2)柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。

(3)作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。

(4)作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。

(5)对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。

(6)应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。

(7)应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～10mm之间。

(8)提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

(9)应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。

(10)应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。

(11)对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。

(12)桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。

(13)在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤。

(14)插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土3m以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。

(15)锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。

(16)当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。

(17)打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。

(18)当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。

(19)作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时，则应在打完后立即加注润滑油。

(20)作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。

(21)桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。

(22)作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。

(23)遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。

(24)停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤lm处，锁住安全限位装置。

(25)长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。