起重操作规程15篇

有哪些

起重操作规程

1. 设备检查：确保起重机各部件完好无损，包括钢丝绳、吊钩、滑轮、制动系统等。

2. 工作前准备：穿戴适当的防护装备，了解负载重量及重心位置，制定安全吊装方案。

3. 起吊操作：缓慢平稳地起吊，避免剧烈晃动；保持视线清晰，随时注意周围环境。

4. 吊运过程：保持稳定速度，避免急停急起；避免碰撞其他设备或人员。

5. 降落操作：缓慢降低负载，确保安全落地；非必要情况下，禁止在空中悬停。

6. 停工与保养：工作结束后，将起重机归位，关闭电源，并进行日常维护。

目的和意义

此规程旨在规范起重作业流程，保障作业安全，防止因操作不当引发的事故。有效执行规程能够提高工作效率，延长设备寿命，同时保护员工的生命安全，减少企业因工伤造成的经济损失。

注意事项

1. 未经培训的人员不得操作起重机，必须持有相关证书。

2. 禁止超载作业，严格遵守设备的最大负荷限制。

3. 在吊装过程中，如发现异常应立即停止操作，排查问题后再继续。

4. 操作时应避免在强风、暴雨等恶劣天气下作业，确保能见度和稳定性。

5. 保持工作区域整洁，避免杂物阻碍视线或影响操作。

6. 遇到紧急情况，应立即启动应急预案，按预设程序进行处理。

以上规定旨在提供一个基本的操作框架，但具体操作还需结合现场实际情况灵活调整。每位员工都应理解并践行这些规程，共同营造安全、高效的工作环境。

起重操作规程范文

第1篇 北京市建筑工程施工安全操作规程(汽车式、轮胎式起重机)

1. 机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

2. 作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

3. 调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。

4. 作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。在高压线垂直或水平作业时，必须遵守本规程30.1.6的规定。

5. 伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时，应相应下放吊钩。当限位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜过小。

6. 作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。

7. 作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

8. 在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

9. 两台起重机抬吊作业时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80%。

10. 轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50cm，并必须缓慢行驶。严禁带载长距离行驶。

11. 行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。

12. 行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

13. 起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。通过时不得在上面转弯。

14. 作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至40°~60°之间。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。

第2篇 某公司塔式起重机安全操作规程

1.0超重机的指挥人员及操作人员必须经过体检、培训并取得合格证后，方可担任指挥及操作。严禁指挥人员及操作人员酒后作业！

2.0操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。

3.0司机不得在操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按使用说明书中的有关规定操作。

4.0作业中遇有下列情况应停止作业:

4.1恶劣气候，如：大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力等影响安全作业；

4.2超重机出现漏电现象；

4.3钢丝绳磨损严重、连接不牢固、扭曲、断股、打结或出槽；

4.4安全保护装置失效；

4.5各种传动机构出现异常现象和有异响；

4.6金属结构部份发生变形；

5.0起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。

6.0起重机必须按规定的起重性能作业，不得超过载荷和吊不明重量的物件。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上重物。现场浇注混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

7.0起重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。

8.0超重机在不同重物第一次起吊或接近满载荷或雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

9.0重物提升和隆落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转末停稳前不得作反向动作。

10.0起重机不得靠近架空输电线路作业。

11.0每班作业重点检查：

11.1机械结构的外观情况，各传动机构应正常；

11.2各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；

11.3主要部位连接螺栓应无松动；

11.4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；

11.5供电电缆应无破损。

12.0提升重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

13.0作业中临时停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各操作手柄（钮）置于“零位”，并将总电源切断。

14.0起重机在作业中，严禁对传动部份、运动部分以及运动所及区域做维修、保养、调整等工作。

15.0司机必须在规定的通道内上、下起重机时，不得握持任何物件。

16.0禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛扔物品。

17.0司机必须专心操作，作业中不得离开司机室；起重机运转时，司机不得离开操作位置。

18.0作业后，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器，绝对禁止限制起重臂随风转动，小车应移到规定的位置。将每个控制开关拔至零位，切断电源总开关。夜间打开高空指示灯。

19.0如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

20.0凡是在底架以上无栏杆的各个部位做检查、维修、保养、加油等工作时必须系安全带。

21.0起重机司机每天必须停机对机械认真地做一次例行保养，按使用说明书规定的部位、周期和润滑。并填写日常检查表、工作日志及交接班记录。

第3篇 起重运输机械操作工安全操作规程

1一般规定

1起重运输机械操作工必须取得主管单位的资质证后持证上岗。

2作业前必须检查变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关、防脱钩装置及吊索具,确认安全。

3作业前必须了解现场的道路、构筑物、架空电线及吊物的情况。起重机械臂杆起落及回转半径内应无障碍物及无关人员。

4作业时必须听从现场指挥人员、信号工的统一指挥。

5不得随意拆改安全防护装置。严禁用限位装置代替制动。

6严禁起重机械超载作业。严禁斜拉、斜吊和吊装埋人地下的物体。起吊现场浇注的混凝土构件或模板前,必须确认混凝土构件或模板已全部松动。

7吊装零散物时,必须用吊笼。

8起吊时,应先将吊物吊离地面10-30厘米,经确认安全以后方可再行提升。对可能晃动、转动的重物,必须拴控制绳。

9吊装作业时,严禁人员在吊物下方穿行或停留。

10起升和降落的速度应均匀,严禁忽快忽慢或突然制动,回转动作应平稳,回转未停稳前,不得作反向操作。

11卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放绳时,卷筒上的钢丝绳应保留三圈以上。钢丝绳必须符合国家标准规定。

12运输车辆必须按要求配备消防器材。

2载重汽车

1载重汽车在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。

2载重汽车的安全防护装置必须齐全、灵敏有效。

3运载易燃、易爆、有毒、强腐蚀性等危险品时,应符合国家和本市的有关规定。

4在施工现场行驶时应遵守现场的限速规定。无限速规定时,应根据现场道路及周围人员情况确定车速,但最大时速不得大于15公里。

5在施工现场倒车应先鸣笛,确认安全以后方可倒车。

6使用起重机、装载机、挖掘机装卸车时,汽车驾驶员不得停留在驾驶室内。

3自卸汽车

1自卸汽车在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。

2使用自卸汽车装卸车时,汽车驾驶员不得停留在驾驶室内。

3车厢内严禁载人。

4自卸汽车在沟槽边卸料时,应有专人指挥,卸料时汽车后轮距槽边不得小于1.5米,并设牢固挡掩。

5举升车厢检修、保养车辆时,必须将车厢支撑牢固。

4油罐车

1油罐车在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。

2在施工现场倒车应先鸣笛,确认安全以后方可倒车。

3油罐车的各种专用装置必须完好,油泵、油管、油罐接头、阀门、加油口等应密封良好无泄漏,通气孔应畅通,接地链条应符合观定。

4油罐汽车的化油器不得有回火现象。油罐汽车附近严禁明火操作,严禁吸烟。油罐汽车停放时应远离火源;炎热季节应选择荫凉处停放;雷雨天气不得将车停放在大树或高压线下。

5检修人员检修车辆时,不得携带火种,不得穿带钉子的鞋。

5拖车车组

1拖车车组在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。

2在施工现场倒车应先鸣笛,确认安全以后方可倒车。

3在装卸货物或机械设备时,应将拖车车组停放在乎坦坚实的地面,将车辆制动,用三角木楔紧轮胎,并设专人统一指挥。

4装运带长臂杆的设备时,臂杆应朝向拖车的后方,超长的臂杆应拆解装运。拖运货物或设备的长、宽、高,应符合交通管理部门的有关规定。

5装运货物或设备时,应把货物或设备绑扎牢固,将设备制动,楔紧轮胎或履带,锁牢保险装置。

6装卸设备用的跳板必须搭设牢固可靠。装卸挖掘机、起重机、压路机、沥青混凝土摊铺机时,跳板与地面之间的角度不得大于15度;装卸推土机、履带式拖拉机时,跳板与地面之间的角度不得大于28度。

7拖运超长、超高的物品或设备时,应到交通管理部门办理行驶手续,按规定的时间和路线行驶。拖运前应勘察线路。拖运时,白天应挂红旗,夜间应挂示廓示宽的标志灯。随车应有电工保护路经的供电、通讯线路。

8在坡道上行驶前,应换好适宜的低速挡,避免中途换挡或紧急制动。下坡时严禁空挡滑行。

6洒水车

1洒水车在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。

2洒水车的安全防护装置必须齐全、灵敏有效。

3在施工现场行驶时应遵守现场的限速规定。无限速规定时,应根据现场道路及周围人员情况确定车速,但最大时速不得大于15公里。

4在施工现场倒车应先鸣笛,确认安全以后方可倒车。

7沥青罐车

1沥青罐车在道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。

2在施工现场倒车应先鸣笛,确认安全以后方可倒车。

3随车应按要求配备消防器材。沥青罐装储量应符合规定。装、卸沥青及加热沥青应符合原车辆技术说明书的要求。

8机动翻斗车

1机动翻斗车在施工现场行驶时,车斗的锁紧机构必须锁紧,时速不得超过5公里。

2严禁驾驶室以外任何部位载人。

3下雪、结冰等情况下路面条件较差时,应低速行驶,不得紧急制动。

4上下坡时应换低速档行驶。下坡时严禁空档滑行。重车下坡应倒车行驶。

5使用装载机等机械装车时,驾驶员不得停留在驾驶室内。

6在坑、沟槽边沿卸料时,轮胎应与坑、沟槽沿保持1.5米以上的距离,并设置牢固挡掩。严禁直接向坑、沟槽内卸料。

7车斗装载物料的高度,不得影响司机视线,宽度不得超出斗宽。

8车辆停放时,应停放在乎坦的地面上。在斜坡上停放时,应用木楔打掩。驾驶员离开车辆时,必须将发动机熄火,并挂档、拉紧手制动器。

9叉车

1内燃式叉车在室内作业时,应有良好的通风。严禁在存放易燃易爆物品的仓库内作业。

2叉装作业时,物件应尽量靠近叉装架,其重心应在叉装架中心。物件提升离地后,应将叉装架后倾,货物离地尽可能低。在载物行驶时,起步应平稳。变换前进后退方向时,必须待机械停稳后方可进行。不得急转弯。行驶时不得紧急制动。

3当叉装架后倾至极限位置或升至最大高度时,必须将操纵手柄置于中间位置。不得同时操纵两个手柄。

4当搬运大体积货物驾驶员视线被挡住时,必须倒车低速行驶。

5叉装作业严禁超载。严禁用叉齿拔埋人地下的物体。

6严禁叉车载人。装卸及运输过程中,严禁任何人在货叉下穿行或停留。

10汽车式、轮胎式起重机

1机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

2作业前应伸出全部支腿,撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度,无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

3调整支腿作业必须在无载荷时进行,将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方。作业中严禁扳动支腿操纵阀。

4作业中变幅应平稳,严禁猛起、猛落臂杆。

5伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行。在伸臂的同时,应相应下放吊钩。当限制位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时,仰角不宜过小。

6作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后方可作业。

7作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

8在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

9两台起重机抬吊作业时,两机性能应相近,单机载荷不得大于额定起重量的80%。

10轮胎式起重机需短距离带载行走时,途经的道路必须平坦坚实,载荷必须符合使用说明书规定,吊物离地高度不得超过50厘米,并必须缓慢行驶。严禁带载长距离行驶。

11行驶前,必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。通过铁路道口或不平道路时,必须减速慢行。下坡时严禁空档滑行,倒车时必须有人监护。

12行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

13起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须听取施工技术人员交底,确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。通过时不得在上面转弯。

14作业后,伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方,并降至40°~60°之间。各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。

11履带式起重机

1起重机作业场地应平整坚实,如地面松软,应夯实后用枕木横向垫于履带下方。起重机工作、行驶与停放时,应按安全技术交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离,不得停放在斜坡上。

2作业时变幅应缓慢平稳。严禁在起重臂未停稳前变换档位,满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。

3双机抬吊重物时,应使用性能相近的起重机。抬吊时应统一指挥,动作应协调一致。载荷应分配合理,单机荷载不得超过额定起重量的80%。

4作业时,臂杆的最大仰角不得超过说明书的规定。无资料可查时,不得超过78。

5需带载荷行走时,载荷不得超过额定起重量的70%。行走时,吊物应在起重机行走正前方向,离地高度不得超过50厘米,行驶速度应缓慢。严禁带载荷长距离行驶。

6转弯时,如转弯半径过小,应分次转弯。下坡时严禁空档滑行。

7起重机转移工地应用长板拖车运送。近距离自行转移时,必须卸去配重,拆短臂杆,制动回转机构、臂杆、吊钩等。行时主动轮在后面。

8起重机通过桥梁、管道(沟)前,必须听从施工人员的安全技术交底,确认安全后方可通过。通过铁路、地面电缆等设施时应铺设木板保护,通过时不得在上面转弯。

9作业后臂杆应转至顺风方向,并降至40°~60°之间,吊钩应提升到接近顶端的位置。各部制动器都应加保险固定,操作室和机棚应关门上锁。

12塔式起重机

1施工期内每周或雨后应对轨道基础检查一次,发现险情及时报告,排除险情后方可使用。

2作业前必须检查机械部件、安全装置、轨道、电气设备、吊索具等,确认安全后方可作业。

3如风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,将塔身固定。

4操纵控制器应从零位开始,严禁越档操作,回零位后方可反向操作,严禁急开急停。

5严禁用吊钩直接钩挂重物。工作中平移吊物时,吊物应高于所跨越障碍物1米以上。起重机应与轨道端头保持2-3米的安全距离。

6塔吊在停歇或中途停电时,应将吊物放至地面,不得将吊装的重物悬在空中。

7多机同时作业时,两机任何接近部位(包括吊物)之间的安全距离不得小于5米。

8作业后,应将所有控制器拨至零位。塔吊应停放在轨道中间,关闭门窗,切断电源,打开高空指示灯,锁紧夹轨器。

9自升塔式起重机,除遵守上述各条规定以外,还应遵守下列规定:

1)顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。

2)在顶升时,必须设专人指挥,非作业人员不得登上顶升装置套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号工的指挥。

3)顶升时应把小车和平衡重心移至规定位置,保持塔吊被顶升部分处于平衡状态,并将回转部分制动住。顶升中发生故障,必须立即停止顶升进行检查,待排除故障后方可继续顶升。

4)顶升作业结束后,必须有专人检查连接螺栓,确认连接牢固。

10塔式起重机电梯每次限乘2人。

13门式、桥式起重机

1严禁擅自拆卸起重机的限位器等安全防护装置。

2当吊装的重物接近限位器,大、小车临近终端,大车邻近其他起重机时,应减速慢行。严禁用反向操作代替制动、用限位开关代替停车操作。严禁用紧急开关代替普通开关。

3操作人员应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走或上下。大车轨道两侧除检修外不得行走。严禁在小车轨道上行走。严禁从一台起重机跨越到另一台起重机上。

4桥式起重机的步道及机构上不得堆放物品和工具。门式起重机上不得存放物品。

5门式起重机作业前,应确认轨道地基无沉陷,轨道上无障碍物。行走时,应确认两侧驱动同步,发现偏移,必须停车检查、调整。空车行驶时,吊钩应离地面2.5米以上。

6开始起吊前、运行线路的地面有人或落放吊装物时,应鸣铃示警。严禁吊物从人员上方越过。吊车行驶时,吊物离周围障碍物的距离必须大于50厘米。停歇作业时,必须将吊物放至地面,不得将吊物悬在空中。

7两台起重机吊运同一重物时,必须统一指挥,每台起重的起重量不得超过其额定起重量的80%。两台桥式起重机在同一轨道上作业时,两机之间距离应大于3米。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

8运行时,不同层高轨道上的起重机错车时,上层起重机应主动避让。

9起重机吊装的重物重量接近额定载荷时,应先吊离地面进行试吊,确认吊挂平衡、制动良好、机构正常后,再缓慢提升、运行。严禁同时操作三个控制手柄。

10起重机运行时,严禁人员上下和检修设备。

11起重机运行中突然停电时,必须将开关手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脱钩前,操作人员不得离开操作室。

12门式起重机吊运高大物件妨碍操作人员的视线时,应设专人监护和指挥。

13停止作业后,必须切断电源,锁紧夹轨器,锁好门窗。

14卷扬机

1作业前应检查地锚的牢固性,并进行空载试验,确认安全后方可作业。

2升降作业时,起重钢丝绳、导向滑轮及吊物运动情况都应在操作人员的视线范围内。

3严禁超载。双卷筒卷扬机的两个卷筒同时工作时,每个卷筒的起重量不得超过其额定起重量的50%。

4载物升降作业时,如无特殊情况不宜紧急制动。如遇停电等特殊情况时,应将重物放至地面,关闭电源。

5卷扬机放绳时,卷筒上的钢丝绳必须保留3圈以上。排绳混乱时应停机处理。钢丝绳跨路部分应作保护。

6严禁用卷扬机牵引吊笼载人升降。作业中严禁跨越钢丝绳。

7作业结束以后,垂直运输吊笼必须降至地面,切断电源,锁好电闸箱。

15电动葫芦

1作业前应进行空载试验,运转正常以后方可作业。

2作业时吊点应与重物的重心垂线重合,必须垂直起吊。吊物行走时,吊物的高度必须超过地面物体0.5米以上,严禁从人员上方通过。吊物不得长时间悬空停留。

3作业结束以后,应将电葫芦停放在安全的位置,升起吊钩,切断电源。

第4篇 移动式起重机司机安全环保作业操作规程

移动式起重机含:履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机等。

1、起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证开机。

2、移动式起重机发动机启动前应分开离合器,并将扣操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好后方面军可启动。

3、履带式起重机吊物行走时,臂杆应在履带正前方,离地高度不得超过50厘米,回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹那。起重机不得作远距离运输使用。

4、移动式起重机行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时,严禁转弯,下坡时严禁空档滑行。

5、用变换档位起落臂杆操纵的起重机,严禁在起重臂未停稳时,变换档位,以防滑杆。

6、轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

7、汽车式起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。

8、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定:

a作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。b有负荷时,严禁伸缩臂杆。接近满负荷时,应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。c操作时,应锁住离合器操纵杆,防止离合器突然松开。

第5篇 地面操纵电动葫芦起重机操作规程

一、电动葫芦应指定人员进行维护和管理,电动葫芦电源开关箱的钥匙由指定人员管理。

二、工作前,必须检查和调整电动葫芦的制动器,并按额定负荷做下滑试验,其滑钩距离不应大于每分钟提升距离的百分之一。

三、吊运工件时,操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人,无障碍。操作人员跟车行走时,应注意防止绊倒。

四、操作电缆不要拉得过紧,要保持按钮盘有活动的余地。

五、工作后,把电动葫芦和操作按钮盘移到安全位置后,切断电源。

六、由下列情况之一,不得起吊:(1)超过额定负荷;(2)重量不明,光线暗淡;(3)吊索和附件捆绑不牢;(4)吊挂重物直接进行加工;(5)歪拉斜挂;(6)工件下站人、工件上浮放或有活动物件;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物件;(8)带棱角、缺口工件未垫好(防止钢丝绳磨损或割断);(9)埋在地下的物件;(1违章指挥。

第6篇 起重吊车安全环保作业操作规程

一、作业前检查和起动

1、各安全装置是否齐全可靠,钢丝绳及连接部位应符合规定。

2、检查燃油、润滑油、冷却水、液压油等添加均应充足。

3、各连接件应无松动,轮胎气压应符合规定。

4、发动机起动后应检查各仪表指示值是否符合规定。

5、起动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空档位置,按规定起动发动机,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,确认正常后,方可作业。

二、作业前注意事项

1、起重吊装的操作人员和指挥人员均必须持证上岗。

2、起重机行驶或工作的场地应平坦坚实,如地面松软不平时应事先加以平整。并与沟渠、基坑保持安全距离。

3、起重机必须有音响清晰的喇叭或铃等信号。

4、每班工作前,司机必须按规定进行各项检查与保养。

5、起重机启动前,应将所有操纵杆放在空档位置,手制动器应锁死,并按正确步骤启动内燃机,启动后应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力表达到规定值,油温超过300c时,方可开始作业。

6、作业前,伸出支腿并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的斜度在载载荷时不大于1/1000(水准泡居中),支腿有定位销的必须插上。作业中,严禁扳动支腿操纵阀,调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

7、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认安全可靠后方可进行作业。

8、起重机工作前,应注意在起重机起重臂回转范围内无障碍物,重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

三、起重机工作中注意事项

1、作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号,操作人员应按照指挥人员工信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

2、操作人员在得到指挥人员发出的起吊信号后,必须先鸣号后起吊。

3、重物吊运时,严禁从人上方通过,严禁用起重机载运人员。

4、起吊最大或接近额定重量时(即90%以上),严禁同时进行两种及以上的操作动作。

5、重物起吊时,司机的脚应放在制动器踏板上,并严密注意起吊物的升降,勿使起重吊钩达到顶点。

6、履带超重机吊装重物行走时起重臂应在履带正前方,重物离地面高度不得超过0.5m。

7、在深坑边工作时,机身与坑边应根据土质情况保持必要的安全距离1.5m,以防塌方。

8、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直。

9、重物起吊旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。

10、当起重机运行时,禁止人员上下、从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。

11、应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角。

12、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩,当限制器发出警报时,应立即停止伸臂,起重臂缩回时,仰角不宜太小。

13、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

14、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

15、汽车式起重机起吊时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超载驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

16、采用自由(重力)下降时,载荷枪实弹不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。

17、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。起重机吊起满载重物时,应先吊离地面200~500mm,检查并确认起重机的稳定性、制动器可靠性和绑扎牢固后,才能继续起吊。

18、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。

19、禁止吊物长时间停在空中,若需要较长时间表停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。

20、起重机回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

21、起重机在吊重作业中,禁止起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

22、起重机不能在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂,如果必须运行或转动时,应将机身垫平。

四、起重机工作完后注意事项

1、空车行转向时不得过急过快,应保持中速,下坡时严禁空档滑行,倒车时应有人监护。

2、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

3、起重机工作完毕后,应将起重臂全部缩回放在支架上,收回支腿,应关闭发动机,操纵杆放到空档位置,将各制动器刹死,吊钩应有专用钢丝绳挂牢。

4、冬季应将冷却水放尽,并将驾驶室门窗锁住。

5、所有保养、修理及调整和润滑工作,都必须在发动机停止后完成。

第7篇 单位工程起重机司机:安全技术操作规程

单位工程起重机司机安全技术操作规程

严格遵守《建筑安装工人安全生产基本规定》。

一般要求:

1.各种起重机应装设标明机械性能指示器,并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安置行走限

位器及平轨钳。使用前应检查试吊。

2.钢丝绳在卷筒上必须排列整齐、尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

3.两机或多机抬吊时,必须有统一指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许起重量的80%。

4.操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

5.起吊时起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

6.起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5米以上,下落应低速轻放,防止倾倒。

7.物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。

8.起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

9.起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。

10.严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。

11.起重机停止作业时,应将起吊物件放下、刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。

12.应严格执行十不吊即:(1)指挥信号不明或乱指挥不吊。(2)超载不吊。(3)斜拉物件不吊。(4)重物上站人或浮置物不吊。(5)工作场地昏暗、无法看清场地及指挥信号不吊。(6)散装物太满或绑扎不牢不吊。(7)安全装置缺损或失效不吊。(8)多棱物品无防护措施不吊。(9)六级以上大风,大雨、大雾、大雪等恶劣天气不吊。(10)埋在地下及重量不清的物件不吊。

履带式起重机:

13.发动机启动前应分开离合器,并将各操纵杆放在空档位置上。同时操作人员互相联系好后方可启动。

14.吊物行走时,臂杆应在履带正前方,离地高度不得超过50厘米,回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。接近满负荷时,严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。

15.行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时,严禁转弯,下坡时严禁空档滑行。

16.用变换档位起落臂杆操纵的起重机,严禁在起重臂未停稳时,变换档位,以防滑杆。

17.拖运起重机,履带要对准跳板,爬坡不应大于15度,严禁在跳板上调位、转向及无故停车,臂杆要放到零位,各部制动器应刹住。

轮胎式、汽车式起重机:

18.轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

19.汽车式起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,产将钢丝绳拉紧。

20.汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定:

(1)作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。

(2)在负荷时,严禁伸缩臂杆。接近满负荷时,应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。

(3)操作时,应锁住离合器操纵杆,防止离合器突然松开。

塔式起重机:

21.作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝。

22.作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。

23.多机作业,应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

24.起重机行走到接近轨道限位开关时,应提关减速停车。没有限位开关的吊钩,其上止点距离臂杆顶端必须大于1米。

25.作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源,卡紧轨钳,切断电源。

26.自升塔式起重机还应遵守下列规定:

(1)吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。

(2)专用电梯每次限乘3人,当臂杆回转或起重作业时,严禁开动电梯。

(3)在顶升中,必须有专人指挥、看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电源,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒。

(4)顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。

27.履带塔式起重机应遵守下列规定:

(1)地面必须平坦、坚实,操作前左右履带板应全部伸出。

(2)竖立塔身应缓慢,履带前面要加铁楔垫实。当塔身竖到90度时,防后倾装置应松动,塔身不得与防后倾装置相碰。

(3)严禁有负荷时行走,空车行走时塔身应稍向前倾,行驶中不得转弯及旋转上体。

(4)作业结束后,应将塔身放下,并将旋转机构锁住。

门式、桥式起重机:

28.桥式起重机大梁的两边,应设1米高的防护栏杆或档板。操作人员应从专用梯上下,不准走轨道。

29.两机同时作业,相邻间距应保持3-5米。

30.起重机驶近限位端时,应减速停车。

31.作业中如突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关,吊物下面禁止人员接近。

32.工作完毕,应将吊钩提升到电葫芦(跑车)与地面中间。

第8篇 船用起重机抓斗作业安全操作规程

第一条作业前检查钢丝绳、绳扣、接头、卡环,确认无损坏时方可使用。

第二条船用起重机作业时,发现吊杆、抓斗运行线下有人要停止作业。

第三条随时清除抓斗作业时洒漏的煤炭及其它影响作业的障碍物。清理时要停机或闪开运行线路。

第四条指挥工指挥作业时,站在安全明显位置,精神集中,手势规范准确。

第五条使用抓斗时,严禁超负荷作业。

第六条作业时严禁进行拖斗、甩斗操作,起斗要稳,落斗要轻。

第9篇 起重机操作规程

适用机型:

1、双梁桥式起重机。

2、单梁桥式起重机。

3、电动葫芦。

4、电动跑车。

第一条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。

第二条:起重机司机须持有特殊工种操作证,方能按指定机型独立操作。

第三条:起重机械凡有下列情况之一者,禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。

2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

1、 制动器的制动力矩刹不住额定载苛。

2、 限位开关失灵。

3、 主要受力件有裂纹、开焊。

4、 主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

5、 车轮裂纹、掉片、严重啃轨或三条腿。

6、 电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

7、 电动机温升超过规定值。

10、转子、电阻一相开路。

11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)。

12、露天起重机当风力达六级及以上。

13、新安装、改装、大修后未经验改合格。

14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。

第四条:一般通用桥式起重机操作规程:

1、工作前严禁饮酒。

2、不准带无关人员上车。

3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好;车上有无可碰、卡、挂现象;确认一切正常,打铃告警后,再送电试车。

1、 检查试车中发现有第三条规定情况之一时,应立即停车。

2、 操作中必须精力集中,与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。

3、 操作中严格执行十不吊:

① 超过额定负苛不吊。

② 指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。

③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊挂重物直接加工时不吊。

⑤ 歪拉斜挂不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩ 干部违章指挥不吊。

4、 操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。

5、 吊运物品坚持三不越过:

① 不从人头上越过;

② 不从汽车、火车头上越过;

③ 不从设备上越过;

6、 运行时,任何人发出停车信号均应立即停车。

10、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。

11、起吊重物时,距地面距离不许超过0.5米。

12、吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。

13、吊运过程中,不允许同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬不能同时动作)。

14、正常情况下不准打反车。

15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时,应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施,其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥,方能起吊。

16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。

17、车上不准堆放活动物或其他物品,工具应加以固定。

18、同一跨轨道上有两台以上吊车时,不准相互推车碰撞。

19、吊钩不载荷运行时,应升至一人以上高度。

20、露天起重机作业完毕后应加以固定。

21、在处理故障或离车时,控制器必须放于0位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定高度。

22、认真填写交接班记录,特别是不安全因素必须交待清楚。

第五条:电动梁式吊车、电动葫芦操作规程:

1、操作前必须做到:

① 向交班人或参阅交接班记录了解设备状况。

② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。

③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。

④ 观察车上有无可能掉下来的东西,紧固件有否松动,并试验空车。

2、操作中做到:

① 必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。

② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。

③ 吊物操作要平稳,不准摆晃。

④ 同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。

⑤ 发现有第三条情况之一者应停车。

3、离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。

第六条:带有驾驶室的电动跑车,除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外,还应执行下列规定:

1、开动行走机构时,应先看转辙器(叉道)是否接通。

2、在弯道上不能全速行驶。

第七条:特种天车除执行第四条规程外,还应执行下列规定:

1、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸天车:

(1) 起吊前,须注意吊是否将包环吊牢。

(2) 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性。

(3) 包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。

(4)不得将天车停于浇铸钢渣位置。

(5)不准利用天车扯拉凝固金属。

(6)吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。

(7)发现有漏包现象时,应打铃告警、找安全地方放下,运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。

(8)在起吊时,应注意辅助吊钩动作,不准钢丝绳与金属包相碰接触。

(9)当天车移动时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不准从设备上越过。

(10)倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀,以免迸溅到工作场地。

(11)如因有浮渣,液体金属倒不出时,不应再翻复金属包。

2、操作电磁盘及抓斗天车:

(1) 起重电磁盘工作时,只可在指定路线内移动重物。

(2) 起重电磁盘工作时,应经常注意电压变化情况,如有突然下降或超出规定值时,应停车检查。

(3) 起重钢丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。

(4) 起重电磁盘不准超高退磁卸物,不吸物时不准通电。

(5) 电磁盘工作不准超jc制。

(6) 抓斗工作时,为避免物品物品掉出,应交抓斗闭合紧密,不许可摇晃。

(7) 当抓斗没有完全闭合前,抓斗需稍提起再闭合,以防止过载。

(8) 抓斗起升时,应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。

(9) 抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。

(10)电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。

(11)抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过天车的额定起重量。

(12)不工作时磁盘、抓斗应落至地面。

3、吊运毛坯天车:

① 在起吊时须确信捆绑、夹持紧固。

② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。

③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。

第八条:起重机驾驶人员交接班必须实行班点检,详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括:

1、有声信号声音宏大。

2、控制器触头应接触良好,保证调速正常。

1、 各制动器必须灵活可靠(特别是卷扬机构)。

2、 锥度轴上的联轴器不准松动。

3、 大、小车缓冲器完整可靠。

4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。

5、 各安全开关必须完整、灵活、可靠(特别是升降机构)。

6、 大、小车轨道不准有障碍物。

7、 电动机碳刷、滑环必须光滑,接触良好,调速正常。

10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确,其损坏不得超过报废标准。

11、吊钩、滑轮转动灵活,不准有裂纹、破裂现象,防松螺母必须可靠。

12、空运转试车,确信安全可靠,方可工作。

第10篇 起重吊具安全操作规程

使用前检验

由起重工在使用新的吊具前，必须进行以下技术性能的检验：

一、凡起重用配备的钢丝绳、链条等吊具必须有出厂合格证，说明书及有关技术资料，如材质、强度、标号等。

二、使用规定：各类吊具符合下列规定方可使用。

钢丝绳采用6×19 +1，gb—1102—74；

安全系数必须在6或以上；

使用时夹角在60°时，起重量应按下表：

钢丝绳直径mm	8—8	11.0	13.0	15.0	17.5
最大起重量kg	560	875	1260	1719	2322

三、使用四根钢丝绳吊运重物时，四根应长度一致，吊运物件应保持基本水平，钢丝绳与吊物接触处应采取防滑措施。如加垫、支撑等。

四、钢丝绳的连接绳扣长度应不小于150mm，插花不得低于3个。

五、钢丝绳使用夹头进行连接时，夹头不得少于三个，间距不得低于1500mm，夹头必须压紧，直到钢丝绳直径被压缩三分之一为止。

六、使用链条时，链条直径与起重量的配比必须符合下表规定。

链条直径mm	9	11	13	16	18
最大起重量kg	540	851	1127	1707	2160

使用吊装带时，吊装带型号与额定载荷的规定如下表：

最大安全工作载荷=方式系数p×额定载荷
吊带型号	颜色	破断载荷（kg）	额定载荷（kg）	垂直吊p=1（kg）	结套吊p=0.8(kg)	45度吊45lifting p=1.8	90度吊90lifting p=1.4
pesa005	3000	500	500	400	900	700
pesa01	6000	1000	1000	800	1800	1400
pesa02	12000	2000	2000	1600	3600	2800
pesa03	18000	3000	3000	2400	5400	4200
pesa04	24000	4000	4000	3200	7200	5600
pesa05	30000	5000	5000	4000	9000	7000
pesa06	36000	6000	6000	4800	1080	8400
pesa08	48000	8000	8000	6400	14400	11200
pesa10	60000	10000	10000	8000	18000	14000
pesa12	72000	12000	12000	9600	21600	16800
pesa15	90000	15000	15000	12000	27000	21000
pesa20	120000	20000	20000	16000	36000	28000
pesa30	180000	30000	30000	24000	54000	42000
pesa40	240000	40000	40000	32000	72000	56000
pesa50	300000	50000	50000	40000	90000	70000
pesa60	360000	60000	60000	48000	108000	84000
pesa70	420000	70000	70000	56000	126000	98000
pesa80	480000	80000	80000	64000	144000	112000
pesa90	540000	90000	90000	72000	162000	126000
pesa100	600000	100000	100000	80000	180000	140000

报废标准：

钢丝绳：

一、每一捻距的钢丝折断12根以上。

二、钢丝绳磨损或腐蚀量为原直径的10%以上。

三、钢丝绳有松股、打结、芯子外露等。

链条：

一、链条发生塑形变形，伸长达原长度的5%。

二、有裂纹。

三、链环磨损直径超过10%。

第11篇 龙门半门式起重机安全操作规程

龙门、半门式起重机安全操作规程

一、起重机工作前

1、操作者按点检卡片的要求对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查,发现异常情况,应予以排除。

2、松开起重机的夹轨器。

二、起重机工作中

1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,以检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

2、操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

(1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

(2)视线不清楚时,起重机行使、通过,要连续鸣铃报警;

(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时;

(4)吊运重物接近人员时。

3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

4、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

5、起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。

6、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。

7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度,吊钩上不准挂钢丝绳。

8、不准利用起重机的极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

9、严格执行“十不吊”的制度:

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)超过额定起重量时不吊;

(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

(5)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

(6)歪拉斜挂不吊;

(7)具有爆炸性物件不吊;

(8)埋在地下物件不拔吊;

(9)带棱角块口物件、未垫好不吊;

(10)干部违章指挥不吊。

10、操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。

11、露天作业的龙门式起重机,当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时,一般应停止工作,并将其中机用夹轨钳锁定。

三、起重机工作后

1、将起重机吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱刀开关手柄,切断电源,夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。

2、进行起重机的日常维护保养。

3、做好交接班工作。

第12篇 起重机安全操作规程

1、吊运前检查吊装设备、钢丝绳、吊钩等各种机具,确保规格正确、安全可靠;

2、吊运前检查清理作业场地,确定搬运路线,清除障碍物;

3、吊点选择正确,吊物捆缚牢固,捆缚吊运带有锋利棱角的重物时,应当放垫;

4、禁止吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物体;

5、用两台起重机吊运一个重物,应在有关部门的直接监督下进行,并装有专用吊重平衡梁,吊运时起重钢丝绳应当保持垂直,每台起重机所受的负荷量不能超过其最大起重量;

6、吊运时,应当先稍离地面试吊,证实重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后,再继续起吊;

7、禁止歪拉斜吊;

8、起重机吊运重物时走吊运通道,禁止从人头上越过;

9、禁止在吊物上站人,禁止对吊物加工,不许吊物在空中长时期停留,起重机吊着重物时,司机和指挥人员不得随意离开工作岗位;

10、当起重机运行时,禁止人员上下,禁止从事检修工作,禁止从一个桥式起重机跨越到另一个桥式起重机上去;除停车检修外,禁止在桥式起重机的轨道上走人。

第13篇 桥式起重机安全操作规程

1、工动电源前,操作者必须将所有控制器手柄转到零位,并观看桥架上无人后,方可启动。

2、起重机每次开动前,必须发出开车电铃警告;

3、工作前首先试车,上下、左右、前后观察机械电器是否有不正常现象,检查钢丝绳有无断股,吊钩转动是否灵活;

4、工作中,起吊重物必须在垂直位置,严禁吊挂超额定重量,严禁吊挂与转动设备相接近的物件。

5、移动和吊挂重物,只应听从挂钩工所发出的信号,但停车信号不论谁发布应停车;

6、起重机工作完毕后,吊具应引到上面位置,使控制器处于零位,并断开主刀型开关;

7、清扫起重设备,再一次检查各部情况,为下班做好必要的准备。

8、工作完毕后,将起重机停放在规定停车点上,与接班工做交接班工作,并将所发现的毛病报告维修班或电工班。

9、桥式起重机润滑明细表。

序号 润滑部位润滑剂名称及牌号 润滑周期

1 齿轮联轴器 锂基润滑脂1个月

2滚动轴承锂基润滑脂3个月

3滑动轴承锂基澜骨指3个月

4 减速器hl30齿轮油 1个月

5 钢丝绳钢丝绳麻心脂 5天

第14篇 单位工程起重工:安全技术操作规程

单位工程起重工安全技术操作规程

严格遵守《建筑安装工人安全生产基本规定》。

一般要求:

1.起重指挥应有技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。

2.80吨以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。

3.所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

4.使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。

5.起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等到异常现象,应及时降低使用标准或报废(见表2)。

6.编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子连成绳套时,卡子不得小于三个。

7.地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线情况,应及时报告施工负责人采取措施。

表1钢丝绳的安全系数

钢 丝 绳 的 用 途安 全 系 数

缆风绳3.5

缆索起重机承重绳3.75

手动起重设备4.5

机动起重设备5~6

作吊索无弯曲6~7

作捆绑吊索8~10

用于载人的升降机14

表2钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内)

折减或报废钢丝绳种类(交互捻制)

6×19+16×24+16×37+16×61+1

1.000-50-70-100-15

0.906-108-1411-2022-25

0.8011-1615-2022-3026-40

报废16以上20以上30以上40以上

8.使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定。

绳卡应用范围

绳卡

型号卡杆直径(毫米)允许承载力(千公斤)适用于钢丝绳直径(毫米)绳卡间距(毫米)绳卡使用量(个)

y1-6m60.727.4-8903

y2-8m81.288.7-9.3903

y3-10m102.0011903

y4-12m122.4012.5-141003

y5-15m142.8815-17.51003

y6-20m165.1218.5-202204

y7-22m186.4821.5-23.51404

y8-25m208.0024-26.51605

y9-28m229.6828-311805

y10-32m2411.5032.5-372005

y11-40m2512.5039-44.52506

y12-45m2714.8046.5-50.53006

y13-50m301852-563006

60以上3507

注:搭接时的绳卡数量按上表增加一倍。

9.使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。

10.用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。

11.使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。

12.起吊物件,应合理设置溜绳。

起重桅杆:

13.组装桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定板手,如用活动板手应系安全带。

14.捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起重量大的定滑车应用吊环。

15.缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。

16.缆风跨越马路时,架空高度应不低于7米。

17. 缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。

18.定点桅杆应设5根缆风绳,移动式桅杆缆风不得少于8根,禁止设多层缆风。

19.桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜越过桅杆高度的1/5;当采用连续法移动时,则应为桅杆高度的1/20-1/15。相邻缆风要交错移位。

结构吊装:

20.装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。

21.起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。

22.就位的屋架应搁置的道木或方木上,两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

23.使用抽销卡环吊钩件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣

上,并应将绳扣收紧,严禁在卡环下方拉销子。

24.引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。

25.无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60厘米时,禁止无缆风校正。

26.禁止将物体放在板形构件上起吊。

27.吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。

设备吊装:

28.三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。

29.装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合理搁置,并采取稳固措施。

30.用顶升法装车,托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致,前后应交错进行,高差不宜过大。

31.用滚动法装卸车时,滚道的坡度不得大于20度,滚道的搭设应平整、坚实、接头错开。滚动的速度不宜太快,必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。

32.使用管子(滚杠)拖动设备,管子的粗细应一致,其长度应比托板宽度长50厘米。填管子,大拇指应放在管子的上表面,其它四指伸入管内,严禁戴手套和一把抓管子。

33.旋转法起吊时,设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时,应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。

34.采用人字桅杆起板法吊装时,桅杆两腿间的夹角应不大于45度,受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度

,应为设备和长度的1/2.5-1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。

35.滑行法吊装应遵守下列各项:

(1)两桅杆或四桅杆吊装时,桅杆的前倾和后仰应一致,并选

用同种型号同速卷扬机。

(2)设备直径大于3米时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力一致;设备直径小于3米时,可设一套溜绳,但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。

(3)溜绳的滑车组,应有防止扭转的措施。

第15篇 mg1450t轮胎式门式起重机安全技术操作规程

一、班前检查准备：

1、根据当班任务安排，指挥、操作及监护人员必须分工明确、到位齐全。

2、当班指挥检查机组人员身体和精神状态是否良好，个人防护用品及通讯工具是否装备到位。

3、检查气象条件及作业场地，严禁在八级及以上大风、暴雨、大雾等情况下作业。

4、当班司机必须在作业前半小时对设备进行班前检查，并逐项填写检查记录。发现问题应及时向现场指挥或主管工程师报告，未经班前检查禁止作业。

二、作业注意事项：

1、工作时应集中精力、听从指挥。严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备；主发动机处于启动状态时，操作司机不得离开司机室。

2、主发动机启动后应先怠速运转3-5分钟，待各参数均正常后再转到高速档开始工作。

3、执行各项操作前，必须按喇叭3~5秒钟，提醒作业区域人员注意安全。

4、遵守“十不吊”原则，保证所吊物件平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员、设备安全等违章指挥命令。

5、装吊作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在起吊重物下穿行、停留。设备运行时，在轮组两侧0.5米（最小安全距离）范围内禁止存在其他施工设备和人员。

6、严禁在设备运行过程中，对各转动部分加注润滑油脂，或进行修理和调整作业。

7、设备起吊及运行过程中，遇到危及人员、设备安全时应立即按下红色蘑菇形紧急停机按钮。必须在查明停机原因并完全排除后，方能重新启动设备继续作业。

8、吊具联接注意事项：⑴吊具下降至吊杆底面即将接触梁面时，必须停止下降，待吊杆对准吊装孔后，方可缓慢下降进行吊具联接；⑵吊具穿好后，检查吊杆上部应伸出螺母60~65mm；⑶内箱螺母上紧后，各吊孔垫板必须与箱梁顶板密贴；⑷吊具拆除后，螺母、垫板等必须清点齐全、集中存放。

9、起落箱梁时应检查左右升降高度是否一致，必要时调整两侧起吊卷筒。

10、起吊箱梁必须进行制动及保持试验，即首先将箱梁吊高100mm，然后利用高速档下降5秒钟后立即停止，保持3分钟。期间观察应制动可靠、无异响方可继续起吊箱梁。

11、运行时应密切观察并及时调整轮组角度及方位，避免轮组与其它构件干涉。

12、搬运机在预制场内应按标线走行，在横移通道处加强运行监护。走行路面需平整密实，无塌陷、裂纹等现象。

三、班后注意事项：

1、检查柴油、机油、液压油消耗情况，必要时予以补充。

2、关闭控制箱门，切断总电源，取下启动钥匙，锁好司机室门。

3、按规定对设备进行日常维护保养，特别是运转部位润滑油脂的加注。

4、填写运转记录，应详细记录当班作业内容、运转时数、故障及排除情况、维护保养情况等。

5、停机位置不得影响其它设备施工作业。

四、其他注意事项：

1、保养及维修作业必须满足如下条件：⑴设备停机断电、拔除启动钥匙并锁好司机室；⑵运转部件冷却到环境温度；⑶在主控制柜上悬挂“维修保养作业，禁止合闸！！”。

2、大风、台风来临前，应将吊具起升至高位以避免其摆动过大，并做好电气、液压等系统的防护工作。

3、在台风或强降雨过后要对设备进行全面检查（尤其是电气控制系统和重要结构件的焊接、联接部位），确认无误后方能开机工作。