氨安全操作规程4篇

有哪些

氨安全操作规程

氨是一种广泛应用于制冷、化肥、制药等多个行业的化学物质，但其高挥发性和毒性也带来了显著的安全隐患。因此，制定并执行氨安全操作规程至关重要。以下是氨安全操作规程的主要内容：

1. 氨储存

- 储存区域应设立警示标志，明确标示氨的危险性质。

- 储罐应定期检查，确保无泄漏，并保持通风良好。

2. 操作人员培训

- 所有接触氨的员工都应接受专业培训，了解氨的物理和化学性质、安全防护措施及应急处理方法。

- 定期进行安全演练，提升员工应对氨泄漏的反应能力。

3. 个人防护装备

- 工作人员需穿戴防护服、防毒面具和防护眼镜，防止氨气吸入和皮肤接触。

4. 氨的搬运与输送

- 使用专用设备，如封闭管道或密闭容器，减少氨的暴露风险。

- 搬运过程中应轻拿轻放，避免剧烈碰撞导致泄漏。

5. 应急响应

- 设立氨泄漏应急预案，一旦发生泄漏，立即启动应急响应，疏散无关人员，封锁现场。

- 使用氨吸附材料进行泄漏控制，并及时通知专业团队进行处理。

6. 安全设施

- 安装氨泄漏检测报警系统，确保第一时间发现并警告氨泄漏。

- 确保消防设施完备，包括灭火器、喷淋系统等。

目的和意义

氨安全操作规程的制定旨在降低氨作业过程中的安全风险，保护员工的生命安全，防止环境受到污染。通过规范的操作流程，可以有效预防氨泄漏事故的发生，维护企业的正常运营，同时符合国家相关法规和行业标准，提升企业安全管理水平。

注意事项

1. 在氨操作区域禁止吸烟和使用明火，以防引发火灾或爆炸。

2. 工作人员不得擅自调整氨系统的压力和流量，应遵循操作手册进行。

3. 氨泄漏时，切勿直接接触泄漏源，应迅速撤离至安全地带。

4. 防护装备应定期检查，确保其功能完好。

5. 应急预案需定期更新，以适应新的工作环境和设备变化。

以上规程需全体员工严格遵守，以确保氨操作的安全性，保障生产活动的顺利进行。任何违反规程的行为都将受到相应的处罚，以示警戒。

氨安全操作规程范文

第1篇 充氨安全操作规程

1、新建或大修后的制冷系统,必须经过试压、检漏、排污、抽真空、氨试漏后方可充氨。

2、充氨站应设在机器间外面,充氨时严禁用任何方法加热氨瓶。

3、充氨操作应在值班长的指导下进行,并严格遵守充氨操作规程。

4、制冷系统中的充氨量和充氨前的氨瓶称重数据均须专门记录。

5、氨瓶或氨槽车与充氨站的联接,必须采用无缝钢管或耐压3.0mpa以上的橡胶管,与其相接的管头须有防滑沟槽。

第2篇 液化气体氨安全操作规程

1.目的

为了规定石化事业部液体合成氨火车槽车充装作业过程中的控制要求和提供必要的安全保证,制定本规程。

2.适用范围

本规程适用于石化事业部液体合成氨火车槽车充装作业全过程。

3.作业要求

3.1火车槽车对好位后方可进行充装作业。

3.2站台管线、设施泄漏以及槽车附件等状况不良,不能充装。

3.3槽车标识不清或不符时,不可充装。

3.4通信联系不畅,消防报警系统失灵不予充装。

3.5操作人员必须按照《石化事业部液体合成氨生产作业安全管理规定》要求穿戴好防护用品。

3.6检查作业现场配置的防护用品应齐全完好。

4.充装作业

4.1调度主要工作

4.1.1铁路公司通过槽车对位后,根据《广东湛江港股份有限公司油罐车装车委托单》,制定并下达《广东湛江港股份有限公司石化事业部作业任务书》。

4.1.2通知米克公司液体合成氨库区控制室值班人员。

4.2作业前准备

4.2.1计量工操作

4.2.1.1值班班长或正副班长接到《广东湛江港股份有限公司石化事业部作业任务书》,拟定并下达《石化事业部计量队作业指导书(票)》。

4.2.1.2根据《广东湛江港股份有限公司油罐车装车委托单》到达现场核对车号,发现不相符的车卡,通知装卸工报告调度,并对不能装的槽车号,记录于《广东湛江港股份有限公司油罐车装车委托单》。

4.2.1.3填写《石化事业部计量队装卸车记录》。

4.2.2装卸工操作

4.2.2.1当副队长或正副班长接到《广东湛江港股份有限公司石化事业部作业任务书》,拟订并下达《广东湛江港股份有限公司石化事业部装卸队作业单》。

4.2.2.2当班作业人员接到作业指令后,按规定穿戴好防护用品,携带所需及适用的工具、材料迅速进入作业现场。

4.2.2.3挂起作业禁挂车信号(白天扳红牌、夜间着红灯)。

4.2.2.4与计量工核对确定作业车位、车号。

4.2.2.5检查车台装车工艺管线设备是否良好安全。

4.2.2.6检查气、液相臂前两个排空球阀是否完全关闭。

4.2.2.7检查槽车各系统及安全附件是否良好、安全可用。

4.2.2.8检查槽车制动装置是否锁定坚固。

4.2.2.9与相关部门试通电话、电铃、报警装置等,检查是否正常良好。

4.3作业过程

4.3.1拉下气、液相鹤管内臂锁紧插锁,操作鹤管与槽车气、液相接口对正。

4.3.2接好槽车静电接地装置。

4.3.3分别取下鹤管气、液相臂接头末端盲板,确认垫圈合格后,分别与槽车气、液相接头对接,操作要平稳,均匀对称拧紧螺栓。当遇到特殊情况,如槽车无法对准车位时,可采取经检测合格的软管连接使用(软管由米克公司提供)。

4.3.4对连接的臂位全开气相管站台相应球阀(阀号gg011;gg021…gg271),然后微开气相臂出口相应球阀(阀号gg012;gg022…gg272),检查连接气密性,如有漏,立即关闭气相臂出口相应球阀(阀号gg012;gg022…gg272),处理直至合格。

4.3.5打开气、液相臂之间的相应连通球阀(阀号gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274),微开液相臂末端相应球阀(阀号gl012;gl022…gl272),检查液相臂与槽车连接气密性直至合格。

4.3.6经检查鹤管气、液相与槽车气、液相管连接全部合格后,关闭气、液相间的相对应连通球阀(阀号gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274)。

4.3.7进行流量计满管操作(操作见流量计操作法)。

4.3.8打开槽车上气、液相紧急切断阀,微开槽车气相球阀。

4.3.9待接到米克公司液体合成氨库区控制室操作人员证实罐车压力与球罐压力平衡后,全开气、液相臂出口球阀。

4.3.10按下绿色请求装车按钮,通知米克公司液体合成氨库区控制室操作人员可以装车。

4.3.11按《石化事业部设备设施巡回检查制度》对作业设备进行检查。

4.3.12当罐车装车量达到流量计设定值时,站台上的自动阀fv301-328会自动关闭。

4.3.13在充装过程中,现场作业人员必须认真监视装车流量计ft-301~ft327,如装车量达到设定值时,自动阀fv-301~fv327不能自动关闭(自动阀失灵),则立即关闭现场与该自动阀鹤位上相对应的球阀(阀号gl011;gl021…gl271),严禁超装。

4.3.14槽车装好后,先关闭液相管流量计前与该鹤位上相对应的液相阀(阀号gl011;gl021…gl271),后关闭相对应的管路气相阀(阀号gg011;gg021…gg271)。

4.3.15当最后一个槽车充装好后,通知米克公司液体合成氨库区控制室(2252295)。

4.3.16每装好一辆槽车关闭气液相管球阀后,打开与该槽车对应鹤位相对应的气、液相管线间两个球阀(阀号gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274),将鹤管剩余的液体排至槽车,注意观察气相压力表和液相压力表,待两相压力表压力相等时,关闭槽车的液、气相球阀及紧急切断阀。打开该臂排空阀(阀号gg015;gg025…gg275),使鹤管内残留的液体排入排放罐d301,待压力表回零后关闭该排空阀和关闭气、夜相臂末端球阀(阀号gl012、gg012;gl022、gg022…gl272、gg272)。

4.3.17穿插戴防毒面具等防护用品,打开液相臂末端放空阀,目测没有气氨排出后,拆开气液相臂与槽车连接法兰,操作时人员要注意站位,拆卸螺栓过程如有氨气、液体排出,应停止拆卸,待压力消除后,方可继续拆除。

4.3.18封好鹤管接头末端盲板。

4.3.19将气、液相臂分别恢复原位并锁上固定销。

4.3.20按下红色复位按钮,通知米克公司液体合成氨库区控制室。

4.4作业结束。

4.4.1清点并收齐作业工具。

4.4.2检查站台设备是否已关好并恢复作业前的良好状态。

4.4.3清理干净现场环境卫生。

4.4.4恢复扳回作业禁挂车信号(白天扳蓝牌、夜间熄红灯)。

4.4.5将作业完成情况向队值班领导及调度汇报,填写《石化事业部装卸队作业记录》。

5.应急措施

5.1发生泄漏事故或故障时,按下黄色按钮,立即停止作业,关闭阀门,一般性轻微泄漏,可由相关人员穿戴好防化服、防毒面具等防护用品进行堵漏,不得将液体合成氨排入下水道。

5.2大量泄漏时,现场人员应立即往上风向撤离,并报警和向调度及队领导汇报,启动《危险化学品应急预案与响应》。

5.3发生人体受到氨气或液体合成氨喷淋时,应立即到安全淋浴洗眼器处冲洗。

5.4发生火灾事故,立即报警并向队及调度汇报,撤离现场并执行《石化事业部灭火应急预案与响应》。

5.5发生人身意外事故,立即将伤者移至有新鲜空气的地方,尽量抢救伤员,同时迅速报告领导,采取进一步措施进行抢救。

6.相关文件

6.1《石化事业部装卸队安全管理基本规定》

6.2《石化事业部液体合成氨生产作业安全管理规定》

6.3《石化事业部巡回检查制度》

6.4《石化事业部灭火应急预案与响应》

7.相关记录

7.1《广东湛江港股份有限公司油罐车装车委托单》

7.2《广东湛江港股份有限公司石化事业部作业任务书》

7.3《石化事业部计量队作业指导书(票)》

7.4《石化事业部计量队装卸车记录》

7.5《广东湛江港股份有限公司石化事业部装卸队作业单》

7.6《石化事业部装卸队作业记录》

第3篇 液氨安全操作规程

1、操作必须熟悉岗位操作规程,了解掌握液氨使用要求,持证上岗；

2、液氨设备的安全装置必须齐全、灵敏,可靠；

3、冲氨管道上的接头，阀门、仪表不能与油脂接触；

4、运行中的设备严禁擦洗、敲击、冲撞、挤伤和发生火花，以防触电；禁止用水冲洗电气设备，保持周围干燥清洁；

5、开压力阀时，切勿面对阀门，应站在阀门一侧，以防人身事故。

冲氨作业，必须穿戴好防护服、眼镜、口罩、手套、胶鞋；

6、开机前仔细检查设备以及所有阀门无误，绝缘性能良好方可启动；

7、严禁各种泵的空转运行；

8、严禁氨气由压力设备及管道内急剧放出，以防止流体急速流动而产生静电，发生爆炸；

9、液氨罐在充装前必须保证正压，防止内存空气；

10、液氨罐充装中和充装后压力不超过1mpa；

11、液氨罐充装量不得超过安全警戒线。

备注：（1）、氨的特性：

a、分子式：nh3；分子量：17.04；cas编号：7664-41-7；熔点：-77.7℃；沸点：-33.4℃；蒸汽压力：992kpa（20℃）；气氨相对密度（空气=1）：0.59；液氨相对密度（水=1）：0.7067(25℃)；自燃点：651.11℃；爆炸极限：16%~25%；1%水溶液ph值：11.7。

b、一是液氨具有毒、腐蚀等理化特性；二是液氨的生产、储存、充装设施的安全性要求较高；三是系统的操作与管理要求严格，其危险性具体表现在以下方面： ①、 介质易挥发扩散：液氨在充装过程中，稍有泄漏就会在空气中迅速挥发扩散，尤其是在高温季节，将会危害人体健康，严重污染周围环境。 ②介质腐蚀性 ：液氨具有腐蚀性，大量泄漏时极易对设备、贮罐区地面造成腐蚀，严重时造成人员伤亡及环境污染。因此，要求管道、贮罐能抗腐蚀，并且充装管线接口要绝对密封。③ 氨蒸气爆炸极限低 ，空气中氨蒸汽浓度达到15.7%~27.4%时，遇火星会引起燃烧爆炸。有油类存在时，将增加燃烧的危险性。④ 毒性：低浓度氨对人的粘膜有刺激性作用；高浓度氨除可因组织溶解性坏死，造成皮肤及上呼吸道粘膜化学性炎症及灼伤外，还可引起肺部充血，严重时可致死亡。液氨接触皮肤，可引起灼伤和冻伤，溅入眼内时，可出现眼结膜水肿、角膜溃疡、虹膜炎、晶体混浊，甚至造成角膜穿孔而失明。

第4篇 蒸氨安全操作规程

1、检修动火时，必须办理合理的动火手续，现场有严密的动火防护措施方可动火。

2、各机械转动部分应有安全罩，安全罩不得无故拆除。

3、设备接地必须良好，不准用湿布擦洗电机，严禁水滴入电机内。

4、检修电动设备时，必须切断电源，并实行挂牌确认制。

5、对有腐蚀的液体要注意防范，操作时要尽量不沾到皮肤上。

6、碱液灼伤后，不能用中和法，需用水冲洗。

7、保持管道设备压力符合技术规程，防止因雅鹿过高引发事故。

8、禁止一人上蒸氨塔，上蒸氨塔检查时要站在上风侧。