气分操作规程10篇

有哪些

气分操作规程

气分操作规程主要包括以下几个关键环节：

1. 设备检查与准备：确保设备完好无损，所有连接管道密封可靠，控制系统正常运行。

2. 进料处理：对原料进行预处理，去除杂质，控制进料速度和质量。

3. 分离过程：通过冷却、压缩、膨胀等手段，使混合气体组分达到分离。

4. 产品收集与储存：将分离出的产品进行纯度检测，合格后储存备用。

5. 运行监控：实时监测设备运行参数，保证安全高效运行。

6. 维护保养：定期对设备进行清洁、润滑、检修，预防故障发生。

目的和意义

气分操作规程的制定与执行旨在实现以下目标：

1. 安全生产：通过规范操作，降低设备故障和人员伤害的风险。

2. 提高效率：优化工艺流程，提升气体分离的效率和产品质量。

3. 节能减排：合理控制能耗，减少废弃物排放，符合环保标准。

4. 维护设备：延长设备使用寿命，降低维修成本，保障生产连续性。

注意事项

1. 操作人员需接受专业培训，熟悉设备性能和操作流程，持证上岗。

2. 操作过程中，务必穿戴好防护装备，遵守现场安全规定。

3. 注意观察设备运行状态，异常情况立即停机检查，严禁带病运行。

4. 保持工作区域整洁，避免油脂、粉尘等影响设备正常运行。

5. 对于高压、低温设备，操作时要谨慎，防止冻伤或爆炸风险。

6. 在处理有害气体时，应采取适当的通风措施，避免吸入有害物质。

7. 储存产品时，要遵循物料兼容性原则，防止化学反应引发事故。

8. 定期进行应急演练，提高员工应对突发状况的能力。

气分操作规程的执行需要每位员工的严格遵守和持续改进，以确保生产的安全、高效和可持续。在实际操作中，要结合具体情况进行灵活调整，不断优化操作流程，提升整体运营水平。

气分操作规程范文

第1篇 尾气分析仪操作规程

一、接通电源,载机预热30分钟,检查仪器是否正常工作,用机械检查法,并进行简易校正;

二、被测发动机需达到规定的热状态,并调整到规定的怠速和点火正时,其排气系统不得有泄漏,取样管插入到排气管内的深度不小于40厘米;

三、测量时,发动机由怠速加速到中等转速,维持5秒以上,再降至怠速,保证取样准确;

四、测量时,气管不得弯折,若为多排气管,取各管实测读数的平均值;

五、测量结束后,不得立即关闭电源,待仪器指针回零位后再断电;

六、测量结束后,取样探头要悬挂,不得平放;

七、仪器使用一周,应用简易方法校准,若校不准时,用标准气样较准。

第2篇 油气分离器:安全操作规程

一、油气分离器启动操作

以下各个步骤应该先以手动操作为主,当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高,需逐渐开大放油或放水阀门,适当关小放气阀门,直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。

1.检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用,确保处于良好正常状态。

2.进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门,打开三相分离器混合液进口阀门,开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。

3.油、水室的液面均稳定到容器直径的l/3处后,打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。

4.待压力达到最低操作压力5mpa后,打开气路出口调节阀,保持容器压力的正常稳定运行。

5.操作记录

从油气分离器进液起,操作人员应按下列要求录取资料:

刚开始进液时,人员要盯在现场,每15分钟记录一次分离器压力,分离器进口温度等。待液面平稳后,每2小时记录一次分离器压力,分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油,每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后,再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。

二、油气分离器的停运及检修操作

1.关闭来液进口阀门,通过排污管线将设备内的液体排空后,关闭所有阀门。

2.通过气路泄压,使油气分离器处于常压状态。

3.向油气分离器内通入蒸汽或热水,焖洗2 4 h,打开排污阀,排空分离器内液体。

4.打开分离器放空口,强制通风或自然通风2 4 h以上。

5. 检修有关部件,解决出现的问题,做好停运记录

第3篇 使用烟气分析仪安全操作规程

1.本规程适合德国mru型烟气分析仪,使用前请仔细阅读使用手册。

2.使用前应先检查电源是否符合仪器要求和机身内部电池是否有电,电量不足时应及时充电。

3.将连接探头的烟气成分、温度、压力连接线接上机身,连接环境温度测量探头。

4.按开机键开机,等待启动条件符合后将自动启动(再按开机键将快速启动),仪器自动进入校零。

5.按f2进入设置界面,根据界面提示完成流速、自动测量、重新校零、温度、压力、燃料类型等参数设定。

6.按f1进入测量界面开始测量。

7.过滤器变黑色时,应更换清洗;现场条件过热时应采取防护措施。

第4篇 排气分析仪或烟度计操作规程

1.检测前的准备工作:

(1)连接电源线,取样软管和脚踏开关连线。

(2)将滤纸装入。

(3)开启“电源”开关,用“粗调”电位器旋钮将指针调至0(fsn)点,预热5分钟。

2.校准

(1)将标准烟度卡从标准插口插入。

(2)按下并旋转“粗调”和“微调”,将表头指针调到标准烟度卡的标称值处。

(3)取出标准烟度卡,结束校准。

3.操作步骤:

(1)将取样管的探头用夹紧器固定在汽车排气管内,并使其中心线与排气管轴线平行。

(2)测量前由怠速工框将油门踏板上端,测量时,将油门踏板与脚踏开关一起踏到底,

至4s时迅速松开油门踏板与脚踏开关,仪器在约12s内将自动完成取样、抽气泵复位、走纸清洗、显示和打印等动作,相隔15s后,再进行第三次测量。如此进行三次测量,最后取三次测量的算术平均值作为测量结果。

4.注意事项:

(1)一起通电后,不要让主机表头指示针偏转到远离“0”点之后,否则会被烧毁电源。

(2)压缩空气的压力应在0.3~0.5mpa范围内。

(3)向主机送入压缩空气后,主机处于等待期间不消耗气源,若发现有嘶嘶声,说明漏气,应及时检查并排除。

第5篇 废气分析安全操作规程

1、操作前必须穿戴好劳动保护用品。

2、操作时一定要小心,以免碰坏玻璃设备。

3、配置化学药品时,要小心;使用酸碱时要戴手套和护目镜,以免伤及手和眼。

4、取样时防止烫伤。

第6篇 汽车废气分析仪安全操作规程

(1)仪器要放置在干燥通风的地方保管。

(2)要保持仪器的清洁。

(3)在使用仪器之前,要对仪器进行1—2分钟的预热。

(4)对仪器要定期的进行标准气校正。

(5)在测量尾气时要配合废气抽排系统进行使用。

第7篇 油气分离器安全操作规程

一、油气分离器启动操作

以下各个步骤应该先以手动操作为主，当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高，需逐渐开大放油或放水阀门，适当关小放气阀门，直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。

1.检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用，确保处于良好正常状态。

2.进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门，打开三相分离器混合液进口阀门，开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。

3.油、水室的液面均稳定到容器直径的l／3处后，打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。

4.待压力达到最低操作压力5mpa后，打开气路出口调节阀，保持容器压力的正常稳定运行。

5.操作记录

从油气分离器进液起，操作人员应按下列要求录取资料：

刚开始进液时，人员要盯在现场，每15分钟记录一次分离器压力，分离器进口温度等。待液面平稳后，每2小时记录一次分离器压力，分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油，每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后，再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。

二、油气分离器的停运及检修操作

1.关闭来液进口阀门，通过排污管线将设备内的液体排空后，关闭所有阀门。

2.通过气路泄压，使油气分离器处于常压状态。

3.向油气分离器内通入蒸汽或热水，焖洗2 4 h，打开排污阀，排空分离器内液体。

4.打开分离器放空口，强制通风或自然通风2 4 h以上。

5. 检修有关部件，解决出现的问题，做好停运记录

第8篇 油气分离器操作规程

一、操作有机械损伤的风险。

二、分离器的启用

1.检查分离器，要求闸门灵活可靠，管线严密，页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。

2.分离器仅有闸门，当分离器压力超过出油闸门下流压力时，打开出油闸门。打开出气闸门，并调节出气闸门，使分离器压力稳定在规定值。

3.调整液面控制装置，使分离器内液面宝石在适当位置。

4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否正常，液面控制装置是否灵活可靠，并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。

三、分离器安全凡尔校对

1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力，根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。

2.倒换流程，使分离器投入正常工作状态。

3.关闭分离油、气出口闸门（如果气量大，出气闸门可不关严）。

4.注意观察分离器压力，同时调整安全凡调节螺丝，使其在分离器压力升至需要调节的压力时，安全凡尔刚好打开。

5.打开有力分离油、气出口闸门，投入正常运行。

6.上好安全凡尔阀帽，安好手柄。

7.将校正结果填入校正记录本上。

备注：如安全凡尔油赃物或沙卡，或反而密封不严时，应先清洗或用凡尔砂研磨后再校正。

第9篇 尾气分析仪安全操作规程

1、接通电源，载机预热30分钟，检查仪器是否正常工作，用机械检查法，并进行简易校正；

2、被测发动机需达到规定的热状态，并调整到规定的怠速和点火正时，其排气系统不得有泄漏，取样管插入到排气管内的深度不小于40厘米；

3、测量时，发动机由怠速加速到中等转速，维持5秒以上，再降至怠速，保证取样准确；

4、测量时，气管不得弯折，若为多排气管，取各管实测读数的平均值；

5、测量结束后，不得立即关闭电源，待仪器指针回零位后再断电；

6、测量结束后，取样探头要悬挂，不得平放；

7、仪器使用一周，应用简易方法校准，若校不准时，用标准气样校准。

第10篇 废气分析仪操作规程

⒈接通仪器电源,打开电源开关。

⒉仪器进行分段测试,预热30分钟。

⒊将取样探针用密封塞密封,进行汇漏测试(每天开机后进行一次)。

⒋汇漏测试无故障后进入等待测试模式。

⒌将取样探针插入排气口,按下测试键,当屏幕显示测试结果后,电脑自动提示进入车速检测程序,待整车检测程序检测完毕后,检测监控机自动将信息存盘后,传输经打印机,并打印出检测结果。

⒍废气分析测试必要条件:

a、发动机必须热(机油温度必须>60oc)

b、排气管不能有泄漏。

c、点火正时应调整到标准参数。

d、车辆怠速运行,不能使用辅助启动方式。

⒎废气测试标准:

汽油车尾气co(%)不大于

检测项目

车辆类型

新车

在用车

95.7.1前

95.7.1后

95.7.1前

95.7.1后

轻型车

4

3.5

4.5

4.5

重型车

4.5

4

5

4.5

汽油车尾气hc(ppm)不大于

检测项目

车辆类型

新车

在用车

95.7.1前

95.7.1后

95.7.1前

95.7.1后

轻型车

1000

1000

1200

900

重型车

1500

1000

2000

1245