1. 准备阶段:确保装载设备完好无损,进行必要的安全检查。
2. 货物分类:根据货物类型、重量、尺寸进行合理分类。
3. 装载规划:制定装载方案,考虑货物稳定性、重心位置及车辆承载能力。
4. 装载过程:按照规划依次装载,确保货物安全稳固。
5. 安全固定:使用合适的绑带、支架等固定货物,防止运输途中滑动。
6. 检查确认:装载完成后,全面检查装载情况,确认无误后方可出发。
7. 记录与报告:记录装载信息,如有异常及时上报。
装载操作规程旨在保证货物在运输过程中的安全,有效防止因装载不当导致的货物损坏、运输延误甚至交通事故。规范的装载流程可以提高装载效率,减少资源浪费,同时也有助于维护企业的声誉和客户满意度。此外,遵循规程还有助于遵守行业法规,避免因违规操作带来的法律风险。
1. 装载前务必了解货物特性,如易碎、腐蚀、危险品等特殊性质需特殊处理。
2. 遵循“重下轻上”的原则,避免顶部过重导致重心偏移。
3. 不得超载,严格遵守车辆的最大承载量限制。
4. 装载过程中保持警惕,防止货物倒塌或滑落,必要时应佩戴防护装备。
5. 固定货物时,确保绑带紧固,避免松脱;使用支架时,需稳定可靠。
6. 注意货物间的间隙,防止相互碰撞造成损伤。
7. 装载完成后,检查货物是否完全覆盖,防止暴露在外受天气影响。
8. 在装载过程中,若遇到不确定情况,应及时请教有经验的同事或上级,切勿擅自决定。
9. 遵守公司内部的装载流程和标准,不得简化步骤或自行其是。
10. 对于装载设备的操作,务必经过培训并熟悉其使用方法,避免误操作。
装载操作规程的实施需要每个员工的配合与执行,只有严格按照规程操作,才能确保货物的安全运输,保障企业的运营顺畅。在日常工作中,应持续改进和完善装载流程,以适应不断变化的业务需求。
第1篇 装载车安全操作规程
1 范围
本标准规定了资源综合利用公司员工在使用装载车时应注意和遵守的安全细则。
本标准适用于资源综合利用公司装载车岗位。
2 引用文件
无
3 职责与权限
确定了装载车使用前、工作中、操作后的主要事项,检查装载车是否安全可靠。驾驶装载车必须经过专业培训,并经有关部门培训考核合格,发给《特种作业人员操作证》,方准独立操作。严禁无证操作。
4 岗位安全要求的内容
4.1 必须经过专业培训,并经有关部门培训考核合格,发给《特种作业人员操作证》,方准独立操作。严禁无证操作。
4.2 驾驶,行使中严禁吸烟、饮食和闲谈。
4.3 车辆启动前,应检查刹车、转向器、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病行车。
4.4 起步时要查看周围情况,确定无人员和障碍物后,再鸣号起步。行使时遇不良条件,应减速慢行
4.5 使用装载车时,严格遵守装载车安全操作规程进行操作。
4.6 装载车严禁载人。
4.7 装载车在运行中严禁将脚搁在离合器踏板上,以免使离合器机构损坏;除装载车作业时需低速微微前进或后退外,离合器一律不允许在半分离状态的相对运动中使用。
4.8 如搬运的货物庞大,影响司机视线时,车速要缓慢,必要时要有人指挥。
4.9 装载车转弯、进入车间、库房、或狭窄地段时,应减速慢行。
4.10 停车时,应将铲斗平放在地面上。铲斗升高后不准人员在下面停留或穿越。
4.11 严禁在装载车启动的情况下进行维修、装拆零部件。修理时应严格遵守有关机动车辆修理的安全规定。
4.12 严禁用明火作照明检查油箱的油量,在装载车周围应严格限制使用各种火源。
4.13 装载车停车库应备有消防器材。装载车司机应会使用常用的灭火器材。
4.14 装载车不得停放在纵坡大于5%的路段上。
4.15 装载车停放时应拉紧手刹车,切断电路取下电门钥匙,铲斗应放在地面上。冬季要做好防冻保暖工作。
4.16 装载车不应在坡道上转弯,也不应横跨坡道运行。
4.17 车辆靠近坡道边缘、高站台或平台边缘时,必须保持以车辆一个轮胎的宽度作为离开站台或平台的最小距离。
4.18 不准拆除作为安全装置的护顶架。
4.19 下班前应有15—20分钟的清扫和检查时间,检查设备的机械和电器部分是否完好,同时做好打扫清洁工作。
4.20 详细记述当班日报(工作情况、设备运行情况及设备存在的问题或需要立即排除的故障等)。
5 记录
资源综合利用公司装载车运行记录
第2篇 隧道挖掘装载机安全操作规程
一、工作前,必须检查工作场地,凡有碍作业的物体或杂物必须清除。
二、检查电缆应无破损漏电,并检查电缆与配电盘的联接应正确,制动可靠。
三、挖装机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400~500mm。升起输送槽前端使之离开轨面。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。
四、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。
五、作业时,除操作人员外,任何人不得在工作场地停留。
六、装载时,若石块过大不允许强制扒装。并严禁用大臂下降的冲击力来破碎大石块,移动时,必须注意电缆或风管,防止压坏。
七、机器间断工作的停放,应将铲斗放至地面,输送机操作杆停放中间位置,并断开电源。
八、挖装机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。
九、工作完毕后,将工作机构收拢,输送槽前端抬起离开轨面,断开电源、收起电缆,将机器退出工作面,停放在安全地带。
十、作业后,应将挖装机停放在安全场地,将铲斗平放地面,放下输送槽前端,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
第3篇 装载机安全操作规程(2)
装载机安全操作规程(二)
一、装载机工作前,应作的准备工作,参照有关规定执行。
二、装载机在工作中应注意以下安全事项:
1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守“交通规则”。
2、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。
4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5、当装载机遇到阻力增大,轮胎打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。
6、在下坡时,严禁装载机脱档滑行。
7、装载机在作业时,斗臂下禁止有人站立或通过。
8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其他措施,防止动臂下落伤人。
9、装载机在工作中,应注意随时清楚夹在轮胎间的石渣。
10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
三、装载机工作后应注意下列安全事项:
1、停工后,必须将装载机驶到指定地点,专人看护。
2、松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及沙石。
3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
第4篇 多功能装载机安全操作规程
第一条 认真执行流动机械《安全通则》及汽车驾驶的有关规定。
第二条 作业中:
1、严禁在公路及转场作业途中使用四轮转向。在作业现场使用四轮转向或楔形行走模式时,将转向模式开关打到前轮转向位置,方向盘顺时针转动到极限位置后,逆时针转到极限,反复三次,使转向锁定,以免损坏转向液压油缸。
2、严禁带载高速伸缩主臂,伸出主臂时要时刻监视力矩限制器,当力矩值到达黄区时要谨慎操作,到达红区或发出报警提示时,立即停止作业,并缩回主臂,将负荷力矩减小到绿区范围。重新选择安全操作方法。
3、带载行驶时,须将载荷降低到最低位置,严禁急刹车和急转弯。
4、作业中严禁两个或两个以上动作同时进行,作业停顿时须将操作杆锁板锁好,避免误操作。
第三条 作业后:
1、检查伸缩臂内的耐磨块是否润滑良好,在伸缩臂底面和左、右两面涂抹润滑脂。
2、将车辆放在安全位置,大臂降至最低点拉好手刹车、锁定控制杆,怠速5分钟后熄火,锁好门窗、拔出电瓶钥匙。
第5篇 平地机推土机压路机挖掘机装载机安全操作规程
平地机、推土机、压路机、挖掘机、装载机安全技术操作规程
1、操作手必须经专门培训,考试合格后经有关部门认可后,方可独立操作。
2、严格遵守机械说明书及内燃机工的操作规程的有关规定,认真维护和操作。
3、用拉绳牵引,两机械必修须保持间距3米以上,中间不得站人。
4、行驶时,驾驶室外不得载人。
5、行驶中,不得高速行驶,更不得高速强行超车、车距应不得小于15米。
6、拖拉机和铲斗间,必须加装保险钢丝绳。
7、平土、推土、铲口深度及车速要适当,不得违反机械操作规定。
8、推土机上下坡不得超过35度,横坡不得超过10度。
9、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人站立。
10、行驶要选择道路,如道路左、右、上、下有障碍物,不得强行行驶。
11、遵守交通规则,交叉路口,要一慢、二看、三通过。
12、挖掘机、装载机斗内严禁站人,不得作为平推工具。
第6篇 装载工操作规程
一、一般规定
第1条 所有装载机(含各种型号装岩机、装煤机,下同)。司机,必须经过专门技术培训、考试合格后,方准持证上岗。
第2条 装载机司机除操作机器外,并负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。
第3条 放完炮后,需等排净炮烟,并经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后,方可进入工作面工作。
第4条 工作前,应先检查工作地点顶帮及支护情况,进行敲帮问顶,排除浮矸活石。
第5条 空顶距离超过作业规程规定时,应及时报告班长进行支护,否则不得进行装岩作业。
第6条 装载中发现瞎炮,要立即停止作业,按有关规定处理;发现未爆炸的雷管炸药要及时停机拣出,并交给有关人员。
第7条 装岩(煤)前必须洒水灭尘,以防粉尘飞扬。
第8条 装车时遇到大块煤矸,必须破碎。用大锤或手镐破大块时,周围禁止站人,以防掉锤或碎石飞溅伤人。
由上向下掘进斜巷时,必须设有防止跑车的安装置。上端应设置阻车器,下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的遮挡(挡车栏),遮挡距工作面的距离应符合作业规程规定;采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时,绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡,掘进工作面装车地点要设阻车装置,其距装车机和工作面的距离要符合作业规程规定。
第10条 采用自溜运输方式由下向上掘进30度以上的斜巷时,必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开,防止煤(矸)滚落伤人。掘进迎头放炮前应先设好挡矸(煤)卡;溜放口也要设挡矸卡,以防煤矸窜堵下部
巷道或伤人。
第11条 严格执行交接班制度,并做好交接班记录。
(一)耙斗装岩机司机
操作前准备工作
第12条 司机接班后,要闭锁开关,并检查以下部位:
1.顶板坚实,支护要牢固;安设好固定楔,挂好尾轮,禁止将尾轮挂在棚梁上。
2.机器各部位清洁,无煤、矸压埋,保持通风,散热良
好。
3。电气设备上方有淋水时,应在顶棚上妥善遮盖。
4,导向轮,尾轮悬挂正确,安全牢固,滑轮转动灵活。
5.钢丝绳磨损、断丝不超过规定,在滚筒上排列整齐。闸带间隙松紧适当。
6.耙装机固定符合作业规程规定,卡轨器紧固可靠,司机操作一侧距离巷壁的距离必须保持在700毫米以上。
7.通讯、信号灵敏、清晰。
8.各润滑部位油量适当,无渗漏现象。
9.机器各部位连接可靠,连接件齐全、紧固;各焊接件,应无变形、开焊、裂纹等情况。
10.供电系统正常,无失爆,电缆悬挂整齐,无埋压、折损、被挤等情况。
第13条 试车前应发出信号,严禁在耙斗机两侧及前方站人。起动耙装机,在空载状态下运转应检查以下各项:
1.控制按钮,操作机构,灵活可靠。
2.各部运转声音正常,无强烈震动。
3.钢丝绳松紧适当,行走正常。
操作
第14条 操作耙装机时,耙斗主、尾绳牵引速度要均匀以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。
第15条 正常操作机器装矸时,不准将两个手把同时拉紧,以防耙斗飞起。
第16条 遇有大块岩石或耙斗受阻时,不可强行牵引耙斗,应将耙斗退回l一2米重新耙取或耙耙回回,以防断绳或烧毁电动机。
第17条 不准在过渡槽上存矸,以防矸石被耙斗挤出或
被钢丝绳甩出伤人。
第18条 当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时,司机应在出绳的相对侧操作,以防耙斗窜出溜槽伤人。耙岩时,耙斗和钢丝绳两侧不准有人工作和停留。
第19条 在拐弯巷道耙装时,若司机看不到迎头情况,应派专人站在安全地点指挥。
第20条 耙岩距离应在作业规程中规定,不宜太远或太近。一般耙装机与工作面距离为7—20米。耙斗不准触及两帮和顶部的支架或碹体。
第21条 耙装机在使用中发生故障时,必须停车,切断电源后进行处理。
第22条 工作面装药时,应将耙斗拉到溜槽上,切断电源,用木板挡好电缆、操作钮等。放炮后,将耙装机上面及其周围岩石清理干净后,方可开车。
第23条 在耙装过程中,司机应时刻注意机器各部的运转情况,当发生电气或机械部件温升超限、运转声音异常或有强烈震动时,应立即停车,进行检查和处理。
第24条 耙装机移动前,应先清理耙装机周围的岩石,铺好轨道,将耙装机簸箕口抬起用勾鼻挂住,两侧小门向内关闭。
第25条 在平巷中移动耙装机时,应先松开卡轨器,整理电缆,然后用自身牵引移动,牵引速度要均匀,不应过快。若用小绞车牵引移动时,要有信号装置,并指定专人发信号。耙装机移到预定位置后,应将机器固定好。。
第26条 在上、下山移动耙装机时应执行以下规定:
1.要利用小绞车移动耙装机,并应设专职信号工和小绞车司机。
2.移动杷装机前,有关人员应对小绞车的固定、钢丝绳及其连接装置、信号、滑轮和轨道铺设质量等进行一次全面检查,发现门题及时处理。
3.小绞车将耙装机牵引住之后,才允许拆掉卡轨器。
4.移动耙装机过程中,在机器下方禁止有人工作或停留。
5.耙装机移到预定位置后,须先固定好卡轨器及辅助加固设备,方准松开绞车钢丝绳。
6.在倾角较大的上山移动耙装机时,可采用绞车和耙装机同时牵引,但两个装置的钢丝绳牵引速度应同步。
收尾工作
第27条 耙装工作结束后,应将耙斗开到耙装机前,操纵手把放在松闸的位置,关闭耙装机,切断电源,锁好开关,
卸下操作手把。
第28条 清除耙装机传动部和开关上的岩石、粉尘,保持机械及环境卫生。
第29条 司机升井后,应将本班设备运转情况、发现的故障、存在的问题及交接班情况填入耙装机工作日志。
(二)侧卸装岩机司机
开机前准备
第30条 接班后,司机应对机器进行如下检查:
1.机器各部件有无松动、损坏,电缆线有无破损,油箱的液压面是否符合要求,照明灯是否良好。
2.接通电源后,须试验油泵电机的转向,试验电源是否反相。油泵的压力不得随便调整。
3.电缆线是否捆绑可靠。
4.软管外皮是否与铲斗臂、机架擦挤。
5.各管接头是否松动漏油。
6.脚闸和行程开关的动作是否灵活,如有卡阻现象应立即清除岩渣和障碍物,并注入机油。
7.检查履带的张紧程度,不得太松或太紧。履带与托链轮和引导轮之间的下垂量约为15~30mm。
8.主令开关手把闭锁机构是否有效。
第31条 多路换向阀和油泵上的污物应清除、擦净。
第32条 经检查正常后,并在确认铲斗前方、两侧无人时,方可开机工作。
第33条 机器操作要领:
1.操作qc83—120磁力启动器远方控制按钮,使机器带电,两只照明灯也同时亮起工作。
2.司机到位,打开主令开关的保险机构。
3.操作油泵启动按钮,使油泵电机投入运转。
4.左手操作主令开关手柄,向前推30。机器前进,向后拉300机器后退;左脚踩左闸机器向左转弯,右脚踩右闸机器向右转弯。
5.右手操作多路换向阀手柄,操作内侧手柄时,向里拉斗臂升起,向外推斗臂下降。操作中间手柄,向外推时,铲斗侧斜,向里拉铲斗复位,操作外侧手柄,向前推铲斗前转,向后拉铲斗向内转。
第34条 装岩时的循环过程:
铲斗落下一插入岩堆一装满举斗一机器后退一铲斗侧斜—铲斗复位一斗臂下降落斗一机器继续前进。在铲斗落下时,应注意使整机尽可能与地面保持水平,避免机身前部支起,以减少阻力。
第35条 操作时注意事项:
1.操作时,动作要平稳、准确,并应首先用铲斗清除前进道上的散落矸石。
2.开始时,阀要开得大,中间阶段要把稳,当油缸或铲斗到位时,手要准确及时松开,使阀复到零位,司机要精力集中,油缸到头要及时松手,防止产生冲击。
3.操作时要做到三准确、四注意、五严禁、五不装。
三准确:铲斗落地要准,退车装载要准,铲斗翻转油缸的动作要准。
四注意:注意周围人员,注意不碰撞支架,注意机器不得压电缆,注意未爆火药雷管。
五严禁:严禁在不停电、不闭锁、不垫枕木的情况下在铲斗下面维修机器,严禁在无矿车时用机器频繁倒岩,严禁用铲斗挖水沟,严禁将铲斗侧立时从事推铲作业,严禁用铲斗冲撞大块岩石。
五不装:大于40cm矸石不装,机器带病不装,照明不好不装,无人监护电缆线不装,顶帮支护不安全不装。
收尾工作
第35条 机器停止工作后,应将电源切断,放下铲斗,并须停放在安全地点,掩护好铲斗及照明灯。
第36条 将主令开关操纵杆打到停止位置,并用保险锁好。
第37条 盘好电缆线,保护好下部的支承油缸。清除机器上的矸石、泥浆和杂物,加注润滑油。
第38条 认真履行交接班制度,做好机器使用的原始记录和维修备案工作。
机器的日常维修
第77条 履带张紧度的调节方法:
1.用一平直木棒搭在托链轮和导向轮上部,测量履带的下挠度。
2.用专用扳手旋动张紧缓冲装置中的调节螺母,使履带板适度张紧。
3.两侧履带板松紧要调得一致。
第39条 延长履带使用寿命的措施:
1.及时铺轨减少卸载距离。
2.严格控制一次装载矿车的数量。
3.及时排除工作面迎头的积水。
4.每班作业前,用水冲洗或用锤震落挤入履带中的块状堆积物。
5.拧紧履带板固定螺栓。
第40条 每天检查防爆箱电机接线盒上的螺栓,防爆箱内的连接件和电缆进出线口是否松动。
第41条 每天检查肪爆箱内是否进水,擦净电缆线上的油污。
(三)耙斗、铲斗装岩机维修工
一般规定
第1条 维修电钳工应保证耙斗或铲斗装岩机处于完好状态和安全可靠地工作。
第2条 维修工必须遵守电钳工的一般规定,熟悉机器的各部结构和工作面的供电系统,掌握机械设备的完好标准、维修质量标准、油脂管理标准和安全技术标准。
第2条 熟知耙斗或铲斗机维修保养规定。
二、准备工作
第4条 下井前必须查阅耙斗或铲斗机的运行情况记录,认真听取上一班人员的汇报,备足工作器具、常用材料、备品、备件及施工防护用品。
三、维修操作
第5条 工作前,必须检查作业点是否安全,瓦斯浓度是否符合规定,做到不安全不操作。
第6条 维修工作前,必须切断电源,闭锁开关,并挂好“有人工作,不准送电”牌。
第7条 对需要打开维修的减速器、滚筒、风动推车器等,要采取严密的防尘及遮盖措施,严防掉入煤、矸、杂物、淋水等。维修拆装必须按维修操作标准进行。
第8条 维修工作中必须注意保护设备的防爆面不受损
伤。
第9条 拆装零部件时,应注意保管好小零件,严禁将其丢失和掉入机器内部。
第l0 第1l条 经维修的耙斗或铲斗装岩仉必须达到质量完奸标准,由专人联系送电并交当班司机试运转,确认无问题后,方可交付使用。
四、收尾工作
第12条 维修工作结束盾,必须清理工作环境,清点工具及所剩各种材料、备品、备件等。
第13条 机器维修情况须填入交班记录。
(四)侧卸装岩机维修工
第1条 维修电钳工应保证侧卸装岩机处于完好状态和安全可靠地工作。
第2条 维修工作必须严格执行机器出厂时制定的各项 维修质量标准。
第3条 熟知各项维保养的规定并定期检查。
第4条 机器应定期进行维修。维修期分别为:
1.日常维修:每日维修。
2.定期维修:每周或每月维修。
3.中期维修:半年一次。
4.年终维修:一年一次。
第5条 凡使用真空接触器和固态继电器的用户,使用前要与厂方取得联系,并派专人接受正规的培训。
第6条 使用真空接触器时,应每月检查阻容保护是否失效和三相同期度问题,以免烧坏电机。
第7条 机器下井前,各防爆面和全部防爆按钮盒内皆应涂上凡士林油。
第8条 调整系统工作压力时,要注意观察压力表的读 数,若压力不对时,应松开安全溢流阀的锁定螺母,并进行顺时针或逆时调整,直到压力表达到要求的14mpa时为止。
第9条 正常工作时,必须将压力表关闭死,以免冲坏压力表。
第10条 加液压油时,应先清洗加油口,再通过100目 滤网加油。
第11条 油缸活塞杆的镀铬部分、多路换向阀和油泵表面应经常擦拭,保持干净。
第12条 液压系统遇有油泵转、压力表不动,抬不起斗一般是由安全溢流阀的阻尼孔堵塞所致,此时应将安全溢流阀周围清理于净,把阀芯抽出,用干净布按住,再用细针通透中心阻尼孔,并在清洗干净后装入阀腔,再按第8条中的方法重新调整系统压力。
第13条 维修后的侧卸装岩机必须达到质量完好标准,由专人联系送电并交当班司机试运转,确认无问题后,方可交付使用。
条 对需要维修或更换的齿轮,轴承、风管、阀等,必须选用同型号规格的元件。
第7篇 装载机岗位安全操作规程
1、岗位安全职责
1.1负责日常例行保养,对装载机进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。
1.2 严格按安全技术交底和操作规程实施作业。
2、岗位任职条件
2.1接受过专业安全技术及技能培训,经考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。
2.2操作人员必须体检合格,凡患有高血压、心脏病、癫闲病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者,不得从事此工作。
3、上岗作业准备
3.1接受安全技术交底,清楚交底内容。
3.2机械进入现场前,应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。
3.3检查燃料、润滑油、液压油、冷却水是否充足。
3.4 检查电源线路和各开关接触是否良好。
3.5检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏,动作是否异常。
3.6 检查各连接件无松动,轮胎气压符合要求。
4、安全操作规程
4.1起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地500mm,行驶过程中应测试制动器的可靠性,并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。
4.2 高速行驶时,应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗,装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。
4.3装料时,应根据物料的密度确定装载量。铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力;卸料时,举臂翻转铲斗,应低速缓慢动作。
4.4在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。
4.5操纵手柄换向时,不应过急过猛;满载操作时,铲臂不得快速下降。
4.6不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时宜保持铲臂下铰点离地面500mm,并保持平稳行驶。
4.7铲装或挖掘时,应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后应举臂到距地面约500mm时再后退转向卸料。
4.8当铲装阻力较大出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。
4.9在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载超载和砸坏车箱。
4.10 机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。
4.11在边坡濠沟凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上不得前倾卸料。
4.12作业时内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃,当超过上述规定时,应停机降温。
4.13作业中遇到下列情况,应立即停止操作:
a.填挖区土体不稳定,有坍塌可能时;
b.气候突变,发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时;
4.14 操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地并关闭发动机。
4.15 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火,以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。
五.其他注意事项
5.1作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,接好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。
5.2装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。
5.3装载机作业场地和行驶道路应平坦,在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。
第8篇 汽车及挖掘装载运输机械安全操作规程
1严格遵守交通规则及各类机械操作规程规定,驾驶员必须证、照齐全。不准驾驶与证不符的车辆机械严禁酒后驾驶。
2车辆在施工区域行驶,时速不得超过15公里,洞内时速不超过8公里,在会车、弯道、险坡段不得超过3公里/时。
3 自卸汽车配挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。装车时严禁装偏。如挖斗必须越过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
4卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线、障碍物以及行人。
5自卸汽车的车箱内严禁载人,驾驶室内严禁搭乘与施工无关的人员。
6油灌车应备专用灭火器材,并装拖地金属链条,以防静电产生火花。
7 油灌漏油焊补时,首先要除油放汽,确认无气并打开加油口后,方可施焊。
8 油灌装有油时,严禁接近明火。停放时,必须远离火源,雷雨时不准放在大树下。
9载重汽气装运易燃、易爆或其它危险品时,应遵守有关安全行车规定。
10各种机械操作前必须检查各部件有无脱落、松动或变形。
11机械运转中,禁止任何人员上下机械或传递物件。
12 机械运转中,禁止用手触摸钢丝绳,滑轮和绞盘等。
13行驶或作业时,应注意观察四周有无障碍。后退时必须先视车后,确认无人和其他障碍时,方可起步。
14加油时禁止吸烟或接近明火。汽油着火时,应用泡沫灭火器或细砂灭火,不得用水灭火。
15机械检修保养时,应在坚实平坦、安全的地方停稳,铲刀或铲斗落地,刹车、各操纵杆置于空档,停熄引擎后方可进行。
16工作时应了解作业区内的线路、电缆、水管等设施,以免造成损坏。
第9篇 轮胎式装载机:安全操作规程技术交底
交底内容:
1装载机工作距离不宜过大。超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。
2装载机不得在倾烈度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障研物及无关人员。
3装栽机作业场地和行驶道路应平坦,在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或钢质链板直边轮胎。
4作业前重点检查项目应符合下列要求:
1)照明、音响装置齐全有效。
2)燃油、润滑油、液压油符合规定。
3)各连接件无松动。
4)液压及液力传动系统无泄湍现象。
5)转向、制动系统灵敏有效。
6)轮胎气压符合规定。
5.启动内热机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45mpa,后起步行驶。
6.起步前应先鸣声示意。直将铲斗提升离地0.5m,行驶过程申应测试制动器的可靠性,
井避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。
7高速行驶时应采用前两轮驱动:低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或贤急制动。
8在公路上行驶时,必须山扦有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空档滑行超速行驶。
9装料时应根据物村的密度确定装载量铲斗应从正面铲科,不得铲斗单边受力卸料时,
举胃翻转铲斗应低速缓医动作。
10慢纵手柄换向时,不应过急,过猛。淆载操作时,铲胃不得快速下降。
11在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进‘当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲资。
12铲筒向土或nj下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置。
13不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时,宜保待铲臂下铰点离地由0.5m.并保持平稳行驶。
14铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应臂到距地面约0.5m时,再后退、转动、卸料。
15当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停正铲装,排除过载后再铲装。
16在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室卜方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。
17在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载、超载和破坏车箱。
18在边坡、场沟、凹坑卸料时,装载机离边距离大于1.5m. 铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上,不得前倾卸料。
19作业时,内燃机水温不得超过90℃,油温不得超过110℃,当超过上述规定时应停机降温。
20作业后,装载机应停放在支全场地,铲斗平放在地面上,抓纵杆置于中位,刀制动锁定。
21装载机转向架未锁闭时,严禁姑在前后车架之间进行检修保养。
22装载机铲胃升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。
23停车时,庄使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火:应防止液压油因惯性冲山而溢出油箱。
第10篇 轮式装载机安全操作规程
1.遵守“轮胎式机械驾驶安全操作规程”中有关规定。
2.发动前做好各项检查工作并应符合规定。
3.发动机经起动,预热水温达50℃各仪表显示正常后才能起步行驶。
4.下坡时,发动机不准熄火滑行。
5.应尽量避免负载状态下坡行驶。
6.行走时二轮驱动,铲装时应用四轮驱动。
7.当发动机水温和变扭器温度超过允许值时,应停机冷却。
8.当出现故障需其他车辆牵引时,应拆下前、后传动轴和转向油缸的连接。
9.铲斗装运物料时应提离地 400~500 毫米高度,也不应将铲斗提到最高位置进行装运,行驶时铲斗不应载人。
10. 铲斗臂调整和注油时,下面严禁站人。
11. 遇刹车失灵时,应放下铲斗,前后操纵杆移向行走相反位置,拉紧手刹车使其停下。
12. 调整行驶时,切勿急速转向,铲斗应离地30~500毫米。
13. 停机时,先切断动力后制动,待机停稳后将铲斗放下,各手柄放于空档位置,减少油门,拉紧手刹,怠速运转 5 分钟熄火。
第11篇 中铁十七局装载机安全技术操作规程
第一条 装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400mm ~ 500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等,除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员,严禁铲斗载人。
第二条 装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷起升行驶时,不准急转弯和急刹车。
第三条 装载机在公路上行驶时,必须遵守交通规则谨慎驾驶,下坡严禁空档溜放。
第四条 铲土时,根据现场土质的比重确定装载量,并使铲斗从正面插入,以免斗负荷过大,回转时倾倒。
第五条 满载后应注意斗杆不应升太高。
第六条 在向运土车辆装载时,禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。
第七条 在向运土车装载时应尽量降低铲斗,减小卸落度,防止偏、超载和砸坏车厢。
第八条 对边坡、壕沟、凹坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。
第九条 装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链或用钢质链板直边轮胎。
第十条 装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。
第十一条 作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
第12篇 轮式装载机工:安全操作规程
1、开车前:
(1)装载机工必须持证上岗,非司乘人员严禁上车作业。
(2)严禁酒后驾车,驾驶室内、外任何部位严禁乘人。
(3)检查各机械装置是否完好。
(4)检查水箱里的冷却水、油箱里的内燃油、液压油、汽轮机油是否足够。
(5)检查润滑、泄漏情况。
(6)起动前环视四周,起动发动机和起步应鸣喇叭。
2、开车时:
(1)启动后,检查各仪表读数是否正确,刹车装置是否灵敏,喇叭、转向、灯光是否完好。
(2)装载作业时,头和手臂不得伸出驾驶室外,密切注意来往车辆及两旁障碍物,严防挂撞。与其它车辆协同作业时,按约定的联络信号联系。
(3)注意铲装技巧,阻力太大时,禁止超负荷作业。
(4)作牵引车用时,必须仔细检查刹车及悬挂装置是否完好。
(5)起吊重物时,必须有专人指挥监督。
(6)严禁在高压线下和斜坡上作业。
(7)上坡时,当车辆出现倒滑,应立即将铲斗放下。
3、停车时:
(1)车辆应停放在安全稳固的地方,并将铲斗平放地面。
(2)拉下手制动,关闭电源总开关。
(3)冬季气温低时,应放掉发动机、水箱内的储水,防止机件冻裂。
4、检修时:
(1)在上车检修前,应挂好安全标示牌。
(2)车辆支撑必须牢固,严禁依靠液压缸来支撑。
第13篇 挖掘装载机安全技术操作规程
1)挖掘装载机的挖掘作业应符合单斗挖掘机安全技术操作规程和轮胎式装载机安全技术操作规程。
2)作业前,应查明施工场地明、暗设置物(如电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示严禁在离电缆1m距离内作业。
3)挖掘作业前应将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动跳板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。
4)作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动。动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡。
5)回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
6)动臂后端的缓冲块应保持完好。如有损坏时,修复后方可使用。
7)移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。
8)装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。
9)在装载过程中,应使用低速挡。
10)铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。
11)挖掘装载机有八个工作阀门,在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。
12)在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
13)行驶中,不应高速和急转弯,下坡时不得空挡滑行。
14)行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
15)当停放时间超过1h时,应支起支腿,使后轮离地。
超过时间超过1h时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。
16)机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修,在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。
17)在施工中遇到下列情况之一,应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工。
①填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时。
②气候突变,发生暴雨,水位暴涨或山洪暴发时。
③在爆破警戒区内发出爆破信号时。
④地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时。
⑤工作面净空不足以保证安全作业时。
⑥施工标志,防护设施损毁失效时。
18)配合机械作业的现场清理地面、修理破损地面的工作人员,应在机械回转半径以外工作,当必须在回转半径内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
第14篇 推土机挖掘机装载机驾驶员安全操作规程
1司机必须经过专门训练,了解机械性能、构造、保养规程,熟悉操作方法并经考试合格持有操作证后,方准独立操作。
2起动前应检查发动机机油油位,液压油和燃油箱的油位,水箱水位。检查各润滑点的润滑情况,联结部位的紧固情况,履带的张紧情况。
3起动后水温表、油压表等工作正常,设备应无异常的振动、噪声、气味。
4夜间工作时,应有充分的照明设备。
5在确认发动机、传动部分、液压装置、作业部位,制动部分情况正常后方可开始工作。
6工作时应了解作业区内的线路、电缆、光缆、水管等设施,以免造成损坏。
7操作时应力求平衡、准确、不得过猛、过急,不许超负荷作业。
8应停放在坚实、平坦、安全的地方,禁止停在可能塌方或受洪水威胁的地方。
9停放就位后铲斗、挖斗应落地。
10认真做好交接班记录。
第15篇 码头装载机司机安全操作规程
1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、自身防护安全确认制。
2熟知装载机工作原理及机械性能,严格履行其技术操作程序。
3启动发动机无异常,且制动气压表针在绿色范围内或气压值符合技术参数后方可驾驶,不得带隐患驾驶作业,更不得驾驶室外站人。
4持有效上岗操作质资证启动前,应确认燃润油量、冷却水、蓄电池电解液、电气及设备部件及灯光、喇叭、仪表、轮胎气压,以及转向、制动机构性能等符合环境安全后方可作业。
5装载司机应低速档起步,轻踏油门,缓慢行驶,不得急加速、急转弯和急刹车,且将货斗腾空地面约300毫米高;雨天路滑、路面坑洼不平及斜坡行驶应降速慢行。
6铲货前,应摆正车体,且将货斗平行接触地面后方可规范作业;不得超载、惯性及转向等不规范行为铲货,货斗上不得站人或检修作业。
7装载机舱内作业须确认通风、抓斗下、照明及作业空间等符合舱内环境安全后方可操作;舱内暂停作业应先熄火、再拉手制动、后关好门窗。
8配合检修或自查油路及加油时,消除火种,禁止吸烟。
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