通井操作规程4篇

有哪些

1. 作业准备：包括设备检查、工具配备、人员分工及安全培训。

2. 井口操作：包括安装井口装置、连接钻杆和通井工具。

3. 通井过程：包括下放、通井、测压和记录数据。

4. 检查与评估：对井况进行分析，判断通井效果。

5. 收尾工作：拆卸设备，清理现场，提交作业报告。

目的和意义

通井操作规程旨在确保石油钻探过程中的井筒清洁，检查井壁状况，预防井下事故，保证钻井作业的安全与效率。通过此规程，我们可以：

1. 检测井筒内径尺寸，确认是否符合设计要求。

2. 清除井筒内的杂物，防止堵塞和影响后续作业。

3. 评估井壁的稳定性和腐蚀情况，为维护决策提供依据。

4. 及时发现潜在的井下问题，如砂桥、缩径等，避免严重事故。

注意事项

1. 所有操作人员必须熟悉通井规程，严格执行安全规定，佩戴必要防护装备。

2. 设备检查务必细致，确保无故障运行。任何异常都应及时停机检查。

3. 下放工具时要平稳操作，避免剧烈碰撞导致井下损坏。

4. 在测压过程中，注意观察压力变化，异常情况应立即停止作业。

5. 作业过程中保持通讯畅通，以便及时响应突发状况。

6. 记录数据要准确无误，便于后期分析与改进。

7. 清理现场时，严禁将废弃物随意丢弃，遵守环保规定。

8. 完成作业后，详细填写作业报告，如实反映通井过程中的问题和解决方案。

以上操作规程旨在提供一个标准化的通井作业流程，但实际操作中可能因地质条件、设备性能等因素有所不同，需根据具体情况灵活调整。务必以安全为首要原则，遵循专业判断，确保作业顺利进行。

通井操作规程范文

第1篇 通井机操作规程

(1)工作前的检查与准备:

① 检查驾驶室内所有排档及操作杆是否均放在空档位置。

② 检查变速箱油面。

③ 检查各润滑部位是否打黄油。

④ 检查滚筒轴承座、变速箱被动轴轴承座固定螺丝。

⑤ 检查传动链条的完整情况。

⑥ 检查钢丝绳活绳头是否牢固。

⑦ 检查并调整滚筒离合器及刹带。

⑧ 检查发动机水温和机油压力,水温度达50°以上,机油压力达0.1~0.3mpa,方可负荷运转。

⑨ 检查天车、游车、大钩润滑情况。

(2)滚筒操作:

① 8.8-80-i型通井机,先挂变速箱正倒档,后挂排档;jit2m-80型通井机,先挂功率箱,后挂滚筒变速箱,挂档时牙齿不得打响。

② 起钻挂上排档后,先挂总离合器,再挂滚筒离合器,并同时松刹车,并将油门加大。不准先挂离合器后松刹车。

③ 下钻时,用刹车控制速度,不准用滚筒离合器刹车。

④ 按照负荷选择合适排档,换档时先使滚筒停止旋转,然后摘开总离合器,挂上合适的排档,再挂总离合器。

⑤ 起钻时,刹车必须完全松开,正常操作时不许猛刹车。

⑥ 不准用总离合器代替滚筒离合器,离合器不准半离半合使用。

⑦ 刹带温度过高时,停车应将刹车刹住,防止刹带变形。

⑧ 滚筒停止操作时,各排档应放在空档位置。

⑨ 人离开刹把时,应打好死刹车。

⑩ 滚筒运转时,严禁用死刹车代替手刹车。

(3)通井机操作规程

1、每班工作开始前,仔细检查通井机各部位是否正常。

2、检查各处润滑油油面高度,冷却系统的水量,不足时按规定增加。

3、检查主燃油箱内的油量。

4、工作过程中需换档时,必须先分离绞车离合器,然后再分离主离合器。

5、在主离合器未分离之前,不许换向及变速。

6、在滚筒未停止转动时,不得突然进行换向工作。

7、严禁在主离合器在半合状态下工作。

8、放下重物时,须使用刹车,不许开反车。

9、需要刹车时,必须先分离气动离合器,再拉刹把。

10、通井机必须由经过训练合格的专业人员驾驶。

11、不得使用有故障而未经排除的通井机进行作业。

12、通井机工作时,操作人员应密切注视机械的技术状态有无异常变化,发现故障应及时采取措施予以排除。

13、通井机用来牵引重物时,应用进退i档。

14、夜间作业应有完备良好的照明设备。

15、通井机运转时不得进行加油、加水及调整工作。

16、检查烧油面和加注燃油时,严禁烟火。

17、正确及时地进行技术保养与润滑,日常技术保养(工作10小时),一级技术保养(工作60小时),二级技术保养(工作250小时),三级技术保养(工作500小时),四级技术保养(工作1000小时)。

第2篇 通井机绞车操作规程范本

1.变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置,换向、变速时需切断主离合器方可进行,换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行,否则易损坏传动部件。

2.变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时,另一个变速杆才能进行挂档。

3.操纵离合器应柔和,离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击,离合器不允许在半结合状态下工作。

4.下放重物,如下放井管时,应使用制动器控制速度,下降速度以不超过2m/s为宜。不允许用离合器做制动用。

5.作业时应根据负荷情况及时换档,不允许超速、超负荷或以过低速度运转。

6.在使用和准备使用制动器制动时,不得切断主离合器,不得使发动机熄灭。因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。

7.作业时钢丝绳不允许斜拉,通井机不允许倾斜和偏置。作业时撑脚应保持撑紧状态。通井机不允许有剧烈的抖动。

8.通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。

9.若停止作业时,应在助力器有效的时候将制动鼓制动住,并用制动锁锁住制动操纵杆。必要时应推上制动棘/氏合件。

10.通井机工作时,负荷不能经常处在过高或过低状态。负荷过高(超载)或过低都会增加发动机缸套内的积炭引起活塞环胶结等故障,从而降低发动机寿命。

负荷过低(不足)还会使生产率降低,相对的燃油耗油量增多。根据工作负荷的大小选用不同的滚筒转速,既能提高通井机的生产率和降低油耗,又能延长发动机寿命。

11.正常工作时,操作者必须经常监视仪表盘上油温、水温、油压及电流的指示数据,同时要经常监视操纵台上气压、油压的指示数据,以及机械有无异常变化等,发现问题,及时排除。

第3篇 通井机绞车操作规程

1．变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置，换向、变速时需切断主离合器方可进行，换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行，否则易损坏传动部件。

2．变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时，另一个变速杆才能进行挂档。

3．操纵离合器应柔和，离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击，离合器不允许在半结合状态下工作。

4．下放重物，如下放井管时，应使用制动器控制速度，下降速度以不超过2m／s为宜。不允许用离合器做制动用。

5．作业时应根据负荷情况及时换档，不允许超速、超负荷或以过低速度运转。

6．在使用和准备使用制动器制动时，不得切断主离合器，不得使发动机熄灭。因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。

7．作业时钢丝绳不允许斜拉，通井机不允许倾斜和偏置。作业时撑脚应保持撑紧状态。通井机不允许有剧烈的抖动。

8．通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。

9．若停止作业时，应在助力器有效的时候将制动鼓制动住，并用制动锁锁住制动操纵杆。必要时应推上制动棘／氏合件。

10．通井机工作时，负荷不能经常处在过高或过低状态。负荷过高(超载)或过低都会增加发动机缸套内的积炭引起活塞环胶结等故障，从而降低发动机寿命。

负荷过低(不足)还会使生产率降低，相对的燃油耗油量增多。根据工作负荷的大小选用不同的滚筒转速，既能提高通井机的生产率和降低油耗，又能延长发动机寿命。

11．正常工作时，操作者必须经常监视仪表盘上油温、水温、油压及电流的指示数据，同时要经常监视操纵台上气压、油压的指示数据，以及机械有无异常变化等，发现问题，及时排除。

第4篇 通井机绞车安全操作规程

1.变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置,换向、变速时需切断主离合器方可进行,换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行,否则易损坏传动部件。

2.变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时,另一个变速杆才能进行挂档。

3.操纵离合器应柔和,离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击,离合器不允许在半结合状态下工作。

4.下放重物,如下放井管时,应使用制动器控制速度,下降速度以不超过2m/s为宜。不允许用离合器做制动用。

5.作业时应根据负荷情况及时换档,不允许超速、超负荷或以过低速度运转。

6.在使用和准备使用制动器制动时,不得切断主离合器,不得使发动机熄灭。因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。

7.作业时钢丝绳不允许斜拉,通井机不允许倾斜和偏置。作业时撑脚应保持撑紧状态。通井机不允许有剧烈的抖动。

8.通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。

9.若停止作业时,应在助力器有效的时候将制动鼓制动住,并用制动锁锁住制动操纵杆。必要时应推上制动棘/氏合件。

10.通井机工作时,负荷不能经常处在过高或过低状态。负荷过高(超载)或过低都会增加发动机缸套内的积炭引起活塞环胶结等故障,从而降低发动机寿命。

负荷过低(不足)还会使生产率降低,相对的燃油耗油量增多。根据工作负荷的大小选用不同的滚筒转速,既能提高通井机的生产率和降低油耗,又能延长发动机寿命。

11.正常工作时,操作者必须经常监视仪表盘上油温、水温、油压及电流的指示数据,同时要经常监视操纵台上气压、油压的指示数据,以及机械有无异常变化等,发现问题,及时排除。