油发电机操作规程15篇

有哪些

油发电机是一种应急电力供应设备，主要用于在电网故障或电力短缺时提供电力。操作油发电机包括以下步骤：

1. 设备检查：检查油箱油量、机油水平、冷却水状况以及空气滤清器是否清洁。

2. 启动准备：确保发电机接地良好，关闭所有电源负载，打开燃料阀门。

3. 启动发电机：按下启动按钮，等待发动机运转平稳。

4. 连接负载：逐步接入需要供电的设备，避免瞬间大电流冲击。

5. 监控运行：观察仪表读数，确保电压、频率稳定，注意异常声音或烟雾。

6. 停止运行：当电网恢复或工作完毕，先断开负载，然后关闭发电机。

目的和意义

油发电机的操作规程旨在保证设备的安全运行，防止因操作不当造成的设备损坏、人身伤害，以及保障在紧急情况下能够提供稳定可靠的电力供应。遵循规程可以延长发电机寿命，降低维护成本，同时确保用户在无电情况下能迅速恢复正常生活和工作秩序。

注意事项

1. 操作前务必阅读并理解设备手册，了解发电机的技术规格和安全警告。

2. 确保发电机在通风良好的地方运行，避免燃油泄漏引发火灾。

3. 非专业人员不得擅自调整发电机内部设置，以免影响设备性能。

4. 在发电机运行时，避免接触裸露的电气部件，以防触电。

5. 定期进行保养检查，如更换机油、空气滤芯等，以保持设备良好状态。

6. 储存发电机时，应排空燃油，避免燃油变质。

7. 发电机运行时，若出现异常情况（如过热、烟雾过大等），应立即停机检查，必要时寻求专业维修。

8. 不要在室内或封闭空间使用油发电机，以防止一氧化碳中毒。

请务必遵守上述规程，确保油发电机的安全、有效运行，为您的生活和工作提供坚实的电力保障。

油发电机操作规程范文

第1篇 柴油发电机操作规程

1. 柴油发电机的操作必须由有劳动部门认可的合格电工上岗证的电工操作、停、送电，其他人员只可以在合格电工的监护下学艺，不允许单独顶岗。

2. 开机前必须检查设备及环境，确认一切正常，方允许开机，具体要求如下：

1）配电柜

a.各开关完好、无异常、全部打在断开位置；

b.接线牢固、无金属、死去动物等可能导致短路的物体；

c.柜内无油垢积尘。

2）发电机组

a.机体无油污脏物；

b.润滑油位及水箱水位正常；

c.蓄电池电压正常（24v以上），并要求用金属架架离地面200mm以上，以免油污损坏电池；

d.各接线牢固无松动；

3）室内环境

a.消防器材齐全好用；

b.室内各进、排气口通风正常无异物堵塞；

c.室内明灯具齐全好用；

d.发电机室大门开关自如，向外打开行程上无障碍物；

e.地面整洁无湿滑油污，无杂物挡路，无可燃物体，物品用具摆放整齐，不阻挡安全通道。

3. 起动时开启各燃油箱有关阀门，利用输油泵上的手泵排除燃油系统的空气，然后按程序起动柴油机组。

1）将喷油泵供油调速手柄推至空载、转速700转/分左右的位置。

2）起动柴油机时，如果在10秒内未能起动，应按释放按钮，停车1分钟以上再试起动。连续三次不能起动，应停止起动，排除故障后再起动。

3）起动成功后应立即按释放按钮，让柴油机在750转/分的转速下，运转一段时间，再调整至可输出正常电压位置。

4. 柴油机运转正常后，先合上电柜主输出开关，再送各分回路的电。停机时则先停各用电设备及分回路开关，再断开总开关，最后再按操作手册的要求，停转发电机组。

5. 发电机组运行过程中，每小时巡检一次，由电工负责记录柴油机温度、电压、水位、柴油位、润滑油位、通风散热系统等是否正常等数据。若有异常情况，非紧急时应先通知各用电设备停机，再按紧急程序停止发电机组运行。严禁在非紧急情况下不通知用电设备停机而直接停止发电机组的运行。

6. 柴油机组大修后，必须经磨合。空车和部分负荷磨合的总时间不得少60小时。

7. 柴油机组要定期进行保养。

第2篇 柴油发电机操作标准作业规程

1.0目的

规范亚东物业管理服务有限公司所属管理处柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作柴油发电机。

2.0适用范围

适用于亚东物业管理服务有限公司所属管理处的各类柴油发电机的操作。

3.0职责

3.1维修部主管负责检查和监督本规程的执行情况。

3.2维修部电工依照本规程进行负责柴油发电机的操作。

4.0程序要点

4.1启动前检查

4.1.1检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线以内位置。

4.1.2检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右,不够加清水至上述位置。

4.1.3检查电池液液位是否在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至上述位置。

4.1.4检查电池电压是否在24伏左右,如偏低则更换新电池。

4.1.5清理发电机组现场,把有碍操作或运行的物品搬开,确保冷却通风道顺畅。

4.1.6确保柴油发电机组总空气开关在off(关)状态。

4.2钥匙启动控制屏柴油发电机启动、停机操作

4.2.1启动:

把钥匙从“0”位经过“1”位转到“预热”位,在预热位等7秒钟使空气预热,然后继续把钥匙放松,钥匙回复到“1”位;

钥匙在启动位置停留的时间最长不要超过5-7秒,如果在上述时间内柴油发电机不能启动,则应把钥匙立即回复到“0”位。间隔30秒钟后再行第二次启动,如果连续3次仍不能启动柴油发电机,则应查找原因并排除故障后才允许再启动;

柴油发电机启动后,应马上检查有无异常噪音及震动,有无漏油、漏水、漏气现象,

控制屏有无异常显示。在开机10-15秒内,油压是否达到正常范围(35-60p.s.i),如果有不正常现象,则应作出相应整改处理,等一切正常后将柴油发电机总空气开关合上(on位置),开始供电。

4.2.2停机:

先把柴油发电机总空气开关扳下(off)位置,让发电机空载运行5分钟,然后把钥匙转回“0”位置;

如果有紧急情况需停机,可以在不切断负载的情况下把钥匙转到“0”位置或干脆按下红色急停按钮。

4.3自动启动控制屏柴油发电机启动、停机操作

4.3.1手动启动:

确保控制屏上各按钮已经复位,把控制钮旋到“run”(运转)位置,柴油发电机启动;

如果柴油发电机是冷的应把预热器按钮按下15秒钟,在不放松预热器按钮的同时,接着把控制钮旋到“run”(运转)位置,柴油发电机启动;

柴油发电机正常情况下,一次自动启动着车或最多三次自动启动着车,如果柴油发电机三次都不能启动着车,控制屏面板上的故障指示灯会亮,此时应查明原因并排除故障后才能再启动;

启动着车后,应检查有无异常噪音或震动,有无漏油、漏水、漏气现象,控制屏有无异常显示,在开机10-15秒内,油压应达到正常范围(35-60p.s.i),如果有不正常情况则应做出相应整改,待一切正常后合上柴油发电机总空气开关开始供电。

4.3.2手动停机:

先扳下柴油发电机总空气开关,让发电机空载运行5分钟,然后把控制按钮旋到“stop”(停)的位置,柴油发电机停机;

如果有紧急情况需停车,可以不扳下柴油发电机总空气开关直接按下红色紧急停车按钮,柴油发电机停机。

4.3.3自动启动:

把控制屏面扳上的各按钮复位;

把控制钮旋到“auto”(自动)位置;

把柴油发电机总空气开关合上(on)位置;

如果“市电”停,柴油发电机在8秒内便会自行启动并送电;

如果柴油发电机不能自动启动,控制屏面板上便会亮故障灯,此时应把控制钮旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自动)位置,柴油发电机便会自动启动。

4.3.4自动停机。来“市电”,双电源转换柜立即自动切换成“市电”,柴油发电机在空载情况下运行3分钟后自动停机。

4.3.5柴油发电机手动操作供电时特别注意事项:

_为防止发电机向变压器倒送电,发电机输出线路的受电开关与市电的受电开关必须设有电气联锁。只有在市电的受电开关完全分闸后,发电机的受电开关方能合闸。当发电机供电时,市电主、备供受电开关应退出运行状态,并分别悬挂“严禁合闸”的警示牌。

_市电恢复供电,只有在发电机输出线路的受电开关分闸后,市电的受电开关方能合闸。此时,停止发电机后应先将发电机受电开关退出运行状态,悬挂“严禁合闸”的警示牌;然后将市电主、备供受电开关放至准备运行状态,并将其中一路电源的受电开关合闸送电。

5.0记录

6.0相关支持文件

第3篇 （小区大厦）柴油发电机操作规程

小区(大厦)柴油发电机操作规程

一、目的

保证操作的安全性和正确性。

二、适用范围

小区柴油发电机组的操作。

三、职责

机电人员负责柴油发电机的操作。

四、工作程序

cooltech柴油发电机组:(适用于__花园及__大厦)

(一)手动操作

1、开机前的检查工作(适用每次试运行)

(1)断开电源输出开关,将mccb空气开关置于off位置,手柄向下;

(2)检查水箱冷却水、机油和柴油油位及电瓶电压、电瓶充电器,电瓶液位都应在正常范围内。

2、机组启动

(1)把锁匙从stop经过run位置转到start位,可启动机组,当机组正常着车后,应立即松手,让锁匙自动回复到run位。

(2)如机组不能实现正常着车后,由启动时间不要超过5-7秒,保持每次间隔10秒左右,锁匙要安全复位到stop。

(3)如连续启动3次仍未能实现正常着车,则要停下来检查机组未能正常着车的原因,在确保机组故障已经排除后,把锁匙重新转到启动位置,启动柴油发电机组。

3、机组运行

(1)检查机组是否有不正常的噪音或振动。

(2)检查有否三液泄露或排烟系统泄露现象。

(3)检查控制系统仪表有无异常指示,尤其是高水温或低油压,油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围。

(4)从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压应指示在正常范围内,频率在定载情况下应接近52hz。

(5)记录机组运行时的有关参数。

4、机组停机

将锁匙由run转到stop位,即可实现正常停机。

5、紧急停机:

当发生下列情况之下,必须紧急停机:

(1)机油压力低故障灯亮为红色。

(2)冷却水温高故障灯亮为红色。

(3)当机组转速超过1650rpm时(即频率表读过55hz)

(4)当机组发出急剧异常的敲击声。

(5)当零件损坏,可能使机组的某些部件遭到损伤时。

(6)当气缸、活塞、油瓦、调速器等运动部件卡死时。

(7)当机组输出电压超出表上的最大读数时。

(8)当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时。

此时,按下紧急停机(emergenct stop)按钮,机组迅速切断负载,并立即关闭闸门,红色紧急停机指示灯亮。

(二)自动操作状态

1、自动负载切换屏(ats)上转换开头自置于auto位。

2、机组控制屏锁匙应置auto位。

3、机组mccb安全开关应在on位。

柴油发电机组

(一)开机前检查:

1、检查水箱冷却水水位,机油和柴油油位及电瓶电压、液位都应在正常范围内。

2、切换屏机组控制、切换控制转换开关应置手动位。

3、机组控制屏起动开关应置off位,怠速/运行开关应在怠速位。

(二)市电停电,机组操作程序:

1、将起动开关推至start后,同时按下启动按钮启动柴油机,自然松开起动开关,该开关自动弹到run位,经1-2分钟后进行下一次的启动。

2、启动后进入怠速运转,检查柴油机各种仪表读数(特别是机油压力表)是否正常,若正常将怠速/运行开关放到运行位置。

3、将切换屏合闸按钮按下,此时按钮绿色指示灯亮。

4、将切换屏机组供电按钮按下,此时机组已带上负载运行。

5、运行期间应任意观察柴油机仪表读数。

水温度:70℃-100℃,油温表82℃-107℃<108℃,油压表:额定转速3.52

第4篇 物业柴油发电机运行安全操作规程

质量/环境/安全管理体系作业指导书

物业柴油发电机运行安全操作规程

1.0目的

保证操作的安全性和正确性。

2.0适用范围

适用于__花园、__管理处的发电机组的操作。

3.0 职责

3.1 机电维修人员负责发电机组的操作。

4.0 工作程序

4.1 __花园柴油发电机操作。

4.1.1 检查控制箱面板上灯光(发光二级管)的显示,检查机油、柴油油位,检查冷却液液位是否保持在标准液位。

4.1.2 手动起动

4.1.2.1 旋三位开关到手型符号位置,随后按起动按钮。

4.1.2.2 发动机起动,若第一次起动失败,暂停10秒钟后,再起动每第二次,通常设定为三次。

4.1.2.3 若三次起动失败,在面板上起动失败灯亮。

4.1.2.4 发动机起动后,机组转速和电压达到额定值时,机组运行灯亮。

4.1.2.5 机组在运行中,由控制系统自动控制机组的某些性能和功能,当发生停机故障时,机组停机,故障指示灯亮。

4.1.2.6 检查机组运行情况,如噪音、震动、油、水、气等泄漏,电压、频率,若发现有不正常现象,应停机。

4.1.2.7 当机组频率和电压稳定在额定值后,才能闭合断路器,向负责载供电。

4.1.3 自动起动

4.1.3.1 旋三位开关到自动位置。

4.1.3.2 当机组接收到配电柜市电停电信号后,机组经一定时间(通常设定为2秒钟)延迟后自动起动。

4.1.3.3 发动机若第一次起动失败,暂停数秒钟后,再起动第二次,通常设定为三次。

4.1.3.4 若第三次起动失败,在面板上起动失败灯亮。

4.1.3.5 发动机起动后,机组频率和电压达到额定值时,发动机运行灯亮。

4.1.3.6 机组在运行中,由控制系统自动控制机组的某些性和功能,当发生停机故障时,机组故障指示灯亮。

4.1.3.7 检查机组运行情况,如噪音、震动、油、水、气等泄漏,电压,电流,频率,若发现有不正常现象,应停机。

4.1.3.8待机组频率和电压稳定在额定值后,才能闭合断路器,向负载供电。

4.1.4 手动停机

4.1.4.1 断开断路器。

4.1.4.2 发动机将在空载状态下,继续运行一段时间(通常为5分钟)后停机。

4.1.4.3 旋三位开关到停机(off)位置。

4.1.5 自动停机

当异地起信号解除后,发动机将在空载状态下,继续运行一段时间(通常为5分钟)后自动停机。

4.2 _-_管理处柴油发电机操作

4.2.1检查控制箱面板上灯光(发光二级管)的显示,检查机油、柴油油位,检查冷却液液位是否保持在标准液位。

4.2.2 手动启动

4.2.2.1 打开燃油阀门

4.2.2.2 将钥匙插入控制箱的钥匙开关孔,转动至启动位置,或按下启动按钮。

4.2.2.3 如果发动机在20秒内不能启动,应暂停启动操作,将钥匙转回停止位置,等待1分钟后再重试。

4.2.2.4连续启动发动机三次失败后,等待一段时间。

4.2.2.5 发动机启动后,松开钥匙或按钮。

4.2.2.6 发动机启动后立即检查油压表。如果无油压显示,必须立即停机。

4.2.3 手动关闭

4.2.3.1 撤去发动机负荷

4.2.3.2 使发动机怠速运行1分钟

4.2.3.3 把钥匙转至停机位置或按下停机按钮关闭发动机。

4.2.4 自动起动

4.2.4.1 将发电机组控制屏转换开关拨到自动(a1)位置,打开电源开关。

4.2.4.2 此时机组已进入自动状态。当市电停电,配电房的控制信号使发电机组在5至10秒钟自动起动供电,联络切换柜自动切换,由发电机供电。

4.2.4.3 市电恢复后,发电机接到配电房的控制信号,在3至5分钟后,发电机自动停机。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油发电机组使用手册》(说明书)

第5篇 自备柴油发电机安全技术操作规程

（一）自动状态

1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。牋

2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。牋

3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。

5、发电机控制屏的“运行棗停止棗自动”开关放在“自动”位置。 ;牋

6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。牋

7、散热器风机开关打在“自动”位置。

8、机组收到试电失压的讯号后启动，确认试电失压，切开转换柜试电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。

(二) 手动启动

1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。牋

2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。牋

3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。牋

4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。牋

5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。牋

6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。

7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。牋

8、启动进风和排风机。

9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。

（三）手动操作并联供电牋

1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

4、观察同步指示器的指示灯及指针。

5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。牋

6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。牋

8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

（四）运行安全管理牋?

1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kpa，冷却水温度不得高于95℃。

2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。牋

3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。

4、查充电器是否正常充电。

5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。

6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 ;牋

7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。

8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。

9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。

10、对各运行参数，每班记录不少于两次。

（五）停车牋

1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。牋?

2、发电机空载运转10分钟后停车。

3、停止机房的风机、冷却水泵等。

第6篇 柴油发电机组安全操作规程

一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机的润滑应在规定的油位,检查油、水量,移开机器边的无关物品,确认油水温度不低于20℃时,方可启动。

二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构的联接应紧固良好。

三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态,把调速的操作手柄扳到启动位置。

四、检查启动电源的电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待柴油机点火后立即松开,润滑油的压力开到规定值时,再缓慢加速到电压380v频率50hz,方可带负荷。

五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启动并向有关人员汇报。

六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况,并作好记录,禁止一切闲人进入工作区内。

七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。

八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到850转/分,每空转2-3分钟,关闭油门停机。

九、停机后,关闭各系统的阀门或开通,检查油、水的消耗情况,并作好补给,进行设备保养,排除工作中出现的故障。

第7篇 柴油发电机碳刷安全操作规程

1.启动前的准备工作:

(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;

(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;

(3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动;

(4)各系统管路闸门应处于工作位置;

(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好;

(6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;

(7)置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀;

(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。

2.柴油机的启动和运行:

(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器;

(2)启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内之间,方可进行正式启动;

(3)察看启动电源的电压是否正常后,按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉;

(4)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;

(5)发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

(6)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值;

(7)当接到“准备并列”的信号后,发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进一步调整转速,调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时,其负载不宜过大,并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下:1)合上发电机出线的刀开关;

2)若是三相四线制供电的发电机,应合上中性点接地刀闸;

3)合上同步指示开关,检验相序,进一步调节;

4)认真查看同步指示器信号,若基本同步,立即迅速合上主开关,向系统送电。并列时采用自动准同期装置时,应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时,若发现同步表跳动(或不动),同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变),不准合闸并列;

(8)正常运行中,严禁使用故障停车开关或按钮,严禁擦拭机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动;

(9)密切注意各种运行仪表,保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,是否保持灵敏可靠。

3.碳刷停车与维护保养:

(1)接到“准备解列”的信号,进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环水泵;

(3)停车超过1小时以上时须进行甩车;(4)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;

(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。

4.碳刷注意事项:

(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3)所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;

(4)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。

第8篇 露天矿柴油发电机工安全操作规程

1. 启动前的准备工作:

(1) 检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2) 操作人员应分工明确, 实行监护, 并穿戴绝缘鞋。

(3) 向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后, 认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位, 及各部紧固螺钉, 确认无误, 并油水温度不低于20℃时, 方可进行启动。

(4) 各系统管路闸门应处于工作位置。

(5) 传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6) 检查储气瓶压力是否正常, 超速保险装置是否定位。

(7) 置离合器手柄于启动位置, 并打开扫气泵的排污阀。

(8) 启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵, 待循环水及油压符合要求时, 一人操作, 一人协助进行启动。

2. 柴油机的启动和运行:

(1) 停车超过24小时, 须打开试动阀, 并启动润滑油泵; 长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求, 手动盘车转12圈, 自由启动电机拖动柴油机空转数圈, 以排出缸内的油和水, 然后关闭试动阀, 方合好前离合器。

(2) 启动燃油泵, 放出管路中的空气, 其油压应在规定范围内, 方可进行正式启动。

(3) 察看启动电源的电压是否正常, 然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀, 穿好前离合器销钉。

(4) 不能启动时, 应认真判明原因, 原因不明, 不应再次启动, 连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于 2分钟, 第三次不能启动时, 应认真分析检查, 确认排除故障后, 允许第四次启动。

(5) 发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电, 严禁人体接触带电部分; 如果需要带电作业, 应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6) 在调整柴油机转速时, 应注意发电机运转是否正常, 滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象, 无异常声响, 此外还要与电工人员配合, 调整频率和电压, 使之接近到额定值。

(7) 当接近到“准备并列”的信号后, 发电机运转必须是正常、平稳的, 而且达到频率相等, 电压一样, 相位相同, 相序一致方能进行并列工作。并列时, 以同步表为准, 进一步调整转速, 调节励磁, 将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时, 其负载不宜过大, 并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1) 合上发电机的刀开关;

2) 若是三相四线制供电的发电机, 应合上中性点接地刀闸;

3) 合上同步指示开关, 检验相序, 进一步调节;

4) 认真查看同步指示器信号, 若基本同步立即迅速合上主开关, 向系统送电。并列时采用自动准同期装置时, 应参看说明书进行, 采用手动准同期并列操作时, 若发现同步表跳动(或不动), 同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变), 不准合闸并列;

(8) 正常进行中, 严禁使用故障停车开关或按钮, 严禁擦试机组, 如发现柴油机的超速保险装置脱开时, 应通知电工人员卸除负荷, 停车后, 将超速保险恢复原位, 然后再启动;

(9) 密切注意各种运行仪表, 保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐, 应检查试验压力表和安全阀, 是否保持灵敏可靠。

3. 停车与维护保养:

(1) 接到“准备解列信号”, 进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温, 听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2) 正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车), 关闭外循环水泵;

(3) 停车超过 1小时以上时须进行甩车;

(4) 停车后, 根据运行情况, 进行维护保养, 保持设备良好和清洁卫生;

(5) 每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查, 发现问题应及时处理。

4. 注意事项:

(1) 值班人员必须坚守岗位, 做好本职工作, 做到勤听、勤看、勤检查, 严格遵守操作规程;

(2) 值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题, 要当班处理, 并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3) 主机房内禁止吸烟, 工作场地保持卫生, 并积极采取措施消除噪声。

第9篇 小区柴油发电机安全操作规程

1.目的

确保柴油发电机操作的安全性和正确性。

2.适用范围

适用于康明斯-斯坦福柴油发电机组(edi-550-cs)的操作。

3.内容

3.1开机前的检查工作

3.1.1断开发电机组的输出自动空气开关,把发电机控制屏上的选择开关置于停止0位置。

3.1.2检查机组整体情况:机身上有无杂物,水箱散热网有无堵塞,机身有无渗油等。

3.1.3检查机房的进、排风情况,进风口与排风口有无堵塞等。

3.1.4检查机油油位情况:拧出油尺,油尺上标有h(高位)和l(低位),油位应在h与l之间并靠近h位,但不可超过;检看油质是否变坏、黑。

3.1.5检查柴油油箱情况:油箱是否够油、管道有无渗油、排气口是否通畅、闸阀有无打开等。

3.1.6检查冷却水箱中的水位:拧开水箱盖,中指能探到水位或眼观水位低于水箱盖平面2~4cm。

3.1.7检查机组电池连线及其它引线是否全部连接牢固

3.1.8检查发电机组显示屏(dse plc model 560)上显示的电瓶端电压应是dc24v,且无警告等符号指示。

3.2手动启动。

3.2.1将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于手动位置,按下启动按钮,送排风机运转。

3.2.2当市电停时,断开配电房市电联络开关。当试验发电时,断开发电机组的

输出自动空气开关。

3.2.3将发电机组控制屏上的选择开关转到手动位置,发电机组将启动发电。

3.2.4倾听有无异常声音,通过显示屏上的操作按钮▽观察发电机电压、电流、频率、转速、油浸、引擎温度等是否正常。

3.2.5若引擎无法顺利启动,启动马达将于数十秒后脱离引擎机构,并发出报警信号。再次启动的步骤是等候2分钟让启动马达冷却后,重新启动。若仍不能启动发电机,则需对应显示屏排除故障。

3.3自动启动

将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于自动位置,将发电机组控制屏上的选择开关置于自动auto位置。当市电停电时,送排风机将自动启动,发电机组将自动启动发电。

3.4停机

3.4.1自动状态下的停机

当市电恢复正常后,市电电源断路器自动合闸,联锁应急电源断路器分闸,柴油发电机组空载运转三至五分钟后自动停机,送排风机也会自动停机。

3.4.2手动状态下的停机

3.4..2.1先切断发电机组后端负载,再断开发电机组输出自动空气开关。

3.4.2.2发电机组空载运转三至五分钟后,将发电机控制屏上的选择开关转到停止0位置,发电机组将停止运行。

3.4.2.3按下送、排风机控制箱面板上的停止按钮,关闭送排风机。

3.4.2.4检查一切正常后,将发电机控制屏上的选择开关置于自动位置,合上发电机输出自动空气开关。

3.4.2.5将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于自动位置。

3.4.3紧急状况停机。

当发现紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,可通过按下发电机组控制屏上的红色紧急停机按钮实现停机。

3.5注意事项

3.5.1在启动发电机前要进行检查,务必使每个人都远离发电机,以免发生人身伤害事故。

3.5.2发电机组首次启动或在更换过机油或机油滤清器后启动发电机,应在发电机运转数分钟后停下发电机,等15分钟待机油回到机油盘中,再次检查发电机机油平面,如不够予以添加,使机油油位接近油尺上的h标记处。

3.5.3发电机组运行完全正常稳定后,方可合闸送电输出。各种电力设备负荷须分级延时投入,不可一次性投入大负荷或满负荷。

3.5.4发电机组运行中,须有专人在场看守发电机组并定时检查机组运行情况。

4.记录

无。

5.附件

无。

第10篇 柴油发电机组安全操作规程（3）

柴油发电机组安全操作规程(三)

1.启动前的准备工作:

(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;

(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;

(3)认真检查各部紧固螺钉、防冻液、机油、柴油、电瓶及负载线,向电气室工作人员发出“准备开车”的信号后,方可进行启动;

(4)各系统管路闸门应处于工作位置;

(5)传动机构及各部位的连接螺栓应紧固良好;

(6)用万用表检查电瓶电压是否正常;

(7)负载开关处于断开状态;

(8) 防冻液、机油、柴油符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。

2.柴油发电机组的启动和运行:

(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵(未配置润滑油泵的不用),长久停用(一般为七天)的发电机,应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求。

(2)按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,方可提速;

(3)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;

(4)发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

(5)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值;

(6)发电机组运转正常、平稳,而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致,接到“准备并列”信号方能进行带载工作。

(7)正常运行中,密切注意各种运行仪表,并注意观察柴油机排气颜色,倾听内部声音。如发现异常,应及时停车检查予以排除。不允许机组带故障工作,以免零部件受意外损坏。

3.停车与维护保养:

(1)接到“准备解列”的信号,进行卸载后减速。解列后使机器逐步减速降温,待水温降至 70℃以下时,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2)气温低于5℃时,若不使用防冻液,应防净冷却水,以防冻裂机体及水泵等;

(3)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;

(4)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。

4.注意事项:

(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3)所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;

(4)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。

第11篇 柴油发电机安全操作规程

1．启动前的准备工作：

(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好；

(2)操作人员应分工明确，实行监护，并穿戴绝缘鞋；

(3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后，认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位，及各部紧固螺钉，确认无误，并油水温度不低于20℃时，方可进行启动；

(4)各系统管路闸门应处于工作位置；

(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好；

(6)检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；

(7)置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀；

(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵，待循环水及油压符合要求时，一人操作，一人协助进行启动。

2．柴油机的启动和运行：

(1)停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵，长久停用(一般为七天)的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1～2圈，自由启动电机拖动柴油机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，方合好前离合器；

(2)启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内之间，方可进行正式启动；

(3)察看启动电源的电压是否正常后，按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器销钉；

(4)不能启动时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。连续起动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能起动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许第四次起动；

(5)发电机启动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，严禁人体接触带电部分，如果需要带电作业，应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程；

(6)在调整柴油机转速时，应注意发电机运转是否正常，滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象，无异常声响，此外还要与电工人员配合。调整频率和电压，使之接近额定值；

(7)当接到“准备并列”的信号后，发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等，电压一样，相位相同，相序一致方能进行并列工作。并列时，以同步表为准，进一步调整转速，调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时，其负载不宜过大，并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下：

1)合上发电机出线的刀开关；

2)若是三相四线制供电的发电机，应合上中性点接地刀闸；

3)合上同步指示开关，检验相序，进一步调节；

4)认真查看同步指示器信号，若基本同步，立即迅速合上主开关，向系统送电。

并列时采用自动准同期装置时，应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时，若发现同步表跳动(或不动)，同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变)，不准合闸并列；

(8)正常运行中，严禁使用故障停车开关或按钮，严禁擦试机组，如发现柴油机的超速保险装置脱开时，应通知电工人员卸除负荷，停车后，将超速保险恢复原位，然后再启动；

(9)密切注意各种运行仪表，保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况；

(10)对于用压缩空气启动的气罐，应检查试验压力表和安全阀，是否保持灵敏可靠。

3．停车与维护保养：

(1)接到“准备解列”的信号，进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温，听机器有无异声并确定其部位和原因后停车；

(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车)，关闭外循环水泵；

(3)停车超过1小时以上时须进行甩车；

(4)停车后，根据运行情况，进行维护保养，保持设备良好和清洁卫生；

(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查，发现问题应及时处理。

4．注意事项：

(1)值班人员必须坚守岗位，做好本职工作，做到勤听、勤看、勤检查，严格遵守操作规程；

(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题，要当班处理，并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报；

(3)所用工具用完后，要清点定位，对丢失遗忘的工具和零件要查明去向；

(4)主机房内禁止吸烟，工作场地保持卫生，并积极采取措施消除噪声。

第12篇 直流汽(柴)油发电机组操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证，方推进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。

2.发电机组要做好防雨、防风、防火设施，固定式发电机组工作地面要保持干燥，机架搁垫平稳，作好绝缘垫，移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均衡。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。

3.开动前检查发电视和质被机或减截调节器是否正常，断开各路送电用刀，检查各相熔丝有无断路，禁止发电机在有负荷的情况下启动(无人自控备用发电机除外)。

4.当原动机(汽、柴油机)达到额定转述后，对于采用励磁机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于额定值。若变阻器的电阻为零时，尚无电压，可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器(谐波励磁系统)的，可将“自动”――“手动”开关放在“自动”位置即自行建压，如果发电机存放过久不用，可能有失磁现象，可用6v电池进行充磁即可建压。开关放在“手动”位置时。可控硅从励磁回路切除，可变电抗器串入磁场绕阻，调节可变电抗器可调整发电机电压。

5.送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷，调节变阻器电阻或可变电抗器，使发电机电压维持额定值。

6.运行中，应经常监视其负荷、温升、电刷工作情况等，并应注意随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在±5%以内，频率的变化不允许超过±1%。各相电流的不平衡，一般不应超过10%(低负荷运转时除外)。任何一根电流都不应超过额定值。

7.严禁超载、超压。禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地，转子线圈短路，发电机冒烟、着火以及发生其他内部故障时，应立即停机处理。

8.发电机停机前，应先逐步减少负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关，将磁场电阻放到最大位置，停止原动机(汽，柴 油机)。冬季停机后，应将水箱内的冷却水放净(加注防冻液的除外)，防止造成原动机冻裂等事故的发生。

9.在相序、电压，频率相同情况下可并列运行，并列运行时，应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间，不允许有先后以免造成反冲，烧毁发电机。

10.并列时，发现失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除，或者发电机失去同步时，应立即将发电机从电网中解列。

11.并列发电机停机前，应先将负荷转移到运行的发电机。减少要停的发电机的励磁电流，然后再从电网解列，但应注意勿使运行中的发电机过负荷。

12.发电机运转时，即使未加励磁亦应认为带有电压，禁止修理保养、清扫工作以及用手接触商压线圈。

13.日常应保持发电机外壳及其附近清洁，在任何情况下，尽最避免尘垢、水滴、金属碎屑或其他杂物侵入，并保持良好的通风条件。

14.工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，达到整齐、清洁、润滑、安全。

日常保养

按日常点检标准要求认真点检。

1.班前

(1)检查发电机组各部位的连接紧固情况。

(2)检查原动机水箱内冷却水数量并按要求加足。

(3)检查原动机油底壳、喷油箱的油面，并按油尺刻度要求适量添加。

(4)检查原动机燃油、机油、冷却管路的密封情况。

(5)检查发电机换向器是否清洁，如有油污可用酒精擦净。碳刷架的边缘不许接触换向器的表面，并应调整好位置，保持干净。检查碳刷弹簧，必须使碳刷保持一定压力和尺寸不可松动或超限。

(6)检查控制屏各切换开关，做到灵活可靠。

(7)移动式发电机组，检查四轮轮胎气压，要充足并保持均�。

(8)试车、检查冷却、润滑情况，检查机组运转情况是否正常，有无异常音响、臭味及振动。

2.班后

(1)擦拭设备外表，保持清洁无油污、尘土。

(2)原动机在灰尘较大的环境工作时，应清洗空气滤清器。

第13篇 柴油发电机组的安全运行操作规程

柴油发电机组安全运行操作规程

1、开机前的准备工作

①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。

②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。

③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。

④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。

⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。

⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。

⑦机组间断一段时间再运行时,必须先用500v兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。

2、开机步骤

①拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。

②按下启动按钮,使柴油机启动,如10秒(最多15秒)

柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。

③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/c㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。

④机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。

⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。

⑥机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。

3、停机步骤

①逐渐卸去负荷,断开负荷开关。

②降低转速在1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线。

第14篇 柴油发电机组安全技术操作规程

第一条 开机前的准备:

1、检查各紧固件、连接件是否松动,各运动件是否灵活。

2、检查燃油、机油以及冷却水的储量,要满足使用要求。

3、检查控制柜上空气开关,应在断开位置,并将电压旋钮整定在电压最小的位置上。

4、柴油机开机前的准备工作,按使用说明书的要求进行。

5、通知要求供电部门拉下断路器,切断供电线路。

第二条 起动:

1、空气起动机组按柴油机使用说明书规定的方法进行起动。

2、按柴油机使用说明书的要求调整转速和电压。

3、一切正常后,将九线刀闸合向发电机侧,按照倒闸操作程序,逐级合上负荷开关,使之进入工作供电状态。

4、运行中时刻注意三相电流是否平衡,其它仪表指示是否正常。

第三条 运行中的注意事项:

1、定时检查水位,油温及油压的变化情况。

2、出现漏油、漏水、漏气情况要及时修复。

3、做好运行记录。

第四条 停机:

1、逐渐卸去负荷,断开自动空气开关。

2、检查空气瓶气压,如气压较低,应充至2.5mpa。

3、按使用说明书要求停机。

4、做好机组清洁卫生,为下次开机做好准备。

第15篇 柴油发电机工安全操作规程

1. 启动前的准备工作:

(1) 检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2) 操作人员应分工明确, 实行监护, 并穿戴绝缘鞋。

(3) 向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后, 认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位, 及各部紧固螺钉, 确认无误, 并油水温度不低于20℃时, 方可进行启动。

(4) 各系统管路闸门应处于工作位置。

(5) 传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6) 检查储气瓶压力是否正常, 超速保险装置是否定位。

(7) 置离合器手柄于启动位置, 并打开扫气泵的排污阀。

(8) 启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵, 待循环水及油压符合要求时, 一人操作, 一人协助进行启动。

2. 柴油机的启动和运行:

(1) 停车超过24小时, 须打开试动阀, 并启动润滑油泵; 长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求, 手动盘车转12圈, 自由启动电机拖动柴油机空转数圈, 以排出缸内的油和水, 然后关闭试动阀, 方合好前离合器。

(2) 启动燃油泵, 放出管路中的空气, 其油压应在规定范围内, 方可进行正式启动。

(3) 察看启动电源的电压是否正常, 然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀, 穿好前离合器销钉。

(4) 不能启动时, 应认真判明原因, 原因不明, 不应再次启动, 连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于 2分钟, 第三次不能启动时, 应认真分析检查, 确认排除故障后, 允许第四次启动。

(5) 发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电, 严禁人体接触带电部分; 如果需要带电作业, 应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6) 在调整柴油机转速时, 应注意发电机运转是否正常, 滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象, 无异常声响, 此外还要与电工人员配合, 调整频率和电压, 使之接近到额定值。

(7) 当接近到“准备并列”的信号后, 发电机运转必须是正常、平稳的, 而且达到频率相等, 电压一样, 相位相同, 相序一致方能进行并列工作。并列时, 以同步表为准, 进一步调整转速, 调节励磁, 将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时, 其负载不宜过大, 并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1) 合上发电机的刀开关;

2) 若是三相四线制供电的发电机, 应合上中性点接地刀闸;

3) 合上同步指示开关, 检验相序, 进一步调节;

4) 认真查看同步指示器信号, 若基本同步立即迅速合上主开关, 向系统送电。并列时采用自动准同期装置时, 应参看说明书进行, 采用手动准同期并列操作时, 若发现同步表跳动(或不动), 同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变), 不准合闸并列;

(8) 正常进行中, 严禁使用故障停车开关或按钮, 严禁擦试机组, 如发现柴油机的超速保险装置脱开时, 应通知电工人员卸除负荷, 停车后, 将超速保险恢复原位, 然后再启动;

(9) 密切注意各种运行仪表, 保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐, 应检查试验压力表和安全阀, 是否保持灵敏可靠。

3. 停车与维护保养:

(1) 接到“准备解列信号”, 进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温, 听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2) 正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车), 关闭外循环水泵;

(3) 停车超过 1小时以上时须进行甩车;

(4) 停车后, 根据运行情况, 进行维护保养, 保持设备良好和清洁卫生;

(5) 每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查, 发现问题应及时处理。

4. 注意事项:

(1) 值班人员必须坚守岗位, 做好本职工作, 做到勤听、勤看、勤检查, 严格遵守操作规程;

(2) 值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题, 要当班处理, 并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3) 主机房内禁止吸烟, 工作场地保持卫生, 并积极采取措施消除噪声。