道工操作规程15篇

有哪些

道工操作规程主要包括以下几个方面：

1. 工前准备：确保个人防护装备齐全，如安全帽、反光背心、劳保鞋等，并对施工设备进行检查，确认无故障。

2. 现场布置：设立警示标志，划分工作区域，确保交通疏导有序。

3. 施工操作：按照工程设计和技术规范进行道路施工，包括路面切割、挖掘、铺设、压实等步骤。

4. 质量控制：定期进行施工质量检查，确保工程质量符合标准。

5. 安全管理：遵守安全生产规章制度，预防事故的发生。

6. 清理与收尾：完成施工后，清理现场，恢复交通秩序。

目的和意义

道工操作规程的制定和执行旨在：

1. 提高工作效率：通过规范化的操作流程，提升施工效率，减少返工和延误。

2. 保证工程质量：遵循规程，确保道路施工的质量和耐久性，满足交通需求。

3. 确保施工安全：防止因操作不当引发的安全事故，保障工人生命安全。

4. 维护公共秩序：合理设置施工区域，减少对周边环境和交通的影响。

5. 降低维护成本：高质量的施工能减少后期的维修和保养费用。

注意事项

1. 遵守规程，不得随意更改施工步骤或忽略安全措施。

2. 在施工过程中，如遇到异常情况，应立即停止作业，评估风险并上报。

3. 保持良好的沟通，确保团队协作，尤其在交通繁忙时段，需及时调整施工计划。

4. 注意天气变化，恶劣天气条件下应暂停户外作业。

5. 对新入职员工进行充分的培训，确保他们了解并掌握操作规程。

6. 定期对设备进行保养和检修，防止因设备故障导致的事故。

7. 妥善处理废弃物，遵守环保规定，避免环境污染。

8. 工作结束后，做好交接，确保下个班次的顺利进行。

以上规程旨在指导道工操作，提高工作效率和安全性，每个工人都应严格遵守，以确保项目的顺利进行和人员的安全。

道工操作规程范文

第1篇 锅炉管道工安全技术操作规程

一、一般规定

第1条 本规程适用于固定式压力锅炉供热范围内所属管道的施工和锅炉本体内部管道的中、小修操作。

第2条 锅炉管道施工操作人员，应接受相应的专业技术培训。

第3条 管道需进行焊接或机加工作时，应严格执行电、气焊操作规程及有关安全技术规定，并视施工环境采取相应的安全防护措施。

第4条 承压管道开孔时应采用机械加工，不得用乙炔氧切割，不得掉入金属屑粒和杂物。

第5条 锅炉管路系统和各部件均不得带压维修和安装，应采取相应的隔离措施。

二、操作前的准备

第6条 锅炉管道施工前，应熟悉图纸，认真了解工作内容及技术要求。

第7条 熟悉工作环境，对工作场所及附近的建筑、道路、架空线等做详细了解，并根据工作内容制定相应的安全措施，必要时应申请停电、搭设临时保护网架、围栏等。

第8条 根据工作内容，确定施工方法并准备好相应的工具、用具，并进行认真地检查，保证其使用的可靠性。

第9条 根据工作内容，准备所需要的管材及零件、部件，检查其数量、规格、质量等均应符合施工要求及质量规定。

三、操作

第10条 管材的切割，根据管子的规格、材质，选择相应的切割方式和工具。在采用氧乙炔焰切割时，必须将切割表面的热影响区除去，并清除切割残留的毛刺、熔渣、氧化铁等。用砂轮切割时禁止戴手套。

第11条 弯管工作。根据图纸要求及管子的材质、规格，选定相应的弯管方式及工具夹。采用冷弯方式时应用专用夹具将管子夹正夹牢，弯管半径应符合有关规定，采用热弯方式时，升温应缓慢，加热要均匀，保证管子热透并防止过烧或渗碳，管子热弯后，应在50c以上静止空气中缓慢冷却，不能浇水冷却。弯霄质量应符合如下要求：

1、无裂纹、过烧、分层等缺陷;

2、中、低压管壁厚减薄率不超过15%，且不小于设计壁厚;

3、椭圆率：中、低压管不大于8%，高压管不大于5%。

第12条 管材的调直。根据施工的需要和管材的状况需对管材调直时，应根据情况选择冷调或热调方式。采用冷调时，不得用铁锤直接敲击管子，应垫一衬木，以免管子出现坑洼。

采用热调方式时，加热温度为600～800℃应注意缓慢均匀加热，为防止管材继续变形应相应采取加内胎、加沙和用废机油加速受热面冷却的方式。

第13条 管材的连接。根据具体情况可采用焊接、法兰连接或螺纹连接等方式。管子连接时，应将管子对口垫平，是两管中心线在同一直线上或符合图纸要求。不得使用撬棍等强行对口或用局部加热、加偏垫片、加多层垫等方式来消除接口端面空隙、偏差、错口式不同心等问题。

第14条 管材的焊接：

1.检查管子接口处的坡口应符合要求，清除毛刺、铁渣和不平面，管内、外壁距接口10～15毫米范围内要清除油垢和铁锈。

2.直管焊接时，应将中心线自然对直在一条支线上，弯管焊接时应使其符合图纸要求，不得使用撬棍等强行对接。内壁应平、齐，错口不得超过壁厚的10%，且不大于1毫米;外壁差值不应超过薄件厚度的l0%加1毫米，且不大于4毫米。

第15条 管材的法兰连接，必须保证管子的中心线与法兰盘端面垂直，焊缝不能高出法兰盘端面;两管的法兰盘端面必须互相平行，两管中心线应在同一支线上;插入垫片，注意应使垫片内孔略大于内径;穿好螺丝后应按对角十字交叉顺序成对拧紧螺拴，并注意循序渐进，不可一次拧死，使法兰及垫片各处受力均匀。

第16条 管材的螺纹连接。在套丝时要由二人分左右同时操作，保证丝扣与管子同心，端正不乱扣，光滑无毛刺，完整不掉丝，松紧适度。连接时，在外螺纹处缠好麻丝铅油，应先用手拧，后用管钳或其他工具上紧，丝扣长度应为上紧后余2~3扣。

第17条 阀门的安装：

1、 中、高压及关键部件的重要阀门在安装前应解体检查，保证阀腔的清洁、开关灵活，并应装好填料、严密不漏。然后按工作压力进行1.5倍水压试验。

2、 阀门应在关闭状态下进行安装，按照介质的流向确定其安装方向，并对阀门的操作机构和传动装置进行调整，做到动作灵活、指示准确。

3、 安全阀在安装时，应校对其行程和工作压力，检查其严密性。安装后，检查其垂直度，不得有倾斜。安全阀的调试应有专人监护，调试结束后应做明显标识。

4、 阀门应安装在便于观察，方便操作的不位。

第18条 管路发生冻结是，应允许用温热水或蒸汽加热化冻，严禁用裸火直接加热。

第19条 隐蔽工程安装后，应先对进行部分验收，并做好记录，整理出技术资料及图纸。

第20条 管路安装，检修等工作结束后，需进行系统试验时，应与运行中的系统及不能参与试验的系统或部件加以隔离，对隔离处应有明显标志。试验结束后，应在合适的地点安全排放试验介质。

第21条 试验结束后，应及时拆除所有隔离板等装置。

四、收尾工作

第22条 对管路施工及试验工作进行详细记录。

第23条 清理工具、剩余材料、备件等，清扫工作现场，拆除临时护架、围栏。

第2篇 管道工程安全技术操作规程

1．管道工程操作人员应经专门训练，掌握本专业技术知识，操作技能和安全操作规程。

2．操作人员在操作前必须检查操作环境是否符合安全要求，机具是否牢固，安全设施是否配套，防护用品是否齐全，经检查符合要求后，方可进行施工。

3．超过3.5m以上的及承重的架子，须由专业人员搭设牢固，操作前应经过检查验收，符合安全要求方可使用，验收后不准随意拆改，不准支搭探头板。

4．凡不经常进行高空作业的工人，应经体格检查，证明合格者，方可投入高空作业。

5．在脚手架上工作时，对所用的工具、配件必须放置稳妥，传送工具、配件，应用工具袋、吊笼等吊运递送，不得上下投掷，禁止在吊物下方接料或站人。

6．在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔离层，操作人员必须戴好安全帽。

7．安装工作使用的梯子，应轻便坚固，并用优质材料制成。横档间距不大于30cm，不得缺档，梯子立柱两端应用螺栓或铁丝拧紧，长度超过3m时，中间应加一道紧固螺拴。在使用前应进行检查，对不符合安全要求的梯子，禁止使用。

8．梯子的使用必须搁置稳固，与地面夹角以60~70为宜，顶端应与建筑物靠牢，梯脚应设置防滑措施。

9．人在梯子上时禁止移动梯子，更不得两人或数人同时站在同一梯子上工作。

10．梯子靠在管子上时，其上端应用挂钩或用绳索栓住，否则应设人扶持，扶持人须站在梯子的两侧或外侧，并注意上部人员作业，严防落物伤人。

11．人字梯应高度适宜，顶端缝(绞)链要牢固可靠，中部以下应设开度拉链，最高两档不得站人工作。

12．进入施工现场必须戴安全帽，穿工作服，高空作业必须系好安全带。

13．安装工程使用的套丝机等，操作前应检查传动部分的防护设备及电线接头绝缘情况是否良好，经试车运转正常后方可进行作业。

14．管道、零件及设备使用小车搬运时，要放稳或捆牢，人力抬运时要检查扛绳承受能力，抬起高度离地不宜超过30cm，起落必须相互照应。

15．安装使用的各种机械在检修、停电、间歇或下班时，必须拉开电闸拉断电源，闸箱必须加锁，箱内应保持清洁，不准存放杂物。

16．安装时使用各种电气设备，必须严格遵守电气设备安全操作规则的规定，对不符合要求的严禁使用。

17．使用套丝机套管扣或锯管子操作时，管子长度超过1.5m者，悬空一端应有支架支持，更换锯管时必须停车操作。

18．套丝锯管机应有熟练工人操作，并经常维修保养，不得“带病”使用。

19．使用锯弓切断管子时，两人拉送不得用力过猛，防止锯条折断伤人。

20．在使用管钳或活动搬手时，应根据工作物件的大小使用相应规格的工具。严禁采取使用小管钳或小活动搬手在把手上加长套管的办法进行操作。

21．安装顶棚下的吊托管，应注意架子、跳板是否牢靠平稳，安装顶棚内吊托管，要铺搭板子，不允许直接踩踏木板，龙骨或板条操作。

22．管道试压应使用经过校验符合标准的压力表，操作时要分级缓慢升压，停泵稳压后方可进行检查，非操作人员不得在盲板、法兰、焊口、丝口等处停留。

23．管子除锈时，禁止将管子直接压在钢刷轮上进行除锈应装设有管予凹心的滚运支架，以防管子滑移伤人。

24在楼层安装散热器时的堆放要注意安全，严禁在楼板上集中或超高堆码，以免超过楼板承载能力发生意外。

第3篇 采矿场巡道工安全操作规程

一、巡道前检查所带工具是否良好、齐全,以免影响安全使用。

二、有独立工作能力,熟悉线路状况;在巡道时要认真查看,发现危及行车安全的故障时,要立即采取措施,进行处理;如不能马上处理,应先设好防护,保证行车安全迅速向调度、值班员汇报。

三、巡查线路时不得用衣帽遮住双耳,以免防碍听觉;不准戴影响视觉的有色眼镜;在曲线地段,与公路并行地段巡道时应勤回头,认真了望前后车辆,以便及时避车,防止撞伤。

四、夜间及有风雨、雪、大雾的白天,视线不清影响巡道时,应携带两面灯光的信号灯和手电照明。

五、在隧道内巡查线路时应“一停、二看、三通过”,带好照明灯,来车时及时到进车洞避车。

六、在站内巡查路线时,除注意机车车辆运行外,还应注意变更的列车进站,防患于未然。

七、巡道时要注意两轨之间障碍物,补修时要有监护。要提高警惕性,随时注意来车。

八、在避车时,应下道避让,先显示规定手信号,监护列车通过,并注意不要被坠落矿石砸伤。

第4篇 铁道工操作规程

1、铺设铁道及串道木按施工要求把铁道和道木运到工作地点，工作前详细检查工作地点帮顶情况，遇有活石及时撬掉，扒好道木窝子，道木一端取齐，道钉要扒字形布置，要求道木间距为700mm，轨距为762mm，枕木至腰线为1000mm。

2、铺道岔根据施工要求，当给4#、6#道岔时，必须把帮道、道岔、搬道器、道砖、螺丝等材料准备齐全，按中心腰线找好铺设位置。钻铁道眼时，劲要用均匀，防止打钻头。砸道钉时不能打对锤，两排道间距为700mm，帮道与铁道间距不得小于40mm，外轨距巷道帮不得小于600mm，道岔、帮道、搬道器要保证灵活、严密、好使。

3、铺设穿心道：要求两排道间距必须符合穿心道要求，铺设铁道、穿道木、道岔、穿心道都不准无故抬高，保证距腰线1000mm。

4、装运铁道：向井下装运铁道时，必须使用专用车，二人抬道时要互相照应，协调一致，装铁道时要扣紧，然后用钢丝绳捆牢固后刹紧，防止发生跑铁道穿人事故。

第5篇 轨道工操作规程

一、一般规定

第1条 轨道工必须熟悉和遵守本规程。

第2条 施工人员必须经过专门培训,并持证上岗。

第3条 较大施工时,必须按措施执行。

第4条 在工作前要详细检查所使用的工具,发现损坏及时处理,否则不准使用。

第5条 作业前要检查工作地点巷道情况是否安全可靠。

第6条 作业时,修道工必须事先与电机车司机取得联系,在施工线路上做到“修道不倒料,倒料不修道”。

二、施工作业

第1条 砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再用力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人,严禁在钢轨上直钉。

第2条 压撬枕木必须脸向外侧,起钉时两手错开道轨。

第3条 使用撬棍时,不准手指满把,以防压手。

第4条 施工作业时,所有工具不准碰触电线,电话线等电气设备。

第5条 有架线地段,使用工具不许超过架线高度,在矿车内装卸料要注意不能碰到架线。

第6条 搬动枕木要轻拿轻放,在卸车时,应滑落在路面上。

第7条 扛、搬枕木时,不得在枕木上行走,以免枕木滚动摔伤、碰伤。

第8条 使用气割截轨时,(在井下必须按安全措施执行)要做到轨头整齐,首先将所截钢轨放平摆正,丈量长度,在锯口的侧面及顶面划线。

第9条 上螺丝时,不准用手指测螺丝孔;卸螺丝时不准用锤打鱼尾板;紧螺丝时不准用锤打螺丝扳手;剁螺丝时,拿剁斧和打锤人不得在一条直线上。

第10条 捣固道床或卧底时,前后间距不少于2米。

第11条 使用起道器时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆。

第12条 用起道器时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准介入轨底或轨枕下面,以防跑牙或歪斜伤人。

第13条 更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道。

三、技术要求

第1条 枕木摆放:一头齐,间距500mm

第2条道钉:方向一致,成八字型。

第3条 轨距:+5mm;-2mm。

第6篇 皮带巡道工安全操作规程

1.皮带巡道工必须熟悉皮带机性能、构造原理及维修方法,并经过培训合格,方可上岗操作。

2.进班时对整台皮带机进行检查,有问题必须先处理好后,方可运行。

3.生产中随时对设备进行巡回检查,发现故障必须处理好后方可运行。

4.负责清理皮带机运行过程中的障碍物,浮煤、矸必须清理干净,有卡、阻现象必须及时清除。清除机头、机尾滚筒处的浮煤时,必须停机作业。

5.皮带巡道工必须佩带好扳手、钳子、铁锹等工具。

6.严格按《煤矿安全规程》作业。

7.监督皮带司机按章作业。

8.皮带机在运行过程中,严禁人员翻越和从皮带下方穿过皮带机。必须从人行通道中通过。

第7篇 轨道钉道工安全操作规程

一、上岗条件

第1条  必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。

第2条  必须熟悉《煤矿安全规程》的有关规定；掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法；严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》及本规程。

二、安全规定

第3条  施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。

第4条  施工作业时，所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。

第5条  用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用剁斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境，防止意外。

第6条  捣固道床或卧底(拉底)时，前后间隔距离不得少于2米。

第7条  使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。

第8条  砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。

严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。

第9条  使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。

第10条  用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。

第11条  斜巷施工时必须遵守以下规定：

1．严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。

2．开工前要与信号把钩工联系好，并关闭上车场阻车器后方可进入现场。

3．进入现场前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防异物滑落伤人。

4．工作时必须由下向上进行。上端工作人员要注意保护下端工作人员的安全。一条斜巷中严禁两个或两个以上地点同时施  工。

5．作业时要站在平稳可靠地点，所用工具要放稳、放牢，传递工具时要互叫互应，不准乱扔乱放。

6．工作中清理出来的煤、矸石及杂物应及时装车运走；施工完毕后必须将矸石、物料清理干净，确保安全行车。

7．需要运送钢轨或物料时，必须和斜巷上、下端的信号工及绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。

8．运送钢轨时要捆绑牢固，下端必须兜揽防护装置，防止钢轨在运行中脱落或窜出。

9．使用特别车辆运送钢轨、物料、器材等(简称物件)，需要装卸或跟送(监护)时，必须遵守下列规定：

(1)向上运行时装卸人员不准跟车，必须提前到达工作地点。

(2)当物件车向下运行时，跟车人应在物件车上方并保持5米以上的距离。

(3)监护物件的跟车人员必须精力集中，发现物件车刮碰或脱轨，必须立即停车。

10．装卸物件时必须用绳扣将车拴牢后方可进行。

11．施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。

第12条  维修轨道时不准单人作业。

第13条  认真执行岗位责任制和交接班制度。

三、操作准备

第14条  开工前，首先检查所用工具是否齐全、完好。

第15条  凡铺设、维修轨道前，必须经调度及有关人员同意后方可施工。

四、正常操作

第16条  在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端40米以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时，防护人员必须站在直线段。

第17条  机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时，所有工作人员必须躲在安全地点。

第18条  在有架线的地点施工时，应先停电、后施工；不能停电时，长柄工具要平拿、平放，操作时不准碰架线，以防触电。

第19条  凡双轨运输，遇特殊情况不能行驶机车时，必须在此线路的两端用明显的标志示警，并通知调度。

第20条  在主要运输大巷施工时，防护人员与施工地点之间的距离不得少于60米；遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。

第21条  运送、装卸钢轨时应注意下列各项：

1．运送钢轨应使用专用车或平板车、材料车。

2．装卸钢轨时要由一个喊号，一头先起或一头先放。

3．运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2米／秒，严禁在曲线段会车。

4．在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，必须事先与调度站联系，并在钢轨车前50米以外设专人探路，后面要有人持红灯警戒。

第22条  有架线的巷道，从矿车内往外卸物料时必须切断架空线的电源。

第23条  用矿车或材料车装料时，其物料不得超出车沿 0．2米，两侧不得超过车宽。

第24条  使用弯道器应符合下列规定：

1．将加工的钢轨放平稳，轨底向下。

2．弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。

3．用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。

第25条  铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设有接头；在曲线的外侧不准有人同时作业。

第26条  使用电(气)焊工具进行长轨焊接时，必须严格执行安全措施和电(气)焊工的技术操作规程，焊接质量必须符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准》。

第27条  手工锯钢轨时，须将要锯的钢轨垫平、摆正，测量长度，并在锯口的侧面及顶面划线。钢轨必须锯断，不准用锤砸断。

第28条  轨道钻孔前必须划好孔印，将卡子挂住轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直。一只手搬钻柄，另一只手握螺母，使钻头均匀受力，快要钻透时要轻钻、慢钻，防止钻孔出口不整齐。上螺栓时，不准用手指探测螺栓孔，不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。

第29条  使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，并不准伸入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200～250毫米。

第30条  多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。

第31条  调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前应拨开  轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴；拨曲线时，应先将曲  线两端直线拨直，将弯曲线拨入曲线部分统一调整。

第32条  施工过的非焊接轨道必须用导线连接，连接后每  个接缝处的电阻必须符合《煤矿安全规程》第354条的规定。

第33条  更换、翻修轨道及道岔工作结束后，必须试车、验道，并经班(组)长验收，确认无问题后方可撤离现场。

第34条  处理故障时，必须有专人注意观察来往的车辆；遇有弯道时必须有人到来车方向设置防护。

第35条  必须认真检查线路，发现隐患及时处理，对影响通车而短时间又不能排除的故障，必须在隐患地点前后各60米处设置防护，并通知调度员。

第36条  井上、井下的轨道线路，每班必须巡道，按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。

第37条  空、重车道在同一条巷道内时，巡查线路的两人不准沿同一条轨道行走，且各自应有前后警戒的分工。

第38条  应掌握轨道绝缘的检查及维修情况，每月必须检查2次，并做好记录；做到管套、绝缘板、绝缘轨头数量齐全、紧固有效。

第39条  经常清除道床淤泥积水，防止泥水导电。

第40条  连续牵引车轨道施工必须遵守以下规定：

1．托绳轮、压绳轮各固定件、配件要齐全，转动灵活。两侧轨道要垫实。

2．更换绳轮时，不得单人作业。对飘起的钢丝绳进行下压时，必须采取措施保证钢丝绳不会突然弹起。

3．维修人员严禁跨绳作业。在安设、拆除绳轮时身体上部必须躲开下压的钢丝绳上方空间。松开下压的钢丝绳时必须缓缓操作，防止突然受力后崩起物料伤人。

第41条  齿轨车轨道施工必须遵守以下规定：

1．轨道齿条铺设必须由下而上顺序进行；竖曲线段钢轨不准设接头，齿条、护轨和钢轨切交点必须一致。

2．斜巷坡度在5°～8°时只铺设齿条，坡度大于8°时必须铺设护轨轨道，铺设顺序为齿条、钢轨、护轨。

五、收尾工作

第42条  每班工作结束后，应清理工作场地，将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐，并填写有关记录后方可交接班。

第8篇 井下管道工安全技术操作规程

一、上岗条件

第1条经技术培训并考试合格后，方可上岗．

第2条熟悉有关规程和标准，具备一定的钳工基本操作及相关基础知识，能独立工作。

二、安全规定

第3条上班前不准喝酒，班中不得干与本职无关的工作，遵守有关规章制度。

第4条施工现场倾角大于15°时，下方不得有人同时作业，如因特殊需要平行作业时，应制定严密的安全防护措施。

第5条瓦斯浓度大于l％时不得使用电气设备，超过1，5％时必须停止作业，切断电源，撤出人员。

第6条拆装管路需用电、气焊时，要严格按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。

第7条在架空线段施工时，应有防止触电的安全措施。

三、操作准备

第8条施工前管道工沿施工路线进行认真检查，掌握现场情况。

第9条熟悉管路图纸资料和标准要求。

第10条施工前对沿线所有的障碍物及险段提前进行清理和加固，确保施工安全和进度。

第11条在安装前应与调度室及运输调度站联系，说明工作地点、工作量及工作时间，井由专人负责监护，注意来往车辆。

第12条  管子安装前应逐节检查，并符合下列要求：

1、不得有裂纹，法兰盘对接处平整，不得有破损现象。

2、直管的弯曲度海米不超过1 5毫米。

3、弯管的弯曲部分的椭圆度不大于管子公称外径的10％，弯曲角度误差不得超过±30。

第13条管路安装前，应根据设计要求测量管座、管卡或弯头座的支承梁位置，并进行梁的加工和安装。

第14条管子、弯头、三通、异径管及伸缩器等，在安装前应做耐匝试验，试验压力为工作压力的l 5倍，至少应比工作压力大0.5兆帕，且无渗水现象。

第15条安装前，应按设计要求对所有管件进行防腐处理。

第16条经过防腐处理的管子及管件须待漆膜防腐层形成后，方可吊装和搬运，并在吊装和搬运中注意保护漆膜防腐层，损坏的防护层应及时修补。

第17条将经过防腐处理的管子及管件妥善运至现场，并摆放整齐。

第18条将需用的工具、材料运到现场，数量要充足，品种、规格符合要求。

第19条管道工负责人要向施工人员讲清工作内容、人员分工及安全注意事项。

第20条要准备一定数量的安全防护用品。

四、正常操作

第21条异径管连接时，不准插接及无死角。

第22条法兰盘的平面应垂直于管子中心线，其倾斜度不得超过规定数值。

第23条法兰盘应与管子连接牢固，所选螺栓长度应符合标准要求。

第24条连接管路用的法兰盘及衬垫应符合要求，同一规格管子使用的法兰盘应一致。

第25条紧固螺栓时应对称进行，用力要均匀。不可用力过猛，所用工具要合适。

第26条吊装绳索、钩环、连接螺栓等连接件应有足够的安全系数。

第27条斜巷安装：

1、管子及管件运至现场后依次摆好，由下向上逐节连接。

2、管路应有支架支承，不得与底板接触。

3、敷设直径150毫米以上的管子时，每隔15—20米应加一处拉线，拉线应牢固可靠。

4、提升运输斜巷中，法兰盘应与轨道有一定的间距，不得影响矿车运行。

第28条平巷安装：

1、管路安装要平直，需过道轨时应使管路不受力，管道与轨底应留有足够的间隙。

2、管路法兰盘边缘应与道轨有一定的间距，不得影响电机车运行。

第29条仪表管座安装：

1、仪表管座开孔位置应安装在直线管道上，不得安装在弯曲管道上，同时要考虑维修观察方便。

2、主管道上的开口直径应与接管座或支管内径一致，不得把接管座或支管插入主管道内焊接。

3、温度计表座安装时，温度计受热端迎着流体运动方向，并置于管道中心。弹簧式压力表必须垂直安裝。

第30条管路安装完毕必须进行通风、压力试验，应无漏风、渗水现象。

第31条日常检查维护：

1、管道工应经常对压风、供水管路进行巡检。巡检内容如下：

(1) 检查管路防腐层，应无剥落；

(2) 检查管路支承架，应齐全牢固；

(3) 检查管路有否漏风、漏水；

(4) 检查法兰盘、螺栓，应完好、齐全、紧固；

(5) 检查管路阀门开启、关闭应灵活、无泄漏、无锈蚀。

2、日常维护时对管路损坏处采取的临时措施：

(1) 当管子接口法兰盘的衬垫损坏时，应先停运相应设备，再根据管子规格更换衬垫；

(2) 当法兰盘损坏时，先停运相应设备，再更换管路；

(3) 管子轻微破损而漏风、漏水时，可在破损处打卡子进行处理。

第33条压风、排水管路的更换：

1、管路需要更换时，应提前做出更换计划，做好充分准备后方可安排更换。

2、更换后的管路要与原管路规格质量相一致。

第9篇 道工安全操作规程

1.按作业要求及时接上风水管,并上好风水头,要保证不漏风、不漏水。

2.水平坑道接管时应遵守下列规定:

(1)风水管路距掌子头不得超过10~12米。铁道距掌子头不得超过5~7米。

(2)每个掌子头必须有两个风头及水头。

(3)风、水管必须可靠地悬吊起来(吊管眼筑水泥钩子或打杆柱),铁丝头必须弯向岩帮。

(4)每个川脉应有单独的风、水截门。干线每隔200~300米应安设总的风、水截门。

(5)根据设计要求按腰线铺轨,底高时可拒绝正式轨道。

(6)钉道钉时要交错钉,不得钉在一条直线上。

(7)横过穿脉的风水管路应起拱或接地管,拱高度应在1.8米以上。

3.天井接管应遵守下列规定:

(8)风、水管路必须靠帮架设,不得从人行道中通过。

(9)风、水管路必须用8号铁丝绑在横梁上。

(10)风、水管应随着天井掘进接到安全棚子下面。

(11)每个天井下面必须有独立的风、水截门。

(12)必须在通好风后才能接风、水管,禁止单人作业。

4.接风、水管和铁道要在打完眼放炮前的时间里进行,尽量避免上班后现接风水管。

5.做好风、水管和铁道的维修工作,及时处理跑风、跑水和炸裂等问题。

6.接管时丝扣必须上紧上严,拧紧的扣数一般不得低于10扣,严防管子脱扣伤人。

7.修理管路时,先闭风门,不许带风修理。严防管子断裂吹伤人员。

8.接完管要吹洗管内杂物及铁锈,此时人员必须躲开以免吹伤。

9.对各掌头所应用的喷雾、洒水设备都要加以维护。

10.风、水管路要按设计要求敷设,不得大小管径倒置安装。同时应尽量避免弯头过多过急。

11.运输巷道的管子要用吊管眼内筑水泥钩子或杆柱悬吊。

12.风管路长达500~1000米应在适当地方接一个油水分离器,以便风管有水及时放出。

13.走机车的弯道安护轮轨,外轨要垫板。

14.对主运巷道的铁道必须定期检查,加强维护,保证规格质量。

第10篇 金属管道工安全操作规程

1.一般规定

(1)应遵守“下水道工”一般安全规定的各项内容。

(2)应掌握电焊、吊运、起重等工种的安全技术基本知识。

(3)手持电动砂轮、切管机等电动工具操作人员必须经过培训,考核合格后方可上岗。

(4)钢管内有人时,不得敲打管道。

2.非标管件的现场加工与安装

(1)现场量测应遵守下列规定:

①高处临边量测应站在有护栏的平台上;

②在沟槽内量测,当管道直径大于1.2m时,上、下管道应走安全梯。

(2)辅助电焊工的作业人员必须戴防护镜、防护手套等防护用品。

(3)安装作业场地应平坦坚实,远离沟槽和临边,需在沟槽边或临边作业时,必须有防坠落的措施。

(4)安装作业前必须检查吊装设备、装置的安全状况,确认安全后方可作业。

(5)安装作业时必须设专人指挥,先把主管安稳定牢,再吊支管安装。管件(管节)焊接时,两端未焊牢前,严禁拆除管件(管节)的支撑,管子周围不得有非作业人员。

(6)使用起重机安装作业时,应有信号工指挥。起重机作业时,起重臂下方严禁有人,高压线下严禁吊装作业。在高压线附近作业时,必须保持表3-9-4中的安全距离。风力六级以上(含六级)时严禁作业。

(7)使用三角架倒链安装时,不得站在管上操作。使用多个倒链下一根管子,应设专人指挥,倒链升降应同步,管下方严禁有人。

第11篇 热轧管道工安全操作规程

1、工作前,按规定穿戴好防护用品和用具,对作业信息、作业环境、作业对象进行全面确认,发现隐患及时排除。

2、套丝工作,必须相互配合,套完丝不准用手摸丝口。每天要对水封进行检查一次,以防煤气泄漏出现意外事故。

3、处理蒸气管路时,要先将前端阀门关闭,等残余气排完时,方可进行处理。

4、高空作业时,要带工具包,必要时系上安全带。需要放梯子时要放牢固,同时要有专人在下面扶梯子,以防梯子滑动发生跌伤、砸伤事故。

5、冬季修理水管时,要把主阀门关闭,将残余水排净,以免存水冻结管子,修好后及时将水送上。

6、更换炉门水管时,要降低均热段温度,以防烧伤,严禁站在辊道上换水管。

7、在转动或移动部位工作时,要严格执行停送电牌制度。

8、交叉作业时要设专人监护,监护人员不准擅自离开现场,做到相互联系和监督,以免发生意外事故。

9、指挥天车时要有专人指挥,指挥过程中严格执行指挥天车的有关规定。

10、在煤气区域工作时,不准吸烟和私自动火,需动火时必须办理动火证,检测合格后方可动火。同时要制定安全措施,施工人员不得少于两人,严禁单人作业。

11、登高作业超过两米时,且周围没有安全保护时,必须佩带安全带或绳子,同时使用前检查其质量,以防发生意外。

12、进行割焊作业时,执行割焊安全操作规程。

第12篇 道工安全技术操作规程

1、运道轨时,拴好要占在道轨东侧推车,并注意来往行人及车辆。如用电车拉时,一定要和司机约好,车上不准扒人。

2、搬运铁轨、大木料等,凡两人以上操作时,起放时必须相互协调,行动一致,不得随意乱扔,严禁砸扭伤人。

3、卸料时,必须站在车的两头适当位置,同时呼喊号子。抬起时,必须先抬起一头再抬另一头,要互相照应。未取得联系不准推扔。

4、铺设轨道时,要认真检查工作地点顶帮围岩及支护情况,发现问题,处理妥当后方准进行。

5、铺轨道要找中腰线,按设计或作业规程要求铺设,钢轨必须平行稳实,接头严、道岔顺。

6、钉道前,先检查道锤是否牢固。操作时先用撬棍撬起道木再行打道钉,打道钉要先轻后重,锤要稳而准,并时刻注意周围人员,以免脱锤飞钉伤人。

7、在一般单巷内铺道时,起码一侧要留70—90公分的人行道。

8、弯道曲线不得大于5公尺,车与棚梁顶板之间距离不得小于10公寸,两轨之间不得大于60公分,加宽不得超过15毫米,外轨超高每公尺不得超过40毫米。

9、行车速度要求,每秒种速度不得超过5米,弯道不得超过2米。

10、平巷铺道时,坡度不得大于1%。

11、生产中检修轨道及更换器材时,应利用行车间隙进行。要求两人以上进行操作,其中专设一人重点观察来往车辆,车辆靠近距离不得小于20米,必须离开路面到达安全地点,让车通过后在继续施工。

第13篇 管道工操作规程

1、工作地点照明要充足,必须检查好顶帮是否稳固,撬净浮石,通风要良好。

2、在运输巷道安装和拆除管道时,必须与运输人员联系好,工作时要注意来往车辆,竖(斜)井检查、修理风、水管时,必须停止提升,在天井上拆装风水管时上部作业要停止,并清理干净梯子间的毛石和杂物。

3、作业前必须检查好工具是否良好,打锤、钉道要注意前后是否有人或障碍物。

4、轨道铺设必须符合下列要求:

(1)严格掌握好轨道坡度,人力推车不得超过3‰,电机车运输不得超过5‰,轨面要平直。

(2)枕木的间距不超过0.8m,枕木长度为轨距的2倍,弯道和道岔处要用长枕木,其枕木间距要适当加密,水沟一边的枕木头要整齐,枕木两边要用道碴挤紧,枕木下面要垫严实,严禁出现悬空现象。

(3)钢轨应用鱼尾板连接,其规格应与钢轨型号一致,钢轨接头不得高低不平。鱼尾板的两端充分垫在枕木上,使车轮经过接点处时,钢轨两端均衡下陷,减少冲击。

(4)一根枕木上的4个道钉应以倒八字式钉入,以防轨距变小。

(5)直线地段轨道无弯曲,弯道部分要圆滑,弯道外轨超高,最大超高值为20 mm。

(6)安装道岔时,岔尖不得碰掉和向纵横方向弯曲。

(7)直轨轨距600mm,不准宽窄不一致,主要弯道要安设护轮轨。

(8)在斜井中铺设钢轨,每隔20 m应将枕木固定在地板上,以防钢轨下滑。

5、当巷道不符合质量规格和未打吊钩(橛)眼,有权拒绝接管和铺铁道。坡度超规定严禁辅铁轨。

6、管线架设:

(1)风水管道安装必须符合下列规定:

①管子安装要牢靠平直,靠巷壁位置要在人行道的一边上方,高度要距人行道底面不得低于1.8 m(最低一根不得被车碰撞),采用铁撅悬吊固定。管子直径超过150mm(含150mm),则用特制的管卡来悬吊,悬吊距离为4~6 m,风管在水管的上方。

②风水管子不宜与电缆安装在巷道的同一侧,若在同一侧管子在电缆的下方,并至少离开0.3米以上,横穿巷道要靠顶板,穿越电机车架线要至少高出0.3m以上,禁止将风水管路靠在架线上。

③在斜井、竖井中敷设管线时,要用管卡子悬吊固定。

(2)拆接风、水管子时,必须关闭前后的阀门,挂上有人检修的牌子,并放掉剩余的风、水,将管内杂物清除,风水管子接好后,应打开闸门吹净管内残存的杂物,在送风、水前,必须与工作面人员联系好、不得盲目送风、水。

(3)无论拆卸、安装或试验风、水管时,禁止人员站在管口的前面,头部不准对准管口的接合缝。

(4)弯管断面不得变形,不准采用直角弯。

(5)风水管必须跟至工作面,平巷风水管距工作面不超过15m,天井接到安全棚,采场要接到进路口。

(6)天井架风、水管,要走管子格;无管子格的天井架设风、水管,要靠人行格一个角,禁止从梯子口穿过。

(7)为了冲洗巷道,水管每隔80~100m安装一个阀门,平巷、天井、采场等接出喷雾洒水的管头。

(8)每根支管线的第一根管端必须安装闸门,闸门手轮在平巷和斜井中朝上,在天井和竖井中靠近一侧帮壁。

7、工作结束后,必须清扫现场的毛石,路面要整平,拆下的废枕木、管子、铁轨必须当班送到废料场,有用的及新的管道和枕木,必须分别整齐地堆放在指定地点,不准乱扔。

8、运搬管道必须遵守下列规定:

(1)学习并遵守竖(斜)井材料运输的有关规定,听从信号工与大门工的检查和指挥。

(2)用平板车运输管道时,要捆绑牢固,禁止超高超宽。

(3)两人抬管道要配合好,不管卸车和人抬时,往下放管道禁止抛掷,以免弹起伤人。

(4)运送钢轨和钢管时,要严防触电伤人。

9、每天要勤检查,发现问题及时处理,保证轨道管路正规标准化,要做到:

(1)轨道接头平滑、铁轨无弯曲,弯道要与设计的曲线半径吻合,道岔要灵活可靠,保证车辆易于通过不掉道。

(2)保证风管不漏风,水管不漏水。

第14篇 井下管道工操作规程

一、一般规定

第1条 管道工应具备一定的钳工基本操作及流体力学基础知识，经技术培训并考试合格后，方可上岗。

第2条 施工前应组织有关人员沿施工路线进行认真检查，掌握现场情况。根据现场情况编制科学的施工方案，并经领导审批后，方可执行。

第3条 施工现场倾角大于150时，下方不得有人同时作业；瓦斯浓度大于l％时不得使用电气设备，超过1.5％时应停止作业并切断电源；拆装管路需用电、气焊时，要严格按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。

第4条 施工前对沿线所有的障碍物及危险段提前进行清理和加固，确保施工安全和进度。

第5条 所有施工人员应熟悉有关图纸资料，掌握技术标准，确保施工质量。

第6条 应将所用的工具、材料，配件准备齐全，规格质量符合要求。

第7条 管子安装前应逐节检查，并符合下列要求：

1．直管的弯曲度每米不超过1.5毫米；

2．弯管的弯曲部分的椭圆度不大于管子公称外径的10％，弯曲角度误差不得超过±30′。

第8条 管路安装前，应根据设计要求测量管座或弯头座的支承梁位置，并进行梁的加工和安装。

第9条 异径管联接时，不准插接及无死角。

第10条 悬挂装置，各种管座及管子托架应按设计和安装质量要求装设。

第11条 管子、弯头、三通、异径管及伸缩器等，在安装前应做耐压试验，试验压力为工作压力的1.5倍，至少应比工作压力大o.5兆帕，且无渗水现象。

第12条 安装前，应按设计要求对所有管件进行防腐处理。

第13条 经过防腐处理的管子及管件须待漆膜防腐层形成后，方可吊装和搬运，并在吊装和搬运中注意保护漆膜防腐层。

第14条 法兰盘的平面应垂直于管子中心线，其倾斜度不得超过规定数值。

第15条 法兰盘应与管子联接牢固，所选螺栓长度应适当。

第16条 联接管路用的法兰盘及衬垫应符合要求，同一规格管子使用的法兰盘应一致。

第17条 紧固螺栓时用力要均匀，不可用力过猛，所用套管要合适。

第18条 吊装绳索，钩环，连接螺栓等连接件应有足够的安全系数。

第19条 吊装稳车应有足够的吊装能力，且安装牢固，制动装置可靠。

二、操作前的准备

第20条 管道工负责人要向施工人员讲清工作内容、人员分工及安全注意事项。

将经过防腐处理的管子及管件妥善运至现场，并摆放整齐。

第22条 将需用的工具、材料运列现场，数量要充足，品种、规格符合要求。

第23条 要准备一定数量的安全防护用品。

第24条 要制定专用联系信号。

三、操作

第25条 斜井安装：

1．管子及管件运至现场后依次摆好。由下向上逐节连接；

2．管路应有支架支承，不要与底板接触；

3．敷设直径150毫米以上的管子时，；每隔15～20米应加一处拉线，拉线应牢固可靠；

4．所敷管子的斜井若是提升斜井，则法兰盘应与轨道有一定的间距，不得影响矿车运行。

第26条 平巷安装：

1．安装前应与调度室及运输调度站联系，说明工作地点、

工作量及工作时间，并由专人负责监护，注意来往电机车；

2．管路安装要平直，需过道轨时应使管路不受力，管道与轨底应留有足够的间隙；

3．管路法兰盘边缘应与道轨有一定的间距，不得影响电机车运行。

第27条 管路安装完毕必须进行通风、排水试验，应无漏风、渗水现象。

第28条 日常检查维护：

1．管道工应定期对压风、排水管路进行巡检，巡检内容如下：

(1)检查管路防腐层，应无剥落；

(2)检查管路支承架，应牢固；

(3)检查管路有否漏气、漏水；

(4)检查法兰盘、螺栓，应完好，齐全、紧固；

(5)检查管路阀门开启、关闭应灵活、无泄漏、无锈蚀。

2． 日常维护时对坏管采取的临时措施：

(1)当管子接口法兰盘的衬垫损坏时，应先停运相应设备，再根据管子规格更换衬垫；

(2)当法兰盘损坏时，先停运相应设备，按管子规格做外圆、厚度与原法兰盘相同、一侧带缺口的插盘，装在原位置紧固好；

(3)管子轻微破损而漏气、漏水时，可在破损处打卡子进行处理。

第29条 压风、排水管路的更换：

1．管路需要更换时，应提前做出更换计划，做好充分准备后方可安排更换；

2．更换后的管路要与原管路规格质量相一致；

3．更换工作结束后，应按规定进行试验。

四、收尾工作

第30条 管路安装竣工后，必须做水压试验并应符合规定，做好记录。

第31条 全部工作完成后，应清理现场，清点工具及剩余材料、配件，并妥善保管。烧焊地点必须清理焊渣、熄灭余火后才允许离开。

第15篇 传输管道工程安全操作规程

通信管道施工涉及城市规划、市政建设、市政管理、园林绿化、供电供水、交通管理等诸多方面同时受自然条件和环境的影响给线路施工增加了不安全因素,因此作业人员必须充分了解和掌握通信线路施工安全技术知识,切实遵守安全技术操作规程保障作业人员及通信设施安全,提高自我保护意识,严格按规定进行施工。

1.1管理人员进驻施工现场应先检查以下三件事:

l施工前的环境检查;

l材料检验清点存放;

l安全生产、文明施工的措施。

1.2进驻施工现场应检查以下施工标志名称及设备

l施工告示牌;

l交通指示牌;

l施工标志灯;

l安全旗;

l安全带;

l安全红灯;

l防护栏。

1.3检查在下列地点作业必须设立安全标志,白天用红旗,晚上用红灯,以便引起行人和各车辆的注意。必要时设立护栏或请交通民警协助,以保证安全。

l街道或公路拐弯处;

l有碍行人或车辆通行处;

l跨越道路架线需要车辆暂时停止通行处;

l行人车辆有可能陷入的沟、坑等处所;

l揭开盖的人(手)孔处;

l安全标志应随工作地点的变动而转移,工作完毕要立即拆除;

l凡需要阻断交通时,必须经有关部门批准;

l在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近不得使用红旗或红灯,以免引起误会造成意外,应按有关部门规定设置标志;

l制止一切非工作人员进入作业区;

l在道路上挖沟、坑洞除设立标志外,必要时采用钢板盖好或搭临时便桥以保证通行;

l自行车、三轮车或其他物件不得代替安全标志。

1.4检查存放物料应符合以下要求

l施工现场存放物料,应避免影响交通和建筑物及设施的安全。

l在现场存放水泥管应平着码放(宽面向上)一般不应超过四层,在管道沟边放水泥管时,平放不应超过二层。在现场存放人孔口圈及积水罐时,码放高度不应超过二层。

l在现场堆放物料,不得紧靠房屋或墙壁及设施。长、大工具应放倒。

l电杆堆放时应选择安全位置,严禁堆放至公路旁或不平坦位置,四角需用枕木将电杆固定,防止电杆滚动。

1.5检查在道路上施工应符合以下要求

l在道路上施工须在作业区周围设置围挡设施,并在距来车方向不少于50m 的地点设置反光的施工标志和危险警告标志。

l夜间在围挡设施上设置照明设备,并在距来车方向80m的地点设置施工标志或危险警告标志。

l在车行道上作业的人员须穿戴反光的服饰。

l作业人员横穿车行道时须直行通过并注意来往车辆,不得猛跑,运送物料穿过车行道时,不得与机动车争道抢行,不得在道路上从事与施工作业无关的活动。

l运送砂石、混泥土和砂浆,不得遗撒,作业完毕及时把现场遗留物清除干净。

l在作业过程中随时注意行人、骑车人的安全。

1.6通信管道施工地段应检查或提醒施工人员注意以下安全规定。

l作业人员和有关人员在施工现场,均应戴安全帽,不准穿拖鞋,不准赤脚。上班前和工作中不准喝酒。

l挖掘管道沟时,作业人员之间至少应保持2m的安全距离,多人挖掘人孔坑时,站位要稳妥,防止相互碰触。

l在旧有通信管道位置(路由)上扩建挖沟,坑边沿60~80cm以内严禁堆土,摆放水泥管块,以防倒塌损坏旧有通信管道。

l扩建中遇有各种管线、地下设施应慎重作业,防止碰坏就有管道。

l拆除的水泥块和砖头等扔向(人)手孔外侧,保证光缆不受损伤,确保通信设备的正常运行。

l管道沟、人孔坑深度在1m 以上,作业人员上下沟、坑须使用梯子,不准蹬踩地下管道、设施及护土板。

l在管道沟或人孔坑内作业时,不准随意拆除护土板,应随时观察沟、坑壁有无异常情况。

l在管道沟或人孔坑内作业时,不准从上往下或由下往上扔工具或杂物。

l严禁在管道沟、人孔坑内躺卧休息。

l当人孔坑已经回填土的情况下,进入人孔内作业应按规定设置安全标志。

l将手推车运来的砂石、混泥土、砂浆直接往沟、坑倾倒时,车轮距沟、坑边沿至少保持30cm的距离,并应采取有效的措施,以防失控坠入沟、坑。

l砌人孔时,人孔坑边上放砖不得过多,随用随运到坑边,不得直接往下扔砖,支搭脚手架要稳妥、牢固。

l搬运安装人孔口圈,应防止碰手或砸脚,安装完毕须将人孔盖盖好。

l铺设管块时,前后两人配合要得当,防止砸脚或挤手。

1.7在架空线路施工地段应检查或提醒施工人员注意以下安全规定。

l为防止高处堕落,开工前登高作业人员应进行体检,不合格者不得登高。高处作业人员必须把安全带系好,挂在上方可靠之处。所使用的工具要系安全绳,传递物件禁止抛掷,避免高处坠落伤人。

l上杆前必须认真检查杆根埋深和有无折断危险,如发现已折断、腐烂或不牢固的电杆未加固前切勿攀蹬,水泥地面或地面冻结无法检查时应顺线路方向上杆,并观察周围有无电力线或其他障碍物等情况。

l挖杆坑、拉线坑时,遇有煤气管、自来水管或电力电缆等地下设施应立即停止作业。

l在靠近房屋或围墙处挖杆坑、拉线坑时,如有倒塌危险应采取防护措施。

l采取爆破法挖杆坑、拉线坑时,必须经有关部门批准。

l立杆必须保证足够的人力、吊车,并由有经验的人员负责,明确分工,统一指挥,各负其责。立杆前应检查工具是否齐全、安全牢固。

l立杆时非施工人员一律不准进入施工现场,在房屋附近立杆时不要碰触屋檐和电线灯,在铁路、公路、厂矿附近及人烟稠密的地区立杆时要有专人维护现场。

l立电杆必须根据施工现场环境情况使用夹杠、幌绳、吊车等。

l新立起的电杆,未回土前不准上杆工作。

l拆除旧线路时,要先检查杆根是否牢固,如发现杆根强度不够时应采取临时支撑措施,以免发生倒杆事故。

l拆除电杆必须首先拆除杆上线条再拆除拉线。拆除线条时由下层两边逐渐向上拆,保持张力平衡不得一次将一边线条全部拆除,防止倒杆事故。

l拆除跨越供电线路、公路、街道、河流、铁路的线条应将其跨越部分先拆除,并设专人指挥杆上人员注意安全。

l上杆前必须仔细检查脚扣、安全带各部位有无伤痕,脚扣应适合杆径大小,严禁将脚扣拉大或窝小。

l在房上作业行走时,瓦房走尖,平房走边,石棉瓦房走钉,机制水泥瓦房走脊,顶棚内走棱。

l在杆上升高或降低吊线时,必须使用紧线器,不许肩杠或推拉,小对数电缆可以用梯子支撑。

l沿吊线使用吊板或竹梯作业时必须先检查电杆是否会倾倒,吊线、夹板、线担是否松脱,确认安全后方可进行作业。

l严禁站立或蹲坐在窗台上和阳台的边缘上,如必须在窗台上作业时一定要系好安全带并将围杆绳系于室内的牢固物体上,严禁从窗户向外抛掷电话线及杂物。

l二人作业不准同时上、下同一电杆,上杆后安全带围杆绳应在距杆梢50cm以下。杆上作业时,杆上作业时,杆下需采取防护措施或设专人监护。

l紧拉线时杆上不准有人作业待紧妥后才准上杆作业。在角杆上作业时,应站在与线条拉力方向相反的一边,以防线脱落将人弹下摔伤。

l梯子使用前,应进行检查,如有损坏、不牢固、承受不了负荷的,未经加固修理,不得使用。

l在杆子工作时,不可将安全皮带拴在离杆梢50公分以上之处,在梯子上工作时,不得用力过猛,以免发生危险。

l用的安全带、脚扣和脚扣皮带必须坚固可靠、耐用,使用前应仔细检查,发现有缺损或腐蚀和不牢固的情况应及时更换。

l用竹楼梯上杆或者在墙壁上施工光缆时,必须穿绝缘胶鞋,戴安全帽和安全带,下面必须有专人扶梯。

l穿脚扣上杆施工时,必须配置安全帽和安全带,穿绝缘胶鞋,杆下施工人员必须戴安全帽,防止杆上落物砸伤,所使用的工具要系安全绳,传递物件禁止抛掷,避免高处坠落伤人。

l架空施工位置禁止旁人观看或者停留,避免杆上落物砸伤。

1.8应提醒在电力线附近作业的人员注意以下安全规定

l在电力线下方或附近作业时必须严防与电力线接触。进行架线、紧线和打拉线等作业时应与高压线保持最小的空距:35kv以下线路为 2.5m. 35kv以上线路为4m.

l在三电(电灯、电车、电话)合用的水泥杆上作业时必须与电力线、电灯线、接户线、电车馈线、变压器及刀闸等电力设备保持一定的安全间距,以免发生危险。

l在作业过程中遇有不明用途性质的线条,一律按电力线处理。当电杆上面有电力线时,作业人员上杆作业头部不得超过杆顶。所用的工具与材料不得触及其附属设备。在作业过程中若有电力线或用户灯线触碰断落在通信线条上或作业区域时,应立即停止作业。

l在高压线下方架设线条应将线条用干燥绳索控制在不超过杆顶防止布线或紧线时,线条蹦起导致高压放电事故或触电事故。

l在架空电力线附近进行起重工作时,起重机具和被吊物体与电力线最小距离不应小于下表规定。

电压

1kv以下

6~10kv

35~110kv

220kv以上

距离(m)

1.5

2

4

6

1.9提醒并检查施工用电安全规定。

l施工用电气设备发生故障,应请专业人员修理,不得带故障运行。

l插座、插销以及导线等必须保持完好,不得有破损或带电部分裸露。

l电气设备的外壳应按有关安全规程进行接地或接零线。对设备的接地或接零线要经常进行检查,保证连接牢固。

l移动非固定安装的电气设备,如电风扇、照明灯、电焊机等必须先切断电源。收拾好导线,不得在地面拖拉以免磨损。

l在电缆进线室、电缆通道、人孔内使用工作手灯时,应检查电源插销、插座是否完好、电源线有无破损,电压不得超过36 v

l施工现场必须有持操作证的电工顶岗,禁止非电工从事电工作业。

1.10其它安全要求:

l凡遇特殊气象条件,如下雨、打雷、台风不能施工。

l凡遇特别节假日,封路、封网期间不能施工。

l司机必须严格遵守交通规则。

l定期对车辆进行曲保养及安全性能检查。

l严禁司机超速驾驶,随时注意路况。

l合理安排司机休息,保持司机行车精神状态稳定。

l严禁酒后驾车。

附件一:移动通信管道、架空安全生产检查表

阶段

检查内容

检查结果

起止时间

开工前的检查情况

施工前的环境检查

材料检验清点存放

安全生产、文明施工的措施

施工告示牌、交通指示牌、施工标志灯、安全旗、 安全红灯和防护栏是否到位

管道施工中注意事项

在道路上施工须在作业区周围设置围挡设施,并在距来车方向不少于50m 的地点设置反光的施工标志和危险警告标志

夜间在围挡设施上设置照明设备,并在距来车方向80m的地点设置施工标志或危险警告标志

在车行道上作业的人员须穿戴反光的服饰

作业人员横穿车行道时须直行通过并注意来往车辆,不得猛跑,运送物料穿过车行道时,不得与机动车争道抢行,不得在道路上从事与施工作业无关的活动

在作业过程中随时注意行人、骑车人的安全

运送砂石、混泥土和砂浆,不得遗撒,作业完毕及时把现场遗留物清除干净

作业人员和有关人员在施工现场,均应戴安全帽,不准穿拖鞋,不准赤脚。上班前和工作中不准喝酒

挖掘管道沟时,作业人员之间至少应保持2m的安全距离,多人挖掘人孔坑时,站位要稳妥,防止相互碰触

在旧有通信管道位置(路由)上扩建挖沟,坑边沿60~80cm以内严禁堆土,摆放水泥管块,以防倒塌损坏旧有通信管道

扩建中遇有各种管线、地下设施应慎重作业,防止碰坏就有管道

拆除的水泥块和砖头等扔向(人)手孔外侧,保证光缆不受损伤,确保通信设备的正常运行。

管道沟、人孔坑深度在1m 以上,作业人员上下沟、坑须使用梯子,不准蹬踩地下管道、设施及护土板

在管道沟或人孔坑内作业时,不准随意拆除护土板,应随时观察沟、坑壁有无异常情况

在管道沟或人孔坑内作业时,不准从上往下或由下往上扔工具或杂物

严禁在管道沟、人孔坑内躺卧休息

当人孔坑已经回填土的情况下,进入人孔内作业应按规定设置安全标志

将手推车运来的砂石、混泥土、砂浆直接往沟、坑倾倒时,车轮距沟、坑边沿至少保持30cm的距离,并应采取有效的措施,以防失控坠入沟、坑

搬运安装人孔口圈,应防止碰手或砸脚,安装完毕须将人孔盖盖好

砌人孔时,人孔坑边上放砖不得过多,随用随运到坑边,不得直接往下扔砖,支搭脚手架要稳妥、牢固

铺设管块时,前后两人配合要得当,防止砸脚或挤手

架空施工中注意事项

为防止高处堕落,开工前登高作业人员应进行体检,不合格者不得登高。高处作业人员必须把安全带系好,挂在上方可靠之处。所使用的工具要系安全绳,传递物件禁止抛掷,避免高处坠落伤人

上杆前必须认真检查杆根埋深和有无折断危险,如发现已折断、腐烂或不牢固的电杆未加固前切勿攀蹬,水泥地面或地面冻结无法检查时应顺线路方向上杆,并观察周围有无电力线或其他障碍物等情况

挖杆坑、拉线坑时,遇有煤气管、自来水管或电力电缆等地下设施应立即停止作业。

在靠近房屋或围墙处挖杆坑、拉线坑时,如有倒塌危险应采取防护措施

采取爆破法挖杆坑、拉线坑时,必须经有关部门批准

立杆必须保证足够的人力、吊车,并由有经验的人员负责,明确分工,统一指挥,各负其责。立杆前应检查工具是否齐全、安全牢固

立杆时非施工人员一律不准进入施工现场,在房屋附近立杆时不要碰触屋檐和电线灯,在铁路、公路、厂矿附近及人烟稠密的地区立杆时要有专人维护现场

立电杆必须根据施工现场环境情况使用夹杠、幌绳、吊车等

新立起的电杆,未回土前不准上杆工作

拆除旧线路时,要先检查杆根是否牢固,如发现杆根强度不够时应采取临时支撑措施,以免发生倒杆事故

拆除电杆必须首先拆除杆上线条再拆除拉线。拆除线条时由下层两边逐渐向上拆,保持张力平衡不得一次将一边线条全部拆除,防止倒杆事故

拆除跨越供电线路、公路、街道、河流、铁路的线条应将其跨越部分先拆除,并设专人指挥杆上人员注意安全

上杆前必须仔细检查脚扣、安全带各部位有无伤痕,脚扣应适合杆径大小,严禁将脚扣拉大或窝小

在房上作业行走时,瓦房走尖,平房走边,石棉瓦房走钉,机制水泥瓦房走脊,顶棚内走棱

在杆上升高或降低吊线时,必须使用紧线器,不许肩杠或推拉,小对数电缆可以用梯子支撑

沿吊线使用吊板或竹梯作业时必须先检查电杆是否会倾倒,吊线、夹板、线担是否松脱,确认安全后方可进行作业

严禁站立或蹲坐在窗台上和阳台的边缘上,如必须在窗台上作业时一定要系好安全带并将围杆绳系于室内的牢固物体上,严禁从窗户向外抛掷电话线及杂物

二人作业不准同时上、下同一电杆,上杆后安全带围杆绳应在距杆梢50cm以下。杆上作业时,杆上作业时,杆下需采取防护措施或设专人监护

紧拉线时杆上不准有人作业待紧妥后才准上杆作业。在角杆上作业时,应站在与线条拉力方向相反的一边,以防线脱落将人弹下摔伤

梯子使用前,应进行检查,如有损坏、不牢固、承受不了负荷的,未经加固修理,不得使用

在杆子工作时,不可将安全皮带拴在离杆梢50公分以上之处,在梯子上工作时,不得用力过猛,以免发生危险

用的安全带、脚扣和脚扣皮带必须坚固可靠、耐用,使用前应仔细检查,发现有缺损或腐蚀和不牢固的情况应及时更换

用竹楼梯上杆或者在墙壁上施工光缆时,必须穿绝缘胶鞋,戴安全帽和安全带,下面必须有专人扶梯

穿脚扣上杆施工时,必须配置安全帽和安全带,穿绝缘胶鞋,杆下施工人员必须戴安全帽,防止杆上落物砸伤,所使用的工具要系安全绳,传递物件禁止抛掷,避免高处坠落伤人

架空施工位置禁止旁人观看或者停留,避免杆上落物砸伤

施工用电注意事项

在电力线下方或附近作业时必须严防与电力线接触。进行架线、紧线和打拉线等作业时应与高压线保持最小的空距:35kv以下线路为 2.5m. 35kv以上线路为4m

在三电(电灯、电车、电话)合用的水泥杆上作业时必须与电力线、电灯线、接户线、电车馈线、变压器及刀闸等电力设备保持一定的安全间距,以免发生危险

在作业过程中遇有不明用途性质的线条,一律按电力线处理。当电杆上面有电力线时,作业人员上杆作业头部不得超过杆顶。所用的工具与材料不得触及其附属设备。在作业过程中若有电力线或用户灯线触碰断落在通信线条上或作业区域时,应立即停止作业。

在高压线下方架设线条应将线条用干燥绳索控制在不超过杆顶防止布线或紧线时,线条蹦起导致高压放电事故或触电事故。

在架空电力线附近进行起重工作时,起重机具和被吊物体与电力线最小距离应为:1、1kv以下距离1.5m;2、6~10kv距离2m;3、35~110kv距离4m;4、220kv以上距离6m

施工用电气设备发生故障,应请专业人员修理,不得带故障运行

插座、插销以及导线等必须保持完好,不得有破损或带电部分裸露

电气设备的外壳应按有关安全规程进行接地或接零线。对设备的接地或接零线要经常进行检查,保证连接牢固

移动非固定安装的电气设备,如电风扇、照明灯、电焊机等必须先切断电源。收拾好导线,不得在地面拖拉以免磨损

在电缆进线室、电缆通道、人孔内使用工作手灯时,应检查电源插销、插座是否完好、电源线有无破损,电压不得超过36 v

施工现场必须有持操作证的电工顶岗,禁止非电工从事电工作业

其它注意事项

凡遇特殊气象条件,如下雨、打雷、台风不能施工

凡遇特别节假日、封路、封网期间不能施工

合理安排司机休息,保持司机行车精神状态稳定

司机必须严格遵守交通规则,定期对车辆进行曲保养及安全性能检查,严禁司机超速驾驶,随时注意路况, 严禁酒后驾车

清理施工现场

遗留问题及解决措施:

项目现场:

实施时间:

施工人员签名:

现场监理签名:

安全员签名: