柴油发电操作规程15篇

有哪些

1. 开机前准备

- 检查柴油储量，确保足够运行时间。

- 确认发电机组周围无杂物，通风良好。

- 检查机油、冷却水是否充足，如有不足需及时添加。

- 检查电气连接是否牢固，接地线是否正常。

2. 开机步骤

- 启动控制开关，预热发动机。

- 确认怠速稳定后，逐渐提高至工作转速。

- 检查电压、频率是否正常，再接入负载设备。

3. 运行监控

- 定期观察仪表读数，注意油压、水温变化。

- 注意听发动机声音，发现异常立即停机检查。

- 如有负载变化，调整发电机输出以保持稳定。

4. 停机程序

- 先卸载所有负载，待发电机空载运行几分钟。

- 逐步降低发动机转速，最后关闭控制开关。

- 关闭燃油阀，做好设备清洁。

5. 维护保养

- 定期更换机油、滤芯，保证润滑效果。

- 清理散热器，防止积尘影响冷却效率。

- 检查电池电量，必要时充电或更换。

目的和意义

柴油发电操作规程的制定旨在确保设备安全、高效运行，避免因操作不当引发的故障和事故。它有助于延长发电机组寿命，减少维修成本，同时保障电力供应的稳定性和可靠性，对于应急电源系统和偏远地区尤为重要。

注意事项

1. 操作人员应接受专业培训，了解设备性能和操作流程。

2. 遵守安全规定，严禁在无防护措施下接触运转部件。

3. 发电机运行时，避免过度负载，以防过热或损坏。

4. 保持发电区域干燥，防止电气短路。

5. 定期进行设备检查，及时发现并解决问题。

6. 不得擅自调整设备参数，以免破坏系统平衡。

7. 在恶劣天气条件下，采取防护措施，避免设备受损。

8. 发现异常情况，立即停机并报告，勿自行处理。

以上操作规程旨在提供指导，具体情况可能因设备型号和使用环境有所不同，务必结合实际情况灵活应用。在操作过程中，务必以安全为首要原则，遵循设备制造商提供的具体操作手册。

柴油发电操作规程范文

第1篇 露天矿柴油发电机工-安全操作规程

1. 启动前的准备工作:

(1) 检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2) 操作人员应分工明确, 实行监护, 并穿戴绝缘鞋。

(3) 向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后, 认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位, 及各部紧固螺钉, 确认无误, 并油水温度不低于20℃时, 方可进行启动。

(4) 各系统管路闸门应处于工作位置。

(5) 传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6) 检查储气瓶压力是否正常, 超速保险装置是否定位。

(7) 置离合器手柄于启动位置, 并打开扫气泵的排污阀。

(8) 启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵, 待循环水及油压符合要求时, 一人操作, 一人协助进行启动。

2. 柴油机的启动和运行:

(1) 停车超过24小时, 须打开试动阀, 并启动润滑油泵; 长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求, 手动盘车转12圈, 自由启动电机拖动柴油机空转数圈, 以排出缸内的油和水, 然后关闭试动阀, 方合好前离合器。

(2) 启动燃油泵, 放出管路中的空气, 其油压应在规定范围内, 方可进行正式启动。

(3) 察看启动电源的电压是否正常, 然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀, 穿好前离合器销钉。

(4) 不能启动时, 应认真判明原因, 原因不明, 不应再次启动, 连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于 2分钟, 第三次不能启动时, 应认真分析检查, 确认排除故障后, 允许第四次启动。

(5) 发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电, 严禁人体接触带电部分; 如果需要带电作业, 应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6) 在调整柴油机转速时, 应注意发电机运转是否正常, 滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象, 无异常声响, 此外还要与电工人员配合, 调整频率和电压, 使之接近到额定值。

(7) 当接近到“准备并列”的信号后, 发电机运转必须是正常、平稳的, 而且达到频率相等, 电压一样, 相位相同, 相序一致方能进行并列工作。并列时, 以同步表为准, 进一步调整转速, 调节励磁, 将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时, 其负载不宜过大, 并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1) 合上发电机的刀开关;

2) 若是三相四线制供电的发电机, 应合上中性点接地刀闸;

3) 合上同步指示开关, 检验相序, 进一步调节;

4) 认真查看同步指示器信号, 若基本同步立即迅速合上主开关, 向系统送电。并列时采用自动准同期装置时, 应参看说明书进行, 采用手动准同期并列操作时, 若发现同步表跳动(或不动), 同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变), 不准合闸并列;

(8) 正常进行中, 严禁使用故障停车开关或按钮, 严禁擦试机组, 如发现柴油机的超速保险装置脱开时, 应通知电工人员卸除负荷, 停车后, 将超速保险恢复原位, 然后再启动;

(9) 密切注意各种运行仪表, 保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐, 应检查试验压力表和安全阀, 是否保持灵敏可靠。

3. 停车与维护保养:

(1) 接到“准备解列信号”, 进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温, 听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2) 正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车), 关闭外循环水泵;

(3) 停车超过 1小时以上时须进行甩车;

(4) 停车后, 根据运行情况, 进行维护保养, 保持设备良好和清洁卫生;

(5) 每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查, 发现问题应及时处理。

4. 注意事项:

(1) 值班人员必须坚守岗位, 做好本职工作, 做到勤听、勤看、勤检查, 严格遵守操作规程;

(2) 值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题, 要当班处理, 并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3) 主机房内禁止吸烟, 工作场地保持卫生, 并积极采取措施消除噪声。

第2篇 柴油发电机组安全操作规程

一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机的润滑应在规定的油位,检查油、水量,移开机器边的无关物品,确认油水温度不低于20℃时,方可启动。

二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构的联接应紧固良好。

三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态,把调速的操作手柄扳到启动位置。

四、检查启动电源的电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待柴油机点火后立即松开,润滑油的压力开到规定值时,再缓慢加速到电压380v频率50hz,方可带负荷。

五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启动并向有关人员汇报。

六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况,并作好记录,禁止一切闲人进入工作区内。

七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。

八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到850转/分,每空转2-3分钟,关闭油门停机。

九、停机后,关闭各系统的阀门或开通,检查油、水的消耗情况,并作好补给,进行设备保养,排除工作中出现的故障。

第3篇 柴油发电机组安全操作规程（3）

柴油发电机组安全操作规程(三)

1.启动前的准备工作:

(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;

(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;

(3)认真检查各部紧固螺钉、防冻液、机油、柴油、电瓶及负载线,向电气室工作人员发出“准备开车”的信号后,方可进行启动;

(4)各系统管路闸门应处于工作位置;

(5)传动机构及各部位的连接螺栓应紧固良好;

(6)用万用表检查电瓶电压是否正常;

(7)负载开关处于断开状态;

(8) 防冻液、机油、柴油符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。

2.柴油发电机组的启动和运行:

(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵(未配置润滑油泵的不用),长久停用(一般为七天)的发电机,应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求。

(2)按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,方可提速;

(3)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;

(4)发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

(5)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值;

(6)发电机组运转正常、平稳,而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致,接到“准备并列”信号方能进行带载工作。

(7)正常运行中,密切注意各种运行仪表,并注意观察柴油机排气颜色,倾听内部声音。如发现异常,应及时停车检查予以排除。不允许机组带故障工作,以免零部件受意外损坏。

3.停车与维护保养:

(1)接到“准备解列”的信号,进行卸载后减速。解列后使机器逐步减速降温,待水温降至 70℃以下时,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2)气温低于5℃时,若不使用防冻液,应防净冷却水,以防冻裂机体及水泵等;

(3)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;

(4)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。

4.注意事项:

(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3)所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;

(4)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。

第4篇 柴油发电机操作规程

1. 柴油发电机的操作必须由有劳动部门认可的合格电工上岗证的电工操作、停、送电，其他人员只可以在合格电工的监护下学艺，不允许单独顶岗。

2. 开机前必须检查设备及环境，确认一切正常，方允许开机，具体要求如下：

1）配电柜

a.各开关完好、无异常、全部打在断开位置；

b.接线牢固、无金属、死去动物等可能导致短路的物体；

c.柜内无油垢积尘。

2）发电机组

a.机体无油污脏物；

b.润滑油位及水箱水位正常；

c.蓄电池电压正常（24v以上），并要求用金属架架离地面200mm以上，以免油污损坏电池；

d.各接线牢固无松动；

3）室内环境

a.消防器材齐全好用；

b.室内各进、排气口通风正常无异物堵塞；

c.室内明灯具齐全好用；

d.发电机室大门开关自如，向外打开行程上无障碍物；

e.地面整洁无湿滑油污，无杂物挡路，无可燃物体，物品用具摆放整齐，不阻挡安全通道。

3. 起动时开启各燃油箱有关阀门，利用输油泵上的手泵排除燃油系统的空气，然后按程序起动柴油机组。

1）将喷油泵供油调速手柄推至空载、转速700转/分左右的位置。

2）起动柴油机时，如果在10秒内未能起动，应按释放按钮，停车1分钟以上再试起动。连续三次不能起动，应停止起动，排除故障后再起动。

3）起动成功后应立即按释放按钮，让柴油机在750转/分的转速下，运转一段时间，再调整至可输出正常电压位置。

4. 柴油机运转正常后，先合上电柜主输出开关，再送各分回路的电。停机时则先停各用电设备及分回路开关，再断开总开关，最后再按操作手册的要求，停转发电机组。

5. 发电机组运行过程中，每小时巡检一次，由电工负责记录柴油机温度、电压、水位、柴油位、润滑油位、通风散热系统等是否正常等数据。若有异常情况，非紧急时应先通知各用电设备停机，再按紧急程序停止发电机组运行。严禁在非紧急情况下不通知用电设备停机而直接停止发电机组的运行。

6. 柴油机组大修后，必须经磨合。空车和部分负荷磨合的总时间不得少60小时。

7. 柴油机组要定期进行保养。

第5篇 工贸企业柴油发电机组的安全操作规程

一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油位，检查油、 水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于20℃时，方可启动。

二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应紧固良好。

三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态，把调速的操 作手柄扳到启动位置。

四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待柴油机点火 后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速到电压380微频率50hz， 方可带负荷。

五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启动并向有关 人员汇报。

六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并作好记录， 禁止一切闲人进入工作区内。

七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。

八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到850转/分，每空转2-3 分钟，关闭油门停机。

九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况，并作好补 给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。

第6篇 露天矿柴油发电机工安全操作规程

1. 启动前的准备工作:

(1) 检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2) 操作人员应分工明确, 实行监护, 并穿戴绝缘鞋。

(3) 向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后, 认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位, 及各部紧固螺钉, 确认无误, 并油水温度不低于20℃时, 方可进行启动。

(4) 各系统管路闸门应处于工作位置。

(5) 传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6) 检查储气瓶压力是否正常, 超速保险装置是否定位。

(7) 置离合器手柄于启动位置, 并打开扫气泵的排污阀。

(8) 启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵, 待循环水及油压符合要求时, 一人操作, 一人协助进行启动。

2. 柴油机的启动和运行:

(1) 停车超过24小时, 须打开试动阀, 并启动润滑油泵; 长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求, 手动盘车转12圈, 自由启动电机拖动柴油机空转数圈, 以排出缸内的油和水, 然后关闭试动阀, 方合好前离合器。

(2) 启动燃油泵, 放出管路中的空气, 其油压应在规定范围内, 方可进行正式启动。

(3) 察看启动电源的电压是否正常, 然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀, 穿好前离合器销钉。

(4) 不能启动时, 应认真判明原因, 原因不明, 不应再次启动, 连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于 2分钟, 第三次不能启动时, 应认真分析检查, 确认排除故障后, 允许第四次启动。

(5) 发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电, 严禁人体接触带电部分; 如果需要带电作业, 应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6) 在调整柴油机转速时, 应注意发电机运转是否正常, 滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象, 无异常声响, 此外还要与电工人员配合, 调整频率和电压, 使之接近到额定值。

(7) 当接近到“准备并列”的信号后, 发电机运转必须是正常、平稳的, 而且达到频率相等, 电压一样, 相位相同, 相序一致方能进行并列工作。并列时, 以同步表为准, 进一步调整转速, 调节励磁, 将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时, 其负载不宜过大, 并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1) 合上发电机的刀开关;

2) 若是三相四线制供电的发电机, 应合上中性点接地刀闸;

3) 合上同步指示开关, 检验相序, 进一步调节;

4) 认真查看同步指示器信号, 若基本同步立即迅速合上主开关, 向系统送电。并列时采用自动准同期装置时, 应参看说明书进行, 采用手动准同期并列操作时, 若发现同步表跳动(或不动), 同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变), 不准合闸并列;

(8) 正常进行中, 严禁使用故障停车开关或按钮, 严禁擦试机组, 如发现柴油机的超速保险装置脱开时, 应通知电工人员卸除负荷, 停车后, 将超速保险恢复原位, 然后再启动;

(9) 密切注意各种运行仪表, 保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐, 应检查试验压力表和安全阀, 是否保持灵敏可靠。

3. 停车与维护保养:

(1) 接到“准备解列信号”, 进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温, 听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2) 正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车), 关闭外循环水泵;

(3) 停车超过 1小时以上时须进行甩车;

(4) 停车后, 根据运行情况, 进行维护保养, 保持设备良好和清洁卫生;

(5) 每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查, 发现问题应及时处理。

4. 注意事项:

(1) 值班人员必须坚守岗位, 做好本职工作, 做到勤听、勤看、勤检查, 严格遵守操作规程;

(2) 值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题, 要当班处理, 并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3) 主机房内禁止吸烟, 工作场地保持卫生, 并积极采取措施消除噪声。

第7篇 物业区域柴油发电机操作规程

物业区域柴油发电机操作规程

(五)1.日常维护及起动前检查工作:

1.1冷却水是否加满;

1.2机油是否加足;

1.3燃料油是否加够;

1.4电瓶是否荷电,起动系统线路是否正常;

1.5各 联接件是否可靠,运转灵活,紧度合适;

1.6机组是否有漏油、漏水、漏气现象;

1.7各机组空开是否分闸,配电屏各送电开关是否脱开;

1.8机房是否通风良好。

2. 起动程序及运行中检查2.1起动程序:

2.1.1 打开起动开关旋扭至normal位置(起动)。

setonload指标灯亮,油机启动运行正常。

2.1.2 如出现faicedtostart批示灯亮,则为起动失败,速将ph250旋扭至off位置,然后再旋至起动位置(normal)起动。

起动失败不得超过三次。

否则应另行更换机组起动。

2.1.3 运行中检查:油机运行中应注意各仪表读数和机组运行情况,每30分钟做好如下记录:

2.1.3.1 机油压力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2 冷却温度(应在65-95c);

2.1.3.3

第8篇 柴油发电机组安全操作规程（5）

柴油发电机组安全操作规程(五)

一、操作人员一般应是机电工,应急状态下,兼职替补人员操作运行时必须有专人监护。

二、做好机组开机前的检查工作,柴油、机油、水是否足,油路是否漏油,风扇皮带有否松动,电瓶线连接是否牢靠,配电箱各种开关仪表是否在正常位置。

三、启动前把油量控制在主机转速700转/分位置,将电钥匙打开按下起动按钮,启动柴油机,让柴油机中速运转8―10分钟后,水温达到30℃方可升高转速,使发电机频率达到50周,电压控制400v。确认双线闸刀在自发电的工作位置,方可送出自发电源。

四、柴油发动机发动前将各操纵杆置于空档,发动后要查看各个仪表工作是否正常,监听发动机声音有无异响。起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定,连续起动不超过三次。

五、作业前柴油发动机应怠速运转10分钟,室外气温0℃以下时应预热起动,空载运转到水温达规定温度以上时才能作业,起动时禁止明火预热。

六、 冬季室外停放,柴油发动机要放水(不冻液及冬季不结冰地

区除外)。

七、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。

八、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关。有离合器的发电机组应脱开离合器,先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。

九、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。

十、发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。

十一、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。

十二、接到“准备并联”的信号后,以整部装置为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸。

十三、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节。

十四、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。

十五、停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到最小值,然后按顺序切断开关,最后停止柴油机运转。

十六、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台,应先将需要停车的一台发电机的负荷,全部转移到继续运转的发电机上,然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断,然后按单台发电机停机办理。

十七、移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。

十八、发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

十九、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。

二十、柴油发电机组一切电器设备必须可靠接地。

二十一、柴油发电机组附近禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除操作人员外,未经许可禁止其它人员靠近。

二十二、柴油发电机组附近应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。

二十三、修理、移动电气设备时,应切断电源,并挂警示牌,专人监护。

二十四、按关机步骤,先切断发电机组输出电源,逐渐降低转速,再慢慢停机,并做好关机后检查工作。

二十五、关机后做好下列各项登记工作:值班登记、发电机组工作登记。

第9篇 z科技园柴油发电机操作规程

科技园柴油发电机操作规程

a.启动前检查

1.冷却水是否加满,各接头是否有渗漏。

2.机油是否加足,各接头是否有渗漏。

3.燃油是否足够,各接头是否有渗漏。

4.蓄电池是否荷电,起动系统各线路接头是否松动。

5.各附件连接是否可靠,各运动件是否灵活转动,皮带紧度是否合适。

b.启动操作

1.上述检查完成后,可做启动操作。

2.将控制面板上“运转--停止--遥控”开关,转动到“运转”位置,起动电机就会带动引擎起动运转,当引擎转速达到450-570转时,启动马达将自行脱离,柴 油发电机组进入工作状态。

3.当柴油发电机组进入正常状态后,应检查润滑油的油温,油压是否正常,水温是否 达到78。c一90。c,转速是否达到1500转,是否有漏油、漏水、漏气现象,运转响声是否正常,电压频率是否正常。

c.送电步骤

1.上述操作正常后,可将发电机空气开关合上供送电。

2.在柴油发电机纽对用电设备送电过程中,值班员要密切监视机组各部分的运转情况,定时记录一次发电机组的电压、电流、频率、负荷、油温、油压、水温、转速及充电电压等内容。

d.停机

1.当要停机时,先将发电机组送电的空气开关拉到分闸位置,让柴油发电机组无负载运转3~5分钟,目的是使润滑油及冷却水,将引擎气缸及轴承以子冷却,然后将开关转到“停止”位置,最后关上供油箱的供油开关。

2.柴油发电机停止工作后,值班员记录相关的数据,存档。

第10篇 柴油发电机组运行安全操作规程

1、开机前的准备工作

①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。

②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。

③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。

④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。

⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。

⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。

⑦ 机组间断一段时间再运行时,必须先用500v兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。

2、开机步骤

① 拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。

②按下启动按钮,使柴油机启动,如10秒(最多15秒)

柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。

③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/c㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。

④机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。

⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。

⑥机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。

3、停机步骤

① 逐渐卸去负荷,断开负荷开关。

②降低转速在1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线。

第11篇 交流固定(移动)式柴油发电机组操作规程及保养规程

1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。

2.发电机组要做好防雨、防风、防火设施,固定式发电机组工作地面要保持干燥,机架拥垫平稳,作好绝缘垫。移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均衡。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。

3.开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常,断开各路送电闸刀,检查各相熔丝有无断路,禁止发电机在有负荷的情况下启动(无人自控备用发电机除外)。

4.当柴油机达到额定转速后,对于采用助做机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于极定值。若变阻器的电阻为零时,尚无电压,可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器(谐波励磁系统)的,可将“自动——手动”开关放在“自动”位置即自行建压,如果发电机存放过久不用,可能有失磁现象,可用6v电池进行充磁即可建压。开关放在“手动”位置时,则可控硅从励磁回路切除,可变电抗器串入磁场绕阻,调节可变电抗器可调整发电机电压。

5.送电时应先闭合总闸,再逐一闭合各分路电闸,使发电机逐渐增加负荷,调节变阻器电阻或可变电抗器,使发电机电压维持额定值。

6.运行中,应经常监视其负荷、温升、电刷工作情况等,并应注意随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在±5%以内频率的变化不允许超过±1%。各相电流的不平衡,一般不应超过10%(低负荷运转时除外)。任何一相电流都不应超过额定值。

7.严禁超载、超压。禁止在一相馆丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地,转子线圈短路,发电机冒烟、着火以及发生其他内部故障时,应立即停机处理。

8.发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时,再断开主开关及励磁开关,将磁场电阻放到最大位置,停止柴油机。冬季停机后,应将水箱内的冷却水放净(加注防冻液的除外),防止造成柴油机冻裂等事故的发生。

9.在相序、电压、频率相同情况下可并列运行,并列运行时,应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间,不允许有先后以免造成反冲,烧毁发电机。

10.并列时,发现失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除,或者发电机失去同步时,应立即将发电机从电网中解列。

11.并列发电机停机前,应先将负荷转移到运行的发电机。减少要停的发电机的励磁电流,然后再从电网解列,但应注意如使运行中的发电机过负荷。

12.发电机运转时,即使未加励磁亦认为带有电压,禁止修理保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。

13.日常应保持发电机外壳及其附近清洁,在任何情况下,尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其他杂物侵入,并保持良好的通风条件。

14.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全。

第12篇 工贸企业柴油发电机组安全操作规程

一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机的润滑应在规定的油位,检查油、 水量,移开机器边的无关物品,确认油水温度不低于20℃时,方可启动。

二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构的联接应紧固良好。

三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态,把调速的操 作手柄扳到启动位置。

四、检查启动电源的电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待柴油机点火 后立即松开,润滑油的压力开到规定值时,再缓慢加速到电压380微频率50hz, 方可带负荷。

五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启动并向有关 人员汇报。

六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况,并作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。

七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。

八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到850转/分,每空转2-3 分钟,关闭油门停机。

九、停机后,关闭各系统的阀门或开通,检查油、水的消耗情况,并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现的故障。

第13篇 （小区大厦）柴油发电机操作规程

小区(大厦)柴油发电机操作规程

一、目的

保证操作的安全性和正确性。

二、适用范围

小区柴油发电机组的操作。

三、职责

机电人员负责柴油发电机的操作。

四、工作程序

cooltech柴油发电机组:(适用于__花园及__大厦)

(一)手动操作

1、开机前的检查工作(适用每次试运行)

(1)断开电源输出开关,将mccb空气开关置于off位置,手柄向下;

(2)检查水箱冷却水、机油和柴油油位及电瓶电压、电瓶充电器,电瓶液位都应在正常范围内。

2、机组启动

(1)把锁匙从stop经过run位置转到start位,可启动机组,当机组正常着车后,应立即松手,让锁匙自动回复到run位。

(2)如机组不能实现正常着车后,由启动时间不要超过5-7秒,保持每次间隔10秒左右,锁匙要安全复位到stop。

(3)如连续启动3次仍未能实现正常着车,则要停下来检查机组未能正常着车的原因,在确保机组故障已经排除后,把锁匙重新转到启动位置,启动柴油发电机组。

3、机组运行

(1)检查机组是否有不正常的噪音或振动。

(2)检查有否三液泄露或排烟系统泄露现象。

(3)检查控制系统仪表有无异常指示,尤其是高水温或低油压,油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围。

(4)从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压应指示在正常范围内,频率在定载情况下应接近52hz。

(5)记录机组运行时的有关参数。

4、机组停机

将锁匙由run转到stop位,即可实现正常停机。

5、紧急停机:

当发生下列情况之下,必须紧急停机:

(1)机油压力低故障灯亮为红色。

(2)冷却水温高故障灯亮为红色。

(3)当机组转速超过1650rpm时(即频率表读过55hz)

(4)当机组发出急剧异常的敲击声。

(5)当零件损坏,可能使机组的某些部件遭到损伤时。

(6)当气缸、活塞、油瓦、调速器等运动部件卡死时。

(7)当机组输出电压超出表上的最大读数时。

(8)当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时。

此时,按下紧急停机(emergenct stop)按钮,机组迅速切断负载,并立即关闭闸门,红色紧急停机指示灯亮。

(二)自动操作状态

1、自动负载切换屏(ats)上转换开头自置于auto位。

2、机组控制屏锁匙应置auto位。

3、机组mccb安全开关应在on位。

柴油发电机组

(一)开机前检查:

1、检查水箱冷却水水位,机油和柴油油位及电瓶电压、液位都应在正常范围内。

2、切换屏机组控制、切换控制转换开关应置手动位。

3、机组控制屏起动开关应置off位,怠速/运行开关应在怠速位。

(二)市电停电,机组操作程序:

1、将起动开关推至start后,同时按下启动按钮启动柴油机,自然松开起动开关,该开关自动弹到run位,经1-2分钟后进行下一次的启动。

2、启动后进入怠速运转,检查柴油机各种仪表读数(特别是机油压力表)是否正常,若正常将怠速/运行开关放到运行位置。

3、将切换屏合闸按钮按下,此时按钮绿色指示灯亮。

4、将切换屏机组供电按钮按下,此时机组已带上负载运行。

5、运行期间应任意观察柴油机仪表读数。

水温度:70℃-100℃,油温表82℃-107℃<108℃,油压表:额定转速3.52

第14篇 柴油发电机的安全操作规程

1. 启动前的准备工作:

(1) 检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2) 操作人员应分工明确， 实行监护， 并穿戴绝缘鞋。

(3) 向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后， 认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位， 及各部紧固螺钉， 确认无误， 并油水温度不低于20℃时， 方可进行启动。

(4) 各系统管路闸门应处于工作位置。

(5) 传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6) 检查储气瓶压力是否正常， 超速保险装置是否定位。

(7) 置离合器手柄于启动位置， 并打开扫气泵的排污阀。

(8) 启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵， 待循环水及油压符合要求时， 一人操作， 一人协助进行启动。

2. 柴油机的启动和运行:

(1) 停车超过24小时， 须打开试动阀， 并启动润滑油泵; 长久停用(一般为七天)的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求， 手动盘车转12圈， 自由启动电机拖动柴油机空转数圈， 以排出缸内的油和水， 然后关闭试动阀， 方合好前离合器。

(2) 启动燃油泵， 放出管路中的空气， 其油压应在规定范围内， 方可进行正式启动。

(3) 察看启动电源的电压是否正常， 然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵，并关闭扫气泵排污阀， 穿好前离合器销钉。

(4) 不能启动时， 应认真判明原因， 原因不明， 不应再次启动， 连续启动不应超过三次，每次间隔时间不应少于 2分钟， 第三次不能启动时， 应认真分析检查， 确认排除故障后， 允许第四次启动。

(5) 发电机启动后，即认为发电机及电气设备均已带电， 严禁人体接触带电部分; 如果需要带电作业， 应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6) 在调整柴油机转速时， 应注意发电机运转是否正常， 滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象， 无异常声响， 此外还要与电工人员配合， 调整频率和电压， 使之接近到额定值。

(7) 当接近到“准备并列”的信号后， 发电机运转必须是正常、平稳的， 而且达到频率相等， 电压一样， 相位相同， 相序一致方能进行并列工作。并列时， 以同步表为准， 进一步调整转速， 调节励磁， 将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时， 其负载不宜过大， 并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1) 合上发电机的刀开关;

2) 若是三相四线制供电的发电机， 应合上中性点接地刀闸;

3) 合上同步指示开关， 检验相序， 进一步调节;

4) 认真查看同步指示器信号， 若基本同步立即迅速合上主开关， 向系统送电。并列时采用自动准同期装置时， 应参看说明书进行， 采用手动准同期并列操作时， 若发现同步表跳动(或不动)， 同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变)， 不准合闸并列;

(8) 正常进行中， 严禁使用故障停车开关或按钮， 严禁擦试机组， 如发现柴油机的超速保险装置脱开时， 应通知电工人员卸除负荷， 停车后， 将超速保险恢复原位， 然后再启动;

(9) 密切注意各种运行仪表， 保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐， 应检查试验压力表和安全阀， 是否保持灵敏可靠。

3. 停车与维护保养:

(1) 接到“准备解列信号”， 进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温， 听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2) 正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车)， 关闭外循环水泵;

(3) 停车超过 1小时以上时须进行甩车;

(4) 停车后， 根据运行情况， 进行维护保养， 保持设备良好和清洁卫生;

(5) 每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查， 发现问题应及时处理。

4. 注意事项:

(1) 值班人员必须坚守岗位， 做好本职工作， 做到勤听、勤看、勤检查， 严格遵守操作规程;

(2) 值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题， 要当班处理， 并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3) 主机房内禁止吸烟， 工作场地保持卫生， 并积极采取措施消除噪声。

第15篇 柴油发电机组安全技术操作规程

第一条 开机前的准备:

1、检查各紧固件、连接件是否松动,各运动件是否灵活。

2、检查燃油、机油以及冷却水的储量,要满足使用要求。

3、检查控制柜上空气开关,应在断开位置,并将电压旋钮整定在电压最小的位置上。

4、柴油机开机前的准备工作,按使用说明书的要求进行。

5、通知要求供电部门拉下断路器,切断供电线路。

第二条 起动:

1、空气起动机组按柴油机使用说明书规定的方法进行起动。

2、按柴油机使用说明书的要求调整转速和电压。

3、一切正常后,将九线刀闸合向发电机侧,按照倒闸操作程序,逐级合上负荷开关,使之进入工作供电状态。

4、运行中时刻注意三相电流是否平衡,其它仪表指示是否正常。

第三条 运行中的注意事项:

1、定时检查水位,油温及油压的变化情况。

2、出现漏油、漏水、漏气情况要及时修复。

3、做好运行记录。

第四条 停机:

1、逐渐卸去负荷,断开自动空气开关。

2、检查空气瓶气压,如气压较低,应充至2.5mpa。

3、按使用说明书要求停机。

4、做好机组清洁卫生,为下次开机做好准备。