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炉门工操作规程4篇

更新时间:2024-05-13

炉门工操作规程

有哪些

1. 检查与准备:每日开始工作前,炉门工需对炉门及其附属设备进行全面检查。

2. 开启与关闭:根据生产需求,正确操作炉门的开启与关闭,确保炉内温度控制准确。

3. 维护保养:定期进行炉门的清洁和润滑,防止设备老化和故障。

4. 应急处理:遇到设备异常情况,立即停止操作并报告给维修部门。

目的和意义

本规程旨在规范炉门工的操作行为,确保炼钢生产过程的安全、高效,防止因操作不当引发的设备损坏和安全事故。通过明确的操作步骤,提高工作效率,降低设备维护成本,同时保障员工的生命安全,维持生产线的稳定运行。

注意事项

1. 操作前确保个人防护装备穿戴齐全,如防护服、隔热手套、安全眼镜等。

2. 炉门开启与关闭时,务必遵守慢速平稳的原则,避免猛烈撞击导致设备损坏。

3. 检查炉门密封性能,防止热能流失和安全隐患,如有破损及时报告。

4. 在炉门开启状态下,禁止无关人员靠近,确保工作区域安全。

5. 定期进行操作技能培训和安全教育,提升员工操作技能和安全意识。

6. 设备故障时,不得擅自拆修,应立即通知专业维修人员处理。

7. 记录每次操作的详细情况,包括设备状态、操作时间、异常情况等,以便追踪和分析。

8. 工作结束后,确保炉门已完全关闭,并清理工作区域,保持整洁。

以上操作规程需严格执行,任何违反规程的行为都可能带来严重后果。每位炉门工都应理解其重要性,将安全放在首位,确保生产流程的顺利进行。

炉门工操作规程范文

第1篇 炉门工安全操作规程

1、操作前必须穿戴好劳动保护用品。

2、炉门着火时,禁止用水浇。

3、难推焦扒出的红焦,要及时熄灭,以免烧坏铁件。并注意不要把水浇到炉门及炉体上,装煤推焦车煤槽内严禁存放红焦。

4、严禁将红焦和铁器推入余煤。

5、推焦车行走或出炉时,不许堵炉门,擦炉号,清扫平台或清扫余煤尾煤,推焦车行走时,严禁抢上抢下,更不允许从车前通过。

6、扒炉头或清扫炉框时,要侧身进行,注意烧伤或焦饼、煤饼倒塌。

7、清理余煤时,注意将蓄热室的测温盖盖好。

8、上升管放散时必须看好炉门,严禁出现冒火现象。

9、启门机关炉门时,注意躲开身体,并移开各种工具,防止出现意外。

第2篇 焦侧炉门工操作规程

一、操作规程:

(一)、一般操作:

1、拦焦车摘门时,要协助拦焦车司机看准炉号,落下横闩,平移摘门。

2、摘门后要仔细铲除炉门、炉门框、刀边、炉门衬砖表面粘附的焦油渣、焦粉,检查刀边及炉门框有无破损,出现问题及时汇报班长处理。

3、炉门、炉框(包括上升管、桥管、加煤孔盖)清理实行包干重点清理,非重点清理对象,当班也必须每炉清理,清理炉门可将车开到炉端台进行,清理炉框时,尤其注意底部死角及顶部横档清理。

4、导焦完毕,迅速清理炉口尾焦,指挥拦焦车司机对正、贴紧、上严炉门,然后插好横闩,紧固顶丝(先紧下部顶丝,在紧上部顶丝)。

5、在班长带领下与司机一起处理停电,难推焦等机械故障。

6、配合铁件、热修工做好炉门顶丝等部位的加油润滑工作。

(二)特殊操作:

1、发现摘门机摘错时,要及时与司机联系纠正。

2、摘门后,设备等出现故障, 10分钟内不能处理完毕,要重新对好炉门。

3、推焦过程中突然停电,协助司机退出导焦栅,并扒出导焦栅内红焦。

4、出现难推焦时,要穿戴好劳动保护用品,及时参与扒焦操作。

二、安全规程:

1、严禁将砖块、铁器、尾焦铲入炉内。

2、严禁炉门跑烟、冒火,冒火时不准用大水浇灭。

3、摘门或对正导焦栅时,禁止人从前面穿过。

4、清理炉门、炉框时,人要站在上风侧,防止炉门、炉框及尾焦烧伤。

5、操作时要特别注意,工具不得碰着拦焦车、熄焦车滑线,以

防触电。

6、严禁在各车轨道上及两旁坐卧、休息。

7、严禁将工具乱扔或放在轨道上。

8、严禁提前松动炉门顶丝或上门不拧紧顶丝,以防横闩蹦出,炉门掉落。

第3篇 机侧炉门工安全技术操作规程

(一)一般操作:

1、当推焦车摘门时,要协助推焦车司机看准炉号,确认无误后,松动顶丝,平稳落下炉门横闩。

2、炉门启出后,要仔细铲除炉门刀边,衬传表面和炉门框上粘附的焦油渣、焦粉,检查刀边及炉门框有无损坏,出现问题及时汇报班长处理。

3、炉门、炉框(包口上升管、桥管、加煤孔盖)清扫实行包干重点清理。(甲班1~22号)(乙班23~44号)(丙班45~66号),非包干炉号当班亦必须每炉清理,清理炉门时可将车开到炉端台进行,清理炉框时,尤其注意底部死角及顶部横档的清理。

4、推焦完毕,迅速清理炉口尾焦,拉平横闩,指挥推焦车司机将炉门对正、贴紧、上严,然后插好横闩,紧固顶丝,退回移门机。

5、紧固顶丝,上下要均匀一致,先紧下部顶丝,后紧上部顶丝。

6、协助推焦车司机进行更换炉门及余煤排送操作。

7、协助捣固车司机进行侧装煤操作。

8、在班长带领下与司机一起处理停电、难推焦等故障。

9、配合铁件、热修人员做好炉门顶丝等部件的加油润滑及保养工作。

(二)特殊操作:

1、推焦或平煤时突然停电,要配合推焦司机应手摇装置退出推焦杆、平煤杆。

2、侧装煤时,如遇停电或故障,要配合捣固车司机继续加煤或退出托煤板操作。

3、摘门、推焦时,禁止人从移门机、推焦杆前穿过。

4、严禁用铁锤敲打横闩强行落钩。

5、严禁将尾焦、泥巴、铁器等杂物铲入炭化室,以免墙面及底部结疤损坏砌体,造成焦饼难推。

6、清理炉门、炉框时,注意炉门、炉框上部红焦及砖块掉落伤人。

7、严禁将砖块、铁器、泥巴等杂物铲入余煤箱内。

8、禁止将余煤、泥巴、尾焦混堆。

9、车辆行走时,严禁上下车、扒车。

10、工具应放在指定地点,不准乱扔或放在轨道上。

11、严禁在各车轨道上坐卧休息。

12、清理炉门、炉框时要站在上风侧操作,注意炉门、鹿框及尾焦烧伤烫伤,注意集气槽平台上有无杂物和工器具,防止落下碰伤。

第4篇 机侧炉门工操作规程

1、当推焦车摘门时,要协助推焦车司机看准炉号,确认无误后,

松动顶丝,平稳落下炉门横闩。

2、炉门启出后,要仔细铲除炉门刀边,衬砖表面和炉门框上粘附的焦油渣、焦粉,检查刀边及炉门框有无损坏,出现问题及时汇报班长处理。

3、炉门、炉框(包括上升管、桥管、加煤孔盖)清扫实行包干重点清理。(甲班 1~22号)(乙班 23~44号)(丙班 45~66号),非包干炉号当班亦必须每炉清理,清理炉门时可将车开到炉端台进行,清理炉框时,尤其注意底部死角及顶部横档的清理。

4、推焦完毕,迅速清理炉口尾焦,拉平横闩,指挥推焦车司机将炉门对正、贴紧、上严,然后插好横闩,紧固顶丝,退回移门机。

5、紧固顶丝,上下要均匀一致,先紧下部顶丝,后紧上部顶丝。

6、协助推焦车司机进行更换炉门及余煤排送操作。

7、协助捣固车司机进行侧装煤操作。

8、在班长带领下与司机一起处理停电、难推焦等故障。

9、配合铁件、热修人员做好炉门顶丝等部位的加油润滑及保养工作。

(二)、特殊操作:

1、推焦或平煤时突然停电,要配合推焦车司机用手摇装置退出推焦杆、平煤杆。

2、侧装煤时,如遇停电或故障,要配合捣固车司机继续加煤或退出托煤板操作。

3、摘门、推焦时,禁止人从移门机、推焦杆前穿过。

4、严禁用铁锤敲打横闩强行落钩。

5、严禁将尾焦、泥巴、铁器等杂物铲入炭化室,以免墙面及底部结疤损坏砌体,造成焦饼难推。

6、清理炉门、炉框时,注意炉门、炉框上部红焦及砖块掉落伤人。

7、严禁将砖块、铁器、泥土等杂物铲入余煤箱内。

8、严禁将余煤、泥巴、尾焦混堆。

9、车辆行走时,严禁上下车、扒车。

10、工具应放在指定地点,不准乱人仍或放在轨道上。

11、严禁在各车轨道上坐卧休息。

12、清理炉门、炉框式要站在上风侧操作,注意炉门、炉框及尾焦烧伤烫伤,注意集气槽平台上有无杂物和工器具,防止落下碰伤。

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