柴油发电机操作规程15篇

有哪些

柴油发电机操作规程

柴油发电机是一种重要的备用电源设备，广泛应用于工业、商业及家庭应急供电。其操作规程主要包括以下几个方面：

1. 设备检查：在启动前，应确保发电机油位正常，冷却水充足，电池电量充足，空气滤清器清洁无阻。

2. 启动与运行：遵循正确的开关顺序，先合上控制开关，再启动发电机，待转速稳定后，逐步加载负荷。

3. 监控与维护：运行期间，密切注意发电机的电压、电流、温度等参数，定期检查机油、水位，确保设备正常运行。

4. 停机程序：卸载负荷后，让发电机空转一段时间，待冷却后再关闭，最后断开控制开关。

5. 故障处理：遇到异常情况，应立即停机，排查原因，必要时联系专业人员维修。

目的和意义

制定并执行柴油发电机操作规程的主要目的是保证设备的安全、高效运行，防止因不当操作导致的设备损坏或安全事故。其重要意义体现在以下几个方面：

1. 确保电力供应：正确操作能保证在主电源中断时，柴油发电机能迅速提供稳定的备用电源，保障生产生活的连续性。

2. 延长设备寿命：遵循规程能减少机械磨损，降低故障率，延长设备使用寿命，节约维修成本。

3. 提高安全性：避免因操作失误引发的火灾、触电等风险，保护人员安全和财产安全。

4. 节能环保：规范操作有助于优化能源利用，减少排放，符合环保要求。

注意事项

1. 操作人员应接受专业培训，熟悉设备性能和操作流程，未经许可不得擅自操作。

2. 在发电机运行时，禁止接触旋转部件和高温部分，以防受伤。

3. 定期进行保养检查，及时更换磨损件，保持设备良好状态。

4. 存储柴油时要远离火源，防止泄漏，确保消防安全。

5. 不得超负荷运行发电机，以免过热或损坏设备。

6. 遇到紧急情况，应遵循应急预案，迅速采取应对措施。

以上规程旨在指导柴油发电机的日常操作，但具体情况需结合设备型号、使用环境和企业实际需求进行调整。务必牢记，安全第一，规范操作，确保设备的可靠运行。

柴油发电机操作规程范文

第1篇 物业区域柴油发电机操作规程怎么写

物业区域柴油发电机操作规程

(五)1.日常维护及起动前检查工作:

1.1冷却水是否加满;

1.2机油是否加足;

1.3燃料油是否加够;

1.4电瓶是否荷电,起动系统线路是否正常;

1.5各 联接件是否可靠,运转灵活,紧度合适;

1.6机组是否有漏油、漏水、漏气现象;

1.7各机组空开是否分闸,配电屏各送电开关是否脱开;

1.8机房是否通风良好。

2. 起动程序及运行中检查2.1起动程序:

2.1.1 打开起动开关旋扭至normal位置(起动)。

setonload指标灯亮,油机启动运行正常。

2.1.2 如出现faicedtostart批示灯亮,则为起动失败,速将ph250旋扭至off位置,然后再旋至起动位置(normal)起动。

起动失败不得超过三次。

否则应另行更换机组起动。

2.1.3 运行中检查:油机运行中应注意各仪表读数和机组运行情况,每30分钟做好如下记录:

2.1.3.1 机油压力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2 冷却温度(应在65-95c);

2.1.3.3

第2篇 柴油发电机组的开机及运行操作规程

一、机组启动前的准备

1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量。

2、检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象。

3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固。

4、若环境温度地狱零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂。

5、柴油发电机组第一次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。

二、启动

1、合上控制箱内的保险后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动。

2、启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查。

三、运行

1、机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等。

2、通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。

3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。

4、检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动。

5、观察机组各种保护和监视装置是否正常。

6、当转素达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电。

7、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障。

8、机组运行时严禁超载。

四、正常停机

停机前必须先分闸，一般情况卸载后需运行3~5min停机。

五、紧急停机

1、发电机组运转出现异常情况时，必须立即停机。

2、紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。

六、保养事项

1、柴油机滤芯更换时间为300h；空气滤芯更换时间为每400h；机油滤芯第一次更换时间为50h，以后为250h。

2、机油第一次更换时间为50h，以后机油正常更换时间为每250h。

第3篇 柴油发电机工安全操作规程

1. 启动前的准备工作:

(1) 检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2) 操作人员应分工明确, 实行监护, 并穿戴绝缘鞋。

(3) 向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后, 认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位, 及各部紧固螺钉, 确认无误, 并油水温度不低于20℃时, 方可进行启动。

(4) 各系统管路闸门应处于工作位置。

(5) 传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6) 检查储气瓶压力是否正常, 超速保险装置是否定位。

(7) 置离合器手柄于启动位置, 并打开扫气泵的排污阀。

(8) 启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵, 待循环水及油压符合要求时, 一人操作, 一人协助进行启动。

2. 柴油机的启动和运行:

(1) 停车超过24小时, 须打开试动阀, 并启动润滑油泵; 长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求, 手动盘车转12圈, 自由启动电机拖动柴油机空转数圈, 以排出缸内的油和水, 然后关闭试动阀, 方合好前离合器。

(2) 启动燃油泵, 放出管路中的空气, 其油压应在规定范围内, 方可进行正式启动。

(3) 察看启动电源的电压是否正常, 然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀, 穿好前离合器销钉。

(4) 不能启动时, 应认真判明原因, 原因不明, 不应再次启动, 连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于 2分钟, 第三次不能启动时, 应认真分析检查, 确认排除故障后, 允许第四次启动。

(5) 发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电, 严禁人体接触带电部分; 如果需要带电作业, 应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6) 在调整柴油机转速时, 应注意发电机运转是否正常, 滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象, 无异常声响, 此外还要与电工人员配合, 调整频率和电压, 使之接近到额定值。

(7) 当接近到“准备并列”的信号后, 发电机运转必须是正常、平稳的, 而且达到频率相等, 电压一样, 相位相同, 相序一致方能进行并列工作。并列时, 以同步表为准, 进一步调整转速, 调节励磁, 将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时, 其负载不宜过大, 并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1) 合上发电机的刀开关;

2) 若是三相四线制供电的发电机, 应合上中性点接地刀闸;

3) 合上同步指示开关, 检验相序, 进一步调节;

4) 认真查看同步指示器信号, 若基本同步立即迅速合上主开关, 向系统送电。并列时采用自动准同期装置时, 应参看说明书进行, 采用手动准同期并列操作时, 若发现同步表跳动(或不动), 同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变), 不准合闸并列;

(8) 正常进行中, 严禁使用故障停车开关或按钮, 严禁擦试机组, 如发现柴油机的超速保险装置脱开时, 应通知电工人员卸除负荷, 停车后, 将超速保险恢复原位, 然后再启动;

(9) 密切注意各种运行仪表, 保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐, 应检查试验压力表和安全阀, 是否保持灵敏可靠。

3. 停车与维护保养:

(1) 接到“准备解列信号”, 进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温, 听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2) 正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车), 关闭外循环水泵;

(3) 停车超过 1小时以上时须进行甩车;

(4) 停车后, 根据运行情况, 进行维护保养, 保持设备良好和清洁卫生;

(5) 每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查, 发现问题应及时处理。

4. 注意事项:

(1) 值班人员必须坚守岗位, 做好本职工作, 做到勤听、勤看、勤检查, 严格遵守操作规程;

(2) 值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题, 要当班处理, 并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3) 主机房内禁止吸烟, 工作场地保持卫生, 并积极采取措施消除噪声。

第4篇 柴油发电机组安全操作规程（5）

柴油发电机组安全操作规程(五)

一、操作人员一般应是机电工,应急状态下,兼职替补人员操作运行时必须有专人监护。

二、做好机组开机前的检查工作,柴油、机油、水是否足,油路是否漏油,风扇皮带有否松动,电瓶线连接是否牢靠,配电箱各种开关仪表是否在正常位置。

三、启动前把油量控制在主机转速700转/分位置,将电钥匙打开按下起动按钮,启动柴油机,让柴油机中速运转8―10分钟后,水温达到30℃方可升高转速,使发电机频率达到50周,电压控制400v。确认双线闸刀在自发电的工作位置,方可送出自发电源。

四、柴油发动机发动前将各操纵杆置于空档,发动后要查看各个仪表工作是否正常,监听发动机声音有无异响。起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定,连续起动不超过三次。

五、作业前柴油发动机应怠速运转10分钟,室外气温0℃以下时应预热起动,空载运转到水温达规定温度以上时才能作业,起动时禁止明火预热。

六、 冬季室外停放,柴油发动机要放水(不冻液及冬季不结冰地

区除外)。

七、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。

八、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关。有离合器的发电机组应脱开离合器,先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。

九、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。

十、发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。

十一、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。

十二、接到“准备并联”的信号后,以整部装置为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸。

十三、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节。

十四、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。

十五、停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到最小值,然后按顺序切断开关,最后停止柴油机运转。

十六、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台,应先将需要停车的一台发电机的负荷,全部转移到继续运转的发电机上,然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断,然后按单台发电机停机办理。

十七、移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。

十八、发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

十九、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。

二十、柴油发电机组一切电器设备必须可靠接地。

二十一、柴油发电机组附近禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除操作人员外,未经许可禁止其它人员靠近。

二十二、柴油发电机组附近应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。

二十三、修理、移动电气设备时,应切断电源,并挂警示牌,专人监护。

二十四、按关机步骤,先切断发电机组输出电源,逐渐降低转速,再慢慢停机,并做好关机后检查工作。

二十五、关机后做好下列各项登记工作:值班登记、发电机组工作登记。

第5篇 柴油发电机碳刷安全操作规程

1.启动前的准备工作:

(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;

(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;

(3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动;

(4)各系统管路闸门应处于工作位置;

(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好;

(6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;

(7)置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀;

(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。

2.柴油机的启动和运行:

(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器;

(2)启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内之间,方可进行正式启动;

(3)察看启动电源的电压是否正常后,按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉;

(4)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;

(5)发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

(6)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值;

(7)当接到“准备并列”的信号后,发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进一步调整转速,调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时,其负载不宜过大,并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下:1)合上发电机出线的刀开关;

2)若是三相四线制供电的发电机,应合上中性点接地刀闸;

3)合上同步指示开关,检验相序,进一步调节;

4)认真查看同步指示器信号,若基本同步,立即迅速合上主开关,向系统送电。并列时采用自动准同期装置时,应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时,若发现同步表跳动(或不动),同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变),不准合闸并列;

(8)正常运行中,严禁使用故障停车开关或按钮,严禁擦拭机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动;

(9)密切注意各种运行仪表,保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,是否保持灵敏可靠。

3.碳刷停车与维护保养:

(1)接到“准备解列”的信号,进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环水泵;

(3)停车超过1小时以上时须进行甩车;(4)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;

(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。

4.碳刷注意事项:

(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3)所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;

(4)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。

第6篇 z科技园柴油发电机操作规程

科技园柴油发电机操作规程

a.启动前检查

1.冷却水是否加满,各接头是否有渗漏。

2.机油是否加足,各接头是否有渗漏。

3.燃油是否足够,各接头是否有渗漏。

4.蓄电池是否荷电,起动系统各线路接头是否松动。

5.各附件连接是否可靠,各运动件是否灵活转动,皮带紧度是否合适。

b.启动操作

1.上述检查完成后,可做启动操作。

2.将控制面板上“运转--停止--遥控”开关,转动到“运转”位置,起动电机就会带动引擎起动运转,当引擎转速达到450-570转时,启动马达将自行脱离,柴 油发电机组进入工作状态。

3.当柴油发电机组进入正常状态后,应检查润滑油的油温,油压是否正常,水温是否 达到78。c一90。c,转速是否达到1500转,是否有漏油、漏水、漏气现象,运转响声是否正常,电压频率是否正常。

c.送电步骤

1.上述操作正常后,可将发电机空气开关合上供送电。

2.在柴油发电机纽对用电设备送电过程中,值班员要密切监视机组各部分的运转情况,定时记录一次发电机组的电压、电流、频率、负荷、油温、油压、水温、转速及充电电压等内容。

d.停机

1.当要停机时,先将发电机组送电的空气开关拉到分闸位置,让柴油发电机组无负载运转3~5分钟,目的是使润滑油及冷却水,将引擎气缸及轴承以子冷却,然后将开关转到“停止”位置,最后关上供油箱的供油开关。

2.柴油发电机停止工作后,值班员记录相关的数据,存档。

第7篇 柴油发电机作业安全操作规程

⒈启动前的准备工作:

⑴检查飞轮及发电机部分防护栏杆、防护罩应完好;

⑵操作人员应分工明确,确定专人监护,并穿戴好绝缘鞋; ⑶开车前,应认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺丝,确认无误,且油水温度不低于 20℃ 时,方可进行启动;

⑷各系统管路闸门应处于工作位置;

⑸传动机构的连接螺栓应紧固良好;

⑹检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;

⑺置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀;

⑻启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵。

⒉柴油机的启动和运行:

⑴停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵;较长时间停用(一般七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求。手动盘车转 1----2 圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方可合好前离合器;

⑵启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内,方可进行正式启动;

⑶察看启动电源的电压正常后,按下“启动”按纽待柴油机着火后即松开。润滑油压升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉;

⑷不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不得再次启动。连续启动不应超过三次,间隔时间不得少于 2分钟,第三次仍不能启动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;

⑸发电机启动后,机器及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工作业安全操作规程;

⑹调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,要与电工密切配合。调整频率和电压,使之接近额定值。

⑺正常运转中,严禁使用故障停车开关或按纽,严禁擦试机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动;

⑻密切注意各种运行仪表、保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

⑼对于压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,保持其灵敏可靠。

⒊停车与维护保养:

⑴接到停车的指令,应进行减速卸载,使机器逐渐减速降温,检查机器有无异常并确认其部位和原因后停车;

⑵正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环泵;

⑶停车超过 1小时以上时须进行甩车;

⑷停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;

⑸每周至少对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。

⒋注意事项:

⑴值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

⑵值班人员应认真填写交接班记录。对机组运行中存在的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导和工厂有关部门报告;

⑶所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;

⑷主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生整洁。

第8篇 工贸企业柴油发电机组安全操作规程

一、接到准备开车信号后,认真检查柴油机的润滑应在规定的油位,检查油、 水量,移开机器边的无关物品,确认油水温度不低于20℃时,方可启动。

二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置,传动机构的联接应紧固良好。

三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态,把调速的操 作手柄扳到启动位置。

四、检查启动电源的电压是否正常,合上闸刀按下启动按钮,待柴油机点火 后立即松开,润滑油的压力开到规定值时,再缓慢加速到电压380微频率50hz, 方可带负荷。

五、如两次启动不起,因认真检查判明原因,排除故障,后再启动并向有关 人员汇报。

六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况,并作好记录, 禁止一切闲人进入工作区内。

七、值班人员必须坚守工作岗位,做好本职工作。

八、接到停机信号后,逐步卸去负荷,缓慢减速到850转/分,每空转2-3 分钟,关闭油门停机。

九、停机后,关闭各系统的阀门或开通,检查油、水的消耗情况,并作好补 给,进行设备保养,排除工作中出现的故障。

第9篇 交流固定(移动)式柴油发电机组操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。

2.发电机组要做好防雨、防风、防火设施，固定式发电机组工作地面要保持干燥，机架拥垫平稳，作好绝缘垫。移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均�。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。

3.开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常，断开各路送电闸刀，检查各相熔丝有无断路，禁止发电机在有负荷的情况下启动(无人自控备用发电机除外)。

4.当柴油机达到额定转速后，对于采用助做机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于极定值。若变阻器的电阻为零时，尚无电压，可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器(谐波励磁系统)的，可将“自动――手动”开关放在“自动”位置即自行建压，如果发电机存放过久不用，可能有失磁现象，可用6v电池进行充磁即可建压。开关放在“手动”位置时，则可控硅从励磁回路切除，可变电抗器串入磁场绕阻，调节可变电抗器可调整发电机电压。

5.送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷，调节变阻器电阻或可变电抗器，使发电机电压维持额定值。

6.运行中，应经常监视其负荷、温升、电刷工作情况等，并应注意随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在±5％以内频率的变化不允许超过±1％。各相电流的不平衡，一般不应超过10％(低负荷运转时除外)。任何一相电流都不应超过额定值。

7.严禁超载、超压。禁止在一相馆丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地，转子线圈短路，发电机冒烟、着火以及发生其他内部故障时，应立即停机处理。

8.发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关，将磁场电阻放到最大位置，停止柴油机。冬季停机后，应将水箱内的冷却水放净(加注防冻液的除外)，防止造成柴油机冻裂等事故的发生。

9.在相序、电压、频率相同情况下可并列运行，并列运行时，应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间，不允许有先后以免造成反冲，烧毁发电机。

10.并列时，发现失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除，或者发电机失去同步时，应立即将发电机从电网中解列。

11.并列发电机停机前，应先将负荷转移到运行的发电机。减少要停的发电机的励磁电流，然后再从电网解列，但应注意如使运行中的发电机过负荷。

12.发电机运转时，即使未加励磁亦认为带有电压，禁止修理保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。

13.日常应保持发电机外壳及其附近清洁，在任何情况下，尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其他杂物侵入，并保持良好的通风条件。

14.工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，达到整齐、清洁、润滑、安全。

第10篇 小区柴油发电机安全操作规程

1.目的

确保柴油发电机操作的安全性和正确性。

2.适用范围

适用于康明斯-斯坦福柴油发电机组(edi-550-cs)的操作。

3.内容

3.1开机前的检查工作

3.1.1断开发电机组的输出自动空气开关,把发电机控制屏上的选择开关置于停止0位置。

3.1.2检查机组整体情况:机身上有无杂物,水箱散热网有无堵塞,机身有无渗油等。

3.1.3检查机房的进、排风情况,进风口与排风口有无堵塞等。

3.1.4检查机油油位情况:拧出油尺,油尺上标有h(高位)和l(低位),油位应在h与l之间并靠近h位,但不可超过;检看油质是否变坏、黑。

3.1.5检查柴油油箱情况:油箱是否够油、管道有无渗油、排气口是否通畅、闸阀有无打开等。

3.1.6检查冷却水箱中的水位:拧开水箱盖,中指能探到水位或眼观水位低于水箱盖平面2~4cm。

3.1.7检查机组电池连线及其它引线是否全部连接牢固

3.1.8检查发电机组显示屏(dse plc model 560)上显示的电瓶端电压应是dc24v,且无警告等符号指示。

3.2手动启动。

3.2.1将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于手动位置,按下启动按钮,送排风机运转。

3.2.2当市电停时,断开配电房市电联络开关。当试验发电时,断开发电机组的

输出自动空气开关。

3.2.3将发电机组控制屏上的选择开关转到手动位置,发电机组将启动发电。

3.2.4倾听有无异常声音,通过显示屏上的操作按钮▽观察发电机电压、电流、频率、转速、油浸、引擎温度等是否正常。

3.2.5若引擎无法顺利启动,启动马达将于数十秒后脱离引擎机构,并发出报警信号。再次启动的步骤是等候2分钟让启动马达冷却后,重新启动。若仍不能启动发电机,则需对应显示屏排除故障。

3.3自动启动

将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于自动位置,将发电机组控制屏上的选择开关置于自动auto位置。当市电停电时,送排风机将自动启动,发电机组将自动启动发电。

3.4停机

3.4.1自动状态下的停机

当市电恢复正常后,市电电源断路器自动合闸,联锁应急电源断路器分闸,柴油发电机组空载运转三至五分钟后自动停机,送排风机也会自动停机。

3.4.2手动状态下的停机

3.4..2.1先切断发电机组后端负载,再断开发电机组输出自动空气开关。

3.4.2.2发电机组空载运转三至五分钟后,将发电机控制屏上的选择开关转到停止0位置,发电机组将停止运行。

3.4.2.3按下送、排风机控制箱面板上的停止按钮,关闭送排风机。

3.4.2.4检查一切正常后,将发电机控制屏上的选择开关置于自动位置,合上发电机输出自动空气开关。

3.4.2.5将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于自动位置。

3.4.3紧急状况停机。

当发现紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,可通过按下发电机组控制屏上的红色紧急停机按钮实现停机。

3.5注意事项

3.5.1在启动发电机前要进行检查,务必使每个人都远离发电机,以免发生人身伤害事故。

3.5.2发电机组首次启动或在更换过机油或机油滤清器后启动发电机,应在发电机运转数分钟后停下发电机,等15分钟待机油回到机油盘中,再次检查发电机机油平面,如不够予以添加,使机油油位接近油尺上的h标记处。

3.5.3发电机组运行完全正常稳定后,方可合闸送电输出。各种电力设备负荷须分级延时投入,不可一次性投入大负荷或满负荷。

3.5.4发电机组运行中,须有专人在场看守发电机组并定时检查机组运行情况。

4.记录

无。

5.附件

无。

第11篇 柴油发电机组安全操作规程（6）

柴油发电机组安全操作规程(六)

一、操作人员一般应是机电工,应急状态下,兼职替补人员操作运行时必须有专人监护。

二、做好机组开机前的检查工作,柴油、机油、水是否足,油路是否漏油,风扇皮带有否松动,电瓶线连接是否牢靠,配电箱各种开关仪表是否在正常位置。

三、启动前把油量控制在主机转速700转/分位置,将电钥匙打开按下起动按钮,启动柴油机,让柴油机中速运转8―10分钟后,水温达到30℃方可升高转速,使发电机频率达到50周,电压控制400v。确认双线闸刀在自发电的工作位置,方可送出自发电源。

四、柴油发动机发动前将各操纵杆置于空档,发动后要查看各个仪表工作是否正常,监听发动机声音有无异响。起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定,连续起动不超过三次。

五、作业前柴油发动机应怠速运转10分钟,室外气温0℃以下时应预热起动,空载运转到水温达规定温度以上时才能作业,起动时禁止明火预热。

六、冬季室外停放,柴油发动机要放水(不冻液及冬季不结冰地区除外)。

七、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。

八、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关。有离合器的发电机组应脱开离合器,先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。

九、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。

十、发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。

十一、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。

十二、接到“准备并联”的信号后,以整部装置为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸。

十三、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节。

十四、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。

十五、停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到最小值,然后按顺序切断开关,最后停止柴油机运转。

十六、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台,应先将需要停车的一台发电机的负荷,全部转移到继续运转的发电机上,然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断,然后按单台发电机停机办理。

十七、移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。

十八、发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

十九、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。

二十、柴油发电机组一切电器设备必须可靠接地。

二十一、柴油发电机组附近禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除操作人员外,未经许可禁止其它人员靠近。

二十二、柴油发电机组附近应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。

二十三、修理、移动电气设备时,应切断电源,并挂警示牌,专人监护。

二十四、按关机步骤,先切断发电机组输出电源,逐渐降低转速,再慢慢停机,并做好关机后检查工作。

二十五、关机后做好下列各项登记工作:值班登记、发电机组工作登记。

第12篇 柴油发电机组的安全操作规程

一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油位，检查油、水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于20℃时，方可启动。

二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应紧固良好。

三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态，把调速的操作手柄扳到启动位置。

四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待柴油机点火后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速到电压380v频率50hz，方可带负荷。

五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启动并向有关人员汇报。

六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并作好记录，禁止一切闲人进入工作区内。

七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。

八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到850转/分，每空转2-3分钟，关闭油门停机。

九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况，并作好补给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。

第13篇 柴油发电机组的安全运行操作规程

柴油发电机组安全运行操作规程

1、开机前的准备工作

①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。

②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。

③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。

④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。

⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。

⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。

⑦机组间断一段时间再运行时,必须先用500v兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。

2、开机步骤

①拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。

②按下启动按钮,使柴油机启动,如10秒(最多15秒)

柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。

③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/c㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。

④机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。

⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。

⑥机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。

3、停机步骤

①逐渐卸去负荷,断开负荷开关。

②降低转速在1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线。

第14篇 柴油发电机组运行安全操作规程

1、开机前的准备工作

①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。

②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。

③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。

④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。

⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。

⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。

⑦ 机组间断一段时间再运行时,必须先用500v兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。

2、开机步骤

① 拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。

②按下启动按钮,使柴油机启动,如10秒(最多15秒)

柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。

③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/c㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。

④机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。

⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。

⑥机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。

3、停机步骤

① 逐渐卸去负荷,断开负荷开关。

②降低转速在1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线。

第15篇 露天矿柴油发电机工-安全操作规程

1. 启动前的准备工作:

(1) 检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2) 操作人员应分工明确, 实行监护, 并穿戴绝缘鞋。

(3) 向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后, 认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位, 及各部紧固螺钉, 确认无误, 并油水温度不低于20℃时, 方可进行启动。

(4) 各系统管路闸门应处于工作位置。

(5) 传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6) 检查储气瓶压力是否正常, 超速保险装置是否定位。

(7) 置离合器手柄于启动位置, 并打开扫气泵的排污阀。

(8) 启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵, 待循环水及油压符合要求时, 一人操作, 一人协助进行启动。

2. 柴油机的启动和运行:

(1) 停车超过24小时, 须打开试动阀, 并启动润滑油泵; 长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求, 手动盘车转12圈, 自由启动电机拖动柴油机空转数圈, 以排出缸内的油和水, 然后关闭试动阀, 方合好前离合器。

(2) 启动燃油泵, 放出管路中的空气, 其油压应在规定范围内, 方可进行正式启动。

(3) 察看启动电源的电压是否正常, 然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀, 穿好前离合器销钉。

(4) 不能启动时, 应认真判明原因, 原因不明, 不应再次启动, 连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于 2分钟, 第三次不能启动时, 应认真分析检查, 确认排除故障后, 允许第四次启动。

(5) 发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电, 严禁人体接触带电部分; 如果需要带电作业, 应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6) 在调整柴油机转速时, 应注意发电机运转是否正常, 滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象, 无异常声响, 此外还要与电工人员配合, 调整频率和电压, 使之接近到额定值。

(7) 当接近到“准备并列”的信号后, 发电机运转必须是正常、平稳的, 而且达到频率相等, 电压一样, 相位相同, 相序一致方能进行并列工作。并列时, 以同步表为准, 进一步调整转速, 调节励磁, 将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时, 其负载不宜过大, 并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1) 合上发电机的刀开关;

2) 若是三相四线制供电的发电机, 应合上中性点接地刀闸;

3) 合上同步指示开关, 检验相序, 进一步调节;

4) 认真查看同步指示器信号, 若基本同步立即迅速合上主开关, 向系统送电。并列时采用自动准同期装置时, 应参看说明书进行, 采用手动准同期并列操作时, 若发现同步表跳动(或不动), 同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变), 不准合闸并列;

(8) 正常进行中, 严禁使用故障停车开关或按钮, 严禁擦试机组, 如发现柴油机的超速保险装置脱开时, 应通知电工人员卸除负荷, 停车后, 将超速保险恢复原位, 然后再启动;

(9) 密切注意各种运行仪表, 保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐, 应检查试验压力表和安全阀, 是否保持灵敏可靠。

3. 停车与维护保养:

(1) 接到“准备解列信号”, 进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温, 听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2) 正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车), 关闭外循环水泵;

(3) 停车超过 1小时以上时须进行甩车;

(4) 停车后, 根据运行情况, 进行维护保养, 保持设备良好和清洁卫生;

(5) 每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查, 发现问题应及时处理。

4. 注意事项:

(1) 值班人员必须坚守岗位, 做好本职工作, 做到勤听、勤看、勤检查, 严格遵守操作规程;

(2) 值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题, 要当班处理, 并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3) 主机房内禁止吸烟, 工作场地保持卫生, 并积极采取措施消除噪声。