移道机安全技术操作规程（3篇范文）

有哪些

移道机安全技术操作规程

移道机，作为铁路、港口等场所的重要设备，用于移动和调整轨道，确保列车或货物车辆的安全运行。其安全技术操作规程主要包括以下几个方面：

1. 操作前检查：

- 确保移道机处于良好状态，无明显损坏或故障。

- 检查油压、刹车系统及电气设备是否正常。

- 检查轨道是否有异物，确认线路安全。

2. 操作准备：

- 穿戴适当的防护装备，如安全帽、反光衣和劳保鞋。

- 设置警示标志，提醒周围人员远离操作区域。

3. 操作流程：

- 启动移道机，缓慢进行试运行，确认设备运行正常。

- 根据需要，调整移道机至合适位置，确保与轨道紧密贴合。

- 缓慢、平稳地推动或拉动轨道，避免急停或急加速。

4. 安全监控：

- 操作过程中，保持警惕，时刻观察周围环境变化。

- 如遇紧急情况，立即停止操作，采取应急措施。

5. 停止与保养：

- 完成作业后，将移道机停放在指定位置，关闭电源。

- 定期进行设备维护，及时更换磨损部件。

目的和意义

移道机安全技术操作规程旨在保障工作人员的生命安全，防止因不当操作导致的设备损坏或事故。遵循规程，可以提高工作效率，减少设备故障率，同时确保铁路运输的稳定和顺畅，为企业的运营带来经济效益。

注意事项

1. 操作人员必须经过专业培训并取得相应资质，未经许可不得擅自操作。

2. 遇到复杂或特殊工况，应由经验丰富的人员指导操作。

3. 不得超负荷使用移道机，以免造成设备过载损坏。

4. 操作过程中，禁止无关人员进入工作区域。

5. 保持良好的沟通，与调度员和其他工作人员保持联系，确保信息畅通。

6. 注意天气条件，如遇恶劣天气，应暂停户外操作。

7. 遵守企业内部的应急预案，定期进行安全演练，提升应对突发事件的能力。

以上规程需严格执行，任何疏忽都可能导致严重后果。每位员工都应认识到安全操作的重要性，以确保个人安全和企业生产秩序。

移道机安全技术操作规程范文

第1篇 移道机安全技术操作规程

第一章总则

1、必须遵守矿山一般安全规程。

2、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。

3、操作人员必须进行专业理论知识和安全技术培训教育,考试合格,方可操作设备,徒工必须在师傅的指导和监护下方可操作设备。

4、必须熟悉和掌握设备的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。

5、必须遵守铁路行车规则。

6、工作中,必须严格执行安全技术操作规程和各种规章制度。

第二章安全技术操作规程

第一节安全检查

1、出车前,必须对设备进行认真、详细的检查,检查灯光、喇叭等是否完好齐全,有无缺损。

2、检查制动器是否灵活可靠,离合器、手闸是否完好。

3、检查各部固定销子、螺丝是否齐全完好,有无松动、缺损。

4、检查抬升机械各部位运转是否正常,禁止带有故障的设备外出作业。

5、检查各种仪表、开关等是否齐全,且灵敏可靠。

6、检查冷却水箱、燃油箱是否注满。

第二节行驶时

1、启动发动机时,启动时间不得超过30秒,防止烧毁起动电机。

2、发动机启动后禁止高速运转,观察发动机的运行情况,发现异常应立即停车检查。

3、起车前,必须提起卡子,操作手柄放入沟槽内,将卡子、操作手柄固定器放置在固定位置,提升牙条放置在可靠位置后,检查确认无误后,方可动车。

4、开车时,先挂上1档,鸣笛松开手闸,然后踩下方向离合器,缓慢起步;操作时,切断离合器要快,接触离合器要慢,改变方向时必须停车后进行。

5、在正线上的行驶速度不得超过25公里/小时,在移动线上的速度不得超过15公里/小时。

6、两台车在同一条线上行驶时,两车之间的安全距离不得小于100米。

7、移道机在行走时,禁止上下车,除本机操作人员外,禁止其他人员乘坐或拉运工件、材料等物件。

8、遇有停车信号时,应在信号机外侧停车。

9、在停车场或各车站,停车位置必须在警冲标内侧。

10、如停车时间较长,设备上的各种操作机构必须放置妥当,给上手闸,变速挡放置在空挡,松开方向离合器。

第三节作业时

1、在路端附近作业时,行驶速度要慢,与路端应保持3米以上的安全距离。

2、移道作业时,抬升的高度不得超过300毫米,向一侧拨道一次不得超过800毫米;牙条下降必须对正,所剩余的牙齿不得少于4个。

3、同一线路两台车共同作业时,两车之间的距离不得小于3米。

4、在坡道上作业时,必须使用木制材料用做掩车,禁止使用金属、石块。

5、下坡时禁止将手闸全部松开。

6、作业时,必须有专人负责指挥和安全监护,监护人员应远离车轮1米以上。

7、拨道作业范围内禁止有人作业或停留。

8、夜间作业必须有充足良好的照明条件。

9、作业时的速度不得大于5公里/小时。

10、变换行驶方向时,应在设备停稳后,确认线路上无人时方可。

11、工作中,应注意观察了望,与其他工作人员互相联系确认好,做好呼唤应答。

12、注意观察设备的运行情况,发现异常应立即停车检查。

第四节其它

1、横过铁路时,必须注意了望,做到“一站、二看、三通过”。

2、禁止在钢轨、枕木上躺坐;

3、禁止在临时停放的车辆下休息、乘坐或躲避雨雪。

4、上下车时,应先检查车梯扶手、踏板有无断裂、开焊、变形等缺陷,有无冰、雪、各种油脂等易滑物,禁止跳上跳下。

5、禁止手持工具、工件上下车或攀登作业;

6、车上、车下禁止抛仍工具、工件等物品。

7、夜间作业必须有充足良好的照明条件,否则进行作业;

8、移道机在工作、加油、停车时,禁止在车上吸烟或动用明火;

9、禁止随意拆卸车辆上的零部件;

10、做好设备的维护、保养工作。

11、工作结束后,将设备各部清扫干净,做好文明生产。

第2篇 铁路吊车司机耙犁机移道机安全操作规程

一 铁路吊车:

1.吊车司机必须熟知本矿铁路运输工序流程、各车站《站管细则》、各站站场情况和准轨铁路信号规程,并熟悉专业基础知识,取得合格证方能上岗作业。严禁非司机开车。

2.应经常检查吊车上的各种安全装置、仪表、钢绳及制动系统使其处于良好状态,发现问题及时上报,不得随意拆除安全装置的铅封。

3.进行作业前,必须清楚作业内容、作业环境,事先作好准备,严格控制起吊负重及吊车中心距离的限度,不准超力矩起吊重物,也不得仰角超过限度。

4.吊车移动前应鸣笛一长声,表示吊车开动。作业完后未经调度和指挥人员同意,不得任意离开作业地点。

5.行走时,应注意架空电力线、牵引网线和铁路两侧的障碍物。其速度不得超过

6km/h。

6.吊车与电机车连挂时,吊车司机应在固定线、半固定线监督接风管试风。

7.吊车进入掌子面、排土场作业时,司机必须了解线路状态、曲线半径、坡道大小及钢轨正反超高、路基障碍物等后,方可作业。

8.内燃吊车可在25‰的坡道上自行行走,在20‰以下的坡道上可自力进行作业,大于20‰以上坡道作业时必须由单机连挂作业;带挂平板作业其坡度不超过15‰;自力作业距离不超过300米。

9.吊车不得在低于12米的高压线下带电作业,特殊情况下,须经调度或有关领导同意后,采取安全可靠措施,方能作业。

10.吊车作业时,必须配备两名司机,一人操作,一人监控作业现场的人和物的动态及吊车的平衡与起落状态。每一动作开始前,都要先鸣笛示警。

11.吊车作业必须有专人指挥;司机应按指示信号进行工作,信号不明应停止作业。12.吊车作业时,严禁非工作人员进入车内;严禁在各部位注油、紧油杯或紧闸带;

严禁吊车同时进行三种以上的动作。

13.吊车在排土场作业时,线路超高不得大于50mm:在坡道上起吊或作业完毕时,若停放在坡道时,应采取止轮措施。

14.两台吊车同时作业时,必须做好呼唤应答。

15.吊重物时,先必须试吊;吊重物旋转前,必须检查旋转闸带,并只能经架脚边旋转;当两边的支持樑加牢时,方可作360度的旋转。作业时,重物或起重臂下严禁站人。

16.钢绳应均匀地卷在绳筒上,在松绳时,卷筒上的钢绳余量不得少于一圈半。所用钢绳必须按负重要求选择,并是合格的。起吊边角或易剪、切钢绳的物件时,必须垫木垫或胶垫。

17.遇有六级以上的大风,应停止作业。夜间作业时,吊车场所应架设好照明。

18.吊车脱轨时,严禁用扒杆作为支撑吊物自起的方法处理。

19.吊车不得停放在不稳固和不良状态的线路上或岔尖上。

二 移道机

1.司机必须熟悉铁路信号规程,并熟练掌握本专业基础知识、安全规程及技术操作技能。

2.进行作业前,司机必须清楚作业内容、作业环境,事先作好准备,按章操作。

3.作业时不得少于二人(一名司机、一名副司机),并熟知铁路运转信号及作业环境。

4.作业前,应对移道机的水箱、机油、发动机座、风扇皮带、分向离合器及手闸销子等部位进行检查,确信完好,方可开机作业。

5.遇到下列情况之一时,移道机不准作业:

5.1夜间排土场无照明;

5.2设备有较大缺陷尚未处理完;

5.3喇叭、照明失效时;

5.4拖运与工作无关的货物和闲杂人员;

5.5移道机没有安全护栏。

6.运行速度要遵守以下规定:

6.1正线上坡运行速度不准超过20km/h;下坡运行速度不准超过15km/h;

6.2在排土场移动线限速3-5km/h;进库限速3km/h以下;

6.3通过道岔、站线、桥梁不得超过10km/h。

7.运行时要遵守以下规定:

7.1运行前应先检查牙条、叉子是否提升到适当位置,必须保持一定的高度;

7.2运行中不得随意使用紧急制动,不准熄火;当变换行走方向时,应先停稳,后变换方向并鸣笛开车;

7.3严禁飞上、飞下;

7.4行走时,必须认真瞭望,严格遵守信号规程。

8.移道时要遵守以下规定:

8.1在排土场作业前,必须先确认直流电(或其他电源)是否已停,无误后方能作业。严禁带电作业;

8.2作业时,车上、车下应相互配合好,注意现场附近的作业人员,以免飞石伤人;

8.3小铁螺丝拆开一头时,叉子必须全部叉在钢轨上,方能作业。轨梯提升高度应能确保设备、人身安全;

8.4换牙条时注意不要碰坏夹板:下牙条时不得压坏枕木;同时牙条上端不能少于两个牙;

8.5在大于4‰以上的坡道上作业时,应采取止轮打掩措施;

8.6独头道作业时,距尽头不得小于5m;

8.7在排土场外股升道时,不得超过两轨面高差200mm。

三 耙犁机

1.司机必须熟悉准轨铁路信号规程,并熟练地掌握本专业技术维护、信号规程及专业安全规程。

2.在进行作业前,司机必须清楚作业内容、作业环境、并检查好耙犁机各部件。

3.作业中必须注意各部机件的活动情况,发现异常,立即停车处理。

4.作业中必须注意线路下方的障碍物或行人安全,当发现危及人身、设备安全时,立即鸣示停车信号,停止作业。

5.严格执行准轨铁路运转信号规程,并按下列信号进行作业:

二长声前进;一长声停车;三短声后退;两短声减速;四短声作业完毕。

6.司机在顶棚作业时,应戴安全帽,并站在安全处,与各种高压线的距离须保持规定的安全距离。运行中严禁上顶棚。

7.独头道作业时,车钩距线路尽头不得少于lm。

8.经常检查并保持梯子扶手及围栏处于良好状态,发现有断裂现象,应及时处理。

第3篇 铁路吊车司机耙犁机、移道机安全操作规程

一 铁路吊车：

1.吊车司机必须熟知本矿铁路运输工序流程、各车站《站管细则》、各站站场情况和准轨铁路信号规程，并熟悉专业基础知识，取得合格证方能上岗作业。严禁非司机开车。

2.应经常检查吊车上的各种安全装置、仪表、钢绳及制动系统使其处于良好状态，发现问题及时上报，不得随意拆除安全装置的铅封。

3.进行作业前，必须清楚作业内容、作业环境，事先作好准备，严格控制起吊负重及吊车中心距离的限度，不准超力矩起吊重物，也不得仰角超过限度。

4.吊车移动前应鸣笛一长声，表示吊车开动。作业完后未经调度和指挥人员同意，不得任意离开作业地点。

5.行走时，应注意架空电力线、牵引网线和铁路两侧的障碍物。其速度不得超过

6km/h。

6.吊车与电机车连挂时，吊车司机应在固定线、半固定线监督接风管试风。

7.吊车进入掌子面、排土场作业时，司机必须了解线路状态、曲线半径、坡道大小及钢轨正反超高、路基障碍物等后，方可作业。

8.内燃吊车可在25‰的坡道上自行行走，在20‰以下的坡道上可自力进行作业，大于20‰以上坡道作业时必须由单机连挂作业；带挂平板作业其坡度不超过15‰；自力作业距离不超过300米。

9.吊车不得在低于12米的高压线下带电作业，特殊情况下，须经调度或有关领导同意后，采取安全可靠措施，方能作业。

10.吊车作业时，必须配备两名司机，一人操作，一人监控作业现场的人和物的动态及吊车的平衡与起落状态。每一动作开始前，都要先鸣笛示警。

11.吊车作业必须有专人指挥；司机应按指示信号进行工作，信号不明应停止作业。12.吊车作业时，严禁非工作人员进入车内；严禁在各部位注油、紧油杯或紧闸带；

严禁吊车同时进行三种以上的动作。

13.吊车在排土场作业时，线路超高不得大于50mm：在坡道上起吊或作业完毕时，若停放在坡道时，应采取止轮措施。

14.两台吊车同时作业时，必须做好呼唤应答。

15.吊重物时，先必须试吊；吊重物旋转前，必须检查旋转闸带，并只能经架脚边旋转；当两边的支持樑加牢时，方可作360度的旋转。作业时，重物或起重臂下严禁站人。

16.钢绳应均匀地卷在绳筒上，在松绳时，卷筒上的钢绳余量不得少于一圈半。所用钢绳必须按负重要求选择，并是合格的。起吊边角或易剪、切钢绳的物件时，必须垫木垫或胶垫。

17.遇有六级以上的大风，应停止作业。夜间作业时，吊车场所应架设好照明。

18.吊车脱轨时，严禁用扒杆作为支撑吊物自起的方法处理。

19.吊车不得停放在不稳固和不良状态的线路上或岔尖上。

二 移道机

1.司机必须熟悉铁路信号规程，并熟练掌握本专业基础知识、安全规程及技术操作技能。

2.进行作业前，司机必须清楚作业内容、作业环境，事先作好准备，按章操作。

3.作业时不得少于二人(一名司机、一名副司机)，并熟知铁路运转信号及作业环境。

4.作业前，应对移道机的水箱、机油、发动机座、风扇皮带、分向离合器及手闸销子等部位进行检查，确信完好，方可开机作业。

5.遇到下列情况之一时，移道机不准作业：

5.1夜间排土场无照明；

5.2设备有较大缺陷尚未处理完；

5.3喇叭、照明失效时；

5.4拖运与工作无关的货物和闲杂人员；

5.5移道机没有安全护栏。

6.运行速度要遵守以下规定：

6.1正线上坡运行速度不准超过20km/h；下坡运行速度不准超过15km/h；

6.2在排土场移动线限速3-5km/h；进库限速3km/h以下；

6.3通过道岔、站线、桥梁不得超过10km/h。

7.运行时要遵守以下规定：

7.1运行前应先检查牙条、叉子是否提升到适当位置，必须保持一定的高度；

7.2运行中不得随意使用紧急制动，不准熄火；当变换行走方向时，应先停稳，后变换方向并鸣笛开车；

7.3严禁飞上、飞下；

7.4行走时，必须认真瞭望，严格遵守信号规程。

8.移道时要遵守以下规定：

8.1在排土场作业前，必须先确认直流电(或其他电源)是否已停，无误后方能作业。严禁带电作业；

8.2作业时，车上、车下应相互配合好，注意现场附近的作业人员，以免飞石伤人；

8.3小铁螺丝拆开一头时，叉子必须全部叉在钢轨上，方能作业。轨梯提升高度应能确保设备、人身安全；

8.4换牙条时注意不要碰坏夹板：下牙条时不得压坏枕木；同时牙条上端不能少于两个牙；

8.5在大于4‰以上的坡道上作业时，应采取止轮打掩措施；

8.6独头道作业时，距尽头不得小于5m；

8.7在排土场外股升道时，不得超过两轨面高差200mm。

三 耙犁机

1.司机必须熟悉准轨铁路信号规程，并熟练地掌握本专业技术维护、信号规程及专业安全规程。

2.在进行作业前，司机必须清楚作业内容、作业环境、并检查好耙犁机各部件。

3.作业中必须注意各部机件的活动情况，发现异常，立即停车处理。

4.作业中必须注意线路下方的障碍物或行人安全，当发现危及人身、设备安全时，立即鸣示停车信号，停止作业。

5.严格执行准轨铁路运转信号规程，并按下列信号进行作业：

二长声前进；一长声停车；三短声后退；两短声减速；四短声作业完毕。

6.司机在顶棚作业时，应戴安全帽，并站在安全处，与各种高压线的距离须保持规定的安全距离。运行中严禁上顶棚。

7.独头道作业时，车钩距线路尽头不得少于lm。

8.经常检查并保持梯子扶手及围栏处于良好状态，发现有断裂现象，应及时处理。